华菱钢铁:二季度以来公司下游需求稳定,订单充足

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2025月06月26日

证券之星消息,华菱钢铁(000932)06月26日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

华菱钢铁:二季度以来公司下游需求稳定,订单充足
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投资者:近期公司股价大跌,累计跌幅遥遥领先同行,请问二季度业绩生产经营状况如何,中信特钢和宝钢在投资者互动中表示二季度生产满负荷,华菱订单情况如何?二季度经营状况环比和同比如何?
华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。二季度以来,公司下游需求稳定,订单充足,4月、5月经营情况环比一季度略有改善。分下游行业来看,造船、新能源汽车、压力容器、风电等下游行业需求仍保持较好水平,房地产、门业、基建需求偏弱。

投资者:近期公司股价回调幅度较大,投资者较为关注。想了解下,公司是否考虑通过提前发布业绩公告等方式,传递积极信息、对冲股价波动影响呢?
华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。二季度以来,公司需求保持稳定,订单充足,4月、5月经营情况环比一季度略有改善。公司将根据监管规定于8月31日前披露2025年半年度报告,请您保持关注。

投资者:关注华菱钢铁很长时间了,一直关注公司的品种钢。24年品种钢的产量减少了42万吨。差不多是2.5%,这是否说明公司的品种钢销售也面临一定的困难?另外,22年公司品种钢的占比是60%,23年增加到63.5%,但24年只增加到64.9%,增速明显下降。这是不是说明以后公司品种钢的增量会越来越小?
华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。品种钢是管理口径下兼具技术门槛和超额盈利的钢材产品,其范围会根据下游需求情况动态调整。近年来品种钢销量占比逐年提升,2022-2024年分别为60%、63%和65%。未来,随着硅钢项目一期、二期等建成达产,公司品种钢销量和占比仍有提升空间。

投资者:各位领导,观察到公司近年业绩增长较多依赖大规模新建产线,投入巨大但利润有时难维稳,对比中信特钢在投入相对小的情况下业绩更稳定。想请教,咱们在产品品种布局、产线投入策略上,是基于怎样的行业判断与发展考量?另外,关于产线巨额投入,从内控与治理角度,如何确保资金使用合规透明,避免潜在风险,以更好实现企业与股东价值 ?
华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。公司主要生产基地处在缺煤少矿的内陆地区,相比沿海等钢企物流运输成本处于劣势,故自公司成立以来就始终坚持差异化战略,瞄准我国工业用钢领域需求转型升级的方向持续加大投入力度,推动品种结构高端化转型升级。对比几家头部钢铁上市公司,公司单位规模的资本性支出强度与各家处于相近水平。

投资者:想请教领导,面对当下经济下行、下游需求不足的情况,公司巨额新建产线,一是如何通过制度、监督等举措,从内控层面防止腐败风险?二是新建产线若遇需求波动,业绩易受冲击,现有产线改造升级来推进结构调整,技术上是否具备可行性,能否考虑适度放缓新建节奏 ,聚焦存量优化求稳增效?
华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。公司建立了健全的内部控制制度,持续加强内部审计监督、强化风险管理以及提升人员素质与职业道德,确保资金使用合规透明。近年来,公司紧跟中国制造业转型升级方向,投资布局了特厚板调质线、汽车板二期、工程机械用高强钢等重点项目,并构建了涵盖投资计划、可行性研究、项目审批及动态评估的全流程机制,确保投资项目科学决策与稳健推进。

投资者:想请教公司决策层,选择控股股东旗下软件公司开展人工智能建设,是基于怎样的技术适配性、协同优势考量?若市场上有专业软件公司可选,咱们在决策时,如何平衡关联合作与市场公允性,避免 “大股东外包” 带来的潜在争议?从独立运营、减少关联交易角度,是否有更优方案,让公司数智化转型既高效又能规避利益输送疑虑,真正聚焦为企业创造价值而非 “输血” 大股东 ?
华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。公司在推进数智化转型过程中以独立投资运营为主,2024年采购华菱云创关联服务金额不到2亿元,不存在“大股东外包”或“输血大股东”的情况。公司综合考虑技术适配性、协同优势、成本效益等多方面因素,并严格履行招投标等规范程序,审慎选择信息化建设合作方。国内知名通讯设备制造商、湖南移动以及华菱云创均是公司数智化的合作单位。

