设研院:营收净利双杀,环境表现行业垫底;信披不准确,董事长被交易所点名

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2025月05月08日

(原标题:设研院:营收净利双杀,环境表现行业垫底;信披不准确,董事长被交易所点名)

设研院:营收净利双杀,环境表现行业垫底;信披不准确,董事长被交易所点名
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在工程咨询服务行业竞争日益激烈的当下,河南省中工设计研究院集团股份有限公司(以下简称设研院,股票代码:300732)虽怀揣着成为中国领先工程技术综合服务企业的愿景,但自去年起,公司经营指标接连亮起红灯,负面消息不断:业绩大幅下滑,市场信心受挫,且面临法律纠纷隐患。曾经辉煌的设研院,如今何去何从,引发投资者及行业人士广泛关注。

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营收净利双杀 盈利能力恶化

设研院2024年年报显示,公司全年实现营收15.01亿元,同比大幅下降34.97%,为上市以来同期最大降幅;归母净利润亏损2.22亿元,为上市以来首亏,盈利能力急剧恶化。

公司表示,2024年受外部投资环境变化、基建投入增速放缓和化解地方政府隐性债务风险政策等情况的影响,新开工项目减少,营收同比大幅下降,营业利润随之下降。同时,由于项目回款较慢,公司应收账款按照账龄计提的信用减值损失大幅增加,拉低了公司的净利润。

从盈利能力来看,设研院2024年销售毛利率降至20.18%,创上市以来的历史新低,在申万工程咨询服务行业46家A股公司中位列倒数第10,市场竞争力明显不足。

进入2025年,公司经营下滑势头仍未扭转。公告显示,公司一季度归母净利润亏损约1038.63万元。

从市场关注度来看,近期无券商对其出具评级报告。截至一季度末,前十大流通股东中不见公募基金、保险、券商等机构身影,反映出主流资本对其信心不足。截至5月7日,公司股价较历史高点回撤超六成。

在研发投入上,公司2024年研发支出9816.62万元,同比下降23.94%,为上市以来同期最大降幅;2025年一季度研发支出1375.99万元,同比下降41.33%,研发支出创近7年历史同期新低。公司在技术创新方面持续弱化,可能影响其后续发展动能。

此外,公司2024年应收账款周转天数高达477.07天,高居申万工程咨询服务行业第5,而2022年和2023年分别为258.97天、318.16天,营收账款变现速度的大幅放缓,预示公司坏账损失风险较高。

环境表现行业垫底 多维风险隐忧重

在环境方面,设研院表现较差。国内专业ESG评级华证指数给予其环境维度CC级评价,处于行业垫底水平。2024年,设研院碳排放总量(范围一、二)高达8072.63吨二氧化碳当量,单位营收碳排放量(范围一、二)为5.38吨二氧化当量/百万元,在已披露相关信息的申万工程咨询服务行业上市公司(下同)中,碳排放强度高居行业第二。其用水量达12.54吨,单位营收耗水量达83.53吨/百万元,水资源消耗强度同样位居行业第二;综合能耗2352.66吨标准煤,单位营收综合能耗达1.57吨标准煤/百万元,能源消耗强度也处于行业第二高位。

不仅如此,设研院2024年ESG报告的完整性和可比性存在缺陷。公司未披露废弃物总量,氮氧化物、二氧化硫等废气排放量定量指标,以及氨氮、化学需氧量等废水排放量相关定量指标。与此同时,公司2024年ESG报告缺乏与上年可进行对比的能源资源消耗量及温室气体排放量数据,这使得投资者和监管机构难以准确评估其环境绩效的变化趋势。

社会层面,设研院也面临诸多问题。2024年,公司员工人数较上年下降12.37%,员工产假返岗率较上年下降2个百分点,员工人均创收为32.83万元,较上年下降52.04%。

在员工培训上,2024年员工培训总额达103.6万元,同比下降40.01%;员工人均培训时长较上年下降17.07个百分点;公司生产人员占公司总人数比例达84.19%,但安全教育培训投入仅2.57万元,参加安全生产培训员工覆盖比率为22%,凸显出公司对员工培训和安全生产的重视程度不足。

在公司治理方面,设研院同样存在短板。信披方面,设研院于2024年10月30日收到深交所监管函。监管函指出,公司董事长常兴文、总经理汤意、财务总监林明未能恪尽职守、履行忠实勤勉义务,部分勘察设计及规划咨询类项目存在跨期确认收入、成本核算不规范等问题,致使信息披露不准确。

