“双十一”国补拼手速 平台商家挖掘消费新潜力

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2025月10月22日

“双十一”购物节热度不断升温,但部分地区消费者反映国补申领难度加大,必须“拼手速”。目前,湖南、安徽、广东、重庆、上海等多地均设置了国补申领门槛,采取“抢券”“摇号”等各类模式。多数地区表示调整国补申领规则是为了推动补贴资金精准发放,也有部分地区坦言国补剩余资金不足。

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证券时报记者从多家平台企业和商家了解到,商家已普遍感受到国补政策力度退坡带来的经营波动。一家智能门锁企业负责人告诉记者,全行业正面临国补退坡带来的经营压力。不过,各大平台与商家仍对今年“双十一”乃至年末商品零售前景抱有信心。

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目前,平台与商家均在积极采取措施加大以旧换新政策效能。部分家电企业已主动推出企业补贴,配合电商平台形成“政企商三重补贴”。中国消费经济学会副理事长、北京工商大学商业经济研究所所长洪涛向记者指出,未来以旧换新政策应进入常态化轨道,即政府提供政策性引导,主要通过市场化以旧换新更多发挥政策作用。

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地方国补申领难度加大

“本来算好换新预算,购物车里堆满家电,结果抢不到补贴名额,现在算下来需要多花几千块。”来自重庆的消费者吴先生告诉记者,其已多次尝试领取重庆国补资格失败。

吴先生的遭遇并非个例。不仅重庆市国补开启“抢券”模式,湖南、广东、安徽、上海等多地的国补资格领取均有限制。上海市目前正采用“公证摇号”方式确定获得补贴资格券的中签者。湖南省和广东省江门市则采用“集中发券、限量发放”模式,将发放时间集中在特定日期而非每日投放。

从各地表态看,多地国补规则调整的初衷在于优化补贴政策。洪涛对记者表示,上海等地通过“公证摇号”替代“先到先得”的补贴模式,旨在减少无效申领并提升资金使用效率。同时,部分地区通过缩减补贴品类并设置申报上限等举措,精准保障刚需消费。

也有部分地区因国补可用资金不足而提高国补申领门槛。近日,面对部分网友关于重庆实施国补抢券模式的疑问,重庆市商务委在重庆市网络问政平台回复,因上半年参与手机等数码产品国补的市民较多,目前剩余资金不足以全年敞开资格使用。重庆市商务委还在近期回复中指出,重庆2025年家电补贴资金已使用完毕。

多方合力提振四季度商品消费

面对国补规则调整可能造成的市场变局,多家电商平台以及商家早已有所研判。“长期来看,政策调整反而加速行业出清,有利于头部品牌巩固优势。”前述智能门锁企业负责人告诉记者,企业对今年“双十一”业绩整体持审慎乐观态度,预期增长动力将主要来自产品结构优化,与企业自身全渠道能力的提升。

海尔等部分头部家电企业主动推出企业补贴,为部分家电提供“最高20%”补贴优惠,配合电商平台形成“政企商”三重补贴。“释放国补政策效能需政府、企业、平台三方联动。”洪涛指出,电商可主动对接地方政府消费券发放,与企业促销叠加优惠,形成“政策+商业”组合拳,同时加强与厂商合作推出差异化补贴方案,加速存量市场迭代。

近期,最后一批690亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金已于国庆假期前夕下达,将为四季度部分地区以旧换新补贴提供资金支持。尽管部分市场机构指出,以旧换新政策效能正在边际递减,但浙商证券宏观联席首席分析师廖博向记者指出,资金下达将推动部分地区以旧换新补贴重启。此外,近期落地实施的个人消费贷款财政贴息政策也将降低消费者购置成本,支持汽车消费等大宗支出,有效提升消费能力。

从短期刺激

转向长期培育消费潜力

长期来看,消费品以旧换新政策终将退坡。“我们认为政策变化将推动行业从补贴驱动转向价值驱动。”前述智能门锁企业负责人对记者说。

对于平台与商家而言,建立“政策脱敏”的增长模式才是长远之计。洪涛指出,当前首要任务是精准定位政策红利期后的消费趋势。2025年国补聚焦绿色智能家居、新能源汽车、数字化教育医疗设备等领域,政策导向已催生明确消费热点,电商可依托供应链优势提前储备货源。

