苹果重大宣布:新捐赠!

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2025月10月14日

(原标题:苹果重大宣布:新捐赠!)

苹果重大宣布:新捐赠!
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苹果宣布向清华大学提供新捐赠。

10月14日,苹果公司宣布向清华大学启动一项新的捐赠计划。

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据悉,此项捐赠将用于设立一项覆盖全校的项目,帮助学生们掌握推动可持续创新所需的知识与技能,以便于在其未来的职业生涯中发挥作用。

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苹果CEO蒂姆・库克对此表示,“我们很荣幸能在与清华大学长达十年的合作基础上更进一步,通过学术能力培养与实践经验赋能,助力学子们推动环境事业的发展。” 库克称,他对新一代年轻人将如何运用创新与协作的力量让世界变得更美好充满期待。

据悉,在苹果的支持下,清华大学将通过搭建调研平台、促进产学研协同创新等一系列举措,培养绿色创新人才,共同探索应对环境挑战的创新解决方案。此次合作延续并拓展了苹果此前在该校开展的环境教育项目。

在绿色发展方面,苹果已于2020年在全球实现自身运营的碳中和,目前正稳步推进其2030目标,即到 2030年在整个供应链及所有产品的全生命周期实现碳中和。作为该目标的重要组成部分,公司正与中国本地合作伙伴协同推进水资源管理、扩大产品中再生材料与可再生能源的应用规模,并加速清洁能源转型进程。据库克透露,目前苹果在中国超过90%的生产制造已由可再生能源驱动。

昨日,10月13日,库克现身上海,参加LABUBU巡展,与泡泡玛特创始人、董事长兼CEO王宁以及LABUBU之父龙家升合影。当日晚间,他还现身抖音Apple Store直播间,宣布iPhone Air国行版将于10月17日早9点开启预订,10月22日正式开售。这是继今年8月Apple Store官方旗舰店正式入驻抖音商城以来,库克在该平台上的首次亮相带货。

Phone Air是苹果今年秋季推出的全新产品线,整机厚度5.6毫米,是苹果迄今最薄的iPhone。它采用纯eSIM方案,取消了实体SIM卡槽,成为苹果推动全球“去卡化”设计的关键机型。

不过,由于eSIM运营支持等条件尚未完全就绪,iPhone Air在全球发布后,中国内地市场并未同步开售。苹果在官网调整其说明为“发售信息后续更新”,并强调“所有机型将在获得批准后发售”。

10月13日,据中国联通官方公众号消息,中国联通正式上线eSIM业务全国预约通道。同日,据中国移动官微消息,中国移动正式获得开展eSIM手机运营服务商用试验的批复,用户可前往中国移动营业厅办理eSIM手机业务。中国电信也宣布于2025年10月13日获得工信部eSIM手机商用试验批复许可,eSIM手机业务在国内31个省市正式上市销售。

