四大行,集体新高!

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2025月04月18日

(原标题:四大行,集体新高!)

四大行,集体新高!
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银行板块走势强劲,四大行盘中复权价创历史新高。

今天A股市场上午窄幅震荡。通信设备板块明显走强,多股盘中触及涨停。

旅游、酒店餐饮、食品饮料等板块今天上午出现调整,跌幅居前。

四大行盘中复权价创历史新高

今天A股市场上午窄幅震荡,沪指多数时间小幅下跌。

行业板块和赛道方面,多数板块波动幅度不大,银行板块走强,其中工商银行、农业银行、中国银行、建设银行盘中均走强,若按照复权价计算,上述股票盘中均创出历史新高,重庆银行、上海银行、厦门银行、渝农商行、江阴银行盘中涨幅靠前。

通信设备板块明显走强,华脉科技、武汉凡谷、海能达、合众思壮等盘中一度涨停,另有多股盘中涨幅超过8%。

消息面上,国新办今天上午就2025年一季度工业和信息化发展情况举行新闻发布会。工业和信息化部信息通信发展司司长谢存介绍,2025年一季度,规模以上计算机、通信和其他电子设备制造业增加值同比增长11.5%,高于同期工业增加值增速5个百分点;1―2月,软件和信息技术服务业实现收入18965亿元,同比增长9.9%,保持平稳增长;软件业利润总额2328亿元,同比增长10.7%。在电子产品消费方面,购新补贴扩围政策红利持续释放,消费需求有效提振。在补贴政策、AI终端等拉动下,我国消费者对电子产品的消费热情走高,带动电子整机生产和销售加快,一季度电子计算机整机产量8532.2万台,同比增长9.6%;电视机出货总量达到884万台,同比增长4.7%,连续两个季度正增长;1―2月5G手机出货量4161.9万部,同比增长7.6%,国产品牌手机尤其受消费者青睐,出货量占比85%。整机销售热潮也带动了上游电子元器件产量小幅增长,一季度集成电路、光电子器件产量分别同比增长6%和3.5%。

谢存表示,在产业项目建设方面,政策协同发力,投资热情高涨。各地纷纷抓住“两重”“两新”政策契机,积极推动相关项目建设,上海、广东等地一批集成电路、新型显示等项目稳步推进。一季度,规模以上计算机、通信和其他电子设备制造业固定资产投资同比增长10.5%,高于全国固定资产投资增速6.3个百分点。

公共交通、石油、保险等板块涨幅也居于前列。

旅游、酒店餐饮、食品饮料等板块今天上午出现调整,跌幅居前。

概念板块方面,减肥药概念大幅上涨,金凯生科一度触及“20cm”涨停,华东医药、阳光诺和、康鹏科技、百花医药、圣诺生物等盘中跟涨。

多股连续涨停 部分公司提示风险

今天上午,包括国芳集团、金陵饭店、安记食品、立方制药、国光连锁、红宝丽在内的多家公司盘中再度涨停。

国芳集团近日盘中连续触及涨停。国芳集团昨晚发布股票交易异常波动公告称,公司股票于2025年4月15日、4月16日、4月17日连续3个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%;公司股票自2025年4月3日起已连续7个交易日触及涨停,且于4月16日、4月17日再次触及涨停,股价累计上涨121.64%;公司最新市盈率为110.1倍,行业平均值为24.04倍,显著高于同行业水平;2025年4月15日、4月16日、4月17日公司股票换手率分别为17.68%、17.29%、16.51%,显著高于日常换手率。公司公告称,近期公司股票交易价格涨幅居高,交易频繁,击鼓传花效应十分明显,存在非理性炒作风险。公司主营业务未发生重大变化,基本面亦未发生重大变化,敬请广大投资者注意二级市场交易风险,理性投资。

金陵饭店连续第3个交易日盘中涨停。公司昨晚发布股票交易异常波动公告称,公司业务范围未发生重大变化,以酒店投资管理为核心主业,协同业务涵盖商业综合体运营、酒类贸易、物业管理、食品科技等。截至本公告日,公司内部生产经营秩序正常,市场环境、行业政策没有发生重大调整,不存在应披露而未披露的重大信息。

国光连锁连续第5个交易日盘中涨停。国光连锁昨晚发布股票交易异常波动公告称,公司股票于2025年4月16日、4月17日连续2个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%,且自2025年4月14日起已连续4个交易日触及涨停,股价累计上涨46.50%,平均换手率达3.93%,公司最新滚动市盈率为514.82倍,行业平均值为25.62倍。近期公司股票交易价格涨幅较大,交易频繁,市盈率显著高于同行业水平,存在非理性炒作风险。目前公司经营情况正常,主营业务未发生重大变化,敬请广大投资者注意二级市场交易风险,理性决策,审慎投资。

