数字化转型、优化业务结构……多家银行下半年工作重点“出炉”

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2025月07月30日

低息差环境与转型压力之下,商业银行下半年经营路线图如何谋划?近期密集召开的年中工作会议给出答案。7月29日,北京商报记者梳理发现,农业银行、广发银行、浦发银行、光大银行、华夏银行、平安银行、兴业银行、北京银行、苏州银行、长沙银行等多家银行近日召开2025年年中工作会议,金融“五篇大文章”、优化业务结构、数字化转型等成为下半年银行工作的“关键词”,部分银行更将“反内卷”纳入工作要点。

数字化转型、优化业务结构……多家银行下半年工作重点“出炉”
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业内分析人士指出,下半年银行业发力的核心仍要落在“实效”上。既要把“五篇大文章”的特色路径转化为具体业务的渗透率与客户获得感,也要让数字化转型跳出技术堆砌的困境,真正嵌入业务流程以实现降本提效,同时需警惕低息差下的风险边际变化,在普惠小微、科创企业等领域平衡好规模扩张与资产质量。

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聚焦金融“五篇大文章”

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上半年,在做好金融“五篇大文章”的政策指引下,多家银行正在精准发力。

对于下半年工作重点,金融“五篇大文章”依然是银行锚定高质量发展的核心方向,多家银行明确了具体推进路径。

光大银行提出要将“五篇大文章”做好做实,构建绿色金融发展长效机制,提升普惠金融线上化服务能力,发挥养老金融协同服务优势,加快推进数字金融布局;兴业银行提出全力推进产业金融发展,强化研究赋能,推动“三张名片”与“五篇大文章”的融合路径;北京银行将“五篇大文章”纳入十项重点任务,持续打造“五大特色银行”,发力“六大创新金融”。

苏商银行特约研究员武泽伟认为,“五篇大文章”作为国家层面对金融业服务实体经济核心方向的要求,构成了银行业的共性战略框架。各家银行根据自身历史沿革、客户基础、区域特点和核心能力探索特色化路径,不仅能避免同质化竞争和内卷,引导银行在各自优势领域做深做透,还能精准配置资源,提升服务实体经济质效,更利于整个银行业系统性、全方位覆盖国家战略重点和经济社会薄弱环节,加速全行业从规模扩张向质量效益转型。

博通咨询首席分析师王蓬博表示,这本质上是银行业服务实体经济的必然选择。“五篇大文章”划定了行业转型方向,避免了战略迷失;差异化实践则让银行在能力圈内做深做透,以特色筑起护城河,既保证行业转型不偏离国家战略导向,又通过良性竞争提升金融服务的精准度。

从数字化向数智化转型

在低息差持续的背景下,银行业正通过改革寻找新动能。平安银行零售端重塑信用卡竞争力、升级财富管理体系,对公端启动战略改革,以提升风险调整后收益率为目标优化客群结构,下半年更将推进四大改革强化总行对一线的赋能支撑;农业银行则加速智慧银行建设,用科技为基层减负,以“客户满意、员工满意”为目标优化业务流程;光大银行则提出平稳有序优化调整业务结构,有效推动存款量质提升,推进信用卡业务转型发展,坚持带头过“紧日子”。

数字化转型成为多家银行提质增效的另一关键举措。华夏银行表示,通过数字化转型和精细化管理提升效能;北京银行加快全面数字化经营,确保20个科技重大项目圆满收官,将数字化作为十项重点任务之一;福建海峡银行提出拥抱数字化浪潮,锻造拓客“新引擎”,织密数字“智能网”,畅通系统“高速路”,激活数据“能量矿”。

有银行则更进一步聚焦“数智化”转型,浦发银行提出,围绕“数智化”战略打造高品质价值银行,提出加速基础技术能力建设,向全场景、全业务链条推进技术渗透升级,推进AI架构及信创建设增效提速,集中精力做好超级产品、超级平台、超级系统的建设与推广。

对于数字化转型的价值与瓶颈,业内观点颇具共识。王蓬博表示,数字化通过前端智能获客降本、中端流程自动化提效、后端数据建模实现风险精准定价,直接作用于成本与效率两端。但目前仍面临技术投入与业务价值的转化链路不顺畅、数据孤岛未完全打破、内外部数据整合应用能力不足、复合型人才短缺等共性瓶颈,让数字化难以真正穿透业务全链条。

武泽伟认为,数字化的核心在于以智能风控、自动化审批降本提效、利用大数据分析实现精准营销、个性化定价与资产负债结构优化。当前需突破数据治理不足、技术与业务融合不深、组织文化和人才结构转型滞后及投入压力等挑战,方能充分释放赋能效能。

值得关注的是,“反内卷”成为一些银行年中会议的新关键词。平安银行广州分行此前召开2025年年中工作会议暨反“内卷式”竞争宣导会议,部署全行业务发展规划,推进落实“反内卷”式竞争举措;广发银行明确提出抵制“内卷式”竞争,坚持长期主义经营理念,守牢风险底线,以自身实力提升的确定性应对外部的不确定性。

