太火了!A股赴港上市热度攀升,高盛最新发声

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2025月06月13日

(原标题:太火了!A股赴港上市热度攀升,高盛最新发声)

太火了!A股赴港上市热度攀升,高盛最新发声
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“在2024年股票融资规模已较2023年近乎翻倍的前提下,今年上半年,中国香港市场股票融资总额应会超过去年全年,相当于前6个月完成了去年一年做的事情。”6月11日,高盛亚洲(除日本外)股票资本市场联席主管王亚军在接受证券时报等媒体采访时表示,今年港股市场的大型IPO项目取得不错的表现,这在一定程度上也得益于国际长线资金的持续回归。

2025年以来,港股IPO市场的强劲复苏劲头令人瞩目,融资规模目前已跃居全球第一。在王亚军看来,这可归因于三点:一是中国持续推出经济利好政策,以及中国科技的发展让全球投资者对中国资产的关注度升温;二是监管对内地企业赴港IPO备案的审批速度大幅提升;三是赴港上市的内地企业普遍质量较高。

王亚军预测,如果2025年全年港股市场IPO规模最终在200亿美元-—250亿美元,那来自A股的公司大概能贡献80%左右。

其实,早在2024年5月下旬与证券时报·券商中国记者交流时,王亚军就提到,国际投资者对中国资产的态度正在转变,由观望走向行动。彼时,内地企业赴港上市实际已有回温趋势。如今时隔一年,王亚军提到,2023年时,一些IPO项目的国际长线投资者可能只有3—5个,但现在在港股上市的IPO项目,参与认购的国际长线投资者数量可达20家以上,认购倍数也有明显增加。

王亚军坦陈,今年4月份“对等关税”初起时,也有部分国际投资者存在稍稍犹豫的情况,但5月份又“奋不顾身地进来”,贸易摩擦对国际投资者的影响整体影响不是很大,当前投资中国股票的国际投资者不仅没有变少,反而更多了。

“现在港股市场热度回来了,但供给其实不够,在部分优质项目中出现机构投资者难以获得基石份额,只能通过锚定方式参与。”王亚军谈道。

从发行端来看,当前A股企业赴港上市的意愿非常强劲。据Wind数据统计,截至6月11日,超40家企业拟赴港上市,其中已递表港交所的有20余家。

据王亚军分析,A股企业赴港上市热度攀升,一是企业有出海需求,而香港资本市场融资便利性和效率非常高。二是监管对先A后H的公司审批速度加快。

不过,在港股IPO市场热度不断攀升之际,是否多数A股公司都适合赴港上市?对此,王亚军对证券时报·券商中国记者表示,从规则而言,当下A股上市企业基本符合中国香港的上市规则,同时,香港市场容量较大,包容性也很强,但企业要思考清楚是否有必要赴港上市。如果没有国际业务发展需求,并且本身市值太小,在港股资本运作的空间其实非常小。

“投资者重回基本面逻辑,偏好具备盈利能力、盈利模式清晰、风险较小的企业。”据王亚军观察,港股市场最受投资者欢迎的企业主要是消费类和行业龙头类。一部分科技企业也受到青睐,但即使是AI、人形机器人等热门赛道,如果不符合回归基本面的逻辑,市场也不会买单。

关于AH股的价差,王亚军认为,应该冷静看待AH股价差的存在,即使赴港上市的A股公司变多,也不会从本质上改变A股和H股的价差。港股和A股是两种生态,股票价格是受所在市场的供需关系决定的,两地股票无法互换,生态也无法趋同。