期货市场多个品种走低

今天上午,期货市场多个品种走低。

多晶硅期货主力合约盘中跌幅超过6%,盘中报价创出上市以来新低。工业硅期货主力合约盘中进一步走低,亦创出上市以来新低。

焦炭期货主力合约盘中跌幅一度超过2%,盘中创出年内新低。

责编:叶舒筠

校对:李凌锋

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保险有温度,人保财险 _2024年中国电力设备检测行业产业链的上下游结构及发展趋势分析 2024年4月8日 来源:互联网 1380 91 电力设备检测是对电力系统中的各类设备进行检测、诊断和监督的过程,旨在确保这些设备能够正常运行并具有安全性能。其主要目的是预防设备故障,降低运行风险,提高设备使用寿命,并保障电力系统的稳定性和可靠性。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 电力设备检测是对电力系统中的各类设备进行检测、诊断和监督的过程,旨在确保这些设备能够正常运行并具有安全性能。其主要目的是预防设备故障,降低运行风险,提高设备使用寿命,并保障电力系统的稳定性和可靠性。 电力设备检测的重要性不言而喻,因为它们是输配电网中的枢纽和通道。设备在使用的过程中可能会出现老化、失修、故障隐患等情况,这些情况并不能都靠人眼或工作人员的经验来排除。因此,必须依靠专门的电力设备检测来发现这些安全隐患,并及时组织人力排除。 电力设备检测涉及多种技术,如红外热像技术、超声波检测技术、气体色谱技术等。这些技术可以帮助检测人员分析设备的运行状态,发现异常情况,如过载、接触不良、线路短路等故障。此外,还有一些检测标准,如绝缘电阻测试、耐压测试和效率测试,用于评估设备的绝缘性能、工作电压下的表现以及能源利用效率。 电力设备检测是预防性试验的重要组成部分,通过对已投入运行的设备按规定的试验条件、试验项目、试验周期进行定期检查或试验,可以发现运行中电力设备的隐患,预防发生事故或电力设备损坏。它是判断电力设备能否继续投入运行并保证安全运行的重要措施。 根据中研普华产业研究院发布的分析 电力设备检测行业产业链的上下游结构 在上游,产业链主要包括各类检测设备、检测耗材的生产制造业。这些设备和耗材是电力设备检测的基础,它们的质量和性能直接影响到检测的准确性和效率。例如,电气性能检测设备、机械物理性能检测设备、耐环境性能检测设备等,都是进行电力设备检测所必需的。此外,上游还包括提供技术支持的各类研究机构和技术服务提供商,他们为检测行业提供新的检测技术和方法,推动行业的技术进步。 中游则是电力设备检测机构,这些机构是产业链的核心环节。它们根据机构性质可分为国有控股检测机构、民营检测机构和国外认证检测机构在华分支机构等。这些机构主要承担电力系统输变电、配电环节的一次设备和二次设备的产品质量监督检验、强制性认证及认证监督检验等任务。它们利用上游提供的检测设备和耗材,对电力设备进行专业的检测,确保设备的安全性和可靠性。 在下游,产业链则主要涉及电气设备制造业以及电气设备使用企业。这些企业是电力设备检测服务的最终用户,他们对电力设备的质量和性能有着严格的要求。通过中游检测机构的检测服务,这些企业可以确保采购的电力设备符合相关标准和规范,从而保障电力系统的稳定运行。 2019年,中国电力设备试验检测市场规模约为15.54亿元,2015-2019年复合增长率为12.07%。预计2020年-2021年电力设备检测市场规模分别达到16.32/18.31亿元。2022年全球电力设备检测市场规模达到数亿元人民币,预计到2028年将达到更高水平。 电力设备检测行业的发展趋势分析 随着经济的快速发展和电力行业的不断升级,电力设备的检测需求变得越来越重要。技术升级需求、政府政策支持和市场竞争压力共同推动了电力设备检测市场的快速增长。技术创新带动市场需求,各类先进的检测设备和技术的引入将进一步推动市场的发展。 电力设备状态检测、监测正朝综合检测方向发展。随着科技的不断进步,电力设备检测技术也在不断创新,自动化检测技术的应用和智能化检测设备的推广成为行业发展的重要趋势。这些技术的应用可以提高检测的效率和准确性,降低人力成本。 电力设备检测行业还呈现出国际合作与竞争的趋势。我国拥有丰富的电力设备检测资源和经验,可以通过技术输出和市场拓展来实现对国际市场的进一步开拓。同时,随着电力设备检测市场的不断发展,各相关企业之间的合作将更加紧密,以共享资源和经验,提高市场竞争力。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11073 ...
