墨西哥对华儿童自行车启动反倾销期间复审调查

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2025月04月14日

（原标题：墨西哥对华儿童自行车启动反倾销期间复审调查）

墨西哥对华儿童自行车启动反倾销期间复审调查
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经济观察网讯 4月14日，商务部发布消息，2025年4月9日，墨西哥经济部发布公告，决定应墨西哥Distribuidora de Bicicletas Benotto、Bicicletas Mercurio、Bicicletas Veloci、Bicicletas Superme等4家企业及Asociación Nacional de Fabricantes de Bicicletas协会申请，对原产于中国的儿童自行车（西班牙语：bicicletas para ni?os）启动反倾销期间复审调查。

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青牛技术IPO“终止” 超七成收入来自三大电信运营商

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（原标题：青牛技术IPO“终止” 超七成收入来自三大电信运营商）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除智通财经APP获悉，3月21日，北京青牛技术股份有限公司(简称：青牛技术)深交所创业板IPO审核状态变更为“终止”，原因系该公司申请撤回发行上市申请。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除青牛技术是一家专注于信息通信技术领域的软件企业，主要产品是公司自主开发的智慧联络平台。公司的智慧联络平台产品在研发、交付、使用的全链条均能实现自主可控，可根据客户需求将多种类型的软件产品以 SaaS 模式或软件销售模式进行交付。报告期内，公司为电信、保险、银行等行业的企业客户提供智慧联络平台，助力企业客户改善用户体验，提升服务效率，安全、合规地服务遍布全国各地的亿万终端用户。公司自2004 年成立以来，一直专注于使用先进的通讯技术和不断创新的数字化服务能力提升企业客户的服务质量和服务效率，全面赋能实体经济。公司应用 ICT、人工智能、视频等领域的核心技术，能使企业客户以安全合规的方式建立企业客户与用户之间的多触点联络。公司的产品与技术具备较强的通用性，能够服务于各个行业的企业客户。公司的智慧联络平台具有操作规范、信息安全、运行稳定等突出优势，广泛应用于电信、保险、银行等多个行业。公司与三大电信运营商均保持了十五年以上的稳定合作关系，能够在通信行业快速技术革新的过程中，持续为三大电信运营商提供创新型产品， 2023年1-6月，来自运营商的收入占比达到 70.23%。 2020年至2023年上半年，公司累计为我国三大电信运营商、37家保险公司及31家银行直接提供服务，报告期内公司持续服务3年以上的企业客户收入占比均超过90%。公司在电信、保险、银行等多个行业内拥有较高的品牌声誉和良好的市场口碑。公司代表性客户包括中国联通、中国电信、中国移动、中国平安、中国人寿、中国人保、大地保险、交通银行、农业银行、浦发银行等。财务方面，于2020年、2021年、2022年及2023年上半年，青牛技术营业收入分别约为2.73亿元、3.41亿元、3.35亿元和1.34亿元，同期，归母净利润分别为5634.19万元、3618.20万元、1.24亿元和1261.14万元。另据招股书，公司存在成长性不及预期风险。公司未来的持续稳定成长，受到宏观经济政策、行业产业政策、行业技术创新形式、竞争格局变化、上下游产业链变化、公司自身产品服务质量和能力、营销能力等多种因素的综合影响。公司若不能及时根据客户需求和技术发展情况，持续加大研发投入，推出具有竞争力的产品，积极开发客户市场，公司将存在成长性不及预期的风险。...

2023年中国轨道交通行业的区域分布和结构特征深度分析_人保车险,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！

