“拼多多杯”第三届科技小院大赛正式启动 产学研共建乡村振兴技能交流平台

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2025月05月12日

  5月8日,2025全国科技小院大会在河北省邯郸市举行。开幕式上,中国研究生乡村振兴科技强农+创新大赛“拼多多杯”第三届科技小院大赛(下称“本届赛事”)正式启动。

“拼多多杯”第三届科技小院大赛正式启动 产学研共建乡村振兴技能交流平台
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

  本届赛事以推进科技小院践行“教育-科技-人才”一体化发展为宗旨,以“解民生、治学问”的主题,评比过去一年,全国高校农业研究生扎根生产一线,开展农业技术与产品创新、乡村服务与环境治理、助推区域农业绿色发展与乡村振兴的科研成果及专业技能。

“拼多多杯”第三届科技小院大赛正式启动 产学研共建乡村振兴技能交流平台
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  为了激发参赛项目的创新性、兼顾考查方向的全面性,本届赛事全新升级赛制,首创“科技兴农、青春助农、数字惠农、创业富民、多维融合”五大赛道,构建“初赛、组别赛、全国赛、总决赛”四级进阶赛制,让全国科技小院参赛队伍都能充分交流与展示。

中国工程院院士、中国农业大学教授张福锁为“拼多多杯”第三届科技小院大赛联合承办单位授旗

  值得一提的是,大赛组委会今年在全国赛阶段创新引入“院士飞行团”,组织专家小组实地考查入围项目所在的科技小院,综合了解运行状况、项目实效、团队协作能力、社会各方反馈等情况后评分,并就科技小院面临的农业“热焦难”问题提供定制化指导方案。

  自2009年成立以来,十六年间,科技小院从河北曲周1家发展到全国1800多家,覆盖全国31个省份、355个市、千余县乡。2020年,科技小院首次引入赛事机制,希望以赛促建、以赛兴农、以赛砺才,交流推选科技强农优秀案例,为我国乡村振兴提供人才智力服务和技术物质支撑。

  拼多多已经连续第三届作为赛事支持方,助力青年学子同台切磋。近期,拼多多推出“千亿扶持”计划,落地了一批助商惠农举措,旨在构建一个用户、商家和平台多方共赢的商业生态。在农业科研领域,拼多多“千亿扶持”继续支持科技小院和系列赛事,推进新质生产力发展、丰富农产品供给、培养高质量兴农人。

  “农业现代化发展需要政府、高校、企业‘黄金三角’协同互动,未来才能实现倍增效应。”在2025全国科技小院大会上,中国工程院院士、中国农业大学教授张福锁肯定了以拼多多为代表的企业在推动农业技术创新上的作用,并指出科技小院作为创新载体在实现教育、科技、人才一体化中发挥了重要效能,“科技小院的独特价值在于巧妙地将解民生之困、治学问之深、育英才之广深度融合,并且通过相互驱动与良性循环,实现协同共进与迭代升级。”

  首创五大赛道、四级赛制,全面考查兴农本领

  “拼多多杯”科技小院大赛作为中国研究生乡村振兴科技强农+创新大赛主题赛事之一,为产研学共享交流和展示传播搭建了平台,自举办以来便获得社会各界广泛关注。

  首届赛事收到了26个研究生培养单位的89支队伍提交报名作品,最终30支队伍成功晋级决赛;上届赛事全国科技小院参与热情高涨,共有54个研究生培养单位的208支队伍提交报名作品,经过组委会专家初评和五大区赛的激烈角逐,最终48支队伍晋级决赛。

  随着赛事影响范围扩大,今年预计将有更多科技小院队伍报名参赛,其中还包括跨国协作的中非科技小院以及来自“三区三州”地区的科技小院。

  聚焦“解民生、治学问”,需要科技小院学生具备理论研究和乡村一线实践创新能力,基于此,本届赛事组委会升级了赛制,亮点之一就是从往届五大赛区改为五大赛道,即全国各地的参赛队伍不再按科技小院驻扎地就近参赛,而是遵循赛道设置与报名同类型的队伍同台竞技。

  全新推出的五大赛道考查维度更细致、与乡村实际需求适配性要求更高、团队背景多样性需求更强,其中,既有攻坚农业技术与规模化应用的科技兴农赛道,也有将大数据、人工智能等先进技术融入解决三农问题的数字惠农赛道,还有以“技术赋能+市场运营”双轮驱动的创业富民赛道,更有锤炼青年助农实践与情怀的青春助农赛道,以及聚焦乡村振兴场景探索多领域创新实践的多维融合赛道。

  “分赛道评比能够促进同领域科技小院之间的交流学习,还可以区分评分细则,从而提升评审的精准性与公正性。”本届赛事组委会秘书处负责人、中国农业大学资源与环境学院副院长王冲表示,“我们希望不同类型的科技小院都能找到精准定位,通过‘分类竞技’催生更多可复制、能落地的乡村振兴解决方案,实现‘以赛促建’的深层目标。”

