【ESG动态】赛轮轮胎（601058.SH）获华证指数ESG最新评级BBB，行业排名第12

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2025月03月29日

日前，华证指数公布了新一期（2025年1月31日）的ESG评级结果，赛轮轮胎（601058.SH）获得BBB评级（华证指数评级为C起至AAA九档，C为最低档，AAA为其最高一级评级/AA为其第二档），上一期（2024年10月31日）ESG评级为BBB。本期ESG评级在214家汽车零部件行业A股上市公司中排名第12（上一期排名第11）。

【ESG动态】赛轮轮胎（601058.SH）获华证指数ESG最新评级BBB，行业排名第12
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从细项得分来看，赛轮轮胎E项得分74.31，评级为B，行业内排名19/214（E项目评分维度包括气候变化、资源利用、环境污染、环境友好、环境管理）；S项得分83.69，评级为BBB，行业内排名19/214（S项目评分维度包括人力资本、产品责任、供应商、社会贡献）；G项得分84.47，评级为BBB，行业内排名17/214（G项目评分维度包括股东权益、治理结构、信披质量、治理风险、外部处分、商业道德）。

上海华证指数信息服务有限公司（简称“华证指数”），是一家专业从事指数与指数化投资综合服务的公司，拥有上海证券交易所、深圳证券交易所和香港交易所的指数编制行情授权。证券之星成立ESG生态联盟，旨在为上市公司和投资机构、ESG研究与评级机构等搭建沟通与交流平台，推动形成具有中国特色、国际认同的ESG管理体系。

【ESG小知识】ESG中E维度包含哪些内容？环境（E）：涵盖企业如何管理其对环境的影响，包括气候变化、资源使用、能源效率、排放物管理、可再生能源使用等。

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2024年汽车弹簧行业产业链供需布局及市场发展现状 2024年3月29日 来源：互联网 457 23 汽车弹簧是汽车悬架系统中的重要组成部分，它利用弹性材料的形变来吸收和分散来自路面的冲击力，从而提高驾驶的舒适性和稳定性。根据不同的应用场景和要求，汽车弹簧可以分为多种类型，如螺旋弹簧、钢板弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车弹簧是汽车悬架系统中的重要组成部分，它利用弹性材料的形变来吸收和分散来自路面的冲击力，从而提高驾驶的舒适性和稳定性。根据不同的应用场景和要求，汽车弹簧可以分为多种类型，如螺旋弹簧、钢板弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 螺旋弹簧是一种常见的汽车弹簧类型，它由钢丝或高强度合金制成，主要用于减震器，能够吸收和分散来自路面的冲击力。钢板弹簧则是一种由单片或多片扁平金属制成的弹簧，主要用于货车的悬挂系统和一些客车的座椅。扭杆弹簧是一种由杆件制成的弹簧，能够提供较好的操控性和舒适性，主要应用于一些轻型车辆和跑车。空气弹簧则由空气囊和橡胶制成，具有较好的减震效果和隔绝噪声、震动的效果，主要应用于豪华车和跑车的悬挂系统。 汽车弹簧的材料选择、加工工艺和热处理等也是影响其性能和质量的关键因素。汽车弹簧一般采用优质合金钢丝或轧制带钢制成，需要经过多道工序加工和热处理，以保证其稳定性和精度。 根据中研普华产业研究院发布的分析 汽车弹簧行业产业链供需布局 在供应端，汽车弹簧的主要原材料包括钢材、线材等。这些原材料的质量直接影响到弹簧的性能和品质。因此，汽车弹簧生产商通常会选择与有品质保障的原材料供应商合作，以确保原材料的质量和稳定性。