2024中国航天驱动系统行业市场现状及未来发展方向_人保服务 ,人保财险政银保

小微 小微
61021
2024月04月07日

2024中国航天驱动系统行业市场现状及未来发展方向

  • 2024年4月7日 来源:互联网 1296 85

航天制造作为战略性、高端制造业、制造强国的名片,在航天强国建设的大背景下,通过航天与智能结合,构建“泛在互联、数据驱动、智能协同”的新一代航天研制体系,既是技术发展的客观规律,也是必然选择。

2024中国航天驱动系统行业市场现状及未来发展方向_人保服务 ,人保财险政银保
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

随着新一代信息技术与制造技术的深度融合,全球制造业孕育着制造技术体系、制造模式、产业形态的巨大变革,各国纷纷制定再工业化战略,抢占数字时代发展先机。


航天制造作为战略性、高端制造业、制造强国的名片,在航天强国建设的大背景下,通过航天与智能结合,构建“泛在互联、数据驱动、智能协同”的新一代航天研制体系,既是技术发展的客观规律,也是必然选择。

航天驱动系统是指一系列用于驱动运载火箭和航天器进入轨道和进行轨道调整的设备和部件。其核心组成部分主要包括推进剂、推进器、供能系统以及建模和仿真软件等。这些元素协同工作,确保航天器和运载火箭能够准确地进入预定轨道,并能够在轨道上稳定地运行和进行必要的调整。

航天驱动系统行业市场现状

航天驱动系统不仅是航天工程的重要组成部分,也是现代科技发展中的关键领域。航天技术的不断发展和航天产业规模的日益扩大,商业航天快速发展,以商业运载火箭、低轨互联网星座、亚轨道旅游、商业遥感等为代表的商业航天各领域得到迅速推进,航天产业呈现新的发展态势。

2023年中国航天在载人航天、可复用航天器、重型卫星、巨型互联网星座等前沿领域也取得了令人瞩目的成就。2023年更是中国商业航天转折性的一年。根据《中国航天科技(000901)活动蓝皮书(2023年)》介绍,中国航天2023年完成67次轨道发射任务,发射次数位居全球第二,2024年预计实施超百次发射,将连续四年刷新年度发射数量纪录。

根据中研普华产业研究院发布的显示:

从市场需求来看,军用方面,随着我国国防现代化建设的加快和军事技术革命的深入,我国对先进的军用飞机、火箭及其发动机等装备的需求不断增加。民用方面,随着我国经济社会发展和人民生活水平提高,我国对民用飞机、通用飞机、无人机等装备的需求也不断扩大。

随着太空探索、卫星通信、导航定位等领域的快速发展,对航天驱动系统的性能和质量要求也越来越高,这为航天驱动系统行业的发展提供了广阔的市场空间。

航天驱动系统是航天工程不可或缺的一部分,其发展和进步对于推动整个航天事业的发展具有重要意义。根据美国卫星产业协会(以下简称“SIA”)统计数据,2022年全球航天产业收入规模达到2,669亿美元,其中卫星产业占比超过73%。从数据上看,国内航天产业投资总额占全球份额10%,发展空间巨大。

卫星发射数量方面,2016-2022年,全球发射卫星数量分别为219颗、475颗、449颗、508颗、1,281颗、1,336颗、2,325颗。其中国内航天共实施宇航发射任务64次,研制发射188个航天器,总质量197.21吨,居世界第二位,各项数据均创历史新高。

政策扶持是推动航天驱动系统行业发展的重要因素。各国政府为了推动本国航天产业的发展,纷纷出台了一系列扶持政策和资金支持措施,为航天驱动系统行业的研发和生产提供了有力保障。同时,国际合作也是推动航天驱动系统行业发展的重要途径,通过国际间的技术交流和合作,可以共同推动航天驱动系统技术的进步和应用。

从技术创新的角度来看,航天驱动系统行业正不断引入新材料、新工艺和新技术,以提高驱动系统的性能和可靠性。在创新驱动的战略下,航天驱动系统行业正朝着更高效率、更环保、更智能的方向发展。

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。

关注公众号

免费获取更多报告节选

免费咨询行业专家

  • 相关深度报告REPORTS

  • 11206
  • 2937
  • 3737
  • 4537
  • 5368
  • 6237
  • 推荐阅读

    自动售货机重出江湖自动售货机是一种能根据投入的钱币自动付货的机器,是商业自动化的常用设备,其不受时间、地点的限...

