打新必看 | 12月18日一只新股上市

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2025月12月17日

1.元创股份(深市主板)

打新必看 | 12月18日一只新股上市
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

股票代码:001325

发行价格:24.75

发行市盈率:12.93

行业市盈率:26.37

发行规模:4.85亿元

主营业务:橡胶履带类产品的研发、生产与销售

公司其他重要信息如下图所示:

点评:行业前景方面,全球非轮胎橡胶制品行业整体呈上升趋势,全球非轮胎橡胶制品50强总销售额由2016年的683.38亿美元增长至2024年的848.28亿美元,年均复合增长率为2.74%。根据国际橡胶研究组织(IRSG)预测,在2023至2030年间全球橡胶需求将实现2.3%的平均增长,预计2030年市场规模有望超过970亿美元。

公司业绩方面,2022年至2024年,元创股份分别实现营业收入12.61亿元、11.41亿元、13.49亿元,分别实现净利润1.39亿元、1.78亿元、1.55亿元。公司预测2025年实现营业收入14.14亿元,同比增长4.82%;归母净利润为1.57亿元,同比增长1.50%。整体而言,公司近年来业绩波动显著。

募资情况方面,据招股书,元创股份原计划拟发行1960万股,募资约4.85亿元,分别用于生产基地建设项目(4亿元)、技术中心建设项目(0.25亿元)、补充流动资金项目(0.6亿元)。以此次24.75元/股的发行价计算,公司此次实际募资约4.85亿元,与原计划相当。

回顾2024年的新股情况,2024年全年上市新股共100只,首日破发仅有1只,首日破发比率仅1%。其中,沪深主板全年上市新股24只,首日无破发。2025年以来,A股共有104只新股登陆资本市场,首日无一破发。