投资者:各位公司高层,目前行业处于下行周期,咱们大力新建产线,投入和潜在风险都不小。相比之下,现有产线改造升级,能以更低投入争取合理回报,还契合节约、高效的发展思路。想请教下,咱们是否可以转变观念,优先考虑在现有产线基础上做优化升级,以更适配当下行业环境,实现可持续发展 ?
华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。除硅钢、特大口径无缝钢管等新品种布局项目之外,公司的资本性开支大多以现有产线改造升级为主。

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河南三蹦子已卖爆20多国 三轮车行业现状及未来市场前景分析 2024年4月17日 来源:互联网 826 50 “三蹦子”是国内常见的电动三轮车。据央视报道,今年元旦以来,美国本土消费者从各电商平台下单中国产电动三轮车的数量持续猛增,私人订制,海运发往美国。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 河南三蹦子已卖爆20多国图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “倒车请注意、倒车请注意……”魔性的提示音响彻国外街头,近日,在短视频平台上,国产“三蹦子”成为了外国街头的“顶流”。 “三蹦子”是国内常见的电动三轮车。据央视报道,今年元旦以来,美国本土消费者从各电商平台下单中国产电动三轮车的数量持续猛增,私人订制,海运发往美国。 2023年以来,一大批“中国造”在海外圈粉,其中电动车企业雅迪、嗯哇已在越南、印尼、菲律宾建立生产基地,有的车企则准备到欧洲去建立生产基地,其中不乏“三蹦子”生产厂家。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 三轮车是一种由自行车改造而来的交通工具,可以载人也可以运货,自20世纪30年代以后开始流行,并逐渐取代了人力车的地位。三轮车可分为多个类型,如人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车以及电瓶三轮车等。 数据显示,2023年“三蹦子”全球市场销售额618.6亿元,但欧美市场占比仅5.14%,对于欧美来说“三蹦子”是稀罕物,同样也蕴藏着大量商机。此前,在EICMA 2023(米兰摩托车展)上,国内电动三轮车企业斩获订单无数,总金额高达2000万美元。 “三蹦子”为什么在国外走红?其实这并非偶然,超高的性价比是首要因素。以欧美为例,一辆电动三轮车算上出口的运费、清关费用后,也比同类运输工具价格低得多,并且使用便捷,与欧洲城市狭窄的街头、欧美农村地区的大农场有着很强的适配度。不同的是,“三蹦子”在国内可谓是性价比之王,但在国外购物平台亚马逊上,搜索发现,“三蹦子”的身价飙升至7000~12000美元不等,翻了将近六七倍,成功上演了一场华丽的逆袭。 在这轮“三蹦子”出海热中,河南“洛阳产”是行业佼佼者。在洛阳偃师区产业集聚区内,组装1辆三轮摩托车,调集所有的零配件仅需30分钟,形成了业界知名的“30分钟产业圈”。目前,偃师有三轮摩托车整车制造企业15家、零部件生产企业270余家。 从企业的特性来看,行业内的参与者主要可以划分为两大类型。第一类是创新型品牌企业,这类企业以持续创新研发为核心驱动力,积极引领行业的发展方向。他们具备强大的原创能力,能够敏锐地捕捉用户需求的变化趋势,并迅速推出创新产品以抢占市场先机。这些企业拥有众多专利和创新产品,能够快速适应市场变化,从而在激烈的市场竞争中展现出更强的竞争力。 相比之下,第二类企业是追随型品牌企业,这类企业在自主创新方面相对较弱。他们往往面临着技术壁垒、产品同质化以及被动跟随市场趋势等问题,这使得他们在竞争中处于相对劣势的地位。为了应对这一挑战,这些企业需要加大研发投入,提升自主创新能力,以在市场中取得更好的发展。 根据相关机构的测算数据,预计到2030年,全球电动三轮车市场的销售额将接近1500亿元。当前,虽然“三蹦子”这类产品通过社交平台的广泛传播已经初步走红,但这仅仅是其销售历程的起点。 若想要真正深入海外,特别是欧美市场,必须拥有更加长远的战略规划视野。这意味着不仅要密切关注海外市场的实际需求,更要发挥我国制造业的技术优势,研发出更加符合当地消费者喜好的定制化产品。这将是国内各大产业聚集地企业未来在国际市场上竞争出海能力的关键所在。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11096 2864 3664 4464 5332 6164 推荐阅读 乘客信息系统(PIS)依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端,让乘客P... 汽车自动驾驶,也称为无人驾驶,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的...