    烤肉,这道美食源自于将腌制或调味后的整块肉类在炭火或电炉上经过慢烤而诞生的独特产品形态。随着时代的变迁和人们口...

    随着老龄化社会的加剧,老年人口数量持续增长,这为养老服务行业提供了巨大的市场空间。越来越多的企业和资本进入养老...

    潮汐能发电行业市场目前正处于一个快速发展的阶段。随着全球对可再生能源和环境保护的需求增加,潮汐能发电作为一种清...

    近日,福州、济宁、青岛等多个城市纷纷宣布,从4月起阶段性取消首套住房商业性个人住房贷款利率下限。这一政策调整旨4...

    辅助生殖纳入医保报销是近年来医疗改革的重要成果之一,这一政策不仅减轻了参保人员的经济负担,还提高了辅助生殖技术...

    猜您喜欢

    【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。中研网倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在内容、版权或其它问题,烦请联系。联系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我们将及时沟通与处理。
    _人保服务 ,人保财险政银保
    其他相关 RELEVANT MATERIAL
    保险板块震荡下挫,中国太保跌超6%

    保险板块震荡下挫,中国太保跌超6%

    小微 小微
    69428
    2024-03-13
    3月13日,保险板块盘中震荡下挫,截至发稿,中国太保跌超6%,中国人保、新华保险、中国人寿、中国平安等跟跌。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 消息面上,近日中国人保发布原保险保费收入公告。2024年1月1日至2024年2月29日,中国人保累计获得原保险保费收入1598.49亿元,同比下降4.1%。 2024年1月至2月,中国人保经由子公司中国人民财产保险股份有限公司、中国人民人寿保险股份有限公司及中国人民健康保险股份有限公司所获得的原保险保费收入分别为1012.43亿元、412.83亿元和173.23亿元,同比增幅分别为1.0%、-16.8%和2.4%。 事实上,早在此前就有海通国际认为,受新保险合同准则切换、资本市场波动等因素影响,上市险企2023年净利润普遍下滑。东吴证券的研报预计,可比口径下,A股上市险企2023年实现归母净利润同比下降23.3%。 对A股上市险企未来投资价值,海通国际认为,“负债端有韧性,资产端空间大,安全边际较高,攻守兼备”。储蓄保险需求依然旺盛,保险产品相对竞争力仍显著。同时,伴随国内经济复苏,未来长端利率若修复上行,则保险公司新增固收类投资收益率压力将有所缓解。此外,若权益市场向上,亦有利于险企当期投资收益及盈利表现。 广发证券研报则表示,当前保险股估值仍处于较低水平,而资本市场有望随着政策的出台逐渐回暖,保险股估值修复空间较大,建议继续关注保险板块。长端利率快速下行导致保险板块估值接近历史底部,但资产端风险已经在充分释放中,包括政府工作报告提出的广义财政扩张、证监会提出的增强投资者对市场的信心和信任等,均有利于资本市场逐渐修复,期待后续政策持续推动、经济回暖后长端利率及权益市场的回暖。...
    小米SU7销售火爆 保险“搭子”价格几何?

    小米SU7销售火爆 保险“搭子”价格几何?

