午评:沪指涨0.75%突破3600点,金融板块拉升,雅江水电概念再爆发

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2025月07月23日

(原标题:午评:沪指涨0.75%突破3600点,金融板块拉升,雅江水电概念再爆发)

午评:沪指涨0.75%突破3600点,金融板块拉升,雅江水电概念再爆发
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23日早盘,沪指强势拉升,突破3600点,续创年内新高;创业板指等亦走强。

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截至午间收盘,沪指涨0.75%报3608.58点,深证成指涨0.31%,创业板指涨0.72%,科创50指数涨近1%,沪深北三市合计成交11597亿元。

盘面上看,券商、保险、银行板块集体拉升,钢铁、半导体、零售板块亦上扬,雅江水电概念再爆发,可控核聚变、创新药概念等活跃。

开源证券表示,在突破3500点关口后,市场情绪阶段性升温,资金活跃度显著提升,短期内板块之间呈现出快速轮动特征。然而,从更中期视角看,政策性资金的持续入场正不断夯实市场底部。中央汇金通过多轮ETF增持释放出稳定信号,在应对外部扰动和提振风险偏好方面发挥了关键作用,“政策底”效应正持续强化市场对流动性和系统性支撑的预期。在当前宏观预期平稳、资金面整体充裕的环境下,市场结构性活跃有望延续。应充分认识到政策托底的长期意义,在市场调整与轮动中保持对核心配置资产的信心。

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车企投身保险新战场,广汽、比亚迪能否破局?