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自助餐行业市场预测 自助餐行业市场一年新增5000家 2024年5月7日 来源:百度 1006 63 据企查查最新数据显示,近一年内餐饮业新增自助类企业超5000家。部分区域性的回转小火锅在2023年开始加速扩张,成为商场餐饮的新宠,更有像满记甜品、布拉诺、南城香、哥老官纷纷推出“自助模式”,随着这些创新自助餐的出现,自助餐的未来又变得“光明”起来。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据美团点评发布的餐饮报告显示,2016年自助餐营业额约为11.5亿元,占餐饮市场的12%,仅次于火锅;而到了2018年,新增自助企业数量首次下滑,增幅为-4.2%;2020年和2021年,这个负增长的幅度越发夸张,分别为-32.8%、-35.6%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2022年1月18日,中国经营范围内包括自助餐的餐饮业公司有32171家,存续的只有13802家。换个概念来说,也就是有近2万家自助餐企业倒下,关于“自助餐正集体消亡”的论调愈演愈烈。 然而,事态从去年开始,又发生了意想不到的变化,随着“性价比”需求的回归,自助餐正默默翻红,不仅许多老牌自助餐门口排起长龙,还新起势一批烤肉、海鲜自助餐品牌。 据企查查最新数据显示,近一年内餐饮业新增自助类企业超5000家。部分区域性的回转小火锅在2023年开始加速扩张,成为商场餐饮的新宠,更有像满记甜品、布拉诺、南城香、哥老官纷纷推出“自助模式”,随着这些创新自助餐的出现,自助餐的未来又变得“光明”起来。 根据中研普华产业研究院发布的 截止去年,我国十大连锁自助餐品牌的人均客单价为69元;其中旋转自助小火锅的客单价,更是保持在40元以下,让人忍不住感慨“自助餐的性价比还是能打”。 从去年开始,百度指数显示,3月、7月以及10月,自助餐都出现了多次热度上涨的现象,最高峰出现在十一假期;抖音上,自助餐的相关话题,也获得了单日超过1300万的播放量,种种迹象都在表明,自助餐悄悄“复活”了。 当然,重新回归的自助餐,与过去相比也有了明显的变化。为了适应当下的消费需求,自餐餐店的品类也走向了细分,光是日料,就已经演化出了寿喜烧自助、和牛自助、烧鸟自助、寿司自助、关东煮自助等多个分类。 除此之外,中式炒菜自助、早茶自助、生蚝自助、水饺自助、面包甜品自助等单品店也越来越常见。2023年6月,满记甜品就在上海试点推出35元/客,限时10:00-13:00上线的甜品自助,8月大范围推广,价格调整至48元/人,用餐时间限制在3小时,受到无数好评。 对于自助餐从前绕不开的“浪费”问题,新一批成长起来的自助餐厅都提前进行了规避。比如丰茂的“烧烤放题自助”,都是提供点单式的套餐菜单,把菜品搭配好,按照一定的量先上一部分,然后再进行点单,不但可以避免自取的浪费,也给顾客提供更好的一对一服务。 除了老牌和新秀自助餐厅起势外,很多其他品类赛道的大咖也在尝试自助餐模式:必胜客自助餐分时段回归;老乡鸡、大米先生等快餐巨头用自助称重来寻求新突破。 如此看来,消亡的或许只是自助餐曾被赋予的“欲望”或“超值消费”等符号象征,而自助这一餐饮形式,其本身仍有存在和受到喜爱的价值,这也是自助餐翻红的关键所在。 目前自助餐在国内十分盛行,类别也是五花八门,像烤肉自助、海鲜自助、甜品自助等,符合人们味蕾的同时,也为人们提供了不同的选择。目前市面上的自助餐厅,大多都围绕在100元左右的价位,而这个价位在普通餐厅其实只能点两三道菜品,并且是那种价格不是很贵的。然而在自助餐厅,100块钱可以吃到很多种菜肴,花费的金额不多却能享受到多种美食。目前已经有近2万家自助餐厅接连关闭,像之前一直作为自助餐厅领头羊的“金钱豹”,在巅峰时一年的营业额就达到了30亿元。 自助餐行业正在向品质化、多元化和个性化方向发展。高品质食材、精致的摆盘和良好的用餐环境成为消费者追求的重点,这为自助餐企业提供了创新的空间和机会。同时,消费者对健康饮食的关注度也在不断提升,强调食材新鲜、营养和天然的健康餐饮概念将成为未来的主流趋势。 国内消费市场的复苏和消费者消费观念的转变,自助餐饮行业有望受益于这一趋势,实现稳步发展。特别是在一些重要的节假日和特殊场合,如公司聚会、家庭聚会等,自助餐因其方便、多样化和自由的特点,往往成为首选的餐饮方式。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院《 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...