超颖电子IPO将上会:2024年收入超40亿元,前两大客户订单骤减

69738
2025月07月08日

  中国网财经7月8日讯 根据上交所安排,超颖电子电路股份有限公司(以下简称“超颖电子”)IPO将于7月10日上会。

超颖电子IPO将上会:2024年收入超40亿元,前两大客户订单骤减
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

  资料显示,超颖电子的主营业务是印制电路板的研发、生产和销售,产品广泛应用于汽车电子、显示、储存、消费电子、通信等领域。超颖电子在招股书中称,PCB制造属于技术密集型行业,生产工艺复杂,具有一定的技术壁垒。

超颖电子IPO将上会:2024年收入超40亿元,前两大客户订单骤减
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

  目前,超颖电子与大陆汽车、法雷奥、博世、安波福等汽车零部件供应商及特斯拉等知名新能源汽车厂商建立了稳定合作。2022-2024年,超颖电子营业收入分别为35.14亿元、36.56亿元和41.24亿元,归母净利润分别为1.41亿元、2.66亿元和2.76亿元。

超颖电子IPO将上会:2024年收入超40亿元,前两大客户订单骤减
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

  根据CPCA公布的《第二十四届(2024)中国电子电路行业主要企业营收榜单》,超颖电子在综合 PCB 企业中排名第23位;NTI(N.T.Information LTD)报告显示,2023年超颖电子为全球前十大汽车电子 PCB 供应商,中国前五大汽车电子PCB供应商。

  无实际控制人

  资料显示,超颖电子的前身是定颖电子(黄石)有限公司,通过多层股权穿透,其实质是中国台湾上市公司定颖投控的分拆资产。

  截至2025年3月24日,定颖投控第一大股东为黄铭宏,黄铭宏及其一致行动人合计持有定颖投控9.02%的股份;定颖投控前十大股东合计持股比例为14.70%,持股比例分散,无单一股东对定颖投控实施实质性控制,因此,定颖投控和超颖电子均无实际控制人。

  截至2025年7月7日,定颖投控的总市值为130亿新台币,按照最新汇率计算,折合人民币约32亿元。而超颖电子此次IPO,计划发行不超过 6785.8115万股,占公司总股本的比例不低10%,募集资金为6.6亿元,此计算,贵公司上市后的估值可能超过66亿元。

  作为定颖投控剥离出来的一家子公司,超颖电子估值飙升是否具有合理性?对此,超颖电子认为上述估值测算方法有误,并表示:“A股上市公司市值受多种因素综合影响。PCB行业为资本密集型行业,公司资产负债率较高,产能利用率处于较高水平,且部分工序存在外发情形,通过首次公开发行股票并上市,融资能力和财务状况将得到大幅改善,有助于公司突破产能瓶颈,进一步扩大公司的生产规模;公司资本金的增加将促进公司研发投入能力的提高,从而利于公司实施未来发展战略,提高核心竞争力;公司主要客户和销售收入以境外为主,在境外拥有一定的品牌影响力,本次通过在境内A股上市,能够提升公司在境内市场知名度和品牌影响力,在市场竞争中取得竞争优势,拓展境内市场及更多优质客户。”

  资产负债率超70%

  在超颖电子所募资金中,近四成用于“补充流动资金及偿还银行贷款”。而在此前的申报稿中,超颖电子计划募集总额是10亿元,其中用于“补充流动资金及偿还银行贷款”的金额为6亿元。

  这是否说明超颖电子面临较大的资金压力?超颖电子没有正面回答该问题,只表示:“随着公司业务规模的扩大,生产经营所需的运营资金增加,保留充足的流动资金是维持正常运转的必要保证。”

  根据招股书,2022-2024年末,超颖电子的资产负债率分别为72.14%、68.75%及72.83%;流动比率分别为0.82、1及0.66,速动比率分别为0.55、0.76及0.48。截至2024年底,超颖电子的货币资金为5.41亿元,而同期短期借款超过了17亿元。在交易所的问询函中,也曾要求超颖电子说明资产负债率高于同行业可比公司平均水平的合理性,经营战略和财务战略是否稳健。

