“K金之王”潮宏基冲刺港股:被宝格丽、历峰控告侵权,时尚女包销售持续下滑

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2025月09月21日

(原标题:“K金之王”潮宏基冲刺港股:被宝格丽、历峰控告侵权,时尚女包销售持续下滑)

“K金之王”潮宏基冲刺港股:被宝格丽、历峰控告侵权,时尚女包销售持续下滑
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素有“K金之王”之称的潮宏基(002345.SZ)近日向港交所递表,作为一家主营黄金珠宝首饰的本土企业,公司因涉及商标、商品设计侵权纠纷,与宝格丽、历峰国际两家国际大牌仍处在司法诉讼中,这给强调原创设计的潮宏基港股IPO之路蒙上一丝阴影。

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接连遭遇国际大牌侵权诉讼

“K金之王”潮宏基冲刺港股:被宝格丽、历峰控告侵权,时尚女包销售持续下滑
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潮宏基由潮汕商人廖木枝与其子廖创宾创立,靠“K金”和珠宝产品起家,主打东方文化和IP联名设计的珠宝,公司也是A股首家连锁珠宝品牌。所谓K金(如18K金),一般指含有其他金属的黄金合金,相比含金量99.9%的“足金”,K金硬度高,颜色多样,适合复杂设计。

9月12日,潮宏基在港交所披露招股书,介绍资料称,根据弗若斯特沙利文的资料,就时尚珠宝市场而言,按销售收益计算,公司2024年于中国内地众多珠宝企业中名列第一,实现1.4%的市占率。卡通IP联名是潮宏基产品的一大特色,招股书披露,目前公司搜罗12个全球顶尖IP包括库洛米、美乐蒂及哆啦A梦、蜡笔小新,及小黄人、侏罗纪公园等。

据弗若斯特沙利文资料,按每年新开加盟店的数量计算,潮宏基在2024年是中国内地增长最快的珠宝品牌。2024年,潮宏基珠宝业务还首度落户海外,截至2025年年中,公司在马来西亚、泰国及柬埔寨有四家海外珠宝店。

2024年以来,强调原创设计的潮宏基接连遭遇国际大牌的侵权诉讼,给准备在海外市场大展拳脚的潮宏基蒙上一丝阴影。

据潮宏基2025年半年报披露,2024年7月,宝格丽股份有限公司因注册商标专用权、商品设计侵权纠纷向北京西城区法院提起诉讼,请求法院判决潮宏基及子公司广东潮汇网络科技有限公司、潮宏基珠宝有限公司连带赔偿其各项经济损失共计500万元。该案件分别于2025年2月19日、3月14日开庭审理,截至目前案件尚未作出一审判决。

2024年9月,历峰国际(旗下品牌有卡地亚、梵克雅宝等)因注册商标专用权、商品设计侵权纠纷向法院提起诉讼,请求苏州中院判决潮宏基股份公司、潮宏基珠宝有限公司共同赔偿经济损失共计500万元,广东潮汇网络科技有限公司承担300万元的连带赔偿责任。2025 年 6 月,苏州中院裁定,上述侵权纠纷案将被拆分为两个案件审理:手镯产品争议案件由苏州中级法院(知识产权法院)审理,项链产品争议案件由汕头市龙湖区法院审理。

2025年7月25日,苏州中级法院针对手镯产品争议案件作出判决,广东潮宏基实业股份有限公司、潮宏基珠宝有限公司共同赔偿原告历峰国际有限公司经济损失人民币100万元,广东潮汇网络科技有限公司在人民币40万元范围内承担连带责任,此外,潮宏基系三家公司还需赔偿历峰国际相应的维权合理开支等。潮宏基方面称,已于2025年8月6日向江苏省高级法院提起上诉,目前案件正在排期审理中,公司认为预计该诉讼导致的负债的最佳估计区间为70―130万元。

潮宏基港股招股书披露,IPO募资的一项重要用途是在海外开设自营店,公司计划于2028年底前在海外开设20家自营店,并计划在香港设立一个新的办事处,作为公司的海外营运总部。对于加速布局海外的潮宏基而言,上述两起侵权案件涉及金额不大,但未来如果遭遇同行在海外侵权诉讼,其对公司“出海”将产生何种影响,还需进一步观察。

