吉林汽车对RCEP成员国出口实现四年连增

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2026月02月10日

吉林汽车对RCEP成员国出口实现四年连增

2026-02-10 14:27:44 中国新闻网

  吉林汽车对RCEP成员国出口实现四年连增

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  中新网长春2月10日电 (记者 郭佳)长春海关10日发布统计数据显示,2025年吉林省对《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)其他成员国出口汽车14.8亿元,同比增长24%,自2022年RCEP生效实施以来实现连续四年稳步增长。当地汽车产业加速融入亚太产业链供应链。

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2025年冬,长春海关所属长春兴隆海关关员监管出口红旗品牌汽车。(资料图) 陈爽 摄

  作为吉林汽车产业的龙头企业,中国一汽集团进出口有限公司在RCEP框架下收获颇丰。“过去四年,我们累计从RCEP成员国进口汽车发动机、继电器等核心零部件约200票,货值近1600万元。”该公司关务人员介绍,以继电器为例,得益于RCEP协定下关税逐年递减的优惠安排,进口关税从最初的10%已降至目前的7.5%。

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  成本压缩直接增强了产品的综合竞争力,中国一汽成功将解放品牌商用车、红旗系列乘用车推向东盟市场。

  据了解,长春海关推出一系列务实举措助力车企深度参与区域贸易。针对汽车产业链长、零部件品类多的特点,海关梳理形成RCEP成员国汽车及零部件优惠政策清单,设立RCEP服务专窗,“一站式”提供最优税率查询、原产地规则解读、合规申报指导等服务,累计为汽车零部件重点企业提供精细化咨询超500次。

  长春海关推广的“智能审核+自助打印”原产地证书签证模式,将签证时间压缩至平均4小时,2025年为辖区汽车企业签发RCEP原产地证书超39份,签证金额达1.99亿元,帮助企业充分享受关税减免红利。

2025年,长春海关所属长春兴隆海关关员现场监管进口汽车零部件。(资料图) 陈爽 摄

  借助区域贸易便利,吉林汽车企业加速整合RCEP成员国资源,进口高性价比零部件,提升整车生产效率,同时将本地生产的牵引车、自卸车等产品出口至区域市场,形成稳链强链到产业集群发展的良性循环。

  数据显示,2025年吉林省汽车相关产品对RCEP成员国出口额达19.8亿元,同比增长25.2%。

  长春海关表示,未来将进一步提升通关便利化水平、优化政策服务精准度,助力吉林省汽车产业深度融入区域经济一体化进程,在RCEP框架下实现更高质量的“走出去”。(完)

来源:中国新闻网

编辑:熊思怡

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.TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{}   近日,5家A股上市险企陆续披露了2024年上半年保费收入:上半年共揽保费17631.7亿元,与去年同期相比增长3.03%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   整体来看,今年上半年上市险企保费收入整体呈现出“四升一降”的格局,中国人寿以4896亿元的保费收入位居榜首,中国平安以4.66%的同比增速领跑险企。寿险板块回暖,其中,人保寿险单月增速30%;财险业务增长稳健,车险增速相比去年有所放缓,非车险部分险种表现突出。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   5家A股上市险企上半年原保费四升一降   根据5家上市险企披露的保费数据来看,除新华保险同比减少外,其余4家险企均较去年同比正增长。上半年中国平安累计原保费同比增速最高,累计原保费收入4812.68亿元,较去年同期增长4.66%;中国人寿上半年累计原保费收入4896亿元,位居五家上市险企保费收入榜首,较去年同期增长4.1%;中国人保累计原保费收入4272.83亿元,相比去年同期增长3.33%;中国太保累计原保费收入2661.87亿元,同比增长2.37%。5家A股上市险企只有新华保险比去年同期下降8.36%,上半年累计原保费收入988.32亿元,但与今年前5个月原保费收入数据相比,降幅呈现出缩窄趋势。   从6月单月数据来看,5家上市险企原保费收入与去年同期相比均呈现正向增长趋势。中国平安6月原保费收入815.13亿元,同比增长11.39%;中国人保6月原保费收入791.63亿元,同比增长9.87%;中国太保6月原保费收入519.73亿元,同比增长4.52%;中国人寿6月原保费收入739亿元,同比增长3.21%;新华保险6月保费收入202.62亿元,同比增长3.2%。   对于新华保险上半年保费收入下降的原因,业内分析,或与“报行合一”政策影响的阵痛持续有关。根据新华保险2024年一季度报告数据,其银保渠道收入占原保费收入的28%,保费居前五的产品中有四款主要在银保渠道销售。而“报行合一”政策下银保政策调整对于银保渠道占比较高的保险公司影响更大。此外,业内分析认为,业务结构的调整也是新华保险保费收入下降的原因之一。新华保险在保费公告中表示,公司2024年上半年整体经营稳中有进,业务结构加快转型。据悉,新华保险正在积极采取变革措施。7月7日正式发布“XIN一代”计划队伍建设项目,以及“心服务”客户服务生态体系,也是杨玉成执掌新华人寿近一年来首次发布的新的战略举措。   寿险板块稳定回暖 人保寿险单月增速30%   分板块来看,寿险板块,5家上市险企寿险公司累计保费收入11214.31亿元,同比增长2.12%。其中,中国人寿上半年原保费收入4896亿元,同比增长4.1%;平安人寿上半年原保费收入3007.84亿元,同比增加5.08%;人保寿险上半年原保费收入790.56亿元,同比增加0.31%。与去年同期相比,太保寿险和新华保险上半年原保费收入则呈现出下降趋势,太保寿险原保费收入1531.59亿元,同比减少1.23%,新华保险原保费收入988.32亿元,同比下降8.36%。   对于寿险板块“三升两降”格局的形成原因,国泰君安研究指出,中国人寿、平安人寿的增长预计主要得益于2023年销售旺盛带来的续期业务增长,而太保寿险、人保寿险、新华保险保费增长乏力,可能是因为主动优化业务结构减少趸交业务而导致的结果。   值得注意的是,部分保险公司出于风险管控的考虑,主动于6月底停售3.0%的增额终身寿险,并于7月上市预定利率2.75%的增额终身寿险。业内认为,此消息或对寿险板块产生利好。虽然去年3.5%预定利率产品停售已经加速释放了不少需求,且带来了去年的高基数,不过从6月单月的寿险保费收入增速来看,寿险板块稳定增长,其中,人保寿险增速达到30.08%,单月保费119.4亿元;平安人寿单月保费收入476.25亿元,同比增速16.2%,同样表现亮眼。   在低利率环境下,预定利率下调已经成为趋势,不过预定利率下调对保险公司而言并非坏事。开源证券分析师高超表示,从中长期来看,监管呵护降低负债成本态度坚决,预定利率和结算利率连续下调、“报行合一”和产品结构优化等有望降低存量和增量负债成本,险企利差损风险担忧有所缓解。国泰君安非银团队也预计上市险企二季度新业务价值率同比明显改善。   光大证券在分析中指出,三季度新单增长压力有望缓释。一方面,去年7月开始3.5%预定利率产...
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