70家创新药上市公司 3家靠自身造血盈利

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2025月09月11日

(原标题:70家创新药上市公司 3家靠自身造血盈利)

70家创新药上市公司 3家靠自身造血盈利
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

经济观察报 见习记者 刘晓诺

70家创新药上市公司 3家靠自身造血盈利
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2025年,在中国未盈利创新药企开启上市融资7年后,创新药迎来了久违的股市回暖。

自2018年8月歌礼制药-B(01672.HK)成为“18A第一股”以来,已有70家创新药企(74支股)在港股18A或科创板上市。在这个中报季,它们都交出了怎样的答卷?

据经济观察报统计,2025年上半年,已有15家企业实现盈利,其中6家企业属于首度扭亏为盈,包括百济神州(ONC.NASDAQ/06160.HK/688235.SH)、信达生物(01801.HK)等头部企业。

然而,真正依靠创新药的销售实现盈利的企业,仅有3家。

更多创新药企至今未盈利,其中不乏康方生物(09926.HK)等明星企业。这样的企业有55家,占比约79%。大部分企业的股票代码后仍带着“-B”和“-U”,这意味着它们上市时未盈利,目前在销售收入或盈利能力上也未达标。

值得注意的是,在55家未盈利的企业中,有28家已经有了商业化的创新药产品。对于它们中的一部分来说,盈利只是时间问题。

近八成企业仍在亏损

在70家港股18A与科创板创新药企业中,有55家仍在亏损,占比79%。

由于研发周期长、风险高,创新药企存在大面积亏损是常见现象,但盈利仍然是上述上市公司必须努力去跨过的门槛。

经济观察报依照上市年份,统计了各年度上市企业的数量、已有商业化创新药的企业数量,以及实现了盈利的企业数量,列表如下:

港股18A及科创板创新药企盈利状况

值得注意的是:

1、在2018年和2019年上市的企业中,已有58%的企业实现了盈利。

2、目前虽然有55家企业尚未盈利,但其中有28家已经有了商业化的创新药产品,有21家企业的营收主要由创新药销售收入贡献。

3、整体来看,一半以上企业已有进入商业化阶段的创新药,不论企业目前盈利与否,2022年及之前上市的大部分公司已经有了自己的商业化创新药产品。

通过销售创新药盈利,仍是对企业自身造血能力的考验。即便有了商业化的产品,也不意味着能够成功盈利。

比如“18A第一股”歌礼制药,自上市以来一直处在亏损状态。但该公司在2018年和2020年曾推出两款丙肝创新药,包括中国首个丙型肝炎直接抗病毒药物达诺瑞韦。2018年达诺瑞韦实现销售收入7230万元,占当年总营收43%。但后来,丙肝药物市场被吉利德的特效药索非布韦彻底改变,歌礼制药的创新药丧失了竞争力。

2025年上半年,歌礼制药-B营收为108.1万元,其中105.4万元来自提供研发服务,而非药品销售。目前,歌礼制药的重点是GLP-1受体激动剂口服片,用于体重管理,目前正在进行二期临床试验。

即便是康方生物这种明星公司,目前也未能依靠创新药销售盈利。

2022年底,康方生物与美国Summit公司达成首付款5亿美元、总交易额达50亿美元的BD交易,这让康方生物的2023年财报实现扭亏,但次年起又重返亏损状态。

2025年上半年,康方生物已经有了7款商业化的药品,商业销售收入为14.02亿元,贡献了报告期营收的99%。康方生物表示,两大产品卡度尼利单抗和依沃西单抗在年初进入医保目录,销售额同比增长了49.2%。

但上半年康方生物的亏损仍增加了3.39亿元,达到5.7亿元。康方生物解释,主要是因为对Summit的股权投资损失计提金额增加1.59亿元,以及研发投入增加至7.31亿元――这样的研发投入,已经超过报告期内营收的半数。