跨界收购时尚女包业务 持续计提商誉减值

相比数百万元的商标、侵权诉讼,潮宏基多年前收购“FION 菲安妮”品牌跨界经营时尚女包业务,至今积累的商誉减值准备高达6.58亿元。

2012至2014年,潮宏基及子公司分多次完成对菲安妮有限公司的收购,收购初期,公司称将在原有珠宝业务的基础上,相应增加女包业务,为公司创造利润增长点的同时,也拓宽了多品牌战略实施空间。然而,经过潮宏基10余年的经营,“FION 菲安妮”品牌一直难见起色,近年来反而因为大额商誉减值拖累公司业绩。

据潮宏基2025年4月29日公告,收购菲安妮有限公司形成商誉11.63亿元。公司自完成收购“FION菲安妮”品牌后,积极对菲安妮品牌形象、产品和门店等进行升级和年轻化改造,由于受各种因素影响,整体进程不达预期,公司于2018年度、2019年度、2022年度和2023年度根据中介机构的评估结果进行减值测试,并分别计提了20,906.00万元、15,158.62万元、8,066.35万元和3,943.26万元的商誉减值准备。虽然菲安妮品牌升级和年轻化改造初见成效,但因2024年国内外整体消费环境的变化,菲安妮2024年的业绩受到一定影响。

2024年,潮宏基再次对收购菲安妮计提商誉减值准备1.77亿元,报告期内公司实现营业收入65.18亿元,同比增长10.48%;归属于上市公司股东净利润1.94亿元,同比下降41.91%。据潮宏基2024年年报,至报告期末,收购菲安妮有限公司以来商誉减值准备累计已达到6.58亿元。

目前,菲安妮的销售仍未见好转迹象。在提交给港交所的招股书中,潮宏基表示,2022―2025年上半年,FION菲安妮的平均同店销售呈现整体下降趋势。于2022财政年度及2023财政年度,受惠于国内宏观经济市场情绪改善带动消费力回升,菲安妮录得平均同店销售增长20.5%。由于2023年度消费支出急剧反弹后趋于平缓,2024财政年度录得平均同店销售减少21.8%。2025年前六个月,由于FION菲安妮的长期策略提升了品牌定位,上调了旗下产品价格,导致平均同店销售减少15.5%。

