互联网财险新规落地周年:仅少数公司业务重启,“恢复”难在哪

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2025月08月26日

互联网财险新规已落地一年。8月25日,北京商报记者通过梳理发现,目前暂停开展互联网保险业务的多家财险公司,仍难以符合开展业务要求,即暂时无法恢复开展相关业务。仅有都邦保险在内的少数公司释放了业务重启的信号。回顾来看,去年同期,《关于加强和改进互联网财产保险业务监管有关事项的通知》(以下简称《通知》)发布,互联网保险业务门槛提高,直接导致渤海财险、安华农险在内的10家财险公司暂停互联网新业务。

互联网财险新规落地周年:仅少数公司业务重启,“恢复”难在哪
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基于互联网保险市场的发展趋势和机遇,相关财险公司停止开展互联网保险业务,或对自身业务带来哪些冲击?对于部分暂停开展互联网保险业务的财险公司而言,业务至今仍无法重启,背后可能存在哪些难点?

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已有险企释放业务重启信号

需符合最近连续四个季度综合偿付能力充足率不低于120%,核心偿付能力充足率不低于75%;最近连续四个季度风险综合评级为B类及以上等要求……

去年8月,金融监管总局发布《通知》,对互联网保险公司之外的财产保险公司开展互联网财产保险业务,设定了严格的准入门槛。

上述新规发布后,渤海财险、安华农险、珠峰财险、富德产险、都邦保险、前海财险、亚太财险、华安保险在内的多家财险公司相继发布公告称,暂停互联网新业务。

《通知》落地一年,部分互联网业务被按下暂停键的公司,是否已满足业务开展要求?8月25日,北京商报记者注意到,目前珠峰财险、前海财险、亚太财险在内的部分财险公司仍未满足《通知》的要求。仅都邦保险在内的少数公司释放了业务重启的信号,如都邦保险7月公告称,经过系统性筹备与全方位升级,公司各项核心指标全面达标监管要求,自2025年8月13日起,公司将逐步恢复开展互联网保险业务。

此外,富德产险方面在接受北京商报记者采访时表示,截至2025年一季度,公司已连续四个季度核心偿付能力充足率超400%,综合偿付能力充足率同步保持高位,均超过监管要求的标准;且连续四个季度风险综合评级均达到B类,满足监管资质要求。目前,富德产险已具备开展互联网财产保险业务的资质条件。现恢复开展互联网财产保险(暂不含互联网意健险)新业务。

上海对外经贸大学保险系专家朱少杰表示,能够恢复开展互联网保险业务的公司,说明它们经过过渡期内整改,在偿付能力充足率、风险综合评级、信息管理系统及其网络安全防护等级等方面,满足了监管部门设定的经营要求。

对于业务重启的深层意义,在北京联合大学商务学院金融系教师杨泽云看来,首先,业务重启表明公司的偿付能力有了质的提升,极大地恢复客户的信心和信任。其次,表明公司经营管理者具有较强适应监管的敏捷性,这在当前严监管的背景下,对公司发展极为重要。

影响或不止波及规模

购物时附带运费险、出行时购买旅行险、运动前购买意外险……如今,互联网保险已渗透进大众生活的诸多场景。

年内发布的《2024年中国互联网保险消费者洞察报告》显示,2024年,消费者的线上购险率比肩线下,未来两年线上购险率有望超过线下。不少互联网专属产品在相关需求的激活下应运而生。

当前,互联网保险市场正面临前所未有的机遇期,在这一背景下,互联网保险业务的停滞,或带来一定影响。

首都经济贸易大学保险系书记赵明认为,互联网财险新规实施一年来,对暂停互联网保险业务的保险公司形成了显著冲击。这些公司不仅失去了线上渠道带来的保费增长机会,还面临客户流失和市场份额萎缩的风险。互联网保险已成为行业重要增长点,停止相关业务导致其整体业务结构更依赖传统线下渠道,难以适应数字化消费趋势。同时,品牌曝光度和用户触达能力下降,长期可能削弱其市场竞争力与创新活力。

朱少杰也表示,停止开展互联网保险业务,一是会降低财险公司的保险业务规模,尤其是试图通过互联网保险业务实现业务全国性扩张的区域性经营的财险公司。二是会影响财险公司与保险中介机构的长期合作关系,对于依托中介平台销售互联网保险产品的财险公司影响更大。三是阻碍财险公司的保险业务创新和客户资源积累。

