两会看“新”|量子计算,引擎轰鸣向产业

74161
2026月03月12日

  新华社北京3月11日电(记者戴威)今年政府工作报告提出,培育发展未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G等未来产业。作为量子科技三大支柱之一的量子计算,目前正褪去神秘面纱,从实验室基础研究阶段,加速迈向工程化、产业化新赛道。

两会看“新”|量子计算,引擎轰鸣向产业
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

  “量子计算不是实验室里的‘炫技’,而是解决千行百业的真问题。”全国人大代表、本源量子首席科学家郭国平认为,这股量子力量已从纸上公式转化为实实在在的产业赋能。

  在生物医药领域,它能高效模拟分子结构,让新药研发的周期大幅缩短、成本显著降低;在金融领域,它可精准开展风险评估与投资组合优化,提升金融系统运行效率;而在密码安全、航空航天、人工智能等高算力需求领域,量子计算成为驱动数字经济与实体经济深度融合的重要引擎。

  参观者在参观“本源悟空”超导量子计算机模型。新华社记者 黄博涵 摄

  “量子计算的发展水平关乎高水平科技自立自强的实现。”安徽省量子计算工程研究中心副主任贾志龙介绍,如今我国量子计算领域,已形成超导、光量子、中性原子等多条技术路线并行突破的格局,量子比特的规模与稳定性持续迈上新台阶。

  工作人员向游客讲解100比特超导量子计算机。新华社发(刘臻睿 摄)

  技术突破的背后,是产业链配套能力的持续提升。“合肥、北京、上海等城市已形成特色鲜明的量子计算产业集群,创新要素加速集聚,为产业规模化发展筑牢了坚实根基,也让我国量子计算实现了从跟跑、并跑到部分领跑的转变。”郭国平说。

  2月26日,郭国平(左)在指导项目研发。新华社发

  不久前,由郭国平参与研发的国产量子计算机操作系统“本源司南”正式面向全球开放下载,成为全球首个开放下载并支持本地部署的量子计算机操作系统。“这不仅是中国量子生态的一次重要突破,更让量子计算的准入门槛大幅降低,为全球创新者打开了大门。”他说。(海报设计:刘澈)