  创新引入的“院士飞行团”,成为本届赛事另一大亮点。届时,由院士、行业专家、媒体代表等组成的“院士飞行团”,将奔赴20个入围全国赛项目所在科技小院考查、指导、评审,提出科技小院未来工作的针对性建议。这也让赛事评比更“接地气”,评审可以更直观地听到、见到、感受到学生与农户同吃、同住、同劳动的成果,增加了评审的公信力。

  “院士飞行团”环节设置突破了传统评审依赖文本与路演的局限,将评审标准从纸面评价转向场景化效能评估,“院士评审团提出的宝贵建议还能够为科技小院长效和高质量发展提供重要的参考。”王冲说。

  以赛促建、数商兴农:助力优质农产品出村进城

  大赛是磨砺英才的赛场,也是交流学习的舞台。前两届比赛中,不少参赛队伍受到启发,在后续的技术研发和成果转化上都取得了不错的成果。

  以农业起家的拼多多一直积极参与农业科技创新,推动优质农产品上行和高质量兴农人培养,连续第三届支持科技小院大赛只是措施之一。近年来,拼多多依托平台资源优势,从流量倾斜、渠道贯通、线下培训等方面持续支持科技小院发展。

  去年7月,“多多课堂”走进云南大理古生村,为参加全国科技小院研究生学前教育实践培训的2024级新生送上了一堂电商经营实操课,帮助大家破除科研与市场、生产与销售的“墙”,拉近了新农人与农业产业链末端的距离。

  为了加速科技小院的优质农产品出村进城,去年丰收节之际,拼多多支持了一场直播活动,通过农研成果大集形式展示了东北沙棘养生茶、广西北海鲜虾酥、四川峨边鲜食笋、云南洱海留香米等20余款科技小院优质农产品,累计吸引1850万网友拼购。其中,四川峨边笋用竹科技小院的冷笋上架后被迅速抢空,广西北海海岸带生态农业科技小院的虾干补货两次后依然售罄。

  近日,由拼多多支持,中国农业大学、云南农业大学、大理白族自治州人民政府联合建设的“数商兴农科技小院”在云南大理正式揭牌,这也是全国首个聚焦“数字商业+新农人培养”的科技小院。该科技小院已落地1个养分智慧管控平台项目、支持了7个农业高质量科研课题、协助20多个科技小院的优质农产品“触网”,是“全国科技小院协作网”的活动基地和大本营。

  “科技小院是连接实验室与田间地头的金色纽带,也是培养农业复合型人才的创新摇篮。只有让技术长在兴农人手上,让好货走出大山,乡村才能活起来。”拼多多科技小院项目负责人表示,“未来,我们将继续推动平台资源与科技小院智慧融合,让农业科技在村屯农家真正‘开花结果’。”

