禾赛科技牵头编制的全国首部车载激光雷达国标正式落地

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2025月04月30日

(原标题:禾赛科技牵头编制的全国首部车载激光雷达国标正式落地)

禾赛科技牵头编制的全国首部车载激光雷达国标正式落地
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人民财讯4月30日电,据禾赛科技消息,4月25日,由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准,禾赛科技作为牵头单位及第一起草单位主持编制的《车载激光雷达国家标准GB/T45500-2025》正式发布并实施。该标准的发布,不仅填补了国内车载激光雷达技术标准的空白,更为禾赛科技主导制定的ISO国际标准打下了坚实的技术基础。这一里程碑标志着我国在智能驾驶传感器标准化领域取得重大突破。

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  上证报中国证券网讯(记者 韩宋辉)5月22日,中国人寿集团官网公布,黄本尧出任该公司党委委员。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   官网信息显示,黄本尧,1972年出生,公司党委委员;管理学博士学位,2024年5月任现职;曾任中国人保资产管理有限公司党委书记、总裁。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   黄本尧加入后,中国人寿集团班子成员升至8位。而在银行业保险业做好金融“五篇大文章”的大背景下,业界颇为关心的是,作为国有大型金融央企,资产总额接近6.8万亿元的中国人寿将如何应答这一命题。   保险老将 投资经验丰富   “70后”黄本尧是在中国人保系统成长起来的保险老将,曾在市场开发、财务会计、组合管理、股票投资等部门任管理职务;又履职过人保健康党委委员、副总裁、首席投资执行官,人保资产副总裁、临时负责人。   此次调任中国人寿集团之前,经金融监管总局核准同意,黄本尧于2024年4月8日起任人保资产总裁。短短一个多月后,他调任中国人寿集团,业内颇为关注黄本尧的保险资金投资经验。   今年初,黄本尧在“中国人保内刊”微信公众号发表署名文章《打造一流投资机构 奋力建设金融强国》表示,金融起于人民、兴于人民。坚持金融工作的人民性,必须始终把实现人民对美好生活的向往作为一切金融工作的出发点和落脚点,突出金融发展的普惠性,让更多的群众和企业更便捷地获取优质金融服务,助力人民生活越来越富足、实体企业越来越强大、社会发展越来越繁荣。   黄本尧认为,投资机构应该做好以下工作:   首先,投资机构要在服务实体经济和服务居民财富管理中发挥更大作用。加强对重大战略、重点领域和薄弱环节的优质金融服务,做深做实“科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章”,为经济社会发展提供更高质量更高效率的金融服务。   其次,投资机构要主动适应监管环境深刻变化,全面强化风险合规管理,保障自身经营安全、维护行业发展安全、推动资本市场长远健康发展、服务国家安全体系构建,为经济社会发展保驾护航。特别是国有大型金融机构要做优做强,当好服务实体经济的主力军和维护金融稳定的压舱石。   再次,投资机构要适应金融高水平开放要求,提高国际资本市场投资管理能力,锻造与世界头部资管机构比拼的勇气和能力。   最后,投资机构要培育高素质专业化的金融干部人才队伍,为金融强国建设提供坚实人才支撑。   2023年8月,他曾在上海证券报发表《加强投资功能建设活跃资本市场有利条件正在形成》署名文章,对中央政治局会议提出的“要活跃资本市场,提振投资者信心”这一命题发表见解。   他认为,活跃资本市场、提振投资者信心,关键在于强化资本市场投资功能,针对投资者信心不足的原因尽快出台具体措施,推动建设规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场。   就如何提升上市公司投资价值,他提出了五点建议:一是尽快落地宏观调控政策,促进经济企稳回升;二是构建资本市场优胜劣汰的健康生态;三是提升上市公司治理水平;四是持续完善信息披露规则,强化各方主体法律责任;五是提高上市公司市值管理能力,增强股东回报责任意识。   