“十五五”规划纲要草案明确施工图与任务书:细化重大战略任务指标 擘画未来五年宏伟蓝图

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2026月03月06日

3月5日,十四届全国人大四次会议开幕会审查了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要(草案)》(下称《纲要(草案)》)。《纲要(草案)》根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》编制,主要阐明国家战略意图,明确政府工作重点,引导规范社会主体行为,是“十五五”时期我国全面建设社会主义现代化国家的宏伟蓝图,是全国各族人民共同的行动纲领。

“十五五”规划纲要草案明确施工图与任务书:细化重大战略任务指标 擘画未来五年宏伟蓝图
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《纲要(草案)》针对“十五五”规划建议明确的主要目标细化提出20项主要指标,并从6方面部署109项重大工程。多位受访人士向证券时报记者表示,《纲要(草案)》对“十五五”时期我国要完成的主要目标进行细化量化,既彰显决心也体现底气,“可以看作我国未来五年发展的施工图与任务书”。

细化指标彰显决心底气

金鹰基金宏观策略研究员金达莱表示,《纲要(草案)》延续了“十五五”规划建议的总基调,新质生产力是“十五五”时期发展的主要抓手,边际方面更重视原始创新与产业融合,从而巩固壮大实体经济根基。

“《纲要(草案)》锚定‘十五五’目标,分解细化相关指标,彰显的是我国对发展的决心和底气。”上海财经大学上海国际金融中心研究院院长马文杰告诉证券时报记者。

20项主要指标中,经济发展方面,围绕增长、结构、效率提出3项指标。其中,综合考虑国内外形势和各方面因素,兼顾需要与可能,提出国内生产总值增长保持在合理区间、各年度视情提出。创新驱动方面,围绕创新投入及其成效提出3项指标。其中,充分考虑研发投入增长趋势和企业投入能力,提出全社会研发经费投入年均增长7%以上,与“十四五”规划目标保持一致,确保研发投入力度不减。绿色低碳方面,围绕降碳减污、生态环保等提出5项指标。其中,根据国家自主贡献目标,提出单位国内生产总值二氧化碳排放累计降低17%,继续推动重点领域绿色低碳转型。

招商基金研究部首席经济学家李湛表示,经济增长目标采用“合理区间、年度视情提出”的表述,为应对外部环境的不确定性预留了政策空间,这既锚定了2035年远景目标,又保持了年度调控的灵活性。

财信证券首席经济学家袁闯以“十五五”时期数字经济核心产业增加值占GDP比重目标为12.5%为例,指出该指标较2025年提升约2个百分点,年均需提升约0.4个百分点,增长路径清晰,表明未来数字经济仍将成为我国新质生产力的重要引领力量与重点产业发展方向。

为推动“十五五”目标任务落实落地,《纲要(草案)》提出6方面109项重大工程。其中,引领新质生产力发展方面,围绕产业基础能力和竞争力提升、新产业新赛道培育发展、前沿科技攻关、创新基础能力提升提出28项工程。构建现代化基础设施体系方面,围绕国家综合立体交通网、新型能源体系、新型基础设施、对外开放平台等提出23项工程。推动绿色低碳转型方面,围绕碳达峰碳中和、环境质量提升、生态保护修复提出18项工程。这些重大工程兼顾当前和长远,既涉及“硬投资”也包含“软建设”。

现代化产业体系

以先进制造业为骨干

《纲要(草案)》着眼巩固壮大实体经济根基,提出坚持智能化、绿色化、融合化方向,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国,保持制造业合理比重,构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。

李湛表示,《纲要(草案)》再次强调要“保持制造业合理比重”,这是因为把发展经济的着力点放在实体经济上,必须保持制造业合理比重,若比重过低会带来产业空心化,对增强经济实力造成不利影响。

现代化产业体系构建过程中,既要优化提升传统产业,也要培育壮大新兴产业和未来产业,还要促进服务业优质高效发展以及现代化基础设施建设。

培育壮大未来产业方面,上海国投公司董事长袁国华告诉记者,未来产业作为培育新质生产力的核心载体,是抢占科技竞争制高点、夯实高质量发展根基的关键抓手。鉴于未来产业不确定性大、前期投入高、市场回报周期长,袁国华建议,应发挥政府基金引导作用,设立超长期未来产业母基金,为原创项目提供长期资金支撑。

