我国电器电子产品有害物质管控首个强制性国标发布

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2025月08月27日

　　近日，我国电器电子产品有害物质管控领域首个强制性国家标准《电器电子产品有害物质限制使用要求》（GB 26572-2025）经国家标准化管理委员会批准发布，将于2027年8月1日正式实施。

我国电器电子产品有害物质管控首个强制性国标发布
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　　8月22日，工业和信息化部举行新闻发布会，介绍强制性国家标准《电器电子产品有害物质限制使用要求》有关情况。工业和信息化部节能与综合利用司司长王鹏出席发布会，介绍有关情况并就“强制性国家标准的实施时间安排”回答了记者提问。

　　标准明确管控电器电子产品中可能含有的10种对人体健康和环境有毒有害的化学物质，包括铅、汞、镉、六价铬等4种重金属元素和多溴联苯、多溴二苯醚、4种邻苯二甲酸酯类物质等6种持久性有机污染物，对各有害物质的含量提出了强制性要求。标准的出台有利于推动电器电子产品生产企业加强有害物质减量和替代，构建并升级产品绿色供应链，不断提高有害物质管控水平，助力消费者健康保护和环境风险管控。

　　王鹏介绍，在标准研制过程中，工业和信息化部已经结合行业实际作了充分考虑。强制性国家标准的实施采用“2+1”的方案：“2”是指标准实施有2年过渡期。本标准将在发布2年以后，即2027年8月1日起正式实施。“1”是指库存产品有1年消纳期。对于标准实施日期之前生产或进口的产品，将给予企业1年时间用于库存产品消纳，即2028年8月1日前库存产品还可以销售，2028年8月1日后不符合标准的产品就不可以再销售了。

　　王鹏表示，在标准实施过渡期内，建议企业重点做好三个方面的工作：一是优化供应链管理，确保采购的原材料符合要求；二是通过产品设计优化与替代材料研发，替换含有有害物质的原材料；三是通过自建或委托第三方等方式，增强有害物质筛查检测及体系化管理能力。

　　该标准由工业和信息化部提出并归口管理，中国电子技术标准化研究院联合电器电子行业生产制造企业、认证检测机构、行业协会及科研院所等60余家单位共同研制。（记者　颜星）