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2023年中国轨道交通行业的区域分布和结构特征深度分析 2024年4月8日来源：中研网 787 47 东部地区以其强大的经济实力和人口基数，城市轨道交通发展遥遥领先，成为全国的领军者。该区域占据全国运营里程的55.8%，运营线路和车站的比例也均超过五成，客运量更是高达60.1%。特别是北京、上海、广州、深圳等一线城市，以及杭州、南京、武汉等新一线城市，因其强图片来源于网络，如有侵权，请联系删除据中研普华产业研究院撰写的分析，东部地区以其强大的经济实力和人口基数，城市轨道交通发展遥遥领先，成为全国的领军者。该区域占据全国运营里程的55.8%，运营线路和车站的比例也均超过五成，客运量更是高达60.1%。特别是北京、上海、广州、深圳等一线城市，以及杭州、南京、武汉等新一线城市，因其强大的城市规模和经济活动，城市轨道交通得到了大力发展，其线路密度、运营效率和客流量均处于全国前列。中部地区虽然起步稍晚，但近年来城市轨道交通发展势头强劲，呈现出勃勃生机。其在全国运营里程、运营线路和车站的占比均超过两成，客运量也占据近两成的份额。郑州、长沙、合肥等省会城市，以及济南、青岛等沿海城市，是中部地区城市轨道交通的重要发展节点，这些城市的建设速度、投资规模和发展潜力均值得期待。相较之下，西部地区城市轨道交通的发展相对滞后，但也在稳步推进中。西部地区在全国运营里程、运营线路和车站的占比均约为两成，客运量占比也接近两成。成都、重庆、西安等西部大城市，因人口规模、经济水平和交通需求的不断增长，成为西部地区城市轨道交通的主要发展力量。高铁线路以其高速、高效、安全的特点，成为城市轨道交通的骨干力量。它们连接了全国各大中心城市和重要节点城市，形成了覆盖广泛的高速铁路网，极大地促进了区域经济的联动发展。地铁线路以其大运量、高频率、便捷性的优势，成为城市居民出行的重要选择。它们深入城市的核心区域和重要功能区域，为城市居民的日常生活和工作提供了极大的便利。有轨电车线路以其环保、节能、灵活的特性，成为城市轨道交通的有益补充。它们主要服务于城市的次中心区域和新兴功能区域，满足了市民对绿色出行的需求。磁悬浮线路作为城市轨道交通的创新形式，以其超高速、高舒适度、高稳定性的特点，为城市高端出行提供了新的选择。它们主要服务于中心城市与重要机场或景点之间的快速连接，为城市的发展注入了新的活力。总的来说，中国城市轨道交通的地域分布与结构特征体现了地域性与多元化并存的特点，这既反映了中国不同地区的经济、社会、人口等差异，也展示了中国城市轨道交通发展的广阔前景和巨大潜力。更多城市轨道交通产业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11010 2806 3606 4406 5303 6106 推荐阅读医疗电源和普通电源的主要区别医疗电源行业现状及未来发展趋势分析2024医疗电源是专门用于医疗设备的电源，其主要特征... 智能照明行业目标群体、竞争格局及未来发展趋势分析2024一、智能照明行业目标群体智能照明行业是利用物联网技术、有限... 木制品是指以木材为主要原材料，经过加工制作，所形成的产品的统称。木制品主要可分为家具木制品、办公木制品、工艺木... 在21世纪的今天，随着科技的不断进步和全球化的加速发展，农业也正在经历一场深刻的变革。这一变革不仅包括从传统农业... 农村网民规模达3.26亿人中国互联网络信息中心发布的第53次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2023年12月，我... 近年来，中国影视产业发展迅猛，优秀影视作品层出不穷，为衍生品市场的兴起提供了肥沃的土壤。2023年中国电影年度票房... 猜您喜欢【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品，均...