【责任编辑:陈听雨】
其他相关 RELEVANT MATERIAL
前4个月人身险保费同比增4.67% 银保新政或激活保险需求

前4个月人身险保费同比增4.67% 银保新政或激活保险需求

小微 小微
根据国家金融监督管理总局最新数据,按可比口径,今年前4个月,人身险公司原保险保费同比增长4.67%,同比增速较一季度的5.1%有所下降。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 业内人士认为,剔除特殊因素,今年前4个月,人身险公司业务发展稳健,且业务质量持续改善。同时,随着银保新政的落地,银保渠道保费改善预期较强。资产端来看,在地产新政不断推出、长端利率有触底回升迹象等利好因素作用下,保险股估值有所提升。今年2月份至今,A股保险股走出了一波“小阳春”行情。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 长期险占比提升 与发展相对稳健的财险业不同,人身险公司保费收入波动较大。根据国家金融监督管理总局发布的数据,今年前4个月,人身险公司共取得原保险保费收入19218亿元,按可比口径同比增长4.67%。而今年前3个月,人身险公司原保险保费收入同比增长5.1%。由此可见,4月份,人身险公司保费增速有减缓之势。 对此,东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔对《证券日报》记者分析认为,今年年初以来,个险渠道面临高基数压力,同时,自去年二季度开始,行业对保险产品下调预定利率形成普遍预期,因此,保险公司加大营销力度,有意配置保险的消费者也加快了“上车”步伐,直到去年7月底,下调预定利率的预期正式落地。他预计,今年5月份到7月份的保费增速还将继续承压,但这不会改变全年寿险业务持续复苏的格局。 北京排排网保险代理有限公司总经理杨帆对《证券日报》记者表示,今年4月份,银保渠道和中介渠道都已全面实施“报行合一”(保险公司向监管部门报送的产品审批或备案材料中所使用的产品定价假设,包括费用假设等,要与其在实际经营过程中的行为保持一致)政策,新单保费一定程度上承压,从而导致前4个月保费增速较一季度有所下降。 尽管保费增速有所下降,但从人身险的业务质量来看,出现了诸多积极因素。首先,代理人渠道业务结构明显改善,各险企持续优化代理人队伍,力求通过“精英战术”推动业务增长,保单质量持续改善,长期险占比提升。以中国人寿为例,一季度,其十年期及以上首年期交保费占首年期交保费的比重为33.67%,较2023年同期提升5.57个百分点。 杨帆表示,今年前4个月,健康险业务增速企稳回升,人身险企综合退保率相较去年同期普遍下降,这也反映出人身险行业业务品质逐渐向好。 与此同时,业内人士认为,随着近期银保政策的调整,消费者多元化保险需求有望被激活,银保渠道行业蛋糕有望做大。5月9日,国家金融监督管理总局发布《关于商业银行代理保险业务有关事项的通知》,取消了银行网点与保险公司合作的数量限制,而在此之前,商业银行每个网点在同一会计年度内只能与不超过3家保险公司开展保险代理业务合作。 今年前4个月的保费同比增速不及前3个月,主要受去年同期高基数的影响。随着业务品质的持续改善,加上银保合作“1对3”数量限制的取消,银保渠道保费改善的预期增强。业内人士认为,整体来看,保险业负债端品质持续改善。 保险资产端修复获支撑 从A股五大上市险企来看,中国人寿、新华保险只经营人身险业务,中国人保、中国太保和中国平安同时经营财产险和人身险业务。从基本面看,人身险业务品质的改善对上市险企股价形成一定支撑。从资产端看,今年2月份以来,资本市场整体走强、房地产新政改善行业预期等多种因素,也对保险股上涨形成支撑。 近期,A股保险股走出了一波“小阳春”行情。Wind二级行业指数显示,从3月1日、4月1日、5月1日至最新收盘日(5月27日),保险Ⅱ指数区间涨幅分别为4.69%、11.11%、7.52%,分别位居涨幅榜第八位、第一位和第二位。 “本次地产政策利好密集释放,进一步明确债券利率下行进入尾声,近期长端利率底部上行趋势有望延续。”葛玉翔表示,这将为保险板块带来利润释放和估值修复的机会。同时,从对保险公司业绩的影响来看,地产新政有助于地产销售,但地产链业绩基本面的改善不会一蹴而就。整体来看,保险公司资产质量有望得到改善,同时,股市反弹催化将带动保险股低基数下的业绩改善。 国信证券非银分析师孔祥认为,随着近期地产新政的落地,预计险企房地产投资风险敞口有望在政策支持下持续压降。同时,地产板块的复苏利好险资非标融资,从而在一定程度上改善险资“资产荒”的局面。此外,宽信用政策下无风险收益率企稳回升,也为保险资产端修复提供一定支撑。 翻译 搜索 复制 【作者:冷翠华】  (编辑:王欣宇) 关键字:...
安卓时刻已至,“人机共生”还远吗?丨百人百业③

