岚图递表港交所:今年前7月盈利超4亿元,月均销量不足1万辆

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2025月10月08日

岚图递表港交所:今年前7月盈利超4亿元,月均销量不足1万辆

2025-10-08 09:01:45 澎湃新闻

  岚图递表港交所:今年前7月盈利超4亿元,月均销量不足1万辆

岚图递表港交所:今年前7月盈利超4亿元,月均销量不足1万辆
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  澎湃新闻记者 吴遇利

  岚图汽车赴港上市进程加速。

  近日,据港交所网站,岚图汽车科技股份有限公司(下称“岚图汽车”)正式向港交所递交招股书,将以介绍上市方式,中金公司为其独家保荐人。

  招股书介绍,岚图汽车成立于2021年,覆盖轿车、SUV及MPV三大细分市场,产品主要覆盖20万元至50万元价格带。招股书援引灼识咨询的资料称,岚图汽车是首个达成20万辆整车下线的央国企高端新能源汽车品牌,销量在2022年至2024年期间复合年增长率为103.2%。

  在岚图汽车赴港上市的同时,东风汽车集团股份有限公司(东风集团股份,0489.HK)也将同步完成私有化退市。东风方面表示,此举是东风整合优质资源向新兴产业集中,实现估值重构的重要举措。

  去年四季度首次盈利,但销量仍难登第一梯队

  最新数据显示,该公司业绩呈持续高增长态势,盈利能力正在提升。

  业绩方面,2022年至2024年,公司分别实现营业收入60.52亿元、127.49亿元、193.61亿元;净亏损分别为15.38亿元、14.96亿元、0.91亿元。

  2025年1-7月,岚图汽车营收升至157.82亿元,同比增速为90.2%;同期实现净利润4.34亿元,扭亏为盈。

  此外,招股书表示,公司在2024年第四季度首次实现单季度盈利,经营现金流转正,是行业内最快实现单季度盈利、经营现金流转正的新能源车企。

  其毛利率从2022年度的8.3%升至2024年度的21%,2025年1-7月则进一步提升至21.3%。招股书援引灼识咨询数据称,公司2024年毛利率在新能源汽车行业中排名第二。可以对比的是,2024年,理想、小鹏、蔚来、零跑的毛利率分别为20.5%、14.3%、9.9%和8.4%。

  研发方面,2022年至2024年,岚图汽车的研发开支分别为13.43亿元、11.21亿元、20.03亿元,占同期收入的22.2%、8.8%、10.3%;2025年1-7月为11.96亿元,占同期收入的7.6%。

  产品方面,岚图汽车自成立以来共推出中大型SUV FREE系列、MPV梦想家系列、中大型轿车追光系列及中型SUV知音系列4款车型。

  不过就衡量车企的核心指标――销量规模来看,岚图汽车距离造车新势力车企第一梯队仍有很大的差距。

  招股书显示,岚图汽车2022年销量为1.94万辆,2023年攀升至5.03万辆,2024年进一步增至8.01万辆。

  截至2025年7月31日的7个月间,其销量为6.67万辆,这一数字仅与零跑汽车9月单月的销量持平,平均月销量还不足1万辆。

  值得一提的是,岚图与华为的深入合作让岚图的市场表现增色不少。目前,岚图汽车全系车型均已搭载华为乾��智能辅助驾驶系统与鸿蒙座舱。9月22日,岚图汽车CEO卢放还跟随东风汽车董事长、党委书记杨青赴深圳拜访华为公司创始人任正非及华为轮值董事长徐直军等人。

  岚图将替代东风集团股份成为东风公司H股上市平台

  东风集团股份(0489.HK)此前发布的公告显示,本次交易采用“股权分派+吸收合并”模式,两大环节互为前提、同步推进。

  一方面,东风集团股份先向全体股东分派所持岚图汽车79.67%股权,随后岚图以介绍上市方式完成港交所挂牌;另一方面,由东风集团股份境内全资子公司――东风汽车集团(武汉)投资有限公司作为吸并主体,以10.85港元/股总价收购流通股,实现对东风集团股份的100%控制。其中现金对价6.68港元/股,岚图股权对价4.17港元/股。

  “介绍方式上市”(Listing by Introduction)是一种不涉及新股发行、不募集资金的特殊上市路径,核心是企业仅将已发行的存量股份在证券交易所挂牌交易,实现“从非公开状态转为公开交易状态”,本质是“挂牌流通”而非“融资上市”,与需要发行新股募资的IPO有本质区别。

  受到汽车行业转型及市场竞争加剧等因素影响,东风集团股份的整体业绩不达预期。东风集团股份在此前的公告中坦陈,“合并完成前,受行业竞争加剧等多重因素影响,本公司H股股价长期被低估,基本失去作为东风公司H股上市平台的融资功能。”