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2024卫星导航行业发展现状及整体市场规模分析 2024年4月9日 来源:互联网 中国民航局 1009 64 卫星导航是指采用导航卫星对地面、海洋、空中和空间用户进行导航定位的技术。常见的GPS导航,北斗星导航等均为卫星导航。随着北斗和北斗+的全面推进,由卫星发展带动的产业关联产值也在持续推进,北斗应用进一步普及,对核心产值的贡献率超过30%,有力支撑了产业总体图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着卫星导航技术的不断成熟和进步,GNSS系统的性能得到了优化,为各行业提供了更加精准、可靠的定位、导航和授时服务。此外,卫星导航技术与移动互联技术、物联网等领域的融合也为行业带来了更多的创新机会。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 卫星导航是指采用导航卫星对地面、海洋、空中和空间用户进行导航定位的技术。常见的GPS导航,北斗星导航等均为卫星导航。常见的GPS导航,北斗星导航等均为卫星导航。数据显示,我国卫星导航与位置服务产业总体产值已达约4700亿元;截至今年1月,北斗时空智能服务的全球累计接入智能设备超15亿台;北斗高精度时空服务月调用次数超过1700亿次,服务覆盖全球超230个国家和地区;北斗成为智能手机、可穿戴设备等的“标配”,高德地图调用北斗卫星日定位量超3000亿次。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中国民航局消息,包含北斗卫星导航系统(以下简称“北斗系统”)标准和建议措施的《国际民用航空公约》附件10最新修订版日前正式生效。这标志着北斗系统正式加入国际民航组织(ICAO)标准,成为全球民航通用的卫星导航系统。当前,卫星导航系统是全球科技竞争的焦点,技术创新对于北斗“市场化、产业化、国际化”发挥着至关重要的作用。 受疫情影响,2020年我国卫星导航产业的规模仍然实现较快增长,产业规模超过4000亿元,其中北斗拉动超过3000亿元规模的市场份额。2020年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达4033亿元人民币,较2019年增长约16.9%。产业链各环节产值较2019年均有提升。 其中产业链上游产值实现384亿元,同比增长12.1%,在总体产值中占比为9.52%;中游产值实现1770亿元,同比增长11.9%,在总体产值中占比为43.88%;下游运营服务在产业链各环节中涨幅最快,疫情封闭使无人系统、医疗健康、防疫消杀、远程监控、线上服务等下游运营服务环节的应用场景非常活跃,市场规模快速扩大,2020年下游产值达到1879亿元,同比增长23.2%,在总体产值占比为46.6%。数据显示,2021年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达4690亿元人民币,较2020年增长16.29%。 2022年中国卫星导航与位置服务产业总体产值达到5007亿元人民币,较2021年增长6.76%,疫情中的中国卫星导航与位置服务产业展现出良好韧性和可持续发展强大动能。据《白皮书》统计,2021年包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等在内的产业核心产值同比增长5.05%,达到1527亿元人民币,在总体产值中占比为30.50%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 由卫星导航应用和服务所衍生带动形成的关联产值同比增长7.54%,达到3480亿元人民币,在总体产值中占比达到69.50%。当前,我国卫星导航与位置服务领域企事业单位总数量保持在14000家左右,从业人员数量超过50万。截至2022年底,在境内上市的业内相关企业(含新三板)总数为92家,上市公司涉及卫星导航与位置服务的相关产值约占全国总体产值的9.02%左右。 随着北斗和北斗+的全面推进,由卫星发展带动的产业关联产值也在持续推进,北斗应用进一步普及,对核心产值的贡献率超过30%,有力支撑了产业总体产值和行业经济效益的进一步提升。随着北斗系统服务范围覆盖全球,2035年建设完善更加泛在、融合、智能的综合时空体系,我国卫星导航与位置服务产业将迎来由技术融合创新和产业融合发展共同带来的升级变革。北斗与移动通信、移动互联网、物联网、大数据等技术将加速实现融合创新,以北斗提供的时空信息为核心的导航定位授时服务产品,必将被越来越多地应用到电子商务、移动智能终端、智能网联汽车、互联网位置服务中,大规模进入到行业应用、大众消费、共享经济和民生服务等领域,深刻且深远地影响和改变着人们的生产生活方式。 随着5G已经在我国逐步推进大规模商用进程,未来北斗+5G无疑将进一步惠及各行各业。卫星导航和移动通信有天然融合的基础,卫星导航可以支持移动通信网安全高效运行,反之,移动通信可以增强卫星导航的服务能力。北斗+5G的融合创新,将突破单一系统...
