【ESG动态】中信特钢(000708.SZ)获华证指数ESG最新评级AA,行业排名第21

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2025月07月06日

日前,华证指数公布了新一期(2025年4月30日)的ESG评级结果,中信特钢(000708.SZ)获得AA评级(华证指数评级为C起至AAA九档,C为最低档,AAA为其最高一级评级/AA为其第二档),上一期(2025年1月31日)ESG评级为A。本期ESG评级在206家金属与采矿行业A股上市公司中排名第21(上一期排名第24)。

【ESG动态】中信特钢(000708.SZ)获华证指数ESG最新评级AA,行业排名第21
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从细项得分来看,中信特钢E项得分84.79,评级为BBB,行业内排名16/206(E项目评分维度包括气候变化、资源利用、环境污染、环境友好、环境管理);S项得分85.26,评级为A,行业内排名67/206(S项目评分维度包括人力资本、产品责任、供应商、社会贡献);G项得分85.15,评级为A,行业内排名34/206(G项目评分维度包括股东权益、治理结构、信披质量、治理风险、外部处分、商业道德)。

上海华证指数信息服务有限公司(简称“华证指数”),是一家专业从事指数与指数化投资综合服务的公司,拥有上海证券交易所、深圳证券交易所和香港交易所的指数编制行情授权。证券之星成立ESG生态联盟,旨在为上市公司和投资机构、ESG研究与评级机构等搭建沟通与交流平台,推动形成具有中国特色、国际认同的ESG管理体系。

【ESG小知识】ESG中E维度包含哪些内容?环境(E):涵盖企业如何管理其对环境的影响,包括气候变化、资源使用、能源效率、排放物管理、可再生能源使用等。

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

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保险有温度,人保有温度_2024年中国行波管行业的产业链上下游结构及市场发展现状 2024年3月29日 来源:互联网 271 10 行波管是一种微波电子管,它通过连续调制电子注的速度来实现放大功能。其核心在于电子注与慢波电路中的微波场进行相互作用,使得电子注在长达6~40个波长的慢波电路中连续不断地将动能交给微波信号场,从而实现对信号的放大。行波管的特点在于其没有谐振腔,因此工作带图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 行波管是一种微波电子管,它通过连续调制电子注的速度来实现放大功能。其核心在于电子注与慢波电路中的微波场进行相互作用,使得电子注在长达6~40个波长的慢波电路中连续不断地将动能交给微波信号场,从而实现对信号的放大。行波管的特点在于其没有谐振腔,因此工作带宽大大增加。此外,由于电子与微波场在慢波结构中的相互作用时间长,行波管也具有较高的增益。 行波管主要由电子枪和慢波结构组成。电子枪产生狭窄的电子束,而慢波结构则用于降低电磁波的速度以匹配电子束的速度,从而实现有效的能量交换。根据结构的不同,慢波结构可以是单螺旋、双螺旋、锯齿形、波纹、耦合腔或环杆类型等。 行波管在多个领域有广泛应用。在通信系统中,它可以用于微波功率放大,实现远距离的信号传输。在雷达系统中,行波管能够提供高功率、宽带的微波信号放大,特别适用于雷达系统的发射端。特别是耦合腔慢波电路行波管,因其具有高峰值功率、高平均功率输出能力和高效率、大占空比等特点,广泛应用于火控、搜索、警戒雷达等。 根据中研普华产业研究院发布的分析 行波管行业的产业链上下游结构 上游原材料和设备供应商是行波管产业链的重要一环,它们为中游制造商提供所需的原材料和关键零部件,如陶瓷管、金属零件、电子元器件等。这些原材料和零部件的质量和性能直接影响到中游制造商的产品质量和生产效率。同时,上游供应商的技术研发能力也关系到行波管行业的技术进步和创新能力。 中游行波管制造商是产业链的核心环节,它们负责将上游提供的原材料和零部件加工成行波管产品。