【ESG动态】科华数据（002335.SZ）获华证指数ESG最新评级B，行业排名第155

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2025月10月16日

日前，华证指数公布了新一期（2025年7月31日）的ESG评级结果，科华数据（002335.SZ）获得B评级（华证指数评级为C起至AAA九档，C为最低档，AAA为其最高一级评级/AA为其第二档），上一期（2025年4月30日）ESG评级为B。本期ESG评级在321家电气设备行业A股上市公司中排名第155（上一期排名第159）。

【ESG动态】科华数据（002335.SZ）获华证指数ESG最新评级B，行业排名第155
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从细项得分来看，科华数据E项得分63.45，评级为CC，行业内排名137/321（E项目评分维度包括气候变化、资源利用、环境污染、环境友好、环境管理）；S项得分83.18，评级为BBB，行业内排名109/321（S项目评分维度包括人力资本、产品责任、供应商、社会贡献、数据安全与隐私）；G项得分77.06，评级为BB，行业内排名247/321（G项目评分维度包括股东权益、治理结构、信披质量、治理风险、外部处分、商业道德）。

上海华证指数信息服务有限公司（简称“华证指数”），是一家专业从事指数与指数化投资综合服务的公司，拥有上海证券交易所、深圳证券交易所和香港交易所的指数编制行情授权。证券之星成立ESG生态联盟，旨在为上市公司和投资机构、ESG研究与评级机构等搭建沟通与交流平台，推动形成具有中国特色、国际认同的ESG管理体系。

【ESG小知识】ESG中S维度包含哪些内容？社会（S）：关注企业对待员工、供应商、客户、社区和社会的方式，包括劳工权利、多样性和包容性、社区投入、安全和健康等方面。