近年来，随着我国钢铁工业的不断发展，钢材产量持续增长，为汽车弹簧行业提供了充足的原料保障。 在生产环节，汽车弹簧制造企业通过一系列加工工艺和热处理技术，将原材料转化为符合要求的弹簧产品。这些企业通常具备一定的技术实力和生产规模，能够根据市场需求和汽车制造商的要求进行定制化生产。同时，一些企业还注重技术创新和产品研发，以提高产品的性能和质量，增强市场竞争力。 在需求端，汽车弹簧主要应用于汽车制造领域，包括乘用车、商用车等各类车型。随着汽车市场的不断扩大和消费者对汽车性能要求的提高，对汽车弹簧的需求也在持续增长。此外，新能源汽车市场的快速发展也为汽车弹簧行业带来了新的增长机遇。 从供需平衡的角度来看，目前我国汽车弹簧行业的供需关系相对较为稳定。随着汽车市场的增长和技术进步，行业内的竞争也日趋激烈。为了保持市场竞争力，汽车弹簧企业需要不断提高产品质量和技术水平，同时加强成本控制和市场营销力度。 2022年中国汽车气弹簧市场达到了相当可观的规模，而全球汽车气弹簧市场规模在2022年达到了82.09亿元，并预计将在2028年达到107.17亿元，期间年复合增长率预估为4.49%。这些数据表明，汽车弹簧行业具有广阔的市场前景和增长潜力。 汽车弹簧行业的供需关系相对平衡。以2021年，我国弹簧行业产量达到了152.25万吨，需求量为125.26万吨。2022年，产量及需求量分别增长至约157.63万吨和129.64万吨。这显示出汽车弹簧行业的生产能力和市场需求都在稳步提升。 汽车弹簧行业的重点企业 美力科技在汽车弹簧领域具有显著优势，其变截面弹簧和变截面空心稳定杆技术处于行业领先水平。公司注重技术创新和工艺改进，不断提高产品的性能和质量，以满足汽车市场的快速发展需求。 上海中国弹簧制造有限公司作为中国规模最大的弹簧制造企业，上海中国弹簧制造有限公司在汽车弹簧领域具有举足轻重的地位。其主要生产汽车悬架弹簧、发动机弹簧等各类汽车用弹簧，产品广泛应用于国内外知名汽车制造商。 远成股份是国内汽车钢板弹簧领域的龙头企业之一，其钢板弹簧产品在市场上具有较高的知名度和影响力。公司与多家知名整车企业建立了长期合作关系，产品远销海外，实现了售后、配套、出口占比均衡的发展目标。 这些重点企业在汽车弹簧行业中具有重要地位，它们通过技术创新、工艺改进和市场拓展，不断推动行业的发展和进步。同时，这些企业也面临着激烈的市场竞争和不断变化的市场需求，需要不断调整和优化产业链布局，以适应市场的变化和发展趋势。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免...
京东安联保险股权接连更迭，京东股比上升掌握经营话语权

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日前，京东安联财产保险有限公司（下称“京东安联”）披露关于变更股东公告，安联保险集团与子公司安联（中国）保险控股有限公司（下称“安联中国控股”）签订《股权转让协议》，安联保险集团将京东安联的53.33%股权转让给安联中国控股。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 本次股权转让完成后，安联保险集团从直接持股转为间接持股。对于为何做出股权调整，京东安联相关负责人在接受蓝鲸新闻记者采访时表示，“相关信息以公告为准，暂无可补充。”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这并不是京东安联今年首次股权变动。3月，京东集团旗下北京京东参佰陆拾度电子商务有限公司（下称“北京京东”）刚刚受让了京东安联另一股东中原信达知识产权代理有限责任公司（下称“中原信达”）所持有的3%股权，将持股比例从30%提升至33%的单一股东顶格持股线。