于互联网保险而言,其崛起深刻体现了数字经济时代保险业的转型与升级,保险公司可依托用户行为数据定制个性化产品,这一模式突破了传统保险的同质化困境,使保障服务真正融入消费者生活场景。基于此,在杨泽云看来,互联网保险是当前保险业发展和创新的关键领域,特别是在数字经济快速发展的当下。而暂停互联网保险业务,不仅可能错失技术创新和产品创新带来的业务和客户的机会,更限制了公司在精细化、个性化等保险产品的创新和发展的机会。

在公司业务开展层面之外,消费者更为关心的是,暂停开展互联网保险业务会不会对持有已生效保险合同的消费者产生影响。北京商报记者通过上述多家公司发布的公告了解到,对于已承保客户,将继续按照合同约定履行保险责任,意味着对客户权益不构成影响。相关公司也表示,将做好理赔等各项售后服务。

如亚太财险在接受记者采访时表示,在互联网保险业务暂停期间,公司将继续履行已生效保险合同的保险责任,并做好理赔等后续服务工作。

重启离不开采取多维策略

当前,已有险企针对《通知》采取了应对举措或制定了相应的应对计划。

华安保险在接受北京商报记者采访时表示,公司高度重视并坚决落实《通知》要求,核心举措包括,强化公司治理与偿付能力,筑牢发展根基;全面升级客户服务体系,提升服务品质;严格规范合作渠道与营销宣传管理;储备专业人才队伍,树立良好的市场口碑。

“关于业务重启,公司会严格遵循监管指导,在条件成熟时稳妥推进。”如亚太财险表示,后续,公司计划一是在产品设计、服务质量、风险管理等方面全面评估与优化,确保公司的互联网保险业务能够符合监管要求,为客户提供更为优质、便捷的服务。二是进一步提升技术实力,确保业务的安全性与稳定性。三是拓展市场,积极寻求合作伙伴,提升公司的市场竞争力和品牌影响力。四是进一步完善客户服务体系,提升客户满意度和忠诚度。五是加强风险管理和合规性建设,确保相关业务符合相关法律法规和监管要求。

华安保险方面在接受北京商报记者采访时表示,互联网保险业务的暂停,对公司整体业务影响较小。当前,公司通过促进互联网渠道融合转化、加大科技投入等举措,持续提升运营效率和客户服务体验,为客户提供稳健、优质的保险服务。

在业内人士看来,互联网保险业务重启的核心难点,主要是解决偿付能力充足率不达标问题。进一步来讲,对于业务被按下暂停键的部分财险公司而言,亟待通过偿付能力的提高,来实现业务恢复的目的。

作为监管与市场关注的焦点,偿付能力被视为保险公司的财务“安全垫”。一般而言,提升偿付能力的举措包括增资扩股、调整业务结构等。在杨泽云看来,保险公司提升偿付能力的路径主要有增加资本、调整业务结构、再保险等,而增加资本的方式又主要有现有或者外部股东增资、发行资本补充债、永续债以及未分配利润转增资本等。通过提高公司盈利能力从而通过未分配利润转增资本的方式来提升偿付能力,这是保险公司良性循环发展的最理想路径。

对于如何提高偿付能力指标等,来满足互联网保险业务开展的硬性要求,朱少杰表示,一是根据偿二代二期监管规则,全面排查公司风险管理状况,识别最低资本计提要求多的薄弱环节,给出降低最低资本的方案,从而降低公司整体的最低资本。二是多个渠道补充资本金,增加实际资本,从而提高偿付能力充足率。三是不断加强险企的风险管理制度建设,既能提高SARMRA(保险公司偿付能力风险管理能力评估)评估得分,改进控制风险的最低资本,又能提高风险综合评级,达标经营互联网保险业务的监管要求。

“为提高偿付能力指标、恢复互联网业务,险企亦可以采取多维度策略。”赵明也表示,一是积极推动增资扩股,引入战略投资者或通过利润转增资本增强资金实力;二是优化业务结构,压缩高风险、低利润业务,发展优质分散型险种,改善承保效益;三是加强资产负债管理,通过投资组合调整提升资产流动性与收益稳定性。同时,公司需加大科技投入,提升精准定价、动态风控与运营效率,降低综合成本。此外,还可探索再保险安排、资本工具创新等方式缓解资本压力。最终,公司需构建长期合规机制,将偿付能力管理融入战略规划,实现可持续发展与创新之间的平衡。

北京商报记者 胡永新

(编辑:钱晓睿) 关键字:
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OLED产业链上中下游结构、上游市场现状及下游细分市场分析_保险有温度,人保有温度

