南岛语族的“英雄之旅”|新知

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2025月04月05日

(原标题:南岛语族的“英雄之旅”|新知)

南岛语族的“英雄之旅”|新知
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王娟/文 南岛语族,指使用南岛语的人群。南岛语族起源于中国大陆东南沿海地区并向海洋扩散。福建是太平洋地区南岛语族最重要的起源地,是世界海洋文明最重要的发端之一。

南岛语族的“英雄之旅”|新知
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南岛语包含 1200 余种语言,但其基本核心词语和语法逻辑是一致的。早在 16 世纪,西方探险家就惊奇地发现,太平洋群岛族群语言中对鲨鱼、乌贼、虾子等动物的称呼都是一样。现如今,福州话和闽南语中,脚叫“ka”,而南岛语系的上千种语言里,大部分有关腿或脚的词,都叫“ka”。

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南岛语族主要分布范围北起我国台湾、美国夏威夷、南抵新西兰,西到印度洋的马达加斯加,东至太平洋东部的复活节岛,总人口近 4 亿。

 

现今南岛语族人群的分布

南岛语族早期人群的时间线 

福建沿海地区的新石器时代文化是探索南岛语族起源的关键。南岛语族祖先人群,在文化特征、生计模式、社会结构变迁等方面受到福建史前文化的深刻影响。平潭南岛语族发掘成果,构建了福建地区 7000 多年前到 3000 年前的一个非常完整的史前考古年代序列的框架结构。

 

平潭 7000 年以来考古学文化编年序列

 

壳丘头遗址群位于福建平潭岛,沿海岸山体东麓背风坡地连续分布,由南而北包括西营、壳丘头、东花丘、龟山等遗址。该遗址群被评为 2023 年度全国十大考古新发现。

南岛语族先民们住在哪里? 

7000 年以来,先民们的居住地集中于滨河、滨海、河流出海口三角洲处的低缓山丘、岗地,背山面水。主要居于干栏式建筑,聚落形态不断变化。早期是相对小型聚落,生活功能区分布相对集中紧凑,如祠堂后山、西营遗址等。

 

祠堂后山遗址功能区

后期聚落有明显功能分区,公共空间明确,如壳丘头文化时期,保存面积约 10000 多平方米,是我国沿海地区年代较早、保存最为完整的一处史前聚落形态,发现的柱洞、贝壳坑、石器加工场、火塘等遗迹为居住区,分布于山坡后缘地势较高处,山坡前缘则为垃圾倾倒区。居住区、餐食加工区、手工业区、垃圾倾倒区等功能分区清晰,已发展为中型聚落。

 

壳丘头遗址功能区分布图

东花丘遗址面积约 20 万平方米,出现更加明显的功能单元分区,发现有灰坑、排水沟、房址、陶窑等遗迹,出土陶器、石器、玉器等遗物,是一处规模较大的海洋性聚落。

东花丘遗址房址、器物坑

龟山遗址发展出更大规模、更高等级的聚落,面积约 10 万平方米,出现了以大型台基和密集陶片组成的仪式性公共活动空间,可能为频繁进行祭祀活动的遗留,或与出海活动有关。航海、渔猎的生计模式导致仪式性公共活动发达。

龟山遗址功能区分布图

南岛语族先民们以何为生? 

福建史前经济形态最大的特点就是海洋经济的产生和发展。濒临太平洋,适应海洋,从海洋中获取食物是福建沿海史前文化最重要的特色之一。贝类、鱼类等海洋资源在先民食物中占据重要地位,同时,他们也采集野生植物果实。先民们会狩猎小型的动物群,掌握原始的农业技术,根据环境进行有限的饲养与种植。

距今约 7400~6500 年的平潭西营遗址,是迄今平潭岛考古发现最早的新石器时代遗址。其中三座墓葬人骨保存较为完好,人骨年代可达距今约 7400 年,牙齿磨损程度高,或与食用海贝有关。

该遗址出土了以牡蛎为主的贝壳堆积和贝印纹陶片,具有浓厚的海洋性特征。西营遗址贝壳堆积中发现的贝壳有牡蛎、文蛤、青蛤、泥蚶、蝾螺、管角螺、多角荔枝螺等十余种。其中牡蛎数量最多,其次为泥蚶、文蛤等。

平潭西营遗址及壳丘头出土贝壳

先民们大量食用贝壳和海洋鱼类,残留物堆积形成“贝丘遗址”,包含最多海洋动物的遗存,最能体现史前人类的海洋适应文化。

所使用的石器越来越发达,渔猎工具占有很大比重,如凹石、网坠、鱼钩、骨镖等。捕鱼、采集或狩猎成为生活的常态。壳丘头主要文化层堆积物 80 %以上为贝壳,居民采集食用的贝类有 19 种之多,其中绝大部份为丽文蛤,可见当时“海边水生动物资源极为丰富”,壳丘头文化的经济形态基本上以海洋捕捞为主,有鲜明的史前海洋文化特色。

