新华保险拟出资不超过150亿元 认购私募证券基金

55626
2025月06月13日

  6月12日晚间,险资巨头新华保险发布公告称,为响应国家推动中长期资金入市的政策,公司拟出资不超过150亿元认购由国丰兴华发起设立并管理的私募基金份额。

新华保险拟出资不超过150亿元 认购私募证券基金
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

  该基金类型为权益类私募证券投资基金,将聚焦中证A500指数成分股中符合条件的大型上市公司A+H股。

新华保险拟出资不超过150亿元 认购私募证券基金
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

  今年以来,险资入市节奏提速,多家险企已经参与保险资金长期投资改革试点,布局权益类私募证券投资基金。

  鸿鹄基金三期新进展

  公告显示,新华保险拟认购的私募证券基金,名为国丰兴华鸿鹄志远三期私募证券投资基金1号(暂定名,最终以中国证券投资基金业协会登记备案为准),存续期限为10年(可延长)。基金成立规模225亿元,新华保险与中国人寿拟各出资112.5亿元认购私募基金份额。

  记者从业内了解到,鸿鹄基金三期的总获批金额为400亿元,意向出资方既有新华保险与中国人寿这一对“老搭档”,也有多家中小险企。

  对于该基金的投资范围,公告显示,将聚焦中证A500指数成分股中符合条件的大型上市公司A+H股。标的公司应当公司治理良好、经营运作稳健、股息相对稳定、股票流动性相对较好,与保险资金长期投资需求相适应。新华保险还表示,该基金将贯彻长期投资理念,通过低频交易、长期持有的方式以获得稳健股息收益。

  同时,新华保险还表示,截至公告发布日,公司及相关方尚未就认购基金份额完成合同签署,合同内容以各方最终签署的正式合同为准;基金设立尚需履行基金备案等监管相关手续。

  多家险企已分批布局

  鸿鹄基金三期属于第三批保险资金长期投资试点。

  新华保险和中国人寿是首批试点机构,2024年上半年设立规模500亿元的私募证券基金,至今年3月初,500亿元已悉数投资落地。

  第二批获批试点规模合计逾千亿元,目前多家机构取得进展,推进私募证券基金设立及投资工作。例如,5月末,泰康人寿作为单一持有人、泰康资产发起设立的泰康稳行(武汉)私募基金完成备案登记,首期投资规模预计为120亿元。6月初,中国太保发布目标规模200亿元的太保致远1号私募证券投资基金(暂定名)。

  此外,平安资管设立、向平安人寿定向发行的,首期规模300亿元的恒毅持盈(深圳)私募基金近期也获批;阳光保险5月发布公告称,阳光资产筹备成立阳光和远私募证券投资基金(暂定名),总规模200亿元,由阳光人寿全额认购。中国人寿与新华保险获批设立的鸿鹄基金二期,规模200亿元,计划近期投资入市。

  据悉,中邮保险及旗下中邮保险资管也已获批参与第三批试点,规模为100亿元。参与第三批保险资金长期投资试点的险资机构中,除了大型险企及其资管公司,还增加了部分中小险企。

  险资入市节奏加快

  业内人士认为,此类试点基金主要投向二级市场股票并长期持有,有利于扩充资本市场上的“耐心资本”,改善资本市场资金供给结构。试点持续推进,有助于发挥保险资金优势,为资本市场带来中长期增量资金。

  对于保险公司,除了响应中长期资金入市政策,试点可以在一定程度上解决险资入市的堵点、卡点。比如,在此框架下的会计计量方式,有助于保险公司平滑权益市场波动对其利润表的影响。同时,试点在偿付能力方面的优惠政策,也会降低权益投资对保险公司的资本占用与偿付能力消耗。

  此外,险资通过长期股票投资试点扩容,推动权益类资产配置比例提高,有利于缓解利差损压力,更好地匹配寿险保单的长期负债需求,缓解资产负债期限错配矛盾。

  多家保险公司表示,将在参与试点的过程中兼顾安全性、流动性和收益性,并期待长钱长投激励机制进一步优化和完善。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
车企投身保险新战场,广汽、比亚迪能否破局?

车企投身保险新战场,广汽、比亚迪能否破局?

