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福州比亚迪4S店起火，多方回应 2024-05-16 19:01:06 第一财经 　　福州比亚迪4S店起火，多方回应图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　作者：黄琳图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　5月16日凌晨，福建省福州市闽侯县一比亚迪4S店发生火灾。根据网络上流传的视频，火灾现场火势迅猛，火光冲天并伴有巨响，展厅被烧至只剩框架。针对此事，比亚迪方面暂未有回应。 　　刚刚，福州消防回应第一财经称，5月16日0时32分，福州市消防救援支队指挥中心接到报警称，闽侯县青口镇兰圃靠高速出口处一汽车销售维修点发生火灾，支队立即调派2个消防救援站，7辆消防车，29名消防救援人员赶赴现场处置，1时18分明火基本被扑灭，燃烧物质为展厅内停放的电动汽车，未造成人员伤亡。 　　5月16日傍晚，比亚迪也发布关于福州闽侯展厅火灾的情况说明。比亚迪表示，从相关视频看，在火灾初始阶段，明火位于二楼楼顶，一楼的展车玻璃大厅无明火，初步判断起火位置位于二楼的办公室或楼顶，不排除是线路短路或老化引发起火。同时，通过对后台数据进行调取查看，展厅车辆的电池均无异常情况，也排除了车辆引发的可能。此外，经向消防了解，“燃烧物质”并不是指“起火源”，属于两个不同的概念。 来源：第一财经 编辑：徐世明 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

组织大调整后，理想汽车开启人员优化，比例超18% 2024-05-16 15:04:12 21世纪经济报道 　　21独家|组织大调整后，理想汽车开启人员优化，比例超18%图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　特约记者诗琳21世纪经济报道记者吴晓宇北京报道 　　理想汽车CEO李想是个危机感很重的人，即便去年年底公司账上躺着400多亿现金流，毛利率领先昔日对手，一旦销量未达内部预期，便会有调整动作。 　　4月7日，理想进行了新一轮组织架构调整，4月22日，理想历史上首次官宣全系降价，除L6以外官降1.8万-3万。 　　如今，理想汽车的变动还在继续。 　　21世纪经济报道独家获悉，五一假期之后，理想内部正在进行新一轮全公司的人员优化，整体优化比例超过18%。2023年财报显示，理想汽车近3.16万人，同比增长63%。按照优化比例来计算，这轮优化涉及超过5600人。 　　具体而言，销售服务运营部门优化超过400人，招聘部会从原来的200多人缩减至40-50人，智驾团队会缩减至1000人以内。 　　(图/21世纪经济报道记者整理) 　　理想汽车是造车新势力中表现最好的那一个。 　　2023年，理想共交付37.6万台车，净利润超过118亿元，是继特斯拉、比亚迪之后第三家盈利的新能源车企。 　　良好的财务表现，曾是理想汽车扩张的底气。 　　理想大幅招人是去年9月秋季战略会确定的计划，CFO办公室负责人李文智牵头了这一工作。理想去年年底给2024年的销量目标是80万台，在这个销量预期下，全公司的人员便按照80万台的销量预期进行配置。 　　理想汽车也因此成为扩张最快的新势力。综合各家财报数据，理想汽车员工人数跟2022年相比，同比增长了63%。同期，蔚来、小鹏、极氪员工的同比增幅分别是23%、17%、28%。 　　3月初，MEGA及新款L系列销量没有达到内部预期。MEGA的野心是成为“50万以上销量第一的车型”，不分能源形式、不分车身形式。