宝马集团在华启动360度全链AI战略,强调AI技术应为人赋能

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2025月03月25日

(原标题:宝马集团在华启动360度全链AI战略,强调AI技术应为人赋能)

宝马集团在华启动360度全链AI战略,强调AI技术应为人赋能
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3月25日,宝马集团正式宣布在中国市场实施360度全链人工智能战略,重点推进数字化生产运营、用户体验优化及研发创新三大领域的技术融合。该战略旨在将人工智能技术深度整合至企业全价值链,强化其在智能出行领域的竞争优势。

宝马集团在华启动360度全链AI战略,强调AI技术应为人赋能
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根据规划,宝马将在2026年推出的国产新世代车型中首次搭载AI大语言模型系统。新一代智能座舱将配备具备拟人化交互能力的个人助理系统,支持多模态自然交互、复杂指令解析及主动服务提醒功能。据技术资料显示,新车型将采用算力提升20倍的新一代电子电气架构。

在智能制造方面,沈阳生产基地已率先应用多项自主研发的AI检测系统。冲压车间AI质检系统与涂装车间视觉检测系统的准确率持续优化,动力电池热能管理及车辆型面设计通过AI仿真技术实现效率提升。自2009年导航系统首次应用AI技术以来,宝马已构建包括Car2X实时通信、AIQX质量管控平台和"灯塔"自研平台在内的智能制造体系。

“从研发、生产到销售,宝马近20年来不断拓展人工智能融入价值链的广度和深度。BMW新世代将进一步拓展 AI的角色,从赋能业务流程提质增效到用户体验。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示,“作为现阶段AI战略的中心任务,宝马将在新世代技术集群的基础上持续创新,不断完善和丰富中国用户的全场景智能体验。” 华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示:“我们正在为国产新世代车型的量产做全面准备。全面升级的360度人工智能战略,优化质量控制流程,为客户提供最高质量的BMW产品注入新动能。未来,将360度全面实现AI融合。”

在动力电池领域,宝马早在2012年成为宁德时代第一个汽车客户,开创中外动力电池合作之先河。现在双方携手推进大圆柱电池量产,将应用到新世代车型上。在创新共赢2.0战略指引下,宝马即将发布与中国顶尖科技企业达成合作,在AI大语言模型和智能语音交互等前沿领域开展联合研发,提供最贴近中国用户需求的前瞻性解决方案。


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短期健康险中的“药费转保费”模式再迎监管重拳。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 证券时报记者获悉,金融监管总局财险司近日下发《关于开展短期健康险业务自查工作的通知》(以下称《通知》),决定开展财险领域短期健康险业务的自查工作,此举是为了进一步规范短期健康险经营行为,切实维护投保人和被保险人合法权益。 《通知》要求,财险公司应立即停止经营不符合保险原理、失去保险或然性的短期健康险业务,进一步完善内控制度,并对相关责任人员追责处理。 随着健康险业务快速发展,“保险+医药”合作日渐普遍,但其中乱象也值得关注,《通知》正是在这一背景下发出的。 近期,监管部门在开展现场检查及数据延伸排查过程中,发现一些财险公司“保险+医药”的合作过程中,通过团体补充医疗保险承保了确定将发生的、损失程度确定的既往病医药支出,使财险公司实质成为有关机构给患者发放购药补贴、促销药品并获得销售提成的通道方。 此外,一些财险公司通过调整等待期设置、人为调整理赔发生等方式,营造保险公司承保的被保险人保费收入与药品开支不同、部分被保险人不出险等表面看起来符合保险射幸原理的假象,违规行为更加隐蔽。 根据《通知》,此次自查范围为各财产保险公司经营的短期健康险业务,重点是公司与拥有互联网医院、健康科技公司、保险经纪公司关联公司的相关业务集群合作开展的相关业务。 自查内容包括三个方面:是否存在承保确定发生的保险事故,不符合保险基本原理;是否存在业务全流程被动受制,保险公司无法控制风险;是否存在通过人为调整理赔等方式营造符合保险射幸原理的假象,刻意规避监管。 《通知》要求,各财险公司高度重视此次自查工作,各财险公司做好发现问题的整改工作,应立即停止经营不符合保险原理、失去保险或然性的短期健康险业务,进一步完善内控制度,并对相关责任人员追责处理。 有保险行业人士表示,《通知》中提及的这类业务相当于“药费转保费”,即药品费用变身保费收入。部分公司之所以愿意采取这种形式,很大程度是源于保费规模压力。在这个模式中,医药企业积极性更高,通过商业保险结算的方式隐性打折,可以为药品其他渠道价格调控留出空间。而保险的核心是保障风险的不确定性,保险合同具有射幸性特征,即以不确定性事项为合同标的,这种业务实际上已经偏离保险本质。 早在2022年8月,原银保监会财险部曾向业内公司下发了《关于部分财险公司短期健康保险业务中存在问题及相关风险的通报》。其中指出,部分公司通过与有关机构合作,使用短期健康险产品实际承担已确诊客户发生频次确定、损失程度确定的医疗费用支出,异化了保险业务,使保险或然性事件成为必然事件,存在问题和风险。在这次通报中,监管部门要求各财险公司不得开展任何类似的、不符合保险原理、失去保险或然性的短期健康险业务,确保业务依法合规,确保业务的可持续性,维护行业良好社会形象。 根据此次《通知》,各财险公司应于8月31日前将自查报告报送财险司或属地金融监管局,对于自查工作不到位、隐瞒问题不报的财险公司,后续一经发现,监管部门将依法从严从重处罚。 翻译 搜索 复制 【作者:邓雄鹰】  (编辑:王欣宇) 关键字:...
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外媒:丰田被日本国土交通省下达整改命令 2024-07-31 16:57:40 中新经纬   中新经纬7月31日电 据日经中文网报道,7月31日,围绕汽车量产所需的“型式指定”认证违规问题,日本国土交通省宣布将对丰田下达要求改善组织体制的“整改命令”。相关人士透露,经过日本国土交通省审查,发现了新的违规行为。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   据悉,整改命令是按照日本《道路运输车辆法》作出的行政处分,日本当局认为在汽车生产过程中存在违规行为的企业组织体质有问题时,会下达整改命令。当局要求企业提交相关对策,并定期报告进展情况,如果违反命令,将处以50万日元以下的罚款。   报道提到,这是日本国土交通省首次对丰田下达整改命令。日本国土交通省7月31日下午将命令书交给丰田社长佐藤恒治。   报道称,丰田6月公开表示,“雅力士Cross”等正在生产的3款车型及过去生产的4款车型共7款车型存在违规行为。丰田提交了行人保护测试的虚假数据,并在与法律法规不同的条件下进行了测试。   7月5日,丰田向日本国土交通省报告了6月以后一直持续的内部调查结果,并调查了过去10年所有国内车型的认证程序,称“未发现新的案件”。   日本国土交通省指示再次进行现场检查,并继续调查违规行为的原因并进行报告。   报道提到,随着7月16日违规行为曝光,“雅力士Cross”等3款车型停产。丰田表示将继续停产到8月底。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:万可义 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
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