责编:万健�t

校对:廖胜超

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船舶​产业链上中下游结构及各船舶产品产量占比情况分析 2024年4月9日 来源:中研网 481 25 上游部分主要包括原材料供应和船舶配套设备生产。原材料供应方面,钢铁、有色金属、化工材料等是船舶制造的重要原材料,其质量和供应稳定性直接影响到船舶的质量和生产成本。随着国内钢铁等原材料产业的快速发展和技术进步,船舶制造企业获得了稳定且质量可靠的原材料供应,为行业发展提供了有力保障。船舶配套设备生产则包括发动机、导航设备、通信设备等关键部件的制造,这些设备的性能和质量直接关系到船舶的航行安全和运营效率。目前,我国船舶配套设备产业已经形成了较为完整的产业链和产业集群,具备了一定的国际竞争力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中游部分是船舶制造工业,包含造船厂和拆船厂等市场主体。这一环节涉及船舶总装制造,包括船体建造、舾装、涂装等过程。同时,造船业的技术创新也是中游部分的重要一环,包括采用更先进的船体设计、动力系统、船舶电子和通信系统等,以提高船舶的性能和效率。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 下游部分则主要包括航运、港口、海洋工程等领域。船舶制造完成后,最终将交付给船东或船舶租赁公司,用于航运、海洋资源开发等目的。近年来,随着全球贸易量的增长和航运市场的繁荣,中国船舶的出口量也持续增加,为行业带来了巨大的市场需求和发展空间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业研究院数据显示,散货船作为国际船舶市场的核心需求船型,自2006年以来,我国在该领域的生产持续深化,市场占有率长期保持在50%以上,彰显出强大的制造实力。面对疫情的冲击,得益于国内船舶制造供应链的稳定性,散货船的市场份额不仅未减反增,2022年其完工占有率更是攀升至54.6%。进入2023年,我国散货船的生产与研发工作稳步推进,其完工率在众多船型中脱颖而出,持续位居榜首。仅今年前五个月,我国散货船的完工量占比已达到55%,充分展现了我国在散货船制造领域的领先地位。 同时,随着船舶制造行业的转型升级,高端船型逐渐受到市场的青睐。作为高端船型的代表,LNG船的建造难度极大,然而其市场需求在2022年俄乌冲突的推动下迎来新一轮增长。面对这一机遇,我国船舶制造企业积极加大高附加值船舶技术的研发力度,力求在高端船型市场中占据一席之地。过去,我国LNG船型的订单主要由沪东中华主导,但随着行业技术的不断进步和生产工艺的持续优化,江南造船、大连重工等企业也成功跻身大型LNG船型订单的竞争行列。 2023年,我国气体船的完工量和新接订单量均呈现出积极的增长态势,其中气体船的完工量占比较2022年同期增加了0.9个百分点,新接订单量占比更是达到8%。这些成绩的取得,不仅体现了我国船舶制造企业在高端产品领域的突破,也预示着未来我国在高端细分船型市场中的发展潜力。 更多船舶制造行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11189 2926 3726 4526 5363 6226 推荐阅读 “十三五”时期,我国建筑垃圾产生量由2015年的20.74亿吨增加到2020年的30.39亿吨,增长了46.53%。基于物质流分析方3... 光伏产业是我国具有国际竞争优势的战略性新兴产业,技术研发活跃、产业链完整齐备,产业规模持续扩大,行业总产值已超... 风电变桨系统是一种风力发电机组中的重要电子系统,它的主要功能是保证风力发电机组在各种风速下都能高效运行。具体来... 蒸汽轮机和汽轮机的区别蒸汽轮机产业链、市场格局及未来发展趋势分析2024蒸汽轮机行业是动力机械领域中重要的一个分支... 无论是在相机技术还是人们的拍照方式上,相机行业正经历着快速变化。在过去很长一段时间里,佳能、尼康等曾凭借着单反... 直缝焊管和螺旋管的区别对比直缝焊管是当前市场上比较常见的一种钢管产品,它具有抗拉强度高、成本低、耐腐蚀、耐压等... ...