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近期,车企在新能源车险市场动作频繁。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,由广汽集团等企业发起成立的专业汽车保险公司众诚汽车保险股份有限公司(以下简称“众诚保险”)与同为广汽集团旗下的广汽埃安新能源汽车股份有限公司(以下简称“广汽埃安”)签订统一交易协议,众诚保险及其子公司将为广汽埃安及其子公司提供保险保障、风险管理、保险经纪、汽车延保等方面服务。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在不久前,由比亚迪完全持股的深圳比亚迪财产保险有限公司(以下简称“比亚迪财险”)正式在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西等7个省份上线投保入口。 尽管不少车企已入局新能源车险,但业内人士表示,短期来看,新能源汽车的高保费局面仍难改变。 一众车企以身入局新能源车险市场 近年来,随着新能源汽车的飞速发展,新能源车险这块蛋糕也愈发诱人。于是,一众车企坐不住了,企图在新能源汽车生态上“一鱼多吃”,不断有车企通过设立和收购保险经纪公司等方式来完成自己保险板块的布局。不过有些车企推进地较为顺利,有些则早早折戟。 2018年7月,小鹏汽车就斥资5000万元设立广州小鹏保险代理有限公司,但在2022年放弃了保险代理业务。 2019年3月,奔驰汽车在北京注册设立梅赛德斯-奔驰保险代理有限公司,但未获批复已被注销。 2019年4月,特斯拉收购了美国马克尔公司,获得保险经纪牌照,2020年8月又在中国注册成立特斯拉保险经纪有限公司。 2022年1月,蔚来注册设立了一家保险经纪有限公司,注册资本5000万元,由蔚来控股有限公司100%控股。同年12月,蔚来收购汇鼎保险经纪公司,顺利拿下一张保险经纪牌照。 2022年5月,理想汽车全资入股了银建保险经纪公司,获得保险经纪牌照,后更名为北京理想保险经纪有限公司。 2022-2023年,哪吒汽车申请了多个“哪吒汽车保险”“哪吒车险”等相关商标,但均未完成审批注册。 此外,刚刚登场的小米汽车虽然没有推出自家车险,但资料显示,小米旗下也拥有一家保险经纪公司——北京厚积保险经纪有限公司。 相比而言,比亚迪不是入局最早的,但却是入局最深的。在成立保险经纪公司后,比亚迪又取得保险公司牌照。2022年3月,比亚迪出资设立比亚迪保险经纪有限公司。一年之后的2023年5月,比亚迪收购易安财产100%股权,获得保险公司牌照,并将易安财险更名为比亚迪财险。 新能源车险市场巨大且增长迅速 为什么车企尤其是新能源车企会对保险业务心心念念? 公安部最新统计数据显示,截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆,占新注册登记汽车数量的30.25%,与2022年相比增加207万辆,增长38.76%,呈高速增长态势。 伴随着新能源汽车的快速增长,新能源车险保费也极具发展空间。 据东吴证券预测,2025年,新能源汽车销量将达到1167万辆,保有量达3693万辆,保费规模达1865亿元,占车险总保费比例约为18.7%;预计2030年保费规模将达5309亿元,占车险总保费比例约为34.9%。 面对如此巨量且极具前景的新能源车险市场,车企入局也在情理之中。而且车企亲自下场参与新能源车险,也能为用户带来更好的服务。 北京工商大学中国保险研究院副院长兼秘书长宁威对21世纪经济报道记者表示,车企通过不同方式参与新能源车险业务主要有两方面考虑:第一是为了获取保险利润,第二是形成产业闭环。 艾瑞咨询曾在《中国新能源车险生态共建白皮书》中指出,车险作为消费者购车后第一个接触到的服务类产品,刚需性和消费粘性使得它成为服务车主的切入口。一方面,汽车厂商们以车险为突破口,推出车主在购买汽车的同时也能入手同一家保险的服务,从汽车到保险业务的拓展,有利于形成新的产业链闭环,增加利润收入;另一方面,汽车厂商可以通过保险业务对汽车的风险、汽车驾驶信息和车主进行充分地了解,从而提供更好的保险服务,从而提高车主的用车体验。 在收购易安财险前夕,比亚迪董事长王传福在2022年年度股东大会上表示,比亚迪进场新能源汽车保险行业,将利用用户群体、行销方式、技术等方面的积累,在费用节俭、效率提升、科学理赔等方面赋能新能源汽车保险行业。 车企下场参与新能源车险不仅能让车企获得保险利润,同时也能促进自身车辆销售。北京联合大学商务学院金融系教师杨泽云对记者表示,根据交易成本理论,车企参与车险经营,是能降低交易成本的,因此两者合并可以获得更多利润。同时,当前消费者确实担忧新能源车投保难投保贵的问题,一定程度上会影响其购买决策。如果车企有自己的保险公司的车险产品,能给消费者在一定程度上缓解担忧,进而促进销售...
