经济增长这么多为何股市赚不到钱

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2025月04月05日

(原标题:经济增长这么多为何股市赚不到钱)

经济增长这么多为何股市赚不到钱
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中国经济有一个谜团:经济增长很快,但股市收益却要低得多。这不是一个短期现象。

从2000年至2024年,中国名义GDP年均增长11.4%,是世界的翘楚。但同期全部A股包含红利的年均回报率只有5.2%,远低于美国的8.5%,和日本的5.1%、德国的4.6%、法国的4.4%相似。相同期间,美国名义GDP年均增速4.5%,股票回报高出经济增长4个百分点;日本股票回报高出经济增长4.6个百分点;德国和法国的股票回报均高出经济增长1.6个百分点。

完整的股票回报包含两部分:价格收益和红利收益。我们平时讨论的股票指数,如上证综指、深证综指、标普500,通常都是价格指数,不包括红利。

我们根据中国经济金融研究数据库(CSMAR)提供的复权后股价、流通市值等数据,计算了全部A股包含股利的投资回报率。A股股利回报率年均约1.9%,与美国和日本相当,两国均在2%左右;德国和法国股利回报率较高,均在3%左右。可见,红利在股票回报中占有重要地位。

我们的问题是:为什么中国股票回报低于经济增速6.2个百分点,是股票市场被严重低估,还是另有原因?

IPO制度的特殊影响

中国股市在过去30多年里经历了从无到有、从小到大的发展历程,这一点和西方发达国家的成熟市场有很大区别。

中国市场扩容的过程离不开巨量的IPO。而IPO在全世界又有一个非常普遍的规律:上市时的股价会被低估,因此上市后会暴涨;但暴涨幅度过大又会导致未来长时间内的回报低迷。

中国IPO价格的暴涨暴跌尤为明显。

根据美国学者JayR.Ritter的统计,2000年至2024年美国新股首日涨幅取简单平均值约为18.85%,2001年至2024年日本的约为73.7%。

Wind数据显示:2000年至2013年,沪深两市主板和中小板股票首日上涨取简单平均值约为88%。2014年,沪深两市对新股首日涨幅进行了限制,规定首日涨幅不得超过44%,这一规定直到2023年实行注册制才被取消。

执行限制期间,沪深两市主板市场首日涨幅几乎都是44%。2023年3月取消限制后至2024年,两市主板股票(含原中小板)首日上涨幅度平均又回到155.3%。

2014年至2020年3月,创业板也遵循了首日涨跌幅的规定,期间发行的新股首日上涨幅度基本都是44%。在此之前的2009年至2013年,创业板新股首日平均上涨约33.8%。2020年执行注册制取消涨跌幅限制后至2024年,创业板新股首日平均上涨约152.5%。

首日涨幅过高必然会影响日后的回报。我们以2000年以来上市的所有股票的首日收盘价为基础,先计算每只股票自上市首日起1年的回报率,再扣除同期上证综指回报率得到超额回报率,最后对所有年份、所有股票的超额回报率进行简单平均:2000年至2013年,所有新股1年的超额回报率平均为-5.3%,2023年至2024年平均为-34.5%,新股回报率整体跑输大盘。

既然新股回报较低,如果剔除新股影响,A股整体回报率会有多大提升?

我们将截止至每个交易日发行时间不满1年的股票予以剔除重新计算回报率:2000年至2024年,A股年均完整回报率提高至5.6%,比原先高出0.4个百分点。显然,投资者如果打新不成功,后期追炒新股不利于长期回报,但即使避开所有的IPO,A股的回报仍然显著低于名义GDP增速。

决定价格的供给与需求

市场中的商品价格由供需决定,股票也是一样。如果中国的资本市场中长期供给增长超过需求增长,就会造成价格的低迷,反之亦然。

在需求端,居民储蓄是居民能够用来投资的总金额,可作为需求的估算。如果用每年居民可支配收入扣除消费后得到当年储蓄增量,这是每年居民可以用来投资的资金增量。我们以1991年居民储蓄存款为基期,将基期规模和历年增量累加起来,可作为居民储蓄存款总额的估算。我们以统计局的资金流量表为主,以住户调查资料作为补充,根据我们的估算,截至2022年,中国居民可做投资的储蓄款总额约285万亿元,同年,在社科院估算的国家资产负债表中,居民持有的金融资产约277万亿元,两者基本吻合。