从估值看,公司发行市盈率明显低于行业平均值,考虑到近一年多新股首日赚钱效应明显,综合判断元创股份首日破发概率较小。

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2024中国航天驱动系统行业市场现状及未来发展方向 2024年4月7日 来源:互联网 1296 85 航天制造作为战略性、高端制造业、制造强国的名片,在航天强国建设的大背景下,通过航天与智能结合,构建“泛在互联、数据驱动、智能协同”的新一代航天研制体系,既是技术发展的客观规律,也是必然选择。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着新一代信息技术与制造技术的深度融合,全球制造业孕育着制造技术体系、制造模式、产业形态的巨大变革,各国纷纷制定再工业化战略,抢占数字时代发展先机。 航天制造作为战略性、高端制造业、制造强国的名片,在航天强国建设的大背景下,通过航天与智能结合,构建“泛在互联、数据驱动、智能协同”的新一代航天研制体系,既是技术发展的客观规律,也是必然选择。 航天驱动系统是指一系列用于驱动运载火箭和航天器进入轨道和进行轨道调整的设备和部件。其核心组成部分主要包括推进剂、推进器、供能系统以及建模和仿真软件等。这些元素协同工作,确保航天器和运载火箭能够准确地进入预定轨道,并能够在轨道上稳定地运行和进行必要的调整。 航天驱动系统行业市场现状 航天驱动系统不仅是航天工程的重要组成部分,也是现代科技发展中的关键领域。航天技术的不断发展和航天产业规模的日益扩大,商业航天快速发展,以商业运载火箭、低轨互联网星座、亚轨道旅游、商业遥感等为代表的商业航天各领域得到迅速推进,航天产业呈现新的发展态势。 2023年中国航天在载人航天、可复用航天器、重型卫星、巨型互联网星座等前沿领域也取得了令人瞩目的成就。2023年更是中国商业航天转折性的一年。根据《中国航天科技(000901)活动蓝皮书(2023年)》介绍,中国航天2023年完成67次轨道发射任务,发射次数位居全球第二,2024年预计实施超百次发射,将连续四年刷新年度发射数量纪录。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 从市场需求来看,军用方面,随着我国国防现代化建设的加快和军事技术革命的深入,我国对先进的军用飞机、火箭及其发动机等装备的需求不断增加。民用方面,随着我国经济社会发展和人民生活水平提高,我国对民用飞机、通用飞机、无人机等装备的需求也不断扩大。 随着太空探索、卫星通信、导航定位等领域的快速发展,对航天驱动系统的性能和质量要求也越来越高,这为航天驱动系统行业的发展提供了广阔的市场空间。 航天驱动系统是航天工程不可或缺的一部分,其发展和进步对于推动整个航天事业的发展具有重要意义。根据美国卫星产业协会(以下简称“SIA”)统计数据,2022年全球航天产业收入规模达到2,669亿美元,其中卫星产业占比超过73%。从数据上看,国内航天产业投资总额占全球份额10%,发展空间巨大。 卫星发射数量方面,2016-2022年,全球发射卫星数量分别为219颗、475颗、449颗、508颗、1,281颗、1,336颗、2,325颗。其中国内航天共实施宇航发射任务64次,研制发射188个航天器,总质量197.21吨,居世界第二位,各项数据均创历史新高。 政策扶持是推动航天驱动系统行业发展的重要因素。各国政府为了推动本国航天产业的发展,纷纷出台了一系列扶持政策和资金支持措施,为航天驱动系统行业的研发和生产提供了有力保障。同时,国际合作也是推动航天驱动系统行业发展的重要途径,通过国际间的技术交流和合作,可以共同推动航天驱动系统技术的进步和应用。 从技术创新的角度来看,航天驱动系统行业正不断引入新材料、新工艺和新技术,以提高驱动系统的性能和可靠性。在创新驱动的战略下,航天驱动系统行业正朝着更高效率、更环保、更智能的方向发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11206 2937 3737 4537 5368 6237 推荐阅读 自动售货机重出江湖自动售货机是一种能根据投入的钱币自动付货的机器,是商业自动化的常用设备,其不受时间、地点的限... 烤...