安卓时刻已至,“人机共生”还远吗?丨百人百业③

小微 小微
(原标题:安卓时刻已至,“人机共生”还远吗?丨百人百业③)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 科幻,从来都是现实的外衣。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年,关于人形机器人的科幻正在一步一步走进现实,AI大模型正给人形机器人注入灵魂。 纵观全球科技公司,它们或对机器人投去关注、或躬身入局。据21世纪经济报道记者不完全统计,当前全球具有代表性的人形机器人公司已经超过40家。 随着AI日新月异的演进,科幻作品中人机共生的世界,或在未来慢慢展开。 安卓时刻 焦虑,是人类最不可思议的能力。科幻电影《银翼杀手》在1982年就有这种焦虑——2019年高仿真机器人会成为人类的威胁。实际上,2019年被称为“机器狗元年”,因为波士顿动力机器狗在当年开售。彼时,优必选的Walker双足人形机器人刚发布第二代。3年后,特斯拉擎天柱机器人才发布原型机。 到了2023年,各类硬件制造商一夜之间都具备了人形机器人的生产能力。搭载鸿蒙系统的夸父机器人、小米CyberOne、小鹏的PX5、少年天才稚晖君的远征机器人接踵而至。 不过,这种扎堆入新局的场景在过去十多年至少出现了两次,这已经是第三次。 第一次是智能手机热潮,2012年电脑厂商、电视厂商、空调厂商都纷纷推出智能手机,然而最会做手机的诺基亚却并未拥抱智能手机时代。 第二次是智能汽车热潮,汽车行业内外的企业都官宣造车。从特斯拉的一枝独秀,再到越来越多的互联网大厂,如华为、小米、百度、苹果等等也纷纷入局。全球范围内开始掀起了关于新能源汽车的浪潮。 由于基础能力突破,导致生产力突然不再是瓶颈,上述三次拐点都可以称之为“安卓(Android)时刻”。 这意味着,核心技术瓶颈已经被突破,供应链开始快速成熟,生产风险和成本急剧降低。这是大规模商业化、民用化、C端化的转折点,此时市场营销、设计能力的重要性开始提升。 Android,这个词汇源自拉丁语“androides”,意为“像人一样的”或“具有人类特性”,它跟Robot一词相比更强调像人。安卓创始人安迪·鲁宾最初开发Android的目的就是用于机器设备的管理和控制,其图标也是机器人的形象。 眼下,人形机器人的安卓时刻已来。这也意味着,机器人的生产能力有了质的提升,成本有望进一步降低。 