携三款产品正式进入国内市场 Plaud:不会低价内卷

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2025月09月24日

(原标题:携三款产品正式进入国内市场 Plaud:不会低价内卷)

携三款产品正式进入国内市场 Plaud:不会低价内卷
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在全球市场鏖战三年并有所斩获后,日前,全球AI纪要产品企业Plaud正式官宣进入中国国内市场,并在国内正式发售其曾推出的全球首款且销量第一的卡片式AI纪要产品Plaud Note,以及全球首发新品Plaud Note Pro、中国区首发新品Plaud NotePin S,共计三款产品。

携三款产品正式进入国内市场 Plaud:不会低价内卷
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“我们不关注价格战,不会低价内卷,我们会专注打造用户有价值的极致产品,服务好用户。”谈及进入国内市场,Plaud中国区CEO莫子皓日前接受证券时报・e公司记者采访时表示。

Plaud是一家AI原生的科技公司,致力于通过AI纪要解决方案帮助用户全面提升生产力并创造更多价值。2023年,Plaud曾推出其全球首创的卡片式AI纪要产品Plaud Note,机身仅2.99mm,重量为30g,支持一键启动“对话录音”“通话录音”,可连续30小时连续录音,60天待机,2024年7月,Plaud Note登上亚马逊BS榜第一,旗下产品全球销量已突破100万台,全网销售额超1000万美元。

据Plaud介绍,此次发布的三款产品均可区分不同说话人并支持112种语言转写。其中,Plaud Note Pro支持人与AI实时协同,多模态输入中的“一键标记”功能,在不打断对话场景的情况下,轻按按钮一键标记,就可实时将重要信息同步给大模型,使得大模型能够理解语境,了解人的意图。这一功能也是全球首个让人与大语言模型实时对齐、捕捉关键想法与决策的交互方式。

另外,Plaud Note Pro的智能双录音模式通过算法可自动识别通话或面对面对话场景,无需手动切换;在录音距离及时长方面,该机支持最远5米范围内的专业音频捕捉,单次充电可支持最长50小时连续录音,国内定价为1299元。

Plaud NotePin S则支持项链、手环、背夹、磁吸片等多种穿戴方式,仅17.6g,可连续20小时录音,40天待机,定价1249元,Plaud Note定价则为1149元。

谈及缘何瞄准AI纪要赛道,莫子皓表示,这是一个大厂看不上,小厂搞不定的赛道。“我们专注做好产品,在软件、硬件、设计等各方面都优选行业最高品质,因此价格比同类产品高出几百块,用户也愿意买单,相信好的产品会说话,我们很多订单是因为企业管理者自己用了觉得好,再批量购买给公司员工用的。”

值得一提的是,Plaud合伙人&全球销售负责人孙驰告诉记者:“目前我们产品在海外卖了170个国家,但我们没有在任何一个国家做过任何本地化的需求,我们卖非洲、卖日本、卖欧洲,卖的只有语言不同,所有产品都是一样的。”

“大模型时代,其实给社会提供了新的机会,我们销往不同国家的产品,只是因为合规的原因,大模型不一样,我们不觉得在中国我们需要在产品上做任何修改。”孙驰说。

谈及国内外大模型性能差异,孙驰表示,在中文的语言转写上,国内的模型会比海外的模型更好。在一些整体的信息整理上,这方面其实可能差距没有那么大,可能三个月左右。但是在一些跟智能相关的,比如是不是能够建立一些因果关系,是不是能够提供除了总结以外的额外的价值?“我觉得可能是GPT4.1这种比较明确,我们会有一个评测标准去做这些事情。”

在国内外市场销售渠道上,孙驰透露,Plaud在海外更多在线下销售,包括机场也有入驻,但在国内目前全部都在线上,就是京东、天猫、抖音,“后续有机会我们会将产品推广至一些消费者可直接接触的线下门店,比如苹果店、机场店、顺电等”。