针对这一现象,王蓬博表示,关键在于避免过度关注短期的KPI,重构考核体系,弱化规模、增速等显性指标,强化客户满意度、资产质量等长期价值维度。从行业层面看,需要建立基于服务能力的良性竞争规则,避免陷入价格战、规模战。回归金融服务实体经济的本源,通过产品创新、模式优化创造增量价值,让竞争转向做增量和加法,才是跳出内卷的核心目的。

北京商报记者 孟凡霞 实习记者 周义力

(编辑:钱晓睿) 关键字:
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人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨

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人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨 2024年4月24日 来源:互联网 548 30 报道称,在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下,中国电动汽车、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币,同比逆势增长将近30%,在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 报道称,在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下,中国、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币,同比逆势增长将近30%,在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国际能源署:电动汽车革命正在步入正轨 根据国际能源署的数据,今年全球电动汽车销量将增长五分之一以上,达到1700万辆,这主要是由中国的驾驶者推动的。在周二的一份报告中,国际能源署预测,未来十年对电动汽车的“激增需求”将“重塑全球汽车行业,并大幅减少公路运输的石油消耗”。 该公司预计,到2035年,在充电基础设施跟上汽车销售增长步伐的前提下,全球销售的汽车中有一半将是电动汽车,而今年这一比例超过五分之一。 国际能源署对电动汽车的定义包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 该机构基于当前政府政策,对电动汽车的长期前景持乐观态度。 中汽协最新数据显示,3月,中国汽车产销量分别达到268.7万辆和269.4万辆,较上月分别增长78.4%和70.2%,同比分别增长4%和9.9%。一季度累计产销量分别为660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现了一季度的良好开局。这主要得益于节后新车密集上市、线下活动重启以及部分地区推出的购车优惠政策,有效刺激了市场需求。 3月,汽车出口50.2万辆,环比增长33%,同比增长37.9%。分车型看,乘用车出口42.4万辆环比增长34.6%,同比增长39.3%;商用车出口7.8万辆,环比增长24.9%,同比增长31%。一季度,汽车累计出口132.4万辆,同比增长33.2%。分车型看,乘用车出口111万辆,同比增长34.3%;商用车出口21.4万辆,同比增长27.5%。 3月,传统燃料汽车出口37.7万辆,环比增长12027.7%,同比增长32%;新能源汽车出口12.4万9060辆,环比增长52%,同比增长59.4%。一季度,传统燃料汽车累计出口101.7万辆,同比增长36.3%;新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。 据中研普华产业院研究报告分析 3月,纯电动汽车出口10万辆,环比增长50.9%,同比增长41%;插混汽车出口2.4万辆环比增长56.7%,同比增长2.4倍。一季度,纯电动汽车累计出口24.8万辆,同比增长7.3%;插混汽车出口5.9万辆,同比增长2.6倍。 3月,整车出口前十企业中,上汽出口量排名首位,达9.6万辆,同比增长10.6%,占总出口量的19.1%。与上年同期相比,比亚迪出口增速最为显著,出口达3.9万辆,同比增长1.7倍。一季度,整车出口前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口9.9 万辆,同比增长1.3倍;长城出口9.3 万辆,同比增长78.5%;吉利出口11.1万辆,同比增长65.1%。 过去一年,在美国、英国和德国等大型市场,随着汽车制造商试图压低价格,汽车业利用激励措施刺激需求的做法也大幅增加。 国际能源署表示,市场仍在强劲增长,2024 年第一季度的全球销量比 2023 年同期高出四分之一。该机构表示:" 今年前 3 个月全球销售的电动汽车数量大致相当于 2020 年全年的销量。" 国际能源署发现,这一增长主要来自中国,在中国三分之二的电动汽车的购买价格已经低于汽油车。在美国和欧洲,尽管电动汽车的运行成本较低,从长远来看更经济,但其购买价格仍明显高于发动机竞争对手。 国际能源署预测,随着时间的推移,中国品牌出口的增长将给其他市场带来 " 购买价格下行压力 ",从而有助于推动的采用。 据德国之声电台网站4月15日报道,蔚来汽车创办人李斌近日在美国演讲时,称中国为“全球最大的汽车市场,也是全球最开放的汽车市场”。李斌表示,尽管公司面临与各方企业的竞争,但预计中国不会为了保护本土企业而采取封闭政策,并强调“开放会让产业与社会最终受益”。 李斌表示,中国新能源车的市场渗透率在三年前仅为10%,但到今年3月已经超过41%。他说:“开放是中国智能电动汽车渗透率迅速提升的重要原因之一,全世界的优秀汽车产品都可以在中国销售,不会因来自哪个国家而被针对。” 他也提及,特斯拉进军...