班子成员升至8位 做好金融五篇大文章是必答题   黄本尧加入后,中国人寿集团班子成员升至8位。   白涛任中国人寿集团党委书记、董事长;蔡希良任中国人寿集团党委副书记、副董事长、总裁;吴少华任中国人寿集团党委委员、副总裁;王凯任中国人寿集团党委委员、副总裁;杨丽平任中国人寿集团党委委员、副总裁、首席风险官;利明光任中国人寿集团党委委员、副总裁;林朝晖任中国人寿集团党委委员、副总裁;黄本尧任中国人寿集团党委委员。   中国人寿集团近日公布的2023年年报显示,截至2023年末,该公司资产总额接近6.8万亿元;2023年该公司合并营业收入9884亿元。   “对于中国人寿而言,五篇大文章不是选择题,是必答题,必须要做好,要回答好。”中国人寿集团董事长白涛表示。未来,中国人寿将切实发挥国有大型金融机构服务实体经济的主力军和维护金融稳定的压舱石作用。   具体来看:普惠金融方面,中国人寿集团旗下寿险公司、财险公司在办城市定制型医疗保险项目分别为126个、99个,2023年寿险公司长期护理保险覆盖人数超3800万人,财险公司承保国家级专精特新“小巨人”企业近7400家,农业保险为超2000万户次农户提供风险保障;   养老金融方面,养老险公司累计受托和投资管理企业年金规模超1.6万亿元,管理职业年金规模近5000亿元,寿险公司个人养老金业务出单近12万件,养老社区项目布局目前已覆盖13个城市,建成和在建养老床位数超8700张;   科技金融方面,截至2024年4月末,旗下广发银行科技信贷余额2245亿元,财险公司则...
车企投身保险新战场,广汽、比亚迪能否破局?

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近期,车企在新能源车险市场动作频繁。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,由广汽集团等企业发起成立的专业汽车保险公司众诚汽车保险股份有限公司(以下简称“众诚保险”)与同为广汽集团旗下的广汽埃安新能源汽车股份有限公司(以下简称“广汽埃安”)签订统一交易协议,众诚保险及其子公司将为广汽埃安及其子公司提供保险保障、风险管理、保险经纪、汽车延保等方面服务。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在不久前,由比亚迪完全持股的深圳比亚迪财产保险有限公司(以下简称“比亚迪财险”)正式在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西等7个省份上线投保入口。 尽管不少车企已入局新能源车险,但业内人士表示,短期来看,新能源汽车的高保费局面仍难改变。 一众车企以身入局新能源车险市场 近年来,随着新能源汽车的飞速发展,新能源车险这块蛋糕也愈发诱人。于是,一众车企坐不住了,企图在新能源汽车生态上“一鱼多吃”,不断有车企通过设立和收购保险经纪公司等方式来完成自己保险板块的布局。不过有些车企推进地较为顺利,有些则早早折戟。 2018年7月,小鹏汽车就斥资5000万元设立广州小鹏保险代理有限公司,但在2022年放弃了保险代理业务。 2019年3月,奔驰汽车在北京注册设立梅赛德斯-奔驰保险代理有限公司,但未获批复已被注销。 2019年4月,特斯拉收购了美国马克尔公司,获得保险经纪牌照,2020年8月又在中国注册成立特斯拉保险经纪有限公司。 2022年1月,蔚来注册设立了一家保险经纪有限公司,注册资本5000万元,由蔚来控股有限公司100%控股。同年12月,蔚来收购汇鼎保险经纪公司,顺利拿下一张保险经纪牌照。 2022年5月,理想汽车全资入股了银建保险经纪公司,获得保险经纪牌照,后更名为北京理想保险经纪有限公司。 2022-2023年,哪吒汽车申请了多个“哪吒汽车保险”“哪吒车险”等相关商标,但均未完成审批注册。 此外,刚刚登场的小米汽车虽然没有推出自家车险,但资料显示,小米旗下也拥有一家保险经纪公司——北京厚积保险经纪有限公司。 相比而言,比亚迪不是入局最早的,但却是入局最深的。在成立保险经纪公司后,比亚迪又取得保险公司牌照。2022年3月,比亚迪出资设立比亚迪保险经纪有限公司。一年之后的2023年5月,比亚迪收购易安财产100%股权,获得保险公司牌照,并将易安财险更名为比亚迪财险。 新能源车险市场巨大且增长迅速 为什么车企尤其是新能源车企会对保险业务心心念念? 