宁德时代获得实用新型专利授权：“电池箱壳的箱盖、电池箱壳、电池及用电设备”

62887

2025月04月12日

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示宁德时代（300750）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“电池箱壳的箱盖、电池箱壳、电池及用电设备”，专利申请号为CN202420537324.8，授权日为2025年4月11日。

宁德时代获得实用新型专利授权：“电池箱壳的箱盖、电池箱壳、电池及用电设备”
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

专利摘要：本申请属于电池设计技术领域，尤其涉及一种电池箱壳的箱盖、电池箱壳、电池及用电设备。其中，电池箱壳的箱盖包括面板主体和围板结构，围板结构固定连接于面板主体的周向边缘，围板结构用于与电池箱壳的箱本体的箱口相盖合，面板主体朝向箱本体的一侧设有多个凸筋结构，多个凸筋结构交叉形成阵列分布的多个网格空间，网格空间用于避让电池单体的外凸结构，并且至少部分的凸筋结构远离面板主体的端部用于抵顶电池单体。应用本技术方案旨在解决如何提高电池箱壳的箱盖的主频及模态，以降低箱盖的振动异响的问题。

宁德时代获得实用新型专利授权：“电池箱壳的箱盖、电池箱壳、电池及用电设备”
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

今年以来宁德时代新获得专利授权1268个，较去年同期增加了15.38%。结合公司2024年年报财务数据，2024年公司在研发方面投入了186.07亿元，同比增1.37%。

宁德时代获得实用新型专利授权：“电池箱壳的箱盖、电池箱壳、电池及用电设备”
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

