到香港卖保险

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2025月04月02日

(原标题:到香港卖保险)

到香港卖保险
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

春日里的香港维多利亚港畔,港威大厦楼下,陈阳将醒目的宣传牌举过头顶,宣传牌上是用大字书写的“香港保险,美元储蓄”“长期递增复利高达7%”“无限次更改受保人,实现家族财富传承”“无限次分拆保单,弹性分配资产”等字样。 

到香港卖保险
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作为香港头部保险公司的一名保险代理人,陈阳积极向过往的行人介绍各类保险产品。那些以高额收益率为卖点的储蓄险和分红险,吸引着众多来自内地的游客驻足咨询。 

距离陈阳不远,另一家香港保险公司的保险代理人杨雄站在人群中,也高举着一块醒目的宣传牌,上面清晰地标注着保险产品的收益率,以及宣传分红收益高,长期复利高达“7%+”。 

陈阳与杨雄所在的团队,都将主要精力聚焦于服务内地客户群体,为这些客户提供个性化的香港保险服务,满足内地客户日益多元化的资产配置和风险保障需求。 

赴港 

为了吸引海外人才赴港就业,2022年,香港特别行政区推出了高端人才通行证计划(下称“高才通”)等一系列人才引进计划。这些政策的实施,为香港的就业市场注入了新的活力,也为香港保险业引来一批内地高学历的青年人才。 

杨雄是南京大学的毕业生。2024年9月,他毕业后即通过“高才通”计划来到香港,拿到香港身份后,成为一名保险代理人。如此选择,是因为他觉得这里是国际金融中心,能够提供更广阔的职业平台。 

他所在的团队主要服务于内地客户群体。在这个团队中,既有像他这样入职时间不长的行业新人,也有不少已经在香港保险行业深耕十几年的资深人士。 

杨雄发现,香港本地人对保险的接受度很高,保险渗透率远高于内地。不过,随着内地经济的发展和居民财富的积累,越来越多的内地客户也开始关注香港保险。 

一名内地客户希望为未来可能的医疗支出做储备,同时也有储蓄的需求。近期,杨雄为这个客户设计了一份包含医疗附加契约的储蓄险方案,既能满足客户的医疗保障需求,又能实现长期的财富积累。 

“我们一般建议客户选择五年缴费期,并根据他们的经济状况选择合适的方案。”杨雄说,“分红储蓄险的一个重要功能是灵活性,客户可以在需要的时候提取部分资金,用于子女教育或其他重要规划。” 

“香港的分红储蓄险是明星产品。”杨雄解释道,“与内地保险相比,香港的储蓄险具有分红功能,保险公司会将保费用于全球分散投资,选择面非常广。长期来看,分红储蓄险的回报率非常可观,这也是香港保险领先于内地的重要原因之一。” 

跨界 

与杨雄不同的是,陈阳当香港保险代理人,是“跨界”转型。 

2024年10月之前,陈阳一直在深圳从事建筑施工工作,主要负责技术方面的工作,包括施工方案的制定和施工图纸的二次深化设计等。 

随着房地产市场的持续低迷,建筑行业的工作机会和相关收入受到显著影响。陈阳决定转行。2024年10月,他从内地奔赴香港,成为一名香港保险代理人。 

“在深圳时,我就感受到房地产行业的困境,施工工作越来越难做。”陈阳回忆道,“当时我就在想,是不是该换一个行业了。正好有朋友在香港做保险,收入还不错,我就动了心。”陈阳了解到,内地保险产品收益率较低,尤其是重疾险等产品缺乏竞争力。相比之下,香港保险的吸引力要大得多。 

近两年,内地银行的存款利息持续下调,相比较而言,香港保险和美元理财产品更具吸引力。越来越多的内地客户到香港咨询购买保险和理财产品。

“香港保险的优势在于法律隔离和全球投资。”陈阳解释道,“这对于高净值客户来说,是非常重要的。” 

像陈阳这样“跨界”而来的香港保险代理人还有很多。其中,子女教育成为香港保险代理人重点聚焦的核心因素之一。 

2023年,曾是一名资深媒体人的张伟,做出了人生中一个重要的决定:离开内地,来到香港。 

张伟关注的是孩子的教育问题。香港的教育资源丰富且国际化程度高,其部分高校在亚洲乃至全球享有较好的声誉。

张伟希望孩子能在一个多元化的环境中成长,接受国际化教育。于是,他决定赴港工作,同时为孩子选择了一所香港的优质学校。 

到香港后,张伟察觉到,随着内地经济的发展,越来越多的内地客户开始关注香港的保险市场。香港的保险产品在设计和收益上具有优势,尤其是分红储蓄险。这个险种凭借其低风险和相对稳定的回报,成为许多客户资产配置的首选。 