王亚军提到,实际上在2010年前后,相当多H股公司的价格,是要高于对应的A股估值的,因此当“港股对A股再有溢价时,无需大惊小怪”。

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履带式拖拉机行业市场环境及未来需求前景2024 2024年5月14日 来源:互联网 1174 76 履带式拖拉机也叫“链轨拖拉机”或“履带拖拉机”,是拖拉机的一种。其行走装置由引导轮、随动轮、支重轮、驱动轮及履带构成。运转时,驱动轮卷绕履带循环运动,支重轮在履带的轨道上滚动前进或后退。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近两年,国家在政策鼓励、资金投入、财政补贴等多个方面进行扶持,推动农机行业景气发展。资本市场上,工程机械、地产等龙头纷纷跨界进军农机行业。经过多年发展,拖拉机等农机产品保有量较高,现阶段国内市场以存量更新为主。 履带式拖拉机也叫“链轨拖拉机”或“履带拖拉机”,是拖拉机的一种。其行走装置由引导轮、随动轮、支重轮、驱动轮及履带构成。运转时,驱动轮卷绕履带循环运动,支重轮在履带的轨道上滚动前进或后退。 履带式拖拉机在农业领域应用广泛,可以用于耕作、播种、施肥、收割等多个环节。此外,在建筑和采矿领域也有应用,如挖掘、推土、铲运等。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 随着农业现代化和农业科技的不断发展,农民对提高生产效率的需求不断增加,推动了农用拖拉机市场的发展。根据国家统计局数据显示,2023年1-6月,大型拖拉机累计产量为58,523台,比去年同期增长15.6%;中型拖拉机累计产量为154,832台,比去年同期下降2.8%;小型拖拉机累计产量为9.1万台,比去年同期增长24.7%。 海关总署数据显示,2023年1-6月,拖拉机累计出口数量为75,817台,累计出口金额为404,375万元,累计出口数量比去年同期增长9.7%,累计出口金额比去年同期增长75%。 在近年来,中国履带式拖拉机行业呈现出显著的增长态势。特别是在2022年,履带式拖拉机的销量达到了4057台,这一数字相较于五年前有了显著的提升,显示出五年内销售市场已扩大了三倍。这一增长不仅体现了农业现代化的推进和农业机械化水平的提升,也反映了履带式拖拉机在农业生产中的广泛应用及其优越性能的认可。 中国履带式拖拉机的销量还表现出一定的区域性特征。具体而言,湖南、江西、安徽、福建和湖北这五个地区成为了履带式拖拉机的主要销售区域,合计贡献了超过七成的销量。这五个地区之所以成为主要销售区域,一方面是因为它们拥有较为发达的农业产业和较大的耕地面积,对农业机械化的需求较高;另一方面,这些地区的农业生产方式较为传统,对履带式拖拉机等新型农业机械的接受度也较高。 2024年,国务院“一号文件”继续聚焦三农,强调要稳定粮食播种面积,推动大面积提高粮食单产,提高高标准农田建设投入标准,这对提振农机市场将发挥积极的作用。与此同时,国四切换带来的需求透支影响经过一年的消化将逐渐减弱,国内粮食及经济作物价格整体稳定,用户种植收益得到保障,有利于市场需求的正常释放。 在用户需求升级、产业结构化调整的影响下,具有产品优势的农机企业市场份额有望持续提升,规模小、产品单一、技术落后的小型农机制造企业将面临被淘汰的风险。未来,随着农业现代化的深入推进和农业机械化水平的提升,履带式拖拉机行业有望实现更加广阔的发展前景。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 中研普华通过对履带式拖拉机行业长期跟踪监测,分析履带式拖拉机行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的履带式拖拉机行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解履带式拖拉机行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11280 2987 3787 4587 5393 6287 推荐阅读 食用色素行业市场在全球范围内保持着稳定的增长。随着食品工业的发展,特别是饮料、糖果、烘焙等细分领域的快速增长,... 汽车多媒体系统行业是指专注于研发、生产和销售汽车内置的信息娱乐系统的行业。汽车多...
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4月磷酸铁锂市占率突破70% 磷酸铁锂电池行业未来发展如何?_保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险

