专访 | 尹稚:优化重大生产力布局不是平均化发展

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2025月10月26日

(原标题:专访 | 尹稚:优化重大生产力布局不是平均化发展)

专访 | 尹稚:优化重大生产力布局不是平均化发展
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经济观察报 记者 宋馥李

中国共产党第二十届中央委员会第四次全体会议,于2025年10月20日至23日在北京举行。10月23日,新华社受权发布《中国共产党第二十届中央委员会第四次全体会议公报》(下称《公报》)。

全会提出,优化区域经济布局,促进区域协调发展。发挥区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略叠加效应,优化重大生产力布局,发挥重点区域增长极作用,构建优势互补、高质量发展的区域经济布局和国土空间体系。要增强区域发展协调性,促进区域联动发展,优化国土空间发展格局,深入推进以人为本的新型城镇化,加强海洋开发利用保护。

“十五五”时期如何优化区域经济布局?经济观察报专访了清华大学中国新型城镇化研究院执行副院长尹稚,对这一问题进行解读。


经济观察报:和“十四五”规划以及今年的中央城市工作会议对比,《公报》有关区域经济发展和区域协调发展的表述有哪些亮点?

尹稚:我觉得有三个亮点。

第一个亮点是强调发挥“四大战略”的叠加效应,以此优化重大生产力布局。“十四五”期间,四大战略是分开论述的,当时“优化重大生产力布局”的表述也未如此突出。

可以从这两个角度去理解这四大战略的叠加效应。区域协调发展战略、主体功能区战略和区域重大战略要发挥实实在在的作用,都需要与国家划定的主体功能区结合,与自身资源条件、基础条件结合。对特定区域而言,也需要在多重效应叠加的前提下,明确具体区域和城市定位,寻求城市的特色化发展。今年中央城市工作会议也提及城市特色化发展,强调要更加注重特色发展,不拿一把尺子来量所有的区域。

第二个亮点是首次提出区域经济布局与国土空间体系二者的结合,两者互为支撑、优势互补,共同支撑了高质量发展,这强调了发展规划的战略引领作用和国土空间规划的支撑作用。“十四五”时期是中国高速城市化的尾声,发展与保护之间的矛盾比较尖锐,所以“十四五”规划纲要强调优化空间开发与保护格局。如今随着城镇化进程已过高峰期,我国面临的是优化空间发展格局的问题,虽然城市开发量不再大幅增长,但在功能布局、质量提升上仍有大量工作可做。

第三个亮点是在区域协调发展战略中,重点强调形成区域联动发展的格局。这种联动发展意味着要加快解决区域发展不均衡的问题,而从“不均衡走向均衡”与投资重点是有关系的。《公报》提出“坚持惠民生和促消费、投资于物和投资于人紧密结合”,也就是说不同区域的均衡发展,核心是聚焦人民生活质量和生活水平的均衡,是从“追求美好生活”的角度实现均衡,而不是拉平人均GDP、工业产值或工业增加值。

区域联动的目的是实现优势互补,而互补隐含着通过财政转移支付,让不同区域的整体生活质量、生活水平达到大体均衡的状态。

清华大学中国新型城镇化研究院执行副院长、城市治理与可持续发展研究院院长尹稚


经济观察报:如何理解“发挥重点区域增长极作用,构建优势互补、高质量发展的区域经济布局和国土空间体系”?

尹稚:“十四五”时期就谈过这个问题,但当时没有进一步明确。“十五五”时期,区域经济领域将优先发展优势地区,因为优势地区的发展规模、速度和质量,决定了经济发动机的“马力”有多大,要重点发挥“增长极”推动经济增长的作用。

所谓“构建优势互补、高质量发展的区域经济布局和国土空间体系”,核心是强调互补关系。例如,下一步投资重点会向优势发展地区、新型城镇化潜力地区集中,这也与此前提出的“强化国家发展的战略枢纽和战略腹地的建设”战略相衔接。

此外,“优势互补”还隐含着处理好发展与安全之间的统筹关系:“优势互补”做得越好,粮食主产区、生态功能区,以及沿边沿海等国防安全重点地区,就越能充分发挥其区域优势。

经济观察报:“优化重大生产力布局”和“增强区域发展协调性”是否意味着还会有一批重大项目落地?