在分红上,2024年年度计划不派发现金红利,上市以来累计现金分红金额为4.21亿元,占公司募资金额(首发和增发)的比例仅为40.76%,对股东回报相对有限。

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日前,京东安联财产保险有限公司(下称“京东安联”)披露关于变更股东公告,安联保险集团与子公司安联(中国)保险控股有限公司(下称“安联中国控股”)签订《股权转让协议》,安联保险集团将京东安联的53.33%股权转让给安联中国控股。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 本次股权转让完成后,安联保险集团从直接持股转为间接持股。对于为何做出股权调整,京东安联相关负责人在接受蓝鲸新闻记者采访时表示,“相关信息以公告为准,暂无可补充。”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这并不是京东安联今年首次股权变动。3月,京东集团旗下北京京东参佰陆拾度电子商务有限公司(下称“北京京东”)刚刚受让了京东安联另一股东中原信达知识产权代理有限责任公司(下称“中原信达”)所持有的3%股权,将持股比例从30%提升至33%的单一股东顶格持股线。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 记者关注到,目前,京东安联管理层中,董事长毛伟标,常务副总经理左卫东,副总经理赵阳,均有京东集团背景。从明面上来看,安联与京东,一方拥有股权上的绝对控制权,一方或拥有经营层面的更大话语权。 作者|蓝鲸新闻   李丹萍 京东安联第一大股东易主 安联保险集团为安联中国控股唯一股东和实际控股人。因此,此次股权转让只是安联保险集团从台前走向幕后,其对京东安联的控制情况并未有实质上的变化。此次股东变更事项尚待金融监管总局广东监管局批准。 这是京东安联今年的第二次股权更迭。3月,金融监管总局广东监管局核准北京京东受让中原信达所持有的3%股权。 转让完成后,北京京东持有京东安联股份5.31亿股,持股比例上升至33%。中原信达持有1.51亿股,持股比例从此前的12.4%降至为9.4%。 按照《保险公司股权管理办法》规定,保险公司单一股东持股比例上限不得超过三分之一。由此可见,京东是将持股比例调高至顶格持股。 京东安联的前身是安联保险公司广州分公司,于2003年在广州注册成立,是安联保险集团在中国设立的首家经营财产保险的公司。2010年1月12日,安联保险公司获批,由外国财产保险分公司改建为具有独立法人资格的全资子公司——安联财产保险(中国)有限公司。 尽管背靠“大树”,但多年来安联财险经营不温不火,换而言之,是保守与缓慢。 转折发生在2018年,当年10月,安联财险获批引入了包括北京京东在内的四家新股东,注册资本金从8.05亿元增至16.1亿元。京东拿下谋求数年的保险牌照。 安联保险集团出资8.05亿元,仍为第一大股东,持股50%;北京京东出资4.83亿元、持股30%,成为第二大股东;中原信达、深圳汇京通达商务咨询有限责任公司、上海映雪投资管理中心分别出资2亿、0.69亿、0.54亿,各持股12.40%、4.27%、3.33%。 2019年,安联财险先后完成总经理、董事、股东、注册资本调整等系列重大变动。同年8月,经原银保监会核准,并完成工商变更登记,公司名称变更为“京东安联财产保险有限公司”。 自此,京东在这家原外资财险公司身上的烙印越发明显。 京东入股后保费规模上行 更名是外在,京东对京东安联施加的内在影响,更体现在管理层面。 蓝鲸新闻记者注意到,京东安联2023年第四季度偿付能力报告显示,公司管理层中,董事长以及三位副总经理中的两位,都有京东集团背景。 其中,“80”后董事长毛伟标,2020年10月加入京东集团,担任集团副总裁兼保险板块总裁,整体负责京东集团的保险及相关业务发展和管理工作,2021年4月起担任京东安联董事长。在加入京东集团之前,毛伟标就职于中国平安,历任平安健康险总经理、集团战略发展中心主任、集团董事长特别助理、平安人寿副董事长等职务,深度参与平安的战略制定与发展。彼时,其加盟京东,一度被市场解读为主要负责京东的寿险板块,最终接手财险业务。 常务副总裁左卫东先后在华泰财险、泰康在线任职。2021年9月,京东集团保险部引入左卫东负责推进京东保险板块与京东安联业务的融合。左卫东在财险行业有丰富的工作经历,业内评价其“精通车险业务”,担任泰康在线副总裁期间,左卫东分管公司车险业务,保费实现快速增长。 副总裁赵阳拥有财险、寿险双重工作背景,此前就职于人保健康险、人保财险和京东集团,2018年12月加入京东安联。 业内分析人士指出,尽管安联保险集团在股权上有绝对控制权,但在经营管理权上,让渡了不少权利给京东集团。 京东集团的入股,无疑为安联提供了丰富的零售生态资源以及强大的数字化技术,致力打造“保险+科技+服务”的经营模式,在产品和科技创新发力。 据公开可查数据显示,在2018年京东入股安联之前,京东安联保费收入保持稳健扩张状态,但是规模维持在10亿及以内,多数年份微亏。 从2018年开始,京东安联保费收入明显提升。20...