 【责任编辑:朱家齐】
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              　　图为小米汽车展厅现场 杨笑寒/摄图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　4月5日下午，在北京小米汽车华熙LIVE城市展厅内，人流如织；展厅外，还有参观者排队等待入场。《证券日报》记者看到，展厅内公开展示了小米SU7后驱标准版及小米SU7四驱Max版两款车型，参观者在展厅内围绕着汽车近距离观览，还有人坐进汽车内部体验。展厅工作人员告诉记者：“因人流量较大，未预约的参观者需排队入场。” 　　3月28日晚小米SU7产品发布会后，小米汽车官方宣布，上市27分钟，大定50000台；上市24小时，大定88898台。随着小米汽车爆火，其车险价格也引起了市场普遍关注。《证券日报》记者近日走访北京小米汽车华熙LIVE城市展厅，对销售人员和消费者进行了采访。据小米汽车展厅的销售人员介绍，小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。 　　对于小米SU7的新车保险价格，消费者评价不一。从新能源车险整体市场来看，当前“车主喊贵、险企叫亏”的局面仍有待改善。 　　车险价格市场评价不一 　　自小米汽车SU7上市以来，热度不减，捷报频传。展厅的工作人员表示，现在定购需要半年后才能提车。在小米汽车爆红的同时，配套保险产品和服务（业内称为“搭子”）也引发市场关注。 　　根据小米汽车展厅的销售人员介绍，小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。同时，和传统燃油车一样，如果不出险，续保价格会逐渐下降。 　　近日小米SU7车主晒出的保险方案印证了上述说法。据悉，基础版保费约6638元，包含交强险、商业险以及驾乘意外险；尊享版约7036元，差别主要体现在第三者责任险等项目的保额上。 　　对此，各方评价不一。在展厅现场，一位比较年轻的参观者对记者表示，考虑到新能源汽车与油车的差价、油电费用的差价和牌照差价，新能源车险的价格较贵可以接受。另一位家中已有一辆燃油车的参观者则表示，新能源车险的价格确实相对较贵，计划后续在购买新能源车险时，只配置必要的险种。 　　科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示，在整个新能源车行业中，小米SU7的保险费用确实不算很高。在他看来，主要缘于两方面因素：一是小米SU7的车型定价相对适中，商业车险定价会参考车辆售价，因此其车险价格也相对适中；二是承保的保险公司有可能根据承保量、用户使用习惯、特定驾驶人等条件，给予相应的费用优惠。小米SU7的用户或以私家车用户为主，因此赔付风险更加可控。 　　也有人认为小米SU7车险价格相较于燃油车偏高。对此，小米汽车回应称，新能源车和燃油车商业险条款不同，新能源车专属条款既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景，且还会根据品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算，保费价格也不尽相同。 　　小米汽车表示，小米提供官方合作保险服务，合作险企分别是人保财险、平安产险、太保产险和阳光财险，但用户可以自由选择保险公司，不会被区别对待。 　　新能源车险“两难”局面待解 　　小米汽车爆红也将新能源车险再次推到聚光灯下。对新能源车险整体市场而言，“车主喊贵、险企叫亏”的“两难”现象目前仍未得到有效解决。 　　对于车主来说，新能源车险保费偏高，甚至有的车辆续保屡次遭拒；而对于险企来说，新能源车险的综合成本率偏高，不得不谨慎承保。 　　公开数据显示，2023年新能源车险的车均保费为4003元，而传统商业车险车均保费为2209元，前者约为后者的1.8倍。在近日举行的中国太保2023年业绩发布会上，太保产险董事长顾越则表示，在多种因素的影响下，从太保产险来看，新能源车出险率比燃油车高出一倍。 　　对于这一现象产生的原因，新能源车企保险服务商车车科技CEO张磊在接受《证券日报》记者采访时表示，新能源车综合成本率高受多方面因素影响。一是风险因素较多。新能源汽车的车型迭代快，价格波动大，保险公司对于新兴技术带来的风险难以迅速掌控。二是新能源汽车与传统燃油车的成本结构不同，前者的核心动力系统由电池、电机和电控（俗称“三电系统”）组成，约占整车成本的50%。同时，部分车企在新能源车的设计上未充分考虑事故因素，比如将雷达安装在保险杠、翼子板等容易受损的区域，即使发生轻微碰撞，雷达也因受损需要更换，导致维修成本高昂。三是电动车的驾驶群体相对年轻，驾驶行为可能较为激进，增加了事故率。四是定价不精准。新能源车的驾驶数据和条款积累相对不足，导致定价策略存在差异和误区，难以准确估计风险。此外，新能源车中营运车辆多，抬升整体赔付率。 　　王浩补充称，保险公司在针对新能源车辆的定损技术、残值评估等方面目前相对薄弱，维修体系主要依赖于主机厂指定的渠道，这些渠道又大多“以换代修”，社会化的新能源汽车维修网络尚未建立，使得保险...
