新华鲜报|向科技强国挺进!“十四五”大国科技跑出“新成绩”

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2025月09月18日

  研发人员总量世界第一,高水平国际期刊论文数量和国际专利申请量连续5年世界第一,高新技术企业超50万家……国家综合创新能力排名升至第10位,中国科技事业大厦建得更高,科技强国根基夯得更实。

新华鲜报|向科技强国挺进!“十四五”大国科技跑出“新成绩”
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  9月18日下午,在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上,科技部有关负责人介绍“十四五”时期科技创新发展成就,令人眼前一亮。

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  “现在距离实现建成科技强国目标只有10年时间了,加快实现高水平科技自立自强,为推进中国式现代化作出更大贡献。”会上,科技部部长阴和俊的一席话,道出了一个大国科技创新征程的紧迫与机遇。

  9月18日,国务院新闻办公室在北京举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,介绍“十四五”时期科技创新发展成就,并答记者问。新华社记者 陈晔华 摄

  这是一场只争朝夕的赛跑。

  党的十八大以来,党中央深入推动实施创新驱动发展战略,提出加快建设创新型国家的战略任务,确立2035年建成科技强国的奋斗目标。

  科技兴则民族兴,科技强则国家强。把我国建设成为科技强国,是近代以来中华民族孜孜以求的梦想。当前,新一轮科技革命和产业变革深入发展,科技革命与大国博弈相互交织。

  “天宫”巡天、“嫦娥”探月,新能源汽车驰骋全球,第四代核电站点亮万家灯火……回首“十四五”,我国科技事业取得历史性成就,发生历史性变革,为加快实现高水平科技自立自强、建设世界科技强国奠定了坚实基础。

  2023年11月28日,中国载人航天工程首次对外发布由神舟十六号乘组返回地面前手持高清相机,通过飞船绕飞拍摄的空间站组合体全景照片。(中国载人航天工程办公室供图)

  这五年,生产力有了“新引擎”。路上的新能源汽车越来越多,人工智能加速赋能千行百业,越来越多前沿技术转化为新产品、新产业,成为培育新质生产力的重要支撑。以科技创新引领新质生产力发展,推动科技创新和产业创新深度融合,为高质量发展注入强劲动能。

  这五年,“创新的地基”打得更稳更牢。基础研究是整个科学体系的源头,我们不仅鼓励科学家自由探索,更采取“两条腿走路”的方式,瞄准国家战略组织基础科研攻关,我国高被引论文数约占世界总数的三分之一、连续4年稳居世界第二。

  这五年,更多青年科技人才成为“骨干力量”。青年科技人才是最具活力的创新群体,“十四五”期间,国家重点研发计划45岁以下青年科技人才担任项目负责人的比例为43.3%,国家自然科学基金有80%的项目由45岁以下的青年人承担……越来越多的优秀青年人才脱颖而出,决定着大国科技的后劲和韧性。

  这五年,创新的“最后一公里”更加通畅。全国技术合同成交额连续多年保持两位数增长,2024年达6.8万亿元——通过职务科技成果赋权、单列管理等试点改革,越来越多科技成果从“实验室”奔向“生产线”。

  2024年6月4日7时38分,嫦娥六号上升器携带月球样品自月球背面起飞,随后成功进入预定环月轨道。嫦娥六号完成世界首次月球背面采样和起飞。这是当日在北京航天飞行控制中心屏幕上拍摄的嫦娥六号取样回放画面。新华社记者 金立旺 摄

  这是一场充满光荣与梦想的远征。从科研成果到民生福祉,从青春梦想到国家战略——科学成就离不开精神支撑。袁隆平、吴孟超、黄旭华……“十四五”期间,一颗颗璀璨的科学之星虽然远去,但他们留下的精神之光激励后来者志存高远、爱国奉献、矢志创新。

  “未来五年是十分关键的攻坚期。”正如阴和俊所言,把握新一轮科技革命和产业变革机遇、应对复杂多变国际形势、支撑高质量发展,这些都对科技工作提出了更高要求。

  从“十四五”的创新攻坚,到“十五五”的决胜关键,创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力,也是中华民族最深沉的民族禀赋。