为了换取更大市场、实现更高营收,创新药企正在积极争取进入医保目录。

于2017年成立的云顶新耀(01952.HK),上半年全部营收共计4.46亿元,营收同比增长47.96%,归母净利润同比增长60.50%,亏损收窄到2.498亿元。其营收有赖两款创新药产品的销售,而其营收的大幅增长,则主要是因为其IgA肾病药物进入国家医保药品目录,该公司预计该药物全年销售额将达到12至14亿元人民币。

基石药业(02616.HK)上半年的药品销售收入为2.54亿元,同比减少80.5%。基石药业表示,这是由于筹备申报医保目录,对药物进行价格调整了和相关的渠道补偿,若药物获纳入国家医保目录,预计此后的销售增长收益将抵消对收入的短期负面影响。

不少创新药企业已经具备自身造血的能力,至于它们能否扭亏、何时扭亏,还需要一定时间来证明。

盈利都靠卖创新药吗

从经营情况看,2025年上半年,55家港股18A创新药企中,共有13家实现盈利,有6家为首次扭亏为盈;19家科创板创新药企中,有3家实现盈利。除去两地上市的百济神州,共有15家创新药企实现盈利。

是否所有实现盈利的创新药企,都是依赖创新药的商业化收入?

经济观察报梳理了已实现盈利的企业财报,整理出今年上半年占它们营收比重最高的业务板块:

2025年上半年已盈利的创新药企

百济神州、信达生物、艾力斯(688578.SH)、北海康成-B(01228.HK)、华领医药-B(02552.HK)营收占比最高的业务板块都是创新药销售,不过北海康成与华领医药实现盈利主要依靠大额非经常性其他收入而非创新药销售。

据此可见,虽然有15家企业在财报上实现盈利了,但仅有3家企业盈利的主因是创新药的销售:除百济神州与信达生物外,只有艾力斯。

艾力斯的核心产品是其自研的肺癌药物伏美替尼,这款药于2021年获批,当年年底艾力斯便依靠这款大单品实现盈利。2025年上半年,艾力斯营收23.74亿元,其中伏美替尼的销售收入达23.6亿元。

其他实现盈利的企业主要有两种方式:一是仿制药等其他商业化产品的销售,二是以对外授权为主的BD交易,分别以连续多年盈利的复宏汉霖(02696.HK)与和铂医药-B(02142.HK)为典型。

2019年,复宏汉霖在港交所上市,当时有“生物类似药第一股”之称。2023年上半年,复宏汉霖首次实现盈利,便是凭借4款生物类似药的海内外销售,此后生物类似药一直为该公司贡献约70%的销售收入。

2025年上半年,复宏汉霖的产品销售收入为25.56亿元,其中有18.62亿为曲妥珠单抗等生物类似药的销售收入,而复宏汉霖首个商业化创新药PD-1上半年销售额仅约5.94亿元。

与复宏汉霖类似,东曜药业-B(01875.HK)、博安生物(06955.HK)、迈博药业-B(02181.HK)几家港股18A企业,也是靠贝伐珠单抗、度拉糖肽、西妥昔单抗等几款生物类似药实现盈利,科创板盈利企业上海谊众,依赖的是2021年上市的改良型新药――注射用紫杉醇聚合物胶束。

百奥赛图-B(02315.HK)的盈利业务则是模式动物销售、抗体开发、临床前药理药效评估和基因编辑,并无任何创新药产品获批进行商业销售。

和铂医药是业内公认的“BD之王”,据医药魔方数据,该公司已经完成17次BD出海交易,在2023年上半年就已经通过BD实现扭亏。和铂医药的主要营收来源并非药品销售收入,而是分子许可费、研究服务及技术许可费。

和铂医药的营收依赖于合作,因此不算稳定。2024年上半年,和铂医药的分子许可费收入是2080万美元。2025年上半年,和铂医药与阿斯利康、科伦博泰、大�V制药等多家企业达成了合作,有9370万美元的分子许可费入账。这让它2025年上半年实现净利润7300万美元,狂涨4936.38%。

乐普生物-B(02157.HK)上半年也通过BD首次扭亏。上半年,乐普生物来自BD的许可收入约3.09亿元,而销售自研创新药普特利单抗注射液的收入为1.5亿元,该公司实现了4175万的归母净利润,去年同期为-1.924亿元。