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 记者关注到，目前，京东安联管理层中，董事长毛伟标，常务副总经理左卫东，副总经理赵阳，均有京东集团背景。从明面上来看，安联与京东，一方拥有股权上的绝对控制权，一方或拥有经营层面的更大话语权。 作者|蓝鲸新闻   李丹萍 京东安联第一大股东易主 安联保险集团为安联中国控股唯一股东和实际控股人。因此，此次股权转让只是安联保险集团从台前走向幕后，其对京东安联的控制情况并未有实质上的变化。此次股东变更事项尚待金融监管总局广东监管局批准。 这是京东安联今年的第二次股权更迭。3月，金融监管总局广东监管局核准北京京东受让中原信达所持有的3%股权。 转让完成后，北京京东持有京东安联股份5.31亿股，持股比例上升至33%。中原信达持有1.51亿股，持股比例从此前的12.4%降至为9.4%。 按照《保险公司股权管理办法》规定，保险公司单一股东持股比例上限不得超过三分之一。由此可见，京东是将持股比例调高至顶格持股。 京东安联的前身是安联保险公司广州分公司，于2003年在广州注册成立，是安联保险集团在中国设立的首家经营财产保险的公司。2010年1月12日，安联保险公司获批，由外国财产保险分公司改建为具有独立法人资格的全资子公司——安联财产保险（中国）有限公司。 尽管背靠“大树”，但多年来安联财险经营不温不火，换而言之，是保守与缓慢。 转折发生在2018年，当年10月，安联财险获批引入了包括北京京东在内的四家新股东，注册资本金从8.05亿元增至16.1亿元。京东拿下谋求数年的保险牌照。 安联保险集团出资8.05亿元，仍为第一大股东，持股50%；北京京东出资4.83亿元、持股30%，成为第二大股东；中原信达、深圳汇京通达商务咨询有限责任公司、上海映雪投资管理中心分别出资2亿、0.69亿、0.54亿，各持股12.40%、4.27%、3.33%。 2019年，安联财险先后完成总经理、董事、股东、注册资本调整等系列重大变动。同年8月，经原银保监会核准，并完成工商变更登记，公司名称变更为“京东安联财产保险有限公司”。 自此，京东在这家原外资财险公司身上的烙印越发明显。 京东入股后保费规模上行 更名是外在，京东对京东安联施加的内在影响，更体现在管理层面。 蓝鲸新闻记者注意到，京东安联2023年第四季度偿付能力报告显示，公司管理层中，董事长以及三位副总经理中的两位，都有京东集团背景。 其中，“80”后董事长毛伟标，2020年10月加入京东集团，担任集团副总裁兼保险板块总裁，整体负责京东集团的保险及相关业务发展和管理工作，2021年4月起担任京东安联董事长。在加入京东集团之前，毛伟标就职于中国平安，历任平安健康险总经理、集团战略发展中心主任、集团董事长特别助理、平安人寿副董事长等职务，深度参与平安的战略制定与发展。彼时，其加盟京东，一度被市场解读为主要负责京东的寿险板块，最终接手财险业务。 常务副总裁左卫东先后在华泰财险、泰康在线任职。2021年9月，京东集团保险部引入左卫东负责推进京东保险板块与京东安联业务的融合。左卫东在财险行业有丰富的工作经历，业内评价其“精通车险业务”，担任泰康在线副总裁期间，左卫东分管公司车险业务，保费实现快速增长。 副总裁赵阳拥有财险、寿险双重工作背景，此前就职于人保健康险、人保财险和京东集团，2018年12月加入京东安联。 业内分析人士指出，尽管安联保险集团在股权上有绝对控制权，但在经营管理权上，让渡了不少权利给京东集团。 京东集团的入股，无疑为安联提供了丰富的零售生态资源以及强大的数字化技术，致力打造“保险+科技+服务”的经营模式，在产品和科技创新发力。 据公开可查数据显示，在2018年京东入股安联之前，京东安联保费收入保持稳健扩张状态，但是规模维持在10亿及以内，多数年份微亏。 从2018年开始，京东安联保费收入明显提升。20...