小微 小微
近期,车企在新能源车险市场动作频繁。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,由广汽集团等企业发起成立的专业汽车保险公司众诚汽车保险股份有限公司(以下简称“众诚保险”)与同为广汽集团旗下的广汽埃安新能源汽车股份有限公司(以下简称“广汽埃安”)签订统一交易协议,众诚保险及其子公司将为广汽埃安及其子公司提供保险保障、风险管理、保险经纪、汽车延保等方面服务。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在不久前,由比亚迪完全持股的深圳比亚迪财产保险有限公司(以下简称“比亚迪财险”)正式在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西等7个省份上线投保入口。 尽管不少车企已入局新能源车险,但业内人士表示,短期来看,新能源汽车的高保费局面仍难改变。 一众车企以身入局新能源车险市场 近年来,随着新能源汽车的飞速发展,新能源车险这块蛋糕也愈发诱人。于是,一众车企坐不住了,企图在新能源汽车生态上“一鱼多吃”,不断有车企通过设立和收购保险经纪公司等方式来完成自己保险板块的布局。不过有些车企推进地较为顺利,有些则早早折戟。 2018年7月,小鹏汽车就斥资5000万元设立广州小鹏保险代理有限公司,但在2022年放弃了保险代理业务。 2019年3月,奔驰汽车在北京注册设立梅赛德斯-奔驰保险代理有限公司,但未获批复已被注销。 2019年4月,特斯拉收购了美国马克尔公司,获得保险经纪牌照,2020年8月又在中国注册成立特斯拉保险经纪有限公司。 2022年1月,蔚来注册设立了一家保险经纪有限公司,注册资本5000万元,由蔚来控股有限公司100%控股。同年12月,蔚来收购汇鼎保险经纪公司,顺利拿下一张保险经纪牌照。 2022年5月,理想汽车全资入股了银建保险经纪公司,获得保险经纪牌照,后更名为北京理想保险经纪有限公司。 2022-2023年,哪吒汽车申请了多个“哪吒汽车保险”“哪吒车险”等相关商标,但均未完成审批注册。 此外,刚刚登场的小米汽车虽然没有推出自家车险,但资料显示,小米旗下也拥有一家保险经纪公司——北京厚积保险经纪有限公司。 相比而言,比亚迪不是入局最早的,但却是入局最深的。在成立保险经纪公司后,比亚迪又取得保险公司牌照。2022年3月,比亚迪出资设立比亚迪保险经纪有限公司。一年之后的2023年5月,比亚迪收购易安财产100%股权,获得保险公司牌照,并将易安财险更名为比亚迪财险。 新能源车险市场巨大且增长迅速 为什么车企尤其是新能源车企会对保险业务心心念念? 公安部最新统计数据显示,截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆,占新注册登记汽车数量的30.25%,与2022年相比增加207万辆,增长38.76%,呈高速增长态势。 伴随着新能源汽车的快速增长,新能源车险保费也极具发展空间。 据东吴证券预测,2025年,新能源汽车销量将达到1167万辆,保有量达3693万辆,保费规模达1865亿元,占车险总保费比例约为18.7%;预计2030年保费规模将达5309亿元,占车险总保费比例约为34.9%。 面对如此巨量且极具前景的新能源车险市场,车企入局也在情理之中。而且车企亲自下场参与新能源车险,也能为用户带来更好的服务。 北京工商大学中国保险研究院副院长兼秘书长宁威对21世纪经济报道记者表示,车企通过不同方式参与新能源车险业务主要有两方面考虑:第一是为了获取保险利润,第二是形成产业闭环。 艾瑞咨询曾在《中国新能源车险生态共建白皮书》中指出,车险作为消费者购车后第一个接触到的服务类产品,刚需性和消费粘性使得它成为服务车主的切入口。一方面,汽车厂商们以车险为突破口,推出车主在购买汽车的同时也能入手同一家保险的服务,从汽车到保险业务的拓展,有利于形成新的产业链闭环,增加利润收入;另一方面,汽车厂商可以通过保险业务对汽车的风险、汽车驾驶信息和车主进行充分地了解,从而提供更好的保险服务,从而提高车主的用车体验。 在收购易安财险前夕,比亚迪董事长王传福在2022年年度股东大会上表示,比亚迪进场新能源汽车保险行业,将利用用户群体、行销方式、技术等方面的积累,在费用节俭、效率提升、科学理赔等方面赋能新能源汽车保险行业。 车企下场参与新能源车险不仅能让车企获得保险利润,同时也能促进自身车辆销售。北京联合大学商务学院金融系教师杨泽云对记者表示,根据交易成本理论,车企参与车险经营,是能降低交易成本的,因此两者合并可以获得更多利润。同时,当前消费者确实担忧新能源车投保难投保贵的问题,一定程度上会影响其购买决策。如果车企有自己的保险公司的车险产品,能给消费者在一定程度上缓解担忧,进而促进销售...
保险业协会发布《2023中国保险业社会责任报告》