消费市场的持续复苏,更需要健全的政策体系提供长效支撑。今年以来,财政资金更多投向民生领域,667亿元就业补助、700元人均医保补助等举措陆续落地,从根本上增强居民消费能力。“居民部门的消费需求仍处于修复的关键节点。”廖博指出,应灵活使用跨周期和逆周期调节政策工具,促进优质产品和服务供给,更好满足居民高品质、多样化消费需求。

洪涛强调,宏观政策应从短期刺激转向长期培育消费潜力,加大民生领域投入是激活消费潜力的基础工程。居民对社保、医疗、教育领域的不确定性预期,是抑制消费意愿的重要因素。唯有完善公共服务才能降低预防性储蓄、释放消费潜力。

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人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年抗哮喘药行业市场分析 多个哮喘药品种销售规模呈增长趋势 2024年5月4日 来源:人民日报健康客户端 百度 1089 70 春季是哮喘的高发季节,包括二羟丙茶碱注射液在内的多个哮喘药品种的销售规模呈增长趋势,药智网数据显示,哮喘药二羟丙茶碱的销售规模已由2020年的约3亿元上涨至2023年的近7亿元,且企业申报数量有所增加。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 多个哮喘药品种销售规模呈增长趋势图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 哮喘是人们比较熟悉的一种疾病,表现为反复咳嗽、咳痰、胸闷、气喘发作,严重的会影响工作生活乃至生命,其中,春季是哮喘的高发季节。包括二羟丙茶碱注射液在内的多个哮喘药品种的销售规模呈增长趋势,药智网数据显示,哮喘药二羟丙茶碱的销售规模已由2020年的约3亿元上涨至2023年的近7亿元,且企业申报数量有所增加。据国家药监局公布,截至4月24日,二羟丙茶碱注射液已有两家企业通过一致性评价,且国内已有超40家企业以仿制3类报产。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 二羟丙茶碱注射液主要适用于支气管哮喘、喘息性支气管炎、阻塞性肺气肿等以缓解喘息症状,也用于心源性肺水肿引起的哮喘,为国家医保目录乙类品种。该药由日本卫材公司研发,于1952年在日本上市。截至目前,原研企业的产品暂未在国内上市。 据了解,二羟丙茶碱注射剂在2023年分别被河南牵头的十九省联盟集采、江苏省第四批药品集采纳入,最低的中标价格已不到1元。 据中研产业研究院分析: 全球范围内,吸烟、暴露于二手烟、环境颗粒物、臭氧污染以及由固体燃料引起的室内空气污染等风险因素持续威胁着人类的健康。这些不利因素导致阻塞性气管疾病,如哮喘和慢性阻塞性肺病(慢阻肺)的发病率逐年上升。且哮喘病素有难以治愈、治疗周期长等特点,全球抗哮喘药物销售增长迅速。 我国20岁及以上哮喘患者约有4570万 哮喘是我国第二大呼吸道疾病,发表在权威医学期刊《柳叶刀》上的一项研究表明,目前我国20岁及以上人群哮喘患病率为4.2%,20岁及以上哮喘患者约有4570万,临床用药需求量大。 抗哮喘药行业市场分析 米内网数据显示,2020年中国城市公立医院、县级公立医院、城市社区中心以及乡镇卫生院(简称中国公立医疗机构)终端抗哮喘和慢阻肺药物销售额超过200亿元,其中吸入制剂市场份额已高达70%,并且呈现逐年上升趋势。在现有的高基数患者、外部环境的变化以及医疗诊断技术升级的背景下,哮喘用药需求量将继续提升。 我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 治疗哮喘的药物可以分为控制药物和缓解药物。控制药物是指需要长期每天使用的药物,控制药物主要通过抗炎作用使哮喘维持临床控制,包括吸入糖皮质激素全身用激素、白三烯调节剂、长效 β2-受体激动剂、缓释茶碱、色苷酸 钠、抗 IgE 抗体及其他有助于减少全身激素剂量的药物等。缓解药物是指按需使用的药物,缓解药物通过迅速解除支气管痉挛从而缓解哮喘症状,包括速效 吸入 β2-受体激动剂、全身用激素、吸入性抗胆碱能药物、短效茶碱及短效口服 β2-受体激动剂等。 近年来,随着原研哮喘药物专利到期、本土企业研发实力增强,以民生滨江制药、石药集团、北生药业、弘森药业、齐鲁制药等为代表的本土企业借着国家带量集采等政策的东风,逐渐崛起,加速推进我国哮喘药物国产替代进程。 报告在总结中国抗哮喘药行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国抗哮喘药行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为抗哮喘药企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。 想要了解更多抗哮喘药行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11186 2924 3724 4524 5362 6224 推荐阅读 宠物市场发展如何?宠物作为千亿赛道,增长主要有三股力量支撑:宠物的人群数量在持续增长;居民消费能力在提升;宠物2... ...