隧道灯具行业发展分析及未来市场前景_人保财险 ,人保护你周全

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隧道灯具行业发展分析及未来市场前景 2024年4月1日 来源：互联网 800 48 隧道灯具是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”而设计的特殊灯具。这些灯具一般使用钠灯、金卤灯，有时也会使用无极灯等光源。隧道灯具不仅提供必要的照明，还起到引导和警示的作用，确保隧道内的交通安全。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 隧道灯具是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”而设计的特殊灯具。这些灯具一般使用钠灯、金卤灯，有时也会使用无极灯等光源。隧道灯具不仅提供必要的照明，还起到引导和警示的作用，确保隧道内的交通安全。 隧道灯具的种类主要有LED隧道灯、无极灯隧道灯和钠灯隧道灯等。其中，LED隧道灯因其高效、环保、长寿命等优点而得到广泛应用。这种灯具采用高亮度LED光源，配光科学合理，能满足隧道各个路段的照明均匀度和防眩光要求。同时，LED隧道灯还具有模块化设计，便于安装和维护，降低了维护成本。 除了LED隧道灯外，无极灯隧道灯也是一种重要的隧道照明灯具。它采用无电极和灯丝的照明原理，通过灯管外的磁环产生电磁波激发灯管内的物质发光。无极灯具有长寿命、高效能、节能环保等优点，因此在隧道照明中也有广泛的应用。 隧道灯具行业产业链 上游主要包括原材料供应商和零部件制造商。隧道灯具的生产需要用到各种金属、塑料、电子元件等原材料，以及灯具外壳、透镜、驱动器等零部件。这些供应商和制造商的技术水平和产品质量直接影响到隧道灯具的性能和品质。 中游是隧道灯具的生产制造环节。这一环节的企业需要拥有先进的生产设备和技术，能够按照市场需求和行业标准进行生产。同时，他们还需要具备严格的质量控制体系，确保产品的稳定性和可靠性。 下游则是隧道灯具的应用领域，主要包括公路隧道、铁路隧道、人行通道等封闭空间的照明。这些领域对隧道灯具的需求量和需求种类各不相同，因此隧道灯具生产企业需要根据下游市场的需求进行产品研发和生产调整。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 根据Mordor Intelligence的数据统计，工业生产需求的增加、对存储空间的需求的增加以及办公空间的可用性的增加推动了对室内LED照明市场的需求。2023年，全球工业和仓库占了工业照明的大部分份额(49.2%)，其次是商业(31.1%)、住宅(17.5%)和农业。 结合交通部行业发展统计报告，2022全国公路隧道24850处、增加1582处、，其中特长隧道1752处、795.11万延米，长隧道6715处、1172.82万延米。因其特殊的结构，隧道内阳光无法直射，白天也需要照明。照明系统是现代隧道工程中最重要的设施之一，且隧道照明一但投入使用，照明系统就处于长期工作状态。 随着交通基础设施的不断建设和改善，特别是隧道建设的增加，对隧道灯具的需求也在持续增长。 据国家知识产权局公告，欧普照明股份有限公司取得一项名为“一种隧道灯、隧道灯的定位方法及系统“，授权公告号CN107291024B，申请日期为2017年6月。 专利摘要显示，本发明提供了一种隧道灯、隧道灯的定位方法及系统，其中，所述隧道灯包括LED光源、驱动所述LED光源的驱动电源，还包括：可见光通讯元器件，与所述驱动电源连接，配置为将所述隧道灯的位置信息转换成调制信号;所述驱动电源，配置为根据所述可见光通讯元器件的调制信号规律性驱动所述LED光源;所述LED光源，配置为根据所述驱动电源的驱动方式发出与所述调制信号对应的光信号，以供经过所述隧道灯的其他设备根据所述光信号解析所述隧道灯的位置信息。 近年来，随着城市化进程的加快，人们越来越注重道路交通的安全性与舒适性，对隧道照明的智能化控制技术要求越来越高;而随着新工艺、新技术的不断发展，隧道照明智能控制技术也必将向"更节能、更全面、更舒适"的方向发展。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11009 2806 3606 4406 5303 6106 推荐阅读 ...