这些制造商需要具备先进的生产工艺和设备,以及严格的质量控制体系,以确保产品的性能和质量达到行业标准。同时,它们还需要根据市场需求和下游客户的要求,不断调整和优化产品结构和技术指标。 下游应用领域是行波管产业链的终端环节,包括雷达、通信、电子对抗、导航、遥测遥控等多个领域。这些领域对行波管产品的性能、可靠性和稳定性要求较高,因此中游制造商需要密切关注下游市场的变化和需求,及时调整生产计划和产品策略。同时,下游应用领域的技术进步和市场需求增长也为行波管行业的发展提供了广阔的空间和机遇。 随着5G、6G等新一代通信技术的快速发展,以及雷达、电子对抗等领域的持续扩大,行波管的市场需求也在不断增加。 2022年全球行波管市场规模达到86.23亿元人民币,预计到2028年将增长至112.79亿元,年复合增长率约为4.47%。与固态功率器件相比,行波管的体积大、可靠性差、成本高,但其在频率范围宽、单个器件输出功率大等方面具有优势,适用于需要高效率、高功率和耐高温的仪器,如炸弹载荷和无人机。 行波管作为一种成熟的微波电子器件,其技术已经相对成熟,并且在不断进行创新和改进。未来,随着新材料、新工艺的应用,行波管的性能将进一步提升,成本将进一步降低,从而增强其市场竞争力。 行波管行业的发展前景 随着5G技术的快速发展和全球航空业的增长,行波管的需求将得到进一步提升。5G技术对高功率微波放大器的需求增加,而行波管正是实现这一需求的关键器件。同时,航空通信和导航系统对高性能行波管的需求也将推动其市场的持续增长。 行波管的优势在于其高频率、宽频带、大功率以及高转换效率等特点,这使得它在军事和国防领域的应用不断增加。全球安全形势的紧张以及各国对军事和国防建设的加强,都将推动行波管市场的进一步增长。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11109 2873 3673 4473 5336 6173 推荐阅读 ...
小米SU7销售火爆 保险“搭子”价格几何?

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  图为小米汽车展厅现场 杨笑寒/摄图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   4月5日下午,在北京小米汽车华熙LIVE城市展厅内,人流如织;展厅外,还有参观者排队等待入场。《证券日报》记者看到,展厅内公开展示了小米SU7后驱标准版及小米SU7四驱Max版两款车型,参观者在展厅内围绕着汽车近距离观览,还有人坐进汽车内部体验。展厅工作人员告诉记者:“因人流量较大,未预约的参观者需排队入场。”   3月28日晚小米SU7产品发布会后,小米汽车官方宣布,上市27分钟,大定50000台;上市24小时,大定88898台。随着小米汽车爆火,其车险价格也引起了市场普遍关注。《证券日报》记者近日走访北京小米汽车华熙LIVE城市展厅,对销售人员和消费者进行了采访。据小米汽车展厅的销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。   对于小米SU7的新车保险价格,消费者评价不一。从新能源车险整体市场来看,当前“车主喊贵、险企叫亏”的局面仍有待改善。   车险价格市场评价不一   自小米汽车SU7上市以来,热度不减,捷报频传。展厅的工作人员表示,现在定购需要半年后才能提车。在小米汽车爆红的同时,配套保险产品和服务(业内称为“搭子”)也引发市场关注。   根据小米汽车展厅的销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。同时,和传统燃油车一样,如果不出险,续保价格会逐渐下降。   近日小米SU7车主晒出的保险方案印证了上述说法。据悉,基础版保费约6638元,包含交强险、商业险以及驾乘意外险;尊享版约7036元,差别主要体现在第三者责任险等项目的保额上。   对此,各方评价不一。在展厅现场,一位比较年轻的参观者对记者表示,考虑到新能源汽车与油车的差价、油电费用的差价和牌照差价,新能源车险的价格较贵可以接受。另一位家中已有一辆燃油车的参观者则表示,新能源车险的价格确实相对较贵,计划后续在购买新能源车险时,只配置必要的险种。   