“9.24”一周年!A股十大变化,一图看懂→

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2025月09月23日

(原标题:“9.24”一周年!A股十大变化,一图看懂→)

“9.24”一周年!A股十大变化,一图看懂→
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A股市场“9.24”行情已有一年。

2024年9月24日,A股市场迎政策“组合拳”,随后开启了一波行情。从这一年的总体情况来看,A股市场表现强劲,总体活跃度有了明显提升。与此同时,市场也在多个方面发生深刻变化。

1、上证指数累计上涨逾千点 多个指数翻倍

从A股市场主要指数表现来看,最近一年时间里,上证指数累计上涨近四成,深证成指累计上涨逾六成,创业板指、科创50指数、北证50指数则均已翻倍。

最近一年时间里,A股市场总体呈现牛市特征,市场上行趋势稳健,其间上证指数累计上涨逾千点,并经历了两轮较大级别的行情,其中自今年4月以来的这轮行情单日涨势相对温和,持续时间长,呈现一定“慢牛”特征。

另外,值得注意的是,最近一年时间里,A股市场主要股指也领涨全球,表现明显超过全球其他主要股指表现。

2、总市值首次突破100万亿元 一年累计增长逾四成

随着市场上行,股票市场总市值规模也水涨船高,并历史性地首次突破100万亿元大关。

2024年9月24日,沪深北三市总市值合计约71万亿元。根据沪深北交易所的数据,截至2025年9月22日,沪深北三市总市值合计约104万亿元,较2024年9月24日的总市值增长逾30万亿元,累计增长逾四成。

3、A股成交额大幅提升 两万亿元成交额成“新常态”

随着A股市场持续上行,市场成交额也上了新台阶,单日超过两万亿元的成交额已成“新常态”。

同花顺iFind数据显示,自今年8月13日以来,A股市场单日成交额已连续30个交易日超过2万亿元,再刷新历史纪录。相较之下,去年9月,A股市场单日成交额常仅有数千亿元。

另外,自今年6月24日开始,沪深北三市合计成交股数已连续66个交易日超过1000亿股。

4、A股整体估值水平明显提升

最近一年时间里,随着市场上行,A股市场估值水平随之提升。

据同花顺iFind数据统计口径,全部A股滚动市盈率(TTM)从2024年9月24日的15.69倍,升至2025年9月22日的22.18倍,其间估值累计提升了约四成。

不同上市板之间有一定分化,其中创业板、科创板、北交所估值提升幅度相对更大。

5、两融余额频创历史新高 一年累计增长逾七成

最近一年里,随着A股市场投资者信心的提升,两融余额也水涨船高,并频频刷新历史纪录。

截至2025年9月22日,A股市场两融余额约为2.4万亿元,一年时间里累计增长逾万亿元,累计增幅逾七成。

今年8月以来,两融余额曾连续突破2万亿元、2.1万亿元、2.2万亿元、2.3万亿元、2.4万亿元等多个整数关口,不断创出历史新高。

不过,尽管两融余额规模持续增长,但两融余额占A股流通市值的比例仍保持相对稳定,且离历史最高峰仍有较大距离。

6、头部公司市值排名微妙变化:工业富联晋级前十

随着市场行情的演进,A股市场头部公司阵营也发生微妙变化。

据Wind数据,从总市值口径来看,截至9月23日,A股市场总市值前十的公司分别为工商银行、农业银行、建设银行、贵州茅台、中国移动、宁德时代、中国银行、中国石油、工业富联、招商银行。

相较之下,去年9月24日A股市场总市值前十的公司分别为工商银行、贵州茅台、农业银行、中国石油、中国移动、建设银行、中国银行、中国海油、宁德时代、中国人寿。 

两相对比可以发现,这一年时间里,总市值前十的公司中,贵州茅台、中国石油市值排名下降,工业富联市值晋级前十,头部银行的市值排名依旧保持领先。

7、低价股数量大幅减少

随着A股市场自去年“9.24”以来整体上涨,低价股数量明显减少。

若以低于2元的股票视为低价股,最新的数据显示,A股市场低价股数量为32只,数量为年内低位水平,亦为近年A股市场低位水平。相较之下,2024年9月24日股价低于2元的A股股票数量为161只。

