福田汽车获得实用新型专利授权：“塞拉门总成和车辆”

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2025月08月08日

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示福田汽车（600166）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“塞拉门总成和车辆”，专利申请号为CN202422568886.1，授权日为2025年8月8日。

福田汽车获得实用新型专利授权：“塞拉门总成和车辆”
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专利摘要：本公开涉及一种塞拉门总成和车辆，本塞拉门总成包括门体、顶棚、门挡雨帘和联动件，门挡雨帘包括雨帘本体和收卷部件，所述收卷部件包括壳体和收卷器，所述收卷器连接在所述壳体内，所述雨帘本体的一部分位于所述壳体内并与所述收卷器连接，所述雨帘本体的另一部分延伸出所述壳体，所述雨帘本体延伸出所述壳体的一端设置有连接件；联动件连接于所述门体，所述联动件上设置有连接部，所述连接件与所述连接部连接。本塞拉门总成通过联动件实现与收卷部件的联动，雨帘本体可不需要额外设置驱动源的情况下在第一状态和第二状态之间切换，不会过多突出车身，不会影响美观性，也不会增加车辆行驶的风阻。

福田汽车获得实用新型专利授权：“塞拉门总成和车辆”
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今年以来福田汽车新获得专利授权162个，较去年同期增加了67.01%。结合公司2024年年报财务数据，2024年公司在研发方面投入了19亿元，同比减8.68%。

通过天眼查大数据分析，北汽福田汽车股份有限公司共对外投资了65家企业，参与招投标项目17581次；财产线索方面有商标信息2394条，专利信息9374条，著作权信息224条；此外企业还拥有行政许可3221个。