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OLED产业链上中下游结构、上游市场现状及下游细分市场分析 2024年4月3日 来源:中研网 405 19 中国OLED行业产业链上中下游结构相对完整,涵盖了从原材料供应、设备制造到终端产品应用的各个环节。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 OLED,即有机发光显示器,是一种先进的显示技术,其核心在于利用有机半导体材料和发光材料在电场作用下的独特性质。在这种机制下,载流子被注入并复合,进而激发出光芒,为我们呈现出绚丽多彩的画面。 OLED技术的应用范围广泛,不仅限于显示领域,其在照明领域也展现出巨大的潜力。作为继CRT显像管和LCD液晶显示之后的第三代显示技术,OLED以其独特的电致发光特性,引领着显示技术的新潮流。它不仅在色彩表现、对比度和视角等方面有着显著优势,而且在能耗和响应速度上也表现出色,为用户带来更加沉浸式的视觉体验。 中国OLED行业产业链上中下游结构相对完整,涵盖了从原材料供应、设备制造到终端产品应用的各个环节。 在上游环节,主要涉及到OLED材料制造和制造设备的供应。OLED材料包括有机发光材料和基础材料,是OLED显示屏幕的核心组成部分,其质量直接影响到最终产品的性能。同时,制造设备也是上游环节的重要组成部分,包括镀膜设备、封装设备等,这些设备的性能和技术水平直接决定了OLED产品的生产效率和质量。在中国,一些企业如莱特光电、万润股份等在OLED材料领域有着较强的研发和生产能力,为下游厂商提供了稳定的材料供应。 中游环节主要包括OLED面板的制造和组装。面板制造是OLED产业链中的关键环节,涉及到复杂的工艺和技术。在中国,京东方、维信诺、深天马等是主要的OLED面板制造商,这些企业通过引进和自主研发,不断提升面板制造技术水平,逐步实现了对进口面板的替代。同时,中游环节还包括面板组装和模组组装,这些环节对于提高产品的集成度和降低成本具有重要意义。 下游环节则是OLED产品的应用领域,包括智能手机、电视、电脑、平板、VR设备、车载显示等。随着OLED技术的不断成熟和成本的不断降低,其应用领域也在不断扩大。中国作为全球最大的消费电子市场之一,对OLED产品的需求旺盛,为OLED产业链的发展提供了广阔的市场空间。 1.OLED面板成本结构分析 据中研普华产业研究院发布的《》分析,从成本结构的角度深入剖析,设备和有机材料无疑是OLED面板生产过程中的两大成本重心。其中,设备成本约占到整体投入的35%,显示出其在产业链中的重要地位。而有机材料则占据约23%的成本比例,同样不容忽视。 在有机材料中,有机发光材料作为OLED面板的核心组成部分,其品质直接关系到面板的显示效果和性能。这些发光材料主要分为发光层材料和通用层材料两大类。发光层材料负责产生光线,而通用层材料则起到支撑和保护作用,两者共同构成了OLED面板的基础结构。 图表:OLED面板成本结构占比分布情况 然而,值得注意的是,由于有机发光材料的技术门槛较高,目前这一领域主要由国外企业所垄断。尽管近年来国内在有机发光材料研发和生产方面取得了一定的进步,但整体上国产化能力仍然较弱。据相关数据显示,通用层材料的国产化率大约在12%左右,而发光层材料的国产化率更是不足5%,显示出国内在这一领域的研发和生产能力还有待进一步提升。 2.OLED有机材料市场规模现状 OLED有机材料作为OLED(有机发光二极管)生产的核心组成部分,在电场作用下能够发出光芒,为显示行业带来了革命性的变革。近年来,随着国内企业投资规模的扩大和产业技术的不断升级,OLED有机材料市场呈现出蓬勃发展的态势。 图表:2017—2022年中国OLED有机材料市场规模及增速 随着国际显示材料龙头企业纷纷在中国建立工厂或授权OEM,中国OLED材料市场的规模持续保持增长趋势。这不仅提升了国内OLED产业的竞争力,也进一步推动了OLED技术的普及和应用。据数据显示,2021年中国OLED有机材料市场规模达到了33.6亿元,同比增长率高达66.83%,显示出市场的强劲增长动力。 进入2022年,中国OLED有机材料市场继续保持增长态势。随着下游应用领域的不断扩大和消费者对高品质显示技术的需求日益增长,OLED有机材料的市场需求持续旺盛。预计2022年中国OLED有机材料市场规模将进一步增长至42.3亿元,展现出良好的发展前景。 从OLED的下游应用分布来看,手机无疑是最大的应用终端,占据了高达73%的市场份额。这主要得益于OLED显示屏在手机领域所展现出的出色性能,包括高对比度、鲜艳的色彩表现以及出色的视觉效果,为用户带来了更加沉浸式的体验。此外,随...
低空经济火了,险企专属产品跟上了吗?平安、人保、太保等头部公司接连表态,各地也在积极呼吁