2024年中国海洋主题公园行业产业链供需布局及发展前景_保险有温度,人保服务

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2024年中国海洋主题公园行业产业链供需布局及发展前景 2024年4月18日 来源：互联网 1488 99 海洋主题公园是以海洋为主题，集海洋生物研究与展示、环境教育、海洋科普、海洋文化传播等多功能于一体的休闲娱乐空间。它是主题公园的一种特殊形式，具有投资巨大、占地广阔、科普特征强烈、公园建设专业化程度高、维护难度大的特征。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 海洋主题公园是以海洋为主题，集海洋生物研究与展示、环境教育、海洋科普、海洋文化传播等多功能于一体的休闲娱乐空间。它是主题公园的一种特殊形式，具有投资巨大、占地广阔、科普特征强烈、公园建设专业化程度高、维护难度大的特征。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 公园里有各种各样的海洋动物，如海豚、海狮、海象、鲨鱼等，游客可以观看它们的表演，了解它们的生活习性和行为特点。此外，公园还提供了丰富多样的游乐设施，如海盗船、海洋旋转等，为游客带来刺激和快乐。同时，海洋公园还开设了一些教育展览，向游客介绍海洋环境和保护海洋的重要性。 以国内知名的上海海昌海洋公园为例，它定位为世界级旗舰式海洋公园，围绕海洋文化特色，分为人鱼海湾、极地小镇、冰雪王国、海底奇域、海洋部落五大主题区和极具特色的海洋主题度假酒店。园区以海洋文化为主题，展示南北极特色动物以及海洋鱼类，并提供设备娱乐、特效电影、动物科普展示和水上巡游等娱乐活动，为游客提供独特的两极风貌，奇幻的深海秘境，震撼的熔岩奇景，非凡的探险体验及纷呈的互动表演。 截至2022年，中国共有82座海洋主题公园，游客人数达到5060万人次。2022年，中国海洋主题公园的收入为46.4亿元，其中门票收入为34.41亿元，非门票收入为12亿元。2022年，中国海洋主题公园的人均消费为91.7元/人次。海洋主题公园的发展趋势包括强化IP支撑、拓展旅游相关子领域、延长游客停留时间以及收入多元化等。 根据中研普华产业研究院发布的分析 海洋主题公园行业产业链供需布局 在供应端，产业链上游主要包括海洋主题公园的设计、规划和建设环节。这涉及到专业的设计团队、建筑公司以及设备供应商等，他们负责根据市场需求和主题公园的定位，提供具有创新性和吸引力的设计方案和建设服务。同时，海洋生物资源的供应也是不可或缺的一部分，包括各类海洋生物的养殖、采购和运输等。 中游环节则主要是海洋主题公园的日常运营和管理。这包括公园的维护、安全保障、客户服务等方面，确保游客能够享受到高质量的游玩体验。此外，市场营销和品牌推广也是中游环节的重要组成部分，通过各种渠道吸引游客，提升公园的知名度和影响力。 在需求端，海洋主题公园的主要客户是广大游客，他们对海洋文化、海洋生物以及丰富的娱乐体验有着浓厚的兴趣。随着人们生活水平的提高和旅游消费观念的转变，这一需求群体正在不断扩大。同时，学校、机构等组织也会组织团体活动，将海洋主题公园作为重要的目的地之一。 在供需匹配方面，海洋主题公园行业需要密切关注市场动态和消费者需求的变化，及时调整和优化产品和服务。通过加强与上游供应商的合作，确保资源的稳定供应和质量安全;同时，通过提升运营管理和市场营销能力，吸引更多游客，提升公园的盈利能力和市场竞争力。 首先，海洋主题公园作为旅游娱乐行业的一个重要细分市场，其市场规模呈现出稳步增长的趋势。全球海洋主题公园市场在过去几年中的年均增长率超过了10%，这一增长趋势主要受到旅游业的发展和人们对海洋文化的日益关注所驱动。这表明，海洋主题公园行业在全球范围内都保持着强劲的发展势头。 从国内市场来看，随着政策的推动和消费者需求的增长，海洋主题公园行业也在迅速发展。政府部门在各地的规划中明确提出要积极培育海洋主题公园等新兴旅游业态，这为行业的发展提供了有力的政策支持。同时，消费者对于主题公园的需求和热情正在不断上升，这也为海洋主题公园的发展提供了强大的市场基础。 海洋主题公园行业也在不断创新和发展。例如，通过引入新的科技手段，如虚拟现实、增强现实等，为游客提供更加沉浸式的体验;同时，也在不断提升服务质量和丰富娱乐项目，以满足不同年龄段和消费层次游客的需求。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
