11月CPI增速创去年3月以来新高 食品价格带来显著提升

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2025月12月10日

(原标题:11月CPI增速创去年3月以来新高 食品价格带来显著提升)

11月CPI增速创去年3月以来新高 食品价格带来显著提升
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

12月10日,国家统计局发布的数据显示,11月份全国居民消费价格指数(CPI)同比上涨0.7%,涨幅比上月扩大0.5个百分点,为2024年3月份以来最高。

11月CPI增速创去年3月以来新高 食品价格带来显著提升
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今年以来,CPI整体低增长。前十一个月,共有六个月出现单月CPI同比增速负增长的情况。受此影响,1―11月平均,CPI与上年同期持平。而今年年初的《政府工作报告》将CPI增速目标定为“2%左右”。

启铼研究院首席经济学家潘向东表示,总体而言,物价处在相对低位与目前国内需求处在相对低迷的阶段密切相关。下一阶段,拉动内需、稳住价格会成为企业的一项重要任务,这也将对CPI的企稳产生一些积极作用。

虽然年内CPI增速低迷,但一项积极信号是,10、11月CPI同比增速均为正增长,11月的CPI同比涨幅比上月扩大0.5个百分点。11月扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨1.2%,涨幅连续3个月保持在1%以上。

短期来看,食品价格上涨是11月CPI同比增速较大幅度上涨的重要原因。潘向东表示,一方面,在去年基数较低的情况下,凸显出今年11月CPI增速较高;其次,11月食品价格季节性增长带动CPI同比增速增长。11月食品价格对CPI同比的影响由上月下拉0.54个百分点转为上拉0.04个百分点。

针对食品价格上涨,国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群表示,食品价格季节性上涨导致的价格水平回升可能不是一个好的现象。在收入增长有限的时候,要特别关注食品等基本生活资料价格上涨给中低收入群体带来的压力。

长期来看,张立群认为,不能仅凭近两月CPI同比增速回升来简单判断宏观经济的走势是否在回暖。价格变化由供求关系的调整所决定,而当前国内供求关系的特点是,供给为了适应需求的收缩而被迫“瘦身”,包括反内卷政策推动部分产能被进一步淘汰。

张立群表示,整体上,国内供大于求的总量失衡态势比较明显,市场主导的需求收缩仍在进一步发展。从投资、消费等数据来看,中国经济总体仍处在“需求收缩―供给被迫瘦身、经济增速下降―反过来加剧需求收缩”的循环中。

远东资信研究院副院长张林也认为,核心CPI的上行虽然能总体说明国内消费需求正在改善,但目前持续改善的基础依然不牢,价格数据是否已经迎来持续上行的拐点仍需观察,提振消费信心和消费能力仍需要政策的持续引导和呵护。

此外,今年年初设定的“2%左右”CPI增速目标低于过去四年“3%左右”的目标,也是自2004年以来最低的CPI增速目标。

潘向东表示,今年年初将CPI增速目标由过去的3%左右下调至2%左右是一个比较贴近现实的选择,因为从国际环境和国内经济来看,物价确实没有上涨的基础。CPI增速目标定为2%左右也说明宏观政策的导向还是要避免通缩。 

张林表示,由于物价水平偏低,截至今年三季度,中国名义GDP增速已经连续10个季度低于实际GDP增速。此前几年3%左右的CPI同比增长目标是“上限”,即不能超过3%,而今年提出的2%左右增速目标却是一个“标杆”,即希望能够达到2%,这是政策努力弥合名义增长缺口的体现。

展望2026年,张林表示,推动物价平稳回升仍是宏观政策的重要目标之一,设定2%甚至更高的预期增长标杆仍有必要,调低CPI增速目标反而不利于预期引导。2026年反内卷政策、提振消费专项行动以及特别国债支持消费等政策的实施,都将有利于持续支撑CPI筑底回升。

