东营钻出162℃“能源锅炉” 巨量地热如何变现?

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2026月01月11日

(原标题:东营钻出162℃“能源锅炉” 巨量地热如何变现?)

东营钻出162℃“能源锅炉” 巨量地热如何变现?
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2026年1月9日,在山东省东营港经济开发区,“东高热1”井正上演着大地深处能量喷发的壮观景象。来自地下4002.17米深处、高达138℃的高温水,裹挟着氤氲蒸汽喷涌而出,在冬日的暖阳下升腾成巨大的气柱,与远处的蓝天相映成景。阳光穿透水汽时,折射出淡淡的彩虹光晕。

东营钻出162℃“能源锅炉” 巨量地热如何变现?
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“‘东高热1’井完成了约4000平方千米的地质调查,井深4002.17米,井底温度高达162℃,井口出水温度138℃,单井出水量每小时101.3立方米。”在同日举办的“山东省黄河流域深部高温地热资源探测情况”新闻发布会上,山东省地质矿产勘查开发局(下称“山东省地矿局”)党委书记、局长张成伟介绍。

在当前“双碳”目标深入推进的背景下,地热能作为一种稳定、可调控的基荷型可再生能源,已步入规模化推广、多元化应用阶段。国家发展改革委提出,到“十五五”末,非化石能源消费占比将由目前的20%左右提升至25%左右,因地制宜开发包括地热能在内的新能源。

山东省地矿局八�一队正高级工程师、项目负责人魏善明介绍,“东高热1”井的突破打破了中国地热资源“西强、东弱”的传统格局。未来依托“采灌均衡,取热不耗水”的开发利用模式,“东高热1”井不仅能为东营这座传统石油化工城市开辟能源结构多元化的新路径,也可以为国家层面缓解能源结构性矛盾提供扎实的实践样本。


破解“有热无流”难题

“反对的观点一直存在。”山东省地矿局八�一队总工程师赵志强回顾技术论证过程时坦言,争议伴随了项目施工的全过程,参与过这个项目论证的工作人员普遍认可该区域 4000 米左右的地下,具备形成高温的基础条件,但存在高温水的可能性几乎极低。

这一争议的背后,是地质学界长期存在的传统认知:中国的高温地热资源,普遍集中于西藏、云南、川西等构造活动强烈的西部。他们认为,像鲁北这样的沉积盆地,通常以中低温砂岩热储层为主,难以形成高温地热资源,碳酸盐岩储层的岩溶裂隙在2000米以下普遍发育较差。随着深度增加、温度升高,水中钙镁离子会析出并充填裂隙,难以形成优良的储水空间和畅通的导热通道,因此深部成热条件被认为较差。

“东高热1”井的勘探开发,始于对传统理论的重新审视。基于约4000平方千米的地质调查,山东省地矿局创新性提出“沉积盆地潜山水热型”高温成热理论:沉积盆地的潜山构造作为储热空间,内部存在孔洞裂隙的地下山脉,容易汇集、储存深部地热资源,从而形成局部高温富集的“地下热能宝库”。

理论要落地,在于攻克从“找到热”到“取出热”的全链条技术难题。东营地区岩溶热储埋藏深、厚度大,裂隙发育、储水空间优良,具备形成高温地热资源的先天优势。但深部岩溶裂隙发育不均、连通性不好,岩石空隙容易被矿物堵塞,这是“有热无流”的经典困境。

为破解这一难题,山东省地矿局研发了“高温酸化压裂技术”,张成伟介绍,通过向几千米下的热储层注入特殊的酸液并施加压力,溶解堵塞物、撑开小裂缝,从而让地下热水更顺畅地汇流到井中,就像给地球做“微创疏通手术”。这项技术解决了3500米以下,高温高压储热岩层的存储空间改造和运移通道堵塞难题,使目标储层的导流能力提高了12倍,井口温度提升了18℃。

地热开发若只取不还,不仅会导致地下水资源枯竭,还可能引发地面沉降、地下水污染等地质环境问题,这也是长期制约地热规模开发的核心因素。而地热能开发利用的核心原则,正是“采灌均衡,取热不耗水”。

具体来看,在整个地热开采过程中,地下热源如同一个天然的锅炉,持续加热地下水。从开采井抽取地热水,通过换热器提取其中的热能,随后将换完热的水通过回灌井完整注回同一含水层。这不仅实现了地热能的循环利用,更通过回灌确保了“采灌均衡”,使资源得以可持续开发。