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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_动画电影行业未来发展前景预测 未来将更加注重个性化和差异化 2024年4月17日 来源:互联网 猫眼 805 49 动画电影指以动画制作的电影。剧场版电影是动画电影的一个分支。动画电影包括剧场版,OVA。随着国内政策扶持和市场需求的增长,国产动画电影市场正在快速崛起,逐渐在国内外市场上取得一定的份额。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 动画电影行业市场的发展现状呈现出一片繁荣的景象,尤其是在中国。随着国内政策扶持和市场需求的增长,国产动画电影市场正在快速崛起,逐渐在国内外市场上取得一定的份额。 动画电影指以动画制作的电影。剧场版电影是动画电影的一个分支。动画电影包括剧场版,OVA。但是严格意义上的动画电影与剧场版电影动画不同的是动画电影故事取材并不是由动画剧或OVA中取材。从动画剧或OVA取材的称为剧场版或电影动画。 动画电影产业链分为上游、中上游、中游和下游四个环节。上游是内容提供方,包括原创动画公司和IP提供方。中上游是动画电影的制作环节,涉及到原创动画制作公司以及外包订单为主的动画制作代工企业。中游是动画作品的发行和播放渠道,播放渠道包括电影院线、网络视频播放平台和电视台。下游主要是IP授权代理公司和IP衍生品开发公司。 中国动画电影发轫于20世纪上半叶。彼时,动画电影是一种新兴的艺术形式。中国动画先驱们基于文化传承、受众接受等因素的考虑,将目光投向传统文学经典改编,借此唤起大众对神话文本的集体记忆。由此,国产动画电影从诞生之初就和神话结下了不解之缘,产出《铁扇公主》《大闹天宫》《哪吒闹海》等一系列划时代的优秀作品。 据猫眼统计,2021年我国累计票房达到470.4亿元,同比增加125.3%,恢复至2019年票房73%的水平。由于海外电影市场复苏进度仍旧滞后于国内,2021年中国电影在全球市场的票房市占率进一步提升。2021年新上映电影数量554部,较2020年增长81.60%,已恢复至疫情前的供给水平的97.71%。2022下半年,若疫情防控形势良好,影片供给有望快速修复,充分满足公众上半年因疫情而延期的观影需求,带动电影市场强劲复苏。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 据统计,2015-2021年,我国动画电影年票房平均产出约55亿元,2021年我国动画电影票房为39.18亿元,同比增长28.37%。2015-201年我国动画电影占整体电影票房的比重介于10%-15%,受单片票房表现影响波动较大。据统计,2015-2019年,进口动画引进数量逐年攀升,2020年后受疫情影响,引进数量大幅下降,2020年疫情影响下,国产动画电影仅上映19部,2021年新上映42部国产动画电影,超过疫情前水平。 从受众群体来看,国产动画电影的观众群体逐渐扩大,涵盖了幼儿、青少年等多个年龄段。这表明国产动画电影在内容创作上更加多元化,能够满足不同年龄段观众的需求。同时,随着数字技术的不断创新和发展,动画制作的过程变得更加高效和灵活,也为动画电影的创作提供了更多可能性。 从行业竞争格局来看,国内动漫电影市场竞争激烈,但国产动画电影在内容上更贴近中国观众的审美和文化,具有一定的竞争优势。此外,随着制作水平的提高和技术的不断创新,国产动画电影在品质上也有了较大的提升,进一步增强了其市场竞争力。 国产动画电影在制作和发行方面仍然面临着一些挑战。比如如何进一步提高作品的画质和视觉效果,如何加强国际合作以推广中国动画文化等。同时,随着新兴市场和消费群体的崛起,如何抓住这些机遇并满足其需求也是行业需要思考的问题。 随着科技的不断进步,如虚拟现实、增强现实等技术的快速发展,动画电影的制作手段和呈现方式将更加丰富多样。这将为动画电影行业带来更多的创新机会和市场空间,推动产业升级。观众需求的多样化和个性化也将对动画电影行业产生深远影响。未来,动画电影作品将更加注重个性化和差异化,以满足不同类型观众的需求。这将促使动画电影行业进一步细分市场,并为各个细分市场提供更加精准的内容和服务。 随着国产动画电影的不断发展成熟,未来仍有较大的市场提升空间。总的来说,动画电影行业市场的未来发展趋势和前景非常广阔,但也需要行业内的企业和从业者保持敏锐的市场洞察力和创新能力,以应对市场的不断变化和挑战。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: ...