从相关股票的特征来看,目前A股市场低价股群体以主板股票为主,“地产链”股票较多。另外,业绩不佳导致股价下跌,亦是不少股票变成低价股的原因。

8、百元股数量大幅增加

百元股(注:本文所指百元股为股价大于或等于100元的股票)作为判定市场热度的信号之一,常受到市场关注。

截至目前,A股市场百元股数量为167只,数量为年内较高水平,亦为近年A股市场较高水平。相较之下,2024年9月24日A股市场百元股数量为38只。

值得注意的是,目前A股市场股价超过1000元的股票有贵州茅台和寒武纪-U两只,而去年同期仅有贵州茅台一只股票超过1000元。

9、行情科技底色浓厚 多个板块实现翻倍

最近一年时间里,A股市场主要行业板块均实现上涨。若按照申万一级行业划分,通信、电子、机械设备、计算机、汽车等板块整体涨幅均超过100%,电力设备、有色金属、家用电器、国防军工、综合等板块涨幅居于前列。煤炭、银行等板块期间表现相对滞后。

总体来看,近一年来,A股市场行情主线的科技底色浓厚,科技赛道股票明显跑赢传统赛道。

10、ETF对A股的影响力越来越大 最新规模已超过5万亿元

最近一年时间里,ETF规模不断增长,最新规模已经超过5万亿元。

据Wind统计口径,截至2025年9月22日,全市场ETF总规模约5.33万亿元,较一年前累计增幅逾八成。相较之下,2024年9月24日,全市场ETF总规模约2.87万亿元。