半年前,人形机器人业内讨论最多的话题是“特斯拉擎天柱(Optimus)机器人”,要如何在埃隆·马斯克所说的2万美元售价下,尽可能控制这款人形机器人的“亏损”。 近期,国内头部人形机器人企业宇树科技9.9万“开卖”人形机器人,直接把已经低到难以想象的2万美元“打穿了”。 安卓(Android)时刻与iPhone时刻相呼应,毕竟Android是与iPhone等量齐观的伟大产品,iPhone时刻意味着普通开发者可以进场赚钱了,安卓时刻是投资者可以进场开始花钱了。 比尔·盖茨说,人们总是高估2年的变化,而低估10年的变化。纵观近40年,人形机器人似乎是一个被过早期待,但难以落地的产业。虽然当前产业链在不断成熟,但人形机器人在应用层面依然面临诸多挑战。 人机共生 人工智能时代的自由意志也成为行业焦点,这在过往的科幻影视作品中也有所体现。 例如,科幻电影《2001太空漫游》中人工智能机器人HAL9000可以通过监控人类读取唇语来制定计划。科幻电影《银翼杀手1982》中的罗伊巴蒂带领复制人小队逃回地球。科幻电影《机械公敌》中,名为“索尼”的机器人是支持人类的正义化身,摧毁了由人工智能机器人主导的管控体系。 这是一个类似“亿年机器人”的悖论,如果你给了一个智能体Agent自由意志,你就无法完全掌控它;如果你不给一个Agent自由意志,那它的智能化程度就不足,智能的本质是可以犯错。 电影《机械公敌》中的机器人公司计划在2035年计划量产实现平均每5人便拥有1个NS-5型智能机器人。现在看来这一点并不算太科幻。2023年5月,马斯克在特斯拉股东大会上表示,人类和机器人的数量比例为2:1,平均两个人就有一个机器人。 人均机器人保有量将会是社会智能化程度的重要指标。以手机为例,2006年中国人均手机保有量是3个人一部,现在中国人均拥有1.3部手机。 比尔·盖茨曾在1980年为微软提出一个明确的使命:“让每个家庭的桌上都有一台电脑。” 后来,比尔·盖茨的继任者纳德拉“刷新”了微软的使命,引导微软向Azure云战略转型,最终为投资和支持OpanAI奠定了基础。 随着机器人的不断迭代进化,机器人将在人类社会中进一步普及,并改变应用场景的范式。面对未来的人机共生时代,人们也会更加深入思考,将如何和机器人相处。 赛博湾区 机器人作为制造业的关键支撑技术和制造业智能化的重要推动力,已成为各国产业政策关注的焦点。中国机器人市场保持高速增长态势,这...
险企风险减量服务初见成效 业界建言两大方向发力