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2023年中国电力设备行业发展现状及未来发展趋势分析 2024年4月22日 来源:中研网 1394 92 电力行业作为国民经济的“心脏”,其重要性不言而喻。随着社会的进步和经济的蓬勃发展,各行业对电力能源的渴求日益增强,电力供应的稳定性和可靠性成为关乎国家发展大局的关键因素。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1.电气机械和器材制造业市营收情况图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,我国智慧化建设步伐日益加快,物联网、5G等尖端信息技术的蓬勃发展,为电气机械和器材制造业注入了强大的动力。随着智能化、数字化趋势的稳步推进,电气机械和器材行业正迎来前所未有的发展机遇。 在这一背景下,我国电气机械和器材制造业展现出了强劲的发展势头。据中研普华产业研究院发布的《》数据显示,截至2022年,我国电气机械和器材制造业的营业收入已高达103650亿元,同比增长率达到了21.48%,这一数字充分显示了行业的活力与潜力。 图表:2017—2023年E中国电器机械和器材制造业营收情况 展望未来,电气机械和器材制造业的前景更是一片光明。随着技术的不断进步和市场的不断扩大,预计2023年我国电气机械和器材制造业的营业收入将突破120000亿元大关,迎来更加广阔的发展空间。 可以说,我国电气机械和器材制造业在智慧化浪潮的推动下,正迈向一个更加繁荣、更加美好的未来。我们有理由相信,随着技术的不断创新和市场的不断拓展,这一行业将在国民经济中发挥更加重要的作用,为我国经济的高质量发展作出更大的贡献。 2.发电设备市场结构分析 从发电设备市场占比的最新数据来看,2022年各类型发电设备的发展态势呈现出显著的差异。水电设备市场占比出现了下滑,而火电、风电以及核电设备则实现了不同程度的增长,展现了多元化的发展趋势。 图表:2022年中国发电设备市场结构 具体来说,火电机组在发电设备市场中占据了主导地位,产量达到了6759.2万千瓦,占比高达49.8%。与上一年相比,火电机组的产量同比增长了18.5%,这主要得益于国家对于能源安全和稳定供应的高度重视,以及火电技术的不断创新和进步。 同时,风电机组在发电设备市场中的占比也相当可观,达到了42.1%。尽管风电机组的产量同比增长率仅为1.9%,略显平缓,但考虑到风电行业的成熟度和市场规模,这一增长率仍属稳健。随着国家对可再生能源的扶持力度不断加大,风电行业有望继续保持良好的发展势头。 然而,与火电和风电相比,水电机组在2022年的市场表现并不理想。水电机组的产量同比下降了56.3%,市场占比滑落至6.5%。这可能是由于受到自然环境、政策调整以及技术进步等多重因素的影响,水电行业的发展面临一定的挑战。 值得一提的是,核电机组在发电设备市场中的占比虽然相对较小,仅为1.6%,但其产量同比增长率却高达57.1%,成为发电设备市场中增长最快的类型之一。这显示出核电行业在技术创新和市场需求双重驱动下,正迎来快速发展的机遇。 1.政策利好行业发展 电力行业作为国民经济的“心脏”,其重要性不言而喻。随着社会的进步和经济的蓬勃发展,各行业对电力能源的渴求日益增强,电力供应的稳定性和可靠性成为关乎国家发展大局的关键因素。在这样的背景下,国家近年来密集出台了一系列政策,为电力行业的发展注入了强大的动力。 《“十四五”现代能源体系规划》等纲领性文件的发布,为电力行业的未来发展指明了方向。其中,推动能源绿色低碳转型、优化电源侧多能互补调度运行方式、加快能源产业数字化智能化升级等举措,不仅有利于提升电力系统的整体效能,也为电力设备行业带来了前所未有的发展机遇。政策的春风让电力设备行业的前景愈发明朗,行业内的企业纷纷加大研发投入,提升产品质量和技术含量,以抢占市场先机。 2.特高压建设加速,电力设备需求旺盛 特高压工程作为电力传输的“高速路”,近年来得到了国家的高度重视和大力支持。受益于基建投资的拉动和环保需求的推动,特高压工程建设如火如荼,线路长度持续增长,投资规模不断扩大。 特高压工程的加速建设,不仅带动了特高压产业本身的蓬勃发展,更推动了上下游相关配套产业的快速发展。电力设备作为特高压工程的重要组成部分,其需求自然也随之水涨船高。从变压器、断路器到互感器、避雷器等各类设备,市场需求均呈现出旺盛的增长态势。这种趋势预计在未来一段时间内仍将持续,为电力设备行业提供了广阔的市场空间。 3.“碳达峰、碳中和”的提出带来巨大的市场机遇 在全球应对气候变化的大背景下,“碳达峰、碳中和”目标的提出为我国电力行业的发展指明了新的方向。实现这一目标,需要大力发展可再生能源,优化能源...
低空经济火了,险企专属产品跟上了吗?平安、人保、太保等头部公司接连表态,各地也在积极呼吁

