银行可转债转股“蝴蝶效应”显现 固收+产品无奈另觅新底仓

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2025月06月05日

证券时报记者 黄钰霖

银行可转债转股“蝴蝶效应”显现 固收+产品无奈另觅新底仓
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二季度以来,银行业可转债集中转股趋势明显。近日,南京银行发布关于“南银转债”可能满足赎回条件的提示性公告,这也是继杭州银行之后,银行可转债赎回队伍再添一员。

业内人士表示,银行可转债加速转股,一方面对银行补充一级资本形成利好;另一方面会产生资产配置端的“蝴蝶效应”,诸如“固收+”等产品可配置标的稀缺性加大。

多只银行可转债距转股仅一步之遥

昨日,A股银行板块继续走强,多只银行股股价盘中创历史新高,这也为银行可转债转股提供了有利条件。据证券时报记者梳理,2025年以来,已有多只银行股陆续触发可转债赎回条款。

1月21日,苏州银行公告,该行股票价格已有15个交易日的收盘价不低于“苏行转债”当期转股价格6.19元/股的130%,触发“苏行转债”的有条件赎回条款。该行决定行使提前赎回权,对赎回登记日登记在册的“苏行转债”全部赎回,“苏行转债”也成为年内首只触发可转债强赎的银行转债。此外,中信银行、成都银行也在年内陆续完成可转债转股并摘牌。

同时,即将触发强制赎回的提示公告也频频发布。5月20日,杭州银行发布了《关于“杭银转债”可能满足赎回条件的提示性公告》;5月30日,南京银行公告称,自2025年5月13日至5月30日的14个交易日中,该行已有10个交易日收盘价达到当期转股价格8.22元/股上浮30%的标准。按照相关规定,若在未来一定时间内继续满足条件,将触发“南银转债”可能强制赎回条款。

“固收+”资金底仓首选

不过,可转债加速转股,也给银行理财子公司、基金公司带来一些烦恼。

“银行可转债加速退出,相关产品的资产配置难度也加大了。”一位银行理财业务人士向证券时报记者表示,“在转债市场,受益于今年的银行股表现,银行可转债价格走高,退出加快。什么时候卖出,如何兼顾收益和风险,都很考验投资人的配置能力。”

华源证券固收首席分析师廖志明向证券时报记者介绍,可转债兼顾股票和债券特性,除债券固定的票面收益外,其价格会随股票市场波动而波动。在转债市场中,银行转债规模较大且抗跌属性强,兼具评级高,一直是“固收+”、债基等产品资产配置的底仓首选。

“除了股价上涨带动可转债赎回,今年还有银行可转债如浦银转债面临6年发行到期的问题。未来一年内,整个银行转债的存量规模将会大幅缩小,这也意味着转债价格仍会进一步提升。”廖志明表示。

从供给侧来看,2023年8月,证监会明确,对于存在破发、破净、经营业绩持续亏损、财务性投资比例偏高等情形的上市公司再融资,适当限制其融资间隔、融资规模等安排。在此背景下,银行发行转债再未添丁。

中信证券首席经济学家明明团队研报测算,今年可能有大约1000亿元的银行转债完成转股,叠加转债审批和发行节奏依然较慢,市场整体规模缩量。从配置需求看,低利率时代固收资金仍有加配转债的趋势,“固收+”资金需要重新寻找新的大盘底仓。

银行转债存量规模将锐减

目前,市场上共有浦发转债、兴业转债、紫银转债等10只银行转债。杭银转债、南银转债或将触发强赎,浦发转债也即将于10月28日到期。其中,浦发转债规模达500亿元。

业内人士预测,杭银转债、南银转债陆续完成转股摘牌、浦发转债到期后,银行转债市场存量规模或将锐减至1000亿元左右。Wind数据显示,兴业转债、重银转债、齐鲁转债、上银转债今年涨幅已分别达7.65%、6.36%、6.02%、5.83%。

不过,银行可转债发行市场此前曾传出新动态。今年2月,有投资者在上证E互动平台提问长沙银行:“贵公司的可转债还能发行吗?”该行答复称:“我行可转债项目尚在上海证券交易所审核阶段,后续将根据项目进展情况及时履行信息披露义务。”