险企风险减量服务初见成效 业界建言两大方向发力

小微 小微
今年汛期,提前预警、拖车或建议转移资产,逐渐成为财险公司服务内容的“标配”。这是近年保险业积极推进的“风险减量服务”的落地体现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 多位业界人士向证券时报记者介绍,保险公司重视风险减量,其中大有文章可做:一方面,继续提升风险减量服务的有效性;另一方面,通过保险机制去推动提高各领域的风险防控标准,提升个体抵御风险能力,让大灾无大损,实现社会层面更加有效的风险减量。 临灾时的服务: 预警、排查隐患 所谓风险减量,即减少风险的发生或降低风险事件造成的损失。为发挥经济减震器和社会稳定器功能,保险公司正积极做好风险减量工作。保险的角色,已从传统的灾后理赔、灾中救援,延伸到灾前预警,“以防为主”的思路体现到多领域保险业务中。 今年南方多地持续强降雨,是观察保险公司风险减量服务效果的一次机会。从多家保险公司服务内容看,主要有:多途径、多渠道向客户发布暴雨预警信息,帮助企业客户排查隐患,建议高风险地区企业转移资产以降低损失。 人保财险依托数字平台与交警平台等的联动,对低洼地区进行封控,提前预警转移车辆以及安排拖车施救,形成了一套流程。“去年,这套流程曾在台风‘杜苏芮’影响福建时运用,今年继续按照这套流程开展服务,效果明显。”人保财险有关负责人表示。 中国太保产险浙江分公司联手农业专家走访杭州余杭区内蜜梨种植大户,前置开展蜜梨种植风险防范指导,同时,利用无人机、e农险等数智服务对蜜梨种植地势和方位进行观测,排查潜在受灾风险情况及重点防御区域,帮助农户做好前端防护。 今年1~5月,国寿财险针对3773家重点企业开展了风险排查,出具防灾防损建议书802份。暴雨或洪水灾害预警时,国寿财险查勘员深入一线,用科技工具大灾应急包“车扫扫”在往年易出险积水地段对车辆车牌进行识别,排查车辆承保情况,向被排查到的客户电话提示,建议他们将车辆转移至安全地段以降低损失。 科技支撑对于风险减量服务的作用凸显。人保“万象天眼”、平安“鹰眼系统DRS2.0”、太保“风险雷达”、国寿财险“安心防”、阳光产险“阳光天眼风险地图平台”等智慧平台在监测预警方面,都发挥了巨大功效。 以平安产险“鹰眼系统DRS2.0”为例,该平台以常见的地震、洪水、台风等气象灾害为研究方向,能利用数值模拟、卫星遥感等创新技术,进行自然灾害预测预警。2023年,平安产险预警台风、暴雨等重大灾害57.2万场,发出预警信息85.7亿次,覆盖8704万户个人及企业客户,并为超12.7万家企业提供了现场隐患排查服务。 风险减量有成效 根据国际保险机构经验数据,如果在防灾减灾方面投入1元,可以减少6元的赔付。截至目前,国内险企的风险减量工作成效如何,头部财险公司已有相关初步评估。 人保财险表示,2024年以来南方部分省份出现较为极端的天气事件,可以看到风险减量工作成效已在部分地区初步显现。以人保财险湖南分公司为例,与2008年湖南雨雪冰冻灾害相比,此次损失降低了40%以上。 证券时报记者从中国太保获悉,在近两年的“梅花”与“杜苏芮”台风过程中,太保产险通过提供精准防台风风险减量服务,客户实际财产损失比巨灾模型预测减少约4.2亿元。 事实上,2023年1月原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》以前,财险业就已开展风险减量探索。其中,在责任险领域,相关举措已探索多年,风险减量效果显著。 记者从宁波国家保险创新综合试验区了解到,过去一年,宁波市安责险承保机构为1.11万家企业实施了3.98万次安全服务,排查安全风险9782个、事故隐患10123个,为15.73万产业工人提供了安全教育培训。工伤事故率下降明显,特别是一般工贸安责险,承保四年来,相关行业事故率下降近30%。 通过保险机制 提升防风险标准 业内人士普遍认为,风险减量服务大有文章可做。一位财险高管提到,多年前曾访问美国保险公司AIG,对他们的服务印象深刻。诸如,在风暴来临前,AIG通知了大西洋附近的家财险客户三件事:一是需要及时从家中撤离,二是停靠在游艇港里的游艇需要移走,三是房屋有两面的门窗需要加固。其中,后两件事都由AIG来做,待风暴过去,AIG会把游艇送回、把加固的部分拆掉。“面对气象灾害,我们整体能够提供的服务空间非常大。”他说。 不过,风险减量服务是一项系统工作,只靠保险公司还远不够,投入产出效果也有限。 “最好的风险减量还是要通过保险机制提高各行业的防风险标准,从而提高整体防风险能力。”资深财险人士、瑞再中国原总裁陈东辉说。他结合美国保险公司FM Global推动提高建筑防火标准的案例,认为保险公司可以从“以防为主”的思路出发,推动各个领域的风险减量工作。 陈东辉提及的FM Global,已经成为保险公司防胜于赔、实现共赢的标杆。该公司创建于1835...
政策催化 保险股大涨近6%