数据来源：天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

其他相关 RELEVANT MATERIAL

车企投身保险新战场，广汽、比亚迪能否破局？

小微

近期，车企在新能源车险市场动作频繁。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近日，由广汽集团等企业发起成立的专业汽车保险公司众诚汽车保险股份有限公司（以下简称“众诚保险”）与同为广汽集团旗下的广汽埃安新能源汽车股份有限公司（以下简称“广汽埃安”）签订统一交易协议，众诚保险及其子公司将为广汽埃安及其子公司提供保险保障、风险管理、保险经纪、汽车延保等方面服务。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在不久前，由比亚迪完全持股的深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪财险”）正式在安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西等7个省份上线投保入口。尽管不少车企已入局新能源车险，但业内人士表示，短期来看，新能源汽车的高保费局面仍难改变。一众车企以身入局新能源车险市场近年来，随着新能源汽车的飞速发展，新能源车险这块蛋糕也愈发诱人。于是，一众车企坐不住了，企图在新能源汽车生态上“一鱼多吃”，不断有车企通过设立和收购保险经纪公司等方式来完成自己保险板块的布局。不过有些车企推进地较为顺利，有些则早早折戟。 2018年7月，小鹏汽车就斥资5000万元设立广州小鹏保险代理有限公司，但在2022年放弃了保险代理业务。 2019年3月，奔驰汽车在北京注册设立梅赛德斯-奔驰保险代理有限公司，但未获批复已被注销。 2019年4月，特斯拉收购了美国马克尔公司，获得保险经纪牌照，2020年8月又在中国注册成立特斯拉保险经纪有限公司。 2022年1月，蔚来注册设立了一家保险经纪有限公司，注册资本5000万元，由蔚来控股有限公司100%控股。同年12月，蔚来收购汇鼎保险经纪公司，顺利拿下一张保险经纪牌照。 2022年5月，理想汽车全资入股了银建保险经纪公司，获得保险经纪牌照，后更名为北京理想保险经纪有限公司。 2022-2023年，哪吒汽车申请了多个“哪吒汽车保险”“哪吒车险”等相关商标，但均未完成审批注册。此外，刚刚登场的小米汽车虽然没有推出自家车险，但资料显示，小米旗下也拥有一家保险经纪公司——北京厚积保险经纪有限公司。相比而言，比亚迪不是入局最早的，但却是入局最深的。在成立保险经纪公司后，比亚迪又取得保险公司牌照。2022年3月，比亚迪出资设立比亚迪保险经纪有限公司。一年之后的2023年5月，比亚迪收购易安财产100%股权，获得保险公司牌照，并将易安财险更名为比亚迪财险。新能源车险市场巨大且增长迅速为什么车企尤其是新能源车企会对保险业务心心念念？公安部最新统计数据显示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆，占新注册登记汽车数量的30.25%，与2022年相比增加207万辆，增长38.76%，呈高速增长态势。伴随着新能源汽车的快速增长，新能源车险保费也极具发展空间。据东吴证券预测，2025年，新能源汽车销量将达到1167万辆，保有量达3693万辆，保费规模达1865亿元，占车险总保费比例约为18.7%；预计2030年保费规模将达5309亿元，占车险总保费比例约为34.9%。面对如此巨量且极具前景的新能源车险市场，车企入局也在情理之中。而且车企亲自下场参与新能源车险，也能为用户带来更好的服务。北京工商大学中国保险研究院副院长兼秘书长宁威对21世纪经济报道记者表示，车企通过不同方式参与新能源车险业务主要有两方面考虑：第一是为了获取保险利润，第二是形成产业闭环。艾瑞咨询曾在《中国新能源车险生态共建白皮书》中指出，车险作为消费者购车后第一个接触到的服务类产品，刚需性和消费粘性使得它成为服务车主的切入口。一方面，汽车厂商们以车险为突破口，推出车主在购买汽车的同时也能入手同一家保险的服务，从汽车到保险业务的拓展，有利于形成新的产业链闭环，增加利润收入；另一方面，汽车厂商可以通过保险业务对汽车的风险、汽车驾驶信息和车主进行充分地了解，从而提供更好的保险服务，从而提高车主的用车体验。在收购易安财险前夕，比亚迪董事长王传福在2022年年度股东大会上表示，比亚迪进场新能源汽车保险行业，将利用用户群体、行销方式、技术等方面的积累，在费用节俭、效率提升、科学理赔等方面赋能新能源汽车保险行业。车企下场参与新能源车险不仅能让车企获得保险利润，同时也能促进自身车辆销售。北京联合大学商务学院金融系教师杨泽云对记者表示，根据交易成本理论，车企参与车险经营，是能降低交易成本的，因此两者合并可以获得更多利润。同时，当前消费者确实担忧新能源车投保难投保贵的问题，一定程度上会影响其购买决策。如果车企有自己的保险公司的车险产品，能给消费者在一定程度上缓解担忧，进而促进销售...

