宝马集团在华启动360度全链AI战略，强调AI技术应为人赋能

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2025月03月25日

（原标题：宝马集团在华启动360度全链AI战略，强调AI技术应为人赋能）

宝马集团在华启动360度全链AI战略，强调AI技术应为人赋能
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3月25日，宝马集团正式宣布在中国市场实施360度全链人工智能战略，重点推进数字化生产运营、用户体验优化及研发创新三大领域的技术融合。该战略旨在将人工智能技术深度整合至企业全价值链，强化其在智能出行领域的竞争优势。

宝马集团在华启动360度全链AI战略，强调AI技术应为人赋能
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根据规划，宝马将在2026年推出的国产新世代车型中首次搭载AI大语言模型系统。新一代智能座舱将配备具备拟人化交互能力的个人助理系统，支持多模态自然交互、复杂指令解析及主动服务提醒功能。据技术资料显示，新车型将采用算力提升20倍的新一代电子电气架构。

在智能制造方面，沈阳生产基地已率先应用多项自主研发的AI检测系统。冲压车间AI质检系统与涂装车间视觉检测系统的准确率持续优化，动力电池热能管理及车辆型面设计通过AI仿真技术实现效率提升。自2009年导航系统首次应用AI技术以来，宝马已构建包括Car2X实时通信、AIQX质量管控平台和"灯塔"自研平台在内的智能制造体系。

“从研发、生产到销售，宝马近20年来不断拓展人工智能融入价值链的广度和深度。BMW新世代将进一步拓展 AI的角色，从赋能业务流程提质增效到用户体验。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，“作为现阶段AI战略的中心任务，宝马将在新世代技术集群的基础上持续创新，不断完善和丰富中国用户的全场景智能体验。” 华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“我们正在为国产新世代车型的量产做全面准备。全面升级的360度人工智能战略，优化质量控制流程，为客户提供最高质量的BMW产品注入新动能。未来，将360度全面实现AI融合。”

在动力电池领域，宝马早在2012年成为宁德时代第一个汽车客户，开创中外动力电池合作之先河。现在双方携手推进大圆柱电池量产，将应用到新世代车型上。在创新共赢2.0战略指引下，宝马即将发布与中国顶尖科技企业达成合作，在AI大语言模型和智能语音交互等前沿领域开展联合研发，提供最贴近中国用户需求的前瞻性解决方案。


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人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 2024年5月10日 来源：中国经济网 国家铁路局网站 交通运输部 528 28 今年1至4月，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资1849亿元，同比增长10.5%，现代化铁路基础设施体系加快构建。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 数据显示，截至2023年底，我国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次，再创历史新高。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2023年，国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，再创历史新高。其中，中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱，同比分别增长6%、18%，西部陆海新通道班列全年发送86万标箱，同比增长14%。2023年，全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里，其中高铁2776公里。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 从国铁集团获悉，今年1至4月，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资1849亿元，同比增长10.5%，现代化铁路基础设施体系加快构建。 4月，池州至黄山高铁正式开通运营，为沿线旅游经济发展注入新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试，项目已进入动态验收阶段，开通运营进入倒计时;同时，一批重点在建项目控制性工程取得阶段性成果。 2024年中国铁路行业发展分析 据中国国家铁路集团有限公司消息，一季度，全国铁路发送旅客10.14亿人次，日均发送旅客1114.7万人次，同比增长28.5%，运输安全平稳有序。 在发挥现代化铁路网优势，提升旅客运输能力方面，统筹高速铁路和普速铁路运力资源，科学分析旅客出行规律，不断优化列车开行方案，实现运力和客流的合理匹配，一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列，同比增长15.5%。 2024年，为深入推进铁路领域碳达峰碳中和工作，国家铁路局会同有关部门联合印发了《推动铁路行业低碳发展实施方案》，明确到2030年，铁路单位运输工作量综合能耗和单位运输工作量二氧化碳排放较2020年下降10%，铁路电气化率达到78%以上，沿海港口重要港区铁路进港率达到80%以上，电力机车占比力争达到70%以上。 据中研产业研究院分析： 2024年，国家铁路局联合多部门印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》。 《实施方案》指明了铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则，提出了总体目标和主要指标，并从5方面提出12条重点任务。 一是推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工，严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站，推动既有客站绿色改造，推进既有铁路电气化改造。 二是推动运输装备低碳转型。加快机车更新换代，推动超低和近零排放车辆规模化应用，推进高耗能高排放机车新能源化提升替换，降低内燃机车排放水平。 三是优化调整运输结构。完善铁路集疏运系统，提高铁路承运比重，加强铁路与其他运输方式衔接，大力推进多式联运发展。 四是推进绿色运营维护。合理高效开展运输组织，大力发展列车智能调度和编组技术，提高运输效率，推动运维体制绿色低碳转型，降低运维环节能源消耗和环境污染。 五是建立长效发展机制。积极参与碳市场建设，推动铁路绿色低碳标准建设，积极参与气候治理国际合作。 铁路行业研究报告主要分析了铁路行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、铁路行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨，分析内容客观、公正、系统，真实准确地反映了我国铁路行业的市场发展现状和未来发展趋势。 想要了解更多铁路行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11093 2862 3662 4462 533...

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