  大国重器的问世,论文、实验的突破,这些努力都望向同一个方向——建成科技强国,只争朝夕、埋头苦干,把这一战略目标早日变为现实。

  策划:陈芳

  记者:胡喆、温竞华

  新华社国内部出品

【责任编辑:钱中兵】
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              人保伴您前行,人保有温度_独角兽企业行业发展如何?中国独角兽企业已超360家 2024年4月30日 来源:中国经济网 中国证券报 中研普华报告 1169 75 我国独角兽企业数量超过全球独角兽企业数量的四分之一,近一年多来新晋独角兽企业67家。目前,369家独角兽企业分布在16个领域,人工智能和集成电路领域数量领先。独角兽企业覆盖了全国47个城市,“北上深广杭”集聚超六成,北京以114家的数量位居全国首位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 独角兽企业往往具有增长快、估值高、创新能力强等特点,正日益成为新质生产力的代表,引领全球创新生态不断向前发展。近年来,中国科技创新整体实力稳步提升,创新体系日益完备,孕育了一大批独角兽企业,为培育新质生产力提供源源不断的动能。 中国独角兽企业已超360家 《中国独角兽企业发展报告(2024年)》显示,我国独角兽企业数量超过全球独角兽企业数量的四分之一,近一年多来新晋独角兽企业67家。目前,369家独角兽企业分布在16个领域,人工智能和集成电路领域数量领先。独角兽企业覆盖了全国47个城市,“北上深广杭”集聚超六成,北京以114家的数量位居全国首位。 独角兽企业是投资行业中的术语,特指那些估值超过10亿美元,并且创办时间相对较短的未上市或新上市不超过1年的高成长公司。这些企业通常拥有革新性的技术或业务模式,能够满足市场需求,并在市场上获得巨大成功。它们被视为新经济发展的重要风向标,尤其在高科技和互联网领域尤为活跃。 “高成长性”是指公司因拥有独创性核心技术、创新性产品或服务、颠覆性商业模式,而成长速度较快、发展潜力较大。 按照估值划分,可分为超级独角兽、独角兽、准独角兽。独角兽是指估值超过10亿美元(包括10亿美元)的未上市公司,其中,估值大于100亿美元的企业被称为超级独角兽;准独角兽是指估值在1亿美元到10亿美元之间,目前不属于独角兽,但发展速度较快、未来增长潜力较大,有望在3-5年以内成长为独角兽的企业。 独角兽企业行业分析 独角兽企业具有颠覆传统产业模式、引领产业变革的潜力,它们不仅是传统行业的颠覆者,也是新兴技术的开拓者和新经济的引领者。这些企业之所以特别,是因为它们的增长速度非常快,未来增长潜力巨大。 据中研产业研究院分析: 一些知名的独角兽企业包括Airbnb、Uber、滴滴出行、小米科技、美团点评、字节跳动等。这些企业在市场上非常成功,并受到了众多投资者的青睐。然而,独角兽企业在快速增长的同时也面临着巨大的挑战,如确保可持续增长和稳健发展,以及保持对市场的敏锐度和应变能力等。 目前,北京银行科技金融贷款余额突破3000亿元,服务专精特新企业超1.4万家,专精特新贷款规模超880亿元;累计为4.4万家科技型中小微企业提供超过1万亿元信贷支持,陪伴了抖音、京东科技、地平线机器人、度小满等独角兽企业成长壮大。 北京科技创新促进中心主任褚潇炜介绍,北京构建了面向独角兽企业的“4+X”服务体系,即专班机制、专项政策、专职管家和专业资本等四大“专”享服务以及北京独特、多元的创新生态和创业文化,未来还将在战略级服务、主动挖掘、科技创新、融资服务、市场供给五个方面持续强化对独角兽企业的培育力度。 褚潇炜表示,北京市科委、中关村管委会未来将积极争取国家对北京独角兽企业的支持,通过部、市、区联动形成合力,在产业、人才、资本、技术等方面推出一批“实招”“硬招”,为独角兽企业、创投机构、人才等各类创新主体发展创造良好的制度环境,进一步优化和提升独角兽企业的营商环境和创新生态。将对标国际顶级服务生态,在资本、市场、技术、知识产权、品牌等多个专业领域不断加强专业化服务,进一步提升独角兽企业的国际化水平,助推一批独角兽企业加速成长为世界级龙头企业。 报告对我国独角兽企业行业及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势、新产品与技术等进行了分析,并重点分析了我国独角兽企业行业发展状况和特点,以及中国独角兽企业行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球独角兽企业行业发展态势作了详细分析,并对独角兽企业行业进行了趋向研判。 想要了解更多独角兽企业行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11136 2891 3691 4491 5345 6191 推...