【责任编辑:周靖杰】
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              自助餐行业市场预测 自助餐行业市场一年新增5000家 2024年5月7日 来源:百度 1006 63 据企查查最新数据显示,近一年内餐饮业新增自助类企业超5000家。部分区域性的回转小火锅在2023年开始加速扩张,成为商场餐饮的新宠,更有像满记甜品、布拉诺、南城香、哥老官纷纷推出“自助模式”,随着这些创新自助餐的出现,自助餐的未来又变得“光明”起来。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据美团点评发布的餐饮报告显示,2016年自助餐营业额约为11.5亿元,占餐饮市场的12%,仅次于火锅;而到了2018年,新增自助企业数量首次下滑,增幅为-4.2%;2020年和2021年,这个负增长的幅度越发夸张,分别为-32.8%、-35.6%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2022年1月18日,中国经营范围内包括自助餐的餐饮业公司有32171家,存续的只有13802家。换个概念来说,也就是有近2万家自助餐企业倒下,关于“自助餐正集体消亡”的论调愈演愈烈。 然而,事态从去年开始,又发生了意想不到的变化,随着“性价比”需求的回归,自助餐正默默翻红,不仅许多老牌自助餐门口排起长龙,还新起势一批烤肉、海鲜自助餐品牌。 据企查查最新数据显示,近一年内餐饮业新增自助类企业超5000家。部分区域性的回转小火锅在2023年开始加速扩张,成为商场餐饮的新宠,更有像满记甜品、布拉诺、南城香、哥老官纷纷推出“自助模式”,随着这些创新自助餐的出现,自助餐的未来又变得“光明”起来。 根据中研普华产业研究院发布的 截止去年,我国十大连锁自助餐品牌的人均客单价为69元;其中旋转自助小火锅的客单价,更是保持在40元以下,让人忍不住感慨“自助餐的性价比还是能打”。 从去年开始,百度指数显示,3月、7月以及10月,自助餐都出现了多次热度上涨的现象,最高峰出现在十一假期;抖音上,自助餐的相关话题,也获得了单日超过1300万的播放量,种种迹象都在表明,自助餐悄悄“复活”了。 当然,重新回归的自助餐,与过去相比也有了明显的变化。为了适应当下的消费需求,自餐餐店的品类也走向了细分,光是日料,就已经演化出了寿喜烧自助、和牛自助、烧鸟自助、寿司自助、关东煮自助等多个分类。 除此之外,中式炒菜自助、早茶自助、生蚝自助、水饺自助、面包甜品自助等单品店也越来越常见。2023年6月,满记甜品就在上海试点推出35元/客,限时10:00-13:00上线的甜品自助,8月大范围推广,价格调整至48元/人,用餐时间限制在3小时,受到无数好评。 对于自助餐从前绕不开的“浪费”问题,新一批成长起来的自助餐厅都提前进行了规避。比如丰茂的“烧烤放题自助”,都是提供点单式的套餐菜单,把菜品搭配好,按照一定的量先上一部分,然后再进行点单,不但可以避免自取的浪费,也给顾客提供更好的一对一服务。 除了老牌和新秀自助餐厅起势外,很多其他品类赛道的大咖也在尝试自助餐模式:必胜客自助餐分时段回归;老乡鸡、大米先生等快餐巨头用自助称重来寻求新突破。 如此看来,消亡的或许只是自助餐曾被赋予的“欲望”或“超值消费”等符号象征,而自助这一餐饮形式,其本身仍有存在和受到喜爱的价值,这也是自助餐翻红的关键所在。 目前自助餐在国内十分盛行,类别也是五花八门,像烤肉自助、海鲜自助、甜品自助等,符合人们味蕾的同时,也为人们提供了不同的选择。目前市面上的自助餐厅,大多都围绕在100元左右的价位,而这个价位在普通餐厅其实只能点两三道菜品,并且是那种价格不是很贵的。然而在自助餐厅,100块钱可以吃到很多种菜肴,花费的金额不多却能享受到多种美食。目前已经有近2万家自助餐厅接连关闭,像之前一直作为自助餐厅领头羊的“金钱豹”,在巅峰时一年的营业额就达到了30亿元。 自助餐行业正在向品质化、多元化和个性化方向发展。高品质食材、精致的摆盘和良好的用餐环境成为消费者追求的重点,这为自助餐企业提供了创新的空间和机会。同时,消费者对健康饮食的关注度也在不断提升,强调食材新鲜、营养和天然的健康餐饮概念将成为未来的主流趋势。 国内消费市场的复苏和消费者消费观念的转变,自助餐饮行业有望受益于这一趋势,实现稳步发展。特别是在一些重要的节假日和特殊场合,如公司聚会、家庭聚会等,自助餐因其方便、多样化和自由的特点,往往成为首选的餐饮方式。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院《 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
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              人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 2024年5月10日 来源:中国经济网 国家铁路局网站 交通运输部 528 28 今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次,再创历史新高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。其中,中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%、18%,西部陆海新通道班列全年发送86万标箱,同比增长14%。2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 从国铁集团获悉,今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。 4月,池州至黄山高铁正式开通运营,为沿线旅游经济发展注入新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试,项目已进入动态验收阶段,开通运营进入倒计时;同时,一批重点在建项目控制性工程取得阶段性成果。 2024年中国铁路行业发展分析 据中国国家铁路集团有限公司消息,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客1114.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。 在发挥现代化铁路网优势,提升旅客运输能力方面,统筹高速铁路和普速铁路运力资源,科学分析旅客出行规律,不断优化列车开行方案,实现运力和客流的合理匹配,一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列,同比增长15.5%。 2024年,为深入推进铁路领域碳达峰碳中和工作,国家铁路局会同有关部门联合印发了《推动铁路行业低碳发展实施方案》,明确到2030年,铁路单位运输工作量综合能耗和单位运输工作量二氧化碳排放较2020年下降10%,铁路电气化率达到78%以上,沿海港口重要港区铁路进港率达到80%以上,电力机车占比力争达到70%以上。 据中研产业研究院分析: 2024年,国家铁路局联合多部门印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》。 《实施方案》指明了铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则,提出了总体目标和主要指标,并从5方面提出12条重点任务。 一是推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工,严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站,推动既有客站绿色改造,推进既有铁路电气化改造。 二是推动运输装备低碳转型。加快机车更新换代,推动超低和近零排放车辆规模化应用,推进高耗能高排放机车新能源化提升替换,降低内燃机车排放水平。 三是优化调整运输结构。完善铁路集疏运系统,提高铁路承运比重,加强铁路与其他运输方式衔接,大力推进多式联运发展。 四是推进绿色运营维护。合理高效开展运输组织,大力发展列车智能调度和编组技术,提高运输效率,推动运维体制绿色低碳转型,降低运维环节能源消耗和环境污染。 五是建立长效发展机制。积极参与碳市场建设,推动铁路绿色低碳标准建设,积极参与气候治理国际合作。 铁路行业研究报告主要分析了铁路行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、铁路行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国铁路行业的市场发展现状和未来发展趋势。 想要了解更多铁路行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11093 2862 3662 4462 533...