每月发500元养老金、免费做癌症筛查 惠民保如何做到更普惠

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2025月06月07日

(原标题:每月发500元养老金、免费做癌症筛查 惠民保如何做到更普惠)

每月发500元养老金、免费做癌症筛查 惠民保如何做到更普惠
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5月22日,午后的阳光透过新会区养老中心的长廊,梁女士轻轻地用轮椅推着患病的母亲在走廊缓行,享受阳光的“抚摸”。

每月发500元养老金、免费做癌症筛查 惠民保如何做到更普惠
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在江门新会养老中心调研时,经济观察报记者遇到了这一幕。江门新会养老中心是江门市城市定制型商业医疗保险“邑康保”的合作机构。作为“中国侨都”,江门市的户籍60周岁及以上人口占全市户籍总人口的比例超过了24%(2024年7月数据),成为广东省老龄化程度最高的地市之一。“邑康保”尝试了医疗保障和护理保障相结合的模式,以缓解老龄人群的养老痛点。在正常医疗保障之外,参保人在被认定重度失能后,还可以获得每月500元的失能照护保险金。梁女士正是这一保障项目的受益人。

每月发500元养老金、免费做癌症筛查 惠民保如何做到更普惠
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在构建高质量普惠金融体系的实践中,城市定制型商业医疗保险(下称“惠民保”)可以说是保险行业发展速度最快、覆盖人群最广的普惠金融业务之一。在经历了几年遍地开花式增长后,惠民保业务也面临着“可持续性”的考验。广东省是我国较早试点惠民保业务的地区,中国人寿是广东省多地惠民保业务的主承保险企,双方合作在因地制宜发展惠民保、调动居民参保积极性以及提升参保用户获得感方面有着不少尝试。

500元的保险金可覆盖尿片开销

据梁女士介绍,她的母亲患有帕金森病和阿尔茨海默病,行动不便加认知功能减退给家人带来了照护方面的困难。

随着母亲身体状况愈发不乐观,梁女士开始考虑将母亲送到养老服务机构。在考察了几家养老机构后,身为护士的梁女士最终选择了江门新会养老中心。这是一家医养结合的养老服务机构,由新会区中医院管理。

尽管这家机构的收费在梁女士所考察的养老机构里并不是最低的,但对于需要三级护理、特殊鼻饲饮食的母亲来说,可以得到更专业的照护。护理区的护士不但可以定期更换母亲的胃管,还会全天候检测母亲的生命体征。让梁女士印象深刻的是,有一天深夜,值班护士通过观察她母亲细微的皱眉表情,及时发现了低烧症状并避免了尿路感染恶化。

在入住江门新会养老中心后,梁女士在工作人员处听说了“邑康保”,但由于已经过了当年的参保时间,梁女士只能选择第二年为母亲投保。投保后,经过失能认定,梁女士母亲很快就收到了“邑康保”的理赔。“母亲在养老机构每月花费五千多元,‘邑康保’每个月赔付500元,可以覆盖为母亲买尿片的钱,也为家里节约了一笔不小的开销。”梁女士告诉经济观察报记者,目前,她为全家人都投保了“邑康保”。

据中国人寿寿险江门分公司总经理王刚介绍,中国人寿寿险江门分公司是“邑康保”2025―2027年度项目主承保单位,2025年度“邑康保”参保人数达到了80.9万人。“邑康保”保费为150元/年,涵盖医保范围内住院(含基本医疗保险门诊特殊病种)医疗费用责任、医保范围外住院药品费用责任、特定自费药品费用责任、“港澳药械通”责任,以及照护服务保险金责任等保障内容。与其他城市的惠民保项目相比,照护服务保险金责任是“邑康保”的独特优势。

王刚介绍称,截至目前,“邑康保”项目覆盖照护服务定点机构50家,其中养老机构18家、医疗机构6家、医养结合机构26家。享受照护服务保险金待遇人次超5.63万,待遇支付金额约2480万元。

项目结余巧变“防癌卫士”

作为我国最常见的头颈部恶性肿瘤之一,鼻咽癌高发于我国华南地区,珠江支流西江流域尤为突出,实施早筛早治策略能显著改善患者生存预后。2025年1月,“鼻咽癌西江计划”正式启动。

该项目牵头人中山大学附属第五医院副院长陈明远表示,西江流域是鼻咽癌高发区,早期患者5年生存率超90%,而晚期患者5年生存率仅约40%。“鼻咽癌西江计划”秉持着提升全国鼻咽癌患者早诊率及总体生存率,推动肿瘤早诊早治的防治理念,以西江流域为起点,为当地居民开展普惠的鼻咽癌筛查项目。

