上半年非上市险企保费净利双增背后:寿险分化、产险回暖

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2025月08月12日

非上市险企的半年战报悉数出炉。8月11日,北京商报记者梳理发现,今年上半年非上市人身险公司整体盈利实现跨越式增长,非上市财险公司同样呈现复苏态势。据统计,上半年59家非上市人身险公司合计净利润突破200亿元,较2024年同期不足百亿元的水平实现翻倍式扩张。在披露二季度偿付能力报告的76家财险公司中,盈利主体数量进一步增加,合计实现保险业务收入2594.91亿元,净利润92.55亿元,同比增幅超90%。

上半年非上市险企保费净利双增背后:寿险分化、产险回暖
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今年上半年非上市人身险公司和财险公司的业绩表现,分别释放哪些信号?“下半场”又该如何开启?

上半年非上市险企保费净利双增背后:寿险分化、产险回暖
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人身险公司净利增长超2倍

2024年上半年,非上市人身险公司近半亏损,今年是否有所改观?

北京商报记者通过中国保险行业协会披露的险企偿付能力报告发现,今年上半年,在披露相关数据的59家非上市人身险公司中,上半年保险业务收入总和约7634亿元,同比增长约4.8%。

根据今年上半年保险业务收入排名,泰康人寿、中邮人寿、信泰人寿分列前三名,其中泰康人寿以1309.73亿元位居榜首,中邮人寿保险业务收入同样超过千亿元。

从净利润端来看,已披露数据的59家非上市人身险公司净利润共计约293亿元,较2024年同期的不足100亿元大增超200%。今年上半年,有超六成的公司实现盈利,盈利公司数量均较去年同期明显增长。业绩向好离不开投资端的驱动,进一步来看,有超50家公司披露了投资收益率数据,投资收益率同比上升的公司占比过半。

在亏损金额较多的公司层面,横琴人寿、中银三星人寿、爱心人寿垫底,其中横琴人寿亏损8.39亿元,较上年同期有所扩大。中银三星人寿亏损5.43亿元,爱心人寿亏损3.84亿元。

爱心人寿在接受北京商报记者采访时表示,上半年公司更重视综合收益率,考虑到整个市场投资趋势持续向好,所以公司的一部分浮盈收益未将其实现出来,但实际上,内部核算已经盈利。对于相关举措而言,其中包括加大保障型产品的开发和销售,同时,严格管理费用,公司力争实现全年利润目标。

对于非上市人身险公司上半年的业绩表现,众托帮联合创始人兼总经理龙格表示,净利润翻倍增长、亏损面收窄,反映行业底部复苏,投资端改善与费用优化成效显著。对于人身险公司业绩整体增长较快的原因,龙格分析认为,离不开投资端收益回升和“报行合一”新规压降渠道成本,也叠加去年同期的低基数效应。

中国企业资本联盟副理事长认为,从非上市人身险公司交出的成绩单来看,行业由高速增长向高质量转型的同时,头部公司凭借规模、品牌、渠道优势持续做大,中小公司则因资本实力、治理结构、投资策略差异而出现分化的情况。

人身险利润大增的主要驱动因素离不开投资收益反弹、产品结构优化等。柏文喜认为,2024年底以来权益市场回暖,保险公司普遍增配股票及基金,带动综合投资收益显著改善。与此同时,险企主动压降低价值高保证产品,推广分红、万能、投连等弹性成本产品,降低刚性负债成本。

近九成财险公司盈利

目前已有76家非上市财险机构发布了2025年第二季度偿付能力报告。相较于人身险公司近年来经历了大起大落,非上市财险公司则持续释放增长信号。

76家公司今年上半年累计保险业务收入约2594.91亿元,同比增长约7.48%。国寿财险以592.7亿元的保险业收入,居保费规模首位。

净利润方面,76家非上市财险合计净利润约92.55亿元,同比大幅增长约75.21%。具体来看,今年上半年,实现盈利的公司达68家,比去年同期盈利机构数量明显增加,占比近九成。回顾来看,上年同期有20余家公司亏损,标志着行业整体盈利状况持续改善。

国寿财险同样占据净利润榜单的首位,该公司为唯一一家净利润超20亿元的非上市财险公司。前海财险、现代财险在内的公司上半年有所亏损,整体而言,相关公司亏损均未超过1亿元。

