多维度重塑经济增长格局 构建以人为本的发展新范式

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2026月01月20日

(原标题:多维度重塑经济增长格局 构建以人为本的发展新范式)

多维度重塑经济增长格局 构建以人为本的发展新范式
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2026年作为“十五五”规划开局之年,中国经济正处于新旧增长动能迭代的关键窗口期,如何突破阶段性瓶颈、重构高质量增长框架,成为当下经济领域的核心研判方向。随着宏观经济环境持续演变,多位专家结合当前经济运行态势,围绕增长范式转型、结构优化、共同富裕等关键议题发声。

专家普遍认为,“十五五”时期中国经济需完成从投资出口双轮驱动到创新消费主导的范式转型,通过扩大内需、发展高技术生产性服务业、推进人民币国际化及城乡要素流动改革等举措激活内生动力。与此同时,共同富裕被赋予全新发展内涵,其核心是构建以人为本的发展新范式,关键在于破解群体能力差距、打破城乡二元壁垒,以“投资于人”的路径实现效率与公平的动态平衡。

多维度重塑经济增长格局

历经30余年高速增长后,中国经济自2010年起逐步迈入中速增长阶段,增长约束已从供给侧转向需求侧。第十三届全国政协经济委员会副主任、国务院发展研究中心原副主任刘世锦在新浪财经2025年会上指出,“十五五”时期中国经济需跳出原有增长框架,确立以创新和消费驱动为主的新增长范式,这一转型将贯穿消费、产业、贸易、金融、城乡等多个核心领域。

消费结构升级是新增长框架的重要支撑。刘世锦直言,严格来讲中国目前尚未成为真正的消费大国,当前需求不足的核心症结在于消费需求不足。中国消费占GDP比重较全球平均水平低约20个百分点,需要纠正这一结构性的偏差。他强调,既要通过扩大国内外产品和服务消费、提高消费国际化水平补上缺口,也要重视教育、医疗、养老等发展型消费的人力资本投资属性,这类消费本质上是投资于人,能为创新提供支撑。未来稳增长的重点将从投资转向消费,消费对经济增长的重要性持续前移。

清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵补充,我国需求侧潜力巨大,“还有7亿人口没有完全迈入现代化生活的轨道,增长潜力毋庸置疑”。

产业与贸易结构优化是转型关键抓手。在产业领域,刘世锦提出,制造强国建设不应追求制造业占比稳定或提升,事实上其比重还会有所下降,但转型升级仍需推进,重点是发展配套的高技术知识密集型生产性服务业,建议用“制造业+相关生产性服务业”指标衡量转型进程,科技自立自强、创新驱动的成效都将体现在这一指标中。生活服务业则需聚焦教育培训、医疗卫生等领域,通过提升人力资本支撑创新。

贸易领域的核心转型方向是实现进出口基本平衡。刘世锦表示,尽管今年中国出口保持强劲,但较大规模的货物贸易逆差会减少国内消费,从国际贸易长期走势看也是不可持续的。未来应在增强出口竞争力的同时扩大进口,且更多采用人民币支付结算。当前人民币外储占比与对外贸易占比差距显著,货币职能占比不足5%,远低于中国制造业增加值30%的全球占比,需加快扩大离岸人民币规模,推动其成为国际强势货币并合理升值,分享超大规模经济体的国际溢价。

金融与城乡结构的变革同步提速。刘世锦分析,随着产业转型升级,金融体系向资本市场演进的节奏加快,“十五五”时期若GDP保持4%―5%的增速,每年将形成不低于30万亿元的社会净资产,居民财产将更多流向资本市场。资本市场需在资产端培育具有全球竞争力的头部科技企业和创新型中小企业,在投资端增加养老金等机构投资者比重,助力提升居民财产性收入。

在城乡领域,城镇化率接近70%时,人口流动将更多发生在城市体系内部,郊区化趋势将推动形成“核心城区―通勤区―城镇半聚集区、农村地区”的城乡联合体。而常住人口与户籍人口城市化率的“剪刀差”仍在拉大,反映了近3亿农民工与原城市人口的基本公共服务差异。消除这一差异,需改变城乡在居民身份、公共服务、财产权利等方面的不平等,推动人员、土地、资金等要素双向自由流动,通过城乡统一土地管理等改革,为经济增长注入新动能。