据了解,2023年3月6日,长沙银行、民生银行同日公告称,向不特定对象发行可转换公司债券申请获得上交所受理。其中,长沙银行拟发行可转债总额为不超过110亿元;民生银行拟发行可转债募集资金总额不超过500亿元。

(编辑:李京硕) 关键字:
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船舶​产业链上中下游结构及各船舶产品产量占比情况分析 2024年4月9日 来源:中研网 481 25 上游部分主要包括原材料供应和船舶配套设备生产。原材料供应方面,钢铁、有色金属、化工材料等是船舶制造的重要原材料,其质量和供应稳定性直接影响到船舶的质量和生产成本。随着国内钢铁等原材料产业的快速发展和技术进步,船舶制造企业获得了稳定且质量可靠的原材料供应,为行业发展提供了有力保障。船舶配套设备生产则包括发动机、导航设备、通信设备等关键部件的制造,这些设备的性能和质量直接关系到船舶的航行安全和运营效率。目前,我国船舶配套设备产业已经形成了较为完整的产业链和产业集群,具备了一定的国际竞争力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中游部分是船舶制造工业,包含造船厂和拆船厂等市场主体。这一环节涉及船舶总装制造,包括船体建造、舾装、涂装等过程。同时,造船业的技术创新也是中游部分的重要一环,包括采用更先进的船体设计、动力系统、船舶电子和通信系统等,以提高船舶的性能和效率。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 下游部分则主要包括航运、港口、海洋工程等领域。船舶制造完成后,最终将交付给船东或船舶租赁公司,用于航运、海洋资源开发等目的。近年来,随着全球贸易量的增长和航运市场的繁荣,中国船舶的出口量也持续增加,为行业带来了巨大的市场需求和发展空间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业研究院数据显示,散货船作为国际船舶市场的核心需求船型,自2006年以来,我国在该领域的生产持续深化,市场占有率长期保持在50%以上,彰显出强大的制造实力。面对疫情的冲击,得益于国内船舶制造供应链的稳定性,散货船的市场份额不仅未减反增,2022年其完工占有率更是攀升至54.6%。进入2023年,我国散货船的生产与研发工作稳步推进,其完工率在众多船型中脱颖而出,持续位居榜首。仅今年前五个月,我国散货船的完工量占比已达到55%,充分展现了我国在散货船制造领域的领先地位。 同时,随着船舶制造行业的转型升级,高端船型逐渐受到市场的青睐。作为高端船型的代表,LNG船的建造难度极大,然而其市场需求在2022年俄乌冲突的推动下迎来新一轮增长。面对这一机遇,我国船舶制造企业积极加大高附加值船舶技术的研发力度,力求在高端船型市场中占据一席之地。过去,我国LNG船型的订单主要由沪东中华主导,但随着行业技术的不断进步和生产工艺的持续优化,江南造船、大连重工等企业也成功跻身大型LNG船型订单的竞争行列。 2023年,我国气体船的完工量和新接订单量均呈现出积极的增长态势,其中气体船的完工量占比较2022年同期增加了0.9个百分点,新接订单量占比更是达到8%。这些成绩的取得,不仅体现了我国船舶制造企业在高端产品领域的突破,也预示着未来我国在高端细分船型市场中的发展潜力。 更多船舶制造行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11189 2926 3726 4526 5363 6226 推荐阅读 “十三五”时期,我国建筑垃圾产生量由2015年的20.74亿吨增加到2020年的30.39亿吨,增长了46.53%。基于物质流分析方3... 光伏产业是我国具有国际竞争优势的战略性新兴产业,技术研发活跃、产业链完整齐备,产业规模持续扩大,行业总产值已超... 风电变桨系统是一种风力发电机组中的重要电子系统,它的主要功能是保证风力发电机组在各种风速下都能高效运行。具体来... 蒸汽轮机和汽轮机的区别蒸汽轮机产业链、市场格局及未来发展趋势分析2024蒸汽轮机行业是动力机械领域中重要的一个分支... 无论是在相机技术还是人们的拍照方式上,相机行业正经历着快速变化。在过去很长一段时间里,佳能、尼康等曾凭借着单反... 直缝焊管和螺旋管的区别对比直缝焊管是当前市场上比较常见的一种钢管产品,它具有抗拉强度高、成本低、耐腐蚀、耐压等... ...
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夹层玻璃行业未来发展趋势预测:市场规模有望进一步扩大_人保财险政银保 ,人保服务