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年初以来低空经济成为了国民经济发展新“引擎”,险企也加快布局低空经济保险新“蓝海”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者注意到,近日,中国人保、太保产险、平安产险等多家头部险企接连公开表态或推出新举措以加快布局低空经济。其中,平安产险近期针对低空经济专门推出“平安低空经济护航者”综合保障方案,在一定程度上完善此前市场诟病的对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖等问题。 4月22日,有业内人士分析指出,随着保险公司深入布局低空经济领域,相应保险产品覆盖面日益完善。与此同时,低空经济活动的多样性和复杂性使得风险评估工作面临较大挑战。 头部险企加快完善低空经济保险方案 据民航局预估,到2025年,国内低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更是有望达到3.5万亿元。新应用场景、新技术的不断涌现也意味着更多新风险的衍生,低空经济保险由此被视为险企重要新蓝海。 不过,就市场反馈来看,险企此前产品方案相较于低空经济发展步伐有所“滞后”。一方面,市场上有部分险企推出了零部件维护相关的保险产品,但定价普遍偏高,市场较难“买账”;另一方面,就无人机板块来看,主要为机身险和三者险,缺乏创新险种,且对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖,例如网络安全等方面。 财联社记者注意到,近期,有多家险企针对低空经济推出了新的举措,加快了相应保险产品的覆盖范围和创新力度。 4月12日,平安产险推出了“平安低空经济护航者”综合保障方案。据介绍,该方案在保障常规财产及责任风险同时,聚焦职业过失风险、产品质量缺陷和网络安全等延伸风险,以及研发场景、城市治理、物流配送和人员运输等多应用场景风险。 此外,据公开信息,太保产险苏州分公司将机身损失、三者责任和飞手意外险全部纳入保障范畴。 值得关注的是,日前,中国人保与投资者互动表示,目前公司已经开展低空经济相关政策研究,同时积极对接低空经济头部企业开展保险需求调研,将适时推出低空经济专属保险产品。 4月22日,财联社记者致电人保财险深圳销售人员,对方表示目前无人机只保第三方责任,机身损失等在内的其他方面尚不承保。预计低空经济专属保险产品有待后续推出。 有业内人士分析指出,随着低空经济的的快速崛起,越来越多的保险公司开始涉足这一领域,产品不仅覆盖无人机等低空飞行器的机身损失、第三者责任等传统风险,还针对低空经济的特点,拓展了职业过失、产品质量缺陷、网络安全等延伸风险保障。 各地积极推动保险对低空经济支持力度 据了解,今年3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(简称《方案》),对未来低空经济发展目标进行进一步细化。 据《方案》设计,截至2027年,我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,并于城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。截至2030年,基本建立以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式,形成万亿级市场规模。 华创证券分析指出,我国低空经济有望迈入发展元年:中央、地方政策共同发力,夯实低空经济产业基础,行业有望于2024年进入发展元年,拥有广阔的市场空间。 财联社记者注意到,与中央推动低空经济发展同时,各地政府及金融监管部门也在呼吁和鼓励险企加大对低空经济的支持力度,加快开发低空商业应用险种。 2023年8月23日,国家金融监督管理总局深圳监管局联合多部门印发文件支持交通物流业高质量发展,其中第四条举措为支持“低空经济”发展,具体包括“鼓励保险公司开发低空商业应用险种,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。” 当年年底,深圳市人大通过了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,更是直接将“鼓励保险机构开发与低空经济产业发展相适应的保险产品”写进条文。 此外,今年3月底和4月初,江西省共青城、安徽省发改委分别印发了《共青城市推动低空经济产业高质量发展的若干政策措施》(俗称,共青城“低空经济15条”)和《关于印发安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施的通知》,也均提到推动保险业支持低空科技创新和产业发展。 共青城“低空经济15条”指出,鼓励保险公司开发针对物流、载人、城市管理等低空商业应用险种,扩大无人机保险覆盖范围和商业场景契合度,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。 从公开信息来看,各地方推动低空经济产业发展均绕不开保险支持。4月19日,武汉市社科院科研处肖尧就“如何发展低空经济”撰文指出,应当完善低空经济产业风险管理模式。她表示,需要积极探索面向低空经济产业的物流、载人、城市管理等低空商业保险产品。 (编辑:王欣宇) 关键字:...
人保车险,人保财险 _2024年中国有机茶行业的产业链供需布局及市场发展现状

