刷新纪录!eVTOL斩获350架海外大单!

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2025月07月16日

(原标题:刷新纪录!eVTOL斩获350架海外大单!)

刷新纪录!eVTOL斩获350架海外大单!
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又有大单!

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eVTOL(电动垂直起降飞行器)研制企业上海时的科技有限公司(简称“时的科技”)7月16日宣布,与阿联酋企业Autocraft签署协议,Autocraft采购350架E20 eVTOL,订单金额10亿美元。双方将推进E20 eVTOL在中东及北非地区低空旅游、空中出行等多元场景的商业化落地,共同加速低空出行新模式的规模化部署与运营。

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时的科技成立于2021年,其核心产品E20 eVTOL是一种倾转构型的eVTOL,具有载重比高、飞行速度快、运营效率高等特点。今年3月,时的科技完成完成由上海大零号湾创投和紫峰资本联合投资的B+轮战略融资。

记者注意到,今年以来低空经济商业化进程提速,国内已有多家eVTOL研制企业官宣亿元级别订单。

进博会达成的合作意向“开花结果”

7月16日,阿联酋企业Autocraft与时的科技在沪签署采购协议,斥资10亿美元订购350架时的科技自主研发的E20 eVTOL。据统计,这一金额刷新了中国eVTOL领域单笔订单金额新纪录。

“这是国际市场对中国原创航空技术有力的‘投票’。”时的科技CEO黄雍威表示,未来,从上海闵行飞抵苏州可能仅需十几分钟,费用有望接近地面出租车水平。E20有望成为国内首架获得适航认证的倾转旋翼构型eVTOL。

记者注意到,该笔订单的渊源,可以追溯到去年11月举行的第七届中国国际进口博览会(简称“进博会”)。进博会现场,时的科技和Autocraft共同签署合作协议,将共同探索和开拓E20 eVTOL在阿联酋低空旅游、空中出行等多元化的商业应用市场。 此次合作也标志着时的科技正式进军海外市场。

据介绍,时的科技的核心产品E20 eVTOL采用倾转旋翼构型与纯电驱动,可搭载5人实现200公里航程,其五叶螺旋桨设计使垂直起降噪音降至约70分贝(相当于普通轿车),巡航时地面几乎无感,为城市绿色立体交通提供创新方案。

目前,该机型适航取证申请已被华东民航局受理,进入符合性验证阶段,预计2027年完成取证并量产投放市场。

企查查显示,自2021年成立以来,时的科技一共经历了6次融资。今年3月,时的科技宣布完成上海大零号湾创投和紫峰资本联合投资的B+轮战略融资。

2024年10月,时的科技完成数亿元B轮融资,由洪泰基金、芜湖市安泰投资引导基金管理有限公司及芜湖市湾�b区国有资本建设投资有限公司联合投资。同时,时的科技宣布将在芜湖市湾�b区建立总装制造工厂,加速E20 eVTOL项目产业化进程。

低空巨额订单纷至沓来

2025年政府工作报告明确,开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动,推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展。在政策和市场的双重驱动下,低空经济正实现向商业化落地的实质性突破,多家eVTOL企业在今年宣布了规模可观的订单。

例如,亿航智能今年6月宣布,贵州省旅游产业发展集团有限公司的全资子公司贵州风景公司订购50架EH216-S无人驾驶载人航空器,用于在旗下景区开展低空旅游观光服务,不断探索拓展“低空+旅游”应用场景。

峰飞航空今年2月宣布获得汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单并已收到订单预付款,订单合同总金额1.57亿元,采购订单包括货运机型、应急消防机型和5座载人机型。峰飞航空将与武汉市汉阳区政府共同开展低空特种场景以及载人场景的先行示范,推动大型eVTOL航空器技术的广泛应用。

金融力量也在低空经济商业化进程中发挥着产业协同者的作用。5月8日,上海沃兰特航空技术有限责任公司(沃兰特)宣布,中银金租将与沃兰特建立长期密切的战略合作伙伴关系,并拟向沃兰特采购100架VE25型eVTOL航空器;中国银行将发挥融资授信、资金结算、现金管理等优势与沃兰特开展战略合作,为沃兰特提供不低于10亿元的综合授信额度。

业内人士称,低空经济是一个前期高投入、回报周期漫长的赛道,eVTOL单架成本可达千万元级别,因此直接采购对运营商来说将产生巨大的资金压力。通过引入金融租赁公司等作为合作方,能将一次性投入转化为长期运营成本,这已成为多家eVTOL企业和运营商的选择;另外,一些金融租赁公司不仅提供资金,还深度参与运营环节,可能会带来客户、渠道等多维度的资源支持。

中国信息协会低空经济分会发布的《低空经济发展报告(2024―2025)》显示,截至2024年底,我国已有42家eVTOL(电动垂直起降飞行器)整机制造企业,各地共出台低空经济直接相关政策文件共225部,其中实施方案、行动计划类文件139部,发展规划、地方条例类31部,扶持政策类55部。