【公告精选】飞荣达、会畅通讯、长川科技业绩预增超8倍

小微

（原标题：【公告精选】飞荣达、会畅通讯、长川科技业绩预增超8倍）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除看公告，小e抢先报！图片来源于网络，如有侵权，请联系删除飞荣达：上半年净利同比预增1243.65%―1492.48% 飞荣达(300602)7月15日晚间发布业绩预告，预计上半年实现净利润5400万元―6400万元，同比增长1243.65%―1492.48%，上年同期，公司盈利401.89万元。2024年上半年，公司消费类电子业务订单量增加，毛利率提升，盈利能力增强；由于原材料价格上涨、新客户导入、部分新项目打样等因素影响，公司新能源领域毛利率有所下降；光伏逆变器和储能业务订单量下滑，营收情况未达预期；公司在通信领域市场份额增加，产能得到释放，毛利率有较大提升，盈利能力同比上涨。会畅通讯：上半年净利同比预增905.15%―1219.26% 会畅通讯(300578)7月15日晚间发布业绩预告，预计上半年净利润1600万元―2100万元，同比增长905.15%―1219.26%。报告期内，公司非经常性损益对净利润的影响额预计约1670万元，主要为转让子公司收益和政府补助。长川科技：上半年净利同比预增876.62%―1023.12% 长川科技(300604)7月15日晚间发布业绩预告，预计上半年净利润2亿元―2.3亿元，同比增长876.62%―1023.12%。报告期内，集成电路行业总体温和复苏，细分领域客户需求提升显著，公司应用于集成电路测试领域的产品覆盖度不断拓宽，市场占有率稳步攀升，营业收入较上年同期有较大幅度增长。宇瞳光学：上半年净利同比预增200.74%―237.87% 宇瞳光学(300790)7月15日晚间发布业绩预告，预计上半年实现净利润8100万元―9100万元，同比增长200.74%―237.87%。公司延续一季度的良好开局，传统安防镜头、车载镜头、玻璃非球面镜片等汽车光学零部件、微单摄影等业务量增加，营业收入增长，毛利率回升。新易盛：上半年净利同比预增180.89%―229.44% 新易盛(300502)7月15日晚间发布业绩预告，预计上半年实现净利润8.1亿元―9.5亿元，同比增长180.89%―229.44%。报告期内，公司受益于行业景气度持续提升，高速率产品需求快速增长，公司预计销售收入和净利润较上年同期大幅增加。思特威：上半年预盈1.35亿元―1.55亿元同比扭亏思特威(688213)7月15日晚间公告，预计上半年实现净利润1.35亿元―1.55亿元，上年同期净亏损6634万元，同比扭亏为盈。报告期内，公司在智慧安防领域新推出的迭代产品在性能和竞争力上再度提升，随着市场需求的回暖，公司产品销量有较大上升，销售收入增加较为显著；在智能手机领域，公司应用于旗舰手机主摄、广角、长焦镜头的高阶5000万像素产品出货量大幅上升，带动公司智能手机领域营收显著增长。厦门钨业：上半年净利润10.15亿元同比增长28.29% 厦门钨业(600549)7月15日晚间发布业绩快报，上半年实现营业总收入171.62亿元，同比下降8.37%；净利润10.15亿元，同比增长28.29%；基本每股收益0.72元。另外，厦门钨业拟将公司向特定对象发行A股股票股东大会决议有效期及相关授权有效期延长12个月。中国人保：上半年原保险保费收入合计4272.83亿元中国人保(601319)7月15日晚间公告，2024年1至6月，子公司中国人民财产保险、中国人民人寿保险及中国人民健康保险分别获得原保险保费收入3119.96亿元、790.56亿元及362.31亿元，合计保费收入4272.83亿元。陕建股份：上半年新签合同金额1737.53亿元陕建股份(600248)7月15日晚间公告，经初步统计，2024年1月至6月，公司及下属子公司累计新签合同1551个，新签合同金额为1737.53亿元。南方航空：6月份旅客周转量同比上升17.97% 南方航空(600029)7月15日晚间公告，2024年6月份，公司及所属子公司客运运力投入同比上升12.47%；旅客周转量同比上升17.97%；客座率为83.36%，同比上升3.89个百分点。货运方面，2024年6月货运运力投入同比上升10.95%；货邮周转量同比上升18.02%；货邮载运率为55.41%，同比上升3.32个百分点。 ...