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人保车险,人保财险 _2024年中国有机茶行业的产业链供需布局及市场发展现状 2024年4月24日 来源:互联网 1030 65 有机茶是一种按照有机农业的方法进行生产加工的茶叶。在生产过程中,完全不施用任何人工合成的化肥、农药、植物生长调节剂、化学食品添加剂等物质,并符合国际有机农业运动联合会(LFOAM)标准,经有机(天然)食品颁证组织发给证书。有机茶叶是一种无污染、纯天然的茶图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 有机茶是一种按照有机农业的方法进行生产加工的茶叶。在生产过程中,完全不施用任何人工合成的化肥、农药、植物生长调节剂、化学食品添加剂等物质,并符合国际有机农业运动联合会(LFOAM)标准,经有机(天然)食品颁证组织发给证书。有机茶叶是一种无污染、纯天然的茶叶,对生长环境、生产、加工、销售环节都有严格的要求,其要求高于无公害茶、绿色食品茶。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 有机茶的特点 对茶园环境要求高,茶树种植要求选择在生态条件良好,远离污染源并具有可持续生产能力的农业生产区域。生产过程中不允许使用任何人工合成的农药、化肥、植物生长调节剂和除草剂等物质。 注重对生产、加工和销售等环节的全过程控制,坚持“从茶园到茶杯”的全程质量控制。 实行标志管理,有机茶在国内有专门的标志,受《中华人民共和国商标法》保护,只有获得认证机构认证的产品才能使用有机茶标志。 在我国茶业市场,茶叶按品质高低分为绿色有机茶、绿色食品茶、无公害茶、一般常规茶。绿色有机茶作为茶叶中最高品质的代表,其年生产量已达一定规模,并有多家茶叶生产单位获得有机茶颁证。 根据中研普华产业研究院发布的分析 有机茶行业的产业链供需布局 种植环节是有机茶产业链的起点,也是保证有机茶品质的关键环节。在这个环节中,茶农或茶叶种植基地按照有机农业的标准进行茶叶的种植和管理,确保不使用任何人工合成的化肥、农药等有害物质。这一环节的供应主要受到土壤质量、气候条件、种植技术等因素的影响。 加工环节是将茶叶从原料转化为成品的关键步骤。在这个环节中,茶叶经过采摘、杀青、揉捻、干燥等工艺处理,形成具有特定品质和风味的有机茶产品。加工环节的供应受到加工技术、设备条件、原料质量等因素的影响,同时,加工企业也需要获得相应的有机认证,以确保产品的有机属性。 销售环节是将有机茶产品推向市场,满足消费者需求的关键环节。在这个环节中,有机茶产品通过线上线下渠道进行销售,包括茶叶专卖店、电商平台、超市等。销售环节的供需布局受到消费者需求、市场竞争、品牌建设等因素的影响。随着消费者对有机茶的认知度提高和健康消费理念的普及,有机茶市场的需求不断增长,为有机茶行业的发展提供了广阔的市场空间。 有机茶行业的产业链协同也是影响供需布局的重要因素。各环节之间的紧密合作和有效沟通能够确保产品的质量和供应的稳定性。例如,种植环节和加工环节之间的协同可以确保原料的及时供应和质量的稳定;加工环节和销售环节之间的协同可以确保产品的市场适应性和销售渠道的畅通。 2021年,中国有机茶认证面积达到19.21万亩,同比增长8.4%。同年,有机茶产品数达到1026个,较2020年增加了55个,同比增长5.7%。 尽管认证面积和产品数在增长,但2021年有机茶的产量却下降了,共计2.74万吨,较2020年减少了0.25万吨,同比减少8.4%。随着人们健康和可持续生活方式意识的增强,有机茶因其天然、无农药残留和对环境友好的特点而受到越来越多的消费者欢迎。这推动了有机茶市场的快速发展。 2022年全球有机茶市场规模达到33.48亿元人民币,预计到2028年将增长至90.83亿元,显示出有机茶市场的强劲增长势头。 有机茶市场预计将继续保持增长趋势,符合社会对健康和环保的需求。消费者对有机茶的认知度不断提高,市场需求不断增加,有机茶的销售额也在不断攀升。 综上所述,中国有机茶行业正处于一个快速发展和变革的阶段,面临着新的市场机遇和挑战。随着技术的进步和市场需求的变化,预计未来几年该行业将继续保持增长趋势。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
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全球只有不到10%的塑料被回收利用 废塑料行业市场现状调查及前景分析 2024年4月26日 来源:互联网 659 38 联合国环境规划署的数据显示,全球塑料产量已从1950年的200万吨飙升至2017年的3.48亿吨,经合组织的数据表明,全球只有不到10%的塑料被回收利用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 联合国环境规划署的数据显示,全球塑料产量已从1950年的200万吨飙升至2017年的3.48亿吨,经合组织的数据表明,全球只有不到10%的塑料被回收利用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 废塑料是指在民用、工业等用途中,使用过且最终淘汰或替换下来的塑料的统称。它的腐烂时间长达500~1000年,常常造成大面积污染。为了减少对环境的不良影响,废塑料的回收和处理变得至关重要。废塑料的回收处理方法多种多样,包括化学原料回收法、物理填埋法、复合改性利用法、燃烧能源回收法等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 废塑料主要产生于消费者废弃物、工业废料、商业废料、农业废料以及建筑工地废料等渠道。这些废塑料对环境造成了许多问题,如塑料污染和垃圾堆积。废塑料可以被制造成再生塑料、纤维或颗粒料,再次应用于日用品、电器、衣物、地面材料以及塑料制品的生产中。这些回收利用方法不仅降低了能源消耗和环境污染,还具有重要的经济和社会意义。 不规范生产、使用、处置塑料会造成资源能源浪费,带来生态环境污染,甚至会影响群众健康安全,形成所谓的“白色污染”,成为了一个越来越突出的环境问题。高产量和低回收率,意味着越来越多的塑料垃圾进入自然环境,威胁人类健康和全球可持续发展。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 据统计,中国人均垃圾产生量基本处于全球平均水平。按照人口数量计算,全球废塑料体量大约为中国的5倍,即全球每年新增塑料垃圾4亿吨左右,其中约2亿吨可通过化学回收处理。垃圾填埋场陈腐垃圾中的废塑料约有23亿吨,或只能通过化学回收处理。 随着全球废塑料回收再生技术提升和产能增加,预计到2030年,废塑料回收率有希望达到50%,其中物理回收占比22%,近乎翻倍,化学回收占比17%,增长空间巨大。 从政策层面来看,各国政府对于塑料污染的重视程度日益提升,纷纷出台相关政策限制塑料的使用并推动废塑料的回收和再利用。例如,我国已经实施了严格的限塑令,并鼓励废塑料回收企业的发展。 目前,我国废塑料回收与再生利用产能和产量都位居世界第一,从事废塑料回收和再生利用的企业数量超过了1.5万家,相关从业人员规模约为90万人。2021年,我国废塑料的材料化回收量约为1900万吨,回收率达到31%,是全球废塑料平均材料化回收率的近1.74倍,回收利用产能约占全球70%,并且实现了100%本国材料化回收利用。而同期美国、欧盟、日本的本土废塑料的材料化回收率分别只有5.31%、17.18%和12.50%。 研究发现,以欧洲主导的领先的PET瓶回收技术是闭环回收、即瓶对瓶回收。而中国塑料回收企业普遍采用的PET瓶回收技术是开环回收,即瓶对纤维制品。开环回收被认为是降级循环,因为PET的价值和质量均会随着回收过程持续下降。 据中国物资再生协会再生塑料分会统计的数据显示,2023年我国产生废塑料6200万吨左右,回收量为1900万吨,较2022年增加5.6%,处于国际领先水平。但与其他国家和地区一样,也遇到了材料化回收率难以进一步提升的发展瓶颈,迫切需要探索化学循环途径,以提高材料化回收利用率。 据测算,2023年我国废塑料约4300万吨被焚烧或填埋量,如果能将其中的50%能够实现化学循环,就相当于开发了一个超过6000万吨的油田;如果能够对现有10亿吨的存量塑料垃圾进行回收利用,相当于低成本开发超大规模的“城市油田”。 《“十四五”塑料污染治理行动方案》,提出“鼓励塑料废弃物同级化、高附加值利用”以期加快推进塑料废弃物规范回收利用和处置。这种政策环境为废塑料行业提供了良好的发展机遇。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11056 2837 3637 4437...
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人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元