但综合各方报道数据，其最近一个月销量仅671辆。在去年底拿到月销5万成绩的L7、8、9，今年前四个月的销量也不到3万。 　　尽管一季度20万元以上的新能源汽车市场，理想汽车的销量增速(52.9%)跑赢了市场大盘(31%)，依然是该价格区间里新势力销量第一，但3月底，理想汽车综合各方考虑还是将销量预期从80万台下调至56-64万台。 　　下调销量预期之后，原来配备的人员也得做相应的缩减。与此同时，理想也进行了全系的官宣降价。降价会影响毛利，而人员优化便是理想开始为经营负责进行的关键一步。 　　理想裁员始末 　　理想这轮人员调整，起初很温和。今年年初到3月，理想汽车一直在清理低绩效员工，去年被评为“I”、“F”绩效的员工会被波及。 　　“在一些业务团队，低绩效员工只会涉及单个团队人数的10%”，一位接近理想的知情人士告诉21世纪经济报道记者，“不足几百人规模”。 　　其中，HR部门是当时调整最大的部门之一。年初，近百个HR离职。 　　知情人士称，4月底，管理层通过了最终的优化名单，这轮裁员优化正式启动于5月第一周，大部分会在5月底前结束，对优化员工实行N+1赔偿。理想汽车希望在6月15日员工股票解禁之前完成大部分的人员优化计划，这样一来可以节省一部分为员工进行股票兑现的成本。 　　总体目标是降低社招在全公司的占比，提高校招比例。“会优先保护2022-2024级的校招生，如果保不住的情况下，2022级的校招生优先”，上述人士称。 　　本报记者从多位独立信源处获悉，此次优化较多的部门是招聘部、销售服务运营部和智能驾驶部门等。 　　一位理想员工称，他接触到几位员工是“当天被通知优化，当天离职”。 　　当招聘需求减少，招聘部便是首先要优化的部门。招聘部去年年底扩张到超过200人，目前整体部门剩下不到50人的规模，其中社招只有20-30人在职，部门裁员比例超过70%。 　　在销售与服务群组里，“销售服务运营”部门主要负责二手车、网络拓展、网络规划等和销售相匹配的服务。2023年7月，团队规模不足200人，在去年理想月销量超过3万台之后加速扩张，这一部门今年初已经扩张到近千人，但由于一线销量未达预期，他们现在接收到的裁员指标是优化超过400名员工。 　　去年扩张近50%的智驾团队，收到的优化指标是“团队缩减至1000人以内”。 　　智驾业务曾是理想汽车招人的重点。2023年9月底秋季战略会之后，理想汽车官方一口气释放出超过50个智驾招聘岗位，智驾团队人数也从2023年年初的600人扩大至近1000人，如果算上200名左右待入职的校招生，智驾团队规模已经较2023年初时的体量翻了倍。 　　做个对比，2015年，李斌便在北美攒了一支自动驾驶团队，但直到2...

　　中国网财经5月16日讯 5月13日，豫园股份宣布终止公司2023年度向特定对象发行A股股票事项并撤回申请文件。对于终止原因，豫园股份表示公司综合考虑了当前资本市场环境、公司发展规划、维护现有股东利益等因素。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　此前，2023年豫园股份交出了一份喜忧参半的成绩单，当期实现营业收入581.47亿元，同比增加15.83%，但受房地产业务拖累，公司扣非净利大降378.96%。同时，豫园股份账面上资金流动性欠佳，自身偿债压力不小，还向多家涉及地产开发的联合营企业提供财务资助。 　　定增“流产” 短期偿债压力难疏解 　　此次终止的定增启动于2023年3月3日，彼时，豫园股份审议通过了《关于公司2023年度向特定对象发行股票方案的议案》等，拟发行股票数量不超过11.7亿股，拟募集资金总额不超过80亿元。 　　