张伟还敏锐地发现了内地客户的更多需求。他利用人脉资源,为内地客户提供一站式服务――不仅有在香港购买保险、银行开户、证券开户等金融服务,还涵盖留学申请、游学安排等教育相关服务,帮助客户在资产配置的同时,也为孩子的教育做好全面规划。 

由于父母仍然居住在上海,张伟经常往返于上海与香港之间。 

“到香港卖保险,不仅是我的职业选择,更是为了孩子的未来。”张伟说,“香港的教育资源和金融环境为内地客户提供了更多的选择和机会。” 

经济观察报了解到,例如在互联网大厂工作的某人士,收入可观但工作压力较大。随着行业竞争的加剧,他担心自己随时可能被裁员,同时也不想陷入职场内卷。在了解到香港的“高才通”计划后,他抓住这个机会,赴港寻找新的职业发展路径。目前,他也加入了保险代理人的行列。 

挑战

2013年之前,香港保险业在内地市场处于起步阶段,很少有高校毕业生或专业人才选择到香港从事保险代理工作。 

2014年至2020年,内地消费者购买香港保险的需求呈爆发式增长。保险机构通过校园和社团活动扩大招募范围,许多香港学校的内地学生将保险代理纳入就业规划,行业迎来快速发展期。 

2020年至2022年,受新冠疫情影响,赴港游客减少,相关保险业务量下滑,部分在职保险代理人辞职或转行。 

2023年至今内地客户赴港投保火热,香港保险业务回暖,业务量激增,部分兼职保险人重返全职岗位。在“高才通”“优才计划”等人才政策吸引下,很多内地高校毕业生和专业人才重新将保险行业纳入职业规划。 

2025年3月19日,香港保监局发布以“迈向可持续的未来”为题的《2023―24年报》。其中显示,内地访港旅客积压已久的需求得以释放,2023年来自内地访客的新造业务保费为590亿港元 ,这一数字较2022年的21亿元飙升27倍。此外,香港的保险渗透率在全球排名第一,保险密度排名为全球第二,毛保费总额在全球保险市场排第16位。在报告期内,香港拥有160家获授权保险公司,拥有多达115,355名持牌保险中介人;截至2024年3月31日,保监局已处理逾115,000个新牌照、牌照续期及资料更新的申请。 

尽管香港保险市场具有较高的吸引力,但行业竞争激烈,客户对保险产品和服务的要求也越来越高。杨雄作为新入行的保险代理人,需要在短时间内积累客户资源,建立信任关系。他提到,开拓新客户比较困难,如果自己几个月不出单,可能会失去信心。 

此外,随着保险行业从“人海战术”向“精英战术”转变,杨雄需要不断提升自己的专业素养和服务能力,以适应市场的变化。 

陈阳作为跨界转型的保险代理人,除了面临客户开拓的挑战外,还需要适应从建筑行业到金融保险行业的转变。 

陈阳提到,内地客户对香港保险的需求增加,但同时也对保险产品的收益率和风险隔离功能有更高的要求。因此,他需要不断优化产品方案,以满足客户的个性化需求。 

而对于张伟来说,选择赴港发展并涉足保险行业,他需要在新的环境中重新建立职业网络,同时兼顾家庭和事业。这种两地奔波的生活方式也给他带来了时间和精力上的压力。

此外,香港保险产品还面临着相关政策的变化。 

“现在正是投保的好时机。”杨雄说,“因为保监局的政策调整后,一些优惠措施可能会取消。”

陈阳所指的政策是,2025年2月28日,香港保监局发布《分红保单利益演示利率上限指引》(下称《指引》),正式对香港分红险保单的演示利益进行“限高”。香港保监局认为,在分红保险产品的利益演示中,将演示利率上限设定为6.0%(适用于港元计价产品)及6.5%(适用于非港元计价产品)是合理的参考水平。 