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保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_4月磷酸铁锂市占率突破70% 磷酸铁锂电池行业未来发展如何? 2024年5月16日 来源:上海证券报 772 46 创新联盟发布数据显示,2024年4月,我国动力电池装车量35.4GWh,同比增长40.9%,环比增长1.4%。其中,三元锂电池装车量9.9GWh,占总装车量28.0%,同比增长24.1%,环比下降12.2%;磷酸铁锂电池装车量25.5GWh,占总装车量71.9%,同比增长48.7%,环比增长7.8%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 4月磷酸铁锂市占率突破70%图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,中国造车新势力代表公司蔚来发布子品牌“乐道”,其部分纯电动新能源车搭载了比亚迪磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池正在获得车企广泛认可,装车量呈现明显增势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 创新联盟发布数据显示,2024年4月,我国动力电池装车量35.4GWh,同比增长40.9%,环比增长1.4%。其中,三元锂电池装车量9.9GWh,占总装车量28.0%,同比增长24.1%,环比下降12.2%;磷酸铁锂电池装车量25.5GWh,占总装车量71.9%,同比增长48.7%,环比增长7.8%。 磷酸铁锂电池是一种锂离子电池,它使用磷酸铁锂(LiFePO₄)作为正极材料,碳作为负极材料。这种电池的单体额定电压为3.2V,充电截止电压通常在3.6V至3.65V之间。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 磷酸铁锂电池具有许多优点,如工作电压高、能量密度大、循环寿命长、安全性能好、自放电率小以及无记忆效应等。此外,由于它不含有贵重金属,如镍、钴等,因此制造成本相对较低。 根据中国汽车工业协会统计,2022年国内新能源汽车全年产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆,分别同比增长96.9%和93.4%。2022年国内新能源汽车市场占有率达到25.6%,相较2021年高出12.1%,全球销量占比超过60%。其中,2022年国内纯电动车销量为536.5万辆,同比增长81.6%;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍。 新能源汽车销量高增下动力电池装车量随之攀升。数据显示,2022年1-12月,我国动力电池装车量累计294.6GWh,累计同比增长90.7%。其中,三元电池累计装车量为110.4GWh,占总装车量37.5%,同比增长48.6%;磷酸铁锂电池累计装车量为183.8GWh,占总装车量62.4%,同比增长130.2%。磷酸铁锂电池在短期内依然保持快速增长的势头。 近期锂电产业链复苏势头明显,其中磷酸铁锂行业4月份统计产量达21.03万吨,环比增长29.02%,旺季延续,产销量创出历史新高。产能利用率方面,4月份磷酸铁锂统计可利用产能417.9万吨/年,环增7.2万吨/年;当月产能利用率60.3%,恢复到舒适区间。企业方面,湖南裕能维持满产,万润新能恢复明显,再次回到前三。 随着环保意识的增强和各国政府推出的大量环保能源政策,磷酸铁锂电池作为环保技术,受到了广泛青睐。其巨大市场潜力及在电动汽车和储能领域的广泛应用,使其成为市场追捧的电池。 近日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。上述《征求意见稿》重点突出了加强锂电池行业规范管理,其中提到每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%,并提出引导企业减少单纯扩大产能的制造项目。 《征求意见稿》根据当前市场环境及技术水平对原有锂电池行业规范条件及公告管理办法进行修订,有助于进一步鼓励锂电池行业技术进步和规范发展,促进行业高质量发展,推动产业加快转型升级和结构调整。 受益于海外市场对磷酸铁锂电池欢迎度的提升,磷酸铁锂电池在出口占比方面也开始崛起。近年来,特斯拉、大众、通用、福特等车企宣布加大磷酸铁锂电池装机配套。以三元锂电池为强项的国际电池巨头三星SDI、LGES、SK On也纷纷公布建设磷酸铁锂电池产线的计划。目前,磷酸铁锂电池在全球范围内的装车势头明显向好。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。在形式上,报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...