  高负债给超颖电子超颖电子带来沉重利息负担。2024年,超颖电子利息支出1.03亿元,占公司同年净利润比例为37.3%。

  业绩增长可持续性受关注

  受益于新能源汽车蓬勃发展,超颖电子的营业收入和归母净利润快速增长。不过,这样业绩的高增长是否具有可持续性需要打个问号。

  招股书显示,大陆汽车和捷普电子是超颖电子的前两大客户。2023年和2024年,超颖电子对大陆汽车的销售收入分别为6.37亿元和5.68亿元,对捷普电子的销售收入分别为4.67亿元和3.95亿元。以此计算,超颖电子2024年对大陆汽车和捷普电子的销售收入分别下降了10.83%和15.42%。

  上述报告期内,超颖电子的外销收入占比分别为81.89%、81.67%、82.77%。但在当前背景下,高度依赖境外市场超颖电子风险不进一步加大。2023年和2024年,超颖电子的汇兑收益分别为1.81亿元和5252.92万元,波动十分剧烈。

  不过,超颖电子在招股书中提到,根据Prismark的预测,未来五年全球PCB市场将保持稳定增长,2024年至2028年复合年均增长率为 5.5%。公司订单具备可持续性;截至报告期期末,公司业务体系完整,具备独立面向市场的能力,不存在依赖于定颖电子及其关联方的销售渠道的情况;报告期内,公司和定颖电子及其关联方之间不存在互相承担费用、利益输送等情形。

  超颖电子受到质疑的,还有其研发能力。2022-2024年,超颖电子的研发费用率分别为3.07%、3.34%、3.27%,远低于行业均值。截至2024年底,超颖电子共取得14项发明专利和85项实用新型专利,而同行的深南电路和景旺电子发明专利数量分别为529项和247项。

  2022-2024年,超颖电子的研发人员数量分别为534人、579人和609人,占总员工人数的比例分别为14.8%、12.82%和10.91%。

  截至2024年底,超颖电子的研发人员中高中及以下、大专学历的占比分别为19.21%和47.62%。在招股书中,超颖电子表示,PCB行业企业研发人员学历普遍不高,主要系PCB产品具有产品类型多、工序流程长的特点,需要配备具有PCB行业丰富从业经验、较高专业技能及实务操作水平的研发人员从事研发活动,公司研发人员学历分布符合行业特点。

(责任编辑:王晨曦)
其他相关 RELEVANT MATERIAL
青牛技术IPO“终止” 超七成收入来自三大电信运营商

青牛技术IPO“终止” 超七成收入来自三大电信运营商

小微 小微
(原标题:青牛技术IPO“终止” 超七成收入来自三大电信运营商)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智通财经APP获悉,3月21日,北京青牛技术股份有限公司(简称:青牛技术)深交所创业板IPO审核状态变更为“终止”,原因系该公司申请撤回发行上市申请。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 青牛技术是一家专注于信息通信技术领域的软件企业,主要产品是公司自主开发的智慧联络平台。公司的智慧联络平台产品在研发、交付、使用的全链条均能实现自主可控,可根据客户需求将多种类型的软件产品以 SaaS 模式或软件销售模式进行交付。报告期内,公司为电信、保险、银行等行业的企业客户提供智慧联络平台,助力企业客户改善用户体验,提升服务效率,安全、合规地服务遍布全国各地的亿万终端用户。 公司自2004 年成立以来,一直专注于使用先进的通讯技术和不断创新的数字化服务能力提升企业客户的服务质量和服务效率,全面赋能实体经济。公司应用 ICT、人工智能、视频等领域的核心技术,能使企业客户以安全合规的方式建立企业客户与用户之间的多触点联络。公司的产品与技术具备较强的通用性,能够服务于各个行业的企业客户。 公司的智慧联络平台具有操作规范、信息安全、运行稳定等突出优势,广泛应用于电信、保险、银行等多个行业。公司与三大电信运营商均保持了十五年以上的稳定合作关系,能够在通信行业快速技术革新的过程中,持续为三大电信运营商提供创新型产品, 2023年1-6月,来自运营商的收入占比达到 70.23%。 2020年至2023年上半年,公司累计为我国三大电信运营商、37家保险公司及31家银行直接提供服务,报告期内公司持续服务3年以上的企业客户收入占比均超过90%。公司在电信、保险、银行等多个行业内拥有较高的品牌声誉和良好的市场口碑。公司代表性客户包括中国联通、中国电信、中国移动、中国平安、中国人寿、中国人保、大地保险、交通银行、农业银行、浦发银行等。 财务方面,于2020年、2021年、2022年及2023年上半年,青牛技术营业收入分别约为2.73亿元、3.41亿元、3.35亿元和1.34亿元,同期,归母净利润分别为5634.19万元、3618.20万元、1.24亿元和1261.14万元。 另据招股书,公司存在成长性不及预期风险。公司未来的持续稳定成长,受到宏观经济政策、行业产业政策、行业技术创新形式、竞争格局变化、上下游产业链变化、公司自身产品服务质量和能力、营销能力等多种因素的综合影响。公司若不能及时根据客户需求和技术发展情况,持续加大研发投入,推出具有竞争力的产品,积极开发客户市场,公司将存在成长性不及预期的风险。...
2024年汽车弹簧行业产业链供需布局及市场发展现状_保险有温度,人保服务