距今约 5500~4300 年,福建海洋经济开始分化,进入以昙石山和大帽山文化为代表的福建史前海洋经济第二阶段,海岸居民与海岛居民经济形态的进一步分化。

海岸居民如昙石山,距今约 4500~5000 年,有鲜明海洋文化特色。海洋经济与农业经济并存,出土的生产工具中,农业工具少,渔猎工具多。昙石山文化的遗址大都为贝丘遗址,贝壳数量丰富,属海生种,说明这个文化遗址当时就在海边或距海岸线不远。

遗址中出土的动物骨骼经鉴定有畜养的猪、狗和野生的虎、熊、象、鹿、猴、牛等,以及鱼、鳖等,其中野生动物都属于南方型和森林型,显示当时的气候较现在稍为温暖,植被亦很稠密。昙石山文化遗址中出土的生产工具和自然遗物等资料,反映出当时居民已有比较长期定居,食物来源包括采贝、捕鱼和狩猎,也依赖农业和畜养。

海岛居民如东山大帽山遗址,距今约 4800 年~4300 年,海拔 66 米,残存面积约 400 平方米,由贝壳层组成,属新石器晚期文化遗址。该遗址先民基本以海为生,很少或不从事任何农业活动。大帽山发现的鱼骨,有的鱼脊椎骨直径达 1~2 厘米,最大竟达 3.5 厘米。据此估算,这种鱼的单体重量数十公斤,一般只有到深海域才能捕到。这个阶段的航海术发展到了较高水平,居民能够经常穿越台湾海峡,两岸文化呈现出更多的互动性。

福建沿海地区在强势海洋资源背景下发展出发达的农业,闽侯大坪顶、明溪南山等发现的碳化稻谷将我国东南地区的农业发展史大大提前。位于平潭的西营、壳丘头遗址所发现的植硅体水稻遗存可追溯至 7000 多年前,这是中国东南沿海岛屿最早的水稻遗存。

稻粟等植物的传播路径

距今约 4800~4600 年间,稻和粟传入我国台湾地区。长江流域的稻作文化,甚至黄河流域的粟作文化,经由华南地区起到连通海陆、沟通中外的作用。由此,中国本土起源的文化因素传播到东南亚和太平洋,为世界文明的发展做出了贡献。

南岛语族先民们的生产工具 

壳丘头遗址出土的石器多属磨制,部分打制。打制石器中有砍砸、刮削、钻孔锥形器和石锛等类;磨制石器以锛为主,还有斧、刀、杵、白、砺石和石球。骨器的数量少于石器,有凿、匕、锥、镞等。

石锛是史前人类制作的磨制石器,其中有段石锛是南岛语族文化中的典型器物之一,用于制作独木舟和干栏式建筑,其演变发展的历程被认为与南岛语族的起源与扩散密切相关。

 

有段石锛和常型石锛

人类学家林惠祥将广泛发现于中国东南地区、东南亚海岛及太平洋岛屿上的有段石锛分为三类:一是初级型,石锛背面已经有了中脊,将背面分为两段,但此时仍是手提不装柄;二是成熟型,背部分段更为明显,有脊或有沟,可以装柄;三是高级型,装柄处被石锯锯成深凹,棱角整齐、便于装柄的精致石锛。

林惠祥认为“大陆上的(石锛)型式是以初级、中级阶段的为多,菲律宾、太平洋诸岛的以高级为多,故应大陆发生然后传于海岛。”这一过程伴随人群的迁徙,“蒙古利亚种海洋系由亚洲北部到中国大陆,再南下到南洋群岛,最后再由南洋群岛东部向东迁徙到波利尼西亚各岛去”。

“南岛语族的祖先应该在东南亚和中国东南沿海一带”, 林惠祥的观点与当下学界主流观点十分相近。林惠祥对有段石锛的研究,基本勾勒出百越族自新石器时代以来逐步南迁的趋势,并第一次将大陆百越民族与南岛语族民族联系起来。

百越族中的“闽越族”,居住在中国东南沿海,通过台湾海峡先进入台湾,再由台湾分散到东南亚其他地区。闽越族与同时期离开东南大陆向海外发展的南岛语族先民有着共同的祖缘,在文化面貌上有着很多的相似性,平潭西营遗址出现的距今约 7400 年、保存较为完好的一具人骨,缺少中门齿,或有拔牙习俗,这一点与南岛语族拔牙风俗相似。

 

纹身亦是百越族、台湾地区原住民和太平洋南岛语族重要的文化特征之一,族群不同,纹身图案与部位也有差异。纹身是社会地位或力量的象征,也是族群认同的标识。

公元前 110 年,汉武帝灭闽越国后,将闽越族群“徙处江淮间”,闽越地区开启了全面融入中华多民族大家庭的历史进程。随着稻作农业的发展,闽越地区与中原的文化交流日益深入,福建本土文化与海外的南岛语族文化差异性日趋加大。