募集资金投向珠宝时尚线下销售渠道及品牌拓展项目、珠宝时尚电商销售平台建设和供应链平台升级项目、文化商业零售扩建项目、集团数字化建设项目、补充流动资金及偿还银行借款共五项。其中，用于补充流动资金和偿还银行借款的募资金额为24亿元，占总融资额的30%。 　　2023年6月1日，豫园股份对上述定增方案进行了调整，拟发行股票数量调整为不超过7.8亿股，募集资金从80亿元降至48.9亿元，募投项目中舍弃了“文化商业零售扩建项目”，并将补流及偿还银行借款的募资额下调至14.67亿元。 　　两个月后，这笔定增方案再次发生变动，豫园股份将募集资金再次下调至42.5亿元，其中各项募投项目的金额也分别下调。不过，募资金额经历两次下调，补充流动资金及偿还借款金额项目占比始终占总募资额的三成。 　　对此，豫园股份曾在定增方案中表示，本次发行募集资金拟部分用于补充流动资金及偿还银行借款。该项目实施后，公司主营业务保持不变，资本实力将明显提升、资产结构进一步优化，将有效提升公司的抗风险能力。 　　年报显示，截至2023年末，豫园股份资产负债率达68.03%。公司短期借款101.31亿元、一年内到期的非流动负债90.25亿元，同期货币资金仅有91.71亿元，货币资金余额不足以覆盖短期有息负债，且货币资金中有40.78亿元的银行存款为受限资金。 　　需要注意的是，当前豫园股份资金链正承重压，此时终止定增意味着公司短期偿债压力将难以通过融资疏解。 　　持续向关联方地产业务“输血” 　　此外，豫园股份定增事项曾被监管质疑变相投向房地产相关业务，并被要求说明是否将募集资金用于拿地拍地、开发新楼盘等增量项目，补充流动资金及偿还银行借款的必要性及合理性，补流还贷是否与房地产业务相关等。 　　对于监管质疑，豫园股份回复问询函明确表示，募集资金投资项目主要投向珠宝时尚业务板块、公司数字化运营能力建设方向、补流还贷等方向，不存在投向或变相投向房地产相关业务，亦不存在将募集资金用于拿地拍地、开发新楼盘等增量项目。 　　资料显示，豫园股份前身为豫园商城，主打珠宝首饰、百货、工艺品等相关消费业务。2018年，豫园股份完成重大资产重组，整合了复星系地产业务。此后，豫园股份成为郭广昌复星系旗下重要上市平台之一。 　　而在近年地产行业下行的背景下，豫园股份持续收购了一些包括复星系在内的地产相关资产。 　　2021年4月，豫园股份以5.5亿元“股+债方式”收购了佛山禅曦房地产开发有限公司100%股权，同时承接禅曦公司股东借款。 　　2021年10月，豫园股份下属全资子公司复地产发以25.17亿元收购山东复地房地产开发有限公司100%股权，并承接后者的债务合计18.44亿元。复地产发拟以11.7亿元收购眉山市彭山区铂琅房地产开发有限公司100%股权，同时承接后者的股东借款3.51亿元，股权及债权转让对价共计15.2亿元。 　　2022年9月，豫园股份以2.6亿元收购了复星国际旗下的物管资产——高地资产管理100%股份。 　　受此影响，地产相关业务对豫园股份利润的拖累也尤为明显。2021-2023年，豫园股份实现扣非净利分别为27.99亿元、1.62亿元和-4.51亿元，同比变动分别为13.39%、-94.22%和-378.96%，2023年公司扣非净利收获上市以来的首次亏损，报告解释为主要系物业开发项目销售结转周期变化及行业变动。 　　此外，豫园股份还持续向涉地产业务的关联方提供财务资助。年报显示，豫园股份2023年向7家联合营公司提供股东借款共计143.68亿元。此前，3月22日公告，豫园股份披露2024年计划向上述7家联合营企业提供总额不超过160.80亿元的财务资助，需注意的是，其中六家公司业务均涉及房地产开发。 　　盈利能力持续下滑 　　事实上，2023年豫园股份交出了一份喜忧参半的成绩单。当期，豫园股份实现...