2024年汽车弹簧行业产业链供需布局及市场发展现状_保险有温度,人保服务

小微 小微
2024年汽车弹簧行业产业链供需布局及市场发展现状 2024年3月29日 来源:互联网 457 23 汽车弹簧是汽车悬架系统中的重要组成部分,它利用弹性材料的形变来吸收和分散来自路面的冲击力,从而提高驾驶的舒适性和稳定性。根据不同的应用场景和要求,汽车弹簧可以分为多种类型,如螺旋弹簧、钢板弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车弹簧是汽车悬架系统中的重要组成部分,它利用弹性材料的形变来吸收和分散来自路面的冲击力,从而提高驾驶的舒适性和稳定性。根据不同的应用场景和要求,汽车弹簧可以分为多种类型,如螺旋弹簧、钢板弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 螺旋弹簧是一种常见的汽车弹簧类型,它由钢丝或高强度合金制成,主要用于减震器,能够吸收和分散来自路面的冲击力。钢板弹簧则是一种由单片或多片扁平金属制成的弹簧,主要用于货车的悬挂系统和一些客车的座椅。扭杆弹簧是一种由杆件制成的弹簧,能够提供较好的操控性和舒适性,主要应用于一些轻型车辆和跑车。空气弹簧则由空气囊和橡胶制成,具有较好的减震效果和隔绝噪声、震动的效果,主要应用于豪华车和跑车的悬挂系统。 汽车弹簧的材料选择、加工工艺和热处理等也是影响其性能和质量的关键因素。汽车弹簧一般采用优质合金钢丝或轧制带钢制成,需要经过多道工序加工和热处理,以保证其稳定性和精度。 根据中研普华产业研究院发布的分析 汽车弹簧行业产业链供需布局 在供应端,汽车弹簧的主要原材料包括钢材、线材等。这些原材料的质量直接影响到弹簧的性能和品质。因此,汽车弹簧生产商通常会选择与有品质保障的原材料供应商合作,以确保原材料的质量和稳定性。近年来,随着我国钢铁工业的不断发展,钢材产量持续增长,为汽车弹簧行业提供了充足的原料保障。 在生产环节,汽车弹簧制造企业通过一系列加工工艺和热处理技术,将原材料转化为符合要求的弹簧产品。这些企业通常具备一定的技术实力和生产规模,能够根据市场需求和汽车制造商的要求进行定制化生产。同时,一些企业还注重技术创新和产品研发,以提高产品的性能和质量,增强市场竞争力。 在需求端,汽车弹簧主要应用于汽车制造领域,包括乘用车、商用车等各类车型。随着汽车市场的不断扩大和消费者对汽车性能要求的提高,对汽车弹簧的需求也在持续增长。此外,新能源汽车市场的快速发展也为汽车弹簧行业带来了新的增长机遇。 从供需平衡的角度来看,目前我国汽车弹簧行业的供需关系相对较为稳定。随着汽车市场的增长和技术进步,行业内的竞争也日趋激烈。为了保持市场竞争力,汽车弹簧企业需要不断提高产品质量和技术水平,同时加强成本控制和市场营销力度。 2022年中国汽车气弹簧市场达到了相当可观的规模,而全球汽车气弹簧市场规模在2022年达到了82.09亿元,并预计将在2028年达到107.17亿元,期间年复合增长率预估为4.49%。这些数据表明,汽车弹簧行业具有广阔的市场前景和增长潜力。 汽车弹簧行业的供需关系相对平衡。以2021年,我国弹簧行业产量达到了152.25万吨,需求量为125.26万吨。2022年,产量及需求量分别增长至约157.63万吨和129.64万吨。这显示出汽车弹簧行业的生产能力和市场需求都在稳步提升。 汽车弹簧行业的重点企业 美力科技在汽车弹簧领域具有显著优势,其变截面弹簧和变截面空心稳定杆技术处于行业领先水平。公司注重技术创新和工艺改进,不断提高产品的性能和质量,以满足汽车市场的快速发展需求。 上海中国弹簧制造有限公司作为中国规模最大的弹簧制造企业,上海中国弹簧制造有限公司在汽车弹簧领域具有举足轻重的地位。其主要生产汽车悬架弹簧、发动机弹簧等各类汽车用弹簧,产品广泛应用于国内外知名汽车制造商。 远成股份是国内汽车钢板弹簧领域的龙头企业之一,其钢板弹簧产品在市场上具有较高的知名度和影响力。公司与多家知名整车企业建立了长期合作关系,产品远销海外,实现了售后、配套、出口占比均衡的发展目标。 这些重点企业在汽车弹簧行业中具有重要地位,它们通过技术创新、工艺改进和市场拓展,不断推动行业的发展和进步。同时,这些企业也面临着激烈的市场竞争和不断变化的市场需求,需要不断调整和优化产业链布局,以适应市场的变化和发展趋势。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免...
2024中国航天驱动系统行业市场现状及未来发展方向_人保服务 ,人保财险政银保

