中天科技获得发明专利授权:“一种无卤低烟高阻燃电力电缆”

小微 小微
82313
2025月04月09日

证券之星消息,根据天眼查APP数据显示中天科技(600522)新获得一项发明专利授权,专利名为“一种无卤低烟高阻燃电力电缆”,专利申请号为CN202410926338.3,授权日为2025年4月8日。

中天科技获得发明专利授权:“一种无卤低烟高阻燃电力电缆”
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

专利摘要:本发明公开了一种无卤低烟高阻燃电力电缆,涉及电缆技术领域;包括电缆芯,所述电缆芯外侧包裹一层绝缘层,所述绝缘层的外壁上周向间隔设有多个灭火组件,所述灭火组件外侧设置有阻燃组件,所述阻燃组件外侧设有内护套层,所述内护套层外侧包裹一层隔热层,所述隔热层外侧包裹一层外护套层,每个所述灭火组件均包括两个弹性片,每两个所述弹性片的一端与所述绝缘层固定连接,每两个所述弹性片之间均设有灭火管,每个所述灭火管内均填充有灭火粉,所述阻燃组件包括多个弹性板,每两个所述弹性片其对应侧的所述弹性板内端固定连接,所述弹性板之间共同设有弹性仓,每个所述弹性仓内均填充有阻燃剂;本发明能够有效地提高阻燃灭火的效果。

今年以来中天科技新获得专利授权27个,较去年同期减少了55%。结合公司2024年中报财务数据,2024上半年公司在研发方面投入了9.75亿元,同比增23.82%。

数据来源:天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
李强主持召开国务院常务会议 营造稳定透明可预期的政策环境

李强主持召开国务院常务会议 营造稳定透明可预期的政策环境

小微 小微
63922
2024-02-03
(原标题:李强主持召开国务院常务会议 营造稳定透明可预期的政策环境)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据新华社电图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国务院总理李强2月2日主持召开国务院常务会议,研究进一步优化营商环境有关工作,审议通过《国务院关于进一步规范和监督罚款设定与实施的指导意见(送审稿)》,决定一揽子修改和废止部分行政法规,讨论《关于授权国务院在海南自由贸易港暂时调整适用〈中华人民共和国食品安全法〉有关规定的决定(草案)》,听取加强和改进应急管理工作情况汇报,部署近期低温雨雪冰冻灾害防范应对工作。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 会议指出,建设市场化、法治化、国际化一流营商环境,是应对经济下行压力、提振经营主体信心的重要举措。要对标国际一流水平,围绕整体优化目标,一体推进强市场促公平、强服务增便利、强法治稳预期、强开放提质量、强改革抓创新等工作。要更加注重回应经营主体突出关切,加快建设全国统一大市场,加强宏观政策取向一致性评估,营造稳定透明可预期的政策环境。 会议强调,要对涉及罚款事项的行政法规进行系统梳理,及时按规定进行修改完善。要加大对乱罚款的整治力度,更好维护企业和群众合法权益。要强化事中事后监管,该管的要依法监管到位,特别是对安全生产、生命健康、产品质量等领域事项必须严格监管,绝不能有任何松懈。 会议决定,对《教学成果奖励条例》等8部行政法规的部分条款予以修改,对《煤炭送货办法》等13部行政法规予以废止。会议讨论并原则通过《关于授权国务院在海南自由贸易港暂时调整适用〈中华人民共和国食品安全法〉有关规定的决定(草案)》,决定将草案提请全国人大常委会审议。 会议强调,应急管理工作事关人民安危和社会大局稳定。要深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,坚持总体国家安全观,着力加强应急预案体系建设,切实提高应对处置突发事件、防范化解重大安全风险的能力。 会议对做好近期低温雨雪冰冻灾害防范应对工作作出部署,强调要牢固树立底线思维,完善防范应对方案,切实维护交通运输秩序,抓好保暖保供等与民生息息相关的工作,确保生产安全有序,尽最大可能减少极端天气带来的不利影响,让人民群众过个欢乐祥和的春节。 会议还研究了其他事项。...
央行:持续深化支付服务场景建设 提升服务包容性 为老年人、外籍来华人员等群体提供更加优质、高效、便捷的支付服务