　　中国网财经5月16日讯 中集集团日前发布《关于第一大股东拟转让公司部分股份公开征集受让方》的公告。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　根据公告，深圳资本集团拟通过公开征集转让方式转让所持中集集团2.75亿股A股股份，占中集集团总股本5.1%。此次公开征集转让的价格将不低于8.67元/股，公开征集期限是2024年5月16日至5月29日。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　深圳资本集团表示，此次交易目的在于支持中集集团优化股权结构，促进公司持续发展，优化公司治理，提升营运质量和运作效率，为公司引入市场、资本、产业协同等战略资源，提升产业竞争力，实现高质量发展。 　　深圳资本集团给此次交易意向受让方设置了一系列的“门槛”，比如最近一个会计年度经审计的合并报表资产总额不低于200亿元；意向受让方应为单一法律主体且须独立受让全部拟转让股份，不接受意向受让方以联合方式参与竞标，亦不接受联合受让申请；具有合法资金来源，商业信用良好，已足额筹措本次交易价款的资金或具备按时足额支付本次交易价款的资金实力。 　　此外，意向受让方应为产业集团，应提出有效的措施或方案，为上市公司引入有效的市场、资本、产业协同等战略资源，协助上市公司扎根深圳，提升产业竞争力，实现高质量发展；意向受让方承诺受让股份之后，不得提议上市公司总部和注册地迁离深圳市，对于其他方提出的上市公司总部和注册地迁离深圳市提议投反对票。 (责任编辑：谭梦桐)...

　　中国网财经5月16日讯(记者 刘小菲)兆新股份昨日晚间发布公告称，拟转让深圳市中小微企业投资管理有限公司全部股权，旨在压降公司财务性投资占比和优化公司对外投资结构，同时进一步聚焦主营业务、改善资产结构、优化资源配置、降低公司经营风险并提高公司发展质量，图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　兆新股份称，此次股权转让的交易对手方目前尚不确定，公司拟采取公开挂牌、协议转让等方式磋商确定，由于参考标的公司账面值1.8亿元，再结合近期市场上标的公司的可比股权交易定价，预计此次转让价格不低于1.5亿元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　据了解，兆新股份自2014年1月26日起成为中小微企业的股东，工商登记持股比例为14.1888%，对应出资额为14,750万元。2017年5月，公司对中小微企业增资2200万元，增资后实际持股比例为17.393%，因中小微企业尚未就此次增资办理工商变更登记，故工商登记持股比例仍为14.1888%。本次出售的股权比例为实际持股比例，即17.393%。 　　同日晚间，兆新股份还宣布终止以简易程序向特定对象发行股票事项。公司表示，终止定增原因主要是结合目前资本市场环境、公司实际情况及公司发展规划等诸多因素的考虑，经与相关各方充分沟通及审慎分析后作出的审慎决策，不会对公司生产经营和业务发展造成不利影响，不存在损害公司及全体股东尤其是中小股东利益的情形。 (责任编辑：谭梦桐)...

　　中国网财经5月15日讯 盛美上海近日披露一季度业绩并召开业绩说明会。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　数据显示，今年一季度盛美上海实现营业收入9.21亿元，同比增长49.63%；但归属于上市公司股东的净利润为0.8亿元，同比下降38.76%；归属于上市公司股东的扣非净利润0.84亿元，同比下降22.36%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　盛美上海表示，公司利润下滑主要有四方面原因，即产品结构差异导致毛利率下降；研发费用大幅增长；中长期激励措施导致股份支付费用显著增加；持有交易性金融资产公允价值变动损失增加。 　　一季度，盛美上海研发投入大幅增长至2.04亿元，同比增长109.01%；研发投入占营业收入的比例为22.16%，增加6.29个百分点。盛美上海对此解释为随着现有产品改进及工艺开发以及新产品及新工艺开发，相应研发物料消耗增加，聘用的研发人员人数以及支付研发人员的薪酬增加。近年，盛美上海的研发费用逐年增长，2021年-2023年分别是2.78亿元、3.8亿元和6.15亿元。 　　盛美上海的研发投入也有收获。