保险业协会发布《2023中国保险业社会责任报告》

小微 小微
.TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{} .TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{}   7月25日,中国保险行业协会(以下简称“保险业协会”)发布《2023中国保险业社会责任报告》(以下简称《报告》),全面展示了保险业充分发挥经济减震器和社会稳定器功能,认真做好金融“五篇大文章”,在服务中国式现代化中的行业价值和社会责任。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   据保险业协会党委书记、会长于华介绍,2023年,保险业积极参与国家防灾减灾救灾体系建设,针对多地持续强降雨状况,第一时间启动大灾响应机制,向北京、河北等16个秋季水灾地区及时赔付126亿元。巨灾保险已在10多个省落地运行。截至2023年底,城乡居民住宅地震巨灾保险累计提供了7918亿元的地震风险保障,累计赔付逾1亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   人保财险党委委员、副总裁降彩石表示,做好防灾救灾和减灾工作是保险业发挥经济减震器和社会稳定器功能,推动高质量发展的应有之义。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   在做好科技保险,服务新质生产力发展方面,于华表示,2023年,科技活动主体保险业务保单数量3.8亿件,科技活动主体保险业务赔款支出138亿元。保险业大力支持国家重点战略和重点领域科技创新,首台(套)、新材料保险补偿机制提供了近万亿元保险保障,集成电路共保体共计提供保险保障约1.34万亿元。   在推进普惠保险方面,2023年,保险业持续提升农业保险保障水平,提供保险保障4.98万亿元,同比增长9.1%;针对小微企业等经营主体和老年人、新市民等特定群体,研究开发个性化、差异化、保费低廉、保障适度的保险产品,为1305万户次中小微企业提供保险保障,4.5亿人次的60岁以上老年人得到人身保险保障。在服务健康养老方面,2023年,大病保险覆盖人群达到12亿人,保险业积累的养老准备金超过6万亿元、长期健康保险责任准备金超过2万亿元。   中国人寿党委委员、副总裁刘晖表示,老年人口的养老、医疗,乃至更高层次的社交互动、自我实现等需求,将成为未来一段时间最迫切的民生需求之一。养老金融具有长期性的内在特征,保险行业参与养老金融体系建设具有天然优势,要立足民众多元保障需求,丰富健康养老保险供给;同时,要用好保险长期保障功能,夯实社会养老资金储备;还要构建康养服务生态体系,丰富健康养老服务供给。   此外,在绿色保险方面,于华介绍,2023年,66家保险机构建立了ESG管理制度,绿色保险保费收入2298亿元,占行业保费4.5%;提供保险保障709万亿元。在数字化转型方面,2023年,保险行业加大科技投入,提升服务质效,重疾险平均理赔天数中位数为5天,比上年缩短1天。保险业持续加强保险消费者权益保护工作,深入优化产品和服务,提升金融消费者满意度。2023年,保险业坚持高水平对外开放,服务引进来和走出去,为跨境贸易服务提供保险保障1.97万亿美元,同比增长20%。“一带一路”再保险共同体成员公司累计保障境外资产总规模逾4.49万亿元。...
外媒:丰田被日本国土交通省下达整改命令