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人保伴您前行,人保有温度_冷库产业发展现状及市场竞争格局、发展趋势分析2024 2024年4月28日 来源:互联网 中冷物流委员会 754 45 冷库,是制冷设备的一种。随着消费需求的回暖,冷链物流发展将继续保持稳中有升的态势。特别是生鲜电商、食品工业和医药行业的快速发展,对冷链物流服务的需求持续增加,为冷库行业带来了广阔的市场空间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着人们对食品安全和品质要求的提高,以及电商、餐饮等行业的蓬勃发展,冷链冻品行业呈现出快速增长的态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 冷库,是制冷设备的一种。冷库是指用人工手段,创造与室外温度或湿度不同的环境,也是对食品、液体、化工、医药、疫苗、科学试验等物品的恒温恒湿贮藏设备。冷库通常位于运输港口或原产地附近。冷库与冰箱相比较,制冷面积更大,且有共同的制冷原理。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从产业链角度看,冷链物流上游主要包括冷藏车制造、冷库建设和冷机等设备的制造,这些环节是冷链物流的基础设施,为整个冷链物流提供必要的硬件支持。然而,尽管冷链冻品行业近年来取得了显著进步,但仍面临一些挑战,如设施不足、损耗偏大、成本较高等问题。 自19世纪末,冷库一直是物流业的重要组成部分。冷库主要用作对食品、乳制品、肉类、水产、禽类、果蔬、饮料、花卉、绿植、茶叶、药品、化工原料、电子仪表仪器、烟草、酒精饮料等半成品及成品的恒温恒湿贮藏。冷库属于制冷设备的一种,其与冰箱相比较制冷面积要大很多,但他们有相通的制冷原理。 一般冷库多由制冷机制冷,利用气化温度很低的液体(氨或氟里昂)作为冷却剂,使其在低压和机械控制的条件下蒸发,吸收贮藏库内的热量,从而达到冷却降温的目的。最常用的是压缩式冷藏机,主要由压缩机、冷凝器,节流阀和蒸发管等组成。按照蒸发管装置的方式又可分直接冷却和间接冷却两种。直接冷却将蒸发管安装在冷藏库房内,液态冷却剂经过蒸发管时,直接吸收库房内的热量而降温。 近年来,随着消费需求的回暖,冷链物流发展呈现出稳中有升的态势。2023年,我国冷链物流需求总量约3.5亿吨,同比增长6.1%。同时,国内冷链基础设施建设投资也呈增长趋势,2023年投资额约为585.5亿元,同比增长8.2%。截至2023年底,冷库总量达到约2.3亿立方米,同比增长8.3%。其中,高标准冷库占比有所提高,约为62%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 冷库行业市场现状分析显示,当前冷库行业企业数量较多,但整体行业集中度不高,龙头企业尚在酝酿成长中。根据冷库行业产业链企业的收入进行划分,可以主要分为三个竞争梯队。第一梯队的企业营业收入在20亿元以上,包括冰轮环境、雪人股份等;第二梯队的企业营业收入在10~20亿元之间,如双汇物流、大连冰山等;第三梯队的企业营业收入在10亿元以下,如安徽和顺、常州隆盛等。 据中冷物流委员会,2017-2022年,我国冷链物流市场规模连年增长,2021年,我国冷链物流市场规模为4773亿元,同比增长15.01%,主要受益于电商行业以及新冠疫苗运输等需求的拉动。 随着消费需求的回暖,冷链物流发展将继续保持稳中有升的态势。特别是生鲜电商、食品工业和医药行业的快速发展,对冷链物流服务的需求持续增加,为冷库行业带来了广阔的市场空间。冷链基础设施的进一步完善将是冷库行业未来的重要发展方向。为了满足市场需求,预计各地政府和企业将继续加大投入,加快建设冷库、冷藏车等基础设施。同时,随着城市化的加速和城乡差距的缩小,冷链物流网络将逐渐覆盖更广泛的地区。 数字化和智能化水平的提升也是冷库行业未来的重要趋势。随着技术的不断创新和普及,预计冷链物流行业的数字化和智能化水平将进一步提升。通过数据分析优化冷链物流过程,提高效率和降低成本将成为冷库行业的重要发展方向。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11145 2896 3696 4496 5348 6196 推荐阅读 ...