具南岛语族先民们的手工业 

平潭不同遗址的陶片大部分为本地材料烧制,但下游沿海岛屿的部分陶片可能来自闽江上游地区,可见在新石器晚期,闽江流域已存在跨地区文化交流行为。祠堂后山遗址的陶片从陶质、装饰方式和风格均与闽西山区漳平奇和洞遗址第三期文化类似,对于寻找福建新石器时代文化的“山”“海”交流路径有着重要意义。

西营遗址陶器

壳丘头出土了陶釜、圈足罐、陶支座、石、贝类工具等具有明显时代和地域特征的遗存,出土的陶片以夹砂陶为主,泥质陶较少。器表颜色有灰、灰黄、黑和红四色,而以灰陶较常见。施纹方式有拍印的麻点纹、压印的贝齿纹、戳点纹和多线平行刻划纹。

壳丘头遗址陶器

东花丘遗址有大量夹砂绳纹陶与以云雷纹为主要纹饰的印纹硬陶共存的现象,反映出本地文化与来自闽江上游外来文化之间的碰撞与融合。

东花丘遗址陶器

龟山遗址陶器

贸易与交换是史前文化的普遍现象之一,中国东南大陆新石器时代,原始居民的贸易十分频繁,最初的贸易与交换可能是沿着河流展开的,之后扩展到海岸、海岛并延伸到海洋。

在壳丘头遗址出土的玉�i,据专家推测,应来源于内陆,说明距今 6000 多年前,南岛语族先民已掌握了较为先进的航海术,可在陆岛之间自由往来。以圜底器、圈足器为代表的文化圈, �i饰、有肩或有段石器等标志性器物,从东亚大陆向南太平洋诸岛不断传播。

玉�i

就南岛语族的起源,提出“岛屿东南亚起源说”的索尔海姆(Wilhelm G. Solheim Ⅱ)曾指出,新石器时代南岛语族是以贸易为生的海洋民族。他认为,距今 7000~2000 年以前,在中国台湾、华南沿海、越南北部之间,存在一个岛屿人的海洋贸易网络。

贝壳饰物常作为货币进行交换。巴布亚新几内亚米尔恩省出现的贝壳臂镯货币,在库拉贸易圈(美拉尼西亚群岛的一种互换贸易活动)中大致沿逆时针方向进行交易。在库拉贸易网络中的整个生命周期里,臂镯不断被重新装饰和美化,从而增加了其复杂性和重要性。

 

臂镯货币&腰带货币

在大洋洲的许多地区,新娘结婚后必须离开自己的村庄,新郎及其家人有责任补偿新娘的家人,因为他们失去了一个能够帮助村子的成员。贝壳物品,既可作为装饰,也可以用来支付这种聘礼。在巴布亚新几内亚的塞皮克地区,新娘首次进入丈夫家时会戴上贝壳头饰。新娘使用的特定贝壳象征着她的新家庭在社区中的经济和社会影响力。

南岛语族先民是如何向海洋扩散的?

中国东南沿海的先民们,面对开阔的海洋,熟悉海洋资源和航海技术,易于广泛接触到外来的讯息,容易受到自然或社会、经济因素的影响而移动人群或迁徙聚落。南岛语族的祖先向太平洋地区的扩散可能是人类历史上最伟大的海上迁徙,是一段波澜壮阔的历史征程。

南岛语族从东南沿海向太平洋扩散时间和方向

(焦天龙根据Peter Bellwood 2004 年提出的模式图改绘)

海平面变化可能是航海兴起的直接诱因。末期冰期结束后,全球气候不断变暖,海平面总体上处于上升过程。高海面时期,东亚大陆沿海狭窄的农耕平原地带大多被海水淹没,人群生存空间压力更大。同时,有些原本与大陆相连的沿海高地就成为岛屿,岛屿上的居民与大陆的交通也只能通过航海。

历史上,福建沿海曾发生过数次海进、海退事件,台湾海峡也数次成为陆地或陆桥,距今约 8000 年左右海平面低于现今约 16 米,很可能存在“东山陆桥”通向台湾岛。以我国台湾阿美人、泰雅人等少数民族、太平洋西南部岛民为代表的南岛语族人群,与福建古人群同源,且可追溯至 12000 年前,表明南岛语族人群起源于中国南方的福建及其毗邻地区。至少在 8400 年前,南岛语系人群基因结构的主要祖先群体之一已经在中国东南沿海出现。

距今 6000~5000 年,先民们从中国东南沿海扩散至台湾,于 4200 年左右抵达菲律宾;距今 3000 年左右,分为两支,一支向东继续往南太平洋各大群岛扩散,一支向西扩散至印度洋马达加斯加岛;距今 1000 年左右,最终经波利尼西亚中部和东部岛屿到达新西兰。

