保险中介行业持续出清提质 探索差异化创新转型

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2025月04月15日

    本报记者 冷翠华

保险中介行业持续出清提质 探索差异化创新转型
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    见习记者 杨笑寒

保险中介行业持续出清提质 探索差异化创新转型
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    4月11日,国家金融监督管理总局披露称,江苏华尊保险代理有限公司营业执照已被吊销,江苏金融监管局依法对该机构作出注销《经营保险代理业务许可证》的决定。

保险中介行业持续出清提质 探索差异化创新转型
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    这是近年来保险中介机构退出保险市场的一个缩影。据《证券日报》记者统计,今年以来截至4月14日,已有24家保险中介机构(包括保险专业中介机构和保险兼业中介机构等)被注销业务许可证。

    受访专家表示,随着保险行业发展日趋成熟,市场对保险中介机构的专业性要求随之提高。未来,保险中介需通过差异化服务、智能化工具等方式,探索创新与转型之路。

    年内24家中介机构离场

    随着保险行业转型升级逐渐步入深水区,保险中介行业也迎来了转型的阵痛期。

    4月份以来,已有3家保险中介机构被监管机构依法注销业务许可证:江苏华尊保险代理有限公司被注销经营保险代理业务许可证,厦门启润英菲尼迪汽车销售服务有限公司、厦门兴荣国际物流有限公司被依法注销保险兼业代理机构业务许可证。

    据《证券日报》记者统计,今年以来截至4月14日,已有24家保险中介机构被注销业务许可证,其中有多家保险中介机构为主动退出。

    国家金融监督管理总局的最新数据显示,截至2024年底,保险专业中介机构法人名单数量为2539家,比2023年底减少了27家。这也是自2019年以来保险专业中介机构数量连续第6年下滑。

    对此,普华永道管理咨询(上海)有限公司中国金融行业管理咨询合伙人周瑾接受《证券日报》记者采访时表示,随着中国保险行业的发展,市场对专业性的要求越来越高,对于保险中介而言,只有具备对保险价值链有实质贡献,可以为主体公司和客户带来专业价值的机构,才有可能生存和发展。过往市场上的中介机构数量众多,体量普遍不大,大量中小型机构还是原来的资源和关系驱动的模式,专业能力不足,加之当前监管规范销售市场行为的“报行合一”(保险公司在向监管部门报送产品审批或备案材料中所使用的产品定价假设,必须与实际经营过程中的行为保持一致)环境下,部分机构出清是合理现象。

    高质量发展需创新转型

    近年来,监管部门持续推进行业整治,包括“报行合一”政策在内的多项针对保险销售行为的政策出台或拟出台。

    例如,今年3月份,国家金融监督管理总局就《金融机构产品适当性管理办法(征求意见稿)》公开征求意见,提出对于保险产品,要求金融机构进行分类分级管理,与保险销售资质分级管理相衔接,对投保人进行需求分析及财务支付水平评估。作为配套规则,近期中国保险行业协会组织多家会员单位,共同编制了《保险业适当性管理自律规则(征求意见稿)》,对保险销售提出更为细化明确的要求。

    北京排排网保险代理有限公司总经理杨帆对《证券日报》记者表示,上述政策对保险中介机构影响深远。一方面,上述政策能够规范保险销售行为,提高中介机构的服务质量和专业性,有利于更好地保护消费者权益;另一方面,这也意味着中介机构将面临更严格的监管,经营成本可能会上升,对部分原本就经营困难的中介机构来说,可能会面临不小的挑战。

    周瑾认为,行业的适当性管理自律机制有利于保护消费者权益,规范从业人员和市场行为,提升行业专业能力和品牌形象,确保长期可持续发展。行业建立适当性管理自律机制,既是行业经历过高增长阶段后转型发展的必然要求,也是行业新时期走向高质量发展的关键举措。

    对于传统保险中介机构如何“破局”走出新的可持续发展道路,杨帆表示,一是提高自身的专业能力,提供更加精细化、差异化的服务;二是利用互联网、大数据等现代信息技术提升服务效率和用户体验;三是要加强内部管理,确保合规经营;四是探索与保险公司、其他金融机构的合作模式,通过资源整合,找到新的增长点。总之,保险中介公司要想可持续发展,创新和转型必不可少。