《指引》将于2025年7月1日起生效。据悉,未来香港保监局将因应市场情况,考虑将这一指引的适用范围扩大至其他保险产品。 

这意味着,香港保险代理人在向客户推销产品时,不能再以过高的预期收益来吸引客户,而是需要更加注重产品的实际价值和长期稳定性。 

(应采访对象要求,文中陈阳、杨雄、张伟为化名)


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人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024电动汽车市场未来发展趋势及未来前景预测 2024年5月15日 来源:互联网 1463 97 电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。随着科技的不断发展,电动汽车的电池技术、电机技术、电控技术等关键领域将继续取得突破。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 电动汽车行业近年来呈现出快速增长的态势。根据统计数据,电动汽车的销量逐年攀升,市场份额也在逐步扩大。尤其是在中国、美国和欧洲等主要市场,电动汽车的普及速度更是加快。预计未来几年,电动汽车行业将继续保持高速增长,市场规模将进一步扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它有公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据乘联会数据显示,2024年4月的前3周,全国乘用车厂家批发93.2万辆,其中新能源汽车批发45.9万辆,渗透率达到49.25%。这一数据标志着新能源汽车在中国市场已经取得了显著的突破,成为了汽车市场的重要力量。 根据数据,2023年我国纯电动汽车产量达670.4万辆,同比增长22.6%。预计2024年我国纯电动汽车产量有望增至763.5万辆。电动汽车行业的竞争格局日趋激烈。目前,特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等国内外企业是市场上的主要参与者。这些企业凭借先进的技术、优质的产品和良好的品牌形象,在市场中占据了一定的份额。同时,传统汽车制造商也在积极布局电动汽车市场,加速向电动化转型。 电动汽车行业的快速发展离不开技术的进步和创新。近年来,电池技术、电机技术、电控技术等关键技术取得了显著突破,为电动汽车的性能提升和成本降低提供了有力支撑。同时,智能化、网联化等新技术的应用也为电动汽车行业的发展注入了新的动力。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 政策环境对电动汽车行业的发展具有重要影响。各国政府纷纷出台支持电动汽车发展的政策措施,包括购车补贴、充电设施建设、限行限购等。这些政策为电动汽车行业的发展提供了有力保障,同时也推动了消费者对电动汽车的接受度和购买意愿。 随着消费者对环保、节能的认识不断提高,以及电动汽车续航里程、充电便利性等方面的不断改善,消费者对电动汽车的需求也在逐步增加。同时,共享出行、网约车等新兴业态的兴起也为电动汽车市场的发展提供了新的机遇。 随着科技的不断发展,电动汽车的电池技术、电机技术、电控技术等关键领域将继续取得突破。固态电池等新一代电池技术有望在未来几年内实现商业化,这将进一步提高电动汽车的续航里程和安全性,降低生产成本。同时,智能化、网联化等技术也将得到更广泛的应用,使电动汽车更加智能、便捷。充电设施的建设和完善是电动汽车普及的关键因素。未来,各国政府和企业将加大充电设施建设的投入,提高充电设施的覆盖率和便利性。同时,无线充电、快速充电等新技术也将得到推广,进一步提高电动汽车的使用便利性。 随着技术的进步和基础设施的完善,电动汽车的市场规模将持续扩大。预计在未来几年内,电动汽车的销量将保持高速增长,尤其是在中国、美国和欧洲等主要市场。随着环保意识的提高和政策的推动,绿色出行将成为未来出行的主流方式。电动汽车作为绿色出行的代表之一,将得到更广泛的应用和推广。同时,共享出行、网约车等新兴业态也将为电动汽车市场的发展带来新的机遇。 各国政府将继续出台支持电动汽车发展的政策措施,如购车补贴、充电设施建设、限行限购等。这些政策将为电动汽车行业的发展提供有力保障,推动行业的快速发展。总之,电动汽车行业市场未来发展趋势良好,市场规模将持续扩大,竞争格局将加剧,绿色出行将成为主流方式,政策支持将持续加强。但同时,行业也面临着技术、基础设施、产业链整合等方面的挑战。因此,企业需要不断创新和升级,加强品牌建设和营销推广,以应对市场的挑战和机遇。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: ...