开源证券认为,低空经济已迎来从宏观(国家层面产业规划)到中观(地方补贴)再到微观(基建主机招标、应用场景打造)的纵向落地。

粤开证券认为,低空经济产业链涉及制造、服务、消费等多个环节,我国低空经济发展已具备较好产业链基础。在政策驱动及行业技术快速迭代推动下,2024年低空经济指数跑赢大盘,2025年上半年整体维持相对高位。低空制造环节,我国无人机具有领先优势、eVTOL发展颇具亮点。基础设施建设环节“基数低,空间大”,在中央和地方双重推动下加速推进。应用运营环节处于标杆场景打造、示范试点建设的关键阶段,文旅、物流等有望率先落地。低空经济产业规模增势强劲,粤开证券测算,2027年国内低空经济整体规模有望达1.6万亿元。

责编:李丹

校对:冉燕青

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_2024年中国混合动力汽车行业的产业链供需布局及发展前景 2024年4月17日 来源:互联网 669 39 混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的汽车。通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的汽车。通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 混合动力汽车的工作原理主要是依靠传统的汽油引擎加上电动机输出动力配合,利用引擎在工作时对蓄电池的充电,将电动机和引擎产生的动力不断切换和转化,达到双动能推动。这样的配合以电动机驱动为主,引擎驱动为辅,以达到减少耗油和废气排放的环保效益。 混合动力汽车有多种类型,例如丰田埃尔法、丰田普锐斯、丰田卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、丰田凯美瑞双擎等。这些车型在实际应用中,能够展现出其油耗低、排放干净、起步无怠速等优点。但同时,混合动力汽车也存在一些缺点,如电池储存的能量较少,购买价格较贵等。 混合动力汽车的历史可以追溯到1900年,斐迪南·保时捷研制成了第一辆混合动力汽车的原型Semper Vivus。然而,由于售价、续航里程、整车重量、体积等多方面原因,混合动力汽车在初期并未得到广泛应用。随着技术的进步和环保意识的提高,混合动力汽车逐渐得到了更多的关注和应用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 混合动力汽车行业的产业链供需布局 在上游,原材料供应商为混合动力汽车产业链提供关键材料,如电解液、正极材料、负极材料、隔膜和金属材料等。这些材料的质量和性能直接影响到中游零部件和最终整车的性能。随着混合动力汽车市场的不断扩大,上游原材料供应商面临着巨大的发展机遇,但同时也需要应对价格波动、供应链风险等问题。 中游零部件制造环节涵盖了电池、电控、电机等核心部件的生产。这些部件是混合动力汽车的关键组成部分,其技术水平和质量直接影响到整车的性能和安全性。因此,中游零部件制造企业需要加大研发投入,提升技术水平,以满足市场需求。同时,随着市场竞争的加剧,这些企业还需要关注成本控制和供应链管理,以保持竞争优势。 下游是混合动力汽车的整车制造与销售环节。随着消费者对环保、节能汽车的关注度不断提高,混合动力汽车市场呈现出快速增长的态势。各大汽车厂商纷纷加大在混合动力汽车领域的投入,推出多款新车型以满足市场需求。同时,政府也出台了一系列政策扶持混合动力汽车产业的发展,进一步推动了市场的扩大。 2024年全球新能源车销量为1687万辆,同比增长29.5%。其中,混合动力汽车(PHEV)在新能源汽车市场中的份额显著增长,从一年前的26.6%增长至40.3%,显示出其市场份额的显著提升。我国混合动力车产量约为68.89万辆,同比增长35.3%;销量为66.87万辆,同比增长34%。这显示出混合动力汽车市场地位的不断提升和消费者对其的日益接受。在中国市场上,比亚迪在插电式混合动力汽车市场的占有率最高,达到36.8%。此外,理想销售的REEV混动汽车全年共计交付37.6万辆,同比增长182.2%,也显示出混合动力技术在市场上的受欢迎程度和增长潜力。 随着全球对环保和能源效率要求的日益提高,混合动力汽车作为一种结合了传统燃油车和纯电动汽车优势的车型,正逐渐受到市场的青睐。 混合动力汽车能够在一定程度上解决纯电动汽车的续航里程焦虑和充电设施不足的问题。它可以在电池电量不足时自动切换到燃油模式,保证车辆的连续行驶,同时也可以在行驶过程中为电池充电,实现能源的循环利用。这使得混合动力汽车更适应当前充电设施尚不完善的市场环境。 混合动力汽车在节能减排方面也有显著优势。相比于传统燃油车,混合动力汽车在燃油消耗和尾气排放上都有明显的降低,有助于改善空气质量和缓解环境压力。随着全球对环保要求的提高,混合动力汽车在这一方面的优势将更加凸显。 混合动力汽车在技术上也在不断进步。随着电池技术、电机技术和电控技术的不断发展,混合动力汽车的性能将不断提升,成本也将逐渐降低。这将使得混合动力汽车更加具有市场竞争力,进一步推动其普及和应用。 了解更多本行业研究分析详见中...
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人保伴您前行,人保有温度_独角兽企业行业发展如何?中国独角兽企业已超360家

