人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元

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2024月05月10日
人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_

2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元

  • 2024年5月10日 来源:中国经济网 国家铁路局网站 交通运输部 528 28

今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。

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数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次,再创历史新高。

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2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。其中,中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%、18%,西部陆海新通道班列全年发送86万标箱,同比增长14%。2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里。

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1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元

从国铁集团获悉,今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。

4月,池州至黄山高铁正式开通运营,为沿线旅游经济发展注入新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试,项目已进入动态验收阶段,开通运营进入倒计时;同时,一批重点在建项目控制性工程取得阶段性成果。

2024年中国铁路行业发展分析

据中国国家铁路集团有限公司消息,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客1114.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。

在发挥现代化铁路网优势,提升旅客运输能力方面,统筹高速铁路和普速铁路运力资源,科学分析旅客出行规律,不断优化列车开行方案,实现运力和客流的合理匹配,一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列,同比增长15.5%。

2024年,为深入推进铁路领域碳达峰碳中和工作,国家铁路局会同有关部门联合印发了《推动铁路行业低碳发展实施方案》,明确到2030年,铁路单位运输工作量综合能耗和单位运输工作量二氧化碳排放较2020年下降10%,铁路电气化率达到78%以上,沿海港口重要港区铁路进港率达到80%以上,电力机车占比力争达到70%以上。

据中研产业研究院分析:

2024年,国家铁路局联合多部门印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》。

《实施方案》指明了铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则,提出了总体目标和主要指标,并从5方面提出12条重点任务。

一是推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工,严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站,推动既有客站绿色改造,推进既有铁路电气化改造。

二是推动运输装备低碳转型。加快机车更新换代,推动超低和近零排放车辆规模化应用,推进高耗能高排放机车新能源化提升替换,降低内燃机车排放水平。

三是优化调整运输结构。完善铁路集疏运系统,提高铁路承运比重,加强铁路与其他运输方式衔接,大力推进多式联运发展。

四是推进绿色运营维护。合理高效开展运输组织,大力发展列车智能调度和编组技术,提高运输效率,推动运维体制绿色低碳转型,降低运维环节能源消耗和环境污染。

五是建立长效发展机制。积极参与碳市场建设,推动铁路绿色低碳标准建设,积极参与气候治理国际合作。

铁路行业研究报告主要分析了铁路行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、铁路行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国铁路行业的市场发展现状和未来发展趋势。