以上得到的储蓄额没有考虑居民购买住房的影响。过去20多年是中国房地产发展的爆发期,城镇每人每年增加将近1平米的住宅面积。同时,农村人口大量流入城镇,产生巨大的住宅需求。为了计算民众在住房上的投资,我们统计每年全国住宅类商品房销售额。由于商品房只是住宅的一种,在中国的特殊国情中,其他性质的住房(如小产权、集体产权)仍占有巨大比例。因此,我们的统计是住房投资的一个下限。把住房投资从每年的储蓄额中剔除,我们就得到每年可用在股票投资中的储蓄。

在供给端,中国股市中流通股份的增加主要有四种来源。

第一种是IPO。除非特殊情况,IPO的股票通常没有限售期。为简化处理,我们假设所有IPO的股票在上市当年全部流通。由于我国新股存在首日涨幅过高的现象,如果采用上市首日价计算流通市值的增加可能高估对市场的影响,采用发行价又可能低估对市场的影响,因而我们用每只股票上市当月月末的收盘价乘以其发行的股份数,汇总后得到各年由IPO增加的流通市值。

第二种是增发和配股,属于上市公司再融资行为。非定向增发和配股的股票通常没有限售期,投资者在认购完成后很快就可以交易。定向增发的股票通常有限售期。考虑到不同股东限售期不同,限售期满后具体的解禁日期和解禁数量也较为复杂,为简化处理,我们假定定向增发的股票,在投资者认购完成后即可流通交易。由于我们估算的时间跨度超过10年,可以降低这种限售期的影响。我们用每只股票增发或配股当月月末的收盘价乘以其发行的股份数,汇总后得到各年由增发和配股增加的流通市值。

第三种是公司在IPO之前由控股股东或实际控制人持有的股份(下称“首发原股东”),这部分股份在公司上市后有36个月的限售期。CSMAR数据库详细提供了自2000年以来每只股票首发原股东的解禁日期和解禁股份数,根据每只股票解禁当月月末的收盘价和解禁股份数,汇总得到每年由首发原股东解禁增加的流通市值。

第四种是由股权分置改革增加的流通市值。中国在股票市场初创期,上市公司多为国有企业,当时规定国有股和法人股不能流通。2007年以前,A股市场上流通股市值占比不到30%,非流通股股东只能通过场外协议转让。2005年,股权分置改革正式启动,核心的内容是让非流通股流通起来,真正做到同股同权。2005年至2013年,历经8年,股权分置改革基本完成。CSMAR数据库提供了每只股票由股权分置改革带来的解禁股份数和解禁日期,我们根据每只股票解禁当月月末的收盘价和解禁股份数,汇总得到每年由股权分置改革增加的流通市值。

综合上述估算方法,2000年至2024年,A股流通市值从约1.6万亿元增加值到77.5万亿元,年均增长17.7%。相同期间,可供股市投资的储蓄规模从约12万亿元增长至约183万亿元,年均增长12.1%,A股供给增加超过需求5.6个百分点。为什么会有不同的增速?显然,在老百姓的财富构成中,房产和股市的比例在上升,存款的比重在下降。

从来源上看,流通市值的增加首先来自股改和首发原股东解禁,这两部分增加的流通市值约32.7万亿元,其中,首发原股东释放了26.9万亿元,股权分置改革释放了5.8万亿元。其次是由融资IPO和增发配股带来的,二者增加了约28.4万亿元,其中,增发配股增加约19.4万亿元,IPO增加了约9万亿元。

从不同阶段看,2000年至2011年股市供给增速超过可投资资本的增速最大,A股流通市值年均增速约23.8%,可投股市的居民储蓄总额年均增长14.2%,供给增速超过可投资本增速将近个10个百分点。