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年初以来低空经济成为了国民经济发展新“引擎”,险企也加快布局低空经济保险新“蓝海”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者注意到,近日,中国人保、太保产险、平安产险等多家头部险企接连公开表态或推出新举措以加快布局低空经济。其中,平安产险近期针对低空经济专门推出“平安低空经济护航者”综合保障方案,在一定程度上完善此前市场诟病的对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖等问题。 4月22日,有业内人士分析指出,随着保险公司深入布局低空经济领域,相应保险产品覆盖面日益完善。与此同时,低空经济活动的多样性和复杂性使得风险评估工作面临较大挑战。 头部险企加快完善低空经济保险方案 据民航局预估,到2025年,国内低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更是有望达到3.5万亿元。新应用场景、新技术的不断涌现也意味着更多新风险的衍生,低空经济保险由此被视为险企重要新蓝海。 不过,就市场反馈来看,险企此前产品方案相较于低空经济发展步伐有所“滞后”。一方面,市场上有部分险企推出了零部件维护相关的保险产品,但定价普遍偏高,市场较难“买账”;另一方面,就无人机板块来看,主要为机身险和三者险,缺乏创新险种,且对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖,例如网络安全等方面。 财联社记者注意到,近期,有多家险企针对低空经济推出了新的举措,加快了相应保险产品的覆盖范围和创新力度。 4月12日,平安产险推出了“平安低空经济护航者”综合保障方案。据介绍,该方案在保障常规财产及责任风险同时,聚焦职业过失风险、产品质量缺陷和网络安全等延伸风险,以及研发场景、城市治理、物流配送和人员运输等多应用场景风险。 此外,据公开信息,太保产险苏州分公司将机身损失、三者责任和飞手意外险全部纳入保障范畴。 值得关注的是,日前,中国人保与投资者互动表示,目前公司已经开展低空经济相关政策研究,同时积极对接低空经济头部企业开展保险需求调研,将适时推出低空经济专属保险产品。 4月22日,财联社记者致电人保财险深圳销售人员,对方表示目前无人机只保第三方责任,机身损失等在内的其他方面尚不承保。预计低空经济专属保险产品有待后续推出。 有业内人士分析指出,随着低空经济的的快速崛起,越来越多的保险公司开始涉足这一领域,产品不仅覆盖无人机等低空飞行器的机身损失、第三者责任等传统风险,还针对低空经济的特点,拓展了职业过失、产品质量缺陷、网络安全等延伸风险保障。 各地积极推动保险对低空经济支持力度 据了解,今年3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(简称《方案》),对未来低空经济发展目标进行进一步细化。 据《方案》设计,截至2027年,我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,并于城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。截至2030年,基本建立以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式,形成万亿级市场规模。 华创证券分析指出,我国低空经济有望迈入发展元年:中央、地方政策共同发力,夯实低空经济产业基础,行业有望于2024年进入发展元年,拥有广阔的市场空间。 财联社记者注意到,与中央推动低空经济发展同时,各地政府及金融监管部门也在呼吁和鼓励险企加大对低空经济的支持力度,加快开发低空商业应用险种。 2023年8月23日,国家金融监督管理总局深圳监管局联合多部门印发文件支持交通物流业高质量发展,其中第四条举措为支持“低空经济”发展,具体包括“鼓励保险公司开发低空商业应用险种,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。” 当年年底,深圳市人大通过了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,更是直接将“鼓励保险机构开发与低空经济产业发展相适应的保险产品”写进条文。 此外,今年3月底和4月初,江西省共青城、安徽省发改委分别印发了《共青城市推动低空经济产业高质量发展的若干政策措施》(俗称,共青城“低空经济15条”)和《关于印发安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施的通知》,也均提到推动保险业支持低空科技创新和产业发展。 共青城“低空经济15条”指出,鼓励保险公司开发针对物流、载人、城市管理等低空商业应用险种,扩大无人机保险覆盖范围和商业场景契合度,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。 从公开信息来看,各地方推动低空经济产业发展均绕不开保险支持。4月19日,武汉市社科院科研处肖尧就“如何发展低空经济”撰文指出,应当完善低空经济产业风险管理模式。她表示,需要积极探索面向低空经济产业的物流、载人、城市管理等低空商业保险产品。 (编辑:王欣宇) 关键字:...