“未来“东高热1”井的勘查与开发,将按照这种核心原则和模式,确保兼顾资源利用和生态保护。”魏善明介绍。

作为来自地球内部热能的可再生清洁能源,地热能最突出的优势在于稳定性,与风能、太阳能等新能源不同,它不受季节、气候、昼夜变化等外界因素干扰。

从全国地热资源分布格局看,中国地热资源总量折合标准煤约12500亿吨,直接利用规模已连续多年位居全球首位。但中国高温水热型资源约占水热型地热资源总量的1%,且多集中在西部偏远地区,存在消纳能力有限、运输成本高的问题。而能源需求巨大的东部沿海及华北、江汉等广大沉积盆地,长期被划为“中低温资源区”。

魏善明表示,凭借着“靶区优选-高效钻探-耐高温抽采与监测”构建的完整技术体系,“东高热1”井打破了“沉积盆地无高温”的传统认识,推动中国地热勘查迈入精准化新阶段,也推动了东营这座“石油之城”向能源结构多元化转型。

激活地热潜能

技术的价值,最终需要通过市场来实现。

入冬后的东营,室外最低气温已降至零下,但牛庄镇双福花卉基地的温室大棚内,蝴蝶兰生长环境保持在26℃以上。这里没有锅炉房的轰鸣与煤烟味,仅靠换热器内水流的无声热交换,便实现了恒温控制。

山东双福花卉有限公司(下称“双福花卉”)总经理李炳海算了一笔账:采用地热供暖后,基地供暖成本约15元/平方米,较之前的燃煤供暖的40元/平方米,节约了25元/平方米。以基地25万平方米的面积计算,扣除地热供暖的运营成本,每年可节约能源成本约500万元。

成本的降低只是一方面,地热带来的稳定供给更让农业生产提质升级。双福花卉基地副总经理李伟伟表示,基地自2019年建园便采用地热供暖,过去用燃煤供暖,温度忽高忽低,还得专人值守;现在用地热,室温恒定在20℃左右,手机就能控制温度。稳定的温度环境不仅让蝴蝶兰长势整齐、花期延长,更为新品种研发提供了可控条件。目前,该基地已成为江北地区最大的花卉生产基地之一,蝴蝶兰远销越南、俄罗斯、乌兹别克斯坦等多个国家。

地热的经济效益同样惠及普通民生领域。双福花卉基地的一名工作人员向记者分享了亲身感受:她家住在牛庄镇的楼房里,用的就是地热供暖,收费为21元/平方米,和市内统一供暖价格持平。

目前,牛庄镇已建立了群井联动地热供暖+花卉种植梯级的利用示范:从约1950米深的地下抽取80℃左右的地下水,经换热设备为社区供暖,尾水温度降至约40℃;这些余热再被引入现代农业产业园,为花卉和果蔬大棚供暖;最后,尾水通过回灌井注入地下,完成“取热不耗水”的闭环。

如果说牛庄镇展示了中温地热在民生与农业领域的成熟应用,那么“东高热1”井138℃的高温,则更侧重于地热发电、工业蒸汽等高附加值领域。

张成伟介绍,经初步估算,“东高热1”井每年可释放的热量达67.9万吉焦,相当于约2.7万吨标准煤燃烧产生的热量。如果用来发电,可实现日发电量约2.52万度,能满足近万人的日常用电;如果直接将高温蒸汽用于工业生产,每年可提供蒸汽约9.4万吨,替代标准煤约1.88万吨,减少二氧化碳排放约4.89万吨。

山东省地矿工程勘察院党委书记、院长张云峰进一步测算,该井及所在热田规模化开发后,年经济效益可达约4.5亿元,惠及城乡居民约18万人。通过“温度对口、梯级利用”的方式,东营正着力构建“工业蒸汽―绿电直供―民生供暖―设施农业”的综合利用链条。

在发电方面,地热被认为是更具价值的利用方式,具有清洁环保、可再生性、稳定可靠、高效节能等优势。国际能源署发布的《地热能未来》报告指出,中国地热能开发潜力位居全球第二,到2050年地热发电有望成为清洁发电的重要增量。

山东省地质矿产勘查开发局副局长刘祥元介绍,基于同样的地质理论分析,在山东的德州、滨州等市具有类似地质构造条件的区域,具备寻找深部高温地热资源的潜力,这为激活更大范围的地热经济提供了可能。

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保险有温度,人保伴您前行_2024年中国汽车车桥行业的市场发展现状及重点企业