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2024年布艺沙发行业的产业链上下游结构及重点企业 2024年5月21日 来源:互联网 1225 79 布艺沙发行业是指专注于生产、销售布艺沙发及其相关产品的行业。布艺沙发主要是指以纺织品为主要材料的沙发,通常用于室内家具装饰。这些沙发可以通过各种布料、颜色和图案进行定制,以满足不同消费者的需求和品味。布艺沙发行业涉及从原材料采购、设计、生产、销售到售图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 布艺沙发行业是指专注于生产、销售布艺沙发及其相关产品的行业。布艺沙发主要是指以纺织品为主要材料的沙发,通常用于室内家具装饰。这些沙发可以通过各种布料、颜色和图案进行定制,以满足不同消费者的需求和品味。布艺沙发行业涉及从原材料采购、设计、生产、销售到售后服务的整个产业链。 在这个行业中,企业需要不断创新和改进产品,提高产品质量和舒适度,以满足消费者的需求并赢得市场份额。同时,企业也需要关注市场趋势和消费者偏好的变化,以便及时调整产品策略和生产计划。 根据中研普华产业研究院发布的分析 布艺沙发行业的产业链上下游结构 上游原材料供应商主要包括面料、海绵、木材、五金件等原材料的供应商。面料供应商提供各类用于沙发外套的面料,如棉、麻、涤纶等;海绵和填充物供应商则提供沙发坐垫和靠背所需的填充材料;木材和五金件供应商则负责提供沙发框架所需的原材料。 中游布艺沙发制造商包括布艺沙发的设计、生产和加工等环节。制造商需要根据市场需求和消费者偏好,设计并生产出符合要求的布艺沙发。同时,他们还需要关注生产效率和成本控制,以提高产品的竞争力。 中游环节的主要挑战在于技术创新和品质控制。随着消费者对产品质量和舒适度要求的提高,布艺沙发制造商需要不断进行技术创新和产品升级,以满足市场需求。同时,他们还需要加强品质控制,确保产品的质量和安全性。 下游销售渠道主要包括大型商超、家具城、电商平台等销售渠道。这些渠道通过线上和线下的方式向消费者展示产品,并提供购买和售后服务。下游环节的主要挑战在于市场竞争和消费者需求变化。随着市场竞争的加剧和消费者需求的变化,销售渠道需要不断创新和优化,以提高销售效率和客户满意度。 布艺沙发行业的市场发展现状 布艺沙发作为软体沙发行业的一个重要组成部分,其市场规模在近年来持续增长。据相关资料显示,中国2022年软体沙发行业的销售收入约为1800.21亿元,虽然同比下降了4.1%,但市场规模仍然庞大。其中,布艺沙发作为软体沙发的一种,占据了相当大的市场份额。 从消费者需求来看,布艺沙发因其舒适、美观、易清洁等特点,受到越来越多消费者的青睐。尤其是在年轻一代消费者中,布艺沙发的受欢迎程度更高。随着人们生活水平的提高和家居装饰需求的增加,布艺沙发市场需求呈现稳步增长趋势。 布艺沙发行业存在众多品牌和企业,市场竞争激烈。一些知名品牌通过不断创新和改进产品,提高品牌知名度和市场占有率。同时,一些新锐品牌也通过差异化竞争和营销策略,逐渐在市场中崭露头角。 顾家家居作为国内知名的家具生产品牌,顾家家居在布艺沙发领域拥有较高的市场占有率和良好的口碑。该公司注重产品的设计、品质和服务,致力于为全球家庭提供舒适、安全、环保、人性化的客厅家具以及专业客厅布置解决方案。 芝华仕作为全球电动沙发排行榜第一的品牌,芝华仕在布艺沙发领域也有着卓越的表现。其主打产品以舒适度和健康环保为特点,深受消费者喜爱。芝华仕沙发经过严格的质量控制和检测,保证了产品的质量和安全性。 爱依瑞斯作为中国布艺沙发的一线品牌,爱依瑞斯以舒适的座椅和精湛的工艺而闻名。其沙发款式新颖、质量可靠、座椅舒适、工艺精湛,深受消费者的青睐。 林氏木业是一家专注于家具设计与制造的品牌,其布艺沙发以简约、时尚的风格和精湛的工艺而备受消费者青睐。该公司注重产品的细节处理和环保材料的使用,力求为消费者带来高品质的家居体验。 曲美家居是中国领先的家居集团之一,以“用设计创造生活”的理念为宗旨,拥有全球优秀的设计师团队和世界著名设计所。其布艺沙发在整体家居解决方案方面领先市场,以“简约、时尚、现代”的风格深受消费者喜爱。 以上企业均在布艺沙发行业拥有较高的知名度和市场份额,并且不断推出创新产品和优质服务以满足消费者的需求。当然,布艺沙发行业还有其他一些优秀企业,这些企业也在不断努力提升产品品质和服务水平,为行业的发展做出贡献。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...
人保车险,人保有温度_2023年中国智能座舱行业发展现状、竞争格局及未来发展趋势与前景分析