此外,人口增长,定居聚落不断扩张,人口密度不断提高。聚落建设不断扩张,燃料需求增大,森林遭受不断砍伐,史前刀耕火种还经常导致大规模林火。植被的破坏,也导致人类生存的压力陡增,同样迫使东南大陆沿海的新石器时代人类向海岛迁徙。

人类占据岛屿后,随着人群规模的扩大,资源枯竭也令他们必须进一步寻找新的栖居地。族群的首领可能会要求年轻的家庭去寻找新的领地。海洋地区热带气旋的频繁发生,自然灾害也可能在很短时间内摧毁适宜的居住环境,导致人类不得不走向海洋寻找新的岛屿。

据考古学者介绍,值得一提的是,南岛语族的扩散路径可能不仅仅面向海洋,沿大陆扩散也是一种可能的路径。福建西北部内陆山区遗址,虽无海洋资源,但人类居住基本位于山间盆地的河流边,淡水资源充分,漳平奇和洞发现的鱼钩、鱼形装饰品亦反映了发达的捕鱼行为。闽西北地区大部分史前遗址均发现数量丰富的网坠。福建水系众多,航运发达,山区内同样可能产生航行工具。林木资源较沿海丰富,与木作相关的石斧、石锛数量亦很丰富。

“穿越”6000年的航程

南岛语族具有高超的造船木制工艺,包括适宜近海捕捞的竹、木筏,以及远距离航行的舟艇。发达的造船和航海技术,安全抵达并且生存下来是南岛语族先民能够从近海走向远洋最重要的环节。南岛语族一直保留着发达而特殊的原始舟船文化。

福州连江出土的独木舟,是闽越人早期造船与航海技术的珍贵实物资料,全长 7.1 米,前宽 1.10 米,厚宽 1.5 米,残高 0.82 米,用整根樟木凿成。舟两侧舢板由前向后斜起,最高处 0.6 米,在距尾部 2.5 至 3.3 米处,凸起一块高约 0.22 米的近方形木座。

 

 

西汉独木舟 福建博物院藏

福建东山岛至今依然保存着最古老也最普通的航海工具――竹筏。竹筏结构简单,性能却很好,可划桨,也可以撑帆。人们给它配上桅帆、桨、舵、插板等就可以进行远航。东山竹筏的大小尺寸、所有配件、制作方法与工序,不仅与台湾南岛语族的竹筏形制与工艺完全相同,甚至跟波利尼西亚地区南岛语族的帆筏也有许多相同之处。

大量资料显示,在南岛语族的航海舟船中,边架艇独木舟是其中最重要的形态,即在独木舟的一侧或两侧,加装与独木舟同向的舟形浮材,分别成为单边架艇独木舟和双边架艇独木舟。设帆的边架艇独木舟是太平洋土著航海的主要工具,其中单边架艇发现于整个南岛语族的分布区。

南岛语族独木舟模型

太平洋群岛及相关岛屿南岛语族的边架艇独木舟,既克服了独木舟在风浪中容易横向摇曳、甚至翻覆的不稳定性,又具备独木舟轻便、构造整体性的优点,设置风帆的边架艇独木舟成为太平洋土著稳定的远洋航行工具,据观察,波里尼西亚土著乘这类帆舟一天可在海上航行145英里。

2010 年 7 月,法属波利尼西亚独木舟协会发起“寻根”之旅,南岛语族后裔、波利尼西亚人易立亚和他的五名船员从南太平洋的大溪地启程。他们所驾驶的独木舟长 15 米、宽 7 米、重约 4 吨,即是根据一份 1820 年的图纸为蓝本建造的一艘仿古单边架艇。

在大海上,他们自力更生,口渴时直接饮用雨水,饥饿时则娴熟地钓鱼为食,这是他们唯一的食物来源,展现了惊人的生存能力。经验丰富的船长,夜晚凭借星辰指引方向,白天则观察海洋的流动规律,这与福建东山岛上不少上年纪的竹筏航行高手一样,他们能在没有罗盘和任何导航设备的情况下,借助季风、太阳、月亮、星星、潮水、洋流、海水味道等种种自然条件进行令人难以置信的远航。

南岛语族后裔“寻根之路”的报道照片

航行了1.6万海里,历时116天,这六位南岛语族的后裔,终于循着祖先的在太平洋海域的航程,抵达到中国东南沿海――福建福州。他们说自己的祖先是中国人,船上还醒目地悬挂着中国国旗。

这趟旅程,证明了先民在没有人工动力的情况下乘木舟漂洋过海的可行性。这次寻根之路再现了史前东南沿海人漂流到太平洋诸岛屿的情景,也验证了“史前福建是南岛语族文明发展中心,也是南岛语族航海术和海洋文化的发源地”的学术界观点。