2024中国航天驱动系统行业市场现状及未来发展方向_人保服务 ,人保财险政银保

小微 小微
2024中国航天驱动系统行业市场现状及未来发展方向 2024年4月7日 来源:互联网 1296 85 航天制造作为战略性、高端制造业、制造强国的名片,在航天强国建设的大背景下,通过航天与智能结合,构建“泛在互联、数据驱动、智能协同”的新一代航天研制体系,既是技术发展的客观规律,也是必然选择。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着新一代信息技术与制造技术的深度融合,全球制造业孕育着制造技术体系、制造模式、产业形态的巨大变革,各国纷纷制定再工业化战略,抢占数字时代发展先机。 航天制造作为战略性、高端制造业、制造强国的名片,在航天强国建设的大背景下,通过航天与智能结合,构建“泛在互联、数据驱动、智能协同”的新一代航天研制体系,既是技术发展的客观规律,也是必然选择。 航天驱动系统是指一系列用于驱动运载火箭和航天器进入轨道和进行轨道调整的设备和部件。其核心组成部分主要包括推进剂、推进器、供能系统以及建模和仿真软件等。这些元素协同工作,确保航天器和运载火箭能够准确地进入预定轨道,并能够在轨道上稳定地运行和进行必要的调整。 航天驱动系统行业市场现状 航天驱动系统不仅是航天工程的重要组成部分,也是现代科技发展中的关键领域。航天技术的不断发展和航天产业规模的日益扩大,商业航天快速发展,以商业运载火箭、低轨互联网星座、亚轨道旅游、商业遥感等为代表的商业航天各领域得到迅速推进,航天产业呈现新的发展态势。 2023年中国航天在载人航天、可复用航天器、重型卫星、巨型互联网星座等前沿领域也取得了令人瞩目的成就。2023年更是中国商业航天转折性的一年。根据《中国航天科技(000901)活动蓝皮书(2023年)》介绍,中国航天2023年完成67次轨道发射任务,发射次数位居全球第二,2024年预计实施超百次发射,将连续四年刷新年度发射数量纪录。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 从市场需求来看,军用方面,随着我国国防现代化建设的加快和军事技术革命的深入,我国对先进的军用飞机、火箭及其发动机等装备的需求不断增加。民用方面,随着我国经济社会发展和人民生活水平提高,我国对民用飞机、通用飞机、无人机等装备的需求也不断扩大。 随着太空探索、卫星通信、导航定位等领域的快速发展,对航天驱动系统的性能和质量要求也越来越高,这为航天驱动系统行业的发展提供了广阔的市场空间。 航天驱动系统是航天工程不可或缺的一部分,其发展和进步对于推动整个航天事业的发展具有重要意义。根据美国卫星产业协会(以下简称“SIA”)统计数据,2022年全球航天产业收入规模达到2,669亿美元,其中卫星产业占比超过73%。从数据上看,国内航天产业投资总额占全球份额10%,发展空间巨大。 卫星发射数量方面,2016-2022年,全球发射卫星数量分别为219颗、475颗、449颗、508颗、1,281颗、1,336颗、2,325颗。其中国内航天共实施宇航发射任务64次,研制发射188个航天器,总质量197.21吨,居世界第二位,各项数据均创历史新高。 政策扶持是推动航天驱动系统行业发展的重要因素。各国政府为了推动本国航天产业的发展,纷纷出台了一系列扶持政策和资金支持措施,为航天驱动系统行业的研发和生产提供了有力保障。同时,国际合作也是推动航天驱动系统行业发展的重要途径,通过国际间的技术交流和合作,可以共同推动航天驱动系统技术的进步和应用。 从技术创新的角度来看,航天驱动系统行业正不断引入新材料、新工艺和新技术,以提高驱动系统的性能和可靠性。在创新驱动的战略下,航天驱动系统行业正朝着更高效率、更环保、更智能的方向发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11206 2937 3737 4537 5368 6237 推荐阅读 自动售货机重出江湖自动售货机是一种能根据投入的钱币自动付货的机器,是商业自动化的常用设备,其不受时间、地点的限... 烤...
拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_2024年中国火灾报警系统行业的产业链上下游结构及发展趋势

拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_2024年中国火灾报警系统行业的产业链上下游结构及发展趋势

小微 小微
2024年中国火灾报警系统行业的产业链上下游结构及发展趋势 2024年4月30日 来源:互联网 901 56 火灾报警系统是一种用于监测火灾的设备和装置,旨在保护人们的生命和财产安全。它主要由触发装置、火灾报警装置、联动输出装置以及具有其它辅助功能装置组成。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 火灾报警系统是一种用于监测火灾的设备和装置,旨在保护人们的生命和财产安全。它主要由触发装置、火灾报警装置、联动输出装置以及具有其它辅助功能装置组成。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 火灾报警系统的主要功能是在火灾发生时,及时发出警报并通知相关人员。它可以监测火灾的起点并在火灾初期发出警报,使人们可以尽早逃离火灾现场。此外,一些火灾报警系统还可以与其他设备集成,如门禁系统、视频监控系统等。这样一来,当火灾发生时,可以通过集成的系统自动触发相应的应急措施,如打开紧急出口、关闭电源等。 火灾报警系统在现代社会起着越来越重要的作用,特别是在商业建筑和工业厂房等火灾风险较高的场所。例如,在商业建筑中,火灾报警系统通过实时监测建筑内的温度、烟雾和火焰情况,可以大大提高火灾安全性,有效避免火灾事故的发生。在工业厂房中,火灾报警系统通过实时监测车间内的气体浓度、火焰和温度情况,可以及时发现并处理异常情况,降低火灾风险。2024年,全球火灾报警控制系统市场规模预计将达到200亿美元,较2019年的150亿美元有显著增长。 根据中研普华产业研究院发布的分析 火灾报警系统行业的产业链上下游结构 上游环节。原材料供应。火灾报警系统的主要原材料包括电子元件、传感器、电缆、塑料等。这些原材料供应商提供制造火灾报警系统所需的基础材料。 设备零部件制造。火灾报警系统的核心零部件包括火灾探测器、报警控制器、声光报警器等。这些零部件通常由专业的制造商进行生产,并供应给火灾报警系统制造商。 中游环节。火灾报警系统制造商是产业链中的核心环节。火灾报警系统制造商将上游的原材料和设备零部件进行组装、调试和测试,生产出完整的火灾报警系统产品。这些产品通常包括火灾自动报警系统、消防联动控制系统等。 下游环节。建筑行业是火灾报警系统的主要应用领域之一。随着建筑行业的快速发展,对于火灾报警系统的需求也在不断增加。建筑商、开发商和建筑公司通常会购买火灾报警系统来保护建筑和人员的安全。 工业领域也是火灾报警系统的重要应用领域。工业厂房、仓库、生产线等场所由于存在易燃易爆物品和高温高压设备,一旦发生火灾后果将十分严重。因此,这些场所通常需要安装火灾报警系统来及时发现并处理火灾。商业和公共设施如购物中心、酒店、医院、学校等也需要安装火灾报警系统来保护人员和财产的安全。 智能化发展。随着人工智能技术的不断进步,火灾报警系统将实现更高程度的智能化。智能化系统能够通过分析传感器采集到的数据,自动判断是否存在火灾风险,并根据情况采取相应的措施,如自动关闭门窗、通知相关人员等。此外,智能化系统还能与其他智能设备进行联动,实现更加智能化的防火控制。 联网化趋势。联网化是火灾报警系统行业另一个重要的发展趋势。通过将火灾报警系统与互联网连接,可以实现远程监控和管理。无论是个人用户还是大型机构,都可以通过手机、电脑等终端设备随时随地监控火灾报警系统的状态,并迅速采取应对措施。联网化还可以实现火灾报警系统之间的互联互通,提高整体的防火效果。 技术无线化。与有线火灾自动报警系统相比,无线火灾自动报警系统具有施工简单、安装容易、组网方便、调试省时省力等特点。这种技术无线化的趋势使得火灾报警系统的安装和使用更加便捷,同时也有助于提高系统的灵活性和可扩展性。 多样化发展。火灾自动报警系统的多样化趋势表现为火灾探测技术多样化和设备连接方式多样化。随着技术的不断进步和创新,火灾报警系统可以采用更多种类的火灾探测器来适应不同的环境和需求,同时也可以通过不同的设备连接方式来实现更加灵活和可靠的系统配置。 云端服务转型。随着云计算技术的发展,越来越多的消防火灾报警系统开始向云端服务转型。通过云端服务,火灾报警系统可以实现更加高效的数据存储、处理和分析,同时也可以提供更加便捷、可靠的服务支持。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPO...
保险有温度,人保财险 _2023年中国碳纳米管行业技术发展现状分析