    小微 小微
    74672
    2024-04-08
      图为小米汽车展厅现场 杨笑寒/摄图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   4月5日下午,在北京小米汽车华熙LIVE城市展厅内,人流如织;展厅外,还有参观者排队等待入场。《证券日报》记者看到,展厅内公开展示了小米SU7后驱标准版及小米SU7四驱Max版两款车型,参观者在展厅内围绕着汽车近距离观览,还有人坐进汽车内部体验。展厅工作人员告诉记者:“因人流量较大,未预约的参观者需排队入场。”   3月28日晚小米SU7产品发布会后,小米汽车官方宣布,上市27分钟,大定50000台;上市24小时,大定88898台。随着小米汽车爆火,其车险价格也引起了市场普遍关注。《证券日报》记者近日走访北京小米汽车华熙LIVE城市展厅,对销售人员和消费者进行了采访。据小米汽车展厅的销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。   对于小米SU7的新车保险价格,消费者评价不一。从新能源车险整体市场来看,当前“车主喊贵、险企叫亏”的局面仍有待改善。   车险价格市场评价不一   自小米汽车SU7上市以来,热度不减,捷报频传。展厅的工作人员表示,现在定购需要半年后才能提车。在小米汽车爆红的同时,配套保险产品和服务(业内称为“搭子”)也引发市场关注。   根据小米汽车展厅的销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。同时,和传统燃油车一样,如果不出险,续保价格会逐渐下降。   近日小米SU7车主晒出的保险方案印证了上述说法。据悉,基础版保费约6638元,包含交强险、商业险以及驾乘意外险;尊享版约7036元,差别主要体现在第三者责任险等项目的保额上。   对此,各方评价不一。在展厅现场,一位比较年轻的参观者对记者表示,考虑到新能源汽车与油车的差价、油电费用的差价和牌照差价,新能源车险的价格较贵可以接受。另一位家中已有一辆燃油车的参观者则表示,新能源车险的价格确实相对较贵,计划后续在购买新能源车险时,只配置必要的险种。   科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示,在整个新能源车行业中,小米SU7的保险费用确实不算很高。在他看来,主要缘于两方面因素:一是小米SU7的车型定价相对适中,商业车险定价会参考车辆售价,因此其车险价格也相对适中;二是承保的保险公司有可能根据承保量、用户使用习惯、特定驾驶人等条件,给予相应的费用优惠。小米SU7的用户或以私家车用户为主,因此赔付风险更加可控。   也有人认为小米SU7车险价格相较于燃油车偏高。对此,小米汽车回应称,新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属条款既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景,且还会根据品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算,保费价格也不尽相同。   小米汽车表示,小米提供官方合作保险服务,合作险企分别是人保财险、平安产险、太保产险和阳光财险,但用户可以自由选择保险公司,不会被区别对待。   新能源车险“两难”局面待解   小米汽车爆红也将新能源车险再次推到聚光灯下。对新能源车险整体市场而言,“车主喊贵、险企叫亏”的“两难”现象目前仍未得到有效解决。   对于车主来说,新能源车险保费偏高,甚至有的车辆续保屡次遭拒;而对于险企来说,新能源车险的综合成本率偏高,不得不谨慎承保。   公开数据显示,2023年新能源车险的车均保费为4003元,而传统商业车险车均保费为2209元,前者约为后者的1.8倍。在近日举行的中国太保2023年业绩发布会上,太保产险董事长顾越则表示,在多种因素的影响下,从太保产险来看,新能源车出险率比燃油车高出一倍。   对于这一现象产生的原因,新能源车企保险服务商车车科技CEO张磊在接受《证券日报》记者采访时表示,新能源车综合成本率高受多方面因素影响。一是风险因素较多。新能源汽车的车型迭代快,价格波动大,保险公司对于新兴技术带来的风险难以迅速掌控。二是新能源汽车与传统燃油车的成本结构不同,前者的核心动力系统由电池、电机和电控(俗称“三电系统”)组成,约占整车成本的50%。同时,部分车企在新能源车的设计上未充分考虑事故因素,比如将雷达安装在保险杠、翼子板等容易受损的区域,即使发生轻微碰撞,雷达也因受损需要更换,导致维修成本高昂。三是电动车的驾驶群体相对年轻,驾驶行为可能较为激进,增加了事故率。四是定价不精准。新能源车的驾驶数据和条款积累相对不足,导致定价策略存在差异和误区,难以准确估计风险。此外,新能源车中营运车辆多,抬升整体赔付率。   王浩补充称,保险公司在针对新能源车辆的定损技术、残值评估等方面目前相对薄弱,维修体系主要依赖于主机厂指定的渠道,这些渠道又大多“以换代修”,社会化的新能源汽车维修网络尚未建立,使得保险...
    2024年中国家用电子秤行业的产业链供需布局及重点企业_人保服务 ,人保财险政银保