央行:持续深化支付服务场景建设 提升服务包容性 为老年人、外籍来华人员等群体提供更加优质、高效、便捷的支付服务

小微 小微
75591
2024-03-01
2月29日,中国人民银行召开优化支付服务推进会。中国人民银行党委书记、行长潘功胜出席会议并讲话。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 会议指出,优化支付服务是践行金融工作政治性、人民性的重要体现,也是进一步优化营商环境、服务高水平对外开放的内在要求。中国人民银行将会同有关方面,坚持目标导向、问题导向,针对不同群体的支付习惯,统筹力量补齐短板弱项,持续深化支付服务场景建设,不断提升支付服务的包容性,着力完善多层次、多元化的支付服务体系,为老年人、外籍来华人员等群体提供更加优质、高效、便捷的支付服务,更好服务社会民生和高水平对外开放。 会议要求,各有关单位要认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,按照国务院常务会议要求,主动担当作为,强化跨部门合作,细化工作措施,明确时间表和路线图,建立跟踪督办机制。要聚焦重点城市、重点场所,激发商业银行、非银行支付机构、清算机构、外币兑换机构等支付服务主体的积极性和创造性,紧盯银行卡受理、外币兑换、现金支付、移动支付和宣传推广等重点任务,实抓实干,力争在短期内取得明显成效。...
智己融资80亿:今年最大造车融资诞生