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

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2024年中国共享自行车产业链供需布局及重点企业 2024年3月27日 来源：互联网 281 10 共享自行车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。其最早起源于荷兰阿姆斯特丹的“白色自行车”计划，之后丹麦哥本哈根出现了第一批系统化公共自行车，并设置了图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 共享自行车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。其最早起源于荷兰阿姆斯特丹的“白色自行车”计划，之后丹麦哥本哈根出现了第一批系统化公共自行车，并设置了固定桩式站点和引入了押金的概念。 共享自行车在全球范围内得到了快速发展，尤其在以中国、新加坡为主的亚洲地区最为热门。中国的共享单车行业在经历了爆发式增长后，已经步入平稳增长期，并开始向海外扩展。同时，共享单车行业也面临着市场竞争、技术创新、政策环境等多方面的挑战和机遇。 共享自行车的好处主要体现在解决“最后一公里”问题、带动居民使用其他公共交通工具的热情、促进健康身体等方面。然而，其也存在一些问题，如停放混乱、安全隐患等，需要政府、企业和用户共同努力解决。 根据中研普华产业研究院发布的分析 共享自行车产业链供需布局 上游供应商主要包括自行车制造企业、智能锁制造企业、GPS设备制造企业等，它们为共享自行车提供原材料、零部件，以及进行技术创新和产品升级，从而确保共享自行车的品质和性能。此外，还包括传统自行车零配件制造业、智能科技企业和通信运营商等。 中游运营商平台是连接上游供应商和下游服务提供商的关键环节，它们负责共享单车的投放、管理和维护，通过搭建运营平台，实现单车的调度、租赁和数据分析等功能。同时，自行车维保供应商也在这个环节中发挥着重要作用，他们负责单车的日常维修和保养，确保单车能够正常运营。 下游服务提供商则主要包括增值服务提供商和广告投放商。增值服务提供商通过提供景点代步车、骑行爱好者代步自行车等服务，满足用户的多样化需求。广告投放商则通过与共享单车企业合作，在车身或APP上投放广告，实现品牌宣传和商业盈利。 在供需布局方面，共享单车企业需要根据市场需求和竞争态势，合理规划单车的投放数量和区域，以满足用户的出行需求。同时，他们还需要与上游供应商和下游服务提供商建立紧密的合作关系，确保产业链的顺畅运作。 数据来源：行行查 共享自行车行业的发展现状 2017年至2022年间，中国共享自行车的市场规模从130.3亿元增长至304亿元，显示出稳定的增长趋势。2022年，市场规模突破了300亿元，同比增长7.31%。预计到2025年，市场规模将进一步增长至427.4亿元。同期，用户规模从3.1亿人增长至4.6亿人，复合年增长率为8.21%，预计到2024年用户规模将突破5亿人。 随着机动车保有量的持续增长和人口的聚集，城市公共交通问题日益突出。中国居民日均总出行需求超20亿次，其中两轮车(包括电动自行车和自行车)在各类出行方式中占比更高。 摩拜单车作为全球知名的共享单车品牌，摩拜单车以其高品质、智能化的单车和先进的运营模式，赢得了广大用户的喜爱。摩拜单车不仅在国内市场占有重要地位，还积极拓展海外市场，成为国际知名的共享单车品牌。 OfO小黄车作为中国另一家重要的共享单车企业，OfO小黄车以其便捷、实惠的服务和广泛的覆盖范围，吸引了大量用户。OfO小黄车在国内多个城市投放了大量单车，为市民提供了便捷的出行选择。 哈啰出行是另一家重要的共享单车企业，其业务不仅涵盖共享单车，还包括共享电动车等多种出行方式。哈啰出行致力于为用户提供安全、舒适、便捷的出行体验，在市场上拥有较高的知名度和用户满意度。 永安行作为专业从事公共自行车、公共自行车租赁、公共自行车系统、公共自行车租赁系统等业务的企业，永安行在共享单车领域也有着不可忽视的地位。其业务遍布全国多个城市，为市民提供了多样化的出行选择。 这些企业在共享自行车行业中具有较大的市场份额和影响力，通过不断创新和优化服务，推动了整个行业的快速发展。当然，除了以上提到的企业，还有许多其他优秀的共享单车企业在努力发展，为行业的繁荣做出贡献。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...
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2024冷链行业未来市场规模及需求增长预测 2024年4月1日 来源：互联网 913 57 冷链是指某些食品原料、经过加工的食品或半成品、特殊的生物制品和药品在经过收购、加工、灭菌、灭活后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、使用过程中，其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下，减少损耗，防止污染和变质，以保证产品食品安全、生物安全、药图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着生鲜电商、食品工业和医药行业的快速发展，对冷链物流服务的需求持续增加，推动了冷链行业的持续发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 冷链是指某些食品原料、经过加工的食品或半成品、特殊的生物制品和药品在经过收购、加工、灭菌、灭活后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、使用过程中，其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下，减少损耗，防止污染和变质，以保证产品食品安全、生物安全、药品安全的特殊供应链系统。 冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量和性能的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 在产业链方面，冷链物流产业的上下游正在不断完善。下游方面，产品销售正在朝着全网化、立体化发展，场地租赁客户群不断扩大盈利点;而上游方面，冷链设备制造、制冷技术进步、产品加工、保温技术等产业的发展对冷链物流的影响至关重要。 近年来，我国冷链物流市场规模快速增长，国家骨干冷链物流基地、产地销地冷链设施建设稳步推进，冷链装备水平显著提升。数据显示，2020年冷链物流市场规模超过3800亿元，冷库库容近1.8亿立方米，冷藏车保有量约28.7万辆，分别是“十二五”末期的2.1倍、2倍和3倍左右。数据显示，虽然总量有较大提升，但我国人均冷库容量仅为0.13立方米，远低于美国(0.49)、日本(0.32)、韩国(0.28)水平。 我国肉类、水果、蔬菜、水产品、乳品、速冻食品以及疫苗、生物制剂、药品等冷链产品市场需求快速增长，营商环境持续改善，推动冷链物流较快发展，但仍面临不少突出瓶颈和痛点难点卡点问题，难以有效满足市场需求。而新冠肺炎疫情防控常态化也对冷链物流提出新的更高要求，冷链物流发展面临新的机遇和挑战。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 目前我国冷链物流作业仍以人工为主，自动化智能化分拣、搬运、装卸等设施设备应用不足，冷链作业专业化水平不高制约整体效率提升。冷藏车等配套设施数量少且技术水平不高，特别是新能源冷藏车发展滞后。对比国际，我国冷藏车数量仅占货运汽车总量的0.3%左右，而主要发达国家占比高达0.8%至3%。我国冷链物流信息化程度较低，智能气调、精准控温、智能仓储、无接触配送、大数据补货等新型冷链物流信息化技术仍处在探索推广阶段，有很大提升空间。 中国冷链物流行业市场规模在近年来稳步增长。例如，2022年冷链物流市场规模达到了6371亿元，预计2025年将达到8686亿元。这表明冷链行业市场具有巨大的发展潜力。从2021年年底以来，冷链物流领域的政策持续落地。2021年12月12日，国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》，要求布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地;2022年1月11日，国家发改委印发 《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》，对“十四五”时期国家骨干冷链物流基地布局建设作出系统安排。 2022年2月18日，供销总社发布《全国供销合作社“十四五”公共型农产品冷链物流发展专项规划》，明确“十四五”期间，全国供销合作社系统将建成600个县域产地农产品冷链物流中心、100个农产品冷链物流枢纽基地、200个城市销地农产品冷链物流中心。 随着冷链物流产业布局更加完善，国家标准及利好政策逐渐落实，以及消费升级和冷链物流与人工智能、大数据的深度融合等利好因素，中国冷链物流产业将会进一步发展。特别是数字化和智能化水平的提升，将进一步提高冷链物流行业的效率和降低成本。随着人们对食品安全和品质的要求越来越高，以及生鲜电商、食品工业和医药行业的快速发展，对冷链物流的需求将持续增长。预计未来几年，冷链物流市场规模将保持快速增长，有望突破万亿级别。 随着技术的不断创新和普及，冷链物流行业的数字化和智能化水平将进一步提高。通过数据分析优化冷链物流过程，可以提高效率和降低成本。同时，人工智能、物联网、区块链等技术的应用也将进一步拓展，推动冷链物流行业的转型升级。综上所述，冷链行业市场未来的发展趋势及前景非常乐观。随着市场规模的扩大、基础设施的完善、数字化和智能化水平的提升以及行业标准化和规范化...
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保险有温度,人保护你周全_2024年水果市场发展状况深度分析 全国水果整体价格呈逐步下行走势