在业绩沟通会上，盛美上海管理层透露，最近，公司高温单片SPM设备已取得了重大技术突破，并具有独立的全球知识产权，成为第二家全球供应商。预计公司SPM设备潜在市场规模将占总前道清洗市场的25%-30%，差异化竞争优势的产品将助力公司提升国内及国际市场份额。公司未来将凭借差异化设备的竞争优势，积极开拓海外市场，向海外客户提供更有价值的产品。 　　在2023年，盛美上海营收38.88亿元，同比增长35.34%；净利润9.1亿元，同比增长36.21%的成绩单，并预计2024年营收为50亿元-58亿元。 　　盛美上海管理层在此次业绩沟通会上称：目前清洗设备销售收入增长较为强劲，今年营收占比预计将保持在70%左右，现阶段公司清洗设备能够覆盖的清洗步骤已达到90%-95%左右。今年镀铜和炉管设备的营收占比预计将会在20%左右，先进封装及其他后道设备方面营收预计占比在10%左右。公司预计电镀及清洗设备在客户端的验收情况将在2024年二、三、四季度逐渐体现。今年第二季度的毛利率仍将保持在45%左右。 　　财务方面，截至一季度末，盛美上海货币资金为14.3亿元，短期借款3.88亿元，资产负债率增至34.6%，经营性现金流净额为-1.55亿元。值得一提的是，此前盛美上海的经营性现金流净额已经连续四年为负，2020年-2023年分别是-0.88亿元、-1.89亿元、-2.69亿元和-4.27亿元。 　　招商电子研报中称，一季度盛美上海收入同比高增长，利润同比有所承压，公司电镀等设备快速放量，各新品验证进展顺利，在手订单充沛，指引2024年收入保持高增长态势；2024年电镀设备预计贡献核心增长点，PECVD和Track机台预计2025年开始放量。不过，招商电子也提示了下游晶圆厂扩产不及预期，美国半导体设备出口管制加剧，新品研发不及预期，行业竞争加剧的风险。 (责任编辑：王擎宇)...

　　中国网财经5月15日讯 杭萧钢构近日发布公告称，公司2022年员工持股计划第二个行权期业绩考核指标未达成。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　根据公告，杭萧钢构2022年员工持股计划第二个行权期目标为“2023年合特光电净利润不低于5000万元”，而合特光电2023年净利润为亏损4117万元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　事实上，杭萧钢构2022年员工持股计划的第一个行权期业绩考核指标也未达成。此前发布的公告显示，第一个行权期业绩考核指标为“持股计划经股东大会审议通过日(即2022年5月10日)起12个月内实现高转化效率钙钛矿/晶硅薄膜叠层电池100兆瓦中试线投产，且电池转化效率达到28%以上”。 　　杭萧钢构称，由于设备精细化程度较高，目前合特光电技术团队已与设备厂商完成初步调试工作，当前钙钛矿叠层电池中试线投产及工艺指标尚未达到预期，故尚未达成第一个行权期相应的行权条件(即业绩考核指标)。 　　公开资料显示，杭萧钢构2022年员工持股计划所涉及的合特光电是杭萧钢构控股子公司，持股比例65%。该公司专注于光伏发电技术研究及BIPV“建材化”产品应用，旗下BIPV产品涵盖了“光伏发电屋面瓦、光伏彩色幕墙、光伏地砖、轻质化可弯曲的柔性组件”等多种类型。 　　2021年11月5日，合特光电第一条年产100万平方BIPV的智能生产线，在杭萧钢构的萧山产业园内正式投产。不过，在2023年年报中，杭萧钢构提示称，合特光电叠层电池中试生产线能否最终成功、产品性能指标能否达到原定预期，尚存在较大的不确定性。 　　尽管新业务发展存在不确定性，但杭萧钢构2023年业绩扭转了此前下滑的颓势，期内实现营业收入108.20亿元，同比增加8.90%，实现归母净利润2.94亿元，同比增加9.62%，扣除非经常性损益的净利润2.50亿元，同比增加31.41%，钢结构新签合同订单累计金额同比增长超22%，市场份额逐步扩大，新签合同订单171.81亿元，已中标尚未签订合同的订单合计约12.24亿元。 　　今年一季度，杭萧钢构实现营业收入18.24亿元，同比下降7.56%；归母净利润达到6400.19万元，同比增长0.41%。天风证券研报指出，考虑到地产下行压力较大，下调杭萧钢构盈利预测，预计公司24-26年归母净利润为3.3、3.7、4.2亿(前值24、25年为5.2/6.3亿)，对应PE为20.8、18.5、16.2倍，维持“买入”评级。 (责任编辑：王擎宇)...