低空经济火了,险企专属产品跟上了吗?平安、人保、太保等头部公司接连表态,各地也在积极呼吁

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年初以来低空经济成为了国民经济发展新“引擎”,险企也加快布局低空经济保险新“蓝海”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者注意到,近日,中国人保、太保产险、平安产险等多家头部险企接连公开表态或推出新举措以加快布局低空经济。其中,平安产险近期针对低空经济专门推出“平安低空经济护航者”综合保障方案,在一定程度上完善此前市场诟病的对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖等问题。 4月22日,有业内人士分析指出,随着保险公司深入布局低空经济领域,相应保险产品覆盖面日益完善。与此同时,低空经济活动的多样性和复杂性使得风险评估工作面临较大挑战。 头部险企加快完善低空经济保险方案 据民航局预估,到2025年,国内低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更是有望达到3.5万亿元。新应用场景、新技术的不断涌现也意味着更多新风险的衍生,低空经济保险由此被视为险企重要新蓝海。 不过,就市场反馈来看,险企此前产品方案相较于低空经济发展步伐有所“滞后”。一方面,市场上有部分险企推出了零部件维护相关的保险产品,但定价普遍偏高,市场较难“买账”;另一方面,就无人机板块来看,主要为机身险和三者险,缺乏创新险种,且对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖,例如网络安全等方面。 财联社记者注意到,近期,有多家险企针对低空经济推出了新的举措,加快了相应保险产品的覆盖范围和创新力度。 4月12日,平安产险推出了“平安低空经济护航者”综合保障方案。据介绍,该方案在保障常规财产及责任风险同时,聚焦职业过失风险、产品质量缺陷和网络安全等延伸风险,以及研发场景、城市治理、物流配送和人员运输等多应用场景风险。 此外,据公开信息,太保产险苏州分公司将机身损失、三者责任和飞手意外险全部纳入保障范畴。 值得关注的是,日前,中国人保与投资者互动表示,目前公司已经开展低空经济相关政策研究,同时积极对接低空经济头部企业开展保险需求调研,将适时推出低空经济专属保险产品。 4月22日,财联社记者致电人保财险深圳销售人员,对方表示目前无人机只保第三方责任,机身损失等在内的其他方面尚不承保。预计低空经济专属保险产品有待后续推出。 有业内人士分析指出,随着低空经济的的快速崛起,越来越多的保险公司开始涉足这一领域,产品不仅覆盖无人机等低空飞行器的机身损失、第三者责任等传统风险,还针对低空经济的特点,拓展了职业过失、产品质量缺陷、网络安全等延伸风险保障。 各地积极推动保险对低空经济支持力度 据了解,今年3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(简称《方案》),对未来低空经济发展目标进行进一步细化。 据《方案》设计,截至2027年,我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,并于城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。截至2030年,基本建立以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式,形成万亿级市场规模。 华创证券分析指出,我国低空经济有望迈入发展元年:中央、地方政策共同发力,夯实低空经济产业基础,行业有望于2024年进入发展元年,拥有广阔的市场空间。 财联社记者注意到,与中央推动低空经济发展同时,各地政府及金融监管部门也在呼吁和鼓励险企加大对低空经济的支持力度,加快开发低空商业应用险种。 2023年8月23日,国家金融监督管理总局深圳监管局联合多部门印发文件支持交通物流业高质量发展,其中第四条举措为支持“低空经济”发展,具体包括“鼓励保险公司开发低空商业应用险种,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。” 当年年底,深圳市人大通过了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,更是直接将“鼓励保险机构开发与低空经济产业发展相适应的保险产品”写进条文。 此外,今年3月底和4月初,江西省共青城、安徽省发改委分别印发了《共青城市推动低空经济产业高质量发展的若干政策措施》(俗称,共青城“低空经济15条”)和《关于印发安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施的通知》,也均提到推动保险业支持低空科技创新和产业发展。 共青城“低空经济15条”指出,鼓励保险公司开发针对物流、载人、城市管理等低空商业应用险种,扩大无人机保险覆盖范围和商业场景契合度,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。 从公开信息来看,各地方推动低空经济产业发展均绕不开保险支持。4月19日,武汉市社科院科研处肖尧就“如何发展低空经济”撰文指出,应当完善低空经济产业风险管理模式。她表示,需要积极探索面向低空经济产业的物流、载人、城市管理等低空商业保险产品。 (编辑:王欣宇) 关键字:...