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保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_二手车交易行业市场产业链及前景趋势分析 2024年5月17日 来源:百度 1340 88 近年来,二手车行业迎来了一系列促进二手车行业规范高质量发展政策。二手车交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”、全国范围内取消“国五”二手车限迁政策等,在很大程度上取消二手车交易不合理限制,畅通便利二手车交易。在多项政策密集发布落地后,国内二手车转籍图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 分析认为,当前中国新能源车市场正在快速发展,随着新能源车技术日新月异,自主品牌新能源汽车拥有了不少拥趸,带动市场地位的不断提升,消费者对自主品牌新能源车认知也得到改观。这一市场趋势进一步丰富了新能源二手车的车源供给,助力新能源二手车交易的稳步增长。 4月份新能源二手车平均出价次数方面,小米SU7拔得头筹,英菲尼迪Q50和奔驰EQE分列第二位和第三位。 近年来,二手车行业迎来了一系列促进二手车行业规范高质量发展政策。二手车交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”、全国范围内取消“国五”二手车限迁政策等,在很大程度上取消二手车交易不合理限制,畅通便利二手车交易。在多项政策密集发布落地后,国内二手车转籍比例呈持续上升态势。 根据中研普华产业研究院发布的 主要来源:二手车供应主要来源于个人车主、汽车租赁公司、企业车队等。这些车辆通过线上或线下平台汇聚,为消费者提供了丰富的选择。 车辆评估:评估机构对二手车进行车辆状况、价值等方面的评估,为买卖双方提供参考。通过引入第三方评估机构或采用先进的评估技术,可以确保车辆信息的真实性和准确性。 二手车评估:评估机构在二手车交易中扮演着重要角色,他们为买卖双方提供车辆状况、价值等方面的专业评估,帮助消费者做出更明智的购车决策。 二手车交易:交易平台提供线上线下交易服务,包括信息发布、撮合交易、过户办理等。线上交易平台的兴起,使得消费者可以随时随地浏览和比较车辆,实现快速决策和交易。平台通过提供详细的车辆信息、用户评价、交易流程指导等服务,极大地提高了交易的便捷性和透明度。 金融服务:金融机构为二手车交易提供贷款、分期付款等金融服务,降低购车门槛,激发了市场活力。通过与金融机构合作,平台能够为消费者提供更加灵活的购车方案。 保险服务:保险公司为二手车提供车辆保险服务,保障交易双方的权益。这为消费者提供了额外的保障,使得购车过程更加安心。 消费者通过交易平台购买二手车,满足出行需求。在购买过程中,消费者可以根据自己的需求和预算选择合适的车型和价格。 2019~2023年,乘用车二手车交易量呈波动性增长,从2019年的1143万辆攀升至2023年的1478万辆,复合增速6.6%,主要受疫情及“内卷” 的新能源新车市场影响,但仍然超新车复合增速(1.2%); 根据用户卖出二手车后选购情况,汽车之家数据显示,卖出二手车后有30%~40%的用户会选购新车,10%~20%的用户会选购二手车,伴随二手车交易量的稳定增长,汽车市场将获得良性流转,进一步激发增长动能。 2023年二手车新增车源同比增长11%,以旧换新新政的出台,也将进一步推动二手车车源量的增长,从而激活二手车市场活力,带来供给强化。 从二手车源构成看,车源主体仍为燃油车,占比93%;而新能源二手车车源量迅速增长,2023年车源量同比增长55%,在整体车源中占比达7.1%,与2020年~2021年间新车新能源渗透率水平接近。从2021年开始,新车新能源销量迎来爆发式增长,以此推测2024年二手车市场新能源车源也将迎来增长高峰。 目前,维修企业为二手车提供维修、保养等服务,确保车辆性能和使用安全。这对于消费者来说是非常重要的,因为二手车的性能和使用寿命与维修和保养的质量密切相关。包括汽车零部件销售、汽车美容装饰等服务,这些服务可以延长二手车的使用寿命和提高使用价值。对于消费者来说,这些服务可以让他们的二手车更加美观、舒适和实用。 近两年来,新能源在汽车保有量中的渗透和新能源在二手车交易量中的渗透情况基本同频,可以预见的是新车新能源市场的发展将继续向二手车市场输入新能源车源;现阶段二手车市场需求大于供给,随着新能源产品力的提升也会进一步促进新能源二手车购买需求的释放。未来新能源二手车交易活力将继续增长。 2024年3月国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》通知,推动开展汽车以旧换新,畅通流通堵点,促进汽车梯次消费、更新消费。4月商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》,明确了汽车以旧换新重点任务,加大财政金融政策支持力度,中央财政...