    2024年中国家用电子秤行业的产业链供需布局及重点企业_人保服务 ,人保财险政银保

    小微 小微
    66050
    2024-04-17
    2024年中国家用电子秤行业的产业链供需布局及重点企业 2024年4月17日 来源:互联网 395 19 家用电子秤是一种利用胡克定律或力的杠杆平衡原理测定物体质量的工具,通常由承重系统(如秤盘、秤体)、传力转换系统(如杠杆传力系统、传感器)和示值系统(如刻度盘、电子显示仪表)三部分组成。它不仅能够精确地测量物体的质量,精度通常在0.1克~0.01克之间,还可图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 家用电子秤是一种利用胡克定律或力的杠杆平衡原理测定物体质量的工具,通常由承重系统(如秤盘、秤体)、传力转换系统(如杠杆传力系统、传感器)和示值系统(如刻度盘、电子显示仪表)三部分组成。它不仅能够精确地测量物体的质量,精度通常在0.1克~0.01克之间,还可以通过内部芯片计算物品的重量,方便用于计算货物重量以及库存量的管理。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 此外,家用电子秤还有许多实用的功能。例如,它可以通过内置的价格标签功能,直接计算商品的价格,并打印出购买凭证,大大提高结算的效率。同时,它还可以配合计数器使用,将物品按相等的数量计数,并自动计算物品的重量和总数量。另外,一些电子秤还可以计算物品的体积和密度,将物品称重和体积测量结合在一起,方便实现货物的存储、运输和使用。 在家庭中,电子秤的应用十分广泛。它常被用于测量家庭日常生活中的一些重量数据,如厨房用品、宠物重量等。通过电子秤,人们可以掌握自己或宠物的准确体重,制定合理的饮食或锻炼计划,更好地管理健康。在烘焙中,电子秤可以准确称量各种原材料,确保烘焙食品口感完美;在煮菜时,电子秤可以帮助人们掌握各种调料的份量,让每道菜都能够味道合适。 根据中研普华产业研究院发布的分析 家用电子秤行业的产业链供需布局 在上游,主要是原材料供应环节。这包括传感器、显示屏、电池等核心部件的供应商,以及塑料、金属等用于制造秤体的原材料供应商。这些原材料的质量和供应稳定性直接影响到家用电子秤的性能和生产成本。 中游是生产制造环节。在这一环节,电子秤制造企业利用上游提供的原材料进行组装和加工,生产出符合市场需求的家用电子秤产品。这一环节涉及生产工艺、技术水平和设备投入等因素,对产品的质量和生产效率具有重要影响。 下游则是销售和应用环节。家用电子秤产品通过电商平台、实体店等销售渠道进入市场,满足消费者的健康管理和生活需求。销售环节的布局和营销策略对产品的市场占有率和品牌影响力起着决定性作用。同时,消费者的使用体验和反馈也对产品的改进和升级提供了重要的参考。 在供需布局方面,随着人们健康意识的提高和生活水平的提升,家用电子秤的市场需求不断增长。这促进了产业链上游原材料供应商和中游制造企业的快速发展。同时,激烈的市场竞争也推动了家用电子秤产品的不断创新和升级,以满足消费者的多样化需求。 2022年中国电子秤市场规模达到了127.11亿元人民币,而全球市场规模则达到了371.13亿元人民币。预计到2028年,全球电子秤市场规模将增长至491.49亿元人民币。中国电子秤的出口数量自2018年的4180台增长至2021年的12259台,而出口金额在这段时间内略有波动,从1325.9万美元变化至1276.9万美元。进口数量和金额则相对稳定,2022年1-9月中国电子秤出口数量为7691台,出口金额为1550.3万美元,进口数量为414台,进口金额为610.8万美元。这表明中国电子秤行业在国际市场上具有一定的竞争力。 家用电子秤行业的重点企业 凯丰集团有限公司注重技术研发与创新,是国内较早进行电子衡器研发与生产的厂家之一。其产品涵盖了家用电子秤的多个领域,并以其高精度、稳定性和耐用性受到用户的广泛好评。 香山衡器作为国内知名的衡器品牌,也在家用电子秤领域有着丰富的产品线和良好的市场口碑。其产品不仅外观时尚,而且功能齐全,满足了不同消费者的需求。 小米作为一家创新型科技企业,小米在家用电子秤领域也有着不俗的表现。其产品设计简约时尚,同时注重智能化和用户体验,受到了年轻消费者的喜爱。 除此之外,还有一些其他品牌如有品、乐心、华为等也在家用电子秤市场上有着较高的知名度和市场份额。这些企业通过不断创新和提升产品质量,为消费者提供了更多元化、更高品质的选择。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 ...
    保险有温度,人保财险 _河南三蹦子已卖爆20多国 三轮车行业现状及未来市场前景分析