想要了解更多铁路行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。

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    2024年中国学生营养餐行业的产业链供需布局及市场发展现状 2024年4月18日 来源:互联网 735 44 学生营养餐是为了满足学生营养需求而设计的一种餐饮服务。它根据学生的年龄阶段、生理发育特点和营养需求,科学搭配食材,提供丰富、均衡和营养丰富的饮食。这旨在促进学生的健康成长和学习发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 学生营养餐是为了满足学生营养需求而设计的一种餐饮服务。它根据学生的年龄阶段、生理发育特点和营养需求,科学搭配食材,提供丰富、均衡和营养丰富的饮食。这旨在促进学生的健康成长和学习发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 学生营养餐的设计需要满足他们所需的能量、蛋白质、脂肪、碳水化合物、维生素、矿物质和纤维等营养物质的需求。餐饮机构会结合学生的年龄、性别、生理发育状况等因素,制定适宜的饮食方案。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 学生营养餐的意义在于为学生提供营养均衡的餐食,满足他们身体发育和学习需求。它有助于促进学生身体健康、预防健康问题的发生,并提高学生学习成绩和学校氛围。通过注重学生饮食的质量和均衡,学校和教育机构能够为学生提供一个良好的成长环境,帮助他们养成健康的生活方式,为未来的发展奠定基础。 营养餐原料通常由教育局指定的供应商统一配送,学校在专用储藏加工室进行加工,按照规定时间由指定人员发送至班级,由班主任组织统一用餐。这样的流程确保了学生用餐的及时性和安全性。 供餐内容方面,营养专家会进行合理配餐,确保学生每天都能摄取到足够的营养。通常包括一袋牛奶,搭配各种糕点、火腿、鸡蛋、水果等。每周的食谱也会结合学校的实际情况进行确定,以确保饮食的多样性和营养均衡。 根据中研普华产业研究院发布的分析 学生营养餐行业的产业链供需布局 在供应端,食材供应商扮演着至关重要的角色。他们负责提供新鲜、安全、优质的食材,确保学生营养餐的原材料质量。这包括蔬菜、水果、肉类、粮食等,每一种食材都需要经过严格的筛选和检验,以确保其符合营养和安全标准。 加工制作环节则是由专业的餐饮企业来承担。这些企业具备先进的生产设备和工艺,能够根据营养专家的指导,将食材加工成美味可口、营养均衡的餐品。在加工过程中,企业需要严格控制食品安全和卫生,确保每一份餐品都符合卫生标准。 配送服务则是将学生营养餐从加工企业送到学校的重要环节。这需要专业的物流团队和高效的配送系统来保障。在配送过程中,需要确保餐品的温度、湿度等条件适宜,以保证其口感和营养价值不受影响。 在需求端,学校和学生构成了主要消费群体。学校需要根据学生的年龄、性别、口味等因素,选择合适的营养餐品,确保学生获得充足的营养。而学生则是营养餐的直接消费者,他们的满意度和健康状况是衡量营养餐质量的重要指标。 整个产业链的供需布局需要实现各环节之间的紧密协作和高效配合。供应商、加工企业、物流团队和学校之间需要建立稳定的合作关系,共同制定和执行营养餐计划。同时,政府和社会各界也应积极参与,提供政策支持和监管保障,推动学生营养餐行业的健康发展。 中国学生营养餐行业的市场规模巨大,总计营养餐饮市场规模约为8000亿元,其中中小学营养餐行业规模约为5000亿元。从2001年到2022年间,中国政府陆续发布了多项政策,如《关于推广学生营养餐的指导意见》、《国民营养计划(2017–2030年)》等,推动学生营养餐向科学化、规范化、标准化、法制化方向发展。 校园营养餐企业面临“中等收入困境”,即在从低收入阶段进入中等收入阶段后,原有的管理能力不足以覆盖更大体量,导致经营效率下降,利润率出现明显下滑。 近年来,校园营养餐的监管标准显著提升,政策性准入门槛进一步放大,如规定所有实施营养改善计划的农村义务教育学校食堂不得对外承包或委托经营。 学生营养餐行业的发展趋势 学生营养餐行业将更加注重营养科学化。企业将根据学生的年龄、性别、生长发育阶段、活动水平等因素,制定更加科学、合理的营养餐搭配方案,以满足学生的个性化需求。这有助于确保学生获得均衡、全面的营养,促进他们的健康成长。 学生营养餐行业将更加注重食品安全和质量控制。企业将建立健全食品安全管理制度,配备专职或兼职食品安全管理员,确保从食材采购到加工制作、配送服务等各个环节的食品安全。此外,政府和社会各界也将加强对学生营养餐行业的监管和支持,促进其健康发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...