车辆连续发生追尾 美监管机构对亚马逊旗下自动驾驶公司发起调查 2024-05-14 07:57:14 财联社 　　车辆连续发生追尾 美监管机构对亚马逊旗下自动驾驶公司发起调查图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　财联社5月14日讯(编辑 牛占林)美国安全监管机构对亚马逊旗下的自动驾驶出租车企业Zoox展开了调查，此前该公司的两辆自动驾驶SUV突然刹车，然后被摩托车手追尾。美股盘中，亚马逊股价跌约0.8%。 　　美东时间周一，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布，缺陷调查办公室(ODI)已收到两起涉及装有Zoox自动驾驶系统(ADS)车辆的事故通知，这些车辆意外突然刹车，导致追尾碰撞，两起事故均发生在日间照明条件下，两起事故均造成轻伤。 　　NHTSA表示，通过对这两起事故的初步调查，ODI已确认，每辆Zoox车辆在发生碰撞的前一刻都在使用ADS。ODI已启动初步评估，对事发车辆上配备的Zoox自动驾驶系统进行调查。 　　据悉，调查涵盖了大约500辆汽车，重点关注Zoox自动驾驶系统的性能，特别是它在人行横道附近和“其他类似的追尾碰撞场景”中的表现。 　　值得注意的是，此次事故并不涉及Zoox的那款独特的面包车式车辆，后者没有传统的踏板和方向盘，并于2023年获准在加州道路上进行测试，这类车型刚刚在今年3月份开始上路行驶。 　　Zoox的一位发言人回应称，该公司正在审查提供信息的请求，但没有提供有关这些事件的更多细节。“透明度和与监管机构的合作至关重要，我们将继续致力于与NHTSA密切合作，回答他们的问题。” 　　Zoox成立于2014年，一直致力于开发电动出租车所需的硬件和软件。在2020年6月份，亚马逊在2020年以12亿美元的价格收购了Zoox，此后Zoox在很大程度上继续作为亚马逊内部的独立部门运营。 　　今年3月，Zoox表示，它将扩大在加州和内华达州的车辆测试，包括更大的区域、更高的速度和夜间驾驶，以与Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo竞争。 　　与此同时，Zoox还面临NHTSA的另一项调查。去年3月，该机构表示将调查Zoox在2022年自动驾驶出租车认证，即其自动驾驶出租车是否符合联邦安全标准。 　　调查的焦点在于Zoox是否使用了自己开发的测试程序来获得认证，或者他们是否声称由于车辆设计的独特性，一些通常适用的标准在他们的情况下不适用，这可能涉及到自动驾驶车辆安全和性能标准的合规性问题。 来源：财联社 编辑：付健青 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

深圳为汽车限购松绑，其它一线城市会跟进吗？ 2024-05-14 07:39:13 每日经济新闻 　　取消社保限制！深圳为汽车限购松绑，其它一线城市会跟进吗？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　深圳再次放宽新能源汽车购买政策。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　日前，深圳市交通运输局发布《关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告》，“取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制，放宽名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制”。 　　这意味着，深圳市市民只需要持居住证，即可申请新能源小汽车增量指标，而已有1辆粤B牌的个人，还可以再申请购买1辆混合动力小汽车。此前，按照相关规定，购买新能源汽车的资格是需要连续在深圳缴纳24个月以上的社保。 　　欲提升新能源车渗透率？ 　　其实，这并非深圳首次放宽新能源汽车购买政策。早在2023年4月，深圳市交通运输局在发布的《关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告》中称，持有效深圳市居住证的非深户籍人员，申请新能源小汽车(纯电动小汽车、混合动力小汽车)增量指标的，不要求最近连续24个月以上在本市缴纳基本医疗保险。 　　此次，深圳则是进一步取消社保限制。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，目前，深圳市汽车保有量仍然在400万辆左右的规模，相对于其他地区，汽车保有量是偏低的状态，所以深圳有进一步促进汽车消费的巨大潜力。 　　