科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示,在整个新能源车行业中,小米SU7的保险费用确实不算很高。在他看来,主要缘于两方面因素:一是小米SU7的车型定价相对适中,商业车险定价会参考车辆售价,因此其车险价格也相对适中;二是承保的保险公司有可能根据承保量、用户使用习惯、特定驾驶人等条件,给予相应的费用优惠。小米SU7的用户或以私家车用户为主,因此赔付风险更加可控。   也有人认为小米SU7车险价格相较于燃油车偏高。对此,小米汽车回应称,新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属条款既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景,且还会根据品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算,保费价格也不尽相同。   小米汽车表示,小米提供官方合作保险服务,合作险企分别是人保财险、平安产险、太保产险和阳光财险,但用户可以自由选择保险公司,不会被区别对待。   新能源车险“两难”局面待解   小米汽车爆红也将新能源车险再次推到聚光灯下。对新能源车险整体市场而言,“车主喊贵、险企叫亏”的“两难”现象目前仍未得到有效解决。   对于车主来说,新能源车险保费偏高,甚至有的车辆续保屡次遭拒;而对于险企来说,新能源车险的综合成本率偏高,不得不谨慎承保。   公开数据显示,2023年新能源车险的车均保费为4003元,而传统商业车险车均保费为2209元,前者约为后者的1.8倍。在近日举行的中国太保2023年业绩发布会上,太保产险董事长顾越则表示,在多种因素的影响下,从太保产险来看,新能源车出险率比燃油车高出一倍。   对于这一现象产生的原因,新能源车企保险服务商车车科技CEO张磊在接受《证券日报》记者采访时表示,新能源车综合成本率高受多方面因素影响。一是风险因素较多。新能源汽车的车型迭代快,价格波动大,保险公司对于新兴技术带来的风险难以迅速掌控。二是新能源汽车与传统燃油车的成本结构不同,前者的核心动力系统由电池、电机和电控(俗称“三电系统”)组成,约占整车成本的50%。同时,部分车企在新能源车的设计上未充分考虑事故因素,比如将雷达安装在保险杠、翼子板等容易受损的区域,即使发生轻微碰撞,雷达也因受损需要更换,导致维修成本高昂。三是电动车的驾驶群体相对年轻,驾驶行为可能较为激进,增加了事故率。四是定价不精准。新能源车的驾驶数据和条款积累相对不足,导致定价策略存在差异和误区,难以准确估计风险。此外,新能源车中营运车辆多,抬升整体赔付率。   王浩补充称,保险公司在针对新能源车辆的定损技术、残值评估等方面目前相对薄弱,维修体系主要依赖于主机厂指定的渠道,这些渠道又大多“以换代修”,社会化的新能源汽车维修网络尚未建立,使得保险...
人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_汽车进出口行业市场深度调研及投资策略预测报告 3月新能源车出口12.0万辆 同比增长70.9%

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汽车进出口行业市场深度调研及投资策略预测报告 3月新能源车出口12.0万辆 同比增长70.9% 2024年4月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 776 47 乘联会发布的最新数据显示,2024年3月新能源乘用车批发销量达到了81.0万辆,同比增长了31.1%,环比增长了81.3%。这一增长势头显示了新能源汽车市场的强劲动力和广阔前景。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 乘联会发布的最新数据显示,2024年3月新能源乘用车批发销量达到了81.0万辆,同比增长了31.1%,环比增长了81.3%。这一增长势头显示了新能源汽车市场的强劲动力和广阔前景。