数据来源：天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保车险_2024年交通移动支付产业链的上下游结构及发展趋势分析 2024年5月14日 来源：互联网 580 32 交通移动支付产业可以定义为利用手机或其他移动设备，通过移动网络或专用网络，在交通领域进行支付的行为所形成的产业链。这涵盖了乘客在乘坐公共交通工具(如公交、地铁、出租车等)时，使用手机支付工具(如支付宝、微信支付等)支付乘车费用的情况。这种支付方式使得图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 交通移动支付产业可以定义为利用手机或其他移动设备，通过移动网络或专用网络，在交通领域进行支付的行为所形成的产业链。这涵盖了乘客在乘坐公共交通工具(如公交、地铁、出租车等)时，使用手机支付工具(如支付宝、微信支付等)支付乘车费用的情况。这种支付方式使得用户可以随时随地进行交通费用的支付，提高了支付的便捷性和效率。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的分析图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 交通移动支付产业链的上下游结构 上游技术提供商负责提供移动支付所需的核心技术和解决方案，包括加密算法、安全协议等，确保支付过程的安全可靠。他们还可能提供移动支付软件的开发和维护服务。 设备提供商专注于移动支付终端的研发和生产，如POS机、NFC读写器、智能手环、智能手表等。这些设备是交通移动支付过程中的重要硬件支持，能够实现与用户的交互和支付信息的处理。终端制造商负责生产各种移动设备，如智能手机、平板电脑等。这些设备是消费者进行移动支付的重要载体，用户通过这些设备下载和安装移动支付应用，实现交通费用的支付。 中游移动支付服务提供商是连接上游技术提供商和下游用户的桥梁。他们提供移动支付平台和服务，如支付宝、微信支付等，为交通移动支付提供全面的解决方案。这些平台通常具有高度的安全性和便捷性，能够满足用户在交通领域的支付需求。 金融机构为移动支付提供资金结算和清算服务，确保交易资金的安全流转。他们与移动支付服务提供商合作，共同为用户提供优质的支付体验。移动运营商负责搭建移动支付网络，提供通信渠道，保障支付过程的顺畅进行。他们通过提供稳定的网络环境和优质的通信服务，为交通移动支付提供强有力的支持。 下游交通服务提供商包括公交公司、地铁公司、出租车公司等，他们为用户提供交通服务，并接受用户通过移动支付进行的乘车费用支付。消费者是交通移动支付产业链的最终用户，他们通过手机或其他移动设备支付乘车费用，享受便捷的交通服务。 技术创新推动发展。随着5G、物联网、人工智能等技术的不断进步，交通移动支付行业将迎来更多的创新机会。例如，更先进的支付技术和安全机制将提高支付的安全性和便捷性;大数据分析将帮助实现更个性化的支付服务;物联网技术将促进支付设备与其他交通设备的互联互通。 服务品质提升。随着消费者对支付体验和服务品质的要求不断提高，交通移动支付行业将更加注重提升服务品质。例如，通过优化支付流程、提高支付速度、降低支付失败率等方式，提升用户的支付体验。同时，也将加强与国际交通的联接，提升国际旅客的服务品质。 安全性进一步加强。移动支付在安全性方面一直备受关注。未来，交通移动支付行业将更加注重加强支付安全性，通过采用更高级别的加密技术、建立更完善的风险防控机制等方式，保障用户的资金安全和信息安全。 跨界融合与合作。交通移动支付行业将与金融、交通、零售等多个行业进行跨界融合与合作，共同推动移动支付在交通领域的应用和发展。例如，与金融机构合作推出更丰富的支付方式和金融产品;与交通服务提供商合作推出更便捷的交通出行服务;与零售商合作推出更优惠的支付优惠活动等。 绿色环保与可持续发展。随着全球对环保和可持续发展的重视，交通移动支付行业也将积极响应这一趋势。通过推广电子发票、减少纸质票据的使用等方式，降低对环境的影响。同时，也将探索更环保的支付方式和技术，为可持续发展做出贡献。 交通移动支付行业将继续保持快速发展的态势，技术创新、市场规模扩大、服务品质提升、安全性加强、跨界融合与合作以及绿色环保与可持续发展将是其未来发展的主要趋势。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
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2024高蛋白饲料行业市场现状及趋势前景分析 预计2029年全球动物饲料大豆浓缩蛋白粉市场规模将达到14.02亿美元 2024年5月15日 来源：百度 514 28 2022年全国饲料生产企业的玉米用量比上年增加30.1%，小麦、大麦用量大幅减少，高粱用量大幅增加，麦麸、米糠、干酒精糟(DDGS)等加工副产品用量较快增加。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 动物饲料蛋白粉是一种浓缩蛋白质来源，用于动物饮食中以补充其营养需求。它通常来源于多种来源，例如植物、动物或微生物来源。蛋白质是动物的重要营养素，因为它支持生长、发育和整体健康。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据最新调研报告显示，预计2029年全球动物饲料用大豆浓缩蛋白粉市场规模将达到14.02亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为3.27%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的 2022年全国饲料生产企业的玉米用量比上年增加30.1%，小麦、大麦用量大幅减少，高粱用量大幅增加，麦麸、米糠、干酒精糟(DDGS)等加工副产品用量较快增加。 2022年全国工业饲料总产量按产品特征划分：配合饲料产量28021.2万吨，增长3.7%;浓缩饲料产量1426.2万吨，下降8.1%;添加剂预混合饲料产量652.2万吨，下降1.6%。 按品种划分：猪饲料产量13597.5万吨，增长4%;蛋禽饲料产量3210.9万吨，下降0.6%;肉禽饲料产量8925.4万吨，增长0.2%;反刍动物饲料产量1616.8万吨，增长9.2%;水产饲料产量2525.7万吨，增长10.2%;宠物饲料产量123.7万吨，增长9.5%;其他饲料产量223.3万吨，下降7.2%。 蛋白质，是动物的主要营养物质。蛋白质含量不足会造成生长缓慢、抗应激能力和免疫力下降等负面影响，为了追求高产，水产饲料中的蛋白添加量一直居高不下。 水产饲料蛋白质的需求量一般会比畜禽类高很多，特别是肉食性鱼类更依赖高蛋白日粮和优质蛋白。 蛋白质，是动物的主要营养物质。蛋白质含量不足会造成生长缓慢、抗应激能力和免疫力下降等负面影响，为了追求高产，水产饲料中的蛋白添加量一直居高不下。 