政策催化 保险股大涨近6%

小微 小微
(原标题:政策催化 保险股大涨近6%)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 金融管理部门一把手重磅发声后,A股迎来强势上涨。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至收盘,上证指数涨4.15%,创2020年8月以来最大单日涨幅。深证成指涨4.36%,创业板指涨5.54%,北证50指数涨3.23%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 其中,保险指数上涨5.58%,位居万得二级行业涨幅第四位。具体而言,天茂集团(000627.SZ)尾盘涨停,新华保险(601336.SH)大涨8.54%,中国太保(601601.SH)上涨6.71%,中国平安(601318.SH)上涨5.47%,中国人寿(601628.SH)上涨3.57%,中国人保(601319.SH)上涨3.43%。 9月24日,在国务院新闻办公室新闻发布会上,金融管理部门不仅宣布了降准、降政策利率和降存量房贷利率等政策,还提及推动中长期资金入市,尝试新的货币政策支持资本市场发展等与保险资金相关的内容。 在发布会召开不久后,不少保险销售人员在社交媒体上推介,利率的下行将有利于保险产品的销售。 目前,保险行业仍处在预定利率调整期,但与存款相比,财富类保险产品仍然具有利率竞争优势。一位关注保险行业的券商分析人士告诉经济观察网,保险销售有望保持强劲,如果市场利率不出现大幅下滑,保险估值修复可以期待。 在发布会上,证监会主席吴清表示,完善“长钱长投”的制度环境,提高长期资金权益投资的监管包容性,全面落实3年以上的长周期考核,打通影响保险资金长期投资的制度障碍,促进保险机构做坚定的价值投资者,为资本市场提供稳定的长期投资。 作为长期资金的重要组成部分,保险资金在市场中发挥了“压舱石”的角色。 中国保险资管协会披露2023年保险资金相关数据显示,截至2023年底,保险资金运用余额为28.16万亿元,同比增长11.1%。 在配置方面,险资投资债券为11.97万亿元,股票、公募基金(不含货基)和组合类产品为4.79万亿元,银行存款和现金及流动性资产为2.90万亿元,债权投资计划和信托计划为2.65万亿元,股权投资资产为1.75万亿元,投资性房地产为0.58万亿元,境外资产为0.48万亿元。 在增速方面,保险资金投资规模增速前三的资产分别为利率债(28.45%)、公募基金(股票及混合型)(21.62%)、投资性房地产(20.50%)。 值得注意的是,由于债券市场的走牛,上半年保险业投资端迎来改善,带动了利润的回暖。上述分析人士表示,在发布会上,监管也回应了降息大背景下的国债利率下行问题,并明确了其呵护市场的态度。 中国人民银行行长潘功胜表示,前期国债收益率下行,有人民银行通过政策利率引导市场利率下行的因素,也有前期政府债券发行供给偏慢的因素,还有一些是中小市场金融机构风险意识淡薄、推波助澜、羊群效应的因素等。 潘功胜表示,目前,中国的长期国债收益率在2.1%附近徘徊,国债收益率水平是市场化形成的结果,人民银行尊重市场的作用。这为实施积极的财政政策营造了良好的货币环境。但也要看到,利率风险是金融机构风险管理的重要内容,美国硅谷银行破产的风险事件启示我们,中央银行需要从宏观审慎管理角度观察评估市场风险,并采取适当措施弱化和阻碍风险的累积,这是央行的职责。 在发布会,潘功胜还提到了利用新的货币政策工具支持股票市场稳定发展。 潘功胜提到,人民银行第一次创新结构性货币政策工具支持资本市场,其中一项工具是证券、基金、保险公司互换便利。具体为支持符合条件的证券、基金、保险公司使用自身拥有的债券、股票ETF、沪深300成份股作为抵押,从中央银行换入国债、央行票据等高流动性资产,这项政策将大幅提升相关机构的资金获取能力和股票增持能力。机构通过该工具获取的资金只能用于投资股票市场。首期互换便利操作规模5000亿元,未来可视情况扩大规模。 一位保险投资人士告诉经济观察网,保险公司可以通过卖出回购操作小幅度地加杠杆,交易对手在银行间债券市场,资金用途不限。至于“互换便利”以央行作为交易对手,对股票投资资金加杠杆的具体效果还需进一步观察。 对于保险资金,另一个政策利好是监管鼓励保险机构设立私募证券投资基金。在发布会上,国家金融监督管理总局局长李云泽表示,在新华人寿与国寿成立私募证券投资基金的基础上,扩大保险资金长期投资改革试点,支持符合条件的保险机构设立私募证券投资基金。同时,督促指导保险公司优化考核机制,鼓励引导保险资金开展长期权益投资。 2023年11月底,中国人寿与新华保险发布公告称,双方分别出资250亿元,共同发起设立私募证券投资基金。2024年3月,鸿鹄志远(上海)私募投资基金有限公司在上海成立,这支基金正是中国人寿与新华保险携手成立的私募基金。2024年6月,新华保险董事...
保险为自动驾驶系上“安全带”