观展攻略

更多精彩内容,可前往福州平潭“壳丘头遗址博物馆”一探究竟。

壳丘头遗址博物馆

地址:福建省平潭县苏平镇上攀村(ps:北部旅游路线,近长江澳)

交通:

1、自驾:路边或停车场停车

2、公交:从福州乘高铁到平潭,乘22路青峰首末站方向到“南岛语族基地(上攀村委)站”,步行约600米即可到达。

建议提前在微信小程序搜索“壳丘头”预约博物馆参观,沉浸体验南岛语族千年文明。

? 《向海而生――平潭史前文化展》展出壳丘头遗址群出土的陶器、石器、贝壳、玉�i等文物,展现先民生活场景。

? 《风好扬帆――南岛语族航海术与文化展》(收费),通过独木舟模型、航海文物等,再现南岛语族跨海迁徙历程。

? 《南岛艺韵――美国宝尔博物馆珍藏展》(收费),聚焦南岛语族后裔共同的文化遗产,展出藏品,如树皮布、面具、狭缝鼓等,展示南岛语族群群的审美意

图片 | 源自福建博物院、壳丘头博物馆等相关展览

排版 | 黄思琦

设计 | 尹莉莎

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非银金融行业今日净流出资金6.95亿元,中国平安等6股净流出资金超3000万元

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(原标题:非银金融行业今日净流出资金6.95亿元,中国平安等6股净流出资金超3000万元)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 沪指7月5日下跌0.26%,申万所属行业中,今日上涨的有20个,涨幅居前的行业为医药生物、有色金属,涨幅分别为3.12%、2.50%。跌幅居前的行业为银行、食品饮料,跌幅分别为2.15%、1.33%。非银金融行业今日下跌0.56%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 非银金融行业今日下跌0.56%,全天主力资金净流出6.95亿元,该行业所属的个股共85只,今日上涨的有62只;下跌的有19只。以资金流向数据进行统计,该行业资金净流入的个股有29只,净流入资金居首的是锦龙股份,今日净流入资金3217.80万元,紧随其后的是天风证券、太平洋,净流入资金分别为2955.42万元、2620.98万元。非银金融行业资金净流出个股中,资金净流出超3000万元的有6只,净流出资金居前的有中国平安、中信证券、东方财富,净流出资金分别为2.76亿元、7502.45万元、7299.52万元。(数据宝) 非银金融行业资金流向排名 代码 简称 今日涨跌幅(%) 今日换手率(%) 主力资金流量(万元) 601318 中国平安 -2.05 0.49 -27587.37 600030 中信证券 -1.27 0.69 -7502.45 300059 东方财富 0.79 1.09 -7299.52 601688 华泰证券 0.16 0.53 -4250.44 601601 中国太保 -2.34 0.37 -4084.52 601788 光大证券 -0.21 0.60 -3092.51 601995 中金公司 -0.75 0.35 -2123.50 601628 中国人寿 -2.41 0.05 -2102.66 601901 方正证券 1.06 0.67 -2097.97 000776 广发证券 -0.60 0.29 -2096.72 000166 申万宏源 -0.47 0.25 -1938.24 600999 招商证券 -0.65 0.13 -1738.25 601066 中信建投 0.05 0.21 -1731.52 601211 国泰君安 -0.44 0.26 -1676.17 601136 首创证券 1.31 8.98 -1635.86 601059 信达证券 0.64 1.49 -1561.13 601555 东吴证券 -0.34 0.58 -1011.56 002797 第一创业 0.82 0.58 -911.67 601319 中国人保 -1.90 0.17 -808.52 600318 新力金融 1.29 2.68 -749.09 002945 华林证券 -0.41 0.30 -743.47 600816 建元信托 1.15 0.46 -645.25 601881 中国银河 -0.19 0.49 -639.07 600909 华...
险企风险减量服务初见成效 业界建言两大方向发力