收入分配改革是重要保障。刘世锦提出,实现中等收入群体从4亿人倍增至8亿到9亿人的目标。具体路径包括提高劳动报酬占GDP比重、缩小城乡基本公共服务差距、推动国有资本转为社保基金、提升农村居民财产性收入等。财税体系需推动间接税向直接税转型,增加对高收入阶层收入和财产的合理税收,这与保护产权并不矛盾,反而能增强政府保护产权的动力。

刘世锦提醒,宏观政策需把握边界。尽管宽松已成为主基调,但宏观政策仅能起到短期平衡稳定作用,无法提供经济增长的基础动能,本质上是次优解决方案,不能解决深层结构性矛盾。随着经济高速增长潜能下降,对宏观政策的依赖性会进一步增加,此时更不能放弃结构性改革,需对宽松度保持清醒认知,防止走偏和滥用。

构建以人为本的发展新范式

全国政协委员、中国财政科学研究院原院长刘尚希指出,共同富裕并非单纯的分配问题,而是中国发展的新范式,核心是从物质分配转向人的发展,通过缩小群体能力差距解决物质层面分配的差距。

刘尚希表示,当前收入、财产等物的层面差距,根源是群体间的能力差距,这类差距多由体制机制造成,无法仅靠个人努力解决。传统思路下通过再分配缩小物的差距,难以摆脱“马太效应”,唯有转向人本逻辑,通过知识积累提升人的主体性和创造性,才能从根本上缩小财富差距。中央提出“投资于物和投资于人紧密结合”,标志着发展理念向以人为本的深刻转变,所有改革和政策都应围绕人的需求和发展展开。

在效率与公平的关系上,刘尚希认为,人的能力提升既能增强创新驱动动能、提高效率,又能缩小群体差距、促进公平,实现二者统一。对于分配预期重塑,应聚焦底线公平防止两极分化,而非泛泛缩小贫富差距,重点保障基本营养、教育、健康、住房“四个基本”,同时鼓励创新竞争,提倡创新者多得,通过机会平等和过程平等,让努力与所得相匹配。

解决农民问题是共同富裕的关键突破口。刘尚希透露,2024年农业户籍人口占比仍达52%,中国社会结构仍以农民为主体,农民作为集体经济组织成员达9亿多人。当前面临三大体制性挑战:一是市场经济体制二元,农村缺乏土地、住房、抵押、产权等市场,财产权无法交易升值;二是社会身份体制二元,农民工家庭迁徙受限,难以享受同城公共服务,制约人力资本积累;三是公有制二元,农村集体所有制与市场化融合有限,与国有制差距显著。

刘尚希提出,转换发展范式需遵循双重逻辑:理论逻辑从积累财富为本转向知识积累为本,实现投资于物与投资于人的有机结合;实践逻辑聚焦“解放人、发展人”,破除城乡二元结构,以新型城镇化推进城乡一体化,重塑社会结构和分配预期。

刘世锦总结,“十五五”及今后更长时间,中国经济的核心线索是从投资出口为主驱动转向创新和消费为主驱动,这需要摆脱路径依赖,解决理念、利益、政策、方法等多方面转变,鼓励试错,激发各方创新积极性,以较低成本跨越高收入国家门槛,推动各领域现代化建设取得实质性进展。