广东省肿瘤年报显示,珠海市鼻咽癌男性发病率排第三位,斗门区发病率尤高,因此,珠海市斗门区是“鼻咽癌西江计划”的第一站。“鼻咽癌西江计划”的启动资金来自珠海市惠民保“大爱无疆”项目的结余资金,即“大爱无疆”投保人可以申请“鼻咽癌西江计划”专项筛查服务包,包括鼻咽癌风险筛查评估服务、鼻咽癌专项检查服务和鼻咽癌专项管理服务。

陈明远表示,2025年,该项目计划完成斗门区1万例筛查,并建立个人健康档案和就医绿色通道。“有症状到医院就诊的患者中,有80%是晚期患者,如果进行筛查,可能碰到的患者中有80%处于早期,二者不但在治疗费用上存在巨大差异,致残率和对家庭的影响也完全不同,因此,早筛对于个人和医保来说都是十分必要的。”陈明远称。

当地医保局人士表示,其实,鼻咽癌不是“大爱无疆”做的第一个癌症筛查。为了促进从“以治病为中心”向“以健康为中心”转变,自2021年起,珠海市惠民保“大爱无疆”项目就利用累计结余资金探索推出了健康管理服务“爱健康”行动,相继推出“防癌卫士”“两病卫士”“肺康卫士”等健康管理服务项目,将医疗保险向前端延伸,重点推进恶性肿瘤等重大疾病以及高血压、糖尿病等慢性病的早筛早诊早治,提升参保人员的健康水平。截至2024年底,“爱健康”行动累计动员近30万名投保人参与癌症筛查,发现超过2万例癌症高风险阳性案例,确诊145例癌症。

尽管户口不在珠海市,中国人寿寿险珠海分公司总经理何静涛在来到珠海工作后还是第一时间为自己投保了“大爱无疆”。在他看来,“大爱无疆”推出的癌症筛查等健康管理服务值得推广复制。

据何静涛介绍,2019年1月,珠海市就在全国首创实施由政府主导的附加补充医疗保险“大爱无疆”项目,构建了珠海“基本医保+大病保险+附加补充医保+医疗救助+慈善捐助”的五重医疗保障体系。中国人寿寿险珠海分公司自承办“大爱无疆”项目以来,累计投保590万人次,2024年投保人数达113.81万人,投保率达45.78%,位居广东省同类项目首位,累计赔付7.74亿元。

据了解,“大爱无疆”保费为190元/年,项目支付内容涵盖医保目录内外责任、定额现金补偿等六大项,恶性肿瘤、罕见病自费药等费用最高可支付90%,辅助生殖费用1万元以内100%支付,总保额达259万元。

普惠保险如何更普惠

惠民保发展模式研究报告(2024)(下称“报告”)显示,2023年全国各地共推出了193款惠民保产品,覆盖全国30个省份,共计1.68亿人次参保。惠民保的快速发展,在加强我国的医疗保障体系方面,以较低的成本和更广泛的覆盖范围满足了更多人的医疗需求。经过几年发展,惠民保也面临着可持续性的挑战。

报告显示,2023年公开过参保率数据的53款惠民保产品的参保率均值仅为18.9%,远低于学界认为的单一险种能够有效分散风险的参保率临界值(70%~80%)。同时,由于存在投保人获得感有限等因素,一些惠民保产品的续保人数并不理想。

如何在理赔存在免赔额的情况下提升参保人的获得感、吸引更多人群参保,成了惠民保项目的挑战。将视野扩展到普惠金融领域,也面临着类似的问题。在中国人寿寿险公司战略规划部总经理洪梅看来,触达难、触达成本高以及部分风险难以计量是普惠保险业务面临的难题。

中国人寿寿险广东省分公司党委委员、副总经理邓隆芬对此深有体会。在谈及普惠保险业务开展的难点时,邓隆芬表示,不少产品的参保人群存在着差异,一些年轻健康人群的购买积极性不高,使得惠民保类的产品存在可持续性的挑战;在项目宣传上,部分惠民保产品也难以触达所有人群,特别是乡镇居民和小微企业;此外,在理赔上,虽然小额理赔均已实现线上化秒赔,但对于老年人等特殊人群在使用这些服务时,仍然存在着障碍。

邓隆芬表示:“对于中国人寿来说,就是要利用机构和网点优势,加大宣传力度,覆盖更多的人群;另一方面,不断提升理赔效率,为客户提供理赔直付、重大疾病一日赔、突发事件特快赔、特殊客户上门赔等便捷服务。”