保险有温度,人保财险 _2023年中国碳纳米管行业技术发展现状分析

小微 小微
2023年中国碳纳米管行业技术发展现状分析 2024年5月10日 来源:中研网 1399 92 碳纳米管,又名巴基管,是一种具有特殊结构(径向尺寸为纳米量级,轴向尺寸为微米量级,管子两端基本上都封口)的一维量子材料。碳纳米管主要由呈六边形排列的碳原子构成数层到数十层的同轴圆管。层与层之间保持固定的距离,约0.34nm,直径一般为2-20nm。并且根据碳六边形沿轴向的不同取向可以将其分成锯齿形、扶手椅型和螺旋型三种,其中螺旋型的碳纳米管具有手性,而锯齿形和扶手椅型碳纳米管没有手性。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 碳纳米管作为一维纳米材料,重量轻,六边形结构连接完美,具有许多异常的力学、电学和化学性能。近些年随着碳纳米管及纳米材料研究的深入其广阔的应用前景也不断地展现出来。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业研究院发布的《》分析,碳纳米管具有极高的强度和极大的韧性。按理论计算,碳纳米管的强度可为钢的100倍,而密度只有钢的1/6。碳纳米管还有极高的韧性,硬而不脆,当外部施加巨大的压力时,碳纳米管会发生弯曲、打卷绞结的情况,但是不会断裂;当外力释放后,碳纳米管又将恢复原状。碳纳米管具有良好的电学性能,碳纳米管的碳原子以正六边形的微观形式组成基础单元结构,这种结构下共轭效应显著,电子可以脱离单个碳原子的束缚而在较大范围内自由运动。理论上碳纳米管导电性能仅次于超导体。电子通过碳纳米管时不会产生热量,因此能量损失微小,其导电性能优于常规导电材料。碳纳米管具有优异的导热性能,可以沿管长方向迅速传导热量。理论上碳纳米管是目前已知的最好的导热材料,其理论导热效率约为自然界最好导热材料金刚石的3-6倍碳纳米管化学性质稳定,具有耐酸性和耐碱性。在高分子复合材料中添加碳纳米管可以提高材料本身的阻酸抗氧化性能,可以应用于航天、航空、国防、军工等领域。 相对于传统导电剂而言,碳纳米管具备更好的导电性能。达到同样的导电效果,碳纳米管的用量仅为传统导电剂的1/6~1/2。此外,碳纳米管可以使锂电池循环过程中保持良好的电子和离子传导,从而大幅提升锂电池的循环寿命。现阶段,碳纳米管凭借其优异的导电性,可以作为一种新型导电剂应用于锂电池领域,用以提高锂电池的能量密度,提升锂电池的循环寿命性能。碳纳米管的长径比、碳纯度作为影响导电性的两个核心指标,直接决定了碳纳米管的产品性能,碳纳米管管径越细,长度越长,导电性能越好。 目前,经过多年研究,碳纳米管生产企业主要采用了基于化学气相沉积法(CVD)制备碳纳米管的途径,并初步形成了碳纳米管批量制备与应用的重要产业。碳纳米管的目前较为成熟的工艺包括流化床工艺、固定床工艺、移动床工艺、浮游催化剂法等。 更多碳纳米管行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11251 2967 3767 4567 5383 6267 推荐阅读 近两年,随着一二线城市消费者健康意识提升,对纯天然、无添加、低糖饮食需求的高速增长,不仅让无糖茶爆火,具备低糖、低... 社区团购市场近年来经历了快速的增长。尤其在疫情期间,由于消费者对便利性和安全性的需求增加,社区团购市场得到了显... 教育行业信息化市场是一个快速发展且充满潜力的市场。随着信息技术的迅猛发展和普及,教育行业信息化已经成为推动教育... 人寿保险市场在过去几年中持续增长,主要是由于人们对保险保障的需求增加,以及保险公司不断推出新的保险产品和服务来... 军工自动化市场随着全球安全形势的严峻和军事现代化的推进,呈现出快速增长的趋势。各国为了提升军事实力和国防能力,... 粮油零售市场是一个庞大且重要的市场,与人类生活息息相关。粮油零售市场规模庞大,并持续保持稳定增长。随着人口增长... 猜您喜欢 ...
人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元