外媒:丰田被日本国土交通省下达整改命令

小微 小微
外媒:丰田被日本国土交通省下达整改命令 2024-07-31 16:57:40 中新经纬   中新经纬7月31日电 据日经中文网报道,7月31日,围绕汽车量产所需的“型式指定”认证违规问题,日本国土交通省宣布将对丰田下达要求改善组织体制的“整改命令”。相关人士透露,经过日本国土交通省审查,发现了新的违规行为。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   据悉,整改命令是按照日本《道路运输车辆法》作出的行政处分,日本当局认为在汽车生产过程中存在违规行为的企业组织体质有问题时,会下达整改命令。当局要求企业提交相关对策,并定期报告进展情况,如果违反命令,将处以50万日元以下的罚款。   报道提到,这是日本国土交通省首次对丰田下达整改命令。日本国土交通省7月31日下午将命令书交给丰田社长佐藤恒治。   报道称,丰田6月公开表示,“雅力士Cross”等正在生产的3款车型及过去生产的4款车型共7款车型存在违规行为。丰田提交了行人保护测试的虚假数据,并在与法律法规不同的条件下进行了测试。   7月5日,丰田向日本国土交通省报告了6月以后一直持续的内部调查结果,并调查了过去10年所有国内车型的认证程序,称“未发现新的案件”。   日本国土交通省指示再次进行现场检查,并继续调查违规行为的原因并进行报告。   报道提到,随着7月16日违规行为曝光,“雅力士Cross”等3款车型停产。丰田表示将继续停产到8月底。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:万可义 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
【公告精选】温氏股份:8月销售肉猪收入58.63亿元

【公告精选】温氏股份:8月销售肉猪收入58.63亿元

小微 小微
(原标题:【公告精选】温氏股份:8月销售肉猪收入58.63亿元)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 看公告,小e抢先报!图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 佐力药业:前三季度净利同比预增43.29%―48.52% e公司讯,佐力药业(300181)9月6日晚间发布业绩预告,预计前三季度净利润4.11亿元―4.26亿元,同比增长43.29%―48.52%。报告期内,公司基于乌灵胶囊、灵泽片、百令片三个核心产品是国家基本药物目录产品的优势,持续加强市场拓展,其中乌灵胶囊、灵泽片的销售收入延续了较好的市场增长;中药配方颗粒随着备案品种增加,销售收入较上年同期增长显著。 节能铁汉:拟终止资产重组事项 e公司讯,节能铁汉(300197)9月6日晚间公告,公司原拟以发行股份及支付现金方式购买中节能大地环境修复有限公司72.6024%股权及杭州普捷环保科技有限公司100%股权,并向包括中国节能环保集团有限公司在内的不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金(简称“本次资产重组”)。鉴于本次资产重组自筹划以来已历时较长,国内外经济及资本市场环境较本次资产重组筹划之初已发生较大变化,交易各方认为现阶段继续推进本次资产重组事项不确定性较大。经审慎研究,公司和交易各方拟协商终止本次资产重组事项。 