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保险有温度,人保护你周全_2024年城轨建设行业的市场发展现状及重点企业情况 2024年4月25日 来源:互联网 1033 65 城轨建设,即城市轨道交通建设,是指在城市内部或城市之间建设的一种集中交通方式,通过铁轨和列车来进行运输的交通系统。它以铁路作为基础设施,通过地下、地面或高架的形式进行运行。通常包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 城轨建设,即城市轨道交通建设,是指在城市内部或城市之间建设的一种集中交通方式,通过铁轨和列车来进行运输的交通系统。它以铁路作为基础设施,通过地下、地面或高架的形式进行运行。通常包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 城轨建设具有多种优点,如运行安全、速度快捷、公害较小、建设费用不高、建设工期短等。然而,它也存在一些缺点,如在城市中心或住宅小区运行时可能会引起乘客的心理恐惧,不能与其他交通设施进行换乘,以及在与其他高架交通设施交叉时需要设立高架结构等。 为了加强城轨交通的建设管理,促进其健康发展,政府出台了一系列政策,包括坚持量力而行、有序发展的方针,确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应等。同时,对于申报发展地铁或轻轨的城市,也设定了相应的基本条件,如地方财政一般预算收入、国内生产总值、城区人口以及规划线路的客流规模等。 根据中研普华产业研究院发布的分析 城轨建设行业的产业链上下游结构 在上游,产业链主要包括原材料及零部件的供应商。这些原材料和零部件是城轨建设的基础,包括钢材、铝材、防水材料、防震材料、车轮车轴、转向架、永磁牵引电机、电线电缆、直流高速开关、轨道板等。这些材料的供应和质量直接影响到城轨建设的质量和安全性。 中游则主要是城轨建设的核心环节,包括铁路高端装备制造、城市轨道装备制造以及整车制造等。这个环节需要强大的制造能力和深厚的技术研发实力,以满足不同客户的需求。此外,城轨建设的中游还涉及到设计咨询、工程建设等领域,这些都是确保城轨建设顺利进行的关键环节。 下游则是城轨建设的运营和维保环节。运营公司负责城轨的日常运营和管理,而维保公司则提供定期的维护和紧急修理服务,确保城轨的正常运行。此外,下游还包括与城轨建设相关的增值服务领域,如广告、零售等。 城轨建设行业的市场发展现状 近年来我国城市轨道交通的建设速度显著加快。在2024年,中国计划启动36条轨道交通线路的建设,其中包括地铁、轻轨等不同类型的轨道交通。这一数字表明,城市轨道交通正在成为城市基础设施建设的重点之一。 从投资规模来看,城轨建设行业的投资额度也在逐年增长。2023年中国城市轨道交通建设规划总投资达到8.5万亿元,尽管当时已累计完成投资仅为3.2万亿元,但巨大的资金缺口也反映了该行业的投资潜力和发展空间。另外,在广东省,仅2024年就安排了总投资8.1万亿元的省重点项目,其中包含了多个铁路及城轨项目。 随着科技的进步和创新,城轨建设行业也在不断引入新技术和新材料,提高建设效率和质量。例如,数字化、智能化等技术在城轨建设中的应用越来越广泛,为行业的发展注入了新的动力。 中国中铁作为中国轨道交通行业的领军企业之一,中国中铁在城轨建设领域具有深厚的实力和经验。该公司参与了众多国内外重大城轨项目的建设,展示了其卓越的技术能力和项目管理水平。 中国铁建同样在城轨建设领域具有重要地位的中国铁建,凭借其强大的技术团队和丰富的项目经验,为城市的轨道交通发展做出了重要贡献。 中国中车作为轨道交通装备制造的龙头企业,中国中车在城轨车辆制造方面具有显著优势。其产品质量和技术水平在国内外均享有盛誉,为城轨建设提供了可靠的车辆保障。 中国建筑、中国交建、中国电建等:这些大型综合性建设企业也在城轨建设领域发挥着重要作用,凭借其强大的资金实力和技术实力,为城市的轨道交通发展提供了有力支持。 这些重点企业在城轨建设行业中扮演着举足轻重的角色,他们不仅推动着行业的发展和进步,也为城市的轨道交通建设贡献着智慧和力量。随着城轨建设行业的不断发展,这些企业将继续发挥重要作用,为城市的轨道交通事业做出更大的贡献。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