保险为自动驾驶系上“安全带”

小微 小微
  最近,智能网联汽车一路疾驰,跑出发展“加速度”。北京、上海、杭州、深圳等地今年都曾宣布扩大自动驾驶的测试区域,为智能网联汽车的规模化应用铺平道路。当更多智能网联汽车从科幻驶入市民生活,有人赞叹出行体验快捷又省心,也有人对自动驾驶的安全保障心存疑虑:没了驾驶员的智能网联汽车,出了事故谁负责?汽车保险谁买单?对于智能网联汽车的安全风险问题,政府、保险机构、车企、运营商正合力搭建智能网联汽车保险服务体系。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  安全保障需求迫切图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  市场上新能源汽车的自动驾驶功能,与智能网联汽车的自动驾驶是一回事吗?业内人士介绍,按照驾驶自动化分级标准,驾驶自动化功能包括L0到L5六个等级。其中,L0到L2都属于驾驶辅助,目前市面上销售的车辆顶多搭载的是驾驶辅助功能车辆。而L3级别有条件自动驾驶则是一道重要“分水岭”,意味着负责目标和事件探测与响应的主体将由人转变为系统。目前,我国L3级别有条件自动驾驶和L4级别高度自动驾驶正处于从道路测试和示范运营阶段转换进入上路通行阶段。  近几年,利好政策密集出台,为发展智能网联汽车亮起“绿灯”。去年11月,工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路试点工作的通知》,首次为L3、L4级别自动驾驶上路提供政策支持。今年6月,工信部等四部门再次发布,我国首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体,将在北京、上海、广州等7个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点,试点产品涵盖乘用车、客车和货车三大类。  7月份,工信部等五部门共同发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》,试点名单不仅涵盖北上广深等一线城市,也包含众多省会城市和地级市,将探索建成低时延高可靠的网联云控基础设施,为促进自动驾驶广泛应用提供更丰富的使用场景和数据支持。  工信部发布的数据显示,截至上半年,全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市,开放测试道路32000多公里,发放测试牌照超过7700张,测试里程超过1.2亿公里,各地智能化路侧单元(RSU)部署超过8700套。  随着自动驾驶等级提升,驾驶主体由“人”向“自动驾驶系统”转换,智能网联汽车呈现出不同于以往的风险问题,也催生了新的保险保障需求。根据中国太平旗下太平再保险(中国)有限公司与中国亚太再保险研究中心近日联合发布的《智能网联汽车保险创新白皮书》(以下简称《白皮书》),无论是芯片、算法、传感器等零部件,还是整体架构系统的安全性与可靠性,都会成为智能网联汽车功能安全的重要风险来源。此外,当车联网通信功能开启时,车辆会与外界产生大量数据交互,这为智能网联汽车的网络安全风险、数据泄露风险打开了敞口。  “风险保障是交通运输行业的基础需求,产业端的变化最终将传导至保险端,智能网联汽车的发展必然对汽车保险提出新的要求。”太平再(中国)总经理李立松表示,对于如何开展智能网联汽车保险,保险业之前还处于观察和思考的阶段。但随着产业端和政策端的加速,解决这一问题的迫切性大大增加。  产品开发面临挑战  对于各智能网联汽车准入和上路试点,保险保障成为一项重要研究内容。今年6月,《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征集意见,明确“申请利用自动驾驶汽车开展创新活动的,应当按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险、承运人责任险、乘客意外伤害险,以及投保一定责任限额的其他交通事故责任商业保险或者向金融机构开立一定额度的交通事故赔偿保函”。同时,鼓励保险机构开发适应自动驾驶汽车特点的保险产品,为自动驾驶汽车企业提供保险服务。鼓励自动驾驶汽车企业与保险公司合作,共同开发适应自动驾驶汽车特性的保险产品。  目前,市场上的保险产品主要针对传统汽车设计,对于智能网联汽车测试和应用场景中可能发生的意外事故和侵权责任,保险公司缺乏专属保险产品来提供针对性保障,相关保险产品的开发和运营面临许多新的挑战。  首先是责任认定困难。《白皮书》显示,现行法律法规体系下,交通事故责任认定通常依赖于驾驶人的行为,但对于L4级别以下的智能网联汽车,自动驾驶开启过程中,仍存在安全员或驾驶员与汽车的互动,出险后的事故责任认定相对传统情景更为复杂,不但会导致保险公司的调查成本升高,还可能导致赔偿处理的时间延长。  其次是责任主体转变。“一些试点明确指出当自动驾驶开启后,先由车险进行赔付。如果没有驾驶员,第一责任人是制造商或者运营方。”车车科技CEO张磊认为,保险产品的投保主体也会相应发生转变。在未来,车险可能更多地由车企来投保,而车主仅需购买有限范围内的险种;在自动驾驶模式下,车主无需承担保费。  此外,保险产品设计存在难度。国内高阶自动驾驶...
五家险企前三季原保费揽收2.38万亿增5.8% 四家受益“炒股”前三季净利最低预增超60%