上述四种来源所增加的流通市值占总流通市值平均约29.6%。由此可见,这段时间,A股供应量增加确实很快。在同样的期间,市盈率年均下降5.7%;特别是2000年至2005年间,市盈率年均下降10.5%。

来自基本面的解释

估值下挫的另外一个可能因素是对基本面预期的下调。

公司在市场中的估值来自于公司的盈利能力以及将来盈利能力的增长。2000年至2011年是我国经济增长最快的时期,名义GDP年均增长15.5%,GDP资本形成额年均增长19%。同一时间,A股上市公司营业收入年均增长21.3%,总资产年均增长16.7%。但公司净利润年均增速却只有7.9%,比营业收入低13.5个百分点。

中国经济自2011年开始增长明显放缓,2011年至2024年,名义GDP年均增长8%,GDP资本形成额年均增长7.3%。同一时间,A股上市公司营业收入年均增长7.3%,总资产年均增长10.4%,净利润年均增速只有3.9%,比营业收入低3.4个百分点。

尤其是2022年、2023年和2024年,上市公司净利润年均增速持续三年负增长,分别约-2.8%、-1.9%和-1.1%。截至写稿日,2024年年报尚未报出,文章使用的是2024年3季度同比增速。

当公司的盈利能力增长缓慢时,投资者就必然会下调对将来增长的预期,估值水平也随之下降。这属于理性预期。那么,名义GDP增长这么快,上市公司投资增长这么快,收入增长这么快,但盈利为什么却这么低呢?

净利润增速低于营业收入增速表明利润率在持续下降。根据我们的估算,2000年至2011年,销售净利率年均下滑11.1%,2011年至2024年,年均下滑3.2%。我们计算了574只自2000年至2024年都有持续经营公司的数据,这些公司拥有从2000年至2024年完整的股价和财务数据。2000年,这574家公司的销售净利率约8.7%,2011年下滑至6.6%,2024年下滑至5.5%。我们还计算了CSMAR中有从2011年至2024年连续数据的1656家相同公司的销售净利率,从10%下滑至8.6%。尽管上市公司营收和投资增速与经济表现比较一致,但销售净利率的持续下降拉开了净利润增速与经济增长的速度。

投资、收入增长快,利润率却下降?

在分析公司的基本面时,我们要意识到,资产的增长和收入的增长都属于投资行为。投资使公司的规模增大,而资产和收入都是规模的不同表现。

但公司规模增大不见得能有更多盈利。盈利水平取决于竞争态势:如果市场竞争激烈,企业就很难赚钱,无论规模有多大;如果市场竞争不激烈,企业就容易赚钱,虽然规模不见得很大。最近几年,中国发明了一个新名词,把竞争超级激烈的状态叫“内卷”。

显然,中国的上市企业资产增长快、收入增长快,但利润增长慢,说明市场的竞争异常激烈,属于“内卷”状态。为什么会“内卷”?

因为供给很大,但需求较小,还因为过度投资。过度投资的一个表现是价格上涨的幅度有限。中国长期经济高速增长,但通胀保持相对低位是一个例证。2000年至2024年,CPI(居民消费价格指数)和PPI(生产者出厂价格指数)年均增速只有2.1%和1.2%。其中,2000年至2011年,CPI和PPI年均增长约2.4%和2.6%,2011年至2014年更是下降至1.8%和0.1%。过度投资的另一个表现是在国际贸易的竞争力上。2000年至2023年,我国商品出口占世界的比重从3.9%提高到14.2%,而美国从12.1%下降到8.5%。

投资是和消费相对应的:投资的比例大,消费的比例就会小,反之亦然。结合资金流量表和住户调查资料,2000年至2023年,我国GDP资本形成额年均增长12.7%,居民可支配收入年均增长11.2%,居民消费年均增长10.8%。2000年至2011年,投资增速最快达到19%,居民可支配收入增速约14.2%,消费增速却只有12.5%。2011年至2024年,这种趋势才有所缓解,投资增速放缓至7.3%,居民可支配收入增速下降至8.6%,消费约9.3%。