公安部最新统计数据显示,截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆,占新注册登记汽车数量的30.25%,与2022年相比增加207万辆,增长38.76%,呈高速增长态势。 伴随着新能源汽车的快速增长,新能源车险保费也极具发展空间。 据东吴证券预测,2025年,新能源汽车销量将达到1167万辆,保有量达3693万辆,保费规模达1865亿元,占车险总保费比例约为18.7%;预计2030年保费规模将达5309亿元,占车险总保费比例约为34.9%。 面对如此巨量且极具前景的新能源车险市场,车企入局也在情理之中。而且车企亲自下场参与新能源车险,也能为用户带来更好的服务。 北京工商大学中国保险研究院副院长兼秘书长宁威对21世纪经济报道记者表示,车企通过不同方式参与新能源车险业务主要有两方面考虑:第一是为了获取保险利润,第二是形成产业闭环。 艾瑞咨询曾在《中国新能源车险生态共建白皮书》中指出,车险作为消费者购车后第一个接触到的服务类产品,刚需性和消费粘性使得它成为服务车主的切入口。一方面,汽车厂商们以车险为突破口,推出车主在购买汽车的同时也能入手同一家保险的服务,从汽车到保险业务的拓展,有利于形成新的产业链闭环,增加利润收入;另一方面,汽车厂商可以通过保险业务对汽车的风险、汽车驾驶信息和车主进行充分地了解,从而提供更好的保险服务,从而提高车主的用车体验。 在收购易安财险前夕,比亚迪董事长王传福在2022年年度股东大会上表示,比亚迪进场新能源汽车保险行业,将利用用户群体、行销方式、技术等方面的积累,在费用节俭、效率提升、科学理赔等方面赋能新能源汽车保险行业。 车企下场参与新能源车险不仅能让车企获得保险利润,同时也能促进自身车辆销售。北京联合大学商务学院金融系教师杨泽云对记者表示,根据交易成本理论,车企参与车险经营,是能降低交易成本的,因此两者合并可以获得更多利润。同时,当前消费者确实担忧新能源车投保难投保贵的问题,一定程度上会影响其购买决策。如果车企有自己的保险公司的车险产品,能给消费者在一定程度上缓解担忧,进而促进销售...
一周保险速览(7.12—7.19)

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 x企业预警通App图片来源于网络,如有侵权,请联系删除    ◆行业关注图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  产寿险均实现增长 A股五大险企上半年保费收入约1.76万亿元图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 上半年,中国平安、中国太保、中国人寿、中国人保、新华保险等5家上市险企合计实现保费收入约1.76万亿元,同比增长约3.03%,继续保持稳健增长态势,但增幅较去年同期略有下降。除新华保险保费收入下滑外,其他4家险企上半年保费收入均实现正增长。具体来看,中国平安同比增长约4.66%,中国太保同比增长约2.37%,中国人保同比增长约3.34%,中国人寿同比增长约4.10%。 上半年,产险和寿险保费均实现正增长,但产险保费增速更快,对总保费增速贡献较大。平安产险、太保产险、人保财险合计实现保费收入约5854.21亿元,同比增长4.54%;平安人寿、中国人寿、太保寿险、人保寿险、新华保险合计实现保费收入约1.12万亿元,同比增长约2.12%。  四家保险资管ABS产品亮相     目前,已有四家保险资管公司的五单交易所ABS业务正式亮相,其中三单完成募集发行。值得注意的是,上述ABS产品的基础资产多涵盖了高端装备制造、供应链、新能源等新兴产业领域。业内人士表示,保险资管加强在交易所ABS领域的参与,一方面,畅通了优质基础设施资产的入市渠道,丰富ABS、REITs(不动产投资信托基金)产品供给;另一方面,发挥了保险资产管理公司在基础设施领域投资管理经验,促进资本市场与保险资金形成良性互动。  年内12家险企股权被挂牌转让挂牌价合计超16亿元      截至7月18日,月内已有3家险企(包括保险公司和保险中介机构)股权相继被挂牌转让。据梳理,年内已有12家险企股权在交易所被挂牌转让,转让挂牌价合计超16.29亿元,其中多数险企股权的转让方为国企。 ◆企业动态  中国平安:拟注销已回购1.02亿股A股股份       中国平安7月16日公告,公司拟注销存放于公司回购专用证券账户的1.02亿股A股股份,占总股本的0.56%。