险企迎利差损风险“大考” 求变经营思路穿越周期

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从寿险、分红险、万能险利率水平相继调降，到银行渠道、保险经纪渠道相继执行“报行合一”，2023年保险业的监管政策调整直接指向行业的核心——保险产品定价及销售。而这些调整远未结束，上海证券报记者了解到，未来保险产品定价利率水平还可能继续下调。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在此背景下，各家险企已采取多种措施响应监管要求，积极应对外部环境急剧变化带来的挑战。不过，对于目前行业面临的低利率共性挑战，险企管理层认为还须调整经营思路，提高精准定价能力，才能真正穿越低利率时期。利差损风险就在眼前保险业经营环境正在发生巨变。几年前，利差益（即险企实际投资收益率高于产品预定利率所带来的经营盈余，反之则出现利差损）还是险企的主要盈利来源。但随着外部投资环境急剧变化，目前，利差损风险已经成为他们最头痛的事情。 “2023年投资市场的波动给整个寿险业上了一堂利差损风险课。”新华保险副总裁、总精算师龚兴峰表示，这堂课是关于利率对长期负债带来的杠杆作用，如果收益不能覆盖负债成本，产生的损失可能是巨大的。中国人保副总裁、人保寿险总裁肖建友坦言，寿险行业是负债经营，存量业务的负债成本有一定刚性，前几年投资收益能够覆盖负债成本，利差损风险没有明显体现。随着利率下行、资本市场波动，投资收益如果覆盖不了负债成本，就会出现利差损风险。行业对于潜在的利差损风险已达成共识。而之所以利率下行带来如此严峻的考验，是因为险企过去几年发展了大量的利率敏感型业务。“以某家上市险企为例，如果投资收益率假设下调50个基点，该公司新业务价值将下降超过80%。”业内人士表示，过去几年，一些公司发展了大量以增额终身寿险为主的银保业务，这些业务利润边际非常窄，对利率敏感度非常高。近年来市场利率下行，存款利率、银行理财收益均大幅下行，增额终身寿险等长期锁定相对高水平利率的保险产品优势明显，部分险企抓住契机销售了大量这类业务。但同时随着利率下行，这些业务的业务价值也在快速下降，不排除反噬保险公司经营利润的可能。险企推出系列调整措施显而易见，不均衡的业务结构、外部投资环境的急剧变化等因素，导致了保险业当前面临的利差损风险“大考”。在监管部门打出一系列组合拳之后，险企尤其是头部上市险企推出了系列调整措施。梳理来看，目前险企主要进行了四方面调整：第一是优化产品结构，压降高负债成本业务规模。肖建友介绍，人保寿险在积极推进预定利率较低的新产品销售，加大保障性险种销售力度。中国人寿总裁利明光也表示，中国人寿形成了形态多元、期限多元、成本多元的产品体系，不断拓宽公司利率风险管理链条。第二是调低新产品利率水平，加强新增负债的成本管理。多家上市险企管理层提到，在新产品设计上增加了有收益调节机制的分红险和万能险，并且考虑到投资收益情况等因素，合理调低了分红水平和万能险结算利率，以加强新增负债的成本管理。第三是加强分析研判，提高险企投资收益水平。多位上市险企投资负责人表示，公司在想方设法追求更好的投资收益率水平。具体包括：加强对利率趋势的前瞻研判；结合市场情况优化整体配置结构；加强资产久期管理。第四，强化资产负债联动管理，防范错配风险。利明光表示，公司正在强化资产负债联动，在深谙负债特征的前提下，做好投资；在深谙投资的前提下，做好产品供给。还需转变经营理念尽管当前诸多险企在采取措施应对利差损风险，但在业内看来，要渡过这个难关，险企还需自上而下转变经营思路。普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对记者表示，外部投资环境变化带给保险业的考验之所以如此严峻，与过去行业普遍表现出目标短期化的特征分不开。从股东层面开始追求短期高回报，传导至管理层面临较大的短期业绩压力和奖惩要求，使得各项业务决策都只看重短期效益，才出现上述利率敏感型业务占比过高的情况。这种认识已经引起越来越多险企的共鸣——多位上市险企高管公开表态，他们不会局限于目前的措施，还将自上而下革新经营思路。 “我们需要从更高的层面来看待这件事情，首先要从长周期、穿透周期角度来看待寿险业务，要对长期投资收益水平和利润水平有一个清醒的认识。”龚兴峰表示，公司正在加强长期主义理念的落地。利明光也谈到，公司将理念先行，进一步强化资产负债管理在经营过程中的重要作用，并将这一理念贯穿到经营的整个链条。能否穿越低利率周期，关键在于险企的精准定价能力。“过去保险公司开发产品主要看同业对标，在价格上怎么比同业、银行理财等竞品有竞争力，怎么利于销售怎么来。”一位行业人士表示，过去保险公司的策略不太考虑与自身经营能力是否匹配。而精准定价能力恰恰要求险企根据自身经营情况量力而行，既让公司拥有合理的利润空间，又要挖掘消费者细分、真实的需求，实现双方需求精准匹配。利明光表示，未来公司将进一步整合内部多项资源...