温氏股份:8月销售肉猪收入58.63亿元 e公司讯,温氏股份(300498)9月6日晚间公告,公司8月销售肉鸡1.09亿只(含毛鸡、鲜品和熟食),收入29.77亿元,毛鸡销售均价13.21元/公斤,环比变动分别为11.68%、13.32%、0.08%,同比变动分别为1.81%、-9.71%、-12.34%。8月销售肉猪235.4万头(含毛猪和鲜品),收入58.63亿元,毛猪销售均价20.45元/公斤,环比变动分别为1.32%、9.73%、7.92%,同比变动分别为9.78%、42.27%、21.44%。8月公司肉猪销售收入同比上升,主要是肉猪销量与销售价格同比上升所致。 奕瑞科技:股东拟减持不超过2%公司股份 e公司讯,奕瑞科技(688301)9月6日晚间公告,持股10.93%的股东海南合毅计划通过大宗交易方式减持不超过2%公司股份,即不超过285.58万股。 锦江在线:智能出租车模式目前尚处于实验性阶段 基本不产生收入 e公司讯,锦江在线(600650)9月6日晚间发布异动公告,公司关注到近期智能出租车概念受市场关注度较高,该模式目前尚处于实验性阶段,对公司基本不产生收入,未来的业务发展趋势尚存在不确定性,短期内对公司经营活动不会产生重大影响。敬请广大投资者注意风险,谨慎决策。 珈伟新能:控股股东拟不低于6000万元增持公司股份 e公司讯,珈伟新能(300317)9月6日晚间公告,公司控股股东阜阳泉赋企业管理有限责任公司(简称“阜阳泉赋”)基于对公司未来发展前景的信心和成长价值的认可,计划自公告披露之日起6个月内以自有资金增持公司股份,拟增持股份金额不低于6000万元。公司同日公告,综合考虑资本市场环境变化、市场融资环境以及公司未来发展规划等因素,公司决定终止向特定对象发行股票事项并签署终止协议。 楚天科技:公司高管雷雨因涉嫌职务侵占罪被刑事拘留 e公司讯,楚天科技(300358)9月6日晚间公告,近日,公司收到公安机关的《调取证据通知书》,公司高级管理人员雷雨因涉嫌职务侵占罪,被公安机关刑事拘留。截至公告披露日,公安机关对该事件仍在进一步调查中。公司其他董事、高级管理人员及监事均正常履职,经营情况正常,该事件不会影响公司的正常经营活动。 立华股份:8月肉鸡销售收入环比增长7.82% e公司讯,立华股份(300761)9月6日晚间公告,2024年8月,公司销售肉鸡4743.58万只,销售收入13.10亿元,毛鸡销售均价13.36元/公斤,环比变动分别为6.88%、7.82%、1.29%,同比变动分别为15.44%、5.05%、-12.11%;销售肉猪10.08万头,销售收入2.51亿元,肉猪销售均价20.54元/公斤,环比变动分别为-18.58%、-11.93%、6.31%,同比变动分别为66.06%、105.74%、16.97%。 逸飞激光:股东怡珀新能源等计划合计减持不超4%公司股份 e公司讯,逸飞激光(688646)9月6日晚间公告,股东怡珀新能源、海富长江、中比基金计划自公告披露之日起15个交易日结束后3个月内,分别减持不超过2%、1.33%、0.67%的公司股份。 节能风电:拟投资15.23亿元建设200MW风电项目 e公司讯,节能风电(601016)9月6日晚间公告,拟投资15.23亿元建设中节能木兰200MW风电+清洁供暖项目(以下简称“木兰项目”),木兰项目总装机容量200MW,项目可研设计安装40台单机容量5.0MW的风电机组,...
政策催化 保险股大涨近6%