上半年5家险企共揽保费1.7万亿，平安增速领跑，国寿规模第一

小微

.TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{} 　　近日，5家A股上市险企陆续披露了2024年上半年保费收入：上半年共揽保费17631.7亿元，与去年同期相比增长3.03%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　整体来看，今年上半年上市险企保费收入整体呈现出“四升一降”的格局，中国人寿以4896亿元的保费收入位居榜首，中国平安以4.66%的同比增速领跑险企。寿险板块回暖，其中，人保寿险单月增速30%；财险业务增长稳健，车险增速相比去年有所放缓，非车险部分险种表现突出。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　5家A股上市险企上半年原保费四升一降　　根据5家上市险企披露的保费数据来看，除新华保险同比减少外，其余4家险企均较去年同比正增长。上半年中国平安累计原保费同比增速最高，累计原保费收入4812.68亿元，较去年同期增长4.66%；中国人寿上半年累计原保费收入4896亿元，位居五家上市险企保费收入榜首，较去年同期增长4.1%；中国人保累计原保费收入4272.83亿元，相比去年同期增长3.33%；中国太保累计原保费收入2661.87亿元，同比增长2.37%。5家A股上市险企只有新华保险比去年同期下降8.36%，上半年累计原保费收入988.32亿元，但与今年前5个月原保费收入数据相比，降幅呈现出缩窄趋势。　　从6月单月数据来看，5家上市险企原保费收入与去年同期相比均呈现正向增长趋势。中国平安6月原保费收入815.13亿元，同比增长11.39%；中国人保6月原保费收入791.63亿元，同比增长9.87%；中国太保6月原保费收入519.73亿元，同比增长4.52%；中国人寿6月原保费收入739亿元，同比增长3.21%；新华保险6月保费收入202.62亿元，同比增长3.2%。　　对于新华保险上半年保费收入下降的原因，业内分析，或与“报行合一”政策影响的阵痛持续有关。根据新华保险2024年一季度报告数据，其银保渠道收入占原保费收入的28%，保费居前五的产品中有四款主要在银保渠道销售。而“报行合一”政策下银保政策调整对于银保渠道占比较高的保险公司影响更大。此外，业内分析认为，业务结构的调整也是新华保险保费收入下降的原因之一。新华保险在保费公告中表示，公司2024年上半年整体经营稳中有进，业务结构加快转型。据悉，新华保险正在积极采取变革措施。7月7日正式发布“XIN一代”计划队伍建设项目，以及“心服务”客户服务生态体系，也是杨玉成执掌新华人寿近一年来首次发布的新的战略举措。　　寿险板块稳定回暖人保寿险单月增速30% 　　分板块来看，寿险板块，5家上市险企寿险公司累计保费收入11214.31亿元，同比增长2.12%。其中，中国人寿上半年原保费收入4896亿元，同比增长4.1%；平安人寿上半年原保费收入3007.84亿元，同比增加5.08%；人保寿险上半年原保费收入790.56亿元，同比增加0.31%。与去年同期相比，太保寿险和新华保险上半年原保费收入则呈现出下降趋势，太保寿险原保费收入1531.59亿元，同比减少1.23%，新华保险原保费收入988.32亿元，同比下降8.36%。　　对于寿险板块“三升两降”格局的形成原因，国泰君安研究指出，中国人寿、平安人寿的增长预计主要得益于2023年销售旺盛带来的续期业务增长，而太保寿险、人保寿险、新华保险保费增长乏力，可能是因为主动优化业务结构减少趸交业务而导致的结果。　　值得注意的是，部分保险公司出于风险管控的考虑，主动于6月底停售3.0%的增额终身寿险，并于7月上市预定利率2.75%的增额终身寿险。业内认为，此消息或对寿险板块产生利好。虽然去年3.5%预定利率产品停售已经加速释放了不少需求，且带来了去年的高基数，不过从6月单月的寿险保费收入增速来看，寿险板块稳定增长，其中，人保寿险增速达到30.08%，单月保费119.4亿元；平安人寿单月保费收入476.25亿元，同比增速16.2%，同样表现亮眼。　　在低利率环境下，预定利率下调已经成为趋势，不过预定利率下调对保险公司而言并非坏事。开源证券分析师高超表示，从中长期来看，监管呵护降低负债成本态度坚决，预定利率和结算利率连续下调、“报行合一”和产品结构优化等有望降低存量和增量负债成本，险企利差损风险担忧有所缓解。国泰君安非银团队也预计上市险企二季度新业务价值率同比明显改善。　　光大证券在分析中指出，三季度新单增长压力有望缓释。一方面，去年7月开始3.5%预定利率产...

