龙芯中科获得发明专利授权：“基本块链接方法、翻译器、电子设备及可读存储介质”

62651
2025月06月28日

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示龙芯中科（688047）新获得一项发明专利授权，专利名为“基本块链接方法、翻译器、电子设备及可读存储介质”，专利申请号为CN202510436469.8，授权日为2025年6月27日。

龙芯中科获得发明专利授权：“基本块链接方法、翻译器、电子设备及可读存储介质”
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专利摘要：本发明实施例提供了一种基本块链接方法、翻译器、电子设备及可读存储介质，所述方法包括：在执行目标查找代码的过程中，判断跳转源基本块是否满足解链条件；目标查找代码用于查找跳转目标基本块对应的翻译后基本块在代码缓存中的起始地址；跳转目标基本块为跳转源基本块待跳转至的基本块；解链条件包括：跳转目标基本块跨页且跳转目标基本块的虚实地址映射关系发生变化，并且跳转源基本块处于已链接状态；若确定跳转源基本块满足解链条件，则对所述跳转源基本块进行基本块解链；对解链后的所述跳转源基本块重新进行基本块链接。本发明实施例可以减少执行直接跳转指令时查找跳转目标基本块的次数，提高翻译器执行应用程序的效率。

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今年以来龙芯中科新获得专利授权25个，较去年同期增加了13.64%。结合公司2024年年报财务数据，2024年公司在研发方面投入了4.3亿元，同比增1.33%。

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通过天眼查大数据分析，龙芯中科技术股份有限公司共对外投资了19家企业，参与招投标项目165次；财产线索方面有商标信息423条，专利信息1051条，著作权信息85条；此外企业还拥有行政许可6个。

数据来源：天眼查APP

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人保财险政银保 ,人保有温度_2024年中国船舶制造行业市场深度调研及投资策略预测 中国企业承揽全球船舶市场76%的订单

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2024年中国船舶制造行业市场深度调研及投资策略预测 中国企业承揽全球船舶市场76%的订单 2024年5月7日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 750 45 根据英国造船和海运业分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布的数据，2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT，121艘)，同比增长了24%。这表明全球船舶市场在这一时期表现活跃，需求增长显著。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据英国造船和海运业分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布的数据，2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT，121艘)，同比增长了24%。这表明全球船舶市场在这一时期表现活跃，需求增长显著。 具体到各个国家，中国承揽了358万CGT(76%，91艘)，占据了全球船舶订单量的最大份额，排名第一。这一数据再次体现了中国在全球船舶制造领域的领先地位和强大的市场竞争力。韩国则以67万CGT(14%，13艘)排名第二，虽然份额相对较小，但韩国的船舶制造能力仍然不容小觑。 此外，数据还显示，截至2024年4月底，全球手持订单总量环比减少了10万CGT，降至1.2991亿CGT。这表明全球船舶市场可能面临一定的调整压力，但中国和韩国的手持订单量仍然保持领先。其中，中国的手持订单量为6486万CGT(50%)，韩国为3910万CGT(30%)，两国合计占据了全球手持订单量的80%。 这些数据表明，中国和韩国在全球船舶制造市场中占据主导地位，两国的船舶制造能力和市场竞争力均较强。同时，全球船舶市场的订单量和手持订单量也在不断变化和调整，投资者和相关企业需要密切关注市场动态，制定合理的发展战略。 根据中研普华产业研究院发布的分析 中国船企在全球船舶市场中具有显著的优势，主要体现在以下几个方面： 技术优势：中国造船业通过不断的技术研发和创新，已经在某些领域取得了突破性的成果。例如，在LNG船制造领域，中国船企利用高科技设备和精密工艺，成功建造了大型LNG运输船，这对于一个起步较晚的中国造船业来说，是一项重要的突破。 供应链管理优势：中国作为一个拥有庞大制造业基础的国家，具备集中力量办大事的优势。中国船企能够充分整合供应链资源，实现从矿石开采到钢铁冶炼再到造船厂组装的无缝衔接。这种高效的供应链管理能力，使得中国船企能够迅速响应市场需求，提供高质量、高效率的造船服务。 组织协调能力优势：中国船企展现出了强大的组织能力和协调能力。在国家政策的支持下，中国船企能够调动各方资源，实现产业链的高度集成。这种集中力量办大事的能力，使得中国造船业在市场竞争中占据了先机。 成本优势：中国船企在成本方面也具有显著优势。面对国际金融环境的不确定性，中国持续优化金融环境，为企业提供低成本的融资支持。此外，庞大的内需市场和完善的产业链供应链体系也为中国造船业在成本方面提供了有力支撑。 丰富的行业经验：多年来，中国船企致力于海运业务，积累了丰富的行业经验。这些经验不仅让中国船企对国内市场有深刻了解，同时也使其对国际海运市场具有敏锐的观察力和市场应变能力。 庞大的船队规模和完善的全球布局：中国船企拥有庞大的船队规模和完善的全球布局，能够提供全方位、多元化的物流服务。这为中国船企在全球市场中赢得更多客户和业务提供了有力保障。 高效的运营管理：中国船企通过大数据、云计算等现代信息技术，实施船舶智能化管理，提高运营效率。同时，这些企业还致力于内部管理流程优化，提升服务质量，确保良好的客户满意度。 总之，中国船企在技术、供应链管理、组织协调能力、成本、行业经验、船队规模、全球布局以及运营管理等方面都具有显著优势，这些优势使得中国造船业在全球市场中具有强大的竞争力和影响力。 船舶制造行业的市场发展现状可以从多个角度进行分析。首先，从产量和销售角度来看，中国船舶制造业的产量持续增长。根据数据显示，2024年中国船舶产量达到1500万载重吨左右，同比增长了10%左右。其中，造船业产量大约为1200万载重吨，同比增长了8%左右;海工装备产量大约为300万载重吨，同比增长了12%左右。 销售收入方面，中国船舶制造业的销售收入约为3000亿元人民币，同比增长了15%左右。这一增长主要得益于国内航运市场的复苏和全球船舶需求的增加，尤其是散货航运和油轮市场的复苏。 其次，从国际竞争力来看，中国已迈入世界造船大国的行列，国际竞争力达到世界一流水平。中国承揽的船舶订单量在全球市场中占据重要地位，显示出强大的市场竞争力。同时，中国船企还通过技术创新和绿色转型，不断提升自身实力，以适应全球船舶市场的发展趋...

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