一款创新药卖上百亿元

百济神州和信达生物被称为“创新药一哥”和“二哥”,它们都在上半年依靠创新药销售扭亏,但它们有着不同的路线:前者主要依靠海外市场的高支付能力,后者则证明依托中国市场也可实现盈利。

2025年上半年,百济神州的总营收达175.18亿元,同比增长46.0%,归母净利润达到4.5亿元,去年同期则亏损28.77亿元。

百济神州扭亏的主要原因是产品收入大幅度增长至173.6亿元,去年同期为119.08亿元。其中,BTK抑制剂泽布替尼贡献了125.27亿元,PD-1抑制剂替雷利珠单抗贡献了26.43亿元,两款产品的销售额分别同比增长56.2%、20.6%。

值得注意的是,百济神州的营业收入更多是来自全球市场。泽布替尼在海外的销售额达到113.35亿元,占上半年营收的65.3%,而在中国的销售额为11.92亿元。

半年报发布后的第二个交易日――9月2日,百济神州A股大涨8.28%,盘中股价创下346元的纪录。这也让百济神州的A股市值在当天突破5000亿,超越了恒瑞医药(600276.SH),成为当时A股市值最高的医药股。

信达生物也在今年成功扭亏。上半年,该公司实现营业收入59.53亿元,其中88.76%来自中国。

信达生物上半年的营收有超九成是产品收入,达到52.34亿元,同比增长37.3%。该公司表示,这主要得益于“肿瘤产品的强劲表现和综合产品线的扩展”,具体数额并未披露。

信达生物精准地踩到了两大全球现象级靶点的风口。2018年,信达生物的第一款创新药信迪利单抗上市,这是首个国产PD-1药物,也是信达生物最重要的肿瘤产品。2025年6月,信达生物的玛仕度肽获批,这是全球首个GCG/GLP-1双受体激动减重药物。今年3月,信达生物提出目标:2027年产品收入要达到200亿元。