险企风险减量服务初见成效 业界建言两大方向发力

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今年汛期,提前预警、拖车或建议转移资产,逐渐成为财险公司服务内容的“标配”。这是近年保险业积极推进的“风险减量服务”的落地体现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 多位业界人士向证券时报记者介绍,保险公司重视风险减量,其中大有文章可做:一方面,继续提升风险减量服务的有效性;另一方面,通过保险机制去推动提高各领域的风险防控标准,提升个体抵御风险能力,让大灾无大损,实现社会层面更加有效的风险减量。 临灾时的服务: 预警、排查隐患 所谓风险减量,即减少风险的发生或降低风险事件造成的损失。为发挥经济减震器和社会稳定器功能,保险公司正积极做好风险减量工作。保险的角色,已从传统的灾后理赔、灾中救援,延伸到灾前预警,“以防为主”的思路体现到多领域保险业务中。 今年南方多地持续强降雨,是观察保险公司风险减量服务效果的一次机会。从多家保险公司服务内容看,主要有:多途径、多渠道向客户发布暴雨预警信息,帮助企业客户排查隐患,建议高风险地区企业转移资产以降低损失。 人保财险依托数字平台与交警平台等的联动,对低洼地区进行封控,提前预警转移车辆以及安排拖车施救,形成了一套流程。“去年,这套流程曾在台风‘杜苏芮’影响福建时运用,今年继续按照这套流程开展服务,效果明显。”人保财险有关负责人表示。 中国太保产险浙江分公司联手农业专家走访杭州余杭区内蜜梨种植大户,前置开展蜜梨种植风险防范指导,同时,利用无人机、e农险等数智服务对蜜梨种植地势和方位进行观测,排查潜在受灾风险情况及重点防御区域,帮助农户做好前端防护。 今年1~5月,国寿财险针对3773家重点企业开展了风险排查,出具防灾防损建议书802份。暴雨或洪水灾害预警时,国寿财险查勘员深入一线,用科技工具大灾应急包“车扫扫”在往年易出险积水地段对车辆车牌进行识别,排查车辆承保情况,向被排查到的客户电话提示,建议他们将车辆转移至安全地段以降低损失。 科技支撑对于风险减量服务的作用凸显。人保“万象天眼”、平安“鹰眼系统DRS2.0”、太保“风险雷达”、国寿财险“安心防”、阳光产险“阳光天眼风险地图平台”等智慧平台在监测预警方面,都发挥了巨大功效。 以平安产险“鹰眼系统DRS2.0”为例,该平台以常见的地震、洪水、台风等气象灾害为研究方向,能利用数值模拟、卫星遥感等创新技术,进行自然灾害预测预警。2023年,平安产险预警台风、暴雨等重大灾害57.2万场,发出预警信息85.7亿次,覆盖8704万户个人及企业客户,并为超12.7万家企业提供了现场隐患排查服务。 风险减量有成效 根据国际保险机构经验数据,如果在防灾减灾方面投入1元,可以减少6元的赔付。截至目前,国内险企的风险减量工作成效如何,头部财险公司已有相关初步评估。 人保财险表示,2024年以来南方部分省份出现较为极端的天气事件,可以看到风险减量工作成效已在部分地区初步显现。以人保财险湖南分公司为例,与2008年湖南雨雪冰冻灾害相比,此次损失降低了40%以上。 证券时报记者从中国太保获悉,在近两年的“梅花”与“杜苏芮”台风过程中,太保产险通过提供精准防台风风险减量服务,客户实际财产损失比巨灾模型预测减少约4.2亿元。 事实上,2023年1月原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》以前,财险业就已开展风险减量探索。其中,在责任险领域,相关举措已探索多年,风险减量效果显著。 记者从宁波国家保险创新综合试验区了解到,过去一年,宁波市安责险承保机构为1.11万家企业实施了3.98万次安全服务,排查安全风险9782个、事故隐患10123个,为15.73万产业工人提供了安全教育培训。工伤事故率下降明显,特别是一般工贸安责险,承保四年来,相关行业事故率下降近30%。 通过保险机制 提升防风险标准 业内人士普遍认为,风险减量服务大有文章可做。一位财险高管提到,多年前曾访问美国保险公司AIG,对他们的服务印象深刻。诸如,在风暴来临前,AIG通知了大西洋附近的家财险客户三件事:一是需要及时从家中撤离,二是停靠在游艇港里的游艇需要移走,三是房屋有两面的门窗需要加固。其中,后两件事都由AIG来做,待风暴过去,AIG会把游艇送回、把加固的部分拆掉。“面对气象灾害,我们整体能够提供的服务空间非常大。”他说。 不过,风险减量服务是一项系统工作,只靠保险公司还远不够,投入产出效果也有限。 “最好的风险减量还是要通过保险机制提高各行业的防风险标准,从而提高整体防风险能力。”资深财险人士、瑞再中国原总裁陈东辉说。他结合美国保险公司FM Global推动提高建筑防火标准的案例,认为保险公司可以从“以防为主”的思路出发,推动各个领域的风险减量工作。 陈东辉提及的FM Global,已经成为保险公司防胜于赔、实现共赢的标杆。该公司创建于1835...
一周保险速览(7.12—7.19)

一周保险速览(7.12—7.19)