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2024年中国船舶制造行业市场深度调研及投资策略预测 中国企业承揽全球船舶市场76%的订单 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 750 45 根据英国造船和海运业分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布的数据,2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT,121艘),同比增长了24%。这表明全球船舶市场在这一时期表现活跃,需求增长显著。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据英国造船和海运业分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布的数据,2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT,121艘),同比增长了24%。这表明全球船舶市场在这一时期表现活跃,需求增长显著。 具体到各个国家,中国承揽了358万CGT(76%,91艘),占据了全球船舶订单量的最大份额,排名第一。这一数据再次体现了中国在全球船舶制造领域的领先地位和强大的市场竞争力。韩国则以67万CGT(14%,13艘)排名第二,虽然份额相对较小,但韩国的船舶制造能力仍然不容小觑。 此外,数据还显示,截至2024年4月底,全球手持订单总量环比减少了10万CGT,降至1.2991亿CGT。这表明全球船舶市场可能面临一定的调整压力,但中国和韩国的手持订单量仍然保持领先。其中,中国的手持订单量为6486万CGT(50%),韩国为3910万CGT(30%),两国合计占据了全球手持订单量的80%。 这些数据表明,中国和韩国在全球船舶制造市场中占据主导地位,两国的船舶制造能力和市场竞争力均较强。同时,全球船舶市场的订单量和手持订单量也在不断变化和调整,投资者和相关企业需要密切关注市场动态,制定合理的发展战略。 根据中研普华产业研究院发布的分析 中国船企在全球船舶市场中具有显著的优势,主要体现在以下几个方面: 技术优势:中国造船业通过不断的技术研发和创新,已经在某些领域取得了突破性的成果。例如,在LNG船制造领域,中国船企利用高科技设备和精密工艺,成功建造了大型LNG运输船,这对于一个起步较晚的中国造船业来说,是一项重要的突破。 供应链管理优势:中国作为一个拥有庞大制造业基础的国家,具备集中力量办大事的优势。中国船企能够充分整合供应链资源,实现从矿石开采到钢铁冶炼再到造船厂组装的无缝衔接。这种高效的供应链管理能力,使得中国船企能够迅速响应市场需求,提供高质量、高效率的造船服务。 组织协调能力优势:中国船企展现出了强大的组织能力和协调能力。在国家政策的支持下,中国船企能够调动各方资源,实现产业链的高度集成。这种集中力量办大事的能力,使得中国造船业在市场竞争中占据了先机。 成本优势:中国船企在成本方面也具有显著优势。面对国际金融环境的不确定性,中国持续优化金融环境,为企业提供低成本的融资支持。此外,庞大的内需市场和完善的产业链供应链体系也为中国造船业在成本方面提供了有力支撑。 丰富的行业经验:多年来,中国船企致力于海运业务,积累了丰富的行业经验。这些经验不仅让中国船企对国内市场有深刻了解,同时也使其对国际海运市场具有敏锐的观察力和市场应变能力。 庞大的船队规模和完善的全球布局:中国船企拥有庞大的船队规模和完善的全球布局,能够提供全方位、多元化的物流服务。这为中国船企在全球市场中赢得更多客户和业务提供了有力保障。 高效的运营管理:中国船企通过大数据、云计算等现代信息技术,实施船舶智能化管理,提高运营效率。同时,这些企业还致力于内部管理流程优化,提升服务质量,确保良好的客户满意度。 总之,中国船企在技术、供应链管理、组织协调能力、成本、行业经验、船队规模、全球布局以及运营管理等方面都具有显著优势,这些优势使得中国造船业在全球市场中具有强大的竞争力和影响力。 船舶制造行业的市场发展现状可以从多个角度进行分析。首先,从产量和销售角度来看,中国船舶制造业的产量持续增长。根据数据显示,2024年中国船舶产量达到1500万载重吨左右,同比增长了10%左右。其中,造船业产量大约为1200万载重吨,同比增长了8%左右;海工装备产量大约为300万载重吨,同比增长了12%左右。 销售收入方面,中国船舶制造业的销售收入约为3000亿元人民币,同比增长了15%左右。这一增长主要得益于国内航运市场的复苏和全球船舶需求的增加,尤其是散货航运和油轮市场的复苏。 其次,从国际竞争力来看,中国已迈入世界造船大国的行列,国际竞争力达到世界一流水平。中国承揽的船舶订单量在全球市场中占据重要地位,显示出强大的市场竞争力。同时,中国船企还通过技术创新和绿色转型,不断提升自身实力,以适应全球船舶市场的发展趋...