为什么会过度投资?一个重要原因是中国长期保持了相对较低的利率水平,这样有利投资,但不利收入和消费。2002年至2024年,我国名义GDP年均增速约11.5%,同期10年国债到期收益率只有约3.4%,利率水平远远低于名义经济增速。同一期间,美国名义GDP增速约4.5%,10年国债收益率平均约3.1%。日本在其经济发展迅速的1975年至1990年,名义GDP年均增速为7.7%,10年国债基准收益率约为6.8%。

过度投资的另一种机制是我国长期重视工业发展,财政政策向工业企业倾斜。1994年至2024年,我国出口退税总规模约24万亿元,政府实际收到的消费税和增值税总额约100万亿元,出口退税金额占退税前两税规模约19.5%。

在土地费用上,地方政府也给予了工业企业优厚的补贴。中国工业用地的价格一直显著低于住宅用地和商服用地。截至2024年,工业用地挂牌均价约267元/平方米,住宅类用地约3168元/平方米,商服用地约1358元/平方米,其他用地约780元/平方米。2008年至2024年,工业用地挂牌均价年均下降0.8%,住宅、商服、其他用地分别年均增长8.3%、1.4%和1.1%。显然,这种不同的价格表现是因为地方政府是从老百姓的住房消费中征税来补贴工业生产的。

总结

在成熟的经济体中,资本市场的表现和实体经济的表现往往是同步的。经济好,上市公司的盈利能力就强,股价就会上升。长期下来,股价的攀升可以和公司的盈利能力一一对应。

但这种简单的模型不能直接在中国套用。最重要的原因是中国经济和资本市场都是在高度不平衡的情况下高速增长的。短时间内,无论公司的基本面怎么样,如果证券的供给很大,但可供投资的资本较少,就会造成估值的下挫。对于市场的形成来讲,这种“短时间”可以是几年、十几年。

我国经济的增长长期依赖投资和外部市场,同时弱化收入增长、内部市场。要达到这些目标就需要货币政策和财政政策向投资的高度倾斜。

企业在这种宏观政策的激励下,由于竞争压力,通过投资来占据市场份额就变成了一个主要的竞争手段。然而,由于内部市场有限,投资带来的产能使得竞争白热化,产生“内卷”。

因此,一个奇特的现象出现了:GDP增长很快,公司投资增长很快,收入增长很快,但利润增长却较慢,利润率持续下降。由于公司的估值来自利润和利润的增长,在这种环境里,经济增长很快,但股票却赚钱很少。

显然,打破这种怪圈的要点并非来自资本市场本身,而是依赖经济结构的转型,让消费和投资平衡发展,用市场拉动投资,而不是用投资催生市场。这种方向的改变可以增大市场需求,降低相对供给,减弱公司间竞争的强度,提高利润率和利润的增长,最终导致股价的上升。

(刘劲系长江商学院会计与金融学教授、投资研究中心主任,陈宏亚系长江商学院研究员)