从ETF基金规模占A股总市值的比例来看,一年前该比例约4%,目前则已升至约5%,这意味着ETF对A股市场的影响力越来越大。

责编:万健�t

校对:苏焕文

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2024年连锁经营行业的市场发展现状及发展趋势分析 2024年4月26日 来源:互联网 580 32 连锁经营是一种商业经营模式,涉及经营同类商品或服务的多个企业或企业分支机构,通过特定的纽带和形式组成联合体。在整体规划下,这些企业进行专业化分工,并在分工和商圈保护的基础上实施集中化管理,将独立的经营活动组合成整体的规模经营,从而实现规模效益。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 连锁经营是一种商业经营模式,涉及经营同类商品或服务的多个企业或企业分支机构,通过特定的纽带和形式组成联合体。在整体规划下,这些企业进行专业化分工,并在分工和商圈保护的基础上实施集中化管理,将独立的经营活动组合成整体的规模经营,从而实现规模效益。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 连锁经营的优势主要体现在管理标准化:每家分店都遵循统一的管理标准,确保服务质量和运营效率;经营规模化:通过集中采购、统一配送等方式,降低成本,提高效率;形象统一化:统一的品牌形象有助于提升品牌知名度和美誉度;增强竞争实力:连锁企业可以整合资源,发挥整体优势,提升市场竞争力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 此外,连锁经营还注重经营费用的控制,以顾客自我选购、自我服务的经营方式为主,减少雇员数量,节约场地费用,提高流通速度,增加客流量。同时,连锁经营还广泛应用现代信息技术,实现信息传递电子化,提高经营效率。 然而,连锁经营也存在一些挑战和劣势,如管理难度加大、成本控制困难、品牌形象影响以及风险传导加大等。因此,在实施连锁经营时,需要充分考虑这些因素,制定合适的经营策略和管理制度,以确保连锁经营的稳健发展。 根据中研普华产业研究院发布的分析 连锁经营行业的市场发展现状 在即时零售领域,2024年整体市场规模预计将突破万亿。这显示出即时零售作为日常重要的零售消费渠道之一,正经历着快速的发展。即时零售开放平台正在探索更加高效、聚合的可持续发展模式,以满足消费者对于便利和效率的需求。 在餐饮连锁产业方面,市场规模持续扩大,收入不断增加。根据相关数据,2023年中国餐饮连锁市场的总收入超过5000亿元,同比增长近10%。同时,连锁化率也在逐年提升,显示出餐饮连锁品牌在市场上的影响力逐渐增强。 直营连锁市场也呈现出稳步扩大的趋势。消费者对于品牌和服务质量的关注度日益提升,而直营连锁店铺能够提供一致的产品质量和顾客体验,因此备受青睐。在零售、餐饮等行业,直营连锁店铺已成为市场主力军。 此外,连锁超市行业同样保持着稳健的增长。根据国家统计局的数据,过去五年内,连锁超市行业总销售额年复合增长率达到10%,表明其在零售业中的重要地位。连锁超市通过统一进货、统一配送、统一管理等方式,实现了规模化、统一化、多样化和标准化的商品和服务供应。 在便利店行业,虽然近年来销售总额有所波动,但整体销售向好。同时,线上销售也实现了一定程度的提升,尽管增长有所放缓。便利店行业的门店质量进一步提升,显示出行业在应对市场变化时的灵活性和韧性。 连锁药店行业同样呈现出稳定的发展态势。一些大型连锁药店上市公司的经营收入和毛利率均保持较高水平,门店数量也在不断增加。此外,连锁药店企业还在积极进行区域业务拓展,以寻求更大的发展空间。 首先,连锁企业正在加速扩张规模,通过设立海外分支机构、开拓海外市场以及开展国际化品牌推广等方式,迅速将自己的品牌推向世界。这种规模化扩张有助于提升品牌影响力,并抢占更多的市场份额。 其次,数字化转型成为连锁经营行业的重要趋势。随着互联网技术的不断发展,连锁企业纷纷加快数字化转型步伐,通过引入人工智能、大数据等新技术,提升企业的效率和服务质量。例如,通过数字化点餐、线上预订等服务,提升消费者的便利性和体验感。 同时,线上线下融合也成为连锁经营行业的一大趋势。许多连锁企业开始将线上销售与线下门店相结合,通过线上平台销售产品、提供在线预订和配送服务等,以更好地满足消费者的需求。这种融合模式有助于打破传统零售的限制,提升企业的市场竞争力。 另外,环保可持续发展也成为连锁经营行业的重要发展方向。随着人们对环境保护和可持续发展的关注度增加,许多连锁企业开始采取环保措施,减少塑料使用、提倡绿色包装等,以实现可持续发展。 此外,连锁经营行业还在不断探索新的商业模式和服务方式。例如,生鲜经营成为超市核心竞争力的重要方面,创新型食品超市受到越来越多顾客的青睐。同时,即时零售也展现出巨大的市场潜力,成为连锁经营行业新的增长点。 综上所述,连锁经营行业的发展趋势呈现出多元化、数字化、线上线下融合、环保可持续发展等特点。随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化,连锁企业需要不...
人保财险政银保 ,人保有温度_2024年中国船舶制造行业市场深度调研及投资策略预测 中国企业承揽全球船舶市场76%的订单