保险有温度,人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险_永磁材料行业市场深度分析2024

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保险有温度,人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险_永磁材料行业市场深度分析2024 2024年4月17日来源：互联网 1024 65 永磁材料，又称"硬磁材料"，指的是一经磁化即能保持恒定磁性的材料。目前市场上永磁材料主要有铝镍钴、铁氧体和稀土永磁体三大类。稀土永磁材料是金属系和铁氧体系之后成功开发的第三代永磁材料，也是目前能够工业化生产的最新一代永磁材料。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除永磁材料，又称"硬磁材料"，指的是一经磁化即能保持恒定磁性的材料。目前市场上永磁材料主要有铝镍钴、铁氧体和稀土永磁体三大类。稀土永磁材料是金属系和铁氧体系之后成功开发的第三代永磁材料，也是目前能够工业化生产的最新一代永磁材料。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除按发明先后顺序，永磁材料主要有铝镍钴、铁氧体、钐钴和钕铁硼。永磁材料的制备方法也有多种，如粉末冶金法、溶液热处理法、熔融法等。这些方法的选择取决于材料的类型、所需性能以及生产成本等因素。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除永磁材料行业产业链上游产业主要包括稀土金属冶炼业和黑色金属冶炼业。这些行业通过开采、分离、冶炼等方式，为永磁材料行业提供重要的原材料，如镨钕等轻稀土金属、镝铽等中重稀土金属、纯铁、铁红等。稀土金属是永磁材料的主要原材料之一，其供应情况和价格对永磁材料行业的成本和生产有直接影响。下游产业则涵盖了多个应用领域，包括消费电子、节能家电、工业设备、汽车工业、风力发电、智能制造、电动工具等众多领域。根据中研普华产业研究院发布的显示：我国稀土储量丰富，产量占全球比重较大，为全球永磁材料行业的发展提供了有力支撑。据USGS数据显示，2022年全球已探明稀土氧化物储量约为1.3亿吨，而我国占比高达33.77%;全球稀土矿产量约为30万吨，我国占比更是高达69.98%。我国的稀土资源主要分布在内蒙古白云鄂博、川西和南方七省区三大基地。中国有色金属工业协会发布的数据显示，2023年，中国10种常用有色金属产量为7469.8万吨，首次突破7000万吨。在稀土方面，中国稀土冶炼分离产品产量和稀土功能材料全球占比分别超过90%和75%，稀土永磁材料、储氢材料、抛光材料、发光材料等产业规模居全球第一。永磁材料经下游零部件生产商制造成电声器件、永磁电机等产品后，被广泛应用于这些领域。特别是新能源、节能化和智能化等“三能”高端应用领域，如节能与新能源汽车、EPS等汽车电气化产品、变频空调等，对永磁材料的需求日益增长。百川盈孚监测数据显示，2024年4月15日，国内稀土市场多个氧化物品种价格呈现明显上涨态势。其中，代表性稀土元素氧化钆、氧化钬、氧化铽的价格分别达到了每吨19.05万元、50.5万元和650万元，相较于4月12日的价格水平，涨幅分别为4.38%、4.12%、3.17%，这显示出稀土市场近期活跃的交易氛围和上升势头。稀土产业链的需求端正在经历积极回暖。新能源汽车行业的快速发展对高性能磁材需求增加，同时风电、家电产业转型升级以及工业机器人应用领域的扩张，都在不同程度上推动了稀土元素需求的增长。从稀土原材料的开采，永磁材料的精深加工，到下游的终端应用，我国已形成了完整的稀土产业链体系，掌握了完备的选矿、冶炼、分离、应用技术以及生产装备制造和材料加工技术。目前我国永磁材料上游市场主要有复能稀土、盛和资源、北方稀土、河钢资源、金岭矿业等企业。永磁材料下游市场有传音控股、盈趣科技、东科控股、歌尔股份、卧龙电驱等企业。随着对环保问题的关注度日益提高，政府出台相关政策，推动新能源、环保等领域的发展，这为永磁材料行业提供了良好的发展环境。在研发方面，永磁材料行业不断取得新的突破。一方面，通过改进生产工艺和优化配方，提高了永磁材料的性能和稳定性;另一方面，新型永磁材料的研发也不断涌现，为行业带来了新的发展机遇。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11242 2961 3761 4561 5380 6261 ...