(编辑:李京硕) 关键字:
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2024-04-09
汽车进出口行业市场深度调研及投资策略预测报告 3月新能源车出口12.0万辆 同比增长70.9% 2024年4月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 776 47 乘联会发布的最新数据显示,2024年3月新能源乘用车批发销量达到了81.0万辆,同比增长了31.1%,环比增长了81.3%。这一增长势头显示了新能源汽车市场的强劲动力和广阔前景。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 乘联会发布的最新数据显示,2024年3月新能源乘用车批发销量达到了81.0万辆,同比增长了31.1%,环比增长了81.3%。这一增长势头显示了新能源汽车市场的强劲动力和广阔前景。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在零售方面,3月新能源车市场零售销量为70.9万辆,同比增长了29.5%,环比增长了82.5%。这一增长趋势反映出消费者对新能源汽车的接受度正在不断提高,新能源汽车已经成为越来越多消费者的首选。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 此外,出口方面也有亮眼的表现。3月新能源车出口达到了12.0万辆,同比增长了70.9%,环比增长了52.8%。这一数据表明,我国新能源汽车在国际市场上也展现出了强大的竞争力,未来有望在全球新能源汽车市场中占据更大的份额。 总的来说,这些数据都充分证明了新能源汽车市场的活力和潜力。随着技术的进步和消费者认知的提升,相信新能源汽车市场还将继续保持高速增长的态势。同时,这也为新能源汽车产业链上的相关企业提供了巨大的发展机遇。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2020年开始,我国汽车出口明显提速,根据中汽协数据,2023年汽车出口量达491万辆,同比增长57.85%,2020-2023年CAGR达70.25%。相比日本、德国和韩国等全球汽车市场主要竞争对手,我国也已实现迅速超越。 中国汽车工业协会统计数据显示,今年1月份至10月份,我国汽车出口392.2万辆,同比增长59.7%。其中,新能源汽车出口99.5万辆,同比增长99.1%。新能源汽车出口量快速增长的背后是我国整车产品质量和竞争力持续提升,得到了海外中高端市场的认可。 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年11月,汽车整车进口表现好于上月,环比小幅增长,同比也较快增长。当月共进口8.3万辆,环比增长4.2%,同比增长20.8%;整车进口金额45.9亿美元,环比增长0.6%,同比增长9.2%。 2023年1-11月,汽车整车共进口71.9万辆,同比下降11.7%;整车进口金额427.4亿美元,同比下降14%。在汽车主要进口品种中,与上年同期相比,轿车、越野车和小型客车进口量均较快下降。1-11月,上述三大类汽车品种共进口65.3万辆,占汽车进口总量的90.8%。 2023年,中国汽车出口量飙升至创纪录水平,有望超过日本成为全球最大汽车出口国。这标志着全球汽车行业格局发生重大变化。据报道,中国车企比亚迪2023年出口量达到24.2万辆。 该公司在2023年第四季度取代特斯拉成为全球最大的纯电动汽车生产商。该公司正在欧洲各地扩大展厅,以期今年在欧洲销售更多汽车。 2023年全国乘用车车企出口表现优秀,其中奇瑞汽车922830辆、上汽乘用车685018辆、特斯拉中国344078辆、吉利汽车274101辆、长城汽车267756辆、比亚迪汽车242765辆、长安汽车191917辆、上汽通用五菱184935辆、上汽通用100006辆、江苏悦达起亚86899辆、江淮汽车85425辆、广汽传祺54798辆、易捷特53528辆、江铃福特43261辆、东风柳汽28904辆、智马达汽车24732辆、长安福特24636辆、一汽奔腾23719辆、海南海马23280辆、上汽大通21318辆。 从乘联会对2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪看,自主的主力国家出口增速很强,虽然南半球的南美洲和非洲出口下降,但发达国家出口的高质量增长很好,尤其是墨西哥、澳大利亚、英国、以色列等出口很强,因此出口总体还是很好的。 我国汽车出口量的快速增长主要受到国际环境和国内环境的影响。从国际环境来看,2022年全球有超8000万的汽车消费需求,但2020年以来出现的疫情使国际汽车供应链遭受冲击,叠加地缘政治危机下俄罗斯等市场的其他国家汽车供给明显收缩,带来较大的汽车供给缺口。 从我国自身来看,我国拥有较为完整的汽车供应链,规模效应、人力成本等方面具有一定的优势,使得我国燃油车具有一定的性价比。 同时,汽车行业电动、智能化快速渗透的背景下,我国不断增强自身汽车产品力,一定程度上弥补了与全球主要汽车出口国在燃油车时代存在的差距,甚至在诸多方面引领行业发展,因此新能源车出...