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              人保伴您前行,人保服务_铁路建设行业发展趋势分析及投资前景预测 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿 2024年5月10日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 440 22 据国铁集团发布的消息,今年1至4月,全国铁路建设呈现出优质高效的推进态势。在此期间,全国铁路完成了固定资产投资1849亿元,同比增长了10.5%。这一成绩不仅反映了中国铁路建设的持续健康发展,也彰显了铁路作为国民经济重要基础设施的地位和作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据国铁集团发布的消息,今年1至4月,全国铁路建设呈现出优质高效的推进态势。在此期间,全国铁路完成了固定资产投资1849亿元,同比增长了10.5%。这一成绩不仅反映了中国铁路建设的持续健康发展,也彰显了铁路作为国民经济重要基础设施的地位和作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在铁路建设的推动下,现代化铁路基础设施体系正在加快构建。一方面,铁路网络不断完善,高铁、城际铁路等项目的建设进展顺利,为人们的出行提供了更加便捷、高效的选择。另一方面,铁路基础设施的智能化、信息化水平也在不断提高,进一步提升了铁路运营的安全性和效率。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体来说,今年1至4月,铁路建设在多个方面取得了显著进展。例如,池州至黄山高铁正式开通运营,为沿线旅游经济发展注入了新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试,项目已进入动态验收阶段,开通运营进入倒计时;梅州至龙川高铁全线铺轨完成、南凭高铁崇左至凭祥段全线隧道贯通等工程也取得了重要阶段性成果。 国铁集团表示,下一步将继续主动服务国家战略和区域经济社会发展,优质高效推进铁路重点工程建设。通过加强铁路基础设施建设,为巩固和增强经济回升向好态势作出积极贡献。同时,铁路部门还将不断提升服务质量和管理水平,为广大旅客提供更加安全、舒适、便捷的出行体验。 根据中研普华研究院撰写的显示: 中国目前还有许多大型基础设施建设项目值得关注,以下是一些例子: 高速铁路网络:中国正在持续扩大和完善其高速铁路网络。这包括正在建设的和计划中的高铁线路,它们将连接更多城市,提高交通效率和便利性。 跨海大桥和隧道:中国已经在多个地区建设了壮观的跨海大桥和隧道,如港珠澳大桥、深中通道等。这些项目不仅提高了交通效率,还成为了地区的标志性建筑。 水利工程项目:中国在水利工程建设方面有着丰富的经验。目前,一些重大的水利工程项目正在推进中,如新疆的大石峡水利枢纽工程、吐米亚水利枢纽工程等。这些项目将有助于提高水资源的利用效率和防洪能力。 能源基础设施:中国正在大力发展清洁能源,包括风能、太阳能等。因此,一些能源基础设施项目也备受关注,如风电场、太阳能发电站等。 城市轨道交通:随着城市化进程的加速,中国各大城市都在积极推进城市轨道交通建设。这些项目包括地铁、轻轨等,旨在缓解城市交通拥堵,提高城市运行效率。 5G网络和数据中心:在数字化时代,中国的5G网络和数据中心建设也在加速。这些项目将有助于提高互联网速度和数据处理能力,为经济发展和社会进步提供有力支持。 总的来说,中国的大型基础设施建设项目涵盖了交通、水利、能源、城市轨道交通、数字化等多个领域。这些项目的建设不仅将推动中国经济的持续发展,还将提高人民的生活水平和幸福感。 铁路事业的高质量发展有助于推动区域协调发展,促进经济增长。铁路作为一种重要的交通工具,能够有效地连接各个地区,促进区域间的人员流动和物资交流。 根据经济发展和社会需求,铁路规划和实施铁路基础设施的建设活动。这包括铁路线路的设计、施工、材料供应、设备安装、调试以及后期的运营管理等各个环节。 近年来,随着科技进步和经济发展,铁路建设取得了显著成就。例如,中国铁路建设已经迅速发展了许多年,它在中国交通运输行业中占据着重要地位。中国铁路已经发展到了一个非常高的水平,能够满足人们各种出行需求。目前,中国铁路网正在不断完善之中,新的铁路线、站点和列车正不断投入使用。 当前,中国正迅速实施其“一带一路”战略,这意味着中国的铁路网络将得到进一步扩展和提升。同时,中西部地区的经济正在快速发展,这也将对铁路建设产生积极影响2。此外,随着环保意识的增强和新能源技术的推广,绿色、智能化的铁路建设将成为未来的一大趋势。 随着全球经济一体化进程的加快,铁路作为重要的交通工具,将在区域经济合作和全球化进程中发挥越来越重要的作用。因此,铁路建设的市场前景广阔。特别是在新兴经济体和发展中国家,铁路建设的需求将持续增长。同时,随着数字化、智能化技术的应用,铁路建设的效率和质量也将得到进一步提升。 提升中国高铁国...