    保险有温度,人保财险 _河南三蹦子已卖爆20多国 三轮车行业现状及未来市场前景分析

    小微 小微
    68332
    2024-04-17
    河南三蹦子已卖爆20多国 三轮车行业现状及未来市场前景分析 2024年4月17日 来源:互联网 826 50 “三蹦子”是国内常见的电动三轮车。据央视报道,今年元旦以来,美国本土消费者从各电商平台下单中国产电动三轮车的数量持续猛增,私人订制,海运发往美国。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 河南三蹦子已卖爆20多国图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “倒车请注意、倒车请注意……”魔性的提示音响彻国外街头,近日,在短视频平台上,国产“三蹦子”成为了外国街头的“顶流”。 “三蹦子”是国内常见的电动三轮车。据央视报道,今年元旦以来,美国本土消费者从各电商平台下单中国产电动三轮车的数量持续猛增,私人订制,海运发往美国。 2023年以来,一大批“中国造”在海外圈粉,其中电动车企业雅迪、嗯哇已在越南、印尼、菲律宾建立生产基地,有的车企则准备到欧洲去建立生产基地,其中不乏“三蹦子”生产厂家。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 三轮车是一种由自行车改造而来的交通工具,可以载人也可以运货,自20世纪30年代以后开始流行,并逐渐取代了人力车的地位。三轮车可分为多个类型,如人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车以及电瓶三轮车等。 数据显示,2023年“三蹦子”全球市场销售额618.6亿元,但欧美市场占比仅5.14%,对于欧美来说“三蹦子”是稀罕物,同样也蕴藏着大量商机。此前,在EICMA 2023(米兰摩托车展)上,国内电动三轮车企业斩获订单无数,总金额高达2000万美元。 “三蹦子”为什么在国外走红?其实这并非偶然,超高的性价比是首要因素。以欧美为例,一辆电动三轮车算上出口的运费、清关费用后,也比同类运输工具价格低得多,并且使用便捷,与欧洲城市狭窄的街头、欧美农村地区的大农场有着很强的适配度。不同的是,“三蹦子”在国内可谓是性价比之王,但在国外购物平台亚马逊上,搜索发现,“三蹦子”的身价飙升至7000~12000美元不等,翻了将近六七倍,成功上演了一场华丽的逆袭。 在这轮“三蹦子”出海热中,河南“洛阳产”是行业佼佼者。在洛阳偃师区产业集聚区内,组装1辆三轮摩托车,调集所有的零配件仅需30分钟,形成了业界知名的“30分钟产业圈”。目前,偃师有三轮摩托车整车制造企业15家、零部件生产企业270余家。 从企业的特性来看,行业内的参与者主要可以划分为两大类型。第一类是创新型品牌企业,这类企业以持续创新研发为核心驱动力,积极引领行业的发展方向。他们具备强大的原创能力,能够敏锐地捕捉用户需求的变化趋势,并迅速推出创新产品以抢占市场先机。这些企业拥有众多专利和创新产品,能够快速适应市场变化,从而在激烈的市场竞争中展现出更强的竞争力。 相比之下,第二类企业是追随型品牌企业,这类企业在自主创新方面相对较弱。他们往往面临着技术壁垒、产品同质化以及被动跟随市场趋势等问题,这使得他们在竞争中处于相对劣势的地位。为了应对这一挑战,这些企业需要加大研发投入,提升自主创新能力,以在市场中取得更好的发展。 根据相关机构的测算数据,预计到2030年,全球电动三轮车市场的销售额将接近1500亿元。当前,虽然“三蹦子”这类产品通过社交平台的广泛传播已经初步走红,但这仅仅是其销售历程的起点。 若想要真正深入海外,特别是欧美市场,必须拥有更加长远的战略规划视野。这意味着不仅要密切关注海外市场的实际需求,更要发挥我国制造业的技术优势,研发出更加符合当地消费者喜好的定制化产品。这将是国内各大产业聚集地企业未来在国际市场上竞争出海能力的关键所在。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11096 2864 3664 4464 5332 6164 推荐阅读 乘客信息系统(PIS)依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端,让乘客P... 汽车自动驾驶,也称为无人驾驶,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的...
    乳胶市场未来发展趋势预测 市场需求将继续增加_人保服务,人保伴您前行