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在零售方面,3月新能源车市场零售销量为70.9万辆,同比增长了29.5%,环比增长了82.5%。这一增长趋势反映出消费者对新能源汽车的接受度正在不断提高,新能源汽车已经成为越来越多消费者的首选。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 此外,出口方面也有亮眼的表现。3月新能源车出口达到了12.0万辆,同比增长了70.9%,环比增长了52.8%。这一数据表明,我国新能源汽车在国际市场上也展现出了强大的竞争力,未来有望在全球新能源汽车市场中占据更大的份额。 总的来说,这些数据都充分证明了新能源汽车市场的活力和潜力。随着技术的进步和消费者认知的提升,相信新能源汽车市场还将继续保持高速增长的态势。同时,这也为新能源汽车产业链上的相关企业提供了巨大的发展机遇。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2020年开始,我国汽车出口明显提速,根据中汽协数据,2023年汽车出口量达491万辆,同比增长57.85%,2020-2023年CAGR达70.25%。相比日本、德国和韩国等全球汽车市场主要竞争对手,我国也已实现迅速超越。 中国汽车工业协会统计数据显示,今年1月份至10月份,我国汽车出口392.2万辆,同比增长59.7%。其中,新能源汽车出口99.5万辆,同比增长99.1%。新能源汽车出口量快速增长的背后是我国整车产品质量和竞争力持续提升,得到了海外中高端市场的认可。 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年11月,汽车整车进口表现好于上月,环比小幅增长,同比也较快增长。当月共进口8.3万辆,环比增长4.2%,同比增长20.8%;整车进口金额45.9亿美元,环比增长0.6%,同比增长9.2%。 2023年1-11月,汽车整车共进口71.9万辆,同比下降11.7%;整车进口金额427.4亿美元,同比下降14%。在汽车主要进口品种中,与上年同期相比,轿车、越野车和小型客车进口量均较快下降。1-11月,上述三大类汽车品种共进口65.3万辆,占汽车进口总量的90.8%。 2023年,中国汽车出口量飙升至创纪录水平,有望超过日本成为全球最大汽车出口国。这标志着全球汽车行业格局发生重大变化。据报道,中国车企比亚迪2023年出口量达到24.2万辆。 该公司在2023年第四季度取代特斯拉成为全球最大的纯电动汽车生产商。该公司正在欧洲各地扩大展厅,以期今年在欧洲销售更多汽车。 2023年全国乘用车车企出口表现优秀,其中奇瑞汽车922830辆、上汽乘用车685018辆、特斯拉中国344078辆、吉利汽车274101辆、长城汽车267756辆、比亚迪汽车242765辆、长安汽车191917辆、上汽通用五菱184935辆、上汽通用100006辆、江苏悦达起亚86899辆、江淮汽车85425辆、广汽传祺54798辆、易捷特53528辆、江铃福特43261辆、东风柳汽28904辆、智马达汽车24732辆、长安福特24636辆、一汽奔腾23719辆、海南海马23280辆、上汽大通21318辆。 从乘联会对2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪看,自主的主力国家出口增速很强,虽然南半球的南美洲和非洲出口下降,但发达国家出口的高质量增长很好,尤其是墨西哥、澳大利亚、英国、以色列等出口很强,因此出口总体还是很好的。 我国汽车出口量的快速增长主要受到国际环境和国内环境的影响。从国际环境来看,2022年全球有超8000万的汽车消费需求,但2020年以来出现的疫情使国际汽车供应链遭受冲击,叠加地缘政治危机下俄罗斯等市场的其他国家汽车供给明显收缩,带来较大的汽车供给缺口。 从我国自身来看,我国拥有较为完整的汽车供应链,规模效应、人力成本等方面具有一定的优势,使得我国燃油车具有一定的性价比。 同时,汽车行业电动、智能化快速渗透的背景下,我国不断增强自身汽车产品力,一定程度上弥补了与全球主要汽车出口国在燃油车时代存在的差距,甚至在诸多方面引领行业发展,因此新能源车出...