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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _集装箱行业市场深度分析2024 2024年5月11日 来源:互联网 1272 83 集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。2023年,全国沿海港口完成货物吞吐量131.7亿吨,同比增长6.6%,较上年加快5.3个百分点,其中集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱行业产业链 在上游,集装箱行业主要依赖于原材料供应商,包括钢材、合金、玻璃钢、木材等原材料的供应商。这些原材料的质量直接影响到集装箱的强度、耐用性和使用寿命。此外,涂料、密封材料等辅助材料的供应商也是上游产业链的重要组成部分,它们为集装箱提供防腐、防水等保护,确保集装箱在恶劣环境下的使用寿命。 在下游,集装箱行业的产品广泛应用于物流运输领域。具体来说,集装箱是国际贸易和货物运输的重要载体,广泛应用于海运、陆运和空运等多种运输方式。在物流运输环节中,集装箱的标准化和系列化使得货物的装卸、转运和存储变得更加高效和便捷。此外,集装箱还可以应用于各种特殊的物流场景,如冷藏集装箱用于运输需要保持低温的货物,特种集装箱用于运输危险品或特殊货物等。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2023年,全国沿海港口完成货物吞吐量131.7亿吨,同比增长6.6%,较上年加快5.3个百分点,其中集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。 集装箱、煤炭、金属矿石、矿建材料和石油及制品依然是我国沿海港口的五大主要货类,全年完成吞吐量110亿吨,占总吞吐量的84%,较上年下降约1个百分点。其中,矿建材料自2019年超过石油制品后一直稳居第四大货类。2022年、2023年分货类占总吞吐量比重情况。 从吞吐量增量贡献来看,全年集装箱、煤炭、石油及制品、金属矿石的贡献率分别为16.5%、15.8%、15.7%和14.9%。2023年我国对外贸易规模有所萎缩,沿海港口集装箱吞吐量总体呈现平稳增长的特征,其中国际航线、内支线、内贸航线吞吐量同比分别增长4.4%、9.2%和2.8%。全年沿海港口集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。 据国家统计局最新公布的数据显示,第一季度我国国内生产总值同比增长5.3%,较上年四季度环比增长1.6%,2024年国民经济开局良好,经济向好态势得到巩固和增强,为实现全年增长目标打下了良好基础,这将为我国集运市场保持稳中向好起到长期的支撑作用。 2024年4月,中国出口集装箱运输市场继续以调整行情为主,不同航线因各自供需基本面的差异,走势有所分化,综合指数继续下行。集装箱租船市场行情延续稳中向好走势,市场租金继续上涨。据克拉克森统计,4月份,2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金较上月分别上涨3.4%、3.8%、10.5%、2.8%。 2024年,全球集装箱航运市场预计将维持一种机遇与挑战交织的复杂态势。一方面,世界经济预计将温和增长,新兴市场展现出强大的需求潜力,尤其是中国经济持续向好的趋势没有改变,这将为全球商品贸易的逐步复苏注入强劲动力,从而带动集装箱航运市场需求的增加。 然而,另一方面,集装箱航运市场也面临着多重挑战。地缘政治风险的加剧可能对全球贸易和航运通道的稳定性造成威胁,增加了航运成本和不确定性。同时,随着全球对环保意识的提高,绿色转型成为航运业迫切需要解决的问题,这对集装箱航运行业提出了更高的要求。 此外,新造船的集中交付将给集装箱航运市场带来供应压力,可能导致市场竞争更加激烈。与此同时,客户对于供应链低碳化和数字化的要求日益提高,要求航运公司不仅要提高运输效率,还要减少碳排放,实现供应链的绿色可持续发展。 中远海控方面预计,2024 年市场交付运力约300万TEU(标准箱),再创历史新高,供需矛盾仍存。从行业来看,欧盟将在今年取消班轮业反垄断豁免,叠加全球集装箱航运联盟的变化和调整,或对未来联盟格局产生重大影响,市场竞争将更为激烈。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,...