尹稚:“优化重大生产力布局”仍是一项久久为功的事情。我们能清晰地看到,“十五五”是打基础的阶段,是实现动力转型、新旧动能转换的最关键时期。这一时期的主要任务是夯实基础,为高质量发展立规矩、树标准、探路径,因此不用惦记着“十五五”期间在规模、速度上做文章。因为“进入深化改革开放的深水区”,意味着探索性、试探性更强,要通过一系列重点问题、重点领域的突破,建立符合国情的高质量发展标准。

当然,“十五五”时期还需结合海内外经济形势、安全形势的变化,适当调整发展布局,强化战略腹地重大生产力备份等建设,这会涉及部分重点项目的落地。

应当说,我们总结了“十四五”期间国土空间规划的不足――当时过多强调约束性措施,对发展议程关注相对薄弱。“十五五”时期要实现两者的结合,让国土空间规划真正发挥支撑发展的作用,而不是简单地约束和保护,使这二者实现一次再平衡。

优化重大生产力布局不是平均化发展,不同的主体功能区应当有不同的发展重点。

第一,不同主体功能区要确立不同主导产业,特别是以央国企为主的国家战略性产业,避免“千军万马奔着一条路”――不能所有区域都抓高端制造业、紧盯新质生产力集中的产业。

第二,不能用平均化的方式安排国土资源来发展一些工业基础雄厚、科研力量集中的地区,要跟人口的流出、流入趋势挂钩,确保人口持续流入地区拥有更大的发展潜力。

我们观察到,这些年长距离人口流动呈下降趋势,但省内的中短距离的人口流动仍非常活跃。部分地区的后备劳动力资源非常充裕,我们称之为城镇化的潜力地区。这些地区的城镇化率还不是很高,存在大量农村剩余劳动力,那么,在这些地区就要加大非农产业投入与项目建设,就近就地消化、吸纳劳动力,同时也让非农产业、新质生产力的布局更为均衡,避免过度集中于东部沿海地区。

经济观察报:对于“十五五”时期区域经济布局和区域协调发展战略,你有什么预测和展望?

尹稚:从区域经济布局来讲,我们会有更多关于城市群和都市圈的规划出炉,这些城市群在国家发展战略中的地位也将有所提升。比如,以武汉、长沙、南昌为支撑的长江中游城市群,以郑州为核心的中原城市群,以西安为核心的关中城市群,以及以乌鲁木齐为核心的天山北坡城市群,都可能进一步提升发展水平,进入更高层级的国家战略。

那么,以后我们再提及城市群,就不再是“老三样”了,这些发展成果会向内陆地区蔓延,在西南、西北地区以及欧亚大通道的边疆地区,形成新的国家级战略支撑点。

从区域协调发展来看,近年来土地财政下行,不少省市盼着深化央地财税体制改革、调整央地事权财权关系。从当前趋势看,将财力留在中央用于大规模转移支付,也许作用会更大一些。在一些国家重大基础设施升级和韧性化建设方面,强化中央政府职责,加大中央投入,可能比简单将财力分给地方政府作用更大,效果更明显。

经济观察报:今年开始有两个大工程启动前期工作,分别是雅江水电站和新藏铁路,这是否可以理解为体现了这样的战略倾向?

尹稚:是的。雅江水电站建成后,不仅能实现“藏电入川”,还能沿西南通道覆盖中国南部地区,对提升西南地区能源安全度有非常大的好处。

三峡水利枢纽建设时,并没有考虑在西南地区形成重大生产力布局。三峡的电主要是供应东部地区,留给当地的余量很少。而“藏电”未来将服务于西南等国家重大生产力调整中的战略腹地建设,从输送距离来看也更为合理。


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人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 2024年5月10日 来源:中国经济网 国家铁路局网站 交通运输部 528 28 今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次,再创历史新高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。其中,中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%、18%,西部陆海新通道班列全年发送86万标箱,同比增长14%。2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 从国铁集团获悉,今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。 4月,池州至黄山高铁正式开通运营,为沿线旅游经济发展注入新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试,项目已进入动态验收阶段,开通运营进入倒计时;同时,一批重点在建项目控制性工程取得阶段性成果。 2024年中国铁路行业发展分析 据中国国家铁路集团有限公司消息,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客1114.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。 在发挥现代化铁路网优势,提升旅客运输能力方面,统筹高速铁路和普速铁路运力资源,科学分析旅客出行规律,不断优化列车开行方案,实现运力和客流的合理匹配,一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列,同比增长15.5%。 2024年,为深入推进铁路领域碳达峰碳中和工作,国家铁路局会同有关部门联合印发了《推动铁路行业低碳发展实施方案》,明确到2030年,铁路单位运输工作量综合能耗和单位运输工作量二氧化碳排放较2020年下降10%,铁路电气化率达到78%以上,沿海港口重要港区铁路进港率达到80%以上,电力机车占比力争达到70%以上。 据中研产业研究院分析: 2024年,国家铁路局联合多部门印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》。 《实施方案》指明了铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则,提出了总体目标和主要指标,并从5方面提出12条重点任务。 一是推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工,严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站,推动既有客站绿色改造,推进既有铁路电气化改造。 二是推动运输装备低碳转型。加快机车更新换代,推动超低和近零排放车辆规模化应用,推进高耗能高排放机车新能源化提升替换,降低内燃机车排放水平。 三是优化调整运输结构。完善铁路集疏运系统,提高铁路承运比重,加强铁路与其他运输方式衔接,大力推进多式联运发展。 四是推进绿色运营维护。合理高效开展运输组织,大力发展列车智能调度和编组技术,提高运输效率,推动运维体制绿色低碳转型,降低运维环节能源消耗和环境污染。 五是建立长效发展机制。积极参与碳市场建设,推动铁路绿色低碳标准建设,积极参与气候治理国际合作。 铁路行业研究报告主要分析了铁路行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、铁路行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国铁路行业的市场发展现状和未来发展趋势。 想要了解更多铁路行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11093 2862 3662 4462 533...
保险有温度,人保有温度_特医食品临床试验有新规 中国特医食品行业发展分析