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人保服务 ,人保财险 _2024年城市商业银行行业市场运行形势分析及投资战略规划 美国共和银行被关闭 2024年4月29日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 557 31 根据路透社的报道,美国联邦储蓄保险公司(FDIC)在当地时间4月26日宣布了宾夕法尼亚州监管机构关闭总部位于费城的美国共和银行的消息。这是今年美国首家被关闭的银行,其资产规模达到了约60亿美元,存款总额也达到了约40亿美元。除此之外,美国共和银行还拥有约13亿美图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据路透社的报道,美国联邦储蓄保险公司(FDIC)在当地时间4月26日宣布了宾夕法尼亚州监管机构关闭总部位于费城的美国共和银行的消息。这是今年美国首家被关闭的银行,其资产规模达到了约60亿美元,存款总额也达到了约40亿美元。除此之外,美国共和银行还拥有约13亿美元的借款和其他负债。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 此次美国共和银行的关闭可能是受到了多重因素的影响。近年来,美国银行业面临着各种挑战,包括市场环境的变化、监管政策的调整以及经营风险的增加等。同时,美国共和银行自身可能也存在一些经营上的问题,比如不良贷款的积累、资本充足率的下降等,这些问题可能导致了银行的破产。 美国联邦储蓄保险公司在声明中表示,宾夕法尼亚州监管机构已经指定其为接管人,以保护存款人的利益。同时,该机构与富尔顿银行达成了协议,后者将承担美国共和银行的大部分存款,并收购其大部分资产。这一措施有助于维护金融市场的稳定,减少因银行破产而引发的连锁反应。 对于美国共和银行的关闭,市场反应强烈。分析人士认为,这可能会进一步影响投资者对银行业的信心,加剧市场的波动。同时,这也提醒了其他银行机构需要更加关注自身的风险管理,加强内部控制,以应对可能出现的风险。 总的来说,美国共和银行的关闭是今年美国银行业的一个重大事件,其背后的原因和影响值得我们深入分析和思考。对于银行业来说,风险管理和内部控制的重要性不言而喻,而监管机构也需要密切关注市场动态,及时采取措施维护金融市场的稳定。 据中研产业研究院分析: 商业银行行业发展现状呈现出以下几个主要特点: 资产规模稳定增长:商业银行的资产规模在近年来保持稳定增长,贷款占资产总额的比重整体呈上升态势。然而,不同类型的商业银行在资产结构方面存在分化,例如,大型商业银行的贷款占比较高,而城市商业银行和农村金融机构等中小银行则在投资资产方面有所上升。 竞争格局日趋激烈:商业银行市场的竞争包括市场份额、市场集中度和竞争对手等多个方面。随着金融市场的开放和监管的放松,商业银行间的竞争日益加剧。同时,互联网金融机构和支付机构等新兴力量也对商业银行构成了竞争压力。 服务模式转型与创新:传统的柜面服务正在被在线和移动渠道所取代,客户可以通过手机银行APP实现查询账户、转账、购买理财产品等一系列银行业务。此外,随着金融科技的快速发展,商业银行正积极拥抱人工智能、大数据、区块链等新兴技术,以提高风险管理、客户服务和交易结算的效率。 政策支持与引导:政府部门通过引导金融市场流动性、推动商业银行主动稳固信贷投放等方式,为商业银行提供了良好的发展环境。同时,商业银行也积极响应政策号召,主动盘活低效占用的金融资源,提高资金使用效率,并加大对科技创新、先进制造、绿色发展等重点产业的支持力度。 综上所述,商业银行行业发展现状呈现出资产规模稳定增长、竞争格局日趋激烈、服务模式转型与创新以及政策支持与引导等特点。然而,也需要注意到行业面临的挑战,如利率市场化、金融科技冲击等,商业银行需要不断创新和优化业务模式,以适应市场变化和客户需求。 2022年城商行发展能力持续提升,有力实现“质的有效提升、量的合理增长”高质量发展阶段性目标。资产规模稳中有升。截至2022年末,城商行总资产规模49.89万亿元,同比增长10.69%,占银行业金融机构的比重为13.15%。经营业绩保持稳定。2022年城商行实现营业收入9326.83亿元,全年实现净利润2553.14亿元,同比增长6.64%。 商业银行行业未来的发展趋势预计将会受到多个因素的影响,包括宏观经济环境、金融政策、科技创新以及市场需求等。以下是几个主要的发展趋势: 数字化转型:随着科技的快速发展,尤其是人工智能、大数据、云计算和区块链等新兴技术的应用,商业银行将加速数字化转型。这将包括提升在线和移动渠道的服务能力,实现更高效、更个性化的客户服务,以及优化风险管理和内部控制系统。数字化转型不仅可以提升银行运营效率,还可以拓展新的业务领域,如数字化贷款、智能投顾等。 绿色金融与可持续发展:在全球推动绿色发展和可持续发...
人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务_无人配送行业现状及前景分析 无人配送行业正迎来快速发展的黄金时期

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务_无人配送行业现状及前景分析 无人配送行业正迎来快速发展的黄金时期