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人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 2024年5月10日 来源:中国经济网 国家铁路局网站 交通运输部 528 28 今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次,再创历史新高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。其中,中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%、18%,西部陆海新通道班列全年发送86万标箱,同比增长14%。2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 从国铁集团获悉,今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。 4月,池州至黄山高铁正式开通运营,为沿线旅游经济发展注入新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试,项目已进入动态验收阶段,开通运营进入倒计时;同时,一批重点在建项目控制性工程取得阶段性成果。 2024年中国铁路行业发展分析 据中国国家铁路集团有限公司消息,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客1114.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。 在发挥现代化铁路网优势,提升旅客运输能力方面,统筹高速铁路和普速铁路运力资源,科学分析旅客出行规律,不断优化列车开行方案,实现运力和客流的合理匹配,一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列,同比增长15.5%。 2024年,为深入推进铁路领域碳达峰碳中和工作,国家铁路局会同有关部门联合印发了《推动铁路行业低碳发展实施方案》,明确到2030年,铁路单位运输工作量综合能耗和单位运输工作量二氧化碳排放较2020年下降10%,铁路电气化率达到78%以上,沿海港口重要港区铁路进港率达到80%以上,电力机车占比力争达到70%以上。 据中研产业研究院分析: 2024年,国家铁路局联合多部门印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》。 《实施方案》指明了铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则,提出了总体目标和主要指标,并从5方面提出12条重点任务。 一是推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工,严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站,推动既有客站绿色改造,推进既有铁路电气化改造。 二是推动运输装备低碳转型。加快机车更新换代,推动超低和近零排放车辆规模化应用,推进高耗能高排放机车新能源化提升替换,降低内燃机车排放水平。 三是优化调整运输结构。完善铁路集疏运系统,提高铁路承运比重,加强铁路与其他运输方式衔接,大力推进多式联运发展。 四是推进绿色运营维护。合理高效开展运输组织,大力发展列车智能调度和编组技术,提高运输效率,推动运维体制绿色低碳转型,降低运维环节能源消耗和环境污染。 五是建立长效发展机制。积极参与碳市场建设,推动铁路绿色低碳标准建设,积极参与气候治理国际合作。 铁路行业研究报告主要分析了铁路行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、铁路行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国铁路行业的市场发展现状和未来发展趋势。 想要了解更多铁路行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11093 2862 3662 4462 533...