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2023年我国彩色宝石市场总体呈上扬态势 彩色宝石行业市场调研及趋势预测 2024年4月18日 来源:互联网 606 34 彩色宝石也称有色宝石、彩宝,是除翡翠玉石外所有宝石的总称。彩色宝石为中国珠宝饰品行业第4大品类,仅次于黄金、钻石和玉石。但消费额仅占总市场的4%。面对着巨大的潜在消费市场,彩色宝石行业需要通过更有力的营销推广手段来拓宽市场渠道,吸引更多的消费者,形成紧图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中宝协对珠宝行业全品类综合统计,按销售额计算,2023年我国珠宝玉石首饰产业市场规模约8200亿元,同比增长14%。其中,黄金产品市场规模约5180亿元,钻石产品市场规模约为600亿元,玉石市场约为1500亿元,彩色宝石产品市场约为310亿元,珍珠产品市场约为350亿元,铂金及白银产品市场约为70亿元,流行饰品及其他品类市场共计约190亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 彩色宝石为中国珠宝饰品行业第4大品类,仅次于黄金、钻石和玉石。但消费额仅占总市场的4%。面对着巨大的潜在消费市场,彩色宝石行业需要通过更有力的营销推广手段来拓宽市场渠道,吸引更多的消费者,形成紧密的供需关系。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 彩色宝石也称有色宝石、彩宝,是除翡翠玉石外所有宝石的总称。彩色宝石最大的特征是其具有天然的颜色,赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫等颜色都有。彩色宝石包含的种类众多,高端品种包括红宝石、蓝宝石、祖母绿、猫眼等,中低端的包括玛瑙、绿松石、托帕石、石榴石、紫水晶、黄水晶等。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 彩色宝石的产地遍布世界各地,如俄罗斯的乌拉尔矿区是变石最著名的产地,阿富汗则是世界著名的青金石矿床。宝石的价值不仅取决于其颜色、透明度、切工等因素,还与其稀有性、历史和文化背景等有关。 根据中宝协基金发布市场调研,2023年上半年国内全品类彩色宝石价格平均涨幅在30%-50%,大克拉或相对稀有的宝石价格涨幅则高达100%-150%。红宝石、蓝宝石等贵重宝石平均克拉单价上涨约30%至2-3万元,小众品类如芬达石、海蓝宝石、摩根石等平均克拉单价上涨在10%-30%,其中铬碧玺、“绝地武士”尖晶石等品类也受到了更多消费者的认可与青睐。 彩色宝石除了作为饰品来取悦消费者,其中的收藏和投资价值也受到越来越多投资者的关注。统计显示,2022年至今,一克拉重的高品质无烧蓝宝石零售价格从12000元左右上涨到2万元左右,一克拉重的高品质无烧红宝石零售价格从2万元左右上涨到接近4万元,一克拉重的高品质祖母绿的零售价格也涨超1倍,尖晶石、海蓝宝、沙弗莱等小众品种的彩宝价格也都涨幅可观。 根据中泰彩色宝石价格指数,2023年我国彩色宝石市场总体呈上扬态势,但市场的两极分化则日趋明显。优质、高端的彩色宝石由于其资源短缺和较高的投资避险优势,导致市场供不应求的局面进一步加剧,其价格涨幅较大;中低端彩色宝石虽然因悦己型消费需求增加和电商直播的带动,其需求量不断增加,但总体上价格相对稳定。 在彩色宝石市场日渐火热的情况下,让人不禁开始思考若彩色宝石未来的价格走势以及发展趋势。从供应端来看,高品质的贵重宝石因其有限的市场存量、良好的资产属性,未来价格有望保持平稳的上涨势头;而产品规格丰富、价格相对适中的中低端宝石或因市场存量的饱和程度及消费热情的变化,价格存在一定的放缓空间。 从需求端来看,人们对彩色宝石的需求可能会继续增长。如果价格上涨过快,可能会抑制部分消费者的购买意愿,对价格的上涨构成压力。 未来,我国彩色宝石行业的发展趋势预计会展现出多个鲜明的特点。首先,随着人们生活水平和审美观念的不断提升,对彩色宝石的需求将持续扩大,这将为行业发展提供强有力的市场支撑。其次,消费者对彩色宝石的品质和可持续性将更加关注。他们不仅追求宝石的美丽和稀有性,还注重其来源是否合法、生产过程是否环保等因素。这将促使行业加强自律,提升产品质量,推动可持续发展。 此外,设计师和潮流引领者在彩色宝石行业的影响力将逐渐增强。他们通过创新设计和独特审美,引领着宝石市场的潮流和趋势,为行业发展注入新的活力。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS...
