中微半导（688380）2025年年报简析：营收净利润同比双双增长，盈利能力上升

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2026月03月21日

据证券之星公开数据整理，近期中微半导（688380）发布2025年年报。截至本报告期末，公司营业总收入11.22亿元，同比上升23.09%，归母净利润2.84亿元，同比上升107.68%。按单季度数据看，第四季度营业总收入3.49亿元，同比上升33.15%，第四季度归母净利润1.32亿元，同比上升417.31%。本报告期中微半导盈利能力上升，毛利率同比增幅14.79%，净利率同比增幅68.73%。

中微半导（688380）2025年年报简析：营收净利润同比双双增长，盈利能力上升
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该数据高于大多数分析师的预期，此前分析师普遍预期2025年净利润为盈利1.6亿元左右。

本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中，毛利率34.28%，同比增14.79%，净利率25.32%，同比增68.73%，销售费用、管理费用、财务费用总计8108.56万元，三费占营收比7.23%，同比增22.31%，每股净资产7.94元，同比增6.15%，每股经营性现金流0.65元，同比减16.74%，每股收益0.71元，同比增108.82%

财务报表中对有大幅变动的财务项目的原因说明如下：

  1. 销售费用变动幅度为26.34%,原因:销售规模扩大，产品结构升级，产品需要更多渠道的技术性售后服务支持，销售服务费大幅增加。
  2. 管理费用变动幅度为32.14%,原因:管理人员薪酬增长。
  3. 财务费用变动幅度为150.52%,原因:调整了闲置资金理财类别，导计入财务费用的利息收入减少。
  4. 研发费用变动幅度为-2.64%,原因:与项目开发周期关联的IP费用及材料设备支出短期内减少。
  5. 经营活动产生的现金流量净额变动幅度为-16.74%,原因:公司支付给职工和支付各项税费的增加。
  6. 投资活动产生的现金流量净额变动幅度为86.33%,原因:受到公司理财投资收回周期变化及成都园区装修、深圳公司购买写字楼等投资活动影响。
  7. 筹资活动产生的现金流量净额变动幅度为25.89%,原因:受到公司票据贴现业务规模扩大及支付股利等筹资活动影响。
  8. 货币资金变动幅度为63.01%,原因:闲置资金理财周期变化。
  9. 交易性金融资产变动幅度为19.85%,原因:公司持有电科股票公允价值变动增加及持有结构性存款增加。
  10. 应收款项变动幅度为44.53%,原因:客户年末备货增加及周期结账。
  11. 存货变动幅度为-8.97%,原因:报告期销售出货大幅增加。
  12. 固定资产变动幅度为67.85%,原因:成都研发大楼装修工程完工转固及深圳购买写字楼。
  13. 在建工程变动幅度为-100.0%,原因:成都研发大楼装修工程完工转固。
  14. 无形资产变动幅度为0.63%,原因:软件购置及无形资产摊销。
  15. 递延所得税资产变动幅度为-37.44%,原因:报告期盈利增加导致可抵扣亏损减少。
  16. 短期借款变动幅度为101.04%,原因:持有已贴现未到期的商业汇票期末余额增加。
  17. 应付票据的变动原因:公司增加票据业务。
  18. 应付账款变动幅度为15.33%,原因:应付材料款、加工费、装修工程款增加。
  19. 合同负债变动幅度为-26.25%,原因:预计销售返利减少。
  20. 其他应付款变动幅度为190.84%,原因:收取客户交易保证金增加。
  21. 其他流动负债变动幅度为4826.27%,原因:期末已背书未终止确认票据重分类列报。
  22. 租赁负债变动幅度为-83.14%,原因:随着每期付款，租赁负债金额逐渐减少。
  23. 递延所得税负债变动幅度为50.81%,原因:公允价值变动损益导致应纳税暂时性差异增加。
  24. 营业收入变动幅度为23.09%,原因:公司车规级芯片和工业控制芯片出货量较上年同期实现快速增长。
  25. 营业成本变动幅度为15.34%,原因:出货量增加。