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    人保服务 ,人保车险_2023年中国及全球工业软件行业市场规模分析 2024年4月24日 来源:中研网 547 30 近年来,全球工业软件市场规模的上升趋势十分明显,而中国市场的增速更是显得尤为迅猛。据工信部发布的数据,自2016年以来,全球工业软件产业规模就一直在稳步增长。至2022年,该市场规模已经达到了4779.5亿美元,这一数字充分展示了工业软件在全球范围内的广泛应用和高度认可。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图表:2016-2023年全球工业软件产业规模 预计到了2023年,全球工业软件产业规模将有望突破5000亿美元大关。这一预测不仅彰显了工业软件行业的强劲发展势头,也预示着其在未来全球经济中的重要地位。 在中国市场,工业软件行业的发展速度更是令人瞩目。随着国内工业技术的不断进步和国家政策的大力支持,工业软件以及信息化服务的需求持续增加,市场规模保持高速发展。中国工业软件市场的增速远超国际平均水平,展现出了巨大的发展潜力和广阔的市场前景。 近年来,随着国内工业技术的迅猛发展和数字化转型的深入推进,国产工业软件企业的研发进度明显加快,国内工业软件行业迎来了一个高速发展期。在这一背景下,产业规模得到了显著扩大,展现出强大的发展活力和广阔的市场前景。 据中研普华产业院研究报告数据显示,2023年中国工业软件市场规模已经达到了2824亿元,相较于前几年有了显著的增长。特别是在2019年至2023年间,中国工业软件市场的年均复合增长率高达13.20%,这一数字充分证明了国内工业软件行业的强劲发展势头和巨大潜力。 图表:2019-2024年中国工业软件行业市场规模预测 同时,业内专家和市场研究机构也对中国工业软件市场的未来发展持乐观态度。据预测,到2024年,中国工业软件市场规模有望达到3197亿元,继续保持稳健的增长态势。这一预测不仅反映了市场对工业软件行业的高度认可,也预示着国内工业软件企业在技术创新和市场拓展方面将取得更大的突破。 综上所述,国产工业软件企业的研发进度加快和国内工业软件行业的高速发展,共同推动了中国工业软件市场的快速壮大。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,相信国内工业软件行业将在未来继续保持强劲的发展势头,为推动我国工业的数字化转型和智能化升级提供有力支撑。 更多工业软件行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11043 2829 3629 4429 5314 6129 推荐阅读 中国成为汽车强国,开拓国际市场,在新能源车时代将成为现实。2023年,比亚迪以302万辆的成绩位居全球第九。中国打造2... 2024年海藻提取物行业市场现状与发展前景海藻提取物行业,作为海洋经济的重要组成部分,近年来凭借其独特的生物活性和... 智能电网作为提升能源利用效率、保障电网安全的重要手段,其市场需求将持续增长。特别是可再生能源的大规模接入和分布... 随着物联网、云计算、大数据等技术的快速发展和应用,智慧社区的建设不断加速,市场规模逐年增长。特别是在一些发达城... 红薯深加工市场在当前呈现出一种蓬勃发展的态势,其市场潜力巨大,前景广阔。红薯深加工是将红薯作为原料,通过各种工... 我国是工业大国,2023年全部工业增加值39.9万亿元,占GDP的31.7%,制造业增加值占全球比重超过30%,连续14年位列全2... 猜您喜欢 【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。中研网倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在内容、版权或其它问题,烦请联系。联系方式:jsb@chinairn.com、0755-236...
    京东安联保险股权接连更迭,京东股比上升掌握经营话语权