中国智能电网行业预测分析 中国西电、卧龙电驱居前_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险 _中国智能电网行业预测分析 中国西电、卧龙电驱居前 2024年5月7日 来源:百度 826 50 大模型作为产业发展的热点方向,能够降低人工智能开发与应用的门槛。目前,华为、阿里、腾讯、百度等企业都宣布将电力作为大模型的重点垂直应用领域。比如,2023年7月,华为云面向业界发布了盘古大模型3.0。它能够让企业“定制”自己的专属大模型,其中包括电力智慧巡检图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 人工智能技术不再局限于让人类从重复劳动中解放,而是更多地参与到创意性、决策性工作中来。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国网江苏电力数字化部安全运行处副处长蒋承伶认为,人工智能技术对于加快推进构建新型电力系统和新型能源体系建设意义重大。人工智能作为电力行业数字化转型的重要支撑,在促进数据业务融合、挖掘海量数据价值、驱动业务优化升级等方面具有不可替代的作用,能够赋能发、输、变、配、用、安监、基建以及管理等多领域智能化转型。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华研究院撰写的 大模型作为产业发展的热点方向,能够降低人工智能开发与应用的门槛。目前,华为、阿里、腾讯、百度等企业都宣布将电力作为大模型的重点垂直应用领域。比如,2023年7月,华为云面向业界发布了盘古大模型3.0。它能够让企业“定制”自己的专属大模型,其中包括电力智慧巡检应用。百度文心一言打造的电力行业大模型覆盖了电力知识问答系统、电力文档智能分析等多个能源行业应用场景。 国内电力企业也在人工智能上发力。比如,国家电网建设了覆盖总部及27家省公司的人工智能“两库一平台”,形成了通用组件基础支撑能力;南方电网打造大模型“大瓦特”,构建了高效便捷的数字化基础平台。近年来,无人机、机器人也广泛应用于我国电网设备的巡视与检测中。高效工作的背后,是人工智能平台的支撑。 根据数据显示,全球电力需求在2020年经历小幅下降之后,已连续两年恢复增长。2022年全球发电总量为291651亿千瓦时,同比增长2.3%。发电量是智能电网得以发展的基础与根本,拥有稳定、充足的发电量,能够促进与推动智能电网的积极发展。 其中,亚太地区发电量高145464亿千瓦时,同比上涨4%,全球占比接近50%;北美地区发电量为55480亿千瓦时,上涨3.2%,全球占比升至19%。但欧洲地区2022年发电量却降至39009亿千瓦时,同比缩减3.5%,全球占比下滑至13.4%;中东地区发电量约为13651亿千瓦时,同比增长1.7%,增幅低于全球平均占比,占比降至4.7%。 按国别统计,我国2022年发电量高达88487亿千瓦时,同比上涨3.7%,全球占比扩张至30.34%,继续是全球电力第一生产大国;美国排第二,发电量为45477亿千瓦时,占比15.59%。之后是印度、俄罗斯、日本、巴西、加拿大、韩国、德国、法国排在第十的位置的位置。 智能电网利用先进的信息技术和传感器网络,对电力系统进行实时监控和智能调度,以提高电力供应的可靠性和效率。通过智能电网,电力公司可以更好地预测和管理电力需求,优化资源配置,降低运营成本。此外,智能电网还具备自愈功能,可以在发生故障时自动隔离故障区域,快速恢复供电。 智能电网的发展离不开物联网技术的支持。通过物联网技术,电力公司可以将各种设备和传感器连接到网络中,实现数据的实时采集和传输。这些数据经过分析后,可以为电力公司提供有价值的运营洞察,帮助他们更好地管理电网。 随着人工智能在电力领域的推广,安全问题引起了业界关注。一方面,面对复杂多变的作业现场环境、应用需求,人工智能识别率、误报率、漏报率等性能指标能否满足应用要求,人工智能的算力能否满足现场需求,都要经过充分测试。另一方面,人工智能技术也给不法分子提供了新的攻击手段。基于人工智能技术的数据投毒、算法后门、对抗样本攻击等,给电网信息安全带来了新的挑战。 “人工智能在带来便利的同时,也带来了一定的安全风险。”南京大学人工智能学院教授李宇峰说,“应建立全面而有效的治理机制,发展稳健机器学习理论方法体系,更好地将人工智能技术安全应用到电力领域。” 智能电网与物联网技术是未来电力行业的重要发展趋势。它们不仅可以提高电力系统的效率和可靠性,降低能源损耗和减少对环境的影响,还能为未来的电力行业带来巨大的变革。为了实现这一目标,我们需要进一步加强技术研发和创新投入,推动电力行业的智能化转型。同时,我们还需要加强国际合作与交流,共同应对全球能源和气候变化挑战。相信在不久的将来,智能电网与物联网技术将在全球范围内得到广泛应用,为人类社会的可持续发展作出积极贡献。 更多智能电网...