保险有温度,人保护你周全_2023年我国彩色宝石市场总体呈上扬态势彩色宝石行业市场调研及趋势预测

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2023年我国彩色宝石市场总体呈上扬态势彩色宝石行业市场调研及趋势预测 2024年4月18日来源：互联网 606 34 彩色宝石也称有色宝石、彩宝，是除翡翠玉石外所有宝石的总称。彩色宝石为中国珠宝饰品行业第4大品类，仅次于黄金、钻石和玉石。但消费额仅占总市场的4%。面对着巨大的潜在消费市场，彩色宝石行业需要通过更有力的营销推广手段来拓宽市场渠道，吸引更多的消费者，形成紧图片来源于网络，如有侵权，请联系删除根据中宝协对珠宝行业全品类综合统计，按销售额计算，2023年我国珠宝玉石首饰产业市场规模约8200亿元，同比增长14%。其中，黄金产品市场规模约5180亿元，钻石产品市场规模约为600亿元，玉石市场约为1500亿元，彩色宝石产品市场约为310亿元，珍珠产品市场约为350亿元，铂金及白银产品市场约为70亿元，流行饰品及其他品类市场共计约190亿元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除彩色宝石为中国珠宝饰品行业第4大品类，仅次于黄金、钻石和玉石。但消费额仅占总市场的4%。面对着巨大的潜在消费市场，彩色宝石行业需要通过更有力的营销推广手段来拓宽市场渠道，吸引更多的消费者，形成紧密的供需关系。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除彩色宝石也称有色宝石、彩宝，是除翡翠玉石外所有宝石的总称。彩色宝石最大的特征是其具有天然的颜色，赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫等颜色都有。彩色宝石包含的种类众多，高端品种包括红宝石、蓝宝石、祖母绿、猫眼等，中低端的包括玛瑙、绿松石、托帕石、石榴石、紫水晶、黄水晶等。根据中研普华产业研究院发布的显示：彩色宝石的产地遍布世界各地，如俄罗斯的乌拉尔矿区是变石最著名的产地，阿富汗则是世界著名的青金石矿床。宝石的价值不仅取决于其颜色、透明度、切工等因素，还与其稀有性、历史和文化背景等有关。根据中宝协基金发布市场调研，2023年上半年国内全品类彩色宝石价格平均涨幅在30%-50%，大克拉或相对稀有的宝石价格涨幅则高达100%-150%。红宝石、蓝宝石等贵重宝石平均克拉单价上涨约30%至2-3万元，小众品类如芬达石、海蓝宝石、摩根石等平均克拉单价上涨在10%-30%，其中铬碧玺、“绝地武士”尖晶石等品类也受到了更多消费者的认可与青睐。彩色宝石除了作为饰品来取悦消费者，其中的收藏和投资价值也受到越来越多投资者的关注。统计显示，2022年至今，一克拉重的高品质无烧蓝宝石零售价格从12000元左右上涨到2万元左右，一克拉重的高品质无烧红宝石零售价格从2万元左右上涨到接近4万元，一克拉重的高品质祖母绿的零售价格也涨超1倍，尖晶石、海蓝宝、沙弗莱等小众品种的彩宝价格也都涨幅可观。根据中泰彩色宝石价格指数，2023年我国彩色宝石市场总体呈上扬态势，但市场的两极分化则日趋明显。优质、高端的彩色宝石由于其资源短缺和较高的投资避险优势，导致市场供不应求的局面进一步加剧，其价格涨幅较大;中低端彩色宝石虽然因悦己型消费需求增加和电商直播的带动，其需求量不断增加，但总体上价格相对稳定。在彩色宝石市场日渐火热的情况下，让人不禁开始思考若彩色宝石未来的价格走势以及发展趋势。从供应端来看，高品质的贵重宝石因其有限的市场存量、良好的资产属性，未来价格有望保持平稳的上涨势头;而产品规格丰富、价格相对适中的中低端宝石或因市场存量的饱和程度及消费热情的变化，价格存在一定的放缓空间。从需求端来看，人们对彩色宝石的需求可能会继续增长。如果价格上涨过快，可能会抑制部分消费者的购买意愿，对价格的上涨构成压力。未来，我国彩色宝石行业的发展趋势预计会展现出多个鲜明的特点。首先，随着人们生活水平和审美观念的不断提升，对彩色宝石的需求将持续扩大，这将为行业发展提供强有力的市场支撑。其次，消费者对彩色宝石的品质和可持续性将更加关注。他们不仅追求宝石的美丽和稀有性，还注重其来源是否合法、生产过程是否环保等因素。这将促使行业加强自律，提升产品质量，推动可持续发展。此外，设计师和潮流引领者在彩色宝石行业的影响力将逐渐增强。他们通过创新设计和独特审美，引领着宝石市场的潮流和趋势，为行业发展注入新的活力。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS...