考察日本后，三位中国养老院院长学到了

小微

（原标题：考察日本后，三位中国养老院院长学到了）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 7月下旬，由乐link养老助推器发起组织，国内多家养老机构负责人和养老专家组成了一支十余人的团队前往日本进行为期一周的考察。此行，他们希望寻找到国内养老行业未来发展方向和新的商业模式。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除作为全球最早进入老龄化的国家，日本在1970年已经进入老龄化社会，2005年又进入到超级老龄化社会。不仅如此，日本老龄化的程度还在进一步加深，65岁及以上人口比例预计到2030年将增至30%以上。如何应对老龄化成为日本过去五十多年一直在探索的议题。近几年，国内也开始面临老龄化程度不断加深的压力。2013年，中国迎来养老服务产业发展的元年，而十年后，中国已经进入深度老龄化社会——2023年，中国60岁及以上人口达2.97亿人，占总人口的21.1%，这样的老龄化程度与1994年的日本相近。在这样的背景下，日本养老行业的发展路径和现状对国内养老服务行业具有重要借鉴意义，这也吸引了国内大量养老机构负责人前往日本参观考察其养老体系的建设。经过十多年的快速发展，国内养老机构在总体规模和硬件设施上已经超越日本，但在精细化服务层面，与日本相比仍存在一定的差距。具体而言，国内部分养老机构更侧重于外在规模的扩张及配套设施的完善，而日本养老机构则更加聚焦于通过配置设备、环境营造与服务进行深度融合，来关注满足老年人的内在需求，确保他们都能有尊严的生活。南京银杏树养老服务有限公司董事长吴友凤发现，中日最主流的养老方式都是居家养老，但国内为居家老人提供的服务种类和数量相对欠缺，日本居家养老模式的发展已经较为成熟，这背后离不开一整套社会体系的搭建。 13年前，乐link养老助推器发起人、乐龄社区养老创始人王艳蕊首次踏上日本考察之旅。那时，她感受到中日两国在养老服务行业上存在着巨大的差距，很多在日本已经成熟的养老业态在国内难以实现，但随着近年来中国养老服务行业的一系列变革，包括养老机构运营补贴政策的落地以及长期护理保险试点的推进，这些变化逐渐改变了她的认知。王艳蕊认为，日本相对低价的老年公寓模式，在国内未来很可能拥有巨大的商业前景。目前国内绝大多数的老人需要的，也是包括老年公寓在内的普惠型养老服务。同时，她也提醒需警惕养老机构“炒概念”的现象，即过于关注设备更新或智能养老技术的应用，而忽视了养老服务的本质——以人为本。她强调，在养老机构提供上门服务时，应给予老人有温度的关怀。（以下内容根据采访人口述整理）袁治：养老机构如何做到精细化服务这是我第一次前往日本考察，虽然此前在不同场合和养老同仁们聊过日本养老服务的精细化，但百闻不如一见。一圈观察下来，可以说国内养老机构规模、硬件设施等早已超过日本。国内多数养老机构床位数都在300张以上，而日本大多数养老机构床位都在100张以下，办公场所也相对较小。但日本通过精细化服务让老人有尊严地活着还是让人印象深刻。多年从事养老服务过程中，我们发现大多数老年人很忌讳被别人认为“老了、不行了”，如何做到关爱无痕，避免在服务过程中因被定义为“老了，不行了”，而给老人带来心理压力与伤害，这也是国内养老机构一直在摸索和努力的方向。以餐饮服务为例，针对超高龄或者半失能和失能老人，国内养老机构一般会用料理机将食物打碎，再以流食的形式喂给老人。受限于老人的咀嚼、吞咽功能，护理员只能给老人喂流食，但流食看起来很难吃、味道也一言难尽，老人生活普遍缺乏幸福感。而日本养老机构就很在乎这一点。日本的护理员会在流食中加入少量的增稠剂，再放进各种形状的模具中，将流食做成小鱼或小熊形状，让吃饭这件事变得很有仪式感。日本养老机构在环境设施上，也会尽量为老年人营造适合生活的友善环境。比如家具旁的扶手、无障碍上坡通道的设立等。相比于随时随地扶着老人，机构会尽量尊重和维系老人的生存能力。除了精细化服务之外，精细化管理也是日本养老机构的一大特色。在养老机构区域划分上，与国内大多数养老机构普遍采用的类似大学宿舍的混住模式不同，被考察的日本养老机构采取了单元化管理的方式，每个单元仅容纳7至10位老人，且每个单元会被划分为不同的功能区，包括失智老人区、日间照料区等。同时，老人的洗澡次数、被褥更换次数以及指甲修剪次数都被记录在册。与国内的长期护理险类似，日本从2000年起开始实行“介护保险制度”，在获取居家护理服务或者养老机构服务时，所有老人只需支付约10%的费用。在国内，只有老人进入中度或重度失能状态，才能享受长期护理险制度。日本则根据老人不同的身体状况将其划分为不同等级，进而决定所有老人可享受的不同等级护理服务——日本的介护等级从轻度到重度可分为自立、要支援和要介护三大类。其中，要支援分为两个等...