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2024年中国汽车车桥行业的市场发展现状及重点企业 2024年3月29日 来源:互联网 1269 83 汽车车桥(又称车轴)是汽车底盘的重要组成部分,它通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的主要作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车车桥(又称车轴)是汽车底盘的重要组成部分,它通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的主要作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据驱动方式的不同,车桥可以分为转向桥:它利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角度,以实现汽车的转向。同时,它还要承受车轮与车架之间的垂直载荷、纵向的道路阻力、制动力和侧向力以及这些力所形成的力矩;驱动桥:它将发动机传出的驱动力传给驱动车轮,实现降速增扭的作用,同时改变动力传递的方向;转向驱动桥:这种车桥具有转向和驱动两种功能,既具有一般驱动桥的基本部件,又具有转向桥特有的主销;支持桥:它无转向功能又无驱动功能,只起支撑作用,一般出现在前置前驱动的车型中。 根据中研普华产业研究院发布的分析 汽车车桥行业的产业链供需布局 在上游,原材料供应商提供车桥制造所需的关键材料,如高强度钢、合金钢、铸铁等。这些材料的质量直接影响到车桥的强度、韧性和耐久性,因此上游供应商的技术水平和产品质量对整个产业链至关重要。 中游是车桥制造商,他们根据市场需求和下游汽车制造商的要求,设计、制造和销售汽车车桥产品。车桥制造商的技术实力和生产能力直接决定了产业链中产品的质量和供应能力。同时,车桥制造商还需要与上游原材料供应商紧密合作,确保原材料的稳定供应和质量控制。 下游则是汽车制造商,他们将汽车车桥集成到汽车系统中,并销售给最终消费者。汽车制造商对车桥的性能、质量和价格都有严格要求,因此中游车桥制造商需要不断提升技术水平,满足下游市场的多样化需求。 在供需布局方面,汽车车桥行业呈现出良好的发展趋势。随着汽车市场的不断扩大和消费者对汽车性能要求的提高,对汽车车桥的需求也在持续增长。同时,随着技术的不断进步和制造工艺的改进,车桥制造商的生产效率和质量也在不断提升,为市场提供了稳定的产品供应。 汽车车桥行业的市场发展现状 2019年全球车桥市场规模约为1500亿美元,预计在未来几年内将继续保持稳定增长。这主要得益于全球汽车产业的不断发展、车辆产量的增加以及技术进步和创新推动车桥市场的发展。根据中国汽车工业协会的数据,2019年中国车桥市场规模约为500亿元人民币。随着经济的发展和人民生活水平的提高,中国车辆拥有量逐年增加,推动了车桥市场的发展。 近年来随着汽车市场的成熟,汽车企业以及经销商的主要盈利点不再仅仅依靠新车销售,而是逐渐转向车辆维修、保养的后市场。这种转变对汽车车桥行业也带来了积极的影响,带动了车桥行业市场规模的持续增长。2023年汽车车桥行业市场规模达到了4882亿元,同比增长4.07%。预计到2028年,汽车车桥市场规模将达到6559亿元。 2023年我国汽车出口总量达到了522.1万辆,同比增长57.4%,正式成为全球第一大汽车出口国。这种出口增长的趋势也为汽车车桥行业提供了更广阔的市场空间。 陕西汉德车桥有限公司是国内重型车桥的知名品牌,其产品广泛应用于各种牵引车、货车、专用车、军车等。该公司具有强大的研发和生产能力,能够满足不同客户的需求。 东风德纳车桥有限公司是由东风汽车与美国德纳公司合资组建的大型商用车桥公司,产品覆盖重、中、轻全系列商用车车桥。作为亚洲最大的商用车桥公司,东风德纳在行业内具有显著的地位。 青特集团有限公司是中国重汽的重要零部件供应商,其车桥产品涵盖轻、中、重卡及客车车桥。青特集团掌握了专用车、汽车车桥总成、新能源动力总成等关键零部件的核心技术,具有强大的竞争力。 此外,还有一些企业在汽车车桥行业中也具有一定的知名度和影响力,如义和车桥、三环车桥等。这些企业都在不断提升自身的技术水平和产品质量,以满足市场的需求和客户的期望。 汽车车桥行业的企业也在不断调整和优化自身的战略和业务布局,以适应市场的变化和应对挑战。因此,对于汽车车桥行业的重点企业来说,持续创新、提升产品质量和服务水平是保持竞争优势的关键。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注...
保险有温度,人保有温度_2023年全球AI智能制药布局领域及投融资情况分析