现代财险在接受北京商报记者采访时表示,公司当前亏损主要是受此前承保的品质不佳业务(主要是平台类雇主责任险)不利影响,以及所处转型期的成本结构特殊性(前置性资源投入价值需长期验证)等因素影响。将采取深耕战略业务,打造韧性增长模式在内的多重改善举措。

综合成本率是衡量产险业承保盈利能力强弱的主要标准,综合成本率越低说明产险公司盈利能力越强。这一财险领域关键指标,在今年上半年有着明显的优化,其中,近50家公司综合成本率同比下降。

北京工商大学经济学院硕士生校外导师支培元表示,头部公司通过费用管控、数字化理赔等手段将综合成本率压降至100%以下,直接拉动利润率。龙格也认为,综合成本率低于100%直接扭亏,30余家险企承保盈利,释放利润弹性。

不可忽视的是,“马太效应”加剧正成为非上市险企绕不开的话题。进一步来看,财产保险行业已形成显著的强者恒强格局,无论是保费规模还是盈利水平均呈现明显的集中化特征,具有上市公司背景的财险公司保费收入合计已突破70%。

金融监管总局7月底发布的数据显示,上半年保险行业实现原保险保费收入约3.74万亿元,同比增长5.3%。其中,财产险公司取得保费收入9645亿元,同比增长5.1%。

76家非上市财产险公司上半年取得不足2500亿元保险业务收入,意味着财险“老三家”在内的头部上市财险公司揽走了行业保费的绝大多数收入。

财险公司的良性发展离不开维持承保盈利。业内人士也表示,对于中小财险公司而言,可以从三方面应对竞争。一是聚焦细分领域,发展特色业务;二是加强科技应用,提升运营效率;三是控制业务规模,确保承保质量,避免盲目追求市场份额而牺牲盈利。

“亮眼”表现能否延续

随着上半年“交卷”,非上市人身险以及财产险公司如何更好地迎接“下半场”正成为必答题。

聚焦人身险领域而言,当前,种种信号催发下,预定利率正式迈入“1时代”,行业或将在产品端、市场端迎来较大变量。根据保险业协会7月公布的数据,当前普通型人身保险产品预定利率研究值为1.99%,较上季度的2.13%再次下探14个基点。

这意味着按照目前预定利率的动态调整规则,人身险产品预定利率最高值已连续两季度“超限”,触发上限调整机制。

需要关注的是,除了中国人寿、平安人寿等上市险企纷纷发布公告,工银安盛人寿在内的非上市险企也在宣布调整新备案保险产品的预定利率最高值。

爱心人寿在接受北京商报记者采访时表示,公司严格遵循监管要求,坚持开发创新健康险产品,严格执行监管利率切换的规定。

中银三星人寿在接受北京商报记者采访时表示,公司已建立预定利率动态调整机制,并计划于年内开始执行新保险合同准则。

“预计传统险/分红险预定利率或下调50/25bps至2%/1.75%。”华泰证券在7月发布的研报显示,当前保险业面临较大利差损风险,持续降低新单负债成本有望缓解利差损压力。同时,预定利率下调有望提升新单盈利性和销售积极性。年初以来的寿险新单面临较大的成本收益倒挂压力,资金成本2.5%,即便30年国债的利率也仅为1.8—1.9%,传统险预定利率下降至2%后,有望改善实际的盈利能力,缓解保险公司对成本收益倒挂的担忧,提升代理人积极性,改善整体销售动能。

龙格认为,人身险方面,负债端储蓄需求延续,但中小公司转型压力犹存,盈利分化或持续。财险方面,成本管控红利延续,保费增长稳健,行业利润有望进一步向上修复。

对于今年下半年的展望,支培元认为,人身险公司预计利润增速趋缓,头部机构通过产品创新(如养老险、分红险)巩固优势,中小险企则需加速转型以缩小差距。财险公司的综合成本率控制或持续,但车险竞争加剧可能挤压利润空间,非车险业务或成新增长点。

