安阳钢铁获得实用新型专利授权：“一种物流用快速转运车”

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2026月03月13日

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示安阳钢铁（600569）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种物流用快速转运车”，专利申请号为CN202520632644.6，授权日为2026年3月13日。

安阳钢铁获得实用新型专利授权：“一种物流用快速转运车”
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专利摘要：本实用新型涉及物流转运技术领域，具体为一种物流用快速转运车，包括空心板，所述空心板表面的一侧开设有调节孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有调节杆，所述调节杆表面的一侧螺纹连接有延伸板。本实用新型使用时可根据需要运输货物的规格调节空心板和延伸板之间的距离并利用调节杆对延伸板在空心板内的位置进行固定，在对空心板和延伸板之间的位置进行调节的同时也会对空心柱和延伸柱、空心杆和延伸杆之间的距离进行调节，从而便于运输不同规格的物品，在进行收纳的过程中可将延伸板的部分收进空心板内并利用调节杆进行固定，减少装置占用的体积，从而便于转运车的存放，达到了提高装置适配性，便于收纳的效果。

安阳钢铁获得实用新型专利授权：“一种物流用快速转运车”
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今年以来安阳钢铁新获得专利授权32个，较去年同期减少了37.25%。结合公司2025年中报财务数据，2025上半年公司在研发方面投入了5.84亿元，同比增5.09%。

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通过天眼查大数据分析，安阳钢铁股份有限公司共对外投资了24家企业，参与招投标项目11433次；财产线索方面有商标信息3条，专利信息1053条，著作权信息8条；此外企业还拥有行政许可607个。