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无人配送行业现状及前景分析 无人配送行业正迎来快速发展的黄金时期 2024年4月30日 来源:互联网 492 26 无人配送是指利用无人驾驶的交通工具,如无人车、无人机等,进行商品或服务的配送。这种配送方式具有自动化、智能化、高效化的特点,能够在一定程度上解决传统配送方式中存在的效率低下、成本高昂等问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 无人配送是指利用无人驾驶的交通工具,如无人车、无人机等,进行商品或服务的配送。这种配送方式具有自动化、智能化、高效化的特点,能够在一定程度上解决传统配送方式中存在的效率低下、成本高昂等问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据统计,以往通过汽车运输要1个多小时的车程,用无人机大约只要26分钟。对于生鲜、药品等急件是十分适合的。除了传统的快递配送领域外,无人配送还逐渐应用于食品配送、医药配送、零售配送等多个领域。这些场景的拓展不仅丰富了无人配送的应用场景,也提高了其市场渗透率和影响力。 4月24日,一架无人机从海口甲子机场起飞,耗时3小时,将455公斤虾苗成功送达珠海莲洲机场。此次飞行是海南首次实现琼粤两地无人机公共货运物流跨海飞行,是海南积极探索高附加值农产品跨海物流新通道新业态的努力尝试,搭建起一条琼粤“空中通道”,对琼粤两地低空经济的发展起着巨大的推动作用。 中央经济工作会议提出,打造低空经济等若干战略性新兴产业。今年政府工作报告指出,积极打造低空经济等新增长引擎。随着我国低空经济领域技术的不断突破,国内低空经济应用场景持续拓展,产业链雏形初现。来自中国民用航空局的数据显示,2023年,我国低空经济规模已超过5000亿元,2030年有望达到2万亿元。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 无人机是低空经济的主导产业,截至2023年底,我国注册无人机数量已达126.7万架,同比增长32.2%。无人机设计制造单位约2000家、运营企业近2万家。此外,无人机应用场景也日益丰富,无人物流、无人送餐、无人安防等新业态层出不穷,物流、农业、环保、城市管理等多个领域都出现无人机的身影。 在发展低空经济新兴产业的决策部署成为中国政府培育发展新质生产力战略的一个重要方向之后,一些已经“蛰伏”多年,一直在尝试寻找技术路线图与市场需求契合点的企业很可能守得云开见月明。这其中一个最接近解决行业“堵点”与新技术向实用阶段转化的解决方案就是无人机短途配送服务。 随着自动驾驶、人工智能、物联网等技术的不断发展和成熟,无人配送车辆的性能和稳定性得到显著提升。这些技术创新为无人配送的商业化落地提供了有力支撑,使得无人配送在提高效率、降低成本、优化服务等方面展现出巨大潜力。 随着电商、物流等行业的快速发展,消费者对配送服务的需求不断增长,对配送速度和服务质量的要求也日益提高。无人配送作为一种新型的配送方式,具有高效、便捷、安全等优势,能够满足消费者的多元化需求,因此受到了市场的广泛关注和青睐。 与已经经过一个时期发展的传统通航业务,比如短途客运、旅游观光以及医疗救援等方面的应用,以及目前正“当红”用于短途载人飞行的垂直起降小型飞行器等相比,无人机货运进入到实际生活场景的时间不长,但目前看来无论是产品、运营体系以及使用场景来看都更为接近大规模实用化。 目前,众多互联网巨头和物流企业纷纷进入无人配送领域,通过投资、合作等方式加快布局。这些企业的加入不仅为无人配送行业带来了更多的资本和技术支持,也促进了行业内的竞争和合作,推动了整个行业的快速发展。 随着新修订的《快递市场管理办法》于今年3月1日起正式施行,快递龙头在积极打造差异化服务以提升客户体验的同时,正加速布局第二增长曲线,而跨境物流和低空经济的崛起,也为其打开新的增长空间。 顺丰控股旗下丰翼在小型物流无人机领域探索超10年,积累了丰富的自研技术基础。公司此前在投资者交流会上表示,丰翼小型物流无人机发展分为三阶段:飞起来、飞得多、飞得好,目前处于第二阶段。截至2023年,丰翼小型物流无人机在全国累计飞行400余万公里,全国运输架次已突破80万,是小型物流无人机领域商业化规模最大的玩家。 无人配送行业正迎来快速发展的黄金时期。随着技术的不断进步、市场需求的增长以及政策的支持,无人配送行业将继续保持高速发展的态势,并在未来的物流领域中扮演越来越重要的角色。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...