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人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨 2024年4月24日 来源：互联网 548 30 报道称，在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下，中国电动汽车、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币，同比逆势增长将近30%，在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 报道称，在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下，中国、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币，同比逆势增长将近30%，在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 国际能源署：电动汽车革命正在步入正轨 根据国际能源署的数据，今年全球电动汽车销量将增长五分之一以上，达到1700万辆，这主要是由中国的驾驶者推动的。在周二的一份报告中，国际能源署预测，未来十年对电动汽车的“激增需求”将“重塑全球汽车行业，并大幅减少公路运输的石油消耗”。 该公司预计，到2035年，在充电基础设施跟上汽车销售增长步伐的前提下，全球销售的汽车中有一半将是电动汽车，而今年这一比例超过五分之一。 国际能源署对电动汽车的定义包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 该机构基于当前政府政策，对电动汽车的长期前景持乐观态度。 中汽协最新数据显示，3月，中国汽车产销量分别达到268.7万辆和269.4万辆，较上月分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长4%和9.9%。一季度累计产销量分别为660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现了一季度的良好开局。这主要得益于节后新车密集上市、线下活动重启以及部分地区推出的购车优惠政策，有效刺激了市场需求。 3月，汽车出口50.2万辆，环比增长33%，同比增长37.9%。分车型看，乘用车出口42.4万辆环比增长34.6%，同比增长39.3%;商用车出口7.8万辆，环比增长24.9%，同比增长31%。一季度，汽车累计出口132.4万辆，同比增长33.2%。分车型看，乘用车出口111万辆，同比增长34.3%;商用车出口21.4万辆，同比增长27.5%。 3月，传统燃料汽车出口37.7万辆，环比增长12027.7%，同比增长32%;新能源汽车出口12.4万9060辆，环比增长52%，同比增长59.4%。一季度，传统燃料汽车累计出口101.7万辆，同比增长36.3%;新能源汽车出口30.7万辆，同比增长23.8%。 据中研普华产业院研究报告分析 3月，纯电动汽车出口10万辆，环比增长50.9%，同比增长41%;插混汽车出口2.4万辆环比增长56.7%，同比增长2.4倍。一季度，纯电动汽车累计出口24.8万辆，同比增长7.3%;插混汽车出口5.9万辆，同比增长2.6倍。 3月，整车出口前十企业中，上汽出口量排名首位，达9.6万辆，同比增长10.6%，占总出口量的19.1%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达3.9万辆，同比增长1.7倍。一季度，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口9.9 万辆，同比增长1.3倍;长城出口9.3 万辆，同比增长78.5%;吉利出口11.1万辆，同比增长65.1%。 过去一年，在美国、英国和德国等大型市场，随着汽车制造商试图压低价格，汽车业利用激励措施刺激需求的做法也大幅增加。 国际能源署表示，市场仍在强劲增长，2024 年第一季度的全球销量比 2023 年同期高出四分之一。该机构表示：" 今年前 3 个月全球销售的电动汽车数量大致相当于 2020 年全年的销量。" 国际能源署发现，这一增长主要来自中国，在中国三分之二的电动汽车的购买价格已经低于汽油车。在美国和欧洲，尽管电动汽车的运行成本较低，从长远来看更经济，但其购买价格仍明显高于发动机竞争对手。 国际能源署预测，随着时间的推移，中国品牌出口的增长将给其他市场带来 " 购买价格下行压力 "，从而有助于推动的采用。 据德国之声电台网站4月15日报道，蔚来汽车创办人李斌近日在美国演讲时，称中国为“全球最大的汽车市场，也是全球最开放的汽车市场”。李斌表示，尽管公司面临与各方企业的竞争，但预计中国不会为了保护本土企业而采取封闭政策，并强调“开放会让产业与社会最终受益”。 李斌表示，中国新能源车的市场渗透率在三年前仅为10%，但到今年3月已经超过41%。他说：“开放是中国智能电动汽车渗透率迅速提升的重要原因之一，全世界的优秀汽车产品都可以在中国销售，不会因来自哪个国家而被针对。” 他也提及，特斯拉进军...