数据来源：天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

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　　国务院近日印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》（以下简称“新‘国九条’”），提出“优化保险资金权益投资政策环境，落实并完善国有保险公司绩效评价办法，更好鼓励开展长期权益投资。完善保险资金权益投资监管制度，优化上市保险公司信息披露要求”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　对此，保险行业人士深感备受鼓舞，同时对优化保险资金权益投资政策环境提出诸多建议，希望切实推动保险资金加大权益投资布局，壮大长期投资力量。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　险资加大权益投资 　　是市场与险企共同诉求 　　中长期资金对资本市场的发展壮大、稳健运行至关重要。险资是我国A股市场第二大机构投资者，发挥了市场“压舱石”“稳定器”作用。同时，险资也需要通过加大权益投资，增强投资收益的韧性，以应对潜在的利差损风险。 　　不过，从险资的股票和证券投资基金占比来看，目前仍处于相对较低水平。 　　这首先与险资的资金性质和权益投资特点紧密相关。负债周期长、资金有刚性成本、追求稳健的投资收益，是险资的典型特征，也是其资产配置的出发点，这与相对高风险的资本市场存在一定定位偏离；其次，权益市场近年来波动较大，在一定程度上制约了险资加大配置力度的意愿。 　　历史数据显示，险资的股票和证券投资基金占比在2015年末达到15.18%的高点，此后年份大多在12%至14%区间浮动。据国家金融监督管理总局数据，截至2023年底，险资对股票和证券投资基金的合计配置余额约3.33万亿元，投资占比约12%。 　　不过，从收益率来看，据监管机构披露的数据，2012年至2022年险资年均财务收益率为5.28%。而从有数据可查的险企情况来看，2013年至2021年部分权益资产仓位持续较重的险企平均年化投资收益率超8%，个别超10%，大幅跑赢行业均值。 　　由此不难看出，权益投资对险资整体投资收益率举足轻重，市场的稳健发展对险资也意味着较好的机遇。新“国九条”聚焦上市公司质量、中介机构执业水平、监管严格执法的一系列部署，无疑让各类投资者对于市场的稳健发展更具信心。 　　业界期待“松绑”权益资产波动 　　与险企当期利润表现 　　结合保险行业的自身诉求，受访险资机构建议，通过优化考核机制等措施，熨平投资收益波动。 　　熨平投资收益波动需要多措并举，整体来看，当前险资机构最关心的是降低新会计准则的影响。“保险机构投资者希望在非上市险企普遍执行新会计准则前，能够进一步优化权益投资相关政策，对投资民生保障、国家重点项目等领域的权益资产采用相对稳定的核算政策，减少投资组合市值及险企利润的过度波动，促进保险投资业务稳健发展。”燕梳资管创始人之一鲁晓岳对《证券日报》记者表示。 　　新会计准则指的是中国版本的IFRS9（关于金融工具的第9号新国际会计准则）和IFRS17（关于保险合同的第17号新国际会计准则）。截至2023年1月1日，在境内外同时上市的以及在境外上市的险企已经全面执行新准则。 　　新会计准则执行第一年，相关险企就深切感受到其强大的影响。部分上市险企业绩出现较大的波动。深究其中的原因，除权益市场波动等因素外，会计准则变化带来的资产计量方式变化也是重要原因之一。 　　执行IFRS9后，金融资产分类由“四分类”改为“三分类”，且金融资产减值计提由“已发生损失法”改为“预期信用损失法”，因此，很多权益类资产的市值波动直接进入利润表，影响上市险企当期利润表现。 　　在此背景下，险企积极探索优化资产结构。例如，人保资产总裁黄本尧表示，将进一步提升在新会计准则下分类为FVOCI（以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产）的占比，增强投资收益的稳定性。中国人寿副总裁刘晖表示，将坚持策略多元和结构优化，重点关注高股息股票的配置价值，降低权益组合波动性。 　　东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔对《证券日报》记者表示，上市险企仍在积极探索FVOCI科目认定和布局。2023年末，上市险企被认定为FVOCI的股票持仓余额合计2235.86亿元，在股票持仓中占比21.04%，且各家公司认定比例并不高。在此情况下，适度加大高股息、稳定收益的资产配置，加强股东权益回撤和波动性管理，提升权益资产长期性投资水平，可以降低权益资产对利润表的冲击。 　　在险企负责人看来，应尽快探索完善资产认定的标准，完善相应的配套政策，尽量在会计制度层面减小利润和股东权益的波动，这对鼓励险资加大权益投资意义重大。 　　建议优化 　　权益投资风险因子 　　资本市场基础制度的健全和完善，为长期资金的“引进来”“留下来”提供了良好的环境。新“国九条”提出，“优化保险资金权益投资政策环境，落实并完善国有保险公司绩效评价办法”“完善保险资金权益投资监管制度”。 　...