低空经济火了，险企专属产品跟上了吗？平安、人保、太保等头部公司接连表态，各地也在积极呼吁

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年初以来低空经济成为了国民经济发展新“引擎”，险企也加快布局低空经济保险新“蓝海”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除财联社记者注意到，近日，中国人保、太保产险、平安产险等多家头部险企接连公开表态或推出新举措以加快布局低空经济。其中，平安产险近期针对低空经济专门推出“平安低空经济护航者”综合保障方案，在一定程度上完善此前市场诟病的对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖等问题。 4月22日，有业内人士分析指出，随着保险公司深入布局低空经济领域，相应保险产品覆盖面日益完善。与此同时，低空经济活动的多样性和复杂性使得风险评估工作面临较大挑战。头部险企加快完善低空经济保险方案据民航局预估，到2025年，国内低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更是有望达到3.5万亿元。新应用场景、新技术的不断涌现也意味着更多新风险的衍生，低空经济保险由此被视为险企重要新蓝海。不过，就市场反馈来看，险企此前产品方案相较于低空经济发展步伐有所“滞后”。一方面，市场上有部分险企推出了零部件维护相关的保险产品，但定价普遍偏高，市场较难“买账”；另一方面，就无人机板块来看，主要为机身险和三者险，缺乏创新险种，且对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖，例如网络安全等方面。财联社记者注意到，近期，有多家险企针对低空经济推出了新的举措，加快了相应保险产品的覆盖范围和创新力度。 4月12日，平安产险推出了“平安低空经济护航者”综合保障方案。据介绍，该方案在保障常规财产及责任风险同时，聚焦职业过失风险、产品质量缺陷和网络安全等延伸风险，以及研发场景、城市治理、物流配送和人员运输等多应用场景风险。此外，据公开信息，太保产险苏州分公司将机身损失、三者责任和飞手意外险全部纳入保障范畴。值得关注的是，日前，中国人保与投资者互动表示，目前公司已经开展低空经济相关政策研究，同时积极对接低空经济头部企业开展保险需求调研，将适时推出低空经济专属保险产品。 4月22日，财联社记者致电人保财险深圳销售人员，对方表示目前无人机只保第三方责任，机身损失等在内的其他方面尚不承保。预计低空经济专属保险产品有待后续推出。有业内人士分析指出，随着低空经济的的快速崛起，越来越多的保险公司开始涉足这一领域，产品不仅覆盖无人机等低空飞行器的机身损失、第三者责任等传统风险，还针对低空经济的特点，拓展了职业过失、产品质量缺陷、网络安全等延伸风险保障。各地积极推动保险对低空经济支持力度据了解，今年3月27日，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》（简称《方案》），对未来低空经济发展目标进行进一步细化。据《方案》设计，截至2027年，我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升，现代化通用航空基础支撑体系基本建立，并于城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。截至2030年，基本建立以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式，形成万亿级市场规模。华创证券分析指出，我国低空经济有望迈入发展元年：中央、地方政策共同发力，夯实低空经济产业基础，行业有望于2024年进入发展元年，拥有广阔的市场空间。财联社记者注意到，与中央推动低空经济发展同时，各地政府及金融监管部门也在呼吁和鼓励险企加大对低空经济的支持力度，加快开发低空商业应用险种。 2023年8月23日，国家金融监督管理总局深圳监管局联合多部门印发文件支持交通物流业高质量发展，其中第四条举措为支持“低空经济”发展，具体包括“鼓励保险公司开发低空商业应用险种，建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。” 当年年底，深圳市人大通过了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，更是直接将“鼓励保险机构开发与低空经济产业发展相适应的保险产品”写进条文。此外，今年3月底和4月初，江西省共青城、安徽省发改委分别印发了《共青城市推动低空经济产业高质量发展的若干政策措施》（俗称，共青城“低空经济15条”）和《关于印发安徽省加快培育发展低空经济实施方案（2024—2027年）及若干措施的通知》，也均提到推动保险业支持低空科技创新和产业发展。共青城“低空经济15条”指出，鼓励保险公司开发针对物流、载人、城市管理等低空商业应用险种，扩大无人机保险覆盖范围和商业场景契合度，建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。从公开信息来看，各地方推动低空经济产业发展均绕不开保险支持。4月19日，武汉市社科院科研处肖尧就“如何发展低空经济”撰文指出，应当完善低空经济产业风险管理模式。她表示，需要积极探索面向低空经济产业的物流、载人、城市管理等低空商业保险产品。 (编辑：王欣宇) 关键字：...

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