智己融资80亿:今年最大造车融资诞生

小微 小微
69526
2024-03-02
(原标题:智己融资80亿:今年最大造车融资诞生)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024迄今最大一笔融资出现了。 投资界获悉,3月1日,上汽集团旗下高端智能品牌智己汽车宣布获得超80亿元的B轮股权融资,投资方阵容豪华 由中国银行旗下中银资产领投,农银投资、临港集团等共同参与投资,宁德时代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投;同时,上汽集团、工银投资、交银投资继续追加投资。 成立于2020年,智己汽车由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造,既肩负各方的“造车梦”,也是上海高端电动车版图的重要落子。2022年8月,智己汽车完成A轮融资,投后估值接近300亿元,堪称生猛造车独角兽。 一半海水一半火焰。正值高合宣布停工停产,2024年国产造车江湖正迎来一场最无情的淘汰赛。 成立三年,天团撑腰 上海造车独角兽 时间回到2020年,彼时新能源造车激战正酣。消息流传,上汽集团内部有一个代号为“L”的项目,目标是打造“中国特斯拉”。 一个月后,“L项目”揭开面纱。同年11月,上汽集团正式官宣高端智能纯电汽车智己汽车,落户浦东新区张江智能园区。“智己”二字取自《周易 系辞上》中的“知周乎万物,而道济天下”,意为以智慧周全万物,勤奋探索。 资料显示,智己汽车是由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的百亿级“巨无霸”项目,注册资本高达100亿元。其中,上汽集团出资54亿元,持有54%的股权;张江高科与阿里巴巴各出资18亿元,分别持有18%股权。 这意味着,智己汽车背靠着三棵大树上汽集团为其提供资金资源基础,张江高科技园区则拥有高科技产业集群生态以及AI、芯片等核心技术资源,加上阿里集团作为智己汽车的股东之一,携手阿里云计算、达摩院AI技术以及斑马智行AliOS等多项技术赋能。 这无疑是中国造车江湖最豪华的阵容之一。当时,国内各大造车新势力都集中在2030万价位的纯电汽车厮杀,智己一出场就直奔40万起步的豪华车市场。在国内汽车市场,40万元上下通常是奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系的天下。 图片来自官网 2022年4月,智己首款汽车智己L7面市,预售价格40.88万元。智己L7被称为“技能BUFF叠加”的一款智能电车,这款车所包含的智能数字架构、智能无界OS、智能交互分享、智能自动驾驶、智能三电技术等核心功能,曾在车圈爆火。 很快,智己L7开始量产交付,并在不到一个半月时间里突破1000台,成为国内35万元以上豪华纯电车型中交付量最快破千的车型。 与此同时,新融资也浮出水面。2022年8月,智己汽车宣布完成30亿A轮融资,由交银集团旗下交银资本管理有限公司领投,上汽集团继续追加投资;同时还引入了工银投资、国家绿色发展基金、知友创投、上海国资国企综改基金、中信证券投资等多家投资机构,投后估值约300亿,成为A轮估值最高的造车新势力之一。 如今,智己汽车B轮融资更加震撼金额超80亿元,中国银行旗下中银资产领投,农银投资、临港集团等共同参与投资,宁德时代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投;上汽集团、工银投资、交银投资继续追加投资。如此阵容,堪称天团。 一年卖了3.8万辆车 最便宜21万元起 选择造车,就注定了不会是一条坦途。 回过头来看,当初智己的首款豪华轿跑智己L7在经历短暂的关注后,长期处于不温不火的境况,2022年全年销量不足5000辆。对于一个新品牌而言,这样的成绩显然未在市场掀起太多波澜。 对此,智己团队似乎开始反思起价格定位。2023年2月,智己汽车又推出了中大型SUV智己LS7,预售30.98万起。在外界看来,这与市场定价规则相反,SUV反而比轿车还便宜了10万。 即便如此,智己LS7也未让智己汽车的处境改观。2023年1至9月,智己汽车销量仅约1.5万辆,月均销售不足2000辆。对比同期,吉利极氪、东风岚图销量分别为7.9万辆、2.7万辆。 图片来自官网 转折点是在2023年10月,智己带着第三款车智己LS6回归。同级拉满的配置、快速落地的城市NOA能力,高阶智驾能力是智己LS6主推的卖点,“未来智舱”、“全域数字视野补盲”、“雨夜模式”、“一键AI代驾”等新奇功能体验,还有击穿地板的价格21.49万元起。 智己打了一场翻身仗在LS6上市的当晚,官方宣布新车预售订单已经超过3.8万辆。2023年12月,智己月销过万,这是智己成立三年以来的里程碑时刻。其中,LS6单款车型销量占比超过94%,成为智己最畅销的车型。官方数据显示,2023年,智己汽车累计销售3.82万辆,同比增速达到665%。 “不畏浮云遮望眼,风物长宜放眼量。”今年1月,智己汽车联席CEO刘涛展望2024年战况。 此次融资完成后,今年上半年,智己汽车将上市全新一代产品智己L6,零百加速...
李书福重磅发声