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无人配送行业现状及前景分析 无人配送行业正迎来快速发展的黄金时期 2024年4月30日 来源:互联网 492 26 无人配送是指利用无人驾驶的交通工具,如无人车、无人机等,进行商品或服务的配送。这种配送方式具有自动化、智能化、高效化的特点,能够在一定程度上解决传统配送方式中存在的效率低下、成本高昂等问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 无人配送是指利用无人驾驶的交通工具,如无人车、无人机等,进行商品或服务的配送。这种配送方式具有自动化、智能化、高效化的特点,能够在一定程度上解决传统配送方式中存在的效率低下、成本高昂等问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据统计,以往通过汽车运输要1个多小时的车程,用无人机大约只要26分钟。对于生鲜、药品等急件是十分适合的。除了传统的快递配送领域外,无人配送还逐渐应用于食品配送、医药配送、零售配送等多个领域。这些场景的拓展不仅丰富了无人配送的应用场景,也提高了其市场渗透率和影响力。 4月24日,一架无人机从海口甲子机场起飞,耗时3小时,将455公斤虾苗成功送达珠海莲洲机场。此次飞行是海南首次实现琼粤两地无人机公共货运物流跨海飞行,是海南积极探索高附加值农产品跨海物流新通道新业态的努力尝试,搭建起一条琼粤“空中通道”,对琼粤两地低空经济的发展起着巨大的推动作用。 中央经济工作会议提出,打造低空经济等若干战略性新兴产业。今年政府工作报告指出,积极打造低空经济等新增长引擎。随着我国低空经济领域技术的不断突破,国内低空经济应用场景持续拓展,产业链雏形初现。来自中国民用航空局的数据显示,2023年,我国低空经济规模已超过5000亿元,2030年有望达到2万亿元。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 无人机是低空经济的主导产业,截至2023年底,我国注册无人机数量已达126.7万架,同比增长32.2%。无人机设计制造单位约2000家、运营企业近2万家。此外,无人机应用场景也日益丰富,无人物流、无人送餐、无人安防等新业态层出不穷,物流、农业、环保、城市管理等多个领域都出现无人机的身影。 在发展低空经济新兴产业的决策部署成为中国政府培育发展新质生产力战略的一个重要方向之后,一些已经“蛰伏”多年,一直在尝试寻找技术路线图与市场需求契合点的企业很可能守得云开见月明。这其中一个最接近解决行业“堵点”与新技术向实用阶段转化的解决方案就是无人机短途配送服务。 随着自动驾驶、人工智能、物联网等技术的不断发展和成熟,无人配送车辆的性能和稳定性得到显著提升。这些技术创新为无人配送的商业化落地提供了有力支撑,使得无人配送在提高效率、降低成本、优化服务等方面展现出巨大潜力。 随着电商、物流等行业的快速发展,消费者对配送服务的需求不断增长,对配送速度和服务质量的要求也日益提高。无人配送作为一种新型的配送方式,具有高效、便捷、安全等优势,能够满足消费者的多元化需求,因此受到了市场的广泛关注和青睐。 与已经经过一个时期发展的传统通航业务,比如短途客运、旅游观光以及医疗救援等方面的应用,以及目前正“当红”用于短途载人飞行的垂直起降小型飞行器等相比,无人机货运进入到实际生活场景的时间不长,但目前看来无论是产品、运营体系以及使用场景来看都更为接近大规模实用化。 目前,众多互联网巨头和物流企业纷纷进入无人配送领域,通过投资、合作等方式加快布局。这些企业的加入不仅为无人配送行业带来了更多的资本和技术支持,也促进了行业内的竞争和合作,推动了整个行业的快速发展。 随着新修订的《快递市场管理办法》于今年3月1日起正式施行,快递龙头在积极打造差异化服务以提升客户体验的同时,正加速布局第二增长曲线,而跨境物流和低空经济的崛起,也为其打开新的增长空间。 顺丰控股旗下丰翼在小型物流无人机领域探索超10年,积累了丰富的自研技术基础。公司此前在投资者交流会上表示,丰翼小型物流无人机发展分为三阶段:飞起来、飞得多、飞得好,目前处于第二阶段。截至2023年,丰翼小型物流无人机在全国累计飞行400余万公里,全国运输架次已突破80万,是小型物流无人机领域商业化规模最大的玩家。 无人配送行业正迎来快速发展的黄金时期。随着技术的不断进步、市场需求的增长以及政策的支持,无人配送行业将继续保持高速发展的态势,并在未来的物流领域中扮演越来越重要的角色。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...
拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险 _2024年平板电脑行业市场深度调研及投资策略预测 一季度全球平板电脑出货量小幅增长1%