保险有温度,人保有温度_2023年全球AI智能制药布局领域及投融资情况分析

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2023年全球AI智能制药布局领域及投融资情况分析 2024年4月19日 来源:中研网 787 47 从AI制药企业的布局视角来看,不同药物研发阶段与领域间的关注度存在显著差异。其中,早期药物开发领域因其独特的优势与巨大的市场潜力,成为了AI制药企业竞相布局的焦点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从AI制药企业的布局视角来看,不同药物研发阶段与领域间的关注度存在显著差异。其中,早期药物开发领域因其独特的优势与巨大的市场潜力,成为了AI制药企业竞相布局的焦点。 早期药物开发是药物研发流程中的关键一环,涉及靶点发现、候选药物筛选等多个重要步骤。在这一阶段,AI技术的应用能够显著提高研发效率,缩短药物上市时间,降低研发成本。因此,越来越多的AI制药企业开始专注于早期药物开发领域,希望通过技术的力量为药物研发带来新的突破。 据中研普华产业研究院发布的《》数据显示,2022年早期药物开发领域的相关企业数量达到了392家,占据了整个AI制药行业的显著份额,高达41.61%。这些企业利用先进的AI算法和模型,对海量的生物数据进行深度挖掘和分析,以发现新的药物靶点,筛选出具有潜力的候选药物。同时,他们还与各大药企和研究机构建立了紧密的合作关系,共同推动早期药物开发领域的进步。 图表:2022年全球AI制药企业布局领域分布情况 除了早期药物开发领域外,其他药物研发阶段和领域也吸引了众多AI制药企业的关注。数据处理领域是其中的一个重要分支,涉及生物信息学、基因组学等多个方面。通过运用AI技术对生物数据进行高效处理和分析,有助于揭示疾病的发病机理,为药物研发提供有力的支持。临床开发领域则关注药物在人体内的安全性和有效性评估,是药物上市前必须经过的关键步骤。AI技术的应用可以加速临床试验的进程,提高药物研发的成功率。 端到端药物开发领域则涵盖了药物研发的全过程,从靶点发现到临床试验,再到药物上市后的监测和评估。这一领域的企业致力于构建完整的药物研发体系,通过整合各个环节的资源和信息,实现药物研发的高效协同。临床前发展领域则关注药物在动物模型中的疗效评估和安全性评价,为药物的进一步开发提供重要依据。而药物再利用领域则旨在发掘已有药物的新用途,为药物研发开辟新的道路。 根据智药局的最新统计,2022年AI+药物研发领域的融资活动呈现出显著的增长态势。全年共发生了144起融资事件,相较于2021年的73起,数量上有了明显的提升。同时,融资总金额也达到了62.02亿美元,折合人民币约为426.66亿元,同比增长了47%,呈现出双双上涨的趋势。 从地域分布来看,美国的AI药物研发融资事件最为活跃,达到了71起,占据了全球融资事件的重要份额。而中国则以43起融资事件紧随其后,展现出了强大的发展势头。其他国家和地区的融资事件共计30起,虽然数量相对较少,但也表明了AI药物研发领域的全球化趋势。 图表:2016-2023年上半年全球AI制药领域融资事件数及融资金额  在投融资活动的地理集中性方面,中国的活动主要聚焦于珠三角、京津冀以及长三角等医药产业发达的地区。这些地区凭借丰富的医药资源和产业基础,为AI药物研发提供了良好的发展环境。 然而,尽管整体融资额有所上涨,但不同国家和地区的融资情况存在差异。美国AI初创公司吸纳了市场上的绝大部分资金,占总融资额的77%,显示出美国在全球AI药物研发领域的领先地位。而中国AI制药企业的融资金额占比则从去年的34%下滑到9%,这主要是由于大额融资的减少以及今年市场融资主体多为早期初创公司所致。 此外,从各季度的融资情况来看,全球AI药物研发的融资金额呈现出下降的趋势。这主要是由于资本寒冬对行业产生了较大的影响,导致市场普遍缺乏资金,投资者在对待新技术时更加谨慎。尽管如此,AI药物研发领域仍然具有巨大的发展潜力,随着技术的不断进步和应用场景的拓展,相信未来会有更多的资金涌入这个领域,推动其持续创新与发展。 更多AI智能制药行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11084 2856 3656 4456 5328 6156 推荐阅读 基础建设行业和个人、社会、国家的发展息息相关,一直以来都受到...