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2024年中国煤炭行业现状调查及未来发展研究 2024年5月15日 来源:中国证券报 中研普华报告 787 47 近年来,煤炭行业上市公司业绩增长迅猛,处于历史高位水平。据中国煤炭工业协会数据显示,2023年,28家重点煤炭上市公司煤炭产量总计13.1亿吨,煤炭销量16.3亿吨;总资产和净资产合计分别为2.1万亿元和1.2万亿元,利润总额合计为3060亿元,处于历史较高水平。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《世界能源统计》数据显示,在全球已探明的煤炭储量,美国、俄罗斯、澳大利亚、中国、印度排名前五,其份额分别为23.18%、15.1%、13.99%、13.33%和10.34%。我国的煤炭储量在全球范围内领先,这对于煤化工行业的发展是有利支撑。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,煤炭行业上市公司业绩增长迅猛,处于历史高位水平。据中国煤炭工业协会数据显示,2023年,28家重点煤炭上市公司煤炭产量总计13.1亿吨,煤炭销量16.3亿吨;总资产和净资产合计分别为2.1万亿元和1.2万亿元,利润总额合计为3060亿元,处于历史较高水平。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国煤炭行业现状调查 近年来,煤炭行业持续加大数字技术研发和项目投入,数据显示,煤炭行业行业数字化研发投入近三年年均增长超过20%;取得相关发明专利数量年均增长超25%;用于煤矿智能化总投资超过1000亿元,助力行业转型升级。 具体来看,在人工智能领域,基于机器视觉的人工智能技术已在行业百余个细分作业场景实际应用,重点煤矿井下固定岗位无人值守已实现全面推广,全球首个矿山领域商用人工智能大模型对外发布,基于智能语音识别的AI技术也已在智能调度、经营管理等领域推广应用。 据中研产业研究院分析: 在工业互联网领域,煤炭行业建立国家工业互联网标识解析二级节点已达到5个,煤炭企业建设的具有较高行业、区域影响力的工业互联网平台数量达到10个。 在区块链领域,部分企业在产品溯源、可信贸易流转、仓储物流监管、碳核查碳交易等方面均有实际落地案例。此外,数字技术还在助力“双碳”、改善矿工生活质量等方面着重要作用。 在中国煤炭工业协会党委委员张宏看来,在碳达峰碳中和战略背景下,煤炭行业仍然是支撑我国经济社会发展的主要能源,是保障国家能源安全稳定供应的压舱石。煤炭在一次能源消费结构中的比重下降,但依然承担兜底保障能源重任。 在“双碳”目标下,煤炭行业转型发展成为了必选项。中国神华党委委员、总会计师兼董秘宋静刚在现场表示,目前煤炭行业正面临着减碳与发展相互矛盾的难题,安全、低碳、经济性是煤炭行业需要平衡的不稳定三角。 他表示,目前投资者对于煤炭行业能源主体地位何时退出的具体时间节点十分关注,但对于煤炭企业自身而言,更应该聚焦当下,保持定力,增强实力,积极应对挑战,推动自身革命。 中国煤炭行业未来发展研究 煤炭的供应也关系到我国的工业乃至整个社会方方面面的发展的稳定,煤炭的供应安全问题也是我国能源安全中最重要的一环。虽然煤炭的重要位置已被石油所替代,但在相当长的一段时间内,由于石油的日渐枯竭,导致它必然走向衰败,而煤炭因储量巨大,加之科学技术的飞速发展,煤炭气化等新技术日趋成熟,并得到广泛应用。 预计我国将继续释放煤炭先进产能,2023年煤炭产量将保持增长、增幅回落。与此同时,煤炭进口形势逐步改善,进口煤将进一步发挥调节补充国内煤炭市场的作用。 4月12日,国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于建立煤炭产能储备制度的实施意见》提出,到2027年,初步建立煤炭产能储备制度,有序核准建设一批产能储备煤矿项目,形成一定规模的可调度产能储备。到2030年,产能储备制度更加健全,产能管理体系更加完善,力争形成3亿吨/年左右的可调度产能储备,全国煤炭供应保障能力显著增强,供给弹性和韧性持续提升。 报告对中国煤炭的发展状况、煤炭竞争、煤炭产业链上下游等进行了分析,并重点分析了中国煤炭发展特点及产业链招商策略。报告还对全球的招商引资模式作了详细分析,并对招商引资模式进行了趋向研判,是招商引资决策部门、煤炭关联企业等单位准确了解目前煤炭发展动态,把握煤炭产业链招商模式定位和发展方向不可多得的精品。 想要了解更多煤炭行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11163 2909 37...
保险有温度,人保财险 _智能道路检测车行业市场分析及未来前景展望2024