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2024年平板电脑行业市场深度调研及投资策略预测 一季度全球平板电脑出货量小幅增长1% 2024年5月6日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 209 5 根据Canalys发布的数据,2024年第一季度全球平板电脑市场出货量呈现出小幅增长,达到了3370万台,同比增长了1%。这是继连续四个季度下滑后首次实现增长,这一积极的变化主要得益于消费支出的恢复和全球经济的稳定向好。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据Canalys发布的数据,2024年第一季度全球平板电脑市场出货量呈现出小幅增长,达到了3370万台,同比增长了1%。这是继连续四个季度下滑后首次实现增长,这一积极的变化主要得益于消费支出的恢复和全球经济的稳定向好。 在全球平板电脑市场格局中,苹果继续领跑,第一季度以1200万台的出货量占据首位,市场份额高达36%。三星紧随其后,出货量略增1%,达到680万台,位居第二。华为则得益于中国本土市场和亚太地区的需求,连续两个季度位居第三,出货量达到270万台,同比增长高达70%。 此外,联想和亚马逊分别位列第四和第五,双方的出货量均超过200万台。而在前五名之外,小米、荣耀、vivo和OPPO等品牌也占有一定的市场份额。其中,小米位居第六,出货量份额接近6%,与联想和亚马逊相差不大;荣耀排名第七,出货量份额为3%;而vivo和OPPO分别位列第八和第九,出货量份额均为1%。 从这些数据可以看出,全球平板电脑市场正在逐步复苏,各大品牌也在积极调整战略,以适应市场变化。未来,随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化,平板电脑市场将会迎来更多的发展机遇。 根据中研普华产业研究院发布的显示: Canalys最新报告指出,2023年第四季度,全球平板电脑出货量同比下降11%,总计3780万台。2023年全年,平板电脑的出货量同样同比下跌10%,达1.353亿台。中国和印度是平板电脑出货的主力市场,在一定程度上抵消平板电脑在全球其他市场的疲软。 根据中国海关数据显示,2014年以来,中国平板电脑出口数量呈先下降后上升趋势,进口数量呈先下降,后增长,近两年以出现下降。截止2021年11月,中国平板电脑出口数量12905.72万台,平板电脑进口数量58.04万台。 从中国平板电脑进出口金额来看,2014年以来,中国平板电脑进出口金额呈先下降,后增长趋势。截止2021年11月,中国平板电脑出口金额274.88亿美元,平板电脑进口金额0.98亿美元。 2014-2021年11月中国平板电脑出口均价呈小幅波动起伏状态,进口均价呈先下后升趋势,截止2021年11月,中国平板电脑出口均价212.99美元/台,较2020年全年的均价增长18.57美元/台;平板电脑进口均价169.15美元/台,较2020年全年的均价增长55.82美元/台。 2023年1-11月中国平板电脑出口数量为10501万台,相比2022年同期减少了1496万台,同比下降12.3%;出口金额为2165620万美元,相比2022年同期减少了653887.7万美元,同比下降23.1%。 2023年11月中国平板电脑出口数量为1086万台;出口金额为208129.5万美元。2023年1-11月中国平板电脑出口均价为206.23美元/台,2022年1-11月平板电脑出口均价为235.02美元/台。2023年11月中国平板电脑出口均价为191.65美元/台。 2023年11月中国平板电脑出口数量为1086万台,相比2022年同期减少了10万台,同比下降0.7%;出口金额为208129.5万美元,相比2022年同期减少了78632.7万美元,同比下降27.4%;出口均价为191.65美元/台。 对于2024年平板电脑行业的未来发展趋势,可以基于目前的市场情况和技术发展进行预测。 市场增长与复苏:从2024年第一季度的出货量数据可以看出,全球平板电脑市场正在逐步复苏并实现增长。这一趋势预计将在2024年全年延续,尤其是在消费支出恢复和全球经济稳定向好的背景下。 厂商策略与竞争:苹果、三星、华为等头部厂商将继续主导市场,他们通过不断创新和推出新产品来维持其市场地位。此外,新玩家和中小厂商也将继续投资该领域,试图通过提供具有性价比的产品来扩大市场份额。 技术创新与突破:平板电脑在SoC、储存及快速充电技术等方面仍有巨大的升级空间。例如,平台本地算力、高速本地运算存储和快速充电等技术维度分别有望实现25%、40%和60%以上的提升空间。此外,折叠屏技术有望为平板电脑带来更大的屏幕空间和灵活的使用方式,满足消费者对于便携性和大屏体验的需求。 屏幕尺寸两极...