李书福重磅发声

小微 小微
60184
2024-03-02
(原标题:李书福重磅发声)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 李书福发声:加快建设全国碳市场 应对国际“碳壁垒” 中国基金报记者 冯尧 近日,吉利控股集团方面向记者透露,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福将在今年全国两会上带来两份提案,其中一项重点关注汽车产业“双碳”目标实现。 在他看来,在中国成为全球最大汽车出口国之际,欧美等地相继出台“反补贴”“碳关税”等政策,给我国汽车产业全球化蒙上阴影。他认为,加快建设全国碳市场,出台碳管理相关机制和政策,以及规范碳管理数字化平台刻不容缓。 与此同时,李书福还带来了一项关于推进设立无障碍用车标准的提案,针对特需人群提供均等化的出行解决方案。 国产汽车燃料消耗量显著改善 在推动汽车产业实现“双碳”目标的提案中,李书福提到,“汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,产业链长、关联度高、带动性强,应充分发挥‘链长’作用,引导上下游产业链持续有效降碳,率先实现‘双碳’目标。” 李书福认为,我国的汽车产品低碳优势明显。在整个2023年中,新能源汽车市场延续了高增长态势,全年产销分别达958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达31.6%,连续9年全球第一。 在乘用车方面,由于政策引导和企业在新技术、新产品上的大力推广,中国乘用车平均燃料消耗量显著改善。 数据显示,在乘用车方面,2022年乘用车行业平均燃料消耗量为4.1L/100km,同比下降19.6%,提前实现2025年4.6L/100km油耗目标。其中,国产乘用车平均燃料消耗量为3.99L/100km,同比下降20%。而进口乘用车平均燃料消耗量继续维持高位,为7.66L/100km。 此外,智能驾驶、绿色甲醇、氢燃料等新兴技术与商用车低碳化紧密结合,正在为我国汽车产业提前实现“双碳”目标提供新动能。 “低碳”发展仍需政策保驾护 不过,李书福直言,汽车产业“低碳”发展仍需要政策保驾护航,尤其是在中国已经成为全球最大的汽车出口国的背景下。 根据海关总署最新数据显示,2023年我国累计出口汽车522万辆,同比增长57.4%,已成为全球最大的汽车出口国。但令人担忧的是,欧盟、美国等地相继出台“反补贴”“碳关税”等系列政策给我国汽车产业全球化蒙上阴影。 而且,当前受到影响的领域不仅在整车环节,电池产品出口也受到影响。 欧盟议会已于2023年6月14日正式通过了《欧盟电池与废电池法》,要求所有在欧盟销售的电池产品提供碳足迹声明和碳足迹性能等级等信息,大大增加了我国电池产品出口的难度。 李书福认为,首先,国内汽车行业产业链上下游对于企业层面和产品层面的碳排放核算仍处于摸索阶段,碳排放数据来源广泛且标准不统一,进一步增加了短期内达到国际互认的难度。 其次,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称《积分办法》)以控制油耗和电耗为主要手段。但随着2023年新能源汽车新车产销占比均超过30%,积分供需形势发生较大变化,行业普遍认为《积分办法》的促进作用正在减弱。 他认为,最为关键的是,《积分办法》不能解决我国汽车出口面临的“碳关税”等技术壁垒。 “第三,与欧盟碳市场比较,我国碳市场流动性十分有限,价格远低于欧盟。”李书福表示。根据上海环境能源交易所数据,2023年全国碳排放权配额交易年度成交量为2.12亿吨,年度成交额为144.44亿元。 李书福认为,过低的价格和市场流动性,很难发挥市场对碳减排的促进作用,也难以引起企业对碳减排的足够重视和长远规划。 加快建设全国碳市场 因此,李书福在提案中表示,为了维持我国新能源汽车产业的国际领先地位,同时满足国际碳排政策要求,加快建设全国碳市场,出台碳管理相关机制及政策,以及规范碳管理数字化平台刻不容缓。 李书福提出四方面建议。首先,他建议建立汽车行业统一的产品碳足迹管理体系,并推动汽车产品碳足迹的国际衔接互认。在他看来,现阶段我国新能源汽车产品优势明显,为进一步扩大汽车产品的出口优势,应对欧美国家的碳贸易壁垒,汽车产品急需成为2025年出台碳足迹核算规则和标准的产品之一。 其次,他建议优先促进《积分办法》与碳减排体系的衔接机制。实际上,2023年6月发布的新版《积分办法》已经提出“建立新能源汽车积分池”的要求。目前,大部分企业已参与了积分池的建设,且新版《积分办法》已超前提出“适时研究建立本办法规定的积分制度与其他碳减排体系的衔接机制”。 李书福提出的第三项建议是在全国碳市场建设方面,扩大行业纳入范围,按照成熟一批、纳入一批的原则,尽快将我国重点碳排放行业纳入全国碳市场,特别是钢铁、铝等重要上游关键工业原材料行业。同时还需扩大碳交易产品种类,优化配额发放及履约机制,适时引入碳期货、碳远期等交易产...
两会新华视点|2024年全国两会哪些看点值得期待