上市险企解码资产负债匹配“秘籍” 力求多目标动态平衡

小微

　　做好资产负债匹配管理，是险企长期持续稳健发展的关键，尤其是在行业转型发展过程中，在投资形势较为严峻的情况下，资产负债匹配尤为重要。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　近期，多家上市险企相关负责人解码资产负债匹配“秘籍”：在负债端，险企积极推进业务结构的优化，丰富产品矩阵，保证利率较低的分红险是未来重点发力的产品；在投资端，将根据不同业务的收入特点进行差异化配置。更重要的是，将资产负债匹配理念贯穿经营全过程，力求多目标动态平衡。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　负债端分红险将“挑大梁”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　保险业具有负债经营的特点，通过销售获得的保费收入是负债资金，未来需要以赔款或利益给付等形式支付给保险客户，因此，做好资产负债匹配管理尤为重要，这也是险企长期稳健经营的关键。　　业内人士认为，前几年险企控制或压降成本的意识不够强，往往以销售论英雄，将压力传导给投资端。近两年，在监管部门的引导下，行业持续推进负债端降成本的工作，包括下调人身险产品预定利率，压降万能险结算利率上限，在全行业推进“报行合一”等。　　越来越多的保险公司意识到，要持续优化业务结构，降低负债端的刚性成本，从而为投资端留下更大、更灵活的空间。丰富产品矩阵、大力发展分红险是险企下一步的普遍选择。　　例如，中国平安上半年的分红险保费收入为354.2亿元，同比增长了5.4%，分红险保费占其人身险规模保费的9.13%。中国平安联席首席执行官郭晓涛表示，为了应对保险行业的变化，将进一步优化和调整产品结构，过去大概有70%以上是传统险，未来将以分红险作为主打产品，预计会占销售的50%以上。　　中国太平也表示，后续将对分支机构叠加分红险的考核，预计明年分红险占比将提升至50%以上。　　中国太保总精算师兼财务负责人张远瀚表示，随着人身险产品预定利率下调和宏观环境的变化，原来的产品结构已经不适合客户需求，太保寿险的方向是转向保障型和分红型产品。长期来看，太保寿险分红型产品占比有望超过50%。半年报显示，太保寿险上半年的分红险保费规模为381亿元，同比增长12.2%。　　业内人士表示，由于分红险采取险企和客户共担未来利率风险的机制，因此，发展分红险将提升险企抵御利率风险和退保风险的能力，预计人身险行业分红险的占比将持续提升。　　投资端提升跨越周期能力　　在压降负债端成本之外，保险公司还需要升级投资理念，提升投资能力，才能持续提升公司整体经营效益。多家上市险企负责人认为，投资端要进一步强化资产负债匹配管理的理念，从负债特征出发进行大类资产配置。　　“在进行投资资产配置时，特别要突出对资产负债两端的有效联动，做好三个匹配：久期匹配、成本收益匹配以及流动性匹配。”中国人保副总裁才智伟表示，要做好分账户精细化管理，即根据不同的负债端资金特性，来做好分账户差异化的资产配置和投资策略，尤其是人身险不同险种的资金特点不同，特别需要投资端根据其规模、会计方法等特点进行分账户管理，做好配置。要优化各投资品种的投资策略，在固收投资方面，拉长资产久期，增厚收益；在权益投资方面，强化绝对收益目标；在另类投资方面，做好对公开市场标品投资的替代作用。多措并举，增厚收益、平衡波动、分散风险。　　中国平安首席投资官邓斌表示，险资遵循的投资原则是战略定力、穿越周期、战术机动、未雨绸缪、配置均衡、分散风险。中国平安进行了很多长久期利率债和高价值股的配置，使得其上半年收获了稳健的投资收益率。　　渗透在经营各环节　　尽管在具体的业务层面，推动资产负债匹配更多体现在负债端和投资端，但随着资产负债匹配理念的进一步深入，越来越多的业内人士认为，资产负债匹配应是自上而下的，要渗透在险企经营各个环节。　　普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对《证券日报》记者表示，资产负债管理的核心是平衡和取舍，需要平衡多组关系，除了资产与负债的关系，还有规模增长与效益创造的关系、长期价值与短期利润的关系、资本约束与风险扩张的关系。因此，资产负债管理不是简单的财务和精算的技术问题，而是需要险企董事会和管理层关注和重视的治理问题。　　周瑾认为，过去多年，险企在治理层面的认知和重视程度不够，内部职责分工和匹配管理协同机制缺失，部分险企战略激进，决策短视，倾向规模增长、短期收益和风险扩张的目标，埋下了一些隐患。当外部环境发生变化，这些隐患就可能显性化。　　在周瑾看来，险企要做好资产负债匹配管理需要从三个维度入手。首先，要厘清相关专业技能和管理职责在公司内部的分工与协同机制，明确治理层面的专业委员会及其议事与决策机制，理顺精算、财务、投资、风险、产品、渠道等相关部门如何分工合作；其次，要夯实数据基础，共建技术平台，搭建科学透明的模型，开展前...