政策催化 保险股大涨近6%

小微 小微
(原标题:政策催化 保险股大涨近6%)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 金融管理部门一把手重磅发声后,A股迎来强势上涨。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至收盘,上证指数涨4.15%,创2020年8月以来最大单日涨幅。深证成指涨4.36%,创业板指涨5.54%,北证50指数涨3.23%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 其中,保险指数上涨5.58%,位居万得二级行业涨幅第四位。具体而言,天茂集团(000627.SZ)尾盘涨停,新华保险(601336.SH)大涨8.54%,中国太保(601601.SH)上涨6.71%,中国平安(601318.SH)上涨5.47%,中国人寿(601628.SH)上涨3.57%,中国人保(601319.SH)上涨3.43%。 9月24日,在国务院新闻办公室新闻发布会上,金融管理部门不仅宣布了降准、降政策利率和降存量房贷利率等政策,还提及推动中长期资金入市,尝试新的货币政策支持资本市场发展等与保险资金相关的内容。 在发布会召开不久后,不少保险销售人员在社交媒体上推介,利率的下行将有利于保险产品的销售。 目前,保险行业仍处在预定利率调整期,但与存款相比,财富类保险产品仍然具有利率竞争优势。一位关注保险行业的券商分析人士告诉经济观察网,保险销售有望保持强劲,如果市场利率不出现大幅下滑,保险估值修复可以期待。 在发布会上,证监会主席吴清表示,完善“长钱长投”的制度环境,提高长期资金权益投资的监管包容性,全面落实3年以上的长周期考核,打通影响保险资金长期投资的制度障碍,促进保险机构做坚定的价值投资者,为资本市场提供稳定的长期投资。 作为长期资金的重要组成部分,保险资金在市场中发挥了“压舱石”的角色。 中国保险资管协会披露2023年保险资金相关数据显示,截至2023年底,保险资金运用余额为28.16万亿元,同比增长11.1%。 在配置方面,险资投资债券为11.97万亿元,股票、公募基金(不含货基)和组合类产品为4.79万亿元,银行存款和现金及流动性资产为2.90万亿元,债权投资计划和信托计划为2.65万亿元,股权投资资产为1.75万亿元,投资性房地产为0.58万亿元,境外资产为0.48万亿元。 在增速方面,保险资金投资规模增速前三的资产分别为利率债(28.45%)、公募基金(股票及混合型)(21.62%)、投资性房地产(20.50%)。 值得注意的是,由于债券市场的走牛,上半年保险业投资端迎来改善,带动了利润的回暖。上述分析人士表示,在发布会上,监管也回应了降息大背景下的国债利率下行问题,并明确了其呵护市场的态度。 中国人民银行行长潘功胜表示,前期国债收益率下行,有人民银行通过政策利率引导市场利率下行的因素,也有前期政府债券发行供给偏慢的因素,还有一些是中小市场金融机构风险意识淡薄、推波助澜、羊群效应的因素等。 潘功胜表示,目前,中国的长期国债收益率在2.1%附近徘徊,国债收益率水平是市场化形成的结果,人民银行尊重市场的作用。这为实施积极的财政政策营造了良好的货币环境。但也要看到,利率风险是金融机构风险管理的重要内容,美国硅谷银行破产的风险事件启示我们,中央银行需要从宏观审慎管理角度观察评估市场风险,并采取适当措施弱化和阻碍风险的累积,这是央行的职责。 在发布会,潘功胜还提到了利用新的货币政策工具支持股票市场稳定发展。 潘功胜提到,人民银行第一次创新结构性货币政策工具支持资本市场,其中一项工具是证券、基金、保险公司互换便利。具体为支持符合条件的证券、基金、保险公司使用自身拥有的债券、股票ETF、沪深300成份股作为抵押,从中央银行换入国债、央行票据等高流动性资产,这项政策将大幅提升相关机构的资金获取能力和股票增持能力。机构通过该工具获取的资金只能用于投资股票市场。首期互换便利操作规模5000亿元,未来可视情况扩大规模。 一位保险投资人士告诉经济观察网,保险公司可以通过卖出回购操作小幅度地加杠杆,交易对手在银行间债券市场,资金用途不限。至于“互换便利”以央行作为交易对手,对股票投资资金加杠杆的具体效果还需进一步观察。 对于保险资金,另一个政策利好是监管鼓励保险机构设立私募证券投资基金。在发布会上,国家金融监督管理总局局长李云泽表示,在新华人寿与国寿成立私募证券投资基金的基础上,扩大保险资金长期投资改革试点,支持符合条件的保险机构设立私募证券投资基金。同时,督促指导保险公司优化考核机制,鼓励引导保险资金开展长期权益投资。 2023年11月底,中国人寿与新华保险发布公告称,双方分别出资250亿元,共同发起设立私募证券投资基金。2024年3月,鸿鹄志远(上海)私募投资基金有限公司在上海成立,这支基金正是中国人寿与新华保险携手成立的私募基金。2024年6月,新华保险董事...
少年在凌晨两点打赏