人保车险,人保有温度_2023年中国智能座舱行业发展现状、竞争格局及未来发展趋势与前景分析

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2023年中国智能座舱行业发展现状、竞争格局及未来发展趋势与前景分析 2024年5月22日 来源:中研网 1005 63 智能座舱是智能化和网联化背景下的车内应用场景,通过整合信息和应用,为驾驶者提供高效、科技的驾驶体验。其产业链包括硬件、人机交互技术、软件和整车制造。硬件有液晶仪表盘等座舱电子和内饰;人机交互涵盖语音识别等技术;软件包括SoC芯片等;整车制造则涉及燃油和2图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能座舱是智能化和网联化背景下的车内应用场景,通过整合信息和应用,为驾驶者提供高效、科技的驾驶体验。其产业链包括硬件、人机交互技术、软件和整车制造。硬件有液晶仪表盘等座舱电子和内饰;人机交互涵盖语音识别等技术;软件包括SoC芯片等;整车制造则涉及燃油和新能源车。随着智能化浪潮,智能座舱市场需求持续提升,预计到2024年市场规模将达1528亿元,展现出广阔发展空间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1、中国智能座舱行业市场规模图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国智能座舱市场规模近年来持续增长。据中研普华产业研究院发布的显示,我国智能座舱市场规模由2019年的441亿元增长至2022年的739亿元,年均复合增长率达到了18.8%。该机构还预测,2023年我国智能座舱行业市场规模将达到836亿元,而到2024年,市场规模有望进一步增长至930亿元。另一篇文章提到的数据更为乐观,预测2024年我国智能座舱行业市场规模将达到1528亿元,并预计到2026年有望增长至2127亿元。这些数据显示出智能座舱行业在中国具有广阔的发展空间。 2、中国智能座舱行业产量产能情况 虽然具体的产量和产能数据难以直接获取,但可以通过一些相关市场趋势来间接分析。例如,中控大屏化趋势明显,10英寸以上占比超过80%,这反映了智能座舱中重要组成部分——中控显示屏的产量在持续增加。此外,随着越来越多的新车型搭载智能座舱系统,以及现有车型的升级换代,智能座舱的产量和产能也在稳步提升。 另外,从智能座舱的装配率来看,也可以推断出产量产能的提升。由于车型换代较快以及国产新势力的加入,我国市场10-75万的中低端至中高端车型智能座舱装配率较高,均超过50%。特别是在新车中,智能座舱渗透率最高的价位区间为10-25万元,达到57.4%。这意味着在这个价格区间的新车中,有超过一半的车辆都配备了智能座舱系统,从而间接反映了智能座舱的产量和产能在不断提升。 1、中国智能座舱行业市场份额分布 在我国智能座舱市场中,几家领军企业占据了相对较大的市场份额。根据相关数据,德赛西威在智能座舱域控制器市场占有率方面表现突出,达到了10.86%,位列第一。其次是东软睿驰,市场份额为10.32%。其他如延锋伟世通、佛吉亚、哈曼等也占有一定的市场份额,但相比之下较少。这显示出我国智能座舱市场竞争相对激烈,但同时也存在几家独大的情况。 2、中国智能座舱行业主要竞争者分析 德赛西威:作为市场份额最大的企业,德赛西威在智能座舱领域具有全面的产品线和技术实力。公司不仅在域控制器方面领先,还在人机交互、操作系统等方面有着深厚的积累。 东软睿驰:东软睿驰在智能座舱市场中也有显著的地位,其市场份额紧随德赛西威之后。该公司在软件开发和系统集成方面具有较强的能力,是智能座舱行业的重要竞争者。 其他企业:除了德赛西威和东软睿驰外,延锋伟世通、佛吉亚、哈曼等企业也在智能座舱市场中占有一定的份额。这些企业在各自擅长的领域进行差异化竞争,共同推动了智能座舱行业的发展。 3、中国智能座舱行业区域布局与国际化趋势 从区域布局来看,我国智能座舱代表性企业主要聚集在东南沿海一带,如浙江、江苏等地。这些地区经济发达,科技创新氛围浓厚,为智能座舱行业的发展提供了有利条件。同时,一些领先企业如均胜电子等已经开始走向国际平台,展示了中国智能座舱行业的国际竞争力。 4、操作系统与软硬件生态 在操作系统方面,QNX、Linux和WinCE等是市场上主流的选择。其中,QNX以其稳定性和安全性在市场上占据重要地位。此外,智能座舱的软硬件生态也在不断完善,包括液晶仪表盘、液晶中控屏等硬件以及人机交互技术、应用软件系统等软件的协同发展,为智能座舱行业的进步提供了有力支持。 1、中国智能座舱行业发展趋势 大屏化趋势:中控作为座舱核心交互入口,大屏化趋势愈发明显。根据佐思汽研数据,2024年1-2月,国内乘用车中控彩色大屏装配量中,10 英寸以上占比达82.8%,大屏已成为智能座舱的标配。 智能化和网联化:智能座舱通过配备智能化和网联化的车载产品,实现与人、路、车本身的智能交互。随...