图片来源:国家统计局


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无人配送行业现状及前景分析 无人配送行业正迎来快速发展的黄金时期 2024年4月30日 来源:互联网 492 26 无人配送是指利用无人驾驶的交通工具,如无人车、无人机等,进行商品或服务的配送。这种配送方式具有自动化、智能化、高效化的特点,能够在一定程度上解决传统配送方式中存在的效率低下、成本高昂等问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 无人配送是指利用无人驾驶的交通工具,如无人车、无人机等,进行商品或服务的配送。这种配送方式具有自动化、智能化、高效化的特点,能够在一定程度上解决传统配送方式中存在的效率低下、成本高昂等问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据统计,以往通过汽车运输要1个多小时的车程,用无人机大约只要26分钟。对于生鲜、药品等急件是十分适合的。除了传统的快递配送领域外,无人配送还逐渐应用于食品配送、医药配送、零售配送等多个领域。这些场景的拓展不仅丰富了无人配送的应用场景,也提高了其市场渗透率和影响力。 4月24日,一架无人机从海口甲子机场起飞,耗时3小时,将455公斤虾苗成功送达珠海莲洲机场。此次飞行是海南首次实现琼粤两地无人机公共货运物流跨海飞行,是海南积极探索高附加值农产品跨海物流新通道新业态的努力尝试,搭建起一条琼粤“空中通道”,对琼粤两地低空经济的发展起着巨大的推动作用。 中央经济工作会议提出,打造低空经济等若干战略性新兴产业。今年政府工作报告指出,积极打造低空经济等新增长引擎。随着我国低空经济领域技术的不断突破,国内低空经济应用场景持续拓展,产业链雏形初现。来自中国民用航空局的数据显示,2023年,我国低空经济规模已超过5000亿元,2030年有望达到2万亿元。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 无人机是低空经济的主导产业,截至2023年底,我国注册无人机数量已达126.7万架,同比增长32.2%。无人机设计制造单位约2000家、运营企业近2万家。此外,无人机应用场景也日益丰富,无人物流、无人送餐、无人安防等新业态层出不穷,物流、农业、环保、城市管理等多个领域都出现无人机的身影。 在发展低空经济新兴产业的决策部署成为中国政府培育发展新质生产力战略的一个重要方向之后,一些已经“蛰伏”多年,一直在尝试寻找技术路线图与市场需求契合点的企业很可能守得云开见月明。这其中一个最接近解决行业“堵点”与新技术向实用阶段转化的解决方案就是无人机短途配送服务。 随着自动驾驶、人工智能、物联网等技术的不断发展和成熟,无人配送车辆的性能和稳定性得到显著提升。这些技术创新为无人配送的商业化落地提供了有力支撑,使得无人配送在提高效率、降低成本、优化服务等方面展现出巨大潜力。 随着电商、物流等行业的快速发展,消费者对配送服务的需求不断增长,对配送速度和服务质量的要求也日益提高。无人配送作为一种新型的配送方式,具有高效、便捷、安全等优势,能够满足消费者的多元化需求,因此受到了市场的广泛关注和青睐。 与已经经过一个时期发展的传统通航业务,比如短途客运、旅游观光以及医疗救援等方面的应用,以及目前正“当红”用于短途载人飞行的垂直起降小型飞行器等相比,无人机货运进入到实际生活场景的时间不长,但目前看来无论是产品、运营体系以及使用场景来看都更为接近大规模实用化。 目前,众多互联网巨头和物流企业纷纷进入无人配送领域,通过投资、合作等方式加快布局。这些企业的加入不仅为无人配送行业带来了更多的资本和技术支持,也促进了行业内的竞争和合作,推动了整个行业的快速发展。 随着新修订的《快递市场管理办法》于今年3月1日起正式施行,快递龙头在积极打造差异化服务以提升客户体验的同时,正加速布局第二增长曲线,而跨境物流和低空经济的崛起,也为其打开新的增长空间。 顺丰控股旗下丰翼在小型物流无人机领域探索超10年,积累了丰富的自研技术基础。公司此前在投资者交流会上表示,丰翼小型物流无人机发展分为三阶段:飞起来、飞得多、飞得好,目前处于第二阶段。截至2023年,丰翼小型物流无人机在全国累计飞行400余万公里,全国运输架次已突破80万,是小型物流无人机领域商业化规模最大的玩家。 无人配送行业正迎来快速发展的黄金时期。随着技术的不断进步、市场需求的增长以及政策的支持,无人配送行业将继续保持高速发展的态势,并在未来的物流领域中扮演越来越重要的角色。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...