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中药材行业政策环境、产业规模及进出口情况分析 2024年4月30日 来源:互联网 584 33 我国中医药发展历史悠久,随着我国在国际上影响力不断增强,中医药也逐渐被世界各国所认知。新冠疫情让全世界重新认识中医药,并使其受到世界卫生组织(WHO)高度重视,为中药产业的发展开拓了新的空间。2022年中国中药材行业市场规模约为885亿元,中成药市场规模约为62图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中药材是指在汉族传统医术指导下应用的原生药材,用于治疗疾病。中药能有效治疗新冠肺炎,一般传统中药材讲究地道药材,是指在一特定自然条件、生态环境的地域内所产的药材。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中药在预防与治疗疾病,保障人民身体健康等方面发挥了巨大作用,这与我国中药材种植产业的蓬勃发展及提供源源不断的优质中药材密切相关,凸显出中药材种植产业基础地位的重要性。 中药材行业政策环境 2022年3月17日,国家药监局、农业农村部、国家林草局、国家中医药局等四部门发布《中药材生产质量管理规范》的公告,进一步推进中药材规范化生产,加强中药材质量控制,促进中药高质量发展。 2023年1月,国家药监局发布《关于进一步加强中药科学监管促进中药传承创新发展的若干措施》,加强中药材质量管理,强化中药饮片、中药配方颗粒监管,优化医疗机构中药制剂管理,完善中药审评审批机制,重视中药上市后管理,提升中药标准管理水平,加大中药安全监管力度,推进中药监管全球化合作。 中药材产业规模 我国中医药发展历史悠久,随着我国在国际上影响力不断增强,中医药也逐渐被世界各国所认知。新冠疫情让全世界重新认识中医药,并使其受到世界卫生组织(WHO)高度重视,为中药产业的发展开拓了新的空间。2022年中国中药材行业市场规模约为885亿元,中成药市场规模约为6230亿元,中药饮片市场规模约为2561亿元,分别同比增长0.8%、4.27%和10.72%。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 随着中医药现代化与产业化国家策略的深入实施,各省份积极响应,大力推动企业、高校与科研机构间的紧密合作。为此,各地纷纷建立起中药材重点实验室、创新驿站、院士工作站等高端科研平台,旨在推动中药材领域的技术创新与突破。这些平台不仅为企业和科研单位在中药材新品种选育、种子种苗繁育、新兴种植技术、产后加工等关键领域提供了强大的科研支持,还促进了连作障碍、绿色防控等关键技术的深入研究和试验。 由于中药工业原料消费增加、中药材种植成本上涨、药材市场金融化倾向明显等原因,2023年前三季度我国中药材及饮片价格大幅上涨,200多个中药材常规品种涨幅超过50%,不少品种价格创下新高。 根据中国海关统计数据,2023年我国中药材及饮片进出口总额为19.4亿美元,同比小幅下跌3.4%。其中,出口额13.2亿美元,同比下降5.9%;进口额6.2亿美元,同比增长2.3%。 近十年,我国中药材及饮片进口取得突飞猛进的发展,进口量由2014年的7.2万吨快速攀升至2023年的26.1万吨,年复合增长率为13.7%;进口额由2014年的2.5亿美元增长至2023年的6.2亿美元,年复合增长率为9.5%。中药材及饮片的进口不仅补足了国内需求,也是新时期中医药产业繁荣发展的体现。 我国近90%进口药材来自亚洲。2023年,我国从亚洲市场进口药材总额为4.1亿美元,同比增长2.0%;进口量25.1万吨,同比增长33.3%。2023年我国药材进口前三大市场为印度尼西亚、加拿大和缅甸,占药材进口总额的45.2%。 近十年,我国中药材及饮片出口保持稳定态势,出口量在20万吨至25万吨,出口额在10亿美元至15亿美元。2022年,中药材及饮片出口量达25万吨,同比增长7.8%;出口额达14亿美元,同比增长3.7%。2023年,由于前期激增后的基数较大,持续增长动力稍显不足,出口额出现小幅回落。 日本是我国中药材及饮片出口第一大市场,2023年出口额达到2.8亿美元,占比高达21.7%,同比增长15.4%。越南是我国中药材及饮片出口第二大市场,2023年出口额为1.9亿美元,同比下滑22.3%,主要是大品种肉桂出口额大幅下降所致。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家...