保险有温度,人保财险 _智能道路检测车行业市场分析及未来前景展望2024

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智能道路检测车行业市场分析及未来前景展望2024 2024年5月16日 来源:互联网 634 36 智能道路检测车是一种集成了先进传感器、摄像头、雷达等装置的专用车辆,它具备自动驾驶功能,并能够实时检测道路状况、交通流量等信息。这种车辆主要用于安全科学技术领域的物理性能测试,具备多种技术指标和功能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能道路检测车是一种集成了先进传感器、摄像头、雷达等装置的专用车辆,它具备自动驾驶功能,并能够实时检测道路状况、交通流量等信息。这种车辆主要用于安全科学技术领域的物理性能测试,具备多种技术指标和功能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能道路检测车广泛应用于高速公路、城市道路、乡村道路等各种类型的道路检测。通过实时检测道路状况、交通流量等信息,智能道路检测车可以为交通管理部门提供科学的数据支持,帮助他们更好地进行道路养护和交通管理。 根据《公路养护工程管理办法》、《公路桥梁养护管理工作制度》和《公路隧道养护管理工作制度》的相关规定,公路在使用过程中,公路管理机构或公路经营管理单位应当按照标准规范规定的检测指标和频率,定期组织对公路路基、路面、桥梁、隧道、附属设施等进行检测和评定,进而确定养护需求、制定养护技术方案。 智能道路检测车行业产业链 上游产业链主要包括原材料和零部件供应商。原材料供应商提供智能道路检测车制造所需的各种基础材料,如钢材、铝合金等。零部件供应商则专注于提供特定部件,如检测传感器、摄像头、激光雷达等,这些部件是智能道路检测车实现智能化检测功能的关键。 下游产业链则主要涉及智能道路检测车的用户和应用场景。智能道路检测车通常被用于道路养护、交通管理、城市规划等领域,因此,其用户主要包括道路养护部门、交通管理部门、城市规划机构等。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 统计数据显示,截至2022年底,我国公路总里程达到535万公里,十年增长112万公里,其中高速公路通车里程17.7万公里,稳居世界第一。随着交通基础设施建设的不断推进和技术的不断创新,智能道路检测车行业市场规模持续扩大。 据公安部统计,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆;机动车驾驶人达5.23亿人,其中汽车驾驶人4.86亿人。2023年全国新注册登记机动车3480万辆,新领证驾驶人2429万人。 全国94个城市汽车保有量超过100万辆。全国有94个城市的汽车保有量超过百万辆,与2022年相比增加10个城市,其中43个城市超200万辆,25个城市超300万辆,成都、北京、重庆、上海、苏州等5个城市超过500万辆。随着汽车保有量的不断增长和道路交通安全意识的提高,对智能道路检测车的需求也在不断增加。 随着我国交通网络越织越密,道路的“健康状况”也受到越来越多的关注。技术创新是智能道路检测车行业发展的重要驱动力。随着人工智能、物联网、大数据等技术的不断进步,智能道路检测车的技术水平得到了大幅提升。新技术的应用使得智能道路检测车更加准确、高效,并能够提供更丰富的数据信息,满足用户不断增长的需求。 《交通强国建设纲要》规划目标提出,到 21 世纪中叶,中国将全面建成交通强国,交通运输信息的数字化、网络化、智能化水平位居世界前列,同时计算机、互联网、大数据、人工智能等技术的快速发展,将能为智能交通建设提供强大技术支撑。随着智能交通领域的不断发展,智能道路检测车的应用前景将更加广阔。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网以及国内外多种相关报刊杂志媒体提供的最新研究资料。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11286 2990 3790 4590 5395 6290 推荐阅读 随着5G、物联网、大数据、云计算等...