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短期健康险中的“药费转保费”模式再迎监管重拳。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 证券时报记者获悉,金融监管总局财险司近日下发《关于开展短期健康险业务自查工作的通知》(以下称《通知》),决定开展财险领域短期健康险业务的自查工作,此举是为了进一步规范短期健康险经营行为,切实维护投保人和被保险人合法权益。 《通知》要求,财险公司应立即停止经营不符合保险原理、失去保险或然性的短期健康险业务,进一步完善内控制度,并对相关责任人员追责处理。 随着健康险业务快速发展,“保险+医药”合作日渐普遍,但其中乱象也值得关注,《通知》正是在这一背景下发出的。 近期,监管部门在开展现场检查及数据延伸排查过程中,发现一些财险公司“保险+医药”的合作过程中,通过团体补充医疗保险承保了确定将发生的、损失程度确定的既往病医药支出,使财险公司实质成为有关机构给患者发放购药补贴、促销药品并获得销售提成的通道方。 此外,一些财险公司通过调整等待期设置、人为调整理赔发生等方式,营造保险公司承保的被保险人保费收入与药品开支不同、部分被保险人不出险等表面看起来符合保险射幸原理的假象,违规行为更加隐蔽。 根据《通知》,此次自查范围为各财产保险公司经营的短期健康险业务,重点是公司与拥有互联网医院、健康科技公司、保险经纪公司关联公司的相关业务集群合作开展的相关业务。 自查内容包括三个方面:是否存在承保确定发生的保险事故,不符合保险基本原理;是否存在业务全流程被动受制,保险公司无法控制风险;是否存在通过人为调整理赔等方式营造符合保险射幸原理的假象,刻意规避监管。 《通知》要求,各财险公司高度重视此次自查工作,各财险公司做好发现问题的整改工作,应立即停止经营不符合保险原理、失去保险或然性的短期健康险业务,进一步完善内控制度,并对相关责任人员追责处理。 有保险行业人士表示,《通知》中提及的这类业务相当于“药费转保费”,即药品费用变身保费收入。部分公司之所以愿意采取这种形式,很大程度是源于保费规模压力。在这个模式中,医药企业积极性更高,通过商业保险结算的方式隐性打折,可以为药品其他渠道价格调控留出空间。而保险的核心是保障风险的不确定性,保险合同具有射幸性特征,即以不确定性事项为合同标的,这种业务实际上已经偏离保险本质。 早在2022年8月,原银保监会财险部曾向业内公司下发了《关于部分财险公司短期健康保险业务中存在问题及相关风险的通报》。其中指出,部分公司通过与有关机构合作,使用短期健康险产品实际承担已确诊客户发生频次确定、损失程度确定的医疗费用支出,异化了保险业务,使保险或然性事件成为必然事件,存在问题和风险。在这次通报中,监管部门要求各财险公司不得开展任何类似的、不符合保险原理、失去保险或然性的短期健康险业务,确保业务依法合规,确保业务的可持续性,维护行业良好社会形象。 根据此次《通知》,各财险公司应于8月31日前将自查报告报送财险司或属地金融监管局,对于自查工作不到位、隐瞒问题不报的财险公司,后续一经发现,监管部门将依法从严从重处罚。 翻译 搜索 复制 【作者:邓雄鹰】  (编辑:王欣宇) 关键字:...
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外媒:丰田被日本国土交通省下达整改命令 2024-07-31 16:57:40 中新经纬   中新经纬7月31日电 据日经中文网报道,7月31日,围绕汽车量产所需的“型式指定”认证违规问题,日本国土交通省宣布将对丰田下达要求改善组织体制的“整改命令”。相关人士透露,经过日本国土交通省审查,发现了新的违规行为。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   据悉,整改命令是按照日本《道路运输车辆法》作出的行政处分,日本当局认为在汽车生产过程中存在违规行为的企业组织体质有问题时,会下达整改命令。当局要求企业提交相关对策,并定期报告进展情况,如果违反命令,将处以50万日元以下的罚款。   报道提到,这是日本国土交通省首次对丰田下达整改命令。日本国土交通省7月31日下午将命令书交给丰田社长佐藤恒治。   报道称,丰田6月公开表示,“雅力士Cross”等正在生产的3款车型及过去生产的4款车型共7款车型存在违规行为。丰田提交了行人保护测试的虚假数据,并在与法律法规不同的条件下进行了测试。   7月5日,丰田向日本国土交通省报告了6月以后一直持续的内部调查结果,并调查了过去10年所有国内车型的认证程序,称“未发现新的案件”。   日本国土交通省指示再次进行现场检查,并继续调查违规行为的原因并进行报告。   报道提到,随着7月16日违规行为曝光,“雅力士Cross”等3款车型停产。丰田表示将继续停产到8月底。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:万可义 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