本次注销尚需经董事会、股东大会审议通过,并取得国家金融监督管理总局的批复。注销完成后,公司注册资本及股本总数将相应减少。  泰康养老20亿元增资获批         泰康养老日前发布公告称,公司于2024年7月4日收到金融监管总局发布的批复,公司注册资本将由70亿元提升至90亿元,后续将及时办理工商变更等相关手续。  ◆金融人事  信泰人寿董事会大换血,吴斌或出任董事长        7月12日,信泰人寿发布公告称,由于董事会换届等原因,公司本年度董事会变更人数已超过董事会成员人数的三分之一。经公司股东大会选举,并经浙江金融监管局核准任职资格后,信泰人寿任命吴斌、王君波、楚静、苑莉、翁国民、郭金龙、刘贤斐为第四届董事会董事,原第三届董事会董事谭宁等人不再担任公司董事。其中吴斌、王君波两名均来自信泰人寿第一大股东物产中大;楚静、苑莉两名非执行董事则分别来自存款保险基金管理和中国保险保障基金。据了解,吴斌后续大概率出任董事长。 李文峰获准出任新华养老董事长     新华养老迎来新任董事长。该公司最新公告披露,国家金融监督管理总局已核准李文峰担任公司董事长的任职资格,李文峰自2024年7月12日起担任公司董事长。 前海财险或迎“巨变” 知情人士:平安老将霍建梅受邀出任董事长  知情人士向记者透露,前海财险近期或有可能迎来“巨变”,不排除涉及股东和董监高层面的变动。知情人士表示,有关部门已选定曾任平安产险副总经理的霍建梅出任前海财险董事长,目前在报批阶段。知情人士指,以前海财险目前状况而论,新董事长赴任的前提条件是股东变动。而这也意味着,未来可能有新的股东进入前海财险,以接替目前的“宝能系”股东。7月18日,记者向霍建梅本人求证,霍建梅未正面回应是否将担任前海财险董事长一职,表示只是“过去帮忙”。 翻译 搜索 复制 (编辑:王欣宇) 关键字:...
外媒:丰田被日本国土交通省下达整改命令

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外媒:丰田被日本国土交通省下达整改命令 2024-07-31 16:57:40 中新经纬   中新经纬7月31日电 据日经中文网报道,7月31日,围绕汽车量产所需的“型式指定”认证违规问题,日本国土交通省宣布将对丰田下达要求改善组织体制的“整改命令”。相关人士透露,经过日本国土交通省审查,发现了新的违规行为。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   据悉,整改命令是按照日本《道路运输车辆法》作出的行政处分,日本当局认为在汽车生产过程中存在违规行为的企业组织体质有问题时,会下达整改命令。当局要求企业提交相关对策,并定期报告进展情况,如果违反命令,将处以50万日元以下的罚款。   报道提到,这是日本国土交通省首次对丰田下达整改命令。日本国土交通省7月31日下午将命令书交给丰田社长佐藤恒治。   报道称,丰田6月公开表示,“雅力士Cross”等正在生产的3款车型及过去生产的4款车型共7款车型存在违规行为。丰田提交了行人保护测试的虚假数据,并在与法律法规不同的条件下进行了测试。   7月5日,丰田向日本国土交通省报告了6月以后一直持续的内部调查结果,并调查了过去10年所有国内车型的认证程序,称“未发现新的案件”。   日本国土交通省指示再次进行现场检查,并继续调查违规行为的原因并进行报告。   报道提到,随着7月16日违规行为曝光,“雅力士Cross”等3款车型停产。丰田表示将继续停产到8月底。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:万可义 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
透过中报看保险行业的“报行合一”