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人保伴您前行,人保有温度_独角兽企业行业发展如何?中国独角兽企业已超360家 2024年4月30日 来源:中国经济网 中国证券报 中研普华报告 1169 75 我国独角兽企业数量超过全球独角兽企业数量的四分之一,近一年多来新晋独角兽企业67家。目前,369家独角兽企业分布在16个领域,人工智能和集成电路领域数量领先。独角兽企业覆盖了全国47个城市,“北上深广杭”集聚超六成,北京以114家的数量位居全国首位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 独角兽企业往往具有增长快、估值高、创新能力强等特点,正日益成为新质生产力的代表,引领全球创新生态不断向前发展。近年来,中国科技创新整体实力稳步提升,创新体系日益完备,孕育了一大批独角兽企业,为培育新质生产力提供源源不断的动能。 中国独角兽企业已超360家 《中国独角兽企业发展报告(2024年)》显示,我国独角兽企业数量超过全球独角兽企业数量的四分之一,近一年多来新晋独角兽企业67家。目前,369家独角兽企业分布在16个领域,人工智能和集成电路领域数量领先。独角兽企业覆盖了全国47个城市,“北上深广杭”集聚超六成,北京以114家的数量位居全国首位。 独角兽企业是投资行业中的术语,特指那些估值超过10亿美元,并且创办时间相对较短的未上市或新上市不超过1年的高成长公司。这些企业通常拥有革新性的技术或业务模式,能够满足市场需求,并在市场上获得巨大成功。它们被视为新经济发展的重要风向标,尤其在高科技和互联网领域尤为活跃。 “高成长性”是指公司因拥有独创性核心技术、创新性产品或服务、颠覆性商业模式,而成长速度较快、发展潜力较大。 按照估值划分,可分为超级独角兽、独角兽、准独角兽。独角兽是指估值超过10亿美元(包括10亿美元)的未上市公司,其中,估值大于100亿美元的企业被称为超级独角兽;准独角兽是指估值在1亿美元到10亿美元之间,目前不属于独角兽,但发展速度较快、未来增长潜力较大,有望在3-5年以内成长为独角兽的企业。 独角兽企业行业分析 独角兽企业具有颠覆传统产业模式、引领产业变革的潜力,它们不仅是传统行业的颠覆者,也是新兴技术的开拓者和新经济的引领者。这些企业之所以特别,是因为它们的增长速度非常快,未来增长潜力巨大。 据中研产业研究院分析: 一些知名的独角兽企业包括Airbnb、Uber、滴滴出行、小米科技、美团点评、字节跳动等。这些企业在市场上非常成功,并受到了众多投资者的青睐。然而,独角兽企业在快速增长的同时也面临着巨大的挑战,如确保可持续增长和稳健发展,以及保持对市场的敏锐度和应变能力等。 目前,北京银行科技金融贷款余额突破3000亿元,服务专精特新企业超1.4万家,专精特新贷款规模超880亿元;累计为4.4万家科技型中小微企业提供超过1万亿元信贷支持,陪伴了抖音、京东科技、地平线机器人、度小满等独角兽企业成长壮大。 北京科技创新促进中心主任褚潇炜介绍,北京构建了面向独角兽企业的“4+X”服务体系,即专班机制、专项政策、专职管家和专业资本等四大“专”享服务以及北京独特、多元的创新生态和创业文化,未来还将在战略级服务、主动挖掘、科技创新、融资服务、市场供给五个方面持续强化对独角兽企业的培育力度。 褚潇炜表示,北京市科委、中关村管委会未来将积极争取国家对北京独角兽企业的支持,通过部、市、区联动形成合力,在产业、人才、资本、技术等方面推出一批“实招”“硬招”,为独角兽企业、创投机构、人才等各类创新主体发展创造良好的制度环境,进一步优化和提升独角兽企业的营商环境和创新生态。将对标国际顶级服务生态,在资本、市场、技术、知识产权、品牌等多个专业领域不断加强专业化服务,进一步提升独角兽企业的国际化水平,助推一批独角兽企业加速成长为世界级龙头企业。 报告对我国独角兽企业行业及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势、新产品与技术等进行了分析,并重点分析了我国独角兽企业行业发展状况和特点,以及中国独角兽企业行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球独角兽企业行业发展态势作了详细分析,并对独角兽企业行业进行了趋向研判。 想要了解更多独角兽企业行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11136 2891 3691 4491 5345 6191 推...
聚丙烯市场行情分析2024_人保服务 ,人保财险