    乳胶市场未来发展趋势预测 市场需求将继续增加_人保服务,人保伴您前行

    小微 小微
    70004
    2024-04-19
    乳胶市场未来发展趋势预测 市场需求将继续增加 2024年4月19日 来源:互联网 977 61 胶乳 latex 旧称乳胶。聚合物微粒分散于水中形成的胶体乳液的总称。在中国,乳胶行业也保持着持续发展的势头,特别是在乳胶床垫、乳胶枕头和乳胶手套等制品领域,市场规模正在逐年扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 乳胶行业在全球范围内均呈现出稳步增长的态势。在中国,乳胶行业也保持着持续发展的势头,特别是在乳胶床垫、乳胶枕头和乳胶手套等制品领域,市场规模正在逐年扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 胶乳 latex 旧称乳胶。聚合物微粒分散于水中形成的胶体乳液的总称。通常将橡胶微粒的水分散体系称为胶乳;树脂微粒的水分散体系称为乳液。可直接作表面涂层、制造薄膜和胶粘剂等,经加工可制成生橡胶、胶乳制品(如海绵、手套、气球、避孕套、医用胶管等),广泛应用于日常生活中。可分为天然胶乳、合成胶乳和人造胶乳三类。 自19世纪20年代由天然胶乳直接制成胶乳制品以来,胶乳制品的生产已发展成为橡胶工业的一个重要部分。80年代世界橡胶胶乳耗用量约占橡胶总耗量的10%左右。胶乳制品的生产工艺与干橡胶的加工完全不同,不需庞大的重型机械及繁多的工序,配合剂均以水分散体形式加入胶乳中制成配料胶乳,然后在凝固剂的作用下胶凝,湿凝胶经过沥滤、干燥、硫化后制得产品。 胶乳制品的生产方法主要有浸渍法、发泡法、注模法和压出法四种,此外还有电沉渍法、微孔模型浇注法等,但应用不广。胶乳制品的生产可实现配料机械化、送料管道化、工艺连续化和检测自动化。数据显示,2022年我国天然乳胶市场产需量分别为36.0、101.7万吨,其中进口天然乳胶数量达到65.8万吨,进口金额为7.99亿美元。数据显示,2022年国内乳胶制品市场中避孕套、乳胶床垫及乳胶手套市场需求占比分别为44.0%、33.6%、7.4%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 据统计,2022年中国乳胶床垫产量约为657.30万张,需求量约为643.3万张。行业市场均价呈上涨态势,约为1400元/张。尽管竞争激烈,但多数企业集中于低端产品,行业整体素质参差不齐。然而,由于国内乳胶床垫企业长期以来以出口为主,品牌化程度相对国外仍然较低,国外的品牌乳胶床垫尤其是高端品牌对国内乳胶床垫制造企业的潜在威胁较大。据统计,我国乳胶枕头产量从2017年的928万个增长至2022年的1735万个,国内市场需求也同步增长。乳胶枕头市场规模不断扩大,但随着竞争加剧,销售均价呈震荡下行态势。 乳胶制品在医疗领域也有广泛的应用,如乳胶手套、乳胶胶布等。随着人口老龄化和医疗技术的进步,医疗领域对乳胶制品的需求也在不断增加。乳胶行业还涉及白乳胶等胶粘剂的生产。白乳胶作为一种常见的胶粘剂,在国内市场需求稳定增长,主要集中在家具制造和包装领域。华东地区是国内白乳胶市场的重要地区之一,这些地区的经济、交通和制造业基础较为发达,对白乳胶的需求量大,市场发展较为成熟。 随着全球经济的复苏和人们对健康环保生活的追求,乳胶产品的市场需求将继续增加。尤其在建筑、家居、汽车等领域,乳胶产品的应用将更加广泛。乳胶行业在技术创新方面将取得更多突破,如新型乳胶材料的研发、生产工艺的改进等。这些创新将提升乳胶产品的性能和质量,满足市场不断变化的需求。 乳胶作为一种环保材料,其可再生性、可降解性和低碳排放等特点使其在市场上受到青睐。未来,乳胶行业将更加注重环保和可持续发展,推动绿色生产和循环利用。随着环保意识的提高,消费者对环保产品的需求也在不断增加。 随着消费潜力的释放,未来乳胶行业中将涌现出更多专业、知名的品牌。这些品牌将注重品牌文化建设、产品推广与服务体验,通过线上线下渠道的多元化拓展,覆盖更广泛的消费群体。同时,个性化定制也将成为乳胶产品的一个重要发展方向,满足不同消费者的独特需求。在亚洲等新兴市场,随着经济的快速增长和人民生活水平的提高,消费者对高品质乳胶产品的需求不断增加。这些新兴市场将成为乳胶行业发展的重要驱动力。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
    人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨

    人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨

    小微 小微
    73676
    2024-04-24
    人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨 2024年4月24日 来源:互联网 548 30 报道称,在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下,中国电动汽车、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币,同比逆势增长将近30%,在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 报道称,在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下,中国、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币,同比逆势增长将近30%,在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国际能源署:电动汽车革命正在步入正轨 根据国际能源署的数据,今年全球电动汽车销量将增长五分之一以上,达到1700万辆,这主要是由中国的驾驶者推动的。在周二的一份报告中,国际能源署预测,未来十年对电动汽车的“激增需求”将“重塑全球汽车行业,并大幅减少公路运输的石油消耗”。 该公司预计,到2035年,在充电基础设施跟上汽车销售增长步伐的前提下,全球销售的汽车中有一半将是电动汽车,而今年这一比例超过五分之一。 国际能源署对电动汽车的定义包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 该机构基于当前政府政策,对电动汽车的长期前景持乐观态度。 中汽协最新数据显示,3月,中国汽车产销量分别达到268.7万辆和269.4万辆,较上月分别增长78.4%和70.2%,同比分别增长4%和9.9%。一季度累计产销量分别为660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现了一季度的良好开局。这主要得益于节后新车密集上市、线下活动重启以及部分地区推出的购车优惠政策,有效刺激了市场需求。 3月,汽车出口50.2万辆,环比增长33%,同比增长37.9%。分车型看,乘用车出口42.4万辆环比增长34.6%,同比增长39.3%;商用车出口7.8万辆,环比增长24.9%,同比增长31%。一季度,汽车累计出口132.4万辆,同比增长33.2%。分车型看,乘用车出口111万辆,同比增长34.3%;商用车出口21.4万辆,同比增长27.5%。 3月,传统燃料汽车出口37.7万辆,环比增长12027.7%,同比增长32%;新能源汽车出口12.4万9060辆,环比增长52%,同比增长59.4%。一季度,传统燃料汽车累计出口101.7万辆,同比增长36.3%;新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。 据中研普华产业院研究报告分析 3月,纯电动汽车出口10万辆,环比增长50.9%,同比增长41%;插混汽车出口2.4万辆环比增长56.7%,同比增长2.4倍。一季度,纯电动汽车累计出口24.8万辆,同比增长7.3%;插混汽车出口5.9万辆,同比增长2.6倍。 3月,整车出口前十企业中,上汽出口量排名首位,达9.6万辆,同比增长10.6%,占总出口量的19.1%。与上年同期相比,比亚迪出口增速最为显著,出口达3.9万辆,同比增长1.7倍。一季度,整车出口前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口9.9 万辆,同比增长1.3倍;长城出口9.3 万辆,同比增长78.5%;吉利出口11.1万辆,同比增长65.1%。 过去一年,在美国、英国和德国等大型市场,随着汽车制造商试图压低价格,汽车业利用激励措施刺激需求的做法也大幅增加。 国际能源署表示,市场仍在强劲增长,2024 年第一季度的全球销量比 2023 年同期高出四分之一。该机构表示:" 今年前 3 个月全球销售的电动汽车数量大致相当于 2020 年全年的销量。" 国际能源署发现,这一增长主要来自中国,在中国三分之二的电动汽车的购买价格已经低于汽油车。在美国和欧洲,尽管电动汽车的运行成本较低,从长远来看更经济,但其购买价格仍明显高于发动机竞争对手。 国际能源署预测,随着时间的推移,中国品牌出口的增长将给其他市场带来 " 购买价格下行压力 ",从而有助于推动的采用。 据德国之声电台网站4月15日报道,蔚来汽车创办人李斌近日在美国演讲时,称中国为“全球最大的汽车市场,也是全球最开放的汽车市场”。李斌表示,尽管公司面临与各方企业的竞争,但预计中国不会为了保护本土企业而采取封闭政策,并强调“开放会让产业与社会最终受益”。 李斌表示,中国新能源车的市场渗透率在三年前仅为10%,但到今年3月已经超过41%。他说:“开放是中国智能电动汽车渗透率迅速提升的重要原因之一,全世界的优秀汽车产品都可以在中国销售,不会因来自哪个国家而被针对。” 他也提及,特斯拉进军...