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保险有温度,人保护你周全_2024年城轨建设行业的市场发展现状及重点企业情况 2024年4月25日 来源:互联网 1033 65 城轨建设,即城市轨道交通建设,是指在城市内部或城市之间建设的一种集中交通方式,通过铁轨和列车来进行运输的交通系统。它以铁路作为基础设施,通过地下、地面或高架的形式进行运行。通常包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 城轨建设,即城市轨道交通建设,是指在城市内部或城市之间建设的一种集中交通方式,通过铁轨和列车来进行运输的交通系统。它以铁路作为基础设施,通过地下、地面或高架的形式进行运行。通常包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 城轨建设具有多种优点,如运行安全、速度快捷、公害较小、建设费用不高、建设工期短等。然而,它也存在一些缺点,如在城市中心或住宅小区运行时可能会引起乘客的心理恐惧,不能与其他交通设施进行换乘,以及在与其他高架交通设施交叉时需要设立高架结构等。 为了加强城轨交通的建设管理,促进其健康发展,政府出台了一系列政策,包括坚持量力而行、有序发展的方针,确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应等。同时,对于申报发展地铁或轻轨的城市,也设定了相应的基本条件,如地方财政一般预算收入、国内生产总值、城区人口以及规划线路的客流规模等。 根据中研普华产业研究院发布的分析 城轨建设行业的产业链上下游结构 在上游,产业链主要包括原材料及零部件的供应商。这些原材料和零部件是城轨建设的基础,包括钢材、铝材、防水材料、防震材料、车轮车轴、转向架、永磁牵引电机、电线电缆、直流高速开关、轨道板等。这些材料的供应和质量直接影响到城轨建设的质量和安全性。 中游则主要是城轨建设的核心环节,包括铁路高端装备制造、城市轨道装备制造以及整车制造等。这个环节需要强大的制造能力和深厚的技术研发实力,以满足不同客户的需求。此外,城轨建设的中游还涉及到设计咨询、工程建设等领域,这些都是确保城轨建设顺利进行的关键环节。 下游则是城轨建设的运营和维保环节。运营公司负责城轨的日常运营和管理,而维保公司则提供定期的维护和紧急修理服务,确保城轨的正常运行。此外,下游还包括与城轨建设相关的增值服务领域,如广告、零售等。 城轨建设行业的市场发展现状 近年来我国城市轨道交通的建设速度显著加快。在2024年,中国计划启动36条轨道交通线路的建设,其中包括地铁、轻轨等不同类型的轨道交通。这一数字表明,城市轨道交通正在成为城市基础设施建设的重点之一。 从投资规模来看,城轨建设行业的投资额度也在逐年增长。2023年中国城市轨道交通建设规划总投资达到8.5万亿元,尽管当时已累计完成投资仅为3.2万亿元,但巨大的资金缺口也反映了该行业的投资潜力和发展空间。另外,在广东省,仅2024年就安排了总投资8.1万亿元的省重点项目,其中包含了多个铁路及城轨项目。 随着科技的进步和创新,城轨建设行业也在不断引入新技术和新材料,提高建设效率和质量。例如,数字化、智能化等技术在城轨建设中的应用越来越广泛,为行业的发展注入了新的动力。 中国中铁作为中国轨道交通行业的领军企业之一,中国中铁在城轨建设领域具有深厚的实力和经验。该公司参与了众多国内外重大城轨项目的建设,展示了其卓越的技术能力和项目管理水平。 中国铁建同样在城轨建设领域具有重要地位的中国铁建,凭借其强大的技术团队和丰富的项目经验,为城市的轨道交通发展做出了重要贡献。 中国中车作为轨道交通装备制造的龙头企业,中国中车在城轨车辆制造方面具有显著优势。其产品质量和技术水平在国内外均享有盛誉,为城轨建设提供了可靠的车辆保障。 中国建筑、中国交建、中国电建等:这些大型综合性建设企业也在城轨建设领域发挥着重要作用,凭借其强大的资金实力和技术实力,为城市的轨道交通发展提供了有力支持。 这些重点企业在城轨建设行业中扮演着举足轻重的角色,他们不仅推动着行业的发展和进步,也为城市的轨道交通建设贡献着智慧和力量。随着城轨建设行业的不断发展,这些企业将继续发挥重要作用,为城市的轨道交通事业做出更大的贡献。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...