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 x企业预警通App图片来源于网络,如有侵权,请联系删除    ◆行业关注图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  产寿险均实现增长 A股五大险企上半年保费收入约1.76万亿元图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 上半年,中国平安、中国太保、中国人寿、中国人保、新华保险等5家上市险企合计实现保费收入约1.76万亿元,同比增长约3.03%,继续保持稳健增长态势,但增幅较去年同期略有下降。除新华保险保费收入下滑外,其他4家险企上半年保费收入均实现正增长。具体来看,中国平安同比增长约4.66%,中国太保同比增长约2.37%,中国人保同比增长约3.34%,中国人寿同比增长约4.10%。 上半年,产险和寿险保费均实现正增长,但产险保费增速更快,对总保费增速贡献较大。平安产险、太保产险、人保财险合计实现保费收入约5854.21亿元,同比增长4.54%;平安人寿、中国人寿、太保寿险、人保寿险、新华保险合计实现保费收入约1.12万亿元,同比增长约2.12%。  四家保险资管ABS产品亮相     目前,已有四家保险资管公司的五单交易所ABS业务正式亮相,其中三单完成募集发行。值得注意的是,上述ABS产品的基础资产多涵盖了高端装备制造、供应链、新能源等新兴产业领域。业内人士表示,保险资管加强在交易所ABS领域的参与,一方面,畅通了优质基础设施资产的入市渠道,丰富ABS、REITs(不动产投资信托基金)产品供给;另一方面,发挥了保险资产管理公司在基础设施领域投资管理经验,促进资本市场与保险资金形成良性互动。  年内12家险企股权被挂牌转让挂牌价合计超16亿元      截至7月18日,月内已有3家险企(包括保险公司和保险中介机构)股权相继被挂牌转让。据梳理,年内已有12家险企股权在交易所被挂牌转让,转让挂牌价合计超16.29亿元,其中多数险企股权的转让方为国企。 ◆企业动态  中国平安:拟注销已回购1.02亿股A股股份       中国平安7月16日公告,公司拟注销存放于公司回购专用证券账户的1.02亿股A股股份,占总股本的0.56%。本次注销尚需经董事会、股东大会审议通过,并取得国家金融监督管理总局的批复。注销完成后,公司注册资本及股本总数将相应减少。  泰康养老20亿元增资获批         泰康养老日前发布公告称,公司于2024年7月4日收到金融监管总局发布的批复,公司注册资本将由70亿元提升至90亿元,后续将及时办理工商变更等相关手续。  ◆金融人事  信泰人寿董事会大换血,吴斌或出任董事长        7月12日,信泰人寿发布公告称,由于董事会换届等原因,公司本年度董事会变更人数已超过董事会成员人数的三分之一。经公司股东大会选举,并经浙江金融监管局核准任职资格后,信泰人寿任命吴斌、王君波、楚静、苑莉、翁国民、郭金龙、刘贤斐为第四届董事会董事,原第三届董事会董事谭宁等人不再担任公司董事。其中吴斌、王君波两名均来自信泰人寿第一大股东物产中大;楚静、苑莉两名非执行董事则分别来自存款保险基金管理和中国保险保障基金。据了解,吴斌后续大概率出任董事长。 李文峰获准出任新华养老董事长     新华养老迎来新任董事长。该公司最新公告披露,国家金融监督管理总局已核准李文峰担任公司董事长的任职资格,李文峰自2024年7月12日起担任公司董事长。 前海财险或迎“巨变” 知情人士:平安老将霍建梅受邀出任董事长  知情人士向记者透露,前海财险近期或有可能迎来“巨变”,不排除涉及股东和董监高层面的变动。知情人士表示,有关部门已选定曾任平安产险副总经理的霍建梅出任前海财险董事长,目前在报批阶段。知情人士指,以前海财险目前状况而论,新董事长赴任的前提条件是股东变动。而这也意味着,未来可能有新的股东进入前海财险,以接替目前的“宝能系”股东。7月18日,记者向霍建梅本人求证,霍建梅未正面回应是否将担任前海财险董事长一职,表示只是“过去帮忙”。 翻译 搜索 复制 (编辑:王欣宇) 关键字:...
国寿养老高管补缺 余贤群获批出任总裁 年内已有5家专业养老险公司一二把手调整