  东风集团股份发布的半年报显示,集团上半年实现销售收入545.33亿元,同比增长6.6%;毛利率达13.9%,同比提升2.3个百分点;归属于上市公司股东净利润0.55亿元,同比暴跌91.96%。

  若上市成功,岚图汽车就将成为东风公司的H股上市平台。

  东风公司是中央直管的特大型汽车企业,其前身是建于1969年的第二汽车制造厂,也是中国第一个完全自行设计建造的大型汽车厂。东风公司总部位于武汉,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。

来源:澎湃新闻

编辑:张澍楠

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2024年中国高标准农田行业的市场发展现状及发展前景分析_人保财险政银保 ,人保有温度

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2024年中国高标准农田行业的市场发展现状及发展前景分析 2024年5月20日 来源:互联网 615 35 高标准农田是指土地平整、集中连片、设施完善、农田配套、土壤肥沃、生态良好、抗灾能力强,与现代农业生产和经营方式相适应的旱涝保收、高产稳产的耕地,这些耕地通常被划定为永久基本农田。建设高标准农田是巩固和提高粮食生产能力,保障国家粮食安全的关键举措。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 高标准农田是指土地平整、集中连片、设施完善、农田配套、土壤肥沃、生态良好、抗灾能力强,与现代农业生产和经营方式相适应的旱涝保收、高产稳产的耕地,这些耕地通常被划定为永久基本农田。建设高标准农田是巩固和提高粮食生产能力,保障国家粮食安全的关键举措。 根据中研普华产业研究院发布的分析 高标准农田的建设具有多方面的优势。首先,它能够提高农产品产量和质量,为人民提供更多更好的粮食供应,并确保国家的粮食安全。其次,高标准农田的土地平坦宽阔,更便于大型农机作业,有助于节约农业成本。再次,高标准农田在抗灾方面展现出显著优势,能有效应对突发事件,确保农业不受影响。此外,高标准农田的建设还能改善农田生态环境,提升田间小气候的质量,并有助于预防土地沙化及水土流失现象,为保护自然环境提供坚实基础。 为了推动高标准农田的建设,国家出台了一系列政策和规划。例如,《全国高标准农田建设规划(2021—2030年)》提出到2030年,中国要建成12亿亩高标准农田,以此稳定保障1.2万亿斤以上粮食产能。同时,国家还加强了政策支持和工作指导,推动各地大力推进高标准农田建设,改善农业生产条件、生态环境,提升粮食生产能力。 高标准农田行业的市场发展现状 截至2022年底,我国高标准农田建设成果显著,累计已达10亿亩,确保了1万亿斤以上的粮食生产能力。与此相比,项目区的机械化水平明显高于非项目区,高出15~20个百分点,而规模经营流转率也更为优越,通常比非项目区高30个百分点。 农业农村部发布的数据显示,2023年一季度,我国已建成高标准农田超过1900万亩,占年度任务量的24.3%。这表明我国高标准农田建设正在有序推进,粮食综合生产能力不断巩固提升。 随着高标准农田建设的推进,投资规模也在不断扩大。这些市场数据表明,高标准农田行业在中国的发展势头强劲,对于提高粮食生产能力、促进农业现代化等方面发挥了重要作用。随着政策的持续支持和市场需求的不断增长,高标准农田行业有望在未来继续保持快速发展的趋势。 政策支持持续加强。政府对于高标准农田建设的重视程度不断提升,出台了一系列政策措施来支持其发展。政府还通过耕地地力保护补贴政策、实际种粮农民一次性补贴政策等,鼓励农民积极参与高标准农田建设。 随着城市化进程的加速和人口的不断增长,对粮食和农产品的需求也在不断增加。高标准农田作为保障粮食安全的重要手段,其市场需求将持续增长。同时,随着消费者对食品安全和品质的关注度不断提高,对高标准农田生产的优质农产品需求也将不断增加。 技术创新推动发展。随着科技的不断进步和创新,高标准农田建设将不断引入新技术、新设备和新方法,提高建设效率和质量。例如,利用遥感技术、物联网技术等现代信息技术手段,可以实现高标准农田的精准管理和智能决策;利用生物技术和生态技术等手段,可以改善土壤质量、提高作物产量和品质。这些技术创新将推动高标准农田行业向更高水平发展。 产业链协同发展。高标准农田建设涉及多个领域和环节,需要产业链上下游企业之间的协同合作。未来,随着产业链的进一步完善和协同发展的推进,高标准农田行业将形成更加紧密的产业链合作关系,共同推动行业发展。 总的来说,高标准农田行业的发展前景非常广阔,具有巨大的市场潜力和发展空间。只要克服当前面临的挑战和困难,加强政策引导和支持,推动技术创新和产业链协同发展,高标准农田行业将迎来更加美好的未来。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11096 2864 3664 4464 5332 6164 推荐阅读 ...