证券之星价投圈财报分析工具显示：

  • 业务评价：公司去年的ROIC为8.79%，资本回报率一般。去年的净利率为25.32%，算上全部成本后，公司产品或服务的附加值高。从历史年报数据统计来看，公司上市以来中位数ROIC为12.99%，投资回报也较好，其中最惨年份2023年的ROIC为-1.24%，投资回报极差。公司历史上的财报相对良好（注：公司上市时间不满10年，上市时间越长财务均分参考意义越大。），公司上市来已有年报3份，亏损年份1次，需要仔细研究下有无特殊原因。
  • 偿债能力：公司现金资产非常健康。
  • 生意拆解：公司过去三年（2023/2024/2025）净经营资产收益率分别为--/6.7%/14.1%，净经营利润分别为-2194.85万/1.37亿/2.84亿元，净经营资产分别为16.33亿/20.33亿/20.18亿元。
    公司过去三年（2023/2024/2025）的营运资本/营收（即生产经营过程中公司每产生一块钱的营收企业经营需要垫付的资金）分别为0.78/0.49/0.39，其中营运资本（公司生产经营过程中公司自己掏的钱）分别为5.54亿/4.46亿/4.35亿元，营收分别为7.14亿/9.12亿/11.22亿元。

分析师工具显示：证券研究员普遍预期2026年业绩在3.56亿元，每股收益均值在0.89元。

持有中微半导最多的基金为华商上证科创板综合指数增强A，目前规模为0.61亿元，最新净值1.3522（3月20日），较上一交易日下跌2.47%。该基金现任基金经理为艾定飞 海洋。

最近有知名机构关注了公司以下问题：
问：公司发布涨价公告，请涨价落实情况如何，客户接受态度如何？
答：公司发出涨价通知后，已经调整落实了产品出货价格，平均涨价在10%以上。公司涨价一方面是上游成本涨价的传导，另一方面是供求关系紧张所致，目前上游产能总体是紧张的，公司晶圆交期相对过去明显拉长了，涨价也是公司不得已的选择，下游客户总体还是理解和能接受的。

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

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人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元

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人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 2024年5月10日 来源：中国经济网 国家铁路局网站 交通运输部 528 28 今年1至4月，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资1849亿元，同比增长10.5%，现代化铁路基础设施体系加快构建。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 数据显示，截至2023年底，我国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次，再创历史新高。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2023年，国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，再创历史新高。其中，中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱，同比分别增长6%、18%，西部陆海新通道班列全年发送86万标箱，同比增长14%。2023年，全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里，其中高铁2776公里。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 从国铁集团获悉，今年1至4月，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资1849亿元，同比增长10.5%，现代化铁路基础设施体系加快构建。 4月，池州至黄山高铁正式开通运营，为沿线旅游经济发展注入新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试，项目已进入动态验收阶段，开通运营进入倒计时;同时，一批重点在建项目控制性工程取得阶段性成果。 2024年中国铁路行业发展分析 据中国国家铁路集团有限公司消息，一季度，全国铁路发送旅客10.14亿人次，日均发送旅客1114.7万人次，同比增长28.5%，运输安全平稳有序。 在发挥现代化铁路网优势，提升旅客运输能力方面，统筹高速铁路和普速铁路运力资源，科学分析旅客出行规律，不断优化列车开行方案，实现运力和客流的合理匹配，一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列，同比增长15.5%。 2024年，为深入推进铁路领域碳达峰碳中和工作，国家铁路局会同有关部门联合印发了《推动铁路行业低碳发展实施方案》，明确到2030年，铁路单位运输工作量综合能耗和单位运输工作量二氧化碳排放较2020年下降10%，铁路电气化率达到78%以上，沿海港口重要港区铁路进港率达到80%以上，电力机车占比力争达到70%以上。 据中研产业研究院分析： 2024年，国家铁路局联合多部门印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》。 《实施方案》指明了铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则，提出了总体目标和主要指标，并从5方面提出12条重点任务。 一是推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工，严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站，推动既有客站绿色改造，推进既有铁路电气化改造。 二是推动运输装备低碳转型。加快机车更新换代，推动超低和近零排放车辆规模化应用，推进高耗能高排放机车新能源化提升替换，降低内燃机车排放水平。 三是优化调整运输结构。完善铁路集疏运系统，提高铁路承运比重，加强铁路与其他运输方式衔接，大力推进多式联运发展。 四是推进绿色运营维护。合理高效开展运输组织，大力发展列车智能调度和编组技术，提高运输效率，推动运维体制绿色低碳转型，降低运维环节能源消耗和环境污染。 五是建立长效发展机制。积极参与碳市场建设，推动铁路绿色低碳标准建设，积极参与气候治理国际合作。 铁路行业研究报告主要分析了铁路行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、铁路行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨，分析内容客观、公正、系统，真实准确地反映了我国铁路行业的市场发展现状和未来发展趋势。 想要了解更多铁路行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11093 2862 3662 4462 533...

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