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2024-04-24
人保车险,人保财险 _2024年中国有机茶行业的产业链供需布局及市场发展现状 2024年4月24日 来源:互联网 1030 65 有机茶是一种按照有机农业的方法进行生产加工的茶叶。在生产过程中,完全不施用任何人工合成的化肥、农药、植物生长调节剂、化学食品添加剂等物质,并符合国际有机农业运动联合会(LFOAM)标准,经有机(天然)食品颁证组织发给证书。有机茶叶是一种无污染、纯天然的茶图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 有机茶是一种按照有机农业的方法进行生产加工的茶叶。在生产过程中,完全不施用任何人工合成的化肥、农药、植物生长调节剂、化学食品添加剂等物质,并符合国际有机农业运动联合会(LFOAM)标准,经有机(天然)食品颁证组织发给证书。有机茶叶是一种无污染、纯天然的茶叶,对生长环境、生产、加工、销售环节都有严格的要求,其要求高于无公害茶、绿色食品茶。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 有机茶的特点 对茶园环境要求高,茶树种植要求选择在生态条件良好,远离污染源并具有可持续生产能力的农业生产区域。生产过程中不允许使用任何人工合成的农药、化肥、植物生长调节剂和除草剂等物质。 注重对生产、加工和销售等环节的全过程控制,坚持“从茶园到茶杯”的全程质量控制。 实行标志管理,有机茶在国内有专门的标志,受《中华人民共和国商标法》保护,只有获得认证机构认证的产品才能使用有机茶标志。 在我国茶业市场,茶叶按品质高低分为绿色有机茶、绿色食品茶、无公害茶、一般常规茶。绿色有机茶作为茶叶中最高品质的代表,其年生产量已达一定规模,并有多家茶叶生产单位获得有机茶颁证。 根据中研普华产业研究院发布的分析 有机茶行业的产业链供需布局 种植环节是有机茶产业链的起点,也是保证有机茶品质的关键环节。在这个环节中,茶农或茶叶种植基地按照有机农业的标准进行茶叶的种植和管理,确保不使用任何人工合成的化肥、农药等有害物质。这一环节的供应主要受到土壤质量、气候条件、种植技术等因素的影响。 加工环节是将茶叶从原料转化为成品的关键步骤。在这个环节中,茶叶经过采摘、杀青、揉捻、干燥等工艺处理,形成具有特定品质和风味的有机茶产品。加工环节的供应受到加工技术、设备条件、原料质量等因素的影响,同时,加工企业也需要获得相应的有机认证,以确保产品的有机属性。 销售环节是将有机茶产品推向市场,满足消费者需求的关键环节。在这个环节中,有机茶产品通过线上线下渠道进行销售,包括茶叶专卖店、电商平台、超市等。销售环节的供需布局受到消费者需求、市场竞争、品牌建设等因素的影响。随着消费者对有机茶的认知度提高和健康消费理念的普及,有机茶市场的需求不断增长,为有机茶行业的发展提供了广阔的市场空间。 有机茶行业的产业链协同也是影响供需布局的重要因素。各环节之间的紧密合作和有效沟通能够确保产品的质量和供应的稳定性。例如,种植环节和加工环节之间的协同可以确保原料的及时供应和质量的稳定;加工环节和销售环节之间的协同可以确保产品的市场适应性和销售渠道的畅通。 2021年,中国有机茶认证面积达到19.21万亩,同比增长8.4%。同年,有机茶产品数达到1026个,较2020年增加了55个,同比增长5.7%。 尽管认证面积和产品数在增长,但2021年有机茶的产量却下降了,共计2.74万吨,较2020年减少了0.25万吨,同比减少8.4%。随着人们健康和可持续生活方式意识的增强,有机茶因其天然、无农药残留和对环境友好的特点而受到越来越多的消费者欢迎。这推动了有机茶市场的快速发展。 2022年全球有机茶市场规模达到33.48亿元人民币,预计到2028年将增长至90.83亿元,显示出有机茶市场的强劲增长势头。 有机茶市场预计将继续保持增长趋势,符合社会对健康和环保的需求。消费者对有机茶的认知度不断提高,市场需求不断增加,有机茶的销售额也在不断攀升。 综上所述,中国有机茶行业正处于一个快速发展和变革的阶段,面临着新的市场机遇和挑战。随着技术的进步和市场需求的变化,预计未来几年该行业将继续保持增长趋势。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...