保险有温度,人保有温度_特医食品临床试验有新规 中国特医食品行业发展分析

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保险有温度,人保有温度_特医食品临床试验有新规 中国特医食品行业发展分析 2024年5月13日 来源:央视新闻 广州日报 市场监管总局 463 24 为落实食品安全“四个最严”要求,提升特殊医学用途配方食品注册工作水平,规范特医食品临床试验过程,保证数据及结果的科学、真实、可靠,保护受试者、消费者的安全和权益,近日,市场监管总局修订发布了《特殊医学用途配方食品临床试验质量管理规范》。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 特医食品临床试验有新规图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 为落实食品安全“四个最严”要求,提升特殊医学用途配方食品(以下简称特医食品)注册工作水平,规范特医食品临床试验过程,保证数据及结果的科学、真实、可靠,保护受试者、消费者的安全和权益,近日,市场监管总局修订发布了《特殊医学用途配方食品临床试验质量管理规范》。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 市场监管总局修订后的《规范》结合临床试验开展实际和产业发展现状,优化了临床试验方案设计的相关要求,对受试者人数和试验周期不再作具体数量要求,调整为根据不同疾病类型及试验设计,在满足统计学要求的基础上确定“样本量”及“试验周期”。 《规范》强化了受试者权益保护的相关内容。充分借鉴国际通行的指导原则,强调申请人、伦理委员会、研究者、监查员和临床试验机构的主体职责,明确临床试验过程中各主体对受试者诉求、保护受试者权益等质量管理要求,确保受试者的权益和安全。 此外,《规范》还突出了特医食品临床使用实际。在临床试验方案和报告等相关章节增加能够突出特医食品配方特点和营养学特征、适用人群特点的内容,注重产品的实际临床应用情况,为产品研发和临床试验质量控制提供更有针对性的参考。 中国营养学会临床营养分会主任委员陈伟表示,通过新规范的改变,它更体现科学性,它是以统计学为目标,以科学性为导向,来制定适合于试验的目标人群、观察的时间、观察的剂量。 据中研产业研究院分析: 特医食品是指为满足进食受限、消化吸收障碍、代谢紊乱或者特定疾病状态人群对营养素或者膳食的特殊需要,专门加工配置而成的配方食品。特医食品分为供1岁以下婴儿食用的特殊医学用途婴儿配方食品和供1岁以上人群食用的特殊医学用途配方食品。特殊医学用途配方食品中又分为全营养配方食品、特定全营养配方食品和非全营养配方食品。 中国特医食品行业发展分析 我国特医食品行业起步较晚,2016年7月1日,随着《特殊医学用途配方食品注册管理办法》正式实施,特医食品摆脱在药品与食品之间徘徊的尴尬境地,获得正式身份。 特医食品产业链上游市场参与者包括特医食品生产所需配方原料供应商。产业链中游环节主体为特医食品生产企业,业务范围涉及特医食品系统产品研发、生产和销售,企业类型涵盖乳制品企业、药品企业、保健品企业等。产业链下游涉及特医食品消费场所及消费人群,其中消费场所包括二三级医院、社区医院、社会药店、养老机构以及线上渠道(特定全营养类型除外)等。 我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 特医食品行业在我国属于典型的蓝海市场。随着年龄的增长,人体多方面的功能势必大幅度下降,老年人既是营养不良的高风险人群,也是心脑血管病、肿瘤和神经系统疾病的主要高发人群,慢性疾病及与日常生活方式有关的疾病也正在迅猛增长。 特医食品企业从业者李女士表示,特医食品的研发与生产是一个漫长的过程,企业需要投入大量的科研和人力成本,在产品的推广和宣传上也有一定难度,真正需要的患者接触不到特医食品,而企业也面临着研发成本过高、注册审批流程漫长的困局。 特医食品行业研究报告主要分析了特医食品行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、特医食品行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国特医食品行业的市场发展现状和未来发展趋势。 想要了解更多特医食品行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11...