    京东安联保险股权接连更迭,京东股比上升掌握经营话语权

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    2024-04-24
    日前,京东安联财产保险有限公司(下称“京东安联”)披露关于变更股东公告,安联保险集团与子公司安联(中国)保险控股有限公司(下称“安联中国控股”)签订《股权转让协议》,安联保险集团将京东安联的53.33%股权转让给安联中国控股。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 本次股权转让完成后,安联保险集团从直接持股转为间接持股。对于为何做出股权调整,京东安联相关负责人在接受蓝鲸新闻记者采访时表示,“相关信息以公告为准,暂无可补充。”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这并不是京东安联今年首次股权变动。3月,京东集团旗下北京京东参佰陆拾度电子商务有限公司(下称“北京京东”)刚刚受让了京东安联另一股东中原信达知识产权代理有限责任公司(下称“中原信达”)所持有的3%股权,将持股比例从30%提升至33%的单一股东顶格持股线。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 记者关注到,目前,京东安联管理层中,董事长毛伟标,常务副总经理左卫东,副总经理赵阳,均有京东集团背景。从明面上来看,安联与京东,一方拥有股权上的绝对控制权,一方或拥有经营层面的更大话语权。 作者|蓝鲸新闻   李丹萍 京东安联第一大股东易主 安联保险集团为安联中国控股唯一股东和实际控股人。因此,此次股权转让只是安联保险集团从台前走向幕后,其对京东安联的控制情况并未有实质上的变化。此次股东变更事项尚待金融监管总局广东监管局批准。 这是京东安联今年的第二次股权更迭。3月,金融监管总局广东监管局核准北京京东受让中原信达所持有的3%股权。 转让完成后,北京京东持有京东安联股份5.31亿股,持股比例上升至33%。中原信达持有1.51亿股,持股比例从此前的12.4%降至为9.4%。 按照《保险公司股权管理办法》规定,保险公司单一股东持股比例上限不得超过三分之一。由此可见,京东是将持股比例调高至顶格持股。 京东安联的前身是安联保险公司广州分公司,于2003年在广州注册成立,是安联保险集团在中国设立的首家经营财产保险的公司。2010年1月12日,安联保险公司获批,由外国财产保险分公司改建为具有独立法人资格的全资子公司——安联财产保险(中国)有限公司。 尽管背靠“大树”,但多年来安联财险经营不温不火,换而言之,是保守与缓慢。 转折发生在2018年,当年10月,安联财险获批引入了包括北京京东在内的四家新股东,注册资本金从8.05亿元增至16.1亿元。京东拿下谋求数年的保险牌照。 安联保险集团出资8.05亿元,仍为第一大股东,持股50%;北京京东出资4.83亿元、持股30%,成为第二大股东;中原信达、深圳汇京通达商务咨询有限责任公司、上海映雪投资管理中心分别出资2亿、0.69亿、0.54亿,各持股12.40%、4.27%、3.33%。 2019年,安联财险先后完成总经理、董事、股东、注册资本调整等系列重大变动。同年8月,经原银保监会核准,并完成工商变更登记,公司名称变更为“京东安联财产保险有限公司”。 自此,京东在这家原外资财险公司身上的烙印越发明显。 京东入股后保费规模上行 更名是外在,京东对京东安联施加的内在影响,更体现在管理层面。 蓝鲸新闻记者注意到,京东安联2023年第四季度偿付能力报告显示,公司管理层中,董事长以及三位副总经理中的两位,都有京东集团背景。 其中,“80”后董事长毛伟标,2020年10月加入京东集团,担任集团副总裁兼保险板块总裁,整体负责京东集团的保险及相关业务发展和管理工作,2021年4月起担任京东安联董事长。在加入京东集团之前,毛伟标就职于中国平安,历任平安健康险总经理、集团战略发展中心主任、集团董事长特别助理、平安人寿副董事长等职务,深度参与平安的战略制定与发展。彼时,其加盟京东,一度被市场解读为主要负责京东的寿险板块,最终接手财险业务。 常务副总裁左卫东先后在华泰财险、泰康在线任职。2021年9月,京东集团保险部引入左卫东负责推进京东保险板块与京东安联业务的融合。左卫东在财险行业有丰富的工作经历,业内评价其“精通车险业务”,担任泰康在线副总裁期间,左卫东分管公司车险业务,保费实现快速增长。 副总裁赵阳拥有财险、寿险双重工作背景,此前就职于人保健康险、人保财险和京东集团,2018年12月加入京东安联。 业内分析人士指出,尽管安联保险集团在股权上有绝对控制权,但在经营管理权上,让渡了不少权利给京东集团。 京东集团的入股,无疑为安联提供了丰富的零售生态资源以及强大的数字化技术,致力打造“保险+科技+服务”的经营模式,在产品和科技创新发力。 据公开可查数据显示,在2018年京东入股安联之前,京东安联保费收入保持稳健扩张状态,但是规模维持在10亿及以内,多数年份微亏。 从2018年开始,京东安联保费收入明显提升。20...