寿险业力推代理人转型打造专业规划师覆盖多业务领域

小微

本周三，保险业新“国十条”正式出台，其中提到“加快营销体制改革”。对此，业内人士认为，这为保险业继续探索营销人员转型，确定了制度基础。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除证券时报记者获悉，近年来，头部寿险公司在探索打造专业规划师：金融保险规划师、健康财富规划师、养老规划师、财富康养保险规划师、全生命周期规划师…… 受访的业内人士分析，从保险代理人到各类规划师，是保险公司围绕客户需求而从供给侧的改革升级，也意味着保险从侧重销售向以客户需求为中心转变。这些规划师的新职业，不仅对代理人能力提出更高要求，也是保险公司综合竞争力的比拼。多种规划师浮出水面近日，新华保险在全渠道高峰会上宣布，积极构建全生命周期规划师（WLP）培训体系。WLP是该公司在“XIN一代计划”框架下，针对优秀销售人员规划的新发展赛道，使命是围绕客户及家庭的全生命周期保险保障及金融需求，以跨学科、广融合的知识结构，为客户提供人身保障、健康、养老、财富管理和子女教育的服务，为高净值人群提供全生命周期和全财富周期的解决方案。这是推动绩优代理人向规划师进阶的又一家大型寿险公司，此前数家寿险公司已经行动。去年，中国人寿(34.080, 0.24, 0.71%)宣布启动“种子计划”的新型营销模式布局，建立以“金融保险规划师”为主体的新队伍，为客户提供健康、养老、财富管理等多元保障。截至6月末，“种子计划”有序推进，已在24个城市启动试点，并取得初步成效。平安人寿携手清华大学、北京大学，打造“平安人寿财富康养保险规划师”培养项目，涵盖投资、法律、税务、医学、养老等多个领域。泰康保险集团打造健康财富规划师（HWP），旨在为客户提供保险、健康、养老和理财的咨询规划服务，帮助客户实现保险和医养实体服务相结合的规划需求。太保寿险在队伍转型中打造“五年四证”专业能力认证体系，即为保险代理人打造包括健康管理师、养老规划师、财税规划师、传承规划师在内的五年专业培训及职业认证计划。探索独立代理人模式的大家人寿也推出“三年六证”专业认证培养计划，包括健康财富规划师、退休养老规划师、家庭财务安全规划师等。与之类似的，还有太平人寿的“医康养经理人”，友邦人寿的“养老规划师”，人保寿险的“IWP保险财富规划师”，财信人寿的“PLP个人寿险规划师”等。从形式上看，有保险公司的规划师项目面向现有销售队伍，如平安人寿。也有的是新建一个规划师队伍，对其在招聘条件、支持政策上会区别于既有销售队伍，如中国人寿、人保寿险等。