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人保服务,人保有温度_2024年手术机器人行业深度分析及发展前景预测 骨科手术机器人商业化进程加速

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人保服务,人保有温度_2024年手术机器人行业深度分析及发展前景预测 骨科手术机器人商业化进程加速 2024年4月29日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 350 15 天智航(688277.SH)近期发布的财报和一季度报告显示，公司在骨科手术机器人领域取得了显著进展。其中，2024年第一季度的手术量数据尤为引人关注，天玑骨科手术机器人开展的手术数量超过8000例，较上年同期增长超80%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 天智航(688277.SH)近期发布的财报和一季度报告显示，公司在骨科手术机器人领域取得了显著进展。其中，2024年第一季度的手术量数据尤为引人关注，天玑骨科手术机器人开展的手术数量超过8000例，较上年同期增长超80%。这一增长趋势从2023年四季度已经开始，并且至一季度末，相关手术量更是超过了1万例。至今，公司天玑骨科手术机器人累计开展的手术数量已超过7万例。 这一成绩体现了天智航在骨科手术机器人领域的强大产品力和商业能力。骨科手术机器人手术量不仅反映了公司的技术能力，也体现了其服务能力和可持续发展能力。随着技术的不断发展和市场需求的增长，天智航的骨科手术机器人有望在市场中占据更大的份额。 同时，天智航也面临着行业的一些挑战。虽然手术机器人等创新医疗装备在市场上的需求逐渐释放，但国内医疗市场的整体增速放缓、业绩承压等问题仍然存在。然而，随着政策的推动和市场的逐步成熟，天智航有望在未来实现更好的业绩表现。 总的来说，天智航在骨科手术机器人领域取得了显著的成绩，并有望在未来继续保持良好的发展势头。但投资者在做出决策时，还需要综合考虑公司的整体经营情况、市场环境以及行业发展趋势等因素。 回看过去一年，骨科手术机器人产品上市也呈现“井喷”之势。据不完全统计，2023年共有13款骨科手术机器人获NMPA批准上市，其中包括3款进口产品和10款国内企业产品。2024年年初至今，更有9款产品获批上市。 据中国医学装备协会旗下数据服务平台“医装数胜”分析称，2023年骨科手术机器人产品迎来了获批上市高峰期，国产手术机器人集中落地，虽然国产产品注册数量较多，但多集中在2023年注册上市，目前尚未完全打开市场，未来随着新产品在院端的布局，有望进一步提高国产骨科手术机器人的市场份额。 据中研产业研究院分析： 手术机器人现已应用于普外科、泌尿外科、心血管外科、胸外科、妇科、骨科、神经外科等多个领域，是临床医学发展的里程碑。在如今医疗资源不充分的背景下，手术机器人被寄予厚望，达芬奇手术机器人一直站在聚光灯下，验证了其巨大的市场潜力。与此同时，手术机器人在政策、资本等推动下快速发展，在全球资本市场上更是一骑绝尘。 手术机器人作为现代医学技术的重要代表，近年来在国内外均呈现出快速的发展趋势。在进出口方面，不同国家之间的手术机器人市场存在着显著的差异和变化。 从进口情况来看，手术机器人行业对进口具有较强的依赖性。以中国为例，手术机器人的进口数量和金额均相当可观。特别是在进口来源地方面，美国、墨西哥等国家是中国手术机器人进口的主要来源。这反映了手术机器人技术的国际竞争格局，同时也说明中国在手术机器人领域仍需加强自主研发和技术创新，减少对进口产品的依赖。 从出口情况来看，虽然中国手术机器人的出口数量庞大，但出口金额相对较低，这显示出中国手术机器人出口产品的附加值较低。这可能是由于中国手术机器人在技术研发、品牌影响力等方面与国际先进水平还存在一定差距。因此，提升手术机器人出口产品的附加值和竞争力，是中国手术机器人行业需要面对的重要问题。 至于行业前景，手术机器人市场具有巨大的发展潜力。随着医疗技术的不断进步和人口老龄化趋势的加剧，手术机器人将在医疗领域发挥越来越重要的作用。同时，随着政策支持和市场需求的不断增长，手术机器人行业将迎来更多的发展机遇。 然而，手术机器人行业的发展也面临着一些挑战。首先，技术研发和创新是手术机器人行业发展的关键。只有不断提高手术机器人的技术水平，才能满足日益增长的临床需求。其次，手术机器人的应用和推广需要得到医生和患者的认可和接受。这需要加强手术机器人的宣传和推广工作，提高公众对手术机器人的认知度和信任度。 综上所述，手术机器人进出口情况反映了手术机器人技术的国际竞争格局和市场发展态势。虽然中国手术机器人在进口方面存在一定的依赖性，但随着技术的不断进步和市场需求的增长，手术机器人行业具有广阔的发展前景。同时，中国手术机器人行业也需要加强自主研发和技术创新，提升出口产品的附加值和竞争力，以应对国际市场的挑战和机遇。 2023年1-10月，中国手术机器人进口573139台，进口金额达...

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