国寿养老高管补缺 余贤群获批出任总裁 年内已有5家专业养老险公司一二把手调整

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财联社7月24日讯(记者 夏淑媛) 空缺一年有余,中国人寿养老保险股份有限公司(以下简称“国寿养老”)总裁一职迎来补缺。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 7月24日,国寿养老发布公告,经公司董事会决议,并报经国家金融监管总局任职资格核准,公司任命余贤群为公司总裁,自2024年7月8日起正式履职。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据财联社记者统计,2024年以来,包括国寿养老在内,已有5家养老保险公司陆续宣布高管人事调整,其中3位董事长、2位总经理履新。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 业内人士表示,频繁的人事调整背后,专业养老险公司正在重塑定位,部分公司正处于3年转型过渡的阵痛期,均在通过多种方式、多类业务探索深度参与服务中国多层次、多支柱养老保险体系发展。 国寿养老高管补缺,余贤群获批出任公司总裁 据悉,余贤群拥有丰富的保险从业经历和扎实的专业功底。 公开资料显示,余贤群于1969年出生,法学硕士、经济学博士,曾任全国政协办公厅研究室理论局局长。 2008年,余贤群加入国寿集团,历任办公室(党委办公室)副主任、主任,品牌宣传部总经理,战略规划部总经理,公司战略规划总监,中国人寿雄安金融发展中心主任。2020年4月,余贤群进入国寿财险,曾任公司副总裁、首席风险官。自2023年2月起担任国寿财险董事会秘书。 据了解,2023年5月,国寿养老原党委书记、总裁并代行董事长职责的崔勇到龄退休。与此同时,国寿资产原总裁王军辉则调任国寿养老险党委书记,并在2023年11月出任董事长一职。 数据显示,2024年一季度,国寿养老实现净利润 2.77亿元,目前管理资产总规模超过1.8万亿元。截至2024年一季度末,国寿养老的集合计划服务企业数为15823家,市场份额占比达22.18%。 业内人士介绍,当前养老险公司回归主业,作为中国人寿旗下的专业养老金融公司,国寿养老主要向“年金+保险”转型,一方面积极投身企业年金和职业年金基金管理工作;另一方面推动养老保险第三支柱发展,稳步推进商业养老金业务试点。 国寿养老董事长王军辉表示,养老保险公司作为名称中唯一带有“养老”的金融机构类型,因服务第二支柱企业年金而诞生,是养老金融市场的重要参与者,国寿养老将在养老金融市场浪潮中引领行业发展。 年内5家专业养老保险公司高管调整,3位董事长、2位总经理履新 据财联社记者梳理,2024年以来,包括国寿养老在内,已有5家养老保险公司陆续宣布高管人事调整,分别有3位董事长、2位总经理履新。 近日,新华养老公告披露,国家金融监管总局已核准李文峰担任公司董事长的任职资格,李文峰自2024年7月12日起担任公司董事长。 公开资料显示,李文峰生于1981年,曾就职于审计署济南特派办、审计署信息邮政审计局。2009年9月-2023年12月,李文峰曾任中投公司党委办公室高级副经理,中央汇金保险机构管理部高级副经理等职;2023年8月-2024年5月,李文峰兼任中国再保险集团董事;自2024年2月起,李文峰担任新华保险总裁助理。 无独有偶。今年4月,人保养老发布公告表示,国家金融监管总局核准才智伟担任公司董事长的批复,才智伟任期自2024年4月12日起生效。 据悉,才智伟现任中国人保集团党委委员、副总裁,兼任华夏银行非执行董事,曾任中投公司执委会成员兼投资支持部总监、房地产投资部总监、董事总经理,私募股权投资部董事总经理。 而在5月20 日,国内首家合资人身险企开设的专业养老保险公司,恒安标准养老任命浦鹏举为公司总经理。 据悉,浦鹏举曾就职于太保寿险、泰康养老、长江养老、天弘基金等大型养老金管理和投资机构,在基本养老金、企业年金和个人养老金等方面拥有超过20年从业经历。 上述公司之外,备受市场关注的是,2024年2月,泰康养老公告称,经国家金融监管总局批复,核准陈东升担任泰康养老董事长。 值得注意的是,7月23日,有市场消息称,渤海银行原副行长靳超将加盟平安养老险,拟任总经理。但公司网站显示,王新仍为平安养老险现任总经理。     翻译 搜索 复制 (编辑:王欣宇) 关键字:...
外媒:丰田被日本国土交通省下达整改命令

外媒:丰田被日本国土交通省下达整改命令

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外媒:丰田被日本国土交通省下达整改命令 2024-07-31 16:57:40 中新经纬   中新经纬7月31日电 据日经中文网报道,7月31日,围绕汽车量产所需的“型式指定”认证违规问题,日本国土交通省宣布将对丰田下达要求改善组织体制的“整改命令”。相关人士透露,经过日本国土交通省审查,发现了新的违规行为。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   据悉,整改命令是按照日本《道路运输车辆法》作出的行政处分,日本当局认为在汽车生产过程中存在违规行为的企业组织体质有问题时,会下达整改命令。当局要求企业提交相关对策,并定期报告进展情况,如果违反命令,将处以50万日元以下的罚款。   报道提到,这是日本国土交通省首次对丰田下达整改命令。日本国土交通省7月31日下午将命令书交给丰田社长佐藤恒治。   报道称,丰田6月公开表示,“雅力士Cross”等正在生产的3款车型及过去生产的4款车型共7款车型存在违规行为。丰田提交了行人保护测试的虚假数据,并在与法律法规不同的条件下进行了测试。   7月5日,丰田向日本国土交通省报告了6月以后一直持续的内部调查结果,并调查了过去10年所有国内车型的认证程序,称“未发现新的案件”。   日本国土交通省指示再次进行现场检查,并继续调查违规行为的原因并进行报告。   报道提到,随着7月16日违规行为曝光,“雅力士Cross”等3款车型停产。丰田表示将继续停产到8月底。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:万可义 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...