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(原标题:探秘科技保险)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 研发成果转化过程失败了、知识产权申请被驳回了、产品出海遇到诉讼了……图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 科创企业在技术研发、转化等环节面临诸多风险。针对这些风险,保险公司加码发展相关的科技保险产品,以助力科创企业发展。 不过,值得注意的是,科技企业对保险机制缓释经营风险的感知度较低,甚至没有意识到保险产品可以在多方面转移经营风险。为提高科创企业投保意愿,地方政府牵头进行了科技保险共保体的探索。 给知识产权上保险 杭州市滨江区的创业大厦内,坐落着一家数据资产运营服务公司——杭州链城数字科技有限公司(下称“链城数科”)。这家科创公司在为金融机构提供数据流通基础设施建设运营服务的同时,自身也面临着数据知识产权被侵权的风险。 2024年7月中旬,经济观察报在走访调研时来到链城数科,据该公司总经理尹可挺介绍,目前公司数据的侵权风险有了保险“兜底”。 据了解,2023年8月,在相关主管部门的推荐下,链城数科接触了数据知识产权被侵权损失保险,并与中国人民财产保险股份有限公司浙江省分公司(下称“浙江人保财险”)签下了一份数据知识产权被侵权损失保险保单,公司2276条数据知识产权得到了8万元的风险保障。 链城数科一旦遇到数据知识产权被侵权,由此产生的直接经济损失、法律费用、调查费用、应急响应费用、数据恢复费用等损失,可以通过浙江人保财险及时得到赔偿。 在科技保险保障的几大领域中,知识产权领域的保险品类较为丰富也是较早进行试点的险种。 知识产权保险是指保险人为被保险人在开展知识产权创造、保护、运用、管理及服务等知识产权活动时,对保险事故所造成的经济损失承担赔付责任的保险。 中国知识产权保险发展白皮书(2022)显示,2011年,中国开始探索推进专利保险相关工作。截至目前,中国的知识产权保险已经覆盖了专利、 商标、著作权、地理标志、集成电路布图设计、植物新品种以及商业秘密等几乎所有的知识产权类型,也涵盖知识产权创造、保护、运用各个环节。 就浙江省实践来看,2021年,浙江省市场监督管理局研究制定了专利转化专项计划资金支持政策,支持保险机构探索开发并推广专利质押融资保证保险、专利执行保险、专利被侵权损失保险、专利代理人职业责任保险、专利申请费用补偿保险、专利许可(交易)实施险等专利保险产品。根据专利保险产品当年度保费总额予以最高不超过50%的资金支持,每年同一保险机构及其分支机构在单个设区市合计最高支持100万,该专项计划行动期为2021至2023年。 随着数字经济的发展,数据知识产权的保护也日渐提上日程。对知识产权的保障也开始拓展到数据知识产权领域,链城数科正是浙江省数据知识产权保险的首家签约公司。 2024年4月中旬,由浙江省市场监督管理局指导,链城数科参与建设的全国首个数据知识产权领域的一体化服务平台——浙江省数据知识产权一体化服务平台(“数知通”),在浙江省政务服务网(“浙里办”)上线。企业数据知识产权的存证公证、登记服务、运营交易、收益分配、权益保护等有了线上平台。 在尹可挺看来,数据知识产权被侵害对企业的危害是多方面的,不仅是经济损失,还包括竞争优势丧失、市场和客户信任度下降、运营中断等多个层面的影响。因此,数据知识产权被侵权损失保险正是基于企业对自身专利数据的保障需求,通过购买保险,为自身合法拥有并在数据知识产权登记系统、存证平台取得数据知识产权登记证书的数据添加一道“屏障”。 科技保险能保什么 据浙江人保财险高级专家兼机构部总经理刘雁介绍,科技保险包括科技主体保险和科技活动保险。 科技主体保险以客户为划分维度,指所有科技型企业法人投保的保险业务。科技型企业包括高新技术企业、专精特新企业,以及在科创板、北交所上市的科技型企业等。科技活动保险以险种为划分维度,包括科技成果研发和转化、知识产权、网络安全等方面的保险产品。 以浙江人保财险在科技保险领域的实践为例,围绕科技研发、成果转化、知识产权保护、产品质量安全等环节,该公司均有推出相关保险产品。 在科技成果研发方面,“人”是重要的保障因素。浙江人保财险在金华市推出了“揭榜挂帅”保险,在杭州市推出了人才创业险,在台州市推出了高层次人才创业创新综合保险等人才保险。 在服务专利成果转化方面,科技保险已经深度介入科研主体的研究、开发、专利申请等各环节。 例如,在科技创新应用环节,有首台(套)、首批次保险支持。2024年5月24日,工业和信息化部等三部委联合发布了《关于进一步完善首台(套)重大技术装备首批次新材料保险补偿政策的意见》,旨在推动首台(套)、首批次保险扩大保障范围、提升服务水平,通过保险风险管理的制度设计,破解初期市场信任不足导致的应用瓶颈。 首台(套)重大技术装备是指国内实现显...