水产饲料蛋白质的需求量一般会比畜禽类高很多，特别是肉食性鱼类更依赖高蛋白日粮和优质蛋白。 高蛋白饲料行业与养殖业紧密相关，随着全球人口增长和经济发展，对肉类、乳制品等动物产品的需求将持续增加。这将推动养殖业的发展，进而带动高蛋白饲料的需求增长。特别是随着消费者对高品质动物产品的追求，对高蛋白饲料的需求将更加旺盛。 随着农业科技的不断进步，高蛋白饲料的生产技术也在不断提高。例如，通过基因编辑技术、生物发酵技术等手段，可以培育出更优质的蛋白源，提高饲料的生产效率和营养价值。这将有助于满足养殖业对高蛋白饲料的需求，同时提高动物产品的品质和市场竞争力。 另外，政府对农业和养殖业的支持力度将持续加大，包括财政补贴、税收优惠等政策措施，这将有助于降低高蛋白饲料的生产成本，提高市场竞争力。同时，政府对环保和可持续发展的要求也将对高蛋白饲料行业产生影响，推动行业向绿色、环保的方向发展。 随着全球可持续发展趋势的增强，高蛋白饲料行业也将面临环保和可持续性的挑战。这要求企业更加注重原料的来源和质量，减少对环境的污染和破坏。同时，企业还需要积极研发新的技术和产品，以满足市场对环保和可持续性饲料的需求。 综合以上因素，预计未来几年高蛋白饲料行业将保持稳定增长。然而，市场也面临着一些潜在的风险和挑战，如原材料价格波动、环保政策收紧等。因此，企业需要密切关注市场动态和政策变化，加强技术研发和品牌建设，提高产品质量和服务水平，以应对市场的变化和挑战。同时，企业还需要注重环保和可持续性发展，推动行业向更加绿色、环保的方向发展。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11153 2902 3702 4502 5351 6202 推荐阅读 保鲜膜作为一种包装材料，它的主要功能是包裹和覆盖食物，以延长其保鲜期限。这种材料主要由塑料制成，具有良好的密封... 车联网可谓近年来汽车、信息技术等行业交叉领域的“宠儿”...
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生态环境产业市场及前景趋势分析 2024年5月17日 来源：百度 1005 63 2020 年，全国环保产业营业收入约 1.95 万亿元，全国环保产业营业收入总额与国内生产总值(GDP)的比值为 1.9%，较 2011 年增长 1.14 个百分点，对国民经济直接贡献率为 4.5%，较 2011 年增长 3.35 个百分点。环保产业从业人员约320 万人，占全国就业人图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 生态环境即是“由生态关系组成的环境”的简称，是指与人类密切相关的，影响人类生活和生产活动的各种自然(包括人工干预下形成的第二自然)力量(物质和能量)或作用的总和。生态环境是指影响人类生存与发展的水资源、土地资源、生物资源以及气候资源数量与质量的总称，是关系到社会和经济持续发展的复合生态系统。生态环境问题是指人类为其自身生存和发展，在利用和改造自然的过程中，对自然环境破坏和污染所产生的危害人类生存的各种负反馈效应。 广义上，环保行业是指以防止环境污染、改善生态环境、保护自然资源为目的所进行的技术开发、产品生产、商业流通、资源利用、信息服务、工程承包、自然保护开发等活动的总称。广义的环保行业不仅包括狭义的环保行业的内容，而且增加了清洁技术、清洁产品和生态环境建设等部分。本文中的环保行业主要包括环保产品生产和环保服务。 根据中研普华产业研究院发布的 2020 年，全国环保产业营业收入约 1.95 万亿元，全国环保产业营业收入总额与国内生产总值(GDP)的比值为 1.9%，较 2011 年增长 1.14 个百分点，对国民经济直接贡献率为 4.5%，较 2011 年增长 3.35 个百分点。环保产业从业人员约320 万人，占全国就业人员总数的 0.43%，比 2011 年提升 0.31 个百分点。环保产业对国民经济的贡献总体呈逐步加大的趋势。 大、中型企业利润率相对较高，为 10%左右;小型企业利润率仅 4.0%，微型企业利润率为-19.4%。同比来看，也呈现出企业规模越大，营收收入、营业利润增幅越大的特点。2020 年，大型企业营业收入、环保业务营业收入、营业利润增幅为 7.0%-12%之间，中型企业则为 0.8%-2%，小、微型营业收入、环保业务营业收入、营业利润同比则出现下滑，尤其是微型企业，营业收入、环保业务营业收入较 2019 年分别下滑 38.3%、39.3%，营业利润则下滑 59.1%。 2020 年环保企业平均研发支出同比增长 16.8%，研发支出占营业收入的比重为 3.2%，高于 2020 年全国规模以上工业企业研发支出占营业收入的比重(1.41%)。其中，环境监测领域研发支出占营业收入的比重最高，达 6.7%。研发人员数量占从业人数的比重为 17.1%，同比增长 0.6%。企业平均专利授权数从 2019 年的 4.5 件增长到 4.8 件。 我国环保技术装备水平不断提升，电除尘、袋式除尘、脱硫脱硝等烟气治理技术已达到国际先进水平;城镇污水和常规工业废水处理，已形成多种成熟稳定的成套工艺技术和装备;污水深度处理、VOCs 治理、固废处理和资源化以及土壤修复领域技术装备水平快速提升;环境监测技术在自动化、成套化、智能化、立体化和支撑精准监管方面进步显著。 …… 综上所述，我们认为：一方面，随着产业的工作对象已经迎来了量变到质变的时期，产业本身也必然会随之迎来从量变到质变的过程，近年来城镇污水、生活垃圾焚烧等传统环保领域新建项目大幅减少的事实都在佐证着这一变化正在到来。而另一方面，未来生态环保产业并不会因此“无事可做”，恰恰相反，我们的工作“任务依然艰巨”，但未来各级地方政府的需求将不再以传统污染治理为重点，而将是更大范围和更高层面的“减污降碳协同增效、绿色转型发展”需求，这项工作自然要比单纯的污染治理更加艰巨。这也就意味着，未来业内企业亦将面临着更加艰巨的挑战，同样也是更大的机遇。 进一步的，报告在第三部分提出了“城乡人居环境明显改善，美丽中国建设成效显著”的奋斗目标，并在第十部分明确了重点工作方向。 在重点工作方向层面，报告首先做了总体论述，即“要推进美丽中国建设，坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，统筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展”这里特别提请读者注意“降碳、减污、扩绿、增长”的表述，如果说前三个词都是手段，那么最后的“发展”才是最终目的，也再次暗合了“绿水青山就是金山银山”而并非“只要绿水青山，不要金山银山”。 根据“十四五”规划、《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见...

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