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2024年中国生物有机肥行业的产业链上下游结构及投资前景分析 2024年5月17日 来源：互联网 1190 77 生物有机肥是指一类特定功能微生物与主要以动植物残体(如畜禽粪便、农作物秸秆等)为来源并经无害化处理、腐熟的有机物料复合而成的肥料。它兼具微生物肥料和有机肥的效应，具有多种优点和特性。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 生物有机肥是指一类特定功能微生物与主要以动植物残体(如畜禽粪便、农作物秸秆等)为来源并经无害化处理、腐熟的有机物料复合而成的肥料。它兼具微生物肥料和有机肥的效应，具有多种优点和特性。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 生物有机肥营养元素齐全，含有丰富的有机质、腐植酸、氨基酸和氮、磷、钾、钙、硫、镁、锌、铜、硼、锰、铁等多种营养元素，是农作物的“全价肥料”。这些营养元素通过微生物活动可以不断释放出植物生长所需的营养元素和激素，对植物生长有调节作用，有助于促进根系发育、提高叶绿素含量、增强光合作用，从而达到速效长效相结合、促进农业稳产高产的目的。 生物有机肥能够改良土壤结构，增加土壤的透气性和保水能力，有利于植物根系的生长和发育。它含有大量的有机质和有益微生物，能够改善土壤物理性状，防止土壤板结酸化、盐碱化，增加土壤团粒结构，使土壤疏松，有利于保水保肥、通气和促进根系发展。同时，生物有机肥中的微生物还能分解土壤中的有机物质，释放出植物所需的营养元素，提高土壤的肥力。 此外，生物有机肥还具有抑制有害微生物的生长繁殖、减少环境污染、提高农产品品质、促进植物生长、增强植物抗病能力等多种优点。相比传统化肥，生物有机肥能够提高肥料利用率，减少养分的固定和流失，减轻土壤板结现象。同时，生物有机肥的施用还能够减少化学肥料的使用量，降低农业对环境的污染风险，有助于环境保护和可持续农业的发展。 根据中研普华产业研究院发布的分析 生物有机肥行业的产业链上下游结构 上游原料供应。生物有机肥的主要原料来源于畜牧、农业废弃物和工业生活废弃物，如动物排泄物(畜禽粪便)、农作物秸秆、海藻等。这些原料富含有机质和多种营养元素，是生物有机肥生产的基础。原料在进入生产环节前，需要经过一定的处理，如堆肥发酵、粉碎、混合等，以便更好地发挥其肥效和微生物活性。 中游生物有机肥生产是产业链的核心环节，包括微生物发酵、有机物料混合、造粒、干燥、筛分等步骤。通过科学的生产工艺和技术手段，将原料转化为高效、环保的生物有机肥产品。生物有机肥行业的技术研发和创新是推动产业发展的重要动力。通过不断研究新的生产工艺、配方和微生物菌种，提高产品的肥效、稳定性和环保性能。 下游销售与分销。生物有机肥产品通过经销商、农资店、电商平台等渠道进行销售。同时，一些大型农业企业和种植基地也会直接与生产商合作，采购生物有机肥产品。农业应用。生物有机肥产品广泛应用于农业生产中，包括粮食作物、果蔬、花卉、苗木等作物的种植。它不仅能够提供作物生长所需的营养元素，还能改善土壤结构、提高土壤肥力，促进作物生长和产量提高。 人们环保意识的提高和对食品安全、健康饮食的追求，有机农业和绿色农业越来越受到消费者的青睐。这直接推动了生物有机肥的市场需求增加。特别是城市绿化和园林绿化的需求也为生物有机肥市场提供了更多空间。 生物有机肥的生产技术正在不断提升，生物技术的引入使得产品质量得到增强。例如，生物有机肥的生产过程中，微生物的筛选、培养和应用技术是关键，这些技术的进步将有助于提高产品的肥效和稳定性。此外，生物有机肥行业还在不断探索新的原料来源和生产工艺，以降低成本、提高产量和品质。 行业竞争与机遇。虽然生物有机肥行业的竞争日益激烈，但这也为企业提供了更多的发展机遇。在竞争中，企业可以通过技术创新、品牌建设、市场拓展等方式提高自身的竞争力。同时，行业内的合作与整合也将有助于推动整个行业的发展。 综上所述，生物有机肥行业的投资前景广阔。然而，投资者在投资前需要对市场进行充分调研和分析，了解行业的发展趋势、政策环境、竞争格局等因素，以制定合理的投资策略。此外，投资者还需要关注企业的技术实力、生产能力、产品质量和市场推广能力等方面的情况，以确保投资的稳健性和可持续性。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPOR...
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人保车险,人保有温度_2023年中国智能座舱行业发展现状、竞争格局及未来发展趋势与前景分析