五家险企前三季原保费揽收2.38万亿增5.8% 四家受益“炒股”前三季净利最低预增超60%

小微 小微
长江商报消息 ●长江商报记者 潘瑞冬图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 股票市场明显回暖,四大上市险企业绩大增。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 10月16日晚间,中国人寿公告称,经初步测算,预计在中国企业会计准则下,本公司2024年前三季度归母净利润约1011.35亿元到1087.67亿元,与2023年同期相比,将增加约629.71亿元到706.03亿元,同比增长约165%到185%。 对于业绩增长,中国人寿表示,主要是2024年三季度股票市场显著回暖,公司投资收益大幅提升,带动业绩大增。 实际上,受益“炒股”而前三季度业绩大增的不止中国人寿,此前已经披露公告的新华保险、中国人保和中国太保的业绩也实现大增。根据各公司的业绩预告,这三家险企1—9月的归母净利润分别为186.07亿至205.15亿元、338.30亿至379.31亿元、370亿至394亿元,同比增长95%至115%、65%至85%、60%至70%。综上,加上中国人寿,四家上市险企的2024年前三季度的归母净利润增幅均超过60%。 虽然中国平安还未发布业绩预告,但多家券商机构预测,中国平安前三季度业绩也有望实现显著增长。长江商报记者注意到,由于资本市场波动性较大,2024全年各大险企业绩能否保持大幅增长,还要看资本市场走势。 负债端,五大险企原保费收入均实现增长,合计2.38万亿元,同比增长5.8%;其中新华保险以1.91%的增速垫底五大险企。从业务分类来看,财产险和人寿险均稳步增长。 投资发力四家险企业绩预喜 前三季度,中国人寿、新华保险、中国人保和中国太保的业绩均出现较高增长。 根据业绩预告,经初步测算,预计在中国企业会计准则下,中国人寿2024年前三季度归母净利润约1011.35亿元到1087.67亿元,与2023年同期相比,将增加约629.71亿元到706.03亿元,同比增长约165%到185%。 2023年前三季度,中国人寿的归母净利润为381.64亿元,扣非净利润为383.08亿元。 对于业绩增长,中国人寿表示,本公司坚持资产负债匹配原则和长期投资、价值投资、稳健投资理念,把握市场机会开展跨周期配置,持续推进权益投资结构优化。2024年三季度股票市场显著回暖,本公司投资收益同比大幅提升。 值得一提的是,今年8月,中国人寿在半年度业绩发布会上提及了权益投资。当时,公司副总裁、首席投资官刘晖表示,资本市场改革的一系列监管新规陆续出台,对于促进资本市场生态改善、提升长期回报水平有积极意义。 在此之前,新华保险、中国人保和中国太保也都发布了前三季业绩预告,无一例外均实现较高增长。 具体来看,新华保险2024年前三季度归母净利润预计为186.07亿元至205.15亿元,同比增长95%至115%;中国人保预计2024年前三季度实现归母净利润将达到338.30亿元至379.31亿元,与上年同期相比增加133.27亿元到174.28亿元,同比增长65%到85%;中国太保预计前三季度归母净利润约为370亿元到394亿元,同比增加约60%到70%。 对于业绩增长,上述险企均提及了资本市场回暖导致投资收益大增这一因素。其中,新华保险表示,近期资本市场回暖上涨,公司实现了投资收益的大幅增长;中国人保也提到,自身经营叠加资本市场回暖影响,总投资收益同比实现大幅增长,净利润较去年同期增幅较大;中国太保则表示,投资组合中保持配置一定比例区间的权益资产,2024年前三季度投资收益同比实现较大幅度增长。 据了解,各家公司业绩增长幅度的差异,主要来自其权益投资占总投资资产比重的不同策略布局,尤其是“以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产”的占比。 根据申万宏源研报,五大险企中,股票中分类为“以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产”的比重,中国人寿、新华保险、中国太保、中国人保和中国平安分别为92.3%、87.5%、79.2%、59.5%、37.9%。这一占比大小也基本符合2024年前三季度五大险企归母净利润同比增幅的大小。 长江商报记者注意到,业绩大增与2024年实施新会计准则实施不无关系。在投资端,被分类为“以公允价值计量变动计入当期损益的金融资产”大量增加,导致当期利润受投资收益波动的影响更大。据了解,权益投资的市值会随着股票涨跌的变动而变动,进而会直接影响险企的投资收益,而投资收益直接并计入利润表,影响当期归母净利润。 今年第三季度,尤其是9月末,股票市场上扬对各大险企的投资收益起到了正向作用,但也正是基于资本市场本身较大的波动性,有市场人士预计,这一盈利能力或不可持续。 对于权益投资波动性较大的特点,中国人保副总裁才智伟曾表示,中国人保下一阶段要强化绝对收益目标,做好权益投资收益对整个总组合投资收益贡献的稳定性。中...