北京商报记者 胡永新

(编辑:钱晓睿) 关键字:
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人保服务,人保财险 _2024年石油化工产业发展前景预测及未来发展 成品油价将迎来2024年第二次下调 2024年4月30日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1193 77 根据国家发展改革委发布的消息,2024年4月29日24时起,国内汽、柴油价格每吨均降低了70元。这是基于近期国际市场油价的变化情况,并遵循了现行的成品油价格形成机制而进行的调整。这一调整使得汽、柴油价格小幅回落,对于广大车主来说,无疑是一个好消息,五一假期开车图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据国家发展改革委发布的消息,2024年4月29日24时起,国内汽、柴油价格每吨均降低了70元。这是基于近期国际市场油价的变化情况,并遵循了现行的成品油价格形成机制而进行的调整。这一调整使得汽、柴油价格小幅回落,对于广大车主来说,无疑是一个好消息,五一假期开车出行的费用将能适度降低。 同时,根据《中国石油流通行业发展蓝皮书(2023—2024)》的预测,2024年油价预计将运行在70~85美元/桶之间,国际原油价格将宽幅震荡,这可能会进一步影响成品油市场的价格。因此,消费者和相关行业应密切关注油价变化,以便做出更合理的决策。 本次调价折合成升价,92#汽油每升下调0.05元、0#柴油每升下调0.06元,以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱油将少花2.5元左右。 国家发展改革委价格监测中心监测显示,本轮成品油调价周期内(4月16日—4月28日)国际油价小幅下降。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降2.22%。 调价周期内,由于伊朗和以色列冲突关联的各方均相对“克制”,紧张局势并未升级,原油市场的“风险溢价”有所降低。美国原油库存连续四周增长,钻井平台数继续增加至七个月高点;国际货币基金组织预测“欧佩克+”将从7月起逐步增加产量,均强化了市场对原油供应上升的预期,油价因此承压。 此外,美国3月个人消费支出物价指数同比上涨2.7%,通胀持续反弹,既抑制了投资机构借降息预期对原油期货进行的炒作,也支撑美元走强、打压以美元计价的原油价格。与上个调价周期相比,本周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别下降1.83%、2.62%。 国家发展改革委价格监测中心预计,短期内油价将以震荡运行为主。从生产来看,“欧佩克+”仍有稳定当前价格水平的意愿,地缘政治冲突虽有缓和,但动荡依然存在,原油供应仍有受损的风险;从需求来看,传统燃油消费旺季尚未到来,短期需求难有较大起色。因此,供应偏紧、需求疲软将共同影响油价呈区间震荡走势。 根据中研普华研究院撰写的显示: 2024年石油化工产业的发展前景预测如下:在全球经济复苏乏力的背景下,石油化工行业有望迎来转机。专家预测油价将维持高位,为石油化工产业提供了良好的市场环境。随着油价中枢下移和需求复苏,大炼化产业链盈利能力有望持续改善,行业景气度或持续修复。因此,炼化板块业绩有望飙升,大炼化企业有望抢占市场先机。 同时,随着科技进步和环保意识的提高,石油化工产业将更加注重技术创新和绿色可持续发展。新材料、新工艺和新产品的不断涌现,将为石油化工市场带来新的增长点。此外,随着新能源汽车、可再生能源等领域的快速发展,石油化工产业也将面临新的挑战和机遇。 在市场需求方面,随着全球经济的逐步恢复,石油化工产品的需求有望稳步增长。特别是在亚洲地区,由于经济快速发展和人口增长,对石油化工产品的需求将持续旺盛。然而,也需要关注到电动汽车的普及对石油需求的抑制作用,以及原油天然气价格波动等潜在风险。 综合来看,2024年石油化工产业的发展前景既有机遇也有挑战。企业需要密切关注市场动态和技术发展趋势,加强技术创新和产业升级,以适应不断变化的市场需求和环境要求。同时,政府和社会各界也应加大对石油化工产业的支持和引导力度,推动其实现绿色、高效、可持续发展。 2024年,石油化工产业面临着一系列挑战与机遇,其现状和市场环境呈现出复杂多变的特征。在产业现状方面,石油化工产品的需求主要来自能源、建筑、塑料、橡胶、化纤和农业等行业。然而,随着需求增速放缓和环境保护压力的增加,行业的产能过剩现象较为突出。 为应对这一问题,石油化工行业开始进行产业结构调整,向高附加值领域转型升级,增加特种化工产品和新材料的开发和生产。同时,加强资源整合和优化配置,推动企业集约化经营和智能化生产。此外,行业还积极推动绿色化、低碳化和循环化发展,加大环境保护和能源节约工作力度。 在市场环境方面,国际能源署对2024年平均石油供应量的估计有所下调,这可能对石油化工产业的原料供应和成本产生影响。与此同时,一些OPEC+成员国将第一季度的自愿减产期限延长...
人保服务 ,人保护你周全_高速球行业发展瓶颈及未来发展趋势分析