保险学者、北京大学中国保险与社会保障研究中心专家委员会委员朱俊生向证券时报记者分析，每家公司的规划师与代理人之间的差异性都有所不同，但总体上，各类专业规划师是代理人的“升级版”。从侧重销售到以客户为中心朱俊生认为，保险公司打造各类专业规划师，是在供给端的代理人层面不断升级，推动专业化转型；同时也是为了更好满足客户需求，特别是高净值人群的需求。80后、90后成为保险公司主力客群，他们对保险代理人的专业性要求更高，决策更加理性。而高净值人群近年越发受到保险公司重视。 “从保险代理人到规划师身份的转变，其实是从原来侧重销售的保险服务模式，转变为以客户的全生命周期风险管理与财富管理需求为中心，以专业价值和长期陪伴为特色的保险综合服务模式的转变。”普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾向证券时报记者分析，这也是顺应保险行业以客户为中心转型和高质量发展要求的必然趋势。周瑾认为，这一转变，对代理人队伍的素质、能力和专业价值都提出了更高的要求。以前简单靠缘故关系和营销话术的销售，显然已经不能满足客户的专业需求。规划师必须具备经济、金融与风险管理的专业知识，还需要就客户关心的资产配置与财富规划、健康管理与养老安排，乃至税务筹划、家族财富传承等需求，提出有价值的专业建议，才能吸引和留住客户，并通过伴随式的专业服务，达到客户需求满足和客户价值挖掘的双赢目标。为提升综合实力赋能推动代理人走向专业规划师，保险公司需要有配套的支持政策，既要赋能代理人专业，也要打通康养生态等各类服务资源，为代理人搭建更好的资源平台。在周瑾看来，对保险公司而言，打造规划师的模式，需要改变经营模式和理念，修改基本法与考核标准，提升队伍的专业技能，配备数字化的平台工具。对于高端策略的保险公司，还可能通过独立品牌与文化的塑造、荣誉体系的设计、针对性的产品与服务配套，以实现差异化的竞争。有别于现有队伍，中国人寿的“种子计划”有新定位、新架构、新制度、新营销、新赋能、新发展。其中，新架构是指营销组织架构从多层次向扁平化转变，从一人多职向专业专注转变。新制度即通过在激励导向、考核管理、人员准入、产能驱动、业务品质、发展诉求六大方面的改革优化。在生态资源...

随机文章

宁德时代获得实用新型专利授权：“电池箱壳的箱盖、电池箱壳、电池及用电设备”

车企投身保险新战场，广汽、比亚迪能否破局？

【公告精选】飞荣达、会畅通讯、长川科技业绩预增超8倍

上半年5家险企共揽保费1.7万亿，平安增速领跑，国寿规模第一

考察日本后，三位中国养老院院长学到了

上市险企解码资产负债匹配“秘籍” 力求多目标动态平衡

寿险业力推代理人转型 打造专业规划师覆盖多业务领域

寿险业力推代理人转型打造专业规划师覆盖多业务领域