高水平科技自立自强

抢占战略主动

《纲要(草案)》着眼高水平科技自立自强,提出加强原始创新和关键核心技术攻关,强化企业科技创新主体地位,引领发展新质生产力。

中邮证券副总裁、首席经济学家黄付生表示,《纲要(草案)》将发展新质生产力作为推动经济高质量发展的核心抓手,为科技产业高质量发展明确了方向。在他看来,依托政策赋能、产业生态完备及核心资源禀赋等优势,我国正加速成为全球科技投资的重要一极,有望在新一轮科技革命和产业变革中抢占战略主动。

“‘十五五’时期,我国要抢占科技发展制高点,不断催生新质生产力,首要任务是完善新型举国体制,采取超常规措施,全链条推动集成电路、工业母机、高端仪器等重点领域关键核心技术攻关取得决定性突破。”安永大中华区审计服务市场联席主管合伙人汤哲辉告诉记者。

在汤哲辉看来,“十五五”时期,我国经济将从“要素扩张”走向“创新驱动”,在全球竞争聚焦“技术路径定义权与标准定义权”之际,我国的“新三样”——AI、机器人和创新药有望为未来的产业体系提供一套可扩展、可叠加、可持续演进的技术底座,即机器人提供物理载体、AI提供认知与决策能力、创新药链接生命科学与现实需求,进而塑造中国经济长期增长的能力边界。

坚持扩大内需战略基点

《纲要(草案)》着眼增强国内大循环内生动力和可靠性,坚持惠民生和促消费、投资于物和投资于人紧密结合,大力提振消费,促进居民消费率明显提高,扩大有效投资。

汤哲辉向记者表示,从消费产业的角度,《纲要(草案)》提出“在外部环境复杂严峻的情况下,必须坚持扩大内需这个战略基点”,建议消费端继续以政策为抓手,以旧换新与增收赋能双轮驱动,支持消费品以旧换新,聚焦家电、汽车、家居等大宗消费;同时培育新型消费,如即时零售、智慧文旅、AI消费等,释放消费新潜力。

“‘十五五’时期,我们要结合需求创造供给、优化供给,特别是近年来新兴的‘国潮’消费、绿色消费、情绪消费等新消费。”在汤哲辉看来,这些新消费的供给市场还有很大缺口,通过深入实施数字消费提升行动,促进“人工智能+消费”,加速推动自动驾驶、智能穿戴等新技术新产品开发与应用推广,开辟高成长性消费新赛道。

《纲要(草案)》还着眼充分释放我国超大规模市场红利,纵深推进全国统一大市场建设,破除地方保护和市场分割。汤哲辉说,加快建设全国统一大市场,打通制约内循环的堵点,破除市场分割,可降低消费成本,以需求引领供给升级,并强化民生导向。在他看来,全国统一大市场建设将更加有力有效地破除各种市场障碍,充分释放我国超大规模市场红利。

加快经济社会发展

全面绿色转型

《纲要(草案)》着眼建设美丽中国,持续深入推进污染防治攻坚和生态系统优化,加快经济社会发展全面绿色转型,加快形成绿色生产生活方式,确保碳达峰目标如期实现。

全国政协常委、正泰集团董事长南存辉表示,“十五五”是实现碳达峰的关键时期,从上述表述可见,国家推动经济社会全面绿色转型的决心前所未有。

“此前海外有声音认为,在经济发展面临较大压力背景下,降碳减污工作可暂缓推进,甚至对ESG发展也存在不同看法。”马文杰告诉记者,“从《纲要(草案)》来看,我国仍旗帜鲜明地坚持走绿色低碳发展道路,明确提出单位国内生产总值二氧化碳排放累计降低17%等指标,释放出明确的政策信号。”

马文杰说,绿色低碳发展与生态文明建设是构建人类命运共同体的重要领域,未来我国将发挥更大的引领作用。“当前,绿色低碳标准不一致是制约我国绿色低碳发展的重要因素。”他建议,我国在推进绿色低碳发展过程中,应该将绿色金融产品的“规模优势”逐渐向“标准引领”过渡,提升我国绿色金融、转型金融的国际化水平,助力绿色低碳发展。