两会新华视点|2024年全国两会哪些看点值得期待

小微 小微
78444
2024-03-03
(原标题:两会新华视点|2024年全国两会哪些看点值得期待)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年全国两会即将启幕。 今年是新中国成立75周年,是实现“十四五”规划目标任务的关键一年,推进中国式现代化建设前景壮阔,任务艰巨。着眼关键之年,谋划关键之策。春天里的盛会有哪些看点值得期待?“新华视点”记者带你前瞻。 【看点一】今年经济发展预期目标如何确定? 当前,我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。与此同时也面临有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱等挑战。今年中国如何聚焦经济建设中心工作、确定发展目标,备受关注。 “十四五”经济增速指标设定为“保持在合理区间、各年度视情提出”。从不久前各地两会释放的信息看,多地将今年经济增速预期目标定在不低于5%。 “要综合考虑稳就业、保民生、防风险等需要,与‘十四五’规划目标要求相衔接,提出符合潜在水平又属于合理区间的经济增长目标,更要关注增长成色和质量。”全国政协委员、中央党校(国家行政学院)教授韩保江说。 近期,工业经济、外贸外资、消费投资等方面一系列稳定经济增长的政策举措密集出台。更多消费新业态新热点不断涌现,各地先进制造业、人工智能等领域重大项目加快落地…… 如何支持现代化产业体系建设、推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新、扩大有效益的投资、培育外贸新动能,以及加强对实体经济的保驾护航,参加全国两会的代表委员将积极建言献策。 国务院发展研究中心原副主任张军扩委员说,要持续夯实稳的根基、蓄积进的动能。发挥好工业经济“压舱石”作用,着重以科技创新推动产业创新,支持龙头企业优化整合产业链、创新链、价值链,引导中小企业向专精特新发展。要强化财政、货币、就业等政策协同发力,把握扩大内需战略基点,以更大力度促进国民经济循环畅通。 【看点二】重点领域改革如何推进? 加快全国统一大市场建设、进一步优化民营企业营商环境、国有企业改革深化提升、落实金融体制改革……今年诸多重点领域改革任务,将成为代表委员关注焦点。 加快建设全国统一大市场是释放内需潜力、巩固经济回升向好基础的重要抓手。近期,国务院多次就全国统一大市场建设作出部署。 “破除地方保护和市场分割迫在眉睫。”全国政协委员、南方科技大学副校长金李说,要从产权保护、市场准入、公平竞争、社会信用等方面入手,加快建立统一的市场制度规则。针对反映强烈的限定交易、歧视性规定等突出问题,加大执法打击力度。 如何进一步提振民营企业发展信心?公众期待代表委员们提出切实可行、有可操作性的意见建议。 全国人大代表、中华全国律师协会会长高子程说,要进一步优化发展环境,激发民营企业内生动力和创新活力。加快推进民营经济促进法立法进程。聚焦依法保护民营企业产权和企业家权益、公平参与市场竞争、平等使用生产要素、公平执法公正司法、中小企业账款拖欠治理等民营企业核心关切,建立和完善相关制度。 2024年,国企改革深化提升行动迎来全面推进的关键之年。“劳动、人事、分配三项制度改革是国企改革中难啃的‘硬骨头’。”清华大学中国现代国有企业研究院研究主任周丽莎说,要加快健全灵活高效的市场化经营机制,打造一批机制新、活力足、动力强的改革样板。国资央企要努力提高战略性新兴产业收入和增加值占比,不断增强核心功能、提高核心竞争力。 【看点三】新质生产力如何持续“上新”? 从2023年习近平总书记在地方考察调研期间首次提出,到今年多地政府工作报告“新”字频现,“新质生产力”已成为社会关注度极高的热词,全国两会期间将继续引发热议。 “发展新质生产力是布局未来、创造未来、竞争未来。”中国科学院科技战略咨询研究院院长潘教峰代表说,新质生产力顺应产业结构转型升级大趋势,已经在实践中形成并展示出对高质量发展的强劲推动力、支撑力。 中国电子信息产业发展研究院院长张立代表认为,发展新质生产力,关键是科技创新。要着力构建创新安全的技术生态体系、完善开放的产业科技创新体系,促进原创性、颠覆性创新成果竞相涌现。 发展新质生产力,方向是产业升级,战略性新兴产业、未来产业是主阵地。开年以来,多地锚定培育发展新兴产业、未来产业。 安徽加快建设量子信息、聚变能源、深空探测三大科创高地;长沙全力建设全球研发中心城市;北京聚力建设国际科技创新中心…… 张立说,各地要立足自身技术实力和产业基础,因地制宜打造特色生产力。国家层面加强系统谋划,在基础性、公共性、通用性领域加强投入,在市场化、竞争性、个性化领域加强政策引导,避免地方重复建设和过度竞争。 韩保江建议,在发展新质生产力的同时,也要用好传统生产力,让传统产业升级和新兴产业培育相并行、相促进。 【看点四】民生保障如何更有力度与温度? 聚焦百姓关切,民生保障如何更有力度与温度,将是今年全国两会重要议题。 ...
中鼎恒盛创业板IPO“终止” 主营业务为隔膜压缩机及其核心零部件的研发、生产与销售