在提升参保人员获得感上,“邑康保”“大爱无疆”项目都依据自身特色做出了尝试,经济观察报记者了解到,也有惠民保项目采取了增加健康管理、中医药服务、给予上门检测、对连续投保用户进行补贴或实施价格优惠等措施。

如何让普惠保险更加普惠?洪梅表示,普惠重点人群经济基础差异大、风险管理认知程度不足,先天面临较大的风险敞口。普惠保险作为惠民利民的工具,需要进一步加强教育和宣传,不断加深普惠保险功能的社会认知。

在洪梅看来,攻克普惠保险发展中的难点和关键,需要不断深化政企合作,包括医保基金、财政基金在内的政府出资,是政策性普惠保险的重要筹资来源,在低收入群体的保障中起到决定性作用。在推广方面,政府公信力是普惠保险能够迅速扩面的关键。同时,普惠保险业务的发展,还需要加强数据支持,推动可承保范围扩大,夯实可持续发展的基础。


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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务 _产权交易产业发展现状及整体规模、发展趋势分析2024 2024年5月9日 来源:互联网 中国产权协会 1356 89 产权交易是指交易双方当事人,依照法律规定和合同约定,通过购买、出售、兼并、拍卖等方式,将一方当事人所享有的企业产权转让给另一方当事人,而使被交易企业丧失法人资格或改变法人实体的法律行为。未来,随着科技的进步和数字化的发展,产权交易行业将进一步向智能化图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,产权交易行业市场规模持续增长,交易规模和交易项目数量均呈现稳步上升的趋势。产权交易是指交易双方当事人,依照法律规定和合同约定,通过购买、出售、兼并、拍卖等方式,将一方当事人所享有的企业产权转让给另一方当事人,而使被交易企业丧失法人资格或改变法人实体的法律行为。 这种经济活动是以实物形态为基本特征的出卖财产收益的行为;是多层资本市场的重要组成部分;其职能是为产权转让提供条件和综合配套服务;开展政策咨询、信息发布、组织交易、产权鉴证、资金结算交割、股权登记等业务活动。产权交易具有限制性、复杂性、多样性、市场性等特征。 中国产权交易市场的发展经历了三个阶段:探索起步阶段、规范发展阶段到今天的升级发展新阶段。伴随着中国经济改革开放,产权市场开始发展。1988年5月我国首家产权交易机构在武汉成立,整个二十世纪九十年代,我国产权交易市场不断发展,至1999年底,我国大小产权交易机构已经达到210多家。随后,全国各省、市、自治区相继出台产权交易政策法规,我国产权交易市场进入规范发展阶段。具有资本属性的国有产权进行市场交易,实现了优化配置,在国家政策的指导下,2012年以来,产权市场实现了跨越式发展,步入了资本市场定位的发展新阶段。 随着全球经济的发展,产权交易市场规模不断扩大。国际间的贸易、投资和技术转移促进了各种资产的交易活动。近年来,知识产权的价值逐渐受到重视,知识产权交易作为一种重要的商业活动在全球范围内增长迅速。公司和个人通过专利、商标和版权等知识产权的交易来保护和实现其创新和竞争优势。同时,科技革新和数字化转型对于产权交易行业的发展起到了重要作用。在线平台和数字化工具使交易更加高效,提供了更广泛的市场参与机会。 中国企业国有产权交易机构协会(中国产权协会)发布的数据显示,2022年我国产权市场5大类业务交易额合计达到22.5万亿元,年度交易额再创历史新高。统计显示,2022年我国产权市场开展企业产权转让、企业增资、资产转让、资产租赁、特许经营权出让等资产股权类业务交易额合计1.88万亿元;金融资产类业务全年交易额14.86万亿元;全年完成自然资源类交易项目6497亿元。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 2022年,产权市场完成各类环境权交易133.3亿元。其中,产权市场完成碳排放权交易60.9亿元,碳排放配额累计成交量1.11亿吨;完成排污权交易7.9亿元,涉及二氧化硫、氮氧化物等各类排污7.27万吨;完成再生资源交易18.6亿元,用能权交易18.4亿元。2022年,我国产权市场开展的阳光采购交易额近5.1万亿元,较2021年增长127%,助力采购方节约资金合计2138亿元。 据中国产权协会统计,2023年产权市场全年完成交易项目11726万余宗,同比增长80.27%;年交易总额达到25.38万亿元,同比增长12.79%,交易规模再创历史新高。从长期趋势看,党的十八大以来,2012至2023年12年间,产权市场累计交易额突破130万亿元,年均复合增长率达到24.6%。 未来,随着科技的进步和数字化的发展,产权交易行业将进一步向智能化、数字化方向发展。通过引入大数据、人工智能等先进技术,实现交易信息的快速匹配和智能分析,提高交易效率和安全性。同时,随着绿色金融、环保产业等领域的兴起,产权交易行业也将进一步拓展其应用领域和市场空间。 总的来说,产权交易行业市场现状呈现出规模持续扩大、交易类型丰富、竞争激烈、政策支持力度加大以及向智能化、数字化方向发展的趋势。未来,随着市场需求的不断增加和技术的不断进步,产权交易行业将迎来更加广阔的发展空间。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...
2024年中国航空设备行业的产业链上下游结构及重点企业_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度