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数字文旅行业发展环境及未来市场战略2024 2024年5月8日 来源:互联网 489 26 数字文旅产业包括数字文旅内容与数字文旅产品,数字文旅内容通过文本、语音、图(影)像等呈现,数字文旅产品通过数字化手段实现数字文旅内容的整合与应用,具有独特的物理特征、典型的产品特征、显著的经济特征及特殊的市场特征。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年“五一”假期全国国内旅游出游合计2.95亿人次,同比增长7.6%,按可比口径较2019年同期增长28.2%;国内游客出游总花费1668.9亿元,同比增长12.7%,按可比口径较2019年同期增长13.5%。数字文旅产业依托旅游禀赋,围绕文化资源,创造文化价值,传播文化内容,销售文化创意,实现文化旅游全领域的数字化重构。 数字文旅是指通过数字化技术来推动文化和旅游产业的融合与创新发展。它利用大数据、人工智能、物联网、云计算、5G通信、VR/AR等新一代信息技术,对文旅产业的各个环节进行数字化升级和改造,实现文旅资源的数字化、网络化、智能化。 数字文旅的建设背景是数字中国“五位一体”的关键一角,是文化和旅游业高质量发展“中国模式”的重要支撑。随着国家文化数字化战略的深入实施,文化产业和旅游业数字化转型步伐不断加快,科技与文旅融合发展成为新的行业趋势。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 数字文旅产业包括数字文旅内容与数字文旅产品,数字文旅内容通过文本、语音、图(影)像等呈现,数字文旅产品通过数字化手段实现数字文旅内容的整合与应用,具有独特的物理特征、典型的产品特征、显著的经济特征及特殊的市场特征。 2023年,各地文旅纷纷火“出圈”,景区迎来了爆发式客流增长,“淄博烧烤”“贵州村超”“尔滨冰雪热”等现象级文旅事件层出不穷,从明星代言到局长上阵,全国掀起了一阵又一阵的文旅热风,吸足了网上的流量和人们的眼球,文化旅游已经成为我国居民生活重要的组成部分,智慧文旅在其中发挥了必不可少的作用。 《“十四五”文化发展规划》提出,要推动文化产业高质量发展,并对加快文化产业数字化布局、健全现代文化产业体系、建设高标准文化市场体系、推动科技赋能文化产业等方面作出安排部署。在一系列国家规划和政策的指引下,面对新一轮科技革命和产业变革的深入发展,各地也纷纷加速推动文化产业数字化,多措并举发挥好数字技术在文化产业领域的支撑作用。 刚刚结束的“五一”假期,全国各地旅游热度持续走高,假期出行人流涌动,释放着文旅产业作为人民幸福产业、经济增长引擎的功能与效应,彰显着我国经济发展的活力与潜力。据上海旅游大数据监测,“五一”假期本市共接待游客1623.94万人次,观文博、看美展、逛景区游客同比大幅增长。据消费市场大数据实验室(上海)监测数据,节日期间(4月30日—5月4日),上海全市线上线下共计消费530.3亿元。其中,线上消费235.4亿元,比2023年同期增长8.3%。 党的二十大报告明确提出,坚持以文塑旅、以旅彰文,推进文化和旅游深度融合发展。数字化技术在文旅产业的广泛应用不仅拉近了旅游客源地和目的地之间的时空距离,提高了旅游产品供给的丰富度、游客体验的满意度、管理部门的安全度,还有效延伸了文旅产业链,甚至为游客带来超越感官的全新体验。 当前全球旅游业正在逐步回暖复苏。据联合国世界旅游组织预测,全球国际旅游人数到2030年预计将增长至18亿人次。 世界旅行和旅游理事会数据表明,全球旅游业将在未来十年出现大幅增长。预测显示,到2033年旅游业将发展成为价值15.5万亿美元的产业,占全球经济的11.6%以上。其中,中国旅游业的贡献率和重要性将持续增强。展望未来,中国数字文旅行业将继续保持快速发展的态势。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11252 2968 3768 4568 5384 6268 推荐阅读 近年来,随着消费者对产品质量和多样性的追求,瓶装水市场也在不断变化。低端瓶装水市场份额逐渐下降,消费者开始转向...