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保险有温度,人保护你周全_2024年水果市场发展状况深度分析 全国水果整体价格呈逐步下行走势 2024年5月10日 来源：央视财经 新华社 潇湘晨报 人民日报海外版 1497 99 随着时令水果大量上市，全国水果整体价格呈现出逐步下行走势。从全国水果市场来看，4月份以来，芒果、菠萝、西瓜、甜瓜、樱桃等时令鲜果上市量增加，同时，苹果、梨、柑橘等大宗水果清库存力度加大，水果市场总体供给充足，价格持平略降。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 全国水果整体价格呈逐步下行走势图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着时令水果大量上市，全国水果整体价格呈现出逐步下行走势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 从全国水果市场来看，4月份以来，芒果、菠萝、西瓜、甜瓜、樱桃等时令鲜果上市量增加，同时，苹果、梨、柑橘等大宗水果清库存力度加大，水果市场总体供给充足，价格持平略降。4月份，农业农村部重点监测的6种水果批发均价为每公斤7.32元，环比下降0.9%，同比下降7.3%。 农业农村部农产品市场预警团队水果首席分析师 王芸娟：未来水果供应会增加，品类也会增多，预计后期水果消费会以时令水果为主，价格呈现季节性小幅下跌趋势。 2020年，我国农业农村部启动实施了农产品产地冷藏保鲜设施建设项目，加快补齐产地“最后一公里”冷链物流设施短板，最大限度降低水果产后的损失。如今，国产的“进口水果”在走向人们餐桌的同时，也形成了新的流通路径，颠覆了传统的水果产业。 水果具有丰富的营养价值，水果中含有丰富的维生素和多种矿物质，可以及时补充人体所需营养物质，促进人体的新陈代谢和能量代谢，有益于身体的健康。随着社会经济的高速发展，人们生活水平逐渐提高，民众对身体健康愈加重视，对水果的需求不断增长。 近期，中国物流与采购联合会公布2023年全年冷链物流运行数据。2023年，我国冷链物流需求总量约3.5亿吨，同比增长6.1%。 产业基础短板不断补齐。2023年，冷链基础设施建设投资约585.5亿元，同比增长8.2%。截至2023年底，冷库总量约2.28亿立方，同比增长8.3%。其中高标准冷库占比有所提高，约为62%。果蔬、肉类、水产品等农产品产地低温处理率分别为23%、78%和80%，均高于2022年水平。 中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长 秦玉鸣：2023年整个冷链物流发展还是稳中有进的，增长的背后还是基于消费者对品质消费的需求的进一步增长。从需求来看，消费者对品质生活，特别是对于生鲜产品的需求量不断在增加。 从源头、品控到冷链运输，质量合格的水果按照不同的档次进入零售渠道，对于消费者而言，不仅能够买到物美价廉的国产进口品种水果，还大大降低了买到“烂果”“劣质品”的概率，直观体验到国产水果品质的提高。 据中研产业研究院分析： 2016-2022年，我国水果产量稳步提升。2019年我国水果产量为27400.84万吨，同比增长6.67%;2020年受“全国疫情”的影响，全国经济增速放缓，水果产量为28692.36万吨，同比增长4.71%;2022年我国水果产量为31296.24万吨，同比增长4.42%。 近期，有着“水果之王”之称的榴莲迈入采摘旺季，正大量进入国内市场，随着供应量持续增大，榴莲价格持续下降。 榴莲价格持续下降的背后是中国—东盟农产品贸易的快速发展。产自东盟国家的热带水果，曾经受限于运输、仓储等条件难以大规模进入中国市场。如今，通过中国与东盟之间便捷的跨境物流体系，东盟水果正源源不断地进入到中国消费者的餐桌上。 位于广西凭祥市的友谊关口岸是东盟国家水果进入中国的重要陆路通道。数据显示，今年一季度，我国经友谊关口岸进口鲜榴莲4.8万吨，价值18.5亿元。其中越南鲜榴莲进口增长势头迅猛，进口达3.5万吨，价值12.8亿元。 与此同时，完善的冷链物流体系和快速发展的电商平台也为榴莲在国内市场热销提供了有力支持。 盒马相关负责人表示，因为今年泰国榴莲产季较去年延后了半个多月左右，所以五一前榴莲的价格相对较高。近期泰国金枕到货量逐渐增加，预计在本月10-15日左右达到货量峰值，榴莲的价格环比节前也将下降20%左右。” 报告对我国水果市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了水果前十大企业的研发、产销、战略、经营状况等，报告还对水果市场风险进行了预测。 想要了解更多水果行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...

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