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2023年中国智能座舱行业发展现状、竞争格局及未来发展趋势与前景分析 2024年5月22日 来源：中研网 1005 63 智能座舱是智能化和网联化背景下的车内应用场景，通过整合信息和应用，为驾驶者提供高效、科技的驾驶体验。其产业链包括硬件、人机交互技术、软件和整车制造。硬件有液晶仪表盘等座舱电子和内饰;人机交互涵盖语音识别等技术;软件包括SoC芯片等;整车制造则涉及燃油和2图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 智能座舱是智能化和网联化背景下的车内应用场景，通过整合信息和应用，为驾驶者提供高效、科技的驾驶体验。其产业链包括硬件、人机交互技术、软件和整车制造。硬件有液晶仪表盘等座舱电子和内饰;人机交互涵盖语音识别等技术;软件包括SoC芯片等;整车制造则涉及燃油和新能源车。随着智能化浪潮，智能座舱市场需求持续提升，预计到2024年市场规模将达1528亿元，展现出广阔发展空间。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1、中国智能座舱行业市场规模图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 中国智能座舱市场规模近年来持续增长。据中研普华产业研究院发布的显示，我国智能座舱市场规模由2019年的441亿元增长至2022年的739亿元，年均复合增长率达到了18.8%。该机构还预测，2023年我国智能座舱行业市场规模将达到836亿元，而到2024年，市场规模有望进一步增长至930亿元。另一篇文章提到的数据更为乐观，预测2024年我国智能座舱行业市场规模将达到1528亿元，并预计到2026年有望增长至2127亿元。这些数据显示出智能座舱行业在中国具有广阔的发展空间。 2、中国智能座舱行业产量产能情况 虽然具体的产量和产能数据难以直接获取，但可以通过一些相关市场趋势来间接分析。例如，中控大屏化趋势明显，10英寸以上占比超过80%，这反映了智能座舱中重要组成部分——中控显示屏的产量在持续增加。此外，随着越来越多的新车型搭载智能座舱系统，以及现有车型的升级换代，智能座舱的产量和产能也在稳步提升。 另外，从智能座舱的装配率来看，也可以推断出产量产能的提升。由于车型换代较快以及国产新势力的加入，我国市场10-75万的中低端至中高端车型智能座舱装配率较高，均超过50%。特别是在新车中，智能座舱渗透率最高的价位区间为10-25万元，达到57.4%。这意味着在这个价格区间的新车中，有超过一半的车辆都配备了智能座舱系统，从而间接反映了智能座舱的产量和产能在不断提升。 1、中国智能座舱行业市场份额分布 在我国智能座舱市场中，几家领军企业占据了相对较大的市场份额。根据相关数据，德赛西威在智能座舱域控制器市场占有率方面表现突出，达到了10.86%，位列第一。其次是东软睿驰，市场份额为10.32%。其他如延锋伟世通、佛吉亚、哈曼等也占有一定的市场份额，但相比之下较少。这显示出我国智能座舱市场竞争相对激烈，但同时也存在几家独大的情况。 2、中国智能座舱行业主要竞争者分析 德赛西威：作为市场份额最大的企业，德赛西威在智能座舱领域具有全面的产品线和技术实力。公司不仅在域控制器方面领先，还在人机交互、操作系统等方面有着深厚的积累。 东软睿驰：东软睿驰在智能座舱市场中也有显著的地位，其市场份额紧随德赛西威之后。该公司在软件开发和系统集成方面具有较强的能力，是智能座舱行业的重要竞争者。 其他企业：除了德赛西威和东软睿驰外，延锋伟世通、佛吉亚、哈曼等企业也在智能座舱市场中占有一定的份额。这些企业在各自擅长的领域进行差异化竞争，共同推动了智能座舱行业的发展。 3、中国智能座舱行业区域布局与国际化趋势 从区域布局来看，我国智能座舱代表性企业主要聚集在东南沿海一带，如浙江、江苏等地。这些地区经济发达，科技创新氛围浓厚，为智能座舱行业的发展提供了有利条件。同时，一些领先企业如均胜电子等已经开始走向国际平台，展示了中国智能座舱行业的国际竞争力。 4、操作系统与软硬件生态 在操作系统方面，QNX、Linux和WinCE等是市场上主流的选择。其中，QNX以其稳定性和安全性在市场上占据重要地位。此外，智能座舱的软硬件生态也在不断完善，包括液晶仪表盘、液晶中控屏等硬件以及人机交互技术、应用软件系统等软件的协同发展，为智能座舱行业的进步提供了有力支持。 1、中国智能座舱行业发展趋势 大屏化趋势：中控作为座舱核心交互入口，大屏化趋势愈发明显。根据佐思汽研数据，2024年1-2月，国内乘用车中控彩色大屏装配量中，10 英寸以上占比达82.8%，大屏已成为智能座舱的标配。 智能化和网联化：智能座舱通过配备智能化和网联化的车载产品，实现与人、路、车本身的智能交互。随...

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