《每日经济新闻》记者注意到，近期深圳市商务局启动了汽车“报废更新”及“置换更新”补贴活动，支持汽车以旧换新，促进消费升级换代。其中，报废旧车并购买新能源乘用车的，最高补贴1万元；置换更新(卖旧车、买新车)补贴最高8000元，且购置新能源车比燃油车的补贴高出1000元/辆。 　　一位自主车企华南区域销售经理表示，在其所负责的区域中，有超过一半的用户为增换购用户，以旧换新用户占比超过30%。尤其是厂家推出以旧换新政策后，门店和线上的咨询量、订单都有了明显提高。 　　有观点认为，此次深圳取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制背后，是其要提升新能源汽车的市场渗透率。数据显示，2023年深圳新能源汽车渗透率为67.9%；截至2023年末，该市新能源汽车保有量超97万辆，新车电动化渗透率逾六成。 　　去年8月，深圳市工业和信息化局发布《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(2023－2025年)》，其中提及“到2025年，深圳新能源汽车保有量目标达到130万辆，新能源汽车新车市场渗透率达到70%”。 　　专家：放开限购能有效促进消费潜力 　　此次深圳放宽新能源汽车购买政策，给其他限购城市带来了示范作用。截至目前，北京、上海、广州、天津、杭州等地仍在实施汽车限购政策，若要购车需要通过摇号、拍牌等方式获取牌照指标。 　　公开数据显示，2023年，汽车保有量在600万辆以上的城市中，有33%限购；汽车保有量500万辆的城市中，有50%限购。部分限购城市中，比如深圳、广州、杭州的汽车保有量已远远落后于其他非限购城市。 　　截至2023年，汽车保有量在100万~200万辆的城市有51个，200万~300万辆的城市有18个，300万~500万辆的城市有20个。崔东树认为：“汽车保有量在400万辆以下的城市，需要考虑放开限购了。放开限购能有效促进消费潜力，尤其是部分限购导致城市汽车保有量严重落后的城市，汽车消费有较大的增长空间。” 　　近年来，在中央、地方发布的相关政策中，“优化汽车限购措施”被多次提及。据央视报道，今年3月，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》中提出，“因地制宜优化汽车限购措施，推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设”。 　　据新华社消息，去年7月，国家发展改革委在发布的《关于恢复和扩大消费的措施》中明确指出，“优化汽车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区因地制宜优化汽车限购措施”。 　　招商证券在其发布的研报中提出，放宽汽车限购政策的目的是充分释放消费潜力，放松限购是一种政策成本低、见效快的刺激手段。 　　记者 段思瑶 来源：每日经济新闻 编辑：张澍楠 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

　　中国网财经5月14日讯 昨日，玉龙股份发布公告表示，股东海南厚皑科技有限公司(以下简称“厚皑科技”)收到山东证监局出具的警示函。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　山东证监局在警示函中表示，厚皑科技作为玉龙股份持股5%以上股东，于2023年1月18日至2023年2月17日通过大宗交易方式减持玉龙股份股票，持股比例由19.01%减少至17.22%。期间，2月16日厚皑科技持有股份变动比例达到1.28%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　厚皑科技在减持玉龙股份股票累计达到1%时未按规定及时履行信息披露义务，导致玉龙股份迟至2024年4月23日才公告上述权益变动情况。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　山东证监局称，上述行为违反了《上市公司收购管理办法》第十三条的规定。根据《上市公司收购管理办法》第七十五条的规定，其决定对厚皑科技采取出具警示函的行政监管措施，并记入证券期货市场诚信档案数据库。 　　同花顺iFinD数据显示，截至今年3月底，厚皑科技持有玉龙股份1.35亿股，持股比例为17.22%，为玉龙股份第二大股东。同时据天眼查，厚皑科技由上海厚立实业有限公司100%控股，后者分别由自然人赖郁尘、谢雨彤持有55%、45%股权。其中，赖郁尘现任玉龙股份副董事长。 (责任编辑：谭梦桐)...