中鼎恒盛创业板IPO“终止” 主营业务为隔膜压缩机及其核心零部件的研发、生产与销售

小微 小微
66351
2024-03-04
(原标题:中鼎恒盛创业板IPO“终止” 主营业务为隔膜压缩机及其核心零部件的研发、生产与销售)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智通财经APP获悉,3月4日,中鼎恒盛气体设备(芜湖)股份有限公司(简称:中鼎恒盛)深交所创业板IPO审核状态变更为“终止”。因中鼎恒盛申请撤回发行上市申请,根据《深圳证券交易所股票发行上市审核规则》第六十二条,深交所决定终止对其首次公开发行股票并在创业板上市的审核。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 招股书显示,中鼎恒盛的主营业务为隔膜压缩机及其核心零部件的研发、生产与销售,公司所产隔膜压缩机主要应用于氢气和特种气体制备充装、化工、加氢站、军工和核电等各领域。 公司隔膜压缩机产品的多项主要性能指标在行业内处于领先水平,其膜片的平均寿命可达8,000小时以上,远高于行业标准要求的2000 小时以上;能效指标比功率3最低可达0.15kW/(m 3 /h),远低于行业标准要求的0.43 kW/(m 3 /h);此外,大容积流量、高排气压力隔膜压缩机产品的研发和生产能力能够反映隔膜压缩机生产企业整体技术水平,公司隔膜压缩机产品容积流量最大可达9,000 Nm3 /h,同时公司是国内少数可设计生产排气压力90MPa 以上隔膜压缩机的企业之一。 公司已成为金宏气体、中船特气、华特气体、滨化股份等气体制备行业知名企业,以及中石化、中石油、中国中化、万华化学、航锦科技、天赐材料等化工行业龙头公司的重要设备供应商,并与上海舜华等国内加氢站建设主要企业、森罗股份等军工设备供应商建立了密切的合作关系。 财务方面,于2020年度、2021年度、2022年度,中鼎恒盛实现营业收入分别为7034.41万元、约1.42亿元、约2.40亿元人民币;同期,该公司实现净利润分别为1718.16万元、3847万元、7367.43万元。 值得注意的是,中鼎恒盛在招股书中提到,公司存在原材料价格波动风险。其表示,报告期内,公司主营业务成本主要由直接材料构成。公司主要原材料中,泵阀、电机、缸体缸盖毛坯等金属材质原材料的价格,受钢铁等大宗产品价格波动影响较大。报告期内,公司综合考虑价格、质量、生产供应能力、客户指定需求等因素,合理确定各类原材料的采购数量。若未来原材料价格出现持续剧烈波动,将对公司的经营业绩产生不利影响。...
最新评论
热门标签