人保财险政银保 ,人保有温度_2024年中国船舶制造行业市场深度调研及投资策略预测 中国企业承揽全球船舶市场76%的订单

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2024年中国船舶制造行业市场深度调研及投资策略预测 中国企业承揽全球船舶市场76%的订单 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 750 45 根据英国造船和海运业分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布的数据,2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT,121艘),同比增长了24%。这表明全球船舶市场在这一时期表现活跃,需求增长显著。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据英国造船和海运业分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布的数据,2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT,121艘),同比增长了24%。这表明全球船舶市场在这一时期表现活跃,需求增长显著。 具体到各个国家,中国承揽了358万CGT(76%,91艘),占据了全球船舶订单量的最大份额,排名第一。这一数据再次体现了中国在全球船舶制造领域的领先地位和强大的市场竞争力。韩国则以67万CGT(14%,13艘)排名第二,虽然份额相对较小,但韩国的船舶制造能力仍然不容小觑。 此外,数据还显示,截至2024年4月底,全球手持订单总量环比减少了10万CGT,降至1.2991亿CGT。这表明全球船舶市场可能面临一定的调整压力,但中国和韩国的手持订单量仍然保持领先。其中,中国的手持订单量为6486万CGT(50%),韩国为3910万CGT(30%),两国合计占据了全球手持订单量的80%。 这些数据表明,中国和韩国在全球船舶制造市场中占据主导地位,两国的船舶制造能力和市场竞争力均较强。同时,全球船舶市场的订单量和手持订单量也在不断变化和调整,投资者和相关企业需要密切关注市场动态,制定合理的发展战略。 根据中研普华产业研究院发布的分析 中国船企在全球船舶市场中具有显著的优势,主要体现在以下几个方面: 技术优势:中国造船业通过不断的技术研发和创新,已经在某些领域取得了突破性的成果。例如,在LNG船制造领域,中国船企利用高科技设备和精密工艺,成功建造了大型LNG运输船,这对于一个起步较晚的中国造船业来说,是一项重要的突破。 供应链管理优势:中国作为一个拥有庞大制造业基础的国家,具备集中力量办大事的优势。中国船企能够充分整合供应链资源,实现从矿石开采到钢铁冶炼再到造船厂组装的无缝衔接。这种高效的供应链管理能力,使得中国船企能够迅速响应市场需求,提供高质量、高效率的造船服务。 组织协调能力优势:中国船企展现出了强大的组织能力和协调能力。在国家政策的支持下,中国船企能够调动各方资源,实现产业链的高度集成。这种集中力量办大事的能力,使得中国造船业在市场竞争中占据了先机。 成本优势:中国船企在成本方面也具有显著优势。面对国际金融环境的不确定性,中国持续优化金融环境,为企业提供低成本的融资支持。此外,庞大的内需市场和完善的产业链供应链体系也为中国造船业在成本方面提供了有力支撑。 丰富的行业经验:多年来,中国船企致力于海运业务,积累了丰富的行业经验。这些经验不仅让中国船企对国内市场有深刻了解,同时也使其对国际海运市场具有敏锐的观察力和市场应变能力。 庞大的船队规模和完善的全球布局:中国船企拥有庞大的船队规模和完善的全球布局,能够提供全方位、多元化的物流服务。这为中国船企在全球市场中赢得更多客户和业务提供了有力保障。 高效的运营管理:中国船企通过大数据、云计算等现代信息技术,实施船舶智能化管理,提高运营效率。同时,这些企业还致力于内部管理流程优化,提升服务质量,确保良好的客户满意度。 总之,中国船企在技术、供应链管理、组织协调能力、成本、行业经验、船队规模、全球布局以及运营管理等方面都具有显著优势,这些优势使得中国造船业在全球市场中具有强大的竞争力和影响力。 船舶制造行业的市场发展现状可以从多个角度进行分析。首先,从产量和销售角度来看,中国船舶制造业的产量持续增长。根据数据显示,2024年中国船舶产量达到1500万载重吨左右,同比增长了10%左右。其中,造船业产量大约为1200万载重吨,同比增长了8%左右;海工装备产量大约为300万载重吨,同比增长了12%左右。 销售收入方面,中国船舶制造业的销售收入约为3000亿元人民币,同比增长了15%左右。这一增长主要得益于国内航运市场的复苏和全球船舶需求的增加,尤其是散货航运和油轮市场的复苏。 其次,从国际竞争力来看,中国已迈入世界造船大国的行列,国际竞争力达到世界一流水平。中国承揽的船舶订单量在全球市场中占据重要地位,显示出强大的市场竞争力。同时,中国船企还通过技术创新和绿色转型,不断提升自身实力,以适应全球船舶市场的发展趋...