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高速球行业发展瓶颈及未来发展趋势分析 2024年5月5日 来源:中研网 727 43 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 高速球行业是视频监控领域的一个重要分支,其核心产品——高速球摄像机,具有广泛的应用场景和突出的技术特性。近年来,随着科技的不断进步和市场的持续扩大,高速球行业呈现出蓬勃发展的态势。 高速球摄像机是一种智能化的摄像机前端,具有多种特性使其适用于各行业的大面积、活动目标监视。这些特性包括360度连续旋转、精准预置位、手动自动任意切换、一体化设计、内置风冷加热功能以及支持报警输入输出功能等。这些功能使得高速球摄像机在智能大厦监控、银行保安、城市道路监控、电力部门、机场、车站等众多领域得到广泛应用。 同时,随着网络技术的不断发展,网络高速球成为行业发展的一个重要方向。网络高速球是传统模拟智能高速球与网络技术的完美结合,它利用网络技术实现远程监控、数据传输和智能控制等功能,进一步提升了高速球摄像机的性能和用户体验。 据中研普华产业院研究报告《》分析 高速球作为更智能化的前端监控设备,伴随着“平安城市”的建设,已被广泛地应用到更多的场所,同时,随着高速球自身技术的不断发展和完善,将会有更多智能化的特点得到开发和应用,以适应不同场所的实际需求,如大型文博单位对于报警级别的要求;室外大型广场对于旋转速度、监控范围的要求;重要的厂房、出入口对于预置位精度的要求等。在“平安城市”建设这个大的应用平台上,高速球定将会发挥更加重要的作用。 高速球行业未来发展趋势 随着安防市场的不断扩大和智能化程度的不断提高,高速球的应用市场也将不断扩大。不仅在传统安防监控领域,高速球的应用场景还将涉及到智能交通、智能家居、智慧城市等新兴领域。在这些领域中,高速球将发挥更大的作用,满足各种复杂环境和多样化需求的监控任务。 其次,高速球行业将朝着智能化、高清化、网络化、集成化的方向发展。采用人工智能技术实现自动识别、自动跟踪等功能,提高监控的准确性和效率;采用超高清技术提高图像质量,满足用户对清晰度的更高要求;采用网络技术实现远程监控和控制,方便用户随时随地查看监控画面;采用集成化技术实现多种功能的整合,降低成本和体积。 未来随着科技的不断进步,高速球在视频监控技术、智能跟踪、自动聚焦等方面有望取得更多突破。这些技术创新将进一步提高产品的性能和用户体验,推动行业的持续发展。 高速球行业发展瓶颈 1、市场竞争的加剧使得行业内的竞争压力不断增大。国内外众多品牌纷纷涌入高速球市场,使得市场份额分布不均,一些知名品牌占据优势地位,而小型品牌则面临生存压力。这种竞争态势使得企业需要不断提升自身的技术、品质和服务水平,以赢得市场份额。 2、技术创新和研发投入的不足也制约了行业的发展。尽管高清技术越来越成熟,高清机芯和球机成本的下降,但仍有部分厂商在技术研发和产品创新方面投入不足,导致产品同质化严重,缺乏差异化竞争优势。因此,企业需要加大研发投入,推动高速球产品的技术创新和升级。 3、行业标准的不统一和监管的缺失也是行业发展的瓶颈之一。由于缺乏统一的标准和规范,市场上的高速球产品质量参差不齐,给用户的选择和使用带来困扰。同时,监管的缺失也导致一些企业存在违规行为,影响了行业的整体形象和信誉。 4、成本控制也是行业发展的一个关键问题。随着原材料和人力成本的上升,高速球产品的制造成本也在不断增加。如何在保证产品质量和性能的前提下,有效控制成本,提高企业的盈利能力,是行业面临的重要挑战。 欲知更多关于行业的市场数据及未来投资前景规划,可以点击查看中研普华产业院研究报告《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11027 2818 3618 4418 5309 6118 推荐阅读 竹制品是指以竹子为原材料,经过加工制作而成的各种产品。这些产品具有天然、环保、可持续、美观等特点,同时具有优良... 移动定位行业现状及未来发展方向分析移动定位行业是一个以移动定位技术为核心,提供位置服务及相关应用的行业。该行业... 在我国统计口径中,大豆属于粮食范畴;在国际上,粮食单指谷物,大豆则是油料和饲料来源。在我国...