2024年中国航空设备行业的产业链上下游结构及重点企业_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_2024年中国航空设备行业的产业链上下游结构及重点企业 2024年5月16日 来源:互联网 273 10 航空设备行业是指生产和制造各类航空器及相关设备的产业,涵盖了多个方面,如飞机、直升机、无人机等的制造,以及相关的航空设备与系统。这些设备在航空领域有着广泛的应用,对于航空运输、军事、科研等领域都具有重要的意义。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空设备行业是指生产和制造各类航空器及相关设备的产业,涵盖了多个方面,如飞机、直升机、无人机等的制造,以及相关的航空设备与系统。这些设备在航空领域有着广泛的应用,对于航空运输、军事、科研等领域都具有重要的意义。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据2016年国务院发布的《中国制造 2025》解读之:推动航空装备发展,航空装备主要包括飞机、航空发动机及航空设备与系统三大部分。航空设备行业的发展对我国现代化交通体系建设、国家主权的维护、国内制造业产业链的整体构建等方面具有重要意义。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的分析 航空设备行业的产业链上下游结构 上游包括原材料供应和零部件制造。原材料供应涉及航空金属材料、复合材料、电子元器件等,这些材料是航空设备制造的基础。零部件制造包括飞机机体结构件、发动机零部件、机载设备零部件等,这些零部件是构成航空设备的关键组成部分。 中游主要包括航空设备整机制造和系统集成。整机制造是将各种零部件按照设计要求组装成完整的航空设备,如飞机、直升机、无人机等。系统集成则是将各种机载设备、系统、软件等进行集成,形成完整的航空系统。 下游包括航空设备的销售、运营、维修和回收等环节。销售环节涉及航空设备的市场推广、客户洽谈、合同签订等;运营环节涉及航空设备的日常运营、维护和管理;维修环节则是对出现故障的航空设备进行修复和维护;回收环节则是在航空设备使用寿命结束后进行回收和处理。 航空设备行业的市场发展现状 2023年中国航空装备市场规模达到了1390亿元,近五年年均复合增长率为10.45%。预测2024年中国航空装备市场规模将达到1535亿元。 数据显示,2023年中国飞机及其他航空器进口量达到了60185架,同比增长34.3%。而2024年1-3月,中国飞机及其他航空器进口量为12207架,同比下降31.1%。从金额方面来看,2024年1-3月中国飞机及其他航空器进口金额为1702.9百万美元,同比下降9.7%。 根据《2022年民航行业发展统计公报》统计数据,我国民航机队规模呈现持续增长的趋势,运输机队规模从2006年的998架增长至2022年的4165架,复合增长率达到9.34%。而在军用领域,根据《world air forces 2024》数据,2023年我国空军机队规模达到3304架。 中国航空工业集团有限公司是中国最大的航空装备制造商之一,涵盖了航空工程、航空电子、航空发动机、航空材料等多个领域。其产品包括飞机、直升机、导弹等多种航空装备,在国内外市场上都有很高的知名度和影响力。 中国航天科技集团有限公司作为中国航天装备制造业的领军企业之一,CASC拥有多个子公司和研究机构,涵盖了航天器、卫星、火箭等多个领域。该公司在航天领域具有雄厚的技术实力和市场竞争力,其产品在国内外市场上都享有很高的声誉。 中国航空发动机集团有限公司是中国航空发动机制造业的领军企业之一,主要从事航空发动机的研发、生产和销售。该公司拥有国家级的技术中心和实验室,致力于提高航空发动机的性能和质量。 中航西飞股份有限公司原名西安飞机国际航空制造股份有限公司,是中国大型航空工业企业之一,主要从事军用和民用飞机的研发、生产和销售。 中国航发动力股份有限公司是国内大型航空发动机制造基地企业,主要业务包括航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。 中航光电作为航空装备龙头,中航光电主要从事光电连接器件的研发、生产和销售,产品广泛应用于航空、航天、军事等领域。 此外,中直股份、洪都航空、中航高科也是航空设备行业的重要企业。这些企业在各自的领域内都具有较高的技术水平和市场竞争力,为中国航空设备行业的发展做出了重要贡献。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选...