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              人保服务 ,人保伴您前行_蚕蛹养殖行业发展现状及未来市场前景 2024年4月19日 来源：互联网 841 51 我国自古以来，就有取食蟋蟀、蚂蚁和蛾类等昆虫强身健体或治病的习俗。《本草纲目》中就记载了蝗虫、冬虫夏草、蝼蛄、蟋蟀、棕虫、蚕蛹等80余种昆虫，具有药用价值。蚕蛹味甘、辛、咸，性平，入脾、胃、肾经，具有健脾除疳，益胃的功效，多用于虚劳羸瘦以及胃阴不足、消图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 昆虫蛋白作为可替代蛋白质来源之一，已经被大众所熟知并运用到饮料、休闲零食、蛋白棒等多个食品领域分支里。目前世界上已经知道的昆虫种类已超过100万种，其中已确定3650余种昆虫可供食用，我国食用昆虫种类据推测有800多种。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 蚕蛹中含有丰富的n-3不饱和脂肪酸，如α-亚麻酸，对人体健康至关重要。蚕蛹，是鳞翅目蚕蛾科家蚕的蛹，是幼虫和成虫之间一个静止不活动的变态时期。蚕吐丝结茧后经过大约4天的时间，就会变成蛹。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 我国自古以来，就有取食蟋蟀、蚂蚁和蛾类等昆虫强身健体或治病的习俗。《本草纲目》中就记载了蝗虫、冬虫夏草、蝼蛄、蟋蟀、棕虫、蚕蛹等80余种昆虫，具有药用价值。蚕蛹味甘、辛、咸，性平，入脾、胃、肾经，具有健脾除疳，益胃的功效，多用于虚劳羸瘦以及胃阴不足、消渴引饮、肾虚遗尿等病证。此外，蚕蛹中的甲壳素具有很强的抗氧化能力，能够加速体内细胞的分化，防止细胞的癌变，进而可以抗癌。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 我国食用昆虫的传统延续至今，已成为不同地区和民族各不相同的食虫风俗。如湖南湘西一带喜欢吃炒、烤蜂巢;广东、广西视龙虱、田鳖为珍贵食品。而蜜蜂采集的蜂蜜，是人们最喜欢的食品之一。 昆虫蛋白是一类从昆虫的各个生长阶段，如卵、幼虫、成虫、蛹、蛾等分离提取的蛋白质。据相关研究显示，目前有数千种可食用虫体富含蛋白质量，普遍含量在50%以上，例如蜜蜂和白蚁干体蛋白质含量超过80%。 其实，早在2013年，联合国粮农组织(FAO)就鼓励人们食用昆虫。从世界范围看，不仅许多地区都有食虫的习惯，有些通过昆虫的采集和养殖还形成了比较完善的产业链。 泰国是世界上蟋蟀养殖场最多的国家，每年的产量可达7500吨，每年还要从其他国家进口超过800吨昆虫，来填补国内的需求缺口。在欧洲，欧盟委员会已经将黄粉虫、蝗虫、蟋蟀定为可食用的新型食品，德国已经可以将玉米螟、家蚕等通过化学处理后制成罐头，有些国家还推出了用蟋蟀制作的面包、饼干等昆虫食品。 蚕蛹养殖行业近年来发展迅速，尤其在健康产业和养殖业中占据了独特的地位。蚕蛹作为一种富含营养的健康食品，其市场需求也在不断扩大。尤其是在一些发展中国家和地区，由于缺乏适宜的畜牧业发展条件，人们对于蚕蛹等昆虫类食品的需求更加迫切。 鲜蛹市场一直供不应求，仅能基本满足东北市场。蛹价持续上涨带动茧价上涨，2023年全国柞蚕蛹价格76.22元/kg，同比上涨7.88元/kg，涨幅11.53%;柞蚕茧价格59.7元/kg，同比上涨5.3元/kg，涨幅9.74%。2023年全国柞蚕茧产值56.9亿元，同比增加7.1%。无论是柞蚕茧、蛹价格， 还是柞蚕茧产值，均创历史新高。 据中国海关数据统计：2023年1-12月份，中国蚕蛹出口企业共出口干蛹5587.854吨，货值10844511美元。同比2022年全年3140.3吨增长2447.514吨，增长率78%。鲜蛹出口10806.887吨，货值18894553美元，同比去年8816.356吨增长1990.531吨，增长率22.6%，蚕蛹需求有上升。 蚕蛹养殖行业具有较低的成本和较高的经济效益。蚕蛹的养殖周期相对较短，且对环境的适应性较强，这使得蚕蛹养殖成为一种具有竞争力的农业产业。同时，随着技术的进步，蚕蛹养殖的效率和产量也在不断提高，进一步提升了行业的经济效益。 不可否认的是，食用昆虫作为一种高营养食品原料，在实际商业化过程中还存在一些问题。比如，大部分消费者不能克服对昆虫的固有认同感。此外，食用昆虫目前仍然存在食源性风险。 除了作为食品原料外，蚕蛹还可以用于制作饲料、化妆品、保健品等多种产品，这为蚕蛹养殖行业提供了更多的发展机会。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告...

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