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2024年中国经济现状及未来走势预测分析 2024年5月16日 来源:互联网 253 8 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为中国经济增长的主引擎,消费活力激发,对于中国经济至关重要,而物价涨幅持续回升,显示消费需求正在稳步恢复。 其实,消费的活跃已直观反映在“五一”假期的人潮汹涌中。短短几天,国内旅游出游人数、旅游花费等主要指标均创下历史新高,全国重点零售和餐饮企业销售额比去年同期增长6.8%,36个大中城市重点商圈客流量同比增长15.1%。 多项数据勾勒经济上扬曲线 近日多部门发布多项经济数据,这些数据勾勒出经济上扬曲线,传递经济发展信心:2024年前4个月我国外贸回升超预期,3月、4月中小企业指数连续两个月回升,物流业景气指数和零售业景气指数连续增长,金融支持实体经济质效不断提升……一系列数据展现出中国经济持续回升向好态势进一步巩固。 海关总署5月9日发布数据,今年前4个月,我国货物贸易进出口总值13.81万亿元,同比增长5.7%。其中,受船舶、电动汽车、工程机械、体育用品出口快速增长拉动,我国出口7.81万亿元,同比增长4.9%。进口则延续向好势头,进口6万亿元,同比增长6.8%。 中国商业联合会发布的最新数据显示,5月份,中国零售业景气指数为50.9%,较上月上升0.5个百分点,持续保持稳健上升态势。从行业分类看,商品经营类指数、租赁经营类指数、电商实物总销售额指数,较上月均有上升。 中国物流与采购联合会公布的数据显示,4月份,中国电商物流指数为113.2,环比提高0.7点,自2019年12月以来首次突破113点。4月份中国物流业景气指数为52.4%,环比回升0.9个百分点,物流业景气水平继续提升,物流活跃度增强。 今年4月份,农村电商物流业务量指数为127.9点,比上月提高0.2点,比去年同期增长超过25%。 中国中小企业协会发布相关数据显示,4月,中小企业发展指数为89.4,比上月上升0.1点,连续两个月回升,高于2022年、2023年同期水平。 中国人民银行公布的最新数据显示,1—4月,我国金融支持实体经济的质效不断提升,为经济高质量发展创造了良好的货币金融环境。 当前的增长势头仍需巩固,毕竟经济持续回升向好依然面临有效需求仍然不足等诸多挑战。4月底召开的中共中央政治局会议明确要求“坚持乘势而上,避免前紧后松”。 回顾2023年中国经济“成绩单” 2023年国内生产总值(GDP)同比增长5.2%;全国城镇调查失业率平均值为5.2%;居民消费价格指数(CPI)同比上涨0.2%;全国居民人均可支配收入同比实际增长6.1%;货物进出口总额同比增长0.2%;年末外汇储备超过3.2万亿美元……主要预期目标圆满实现。 纵向看,2023年我国GDP超过126万亿元,增速比2022年加快2.2个百分点。按照可比价计算,2023年经济增量超过6万亿元,相当于一个中等国家一年的经济总量。 横向比,2023年我国5.2%的经济增速在世界主要经济体中名列前茅,对世界经济增长的贡献率有望超过30%,是世界经济增长的最大引擎。 截至2023年底,我国可再生能源发电装机容量占比超过总装机的一半,历史性地超过火电。2023年我国新能源汽车产销量居世界第一,电动载人汽车出口量同比增长67.1%,绿色低碳产品产量快速增长。 2023年,居民人均可支配收入同比实际增长6.1%,城乡居民收入稳定增长。电力、热力、燃气及水的生产和供应业投资增长23%,农业投资增长9.3%,快于全部投资,民生投入力度不断加大。 2023年全年粮食产量比上年增长1.3%,规模以上工业原煤产量增长2.9%,原油产量增长2%,天然气产量增长5.8%。守住了不发生系统性风险的底线,确保了经济金融安全。 2023年,农民工总量达29753万人,比上年增加191万人;外来农业户籍人口城镇调查失业率均值为4.9%,比上年下降0.7个百分点。 2023年,房地产投资、销售指标降幅收窄,开发企业竣工房屋面积比上一年增长17%,“保交楼”效果持续显现。 据中研普华产业院研究报告分析 2024年,中国经济站在2023年126万亿元GDP的起点上,想要实现突破,就需要挖掘更多可能性,寻找更多新动能。面对世界经济不确定性增加、增速放缓的趋势,更要坚定信心,迎难而上,“能多干就多干一些”,实干肯干,创新创造。 有关专家表示,未来经济的持续增长需要不断巩固新动能的支撑,不断提升产业链供应链韧性和安全水平,进一步扩大有效投资,引领发展战略性新兴产业和未来产业,加快形成新质生产力。 多个国际机构的预测都是2024年全球经济增长...