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聚丙烯市场行情分析2024 2024年5月4日 来源:新华财经 生意社 中国经营报 712 42 2024年一季度,基本面对聚丙烯支撑有限,但塬油价格上涨叠加期货阶段性上行,对聚丙烯价格有一定带动,同时需求逐渐恢复到正常水平,一季度聚丙烯市场价格呈震荡上涨的走势,但整体上涨幅度有限。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 聚丙烯市场行情分析图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,全球经济增速有所放缓。同时,世界范围通胀、地缘冲 突等问题改善有限,致大宗品经营风险加大。此外,OPEC+减产政策等因素导致塬油价格高位运行,作为石油化工和煤化工下游产品一员的聚丙烯产业受诸多利空影响,2023年市场行情阻力重重。 据生意社商品行情分析系统显示,2023年聚丙烯市场行情跌后修复。就主力牌号拉丝料价格来讲,截止去年12月31日,国内生产商、贸易商T30S(拉丝)主流报盘价格在7650元/吨,与年初均价水平相比,跌幅2.65%。 上半年虽然经济复苏力量预期较强,但聚丙烯价格受能源下跌等弱现实影响而落位低点。利空至年中方消化出尽。后由于传统需求旺季和能源版块回暖的影响,叁季度行情大幅反弹。但由于供需面支撑长期疲软影响,四季度聚丙烯盘面上行阻力较大,总体表现为震荡缓落。 2024年一季度,基本面对聚丙烯支撑有限,但塬油价格上涨叠加期货阶段性上行,对聚丙烯价格有一定带动,同时需求逐渐恢复到正常水平,一季度聚丙烯市场价格呈震荡上涨的走势,但整体上涨幅度有限。 二季度需求逐渐进入淡季,新投放产能增加叠加检修装置陆续重启,市场供需基本面压力逐渐明显。 聚丙烯(PP)是由丙烯聚合而制得的一种热塑性树脂。按甲基排列位置分为等规聚丙烯、无规聚丙烯和间规聚丙烯叁种。 聚丙烯为无毒、无臭、无味的乳白色高结晶的聚合物,密度只有0.90-0.91g/cm3,是目前所有塑料中最轻的品种之一。它对水特别稳定,在水中的吸水率仅为0.01%,分子量约8万-15万。成型性好,但因收缩率大(为1%~2.5%).厚壁制品易凹陷,对一些尺寸精度较高零件,很难于达到要求,制品表面光泽好。 据中研产业研究院分析: 聚丙烯是一种性能优良的热塑性合成树脂,具有耐化学性、电绝缘性、高强度机械性能和良好的高耐磨加工性能等特点。因此,它广泛应用于服装、毛毯等纤维制品、医疗器械、汽车、自行车、零件、输送管道、化工容器等生产领域,也用于食品、药品的包装。 聚丙烯行业发展分析 聚丙烯的直接上游为丙烯单体,通过丙烯的聚合而得到的;下游相对来说比较分散,主要为拉丝类的塑编制品、BOPP类薄膜制品、纤维无纺布、医疗耗材等透明制品以及共聚改性制品等。 BOPP因为企业规模大、行业相对整合程度高,在聚丙烯下游当中占据重要位置;聚丙烯的价格会左右BOPP的成本,BOPP订单承接程度以及塬料库存指数则影响聚丙烯采购的景气度。另外,聚丙烯粉料和再生聚丙烯,作为聚丙烯粒料的重要补充部分,对市场资源起到再平衡以及补充的作用。 去年国家积极出台了一系列政策促进消费。其中, 虽然家电补贴、新能源汽车减免购置税等政策直接利好于聚丙烯消费,但聚丙烯主力下游企业普遍经营操作稳重,对市场信心不强。塑编、注塑以及BOPP膜等聚丙烯主力下游2023年月均开工率分别为41%、57%和62%。工厂订单增量有限,实质上对聚丙烯需求端形成拖累。 聚丙烯是“十二五”“十三五”期间国内丙烯消费保持较快增长的最主要驱动力,其他下游产品消费增速较为平稳。“十四五”期间,随着国家经济全面进入高质量发展阶段,汽车家电等传统消费领域发展速度放缓,且各地政府加快推进限塑、禁塑政策,对丙烯下游消费增长起到消极作用,预计“十四五”期间丙烯需求增速将大幅回落至4%左右,到“十四五”末期,当量消费量达到5590万吨左右。 中研普华研究报告《2024-2029年中国聚丙烯行业市场竞争分析与发展前景预测报告》报告对我国聚丙烯市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了聚丙烯企业的研发、产销、战略、经营状况等。 想要了解更多聚丙烯行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11216 2944 3744 4544 5372 6244 推荐阅读 ...