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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _集装箱行业市场深度分析2024 2024年5月11日 来源:互联网 1272 83 集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。2023年,全国沿海港口完成货物吞吐量131.7亿吨,同比增长6.6%,较上年加快5.3个百分点,其中集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱行业产业链 在上游,集装箱行业主要依赖于原材料供应商,包括钢材、合金、玻璃钢、木材等原材料的供应商。这些原材料的质量直接影响到集装箱的强度、耐用性和使用寿命。此外,涂料、密封材料等辅助材料的供应商也是上游产业链的重要组成部分,它们为集装箱提供防腐、防水等保护,确保集装箱在恶劣环境下的使用寿命。 在下游,集装箱行业的产品广泛应用于物流运输领域。具体来说,集装箱是国际贸易和货物运输的重要载体,广泛应用于海运、陆运和空运等多种运输方式。在物流运输环节中,集装箱的标准化和系列化使得货物的装卸、转运和存储变得更加高效和便捷。此外,集装箱还可以应用于各种特殊的物流场景,如冷藏集装箱用于运输需要保持低温的货物,特种集装箱用于运输危险品或特殊货物等。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2023年,全国沿海港口完成货物吞吐量131.7亿吨,同比增长6.6%,较上年加快5.3个百分点,其中集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。 集装箱、煤炭、金属矿石、矿建材料和石油及制品依然是我国沿海港口的五大主要货类,全年完成吞吐量110亿吨,占总吞吐量的84%,较上年下降约1个百分点。其中,矿建材料自2019年超过石油制品后一直稳居第四大货类。2022年、2023年分货类占总吞吐量比重情况。 从吞吐量增量贡献来看,全年集装箱、煤炭、石油及制品、金属矿石的贡献率分别为16.5%、15.8%、15.7%和14.9%。2023年我国对外贸易规模有所萎缩,沿海港口集装箱吞吐量总体呈现平稳增长的特征,其中国际航线、内支线、内贸航线吞吐量同比分别增长4.4%、9.2%和2.8%。全年沿海港口集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。 据国家统计局最新公布的数据显示,第一季度我国国内生产总值同比增长5.3%,较上年四季度环比增长1.6%,2024年国民经济开局良好,经济向好态势得到巩固和增强,为实现全年增长目标打下了良好基础,这将为我国集运市场保持稳中向好起到长期的支撑作用。 2024年4月,中国出口集装箱运输市场继续以调整行情为主,不同航线因各自供需基本面的差异,走势有所分化,综合指数继续下行。集装箱租船市场行情延续稳中向好走势,市场租金继续上涨。据克拉克森统计,4月份,2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金较上月分别上涨3.4%、3.8%、10.5%、2.8%。 2024年,全球集装箱航运市场预计将维持一种机遇与挑战交织的复杂态势。一方面,世界经济预计将温和增长,新兴市场展现出强大的需求潜力,尤其是中国经济持续向好的趋势没有改变,这将为全球商品贸易的逐步复苏注入强劲动力,从而带动集装箱航运市场需求的增加。 然而,另一方面,集装箱航运市场也面临着多重挑战。地缘政治风险的加剧可能对全球贸易和航运通道的稳定性造成威胁,增加了航运成本和不确定性。同时,随着全球对环保意识的提高,绿色转型成为航运业迫切需要解决的问题,这对集装箱航运行业提出了更高的要求。 此外,新造船的集中交付将给集装箱航运市场带来供应压力,可能导致市场竞争更加激烈。与此同时,客户对于供应链低碳化和数字化的要求日益提高,要求航运公司不仅要提高运输效率,还要减少碳排放,实现供应链的绿色可持续发展。 中远海控方面预计,2024 年市场交付运力约300万TEU(标准箱),再创历史新高,供需矛盾仍存。从行业来看,欧盟将在今年取消班轮业反垄断豁免,叠加全球集装箱航运联盟的变化和调整,或对未来联盟格局产生重大影响,市场竞争将更为激烈。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,...