人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元

小微 小微
人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 2024年5月10日 来源:中国经济网 国家铁路局网站 交通运输部 528 28 今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次,再创历史新高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。其中,中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%、18%,西部陆海新通道班列全年发送86万标箱,同比增长14%。2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 从国铁集团获悉,今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。 4月,池州至黄山高铁正式开通运营,为沿线旅游经济发展注入新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试,项目已进入动态验收阶段,开通运营进入倒计时;同时,一批重点在建项目控制性工程取得阶段性成果。 2024年中国铁路行业发展分析 据中国国家铁路集团有限公司消息,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客1114.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。 在发挥现代化铁路网优势,提升旅客运输能力方面,统筹高速铁路和普速铁路运力资源,科学分析旅客出行规律,不断优化列车开行方案,实现运力和客流的合理匹配,一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列,同比增长15.5%。 2024年,为深入推进铁路领域碳达峰碳中和工作,国家铁路局会同有关部门联合印发了《推动铁路行业低碳发展实施方案》,明确到2030年,铁路单位运输工作量综合能耗和单位运输工作量二氧化碳排放较2020年下降10%,铁路电气化率达到78%以上,沿海港口重要港区铁路进港率达到80%以上,电力机车占比力争达到70%以上。 据中研产业研究院分析: 2024年,国家铁路局联合多部门印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》。 《实施方案》指明了铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则,提出了总体目标和主要指标,并从5方面提出12条重点任务。 一是推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工,严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站,推动既有客站绿色改造,推进既有铁路电气化改造。 二是推动运输装备低碳转型。加快机车更新换代,推动超低和近零排放车辆规模化应用,推进高耗能高排放机车新能源化提升替换,降低内燃机车排放水平。 三是优化调整运输结构。完善铁路集疏运系统,提高铁路承运比重,加强铁路与其他运输方式衔接,大力推进多式联运发展。 四是推进绿色运营维护。合理高效开展运输组织,大力发展列车智能调度和编组技术,提高运输效率,推动运维体制绿色低碳转型,降低运维环节能源消耗和环境污染。 五是建立长效发展机制。积极参与碳市场建设,推动铁路绿色低碳标准建设,积极参与气候治理国际合作。 铁路行业研究报告主要分析了铁路行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、铁路行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国铁路行业的市场发展现状和未来发展趋势。 想要了解更多铁路行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11093 2862 3662 4462 533...