少年在凌晨两点打赏

小微 小微
(原标题:少年在凌晨两点打赏)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 庭审辩论环节,12岁的李某1出现在互联网法庭的屏幕里,他低着头不说话。屏幕对面的法官把背景图从庄严的国徽换成了柔和的绿色,轻声细语问他,你今年几岁了,上几年级了?李某1慢慢抬起头,愿意回答问题了。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 李某1是一个看起来很乖的小孩,聊到充值打赏时会害羞。当法官问到“你是什么时候开始充值的”时,李某1有些慌乱,抬眼看了一眼身边的爸爸。 爸爸在外地打工,李某1和爷爷生活在家乡。爷爷70多岁,身体不好,有一天去查社保卡里的养老金,发现只剩2元,吓了一大跳。爷爷打出账单明细后发现,李某1在10天内,给一款游戏充值了1.4万元。对农村家庭来说,这无疑是笔巨款。 这是一场仅由未成年人、家长、互联网公司法务和法官几个人参加的小型线上庭审。因为被告游戏公司所在地为北京,2023年,李某1在北京互联网法院起诉,2024年北京互联网法院作出一审判决。判决书中不会出现未成年人的真实姓名,而是用李某1的代号替换,与他的名字一起出现的是他的家长李某2。 这样的案件,近年来正在快速增加。北京互联网法院副院长赵瑞罡透露:2023年,该院受理涉未成年人民事案件189件,而2024年1—5月已受理245件。涉未成年人的案件中,充值打赏类已成为第一大类,占比超过68%。在这些案件中,涉案未成年人最小的仅有4岁,涉案金额最高的为310万元。 互联网公司的诱导消费设置和实名认证系统漏洞,家长的监护缺位,孩子淡薄的金钱观念,未成年人接触互联网场景增多,乃至充值打赏维权产业链的出现,共同促成了此类案件数量飙升。 在此类案件中,互联网公司往往被判定承担主要责任。在北京互联网法院,有86%经过判决结案的涉未成年人充值打赏类案件,审判结果为互联网公司退款。 但打赢官司,并不意味着充值打赏行为彻底结束。在游戏公司退完款后的10天内,李某1再次充值,导致他的家长又一次要求游戏公司退款。 深夜打赏 李某1的充值经常发生在凌晨2点。对此,毛春联并不意外,毛春联是北京互联网法院少年法庭法官助理、参与办理过多起涉未成年人充值打赏类案件。她说,绝大多数未成年人的充值打赏行为都发生在深夜。 法庭上的少年们告诉她,因为家长的管理太严格,只有趁家长睡着时,他们才能偷偷把手机拿过来玩,玩着玩着就上头了。 充值打赏类案件中的未成年人一般在10岁至14岁,也会有一些年龄更小或更大的孩子。比如有一个8岁的小孩,一晚上给某主播打赏了17万元。 大部分未成年人对钱没有概念。法官问上述8岁小孩,父母挣钱不容易,为什么这样挥霍。小孩说,他以为打赏的礼物只是小星星,不是钱。 法官也问过一个10岁小孩,为什么要在游戏里充钱。她说,想要那套游戏角色皮肤,皮肤旁边标注了500金币,她按照提示就点下去了。她在生活中几乎没有接触过真实的钱,也不知道在游戏里花的是钱。 游戏充值和直播打赏在未成年人群中很普遍。北京青少年法律援助与研究中心今年8月发布的《县域未成年人网络消费报告》显示,在接受调研的1108个未成年人中,每月充值打赏金额在100元以上的未成年人占比45%。 在北京互联网法院受理的涉未成年人案件中,游戏充值类更多,但直播打赏类的涉案金额更高。游戏充值一般在2万元以内,但直播打赏动辄2万元起步,十几万元甚至几十万元的打赏金额也不罕见,目前最高的一笔打赏金额为310万元。 不过,与成年人寻求关注与恋爱感觉的诉求不同,未成年人更爱为游戏技术好的主播打赏。有一个男孩,给和自己玩同一款游戏的主播打赏了几万元,因为主播操作很溜,他看得很爽。他没有意识到自己随便花的钱,是家长几个月的收入。 86%的案件会判退款 充值打赏类案件中的未成年人,通常在法庭上面对的是互联网公司。之前主要是游戏公司和短视频公司,今年新增了漫画公司、音频公司、社交APP公司。 一般而言,互联网公司遇到未成年人充值的情况都会退款,能走到起诉阶段的案件,大多是因为他们对未成年人的身份有质疑。 在北京互联网法院,判决结案的涉未成年人充值打赏类案件,有86%的审判结果为互联网公司退款。剩余14%未判退款的,主要是因为案件证据不足以证明充值打赏是未成年人做出的。 在一起家长起诉某互联网公司的案件中,庭审环节需要未成年人说明情况,法官叫了孩子3次,孩子却始终不愿露面。这起案件因为无法认定充值行为是否由未成年人实施,最终家长选择撤诉。 不过,有超过90%的未成年人愿意出庭。他们意识到自己的行为给家庭带来了损失,希望能够挽回。 对法官来说,未成年人出庭是很重要的一个环节。因为充值打赏行为往往发生在一瞬间,很难有直接证据。但与未成年人对话时,法官可以判断充值打赏是否为本人操作。 有的未成年人,在法官问他其他话题时一声不吭,但如...