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夹层玻璃行业未来发展趋势预测:市场规模有望进一步扩大 2024年4月17日 来源:互联网 国家统计局 1280 83 夹层玻璃又称为夹胶玻璃 、真空玻璃,是由两片或多片玻璃,之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜,经过特殊的高温预压(或抽真空)及高温高压工艺处理后,使玻璃和中间膜永久粘合为一体的复合玻璃产品。随着建筑业的发展以及人们对安全和节能需求的增加,夹层玻璃作为一图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着建筑业的发展以及人们对安全和节能需求的增加,夹层玻璃作为一种重要的建筑材料,得到了广泛的应用。尤其在汽车和建筑行业,夹层玻璃因其优良的性能和安全性,受到了市场的青睐。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 夹层玻璃又称为夹胶玻璃 、真空玻璃,是由两片或多片玻璃,之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜,经过特殊的高温预压(或抽真空)及高温高压工艺处理后,使玻璃和中间膜永久粘合为一体的复合玻璃产品。夹层玻璃常用中间膜有PVB、SGP、EVA、PU等,彩色中间膜夹层玻璃、SGX类印刷中间膜夹层玻璃、XIR类LOW-E中间膜夹层玻璃等为内嵌装饰件(金属网、金属板等)夹层玻璃、内嵌PET材料夹层玻璃等装饰及功能性夹层玻璃。 从产业链角度来看,夹层玻璃行业上游原材料供应稳定,中游制作技术不断提升,下游应用领域持续扩大。上游原材料如纯碱、石英砂等产量稳定,为夹层玻璃的生产提供了坚实的基础。中游制作技术方面,随着科技的进步和工艺的改进,夹层玻璃的质量和性能得到了不断提升。下游应用领域方面,除了传统的建筑和汽车行业,夹层玻璃还逐渐应用于光伏和其他产业,市场需求进一步拓展。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 近年来,受益于建筑、汽车、航空等终端应用领域的快速发展,夹层玻璃市场规模不断扩大,2022年中国夹层玻璃市场规模已达286.3亿元,同比上年增长7.6%。 根据Mordor Intelligence的统计及预测,2022年全球夹层玻璃市场销售额达到了126.8 亿美元,同比上年增长4.5%。 根据中研普华产业研究院调查数据显示,2022年全球夹层玻璃市场销售额达到了126.8 亿美元,同比上年增长4.5%,预计2028年将达到170 亿美元,年复合增长率(CAGR)为5 %。 图表:2020-2022年全球玻璃行业市场规模情况 数据来源:Mordor Intelligence 2022年,全国夹层玻璃累计产量为14244.3万平方米,比上年增加了1094.2万平方米,产量累计同比增长5.9%;月均产量为1187万平方米。2022年12月全国夹层玻璃产量为1116.2万平方米,比上年同月减少了171.7万平方米,同比下降15.3%,增速比上月回落7.8个百分点;日均产量为36.01万平方米。 夹层玻璃行业的竞争格局也日趋激烈。市场上涌现出了一批具有竞争力的企业,这些企业通过技术创新、品牌建设等方式不断提升自身的市场份额和竞争力。同时,随着市场的不断成熟和消费者需求的多样化,夹层玻璃行业也在不断细分,为企业提供了更多的发展机会。 随着全球城市化进程的加速和建筑业的持续发展,高性能建筑材料的需求逐渐增加。夹层玻璃作为一种具有隔热、隔音、安全防护等功能的建筑材料,其在建筑行业的广泛应用将持续推动市场需求增长。特别是在住宅、商业和工业建筑等领域,夹层玻璃能够提供更加舒适、安全和节能的环境,满足不断提升的消费者需求。全球对于节能环保的重视将进一步推动夹层玻璃市场的发展。夹层玻璃作为一种具有良好隔热性能的材料,符合节能环保的趋势。随着建筑行业对节能材料需求的增加,夹层玻璃的市场需求前景将非常良好。 可以预见,未来夹层玻璃行业市场将持续保持稳健增长的发展态势。市场规模有望进一步扩大,技术创新将推动产品性能不断提升,同时,随着全球对于节能环保的重视和建筑行业需求的增长,夹层玻璃的应用领域将进一步拓展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11115 2877 3677 4477 5338 6177 ...