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(原标题:透过中报看保险行业的“报行合一”)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月5日,保险指数在高位调整之后出现反弹,上涨1.91%,年内涨幅达到了15.60%,在Wind二级行业中排在第二位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 保险板块走强的背后,与中报业绩回暖有关。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据经济观察报统计的数据,2024年上半年,新华保险(601336.SH)、中国太保(601601.SH)、中国平安(601318.SH)、中国人保(601319.SH)、中国人寿(601628.SH)等A股五家上市险企实现归母净利润合计达1717.99亿元,同比增长约12.55%,平均日赚约9.44亿元。五家上市险企均实现了净利润正增长,而去年同期则表现为“两升三降”。此外,在香港市场上市的中国太平(00966.HK)和阳光保险(06963.HK)的净利润也分别实现了15.4%和8.3%的增幅。 保险公司的业务可以划分为投资端和负债端,两端业务均会对业绩产生较大的影响,而上半年除投资端表现优于去年同期外,负债端成本的压降也是保险公司业绩增长的重要原因。 所谓“报行合一”,是指保险公司给监管部门报送产品审批或备案材料中所使用的产品定价假设,要与保险公司在实际经营过程当中的行为情况保持一致,不能“说一套,做一套”。 保险行业推动“报行合一”,是在新的发展环境下对行业费用高企弊病的一次纠偏。在推进过程中,有体感寒凉者直呼艰难,但对于保险公司来说,被高费用所裹挟的银保销售渠道已经开始释放活力。 银保渠道释放新业务价值 在中期业绩发布会上,中国太平总经理程永红表示,中国太平成功把握“报行合一”带来的契机,上半年新业务价值实现稳定增长。其中,得益于“报行合一”的实施,公司银保渠道新业务价值同比增速达到了299.7%。 新业务价值(NBV)是保险公司每年销售的新保单在销售之初将未来价值贴现,是衡量寿险公司未来会计利润的先行指标,也是衡量公司成长性的重要指标。 在监管推动“报行合一”下,保险公司渠道费用压降明显,新业务价值得以实现快速增长。 2023年第三季度,“报行合一”在银保渠道全面落地,监管机构发布《关于银保产品管理有关事宜的通知》,要求保险公司备案的银保渠道产品预定附加费用率,与后续单独报备的银保渠道总费用要一致,否则监管部门会按照“报行不一”,依法依规严肃处理。在此影响下,银保渠道的佣金费率较之前平均水平下降了30%左右。 2024年上半年,经代渠道的“报行合一”也在全面推开,保险中介面临着收入下滑的挑战。 “报行合一”产生的影响也可以在上市险企中报中寻找到痕迹。 在保费收入方面,2024年上半年银保渠道保费规模整体呈收缩态势。在几家上市险企中,中国人保旗下寿险业务板块——人保寿险较多依靠银保渠道。2024年上半年,人保寿险的银保渠道原保险保费收入为427.88亿元,同比下降3.5%,但占总保费收入的比重超过50%;中国人寿的银保渠道规模保费为497.3亿元,同比下降19.9%;中国平安寿险及健康险的银保渠道规模保费为130.96亿元,同比下降15%。 在公司的中期业绩发布会上,中国人寿副总裁白凯表示,“报行合一”推进后,各家保险公司支付给银行的代理手续费有一定程度的下降。由于银行的中间收入来源较多,保险代理费用的下降,可能在一定程度上影响银行代理保险的积极性。因此,几家险企的银保渠道保费规模仍处于修复期。 但在费用下调后,银保渠道对保险公司的价值贡献得以释放。 数据显示,中国人寿、平安人寿、太保人寿、人保人寿、新华保险、太平人寿分别实现新业务价值322.62亿元、223.2亿元、90.37亿元、39.35亿元、39.02亿元以及66.94亿元,同比增速均达到了两位数,分别为18.6%、10.98%、22.37%、91.02%、57.72%以及83.6%。 银保渠道新业务价值是重要的拉动力之一。今年上半年,太平人寿的银保渠道新业务价值同比增长299.7%,新业务价值率为20.0%,同比上升16.4个百分点;人保寿险的银保渠道新业务价值为19.34亿元,同比增长250%;平安人寿的银保渠道新业务价值率为22.5%,同比提升6.8个百分点;太保寿险的银保渠道新业务价值同比增长26.5%,新业务价值率为12.5%,同比提升5.6个百分点。“报行合一”的推动,抑制了银保渠道费用的乱象,使得保险公司的佣金和费用出现下降,从而大大降低了销售成本。据程永红介绍,太平人寿今年银保平均手续费的费率下降了19.6%,银保渠道固定费用也下降了18.5%。 据新华保险董事长杨玉成在业绩发布会上透露,新华保险刚刚通过了银保渠道的新基本法。 无疑,银保渠道在“报行合一”时代,也需要新的打法。程永红表示